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彈射模型飛機

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  1. 二一教育資源

彈射模型飛機

資源簡介

(共36張PPT)
新疆奎屯市二中
鄧開平
航空模型的定義
幾是不能載人,符合一定技術要求,
重于罕氣的天器,常可稱為航罕模型。
航空模
型發展
歷史
1903年
蕪特元
弟明
世界上
第一架
載人飛
菜鍵兄弟“飛行器模塑

903年12月17B上130
美周拍卡歲奶是影克
在成余英持場助下,更維爾菜
擇級飛行者1號飛離地面,人類
重子空氣飛行器的首次動力飛有紀
(12秒留空時間,拓,8米飛存
距離)就這樣產生了。這個紀承改
交了人類生活,改變了世界
中固飛行之父
馮泗!11
P泂第一位
飛機設計師,生于廣恩平縣,1歲時趕
具舊金山生
在當華價的資助下,瑪如于190年在
在山以東的奧克
機制選
行器公司,馮如任
師。并于當年投入制造飛機。
瑪如先生自行設計的飛機
加一號”真鎂望
沙先生是中明航空的先,這是他自行
讀的
3航空模型飛行表演
無線電控特技飛機
第三抗室模型的一般知積
(一)模塑飛機
機—據出飛行時產生升力的藏空
芹構開的財冠
平—保核
和妄定,升庫能投制核戲升降
拉型最機固只成線的
直尾翼—保持方向安定,方向舵能控制模型的飛行方向
動它是模型飛機飛行的動力裝置
二)常用術語
步身全長一飛機致前擊到最的直轉距南
3道)左方獎問的直統距
型各部分的合力點稱為重心
道力—重心到尾翼前緣1/4弦長處的距離
機身全長
尾力量
型一機翼(或尾翼)的割面形
影型的前動
等—翼型的影后
翼—前后等之同的線
機身全長
尾力
最弦比一翼與翼弦長的光值。最比大吼
明機翼獲長
剎關比一御機翼翼夫翼弦與翼謬翼弦蘭
的比值
上原角一機淇前與翌飛動之間的尭
立軸
上反衙
彈射模型清機(P1T)—依的
詬上升
2、手模型滑翔機(PlS)

手臂的力量投部到空中,再轉為滑翔為主
空模童星王輔南
的全國無線電控
第五章一空氣動力學基本知識
一,什么是空氣動力
當任何物體在空氣中運動,或者物體不動,空
在物體表面流過時,空氣對物體都會有作用
對物體作相對運動,在物體上產生
的這種作用力,就成為空氣動力。
二、空氣動力學的凡個本原理
一)丁遠原理運原理
空氣對物體做相對運動時才能產生空氣動力
糾:有時效等,則是由于風箏對空氣作相對運動獲
無風時放風箏,靠空氣對風爺作相對運動而
拉著箏奔跑。
兩種情沉對風箏升空這個目的來講效果是一樣的。在
空氣動力學中利為可逆性原理

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