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§4—4控制中的干擾

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  1. 二一教育資源

§4—4控制中的干擾

資源簡介

§4—4控制中的干擾
教學目的:
1、了解控制中存在干擾;
2、學生能理解干擾的概念,歸納克服干擾的基本方法;
3、運用基本方法提出克服控制中的干擾的具體方案,綜合所學的有關控制的知識,比較不同控制系統克服干擾的方法的優劣。
教學重點:
1、了解實際控制系統中會存在干擾影響控制;
2、讓學生能夠分析簡單控制系統中的干擾,理解克服干擾的基本原則,分析克服干擾的具體方法,并結合開環和閉環控制進行對比;
教學難點:
1、分析克服干擾的具體方法;
2、綜合理解開環與閉環的優劣只是相對的,理解干擾不是全有害的。
教學過程和內容:
引入:
簡單回顧控制的分類和組成:1、控制系統的分類是什么?2、控制系統有哪幾部分組成?
真正的控制系統在運行的過程中還會存在很多的因素影響:
如控制羽毛球降落游戲:
1、在正常條件下降落。
2、在有側風的條件下降落。
問題:如果不按正常條件下的降落方式還能正中目標嗎?為什么?對比兩種情況的異同:受外界影響,控制的行為受到影響。
進行新課:
一、干擾的概念
【干擾涵義】:
干擾就是對控制系統的行為造成影響的有害的信號及擾動,即除給定量外,引起被控量量值變化的各種因素。
要點:系統行為、被控量量值變化;引起變化的各種因素。
二、干擾對控制功能的影響
1、現實生活中的干擾的例子
A、外界光線對投影效果的干擾
(對周圍的控制系統的分析,就近對課室投影的干擾分析,學生更有體驗)
B、輪船行使中的干擾(錄像演示波浪對輪船的干擾)
C、汽車駕駛的干擾(錄像演示干擾的一個方面)
(汽車行使中的干擾,比較常見,引導學生引發對交通控制的進一步思考,為后面的內容拓展到社會大環境設下伏筆)
2、思考與分析
(1)在出現干擾的情況下,開環控制系統和閉環控制系統哪種受干擾的影響小?為什么?
閉環控制系統受影響較小,因為閉環控制系統能不斷修正控制效果。
(2)舉出一些由于干擾而使控制系統受到影響的例子。
雨天交通 病毒攻擊 手機干擾飛機
三、克服干擾的基本方法
如何消除側風對羽毛球下落的干擾?(呼應前面舉的干擾,進一步思考克服干擾的方法)
1、消除干擾
2、減弱干擾
3、提高控制系統性能
分析下列控制中的干擾,請同學們以小組為單位,討論如何克服該控制系統中的干擾并對對方組的抗干擾方法發表自己的看法:第1、2大組:汽車駕駛,第3、4大組:輪船行使
汽車駕駛
1、控制系統的克服措施:剎車、轉向、鳴喇叭;
2、針對干擾源的措施:加強國民交通意識;
3、管理措施:交通部門設立道路隔離帶、交通法加重對違章的處罰;
輪船行使
1、環境因素:選擇風平浪靜的天氣;
2、輪船本身設計: 改變輪船的長寬比、 增加減搖鰭、 船艏設計;
鞏固提高: 閉環控制系統比開環控制系統具有更好的抗干擾能力,那么是否都應該用閉環控制代替開環控制?
是否采用閉環控制主要看對控制系統的要求(如成本、控制要求)如空調和風扇的使用選擇
小結:1、干擾的概念 2、克服干擾的基本方法
給定值
被控量
干擾
控制器
執行器
被控對象
給定值
被控量
控制器
被控對象
執行器
干擾
反饋
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