資源簡介

中小學教育資源及組卷應用平臺
第三章
制訂我的設計方案
檢測試題答案
一、選擇題
1.C
2.AB
3.A
4.BC
5.BC
6.ABCD
7.C
8.C
9.B
10.C
11.C
12.B
13.B
二、填空題
1.人類生存遇到必須解決
用戶指定
設計者根據一定的目的，主動發現
2.①要全面
②要真實準確
3.①性質和內容②真偽和可靠性③篩選④所需要
4.設計的價值、設計的技術要求、設計的限制、設計的能力和條件
5.可持續發展
6.耐磨、耐高溫、受較大沖擊力
7.精度不高的產品外殼或零件
8.兩種或兩種以上
9.新出現的或正在發展中的，具有傳統材料所不具備的優異性能和特殊功能
10.生態優先、綠色環保
三、簡答題
答案是肯定的，主要有以下原因：
(1)發電站一般遠離城市，其環境容量比城市大得多，而電動車只是將城市中的污染轉移到了人煙稀少的地方。
(2)煤炭的價值相對原油被低估。中國是煤炭生產第一大國，卻是石油的第一進口國，煤炭等熱值價格被嚴重低估。發展電動車，可以充分利用煤炭的等熱值的經濟價值，考慮電動車的效率優勢和煤炭的價值優勢，對國家是絕對的能源戰略優勢。
(3)雖然我國現階段仍然是以火力發電為主，但是隨著風電、核電等能源的不斷開發，“污染轉移”的問題將會逐漸消失。并且我國現在已經有了一批有資質的鋰電池回收企業，相信在未來還會有更多的企業會投身于電池回收這個領域。
世界上沒有哪個產品是完美的，必須經過漫長的產業化路徑，現在使用電動車就是為這個產業的未來做出的一份促進。
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第三章
制訂我的設計方案
檢測試題
一、選技題
1.以下設計，哪一項是設計者根據一定的目的，主動發現的（
）
A.雙肩包書包的設計
B.房屋的設計
C.個性化蛋糕的設計
D.橋梁的設計
2.手機的屏幕尺寸應該多大才合理？設計師在設計前進行廣泛的調查，這種活動屬于：(
）
A.信息收集
B.信息整理
C.心理測試
D.成本核算
3.在對虎門大橋的車流量狀況進行了實地調研后，決定啟動廣東深中大橋的建設項目。調研活動屬于（
）
A.明確設計的價值
B.明確設計的技術要求
C.明確設計的限制
D.明確設計的能力和條件
4.圓珠筆零件屬于標準件的是（
）
A.塑料外殼
B.圓珠筆芯
C.彈簧
D.按壓鍵
5.以下產品的材料遵循可持續發展的原則：(
)。
A.超市購物使用的塑料袋
B.可降解的一次性飯盒
C.太陽能發電板
D.鉛酸電池
6.電腦的USB插座屬于：（
）
A.元器件
B.標準件
C.零件
D.插件
7.號沉沒事件提醒人們（
）。
A.技術的發展離不開設計
B.設計是技術活動的核心
C.技術試驗可使設計得以改進和完善，使風險和失誤降到最低
D.人機關系是在技術設計中必須考慮的因素
8.對“安全帽”進行超載試驗是一種(
)試驗。
A.實體試驗
B.優選試
C.模擬試驗
D.計算機仿真試驗
9.在超市挑選水果，最常使用的試驗方法是(
)。
A.實體試驗
B.優選試驗
C.模擬試驗
D.計算機仿真試驗
10.水利大壩，從設計到建成要經歷多次試驗，一般會采用下列哪種試驗方法(
).
A.實體試驗
B.優選試驗
C.模擬試驗
D.計算機仿真試驗
11.如果在制訂設計方案過程中缺少設計分析這一環節，對設計可能導致的影響會是(
).
A.設計要求不明確
B.需要解決的主要問題不明確
C.無法使方案最佳化
D.無法知道產品能否達到設計要求
12.制訂設計方案的過程是包括：①設計方案的制訂、②方案的改進與拓展、③設計的構思、④方案的比較、權衡和決策。
A.①②③④
B.③①④②
C.④③②①
D.②③①④
13.根據如圖所示的組合體，在下列選項中選出正確的左視圖(
)。
二、填空題
1.設計問題一般都源自三種情況：第一種是________的問題，如人類基本的衣、食、住、行問題；第二種是________的設計問題，如橋梁的設計、房屋的裝修設計等；第三種是________的設計問題。
2.息收集有兩點基本的要求：①________；②________。
3.信息整理的常見方式
①分類整理：把收集到的信息按________________分類歸納整理。
②去偽存真：把收集到的信息進行鑒別處理，區分信息的_____________。
③把握重點：對信息進行________________處理，按重要性排序。
④生成信息：進一步對信息進行分析與綜合，抽象概括為________________的信息。
4.在開展技術設計前，一般需要對________________加以明確。
5.在技術設計中，選擇合適的材料很重要，既要滿足設計的要求，又要體現節約和_____________。
6.金屬材料指金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料的統稱。金屬材料一般不透明、光澤良好，密度較高，表面比較光滑，硬度較大，有較好的導熱性和導電性，且富有延展性。化學性質大多較為活躍，比較容易被腐蝕和被氧化金屬材料常用于設計_____________產品或零件。
7.非金屬材料指具有非金屬性質的材料。非金屬材料一般密度相對較小，硬度小，導電性、導熱性差，但具有穩定的化學性質，特別是具有較強的抗氧化性和還原性非金屬材料常用于制作_____________。
8.復合材料是由_____________不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀(微觀)上
組成具有新性能的材料。復合材料一般有較好的綜合物理性能和化學性能，密度相對較小，具有較高的強度、硬度和韌性，比單品更具抗腐蝕性和抗氧化性，合材料在市政建設、環保工程、汽車及飛機制造等方面有廣泛應用。
9.新型材料是指_______________________________________的材料或采用新技術(工藝、裝備)，使傳統材料性能明顯提高或產生新功能的材料。
10.材料的選擇不僅應該堅持合理、合適的原則，還要堅持__________、__________的理念，遵循可持續發展的原則，應盡可能選取可再生的和資源儲藏量豐富的材料。
三、簡答題
電動汽車“真環保”還是污染轉移？該不該大力發展電動汽車？
得益于近幾年國家政策的扶持和人們消費觀念的轉變，新能源電動汽車在中國市場的銷量也在逐年上升。很多人都認為電動汽車非常的環保，因為它不排放尾氣。但是，電動汽車真的環保嗎？
電動汽車的電從哪里來呢？無非就是通過充電樁給充電。而這個電是通過國家的電網輸送的。就目前來看，我國所用的大部分電力是通過火力發電產生的。而要想有更多的電力就要燃燒掉更多的煤炭，電動汽車從某種意義上來說也就是燒煤車。所以從這一方面看，它并不環保。
電動車的核心技術就是電池組。我們都知道廢舊電池能隨意丟棄，不然電池里的重金屬會嚴重污染土壤和地下水資源。現在的電池很多都實現了汞的零含量，但是電動汽車內的鋰電池可不止這兩樣重金屬。雖然很多新能源廠家都在極力宣傳鋰電池的環保特性，然而鋰電池相對于鎳氫電池、鎳鎘電池對于環境的污染只是相對較輕。重金屬鈷、錳以及非金屬砷、氟等元素的化合物對環境擁有著不可逆的破壞。
既然目前的電動汽車并不環保，那我們還該不該大力發展電動汽車？
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