資源簡介

專題四　社會進步的動力和歷史發展的趨勢
【課標條目】
2－2－7　列舉實例，展現古代中國與世界各地的交往，知道中華文明與世界文明相互影響的歷史。
2－3－1　描述開辟新航路的主要人物和路線圖，評估開辟新航路的原因和意義。
2－4－4　比較不同時期區域之間相互交流與影響的事例，體會區域聯系日益密切的歷史趨勢。
【課標解讀】
一、古代中國與世界各地交往
1.馬鐙，是騎馬時蹬腳和支撐裝置。騎者腳踏一側馬鐙跨上馬背，雙腳穿過馬鐙，這樣馬鐙能起到在奔跑中穩定身體的作用。行進時，騎者以馬鐙為主要支撐點，可以解放雙手，在馬背上做各種動作。成熟的馬鐙的使用，標志著騎馬用具的完備，
騎兵的發展從此進入新時期。最先使用幫助上馬用的皮繩套大概是中國的中原人、印度人或與中國接壤的中亞游牧民族。大概3世紀的時候，中國人已鑄造金屬馬鐙。馬鐙的傳入對中世紀歐洲歷史的影響有，馬鐙將其手與馬融為一體，這些騎手手持長矛或重的長槍，越來越普遍的披掛金屬盔甲們就成為縱橫歐洲中世紀1000年的封建騎士，對中世紀軍事貴族封建主義制度的促成具有重要意義。馬鐙成為歐亞各國地區之間的文明，在商業、技術、宗教和知識等方面建立起聯系，并相互影響的見證之一。
2．絲綢之路(漢朝·西漢)
(1)概況：漢朝與西域溝通之后，與西方的貿易日益活躍。漢朝的絲和絲織品，從長安往西，經過河西走廊、今天新疆境內，運到西亞，再由西亞轉運到歐洲。歐洲與西亞的商品也沿著這條道路抵達中國。這就是歷史上著名的絲綢之路。
(2)絲路古鎮：庫車縣史稱龜茲，是古代西域諸國中的大國。漢唐時期，中原王朝曾設西域都護府[公元前60年(西漢，但非漢武帝統治時期)設立，這標志著西域正式歸屬中央政權，其管轄范圍包括今新疆、巴爾喀什湖以東、以南的廣大地區]和安西都護府直接管理西域，治所在龜茲王城，龜茲成為歷代中央王朝統治西域的政治、經濟、軍事和文化中心。
(3)影響：絲綢之路溝通了亞歐兩大洲，是東西方貿易往來的重要通道；不但使西域和中原牢固地連為一體，而且對中西方文化交流和人類文明的發展產生了深遠的影響。
3．玄奘西行(唐朝)：唐朝(唐太宗時)高僧玄奘歷經艱難到達天竺，在天竺游歷了17年，攜帶回大量佛學經典。根據他的口述，由弟子記錄成書的《大唐西域記》，是研究中亞、印度半島等地歷史和佛學的重要典籍。
4．鑒真東渡(唐朝)：唐朝(唐玄宗時)高僧鑒真5次東渡日本，均告失敗，第六次最終成功到達日本，留居日本10年，除了傳播佛教外，還將盛唐的醫藥、建筑、雕塑、繪畫等技術和知識介紹到那里，這成為中日文化交流史上的一段佳話。
(▲與玄奘共同貢獻：都為佛教傳播作出突出貢獻。)
5.馬可波羅來華(元朝)
(1)背景：元代的中外文化交流空前繁盛。
(2)經過：馬可·波羅跟隨父親、叔父從威尼斯出發，取道波斯，沿古老的絲綢之路東行，翻越帕米爾高原，穿過河西走廊，歷時4年到達元帝國。在留居中國的17年間，他多次奉元世祖忽必烈之命出使各地，并在揚州做官3年。后來，他們從海路返回威尼斯。
(3)影響：他向一位朋友講述了自己在東方的神奇經歷和見聞，這位朋友筆錄成書，寫成著名的《馬可·波羅行紀》，引起更多歐洲人對中華文明的興趣，成為新航路開辟的原因之一。
6．鄭和下西洋(明朝)
(1)概況：1405－1433年，鄭和率領船隊七下西洋(是指印度洋海域而不是指大西洋海域)。鄭和的船隊從劉家港出發，經福州、占城、滿刺加、錫蘭、阿拉伯半島，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸。
(2)影響：是世界航海史上的壯舉。促進了中國與亞非國家的經濟交流，加強了我國和亞非各國的友好關系，而且開創了西太平洋與印度洋之間的亞非海上交通線，為人類的航海事業作出了偉大貢獻。
二、新航路的開辟
1．開辟新航路的主要人物、路線圖
時間
1487～1488年
1492年
1497～1498年
1519～1522年
人物
迪亞士
哥倫布
達·伽馬
麥哲倫
國籍
葡萄牙
意大利
葡萄牙
葡萄牙
支持
國家
葡萄牙
西班牙
葡萄牙
西班牙
航線
1487年沿非洲西海岸南下，第二年春天進入印度洋，歸途中發現好望角(西歐—好望角)歐非航線
