資源簡介

(共31張PPT)
第1節(jié)
熱機
第十四章
內(nèi)能的利用
一、預習指南
內(nèi)
機械
汽油
柴油
沖程
吸氣
壓縮
做功
排氣
兩
兩
一
二、情景導入
二、情景導入
知識點一：熱機
（1）學生分組討論：課本第17頁圖的實驗，觀察并思考酒精燈對試管中水加熱時，水的內(nèi)能變化。
①看到什么現(xiàn)象？
木塞被沖開。
思考：
②木塞被頂開，是誰對它做了功？
試管里的水蒸氣對它做功。
③水蒸氣既然能夠?qū)δ救龉Γf明水蒸氣具有能，它具有的是什么能？
內(nèi)能。
④在加熱過程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的？
逐漸增大。
視頻
知識點一：熱機
思考：
⑤在這個過程中，有沒有不同形式能量的相互轉(zhuǎn)化？
有，燃燒化學有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能。
⑥上面的裝置就是一個簡單原始的熱機模型。
由此我們知道了所謂熱機：就是指把燃料燃燒時釋放的
能轉(zhuǎn)變?yōu)?br/>的裝置。
（1）學生分組討論：課本第17頁圖的實驗，觀察并思考酒精燈對試管中水加熱時，水的內(nèi)能變化。
知識點一：熱機
（2）燃料直接在發(fā)動機的汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機，叫
。
（3）內(nèi)燃機分為
與
兩大類。它們分別用汽油與柴油作為燃料。
內(nèi)燃機
汽油機
柴油機
教師引導：
討論現(xiàn)代社會中最常見的一種熱機是什么？
教師巡視，引而不發(fā)。
1.定義：通過燃料燃燒獲取能量并轉(zhuǎn)化為機械能的機器叫做熱機。
2.原理：利用燃料燃燒時釋放的內(nèi)能做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能。
3.內(nèi)燃機又分為汽油機和柴油機兩大類。
知識點一：熱機
A
知識點一：熱機
知識點一：熱機
內(nèi)
機械
知識點二：汽油機
展示汽油機實物模型，引導學生了解汽油機構(gòu)造和工作過程
（1）汽油機的結(jié)構(gòu)：汽缸上部有
，
頂部有
，
下部有
。
（3）活塞從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫一個
。
汽油機是由
、
、
、
四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。
（2）汽油在汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，
推動
做功，
活塞移動帶動
轉(zhuǎn)動。
進氣門和排氣門
火花塞
活塞
活塞
曲軸
沖程
吸氣
壓縮
做功
排氣
知識點二：汽油機
(4）使用PPT動畫展示汽油機工作過程，說說汽油機是怎樣工作的，并將下面的空補充完整。
動畫
知識點二：汽油機
汽油機一個完整的工作循環(huán)有四個沖程：
、
、
、
。
吸氣沖程
壓縮沖程
做功沖程
排氣沖程
視頻
知識點二：汽油機
A.吸氣沖程：進氣門
，排氣門
，活塞向
運動，汽油與
的混合物進入汽缸。
知識點二：汽油機
B.壓縮沖程：進氣門排氣門都
，活塞向
運動，燃料與空氣的混合物被
，溫度
。
知識點二：汽油機
C.做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞點火，燃料燃燒，產(chǎn)生
的氣體，
的氣體推動活塞向
運動，帶動
轉(zhuǎn)動，對外做功。
知識點二：汽油機
D.排氣沖程：進氣門
，排氣門
，活塞向
運動，把
排出汽缸。
知識點二：汽油機
知識點二：汽油機
知識點三：柴油機
演示柴油機的模型，引導學生對比分析汽油機和柴油機，討論他們二者有什么不同？
視頻
1.燃料進入的方式不同：汽油容易霧化并汽化，柴油不易霧化，所以汽油機是通過霧化汽油與空氣混合后從進氣門吸入汽缸，柴油機采用在壓縮沖程結(jié)束時從汽缸頂部噴入柴油。
答：
2.點火的方式不同：汽油的著火點（大約427℃）高，但揮發(fā)性強，易于點火，故采用電火花“點燃式”點火；柴油的燃點（大約220℃）低，但揮發(fā)性差，不易點燃，易壓燃，故采用“壓燃式”點火，即利用壓縮沖程將密閉空氣溫度升高到柴油的著火點以上，噴入的柴油遇高溫立即燃燒。
3.壓縮比不同：由于柴油機采用“壓燃式”點火，故在壓縮沖程中，柴油機活塞行程更長，比汽油機壓縮密閉氣體體積更多（壓縮比例大），密閉氣體溫度上升高。
知識點三：柴油機
知識點三：柴油機
點點對接
內(nèi)燃機的工作原理
【例1】（2014
重慶模擬）如圖所示是內(nèi)燃機的四個沖程，其中屬于壓縮沖程的是
（
）
A選項中兩個氣門都關閉，活塞向上運動，是壓縮沖程；
【解析】
B選項中進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，是排氣沖程；
C選項中兩個氣門都關閉，火花塞點火，活塞向下運動，是做功沖程；
D選項中進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，是吸氣沖程。
【答案】A
【點撥】沖程的判斷方法：一看氣門，進氣門打開為吸氣沖程，排氣門打開為排氣沖程；二看活塞運動方向，兩氣門均關閉時，活塞向上運動為壓縮沖程，活塞向下運動為做功沖程。
點點對接
內(nèi)燃機的工作原理
【例2】四沖程柴油機工作時，柴油機活塞向上運動并依靠飛輪慣性來完成的
（
）
A.只有做功沖程
B.只有壓縮沖程和排氣沖程
C.只有排氣沖程
D.只有吸氣沖程、排氣沖程和壓縮沖程
【解析】
四沖程柴油機工作時，只有做功沖程實現(xiàn)了內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，其他三個沖程為輔助沖程，要依靠飛輪的慣性來完成，而在這三個沖程中，活塞向上運動的沖程為壓縮沖程和排氣沖程。故正確答案為B。
【答案】B
坦克
載重汽車
笨重
小型農(nóng)業(yè)機械小轎車
輕便
課堂小結(jié)
熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括蒸氣機、內(nèi)燃機等。
汽油機的四沖程：吸氣沖程、
壓縮沖程（機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能）、
做功沖程（內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能）、
排氣沖程。
在汽油機的一個工作循環(huán)中，有四個沖程，活塞共來回2次，曲軸轉(zhuǎn)動2周，對外做功1次。
完成“課后練案”
布置作業(yè)

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