橫渡大西洋，到達巴哈馬群島中的圣薩爾瓦多島。后來船隊又發現了古巴和海地，到達美洲大陸
(西歐—美洲)
歐美航線
1497年在迪亞士航行的基礎上繞過非洲，1498年到達印度，從而找到了通向東方的新航路
(西歐—好望角—印度)
歐亞航線
1519年向西橫渡大西洋，進入太平洋，抵達菲律賓群島。麥哲倫因介入當地部落沖突而被殺。1522年，幸存船員駛過印度洋、大西洋，回到西班牙，完成了人類歷史上第一次環球航行
(環球航行)
航向
向東
向西
向東
向西
備注
/
發現新大陸
最早開辟到達
東方的新航線
完成人類歷史上第一次環球航行
2.開辟新航路的影響
(1)積極影響：①新航路開辟以后，歐洲大西洋沿岸工商業經濟繁榮起來，促進了資本主義的產生和發展。同時，歐洲與亞洲、非洲、美洲各主要國家之間建立起了直接的商業聯系，往來日益密切。世界開始連為一個整體，世界的觀念也從此逐步確立起來。②促進了全球范圍內動植物品種的交流與傳播。
(2)消極影響：隨著新航路的開辟，葡萄牙、西班牙、英國、荷蘭、法國等國在美洲、非洲和亞洲進行殖民擴張，掠奪財富和資源，野蠻屠殺、奴役當地居民，販賣奴隸，犯下了滔天罪行。
三、經濟全球化
1．經濟全球化的趨勢：進入20世紀，特別是90年代以后，資本、原材料和勞動力等方面的國際流動日益頻繁，經濟領域的全球化大大加快，整個世界的生產、銷售、貿易與往來都呈現出嶄新的局面。
2．經濟全球化的影響：經濟全球化促進了國際貿易的迅速發展，國際投資不斷擴大，貿易額迅速增長。貿易全球化極大地改善了人們的生活。伴隨著經濟全球化深入發展，國際經濟合作和競爭格局也發生百年未遇的變局。比如，世界經濟發展失衡、治理困境等問題更加突出，“逆全球化”思潮涌動，保護主義傾向上升。但經濟全球化是時代大潮，其發展大勢不可逆轉。
3．經濟全球化中的中國：如今，中國日益走向世界舞臺中央，同國際社會的互動空前緊密，是世界開放發展的受益者、貢獻者。中國正在國際事務中發揮更大作用，在應對全球化挑戰中承擔更多責任，多次發出反對保護主義、支持經濟全球化的強音，始終是世界亂局中的穩定器、變局中的正能量。
4．世界貿易組織：
(1)成立：1995年，在貿易全球化的推動下，世界貿易組織(英文縮寫“WTO”)成立。
(2)基本職能：世界貿易組織是處理世界貿易問題的重要國際組織，負責制定和監督執行多邊貿易規則，組織多邊貿易談判，解決各成員的貿易爭端。
(3)中國入世：2001年，中國成為世界貿易組織的成員。對我國的影響：加入世界貿易組織，為我國參與經濟全球化開辟了新途徑，為國民經濟和社會發展開拓了新空間；有助于中國商品進入國際市場，但也給中國的經濟體制帶來挑戰。
【考點拓展】
1．從季風角度考慮，鄭和下西洋應選擇在什么季節？
出航：冬季，盛行偏北風，順風而下。返航：夏季，盛行偏南風，順風而回。
2．“鄭和下西洋”與“哥倫布航海”比較。
比較項
鄭和下西洋
哥倫布航海
首航時間
1405年
1492年
最遠到達
紅海沿岸和非洲東海岸
美洲
性質
和平交往
利益驅動、殖民掠奪
影響
參考相應考點
參考相應考點
3.絲綢之路的開通、玄奘西行、鑒真東渡、馬可·波羅來華、鄭和下西洋等，都見證了古代中國與世界各地的友好交往，說明中華文明和世界文明是相互影響的。這些史實說明，世界各地區、各民族之間和平交往有利于它們的相互了解，加深彼此的聯系和友誼；有利于傳播先進的生產力和文化，促進各地區經濟文化的發展；使世界日益成為息息相關的一個整體。
【活動建議】
1.對照當今世界地圖，理解歷史上中外交往的過程，識記相關區域的范圍和地理位置；認識有關事件發生的緣由，了解這種交往帶給中國和世界的影響。
2.指導學生繪制新航路開辟的路線圖，并標明其年代；從世界市場的大發展和殘酷的殖民掠奪兩方面，討論新航路的開辟給世界帶來的影響。
3．從商貿活動、人口遷移、文化擴散、戰爭征服等多視角，引導學生觀察區域聯系的方式和程度；在世界范圍的地理和歷史視野中，幫助學生形成人類文明從分散到整體的認知。

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