資源簡介 課題名稱 《簡易飛機的設計》-系統與設計單元復習學科 通用技術 授課班級 高二.二十五班 授課時數 2設計者 張 磊 所屬學校 山東省昌樂第一中學一、教學內容分析本節內容是廣東版《技術與設計2》第三章《系統與設計》學完之后的設計與實踐活動,目的是讓學生通過對簡單飛機的設計,進一步理解和運用系統設計的基本思想和方法,進行簡單的系統設計。二、學習者特征分析一般特征:高二的學生通過一年的通用技術學習,已經具備一定的技術設計基礎,無論是材料的選擇還是結構的設計,都能從人機關系方面進行簡單的設計。初始能力:學生已經完成了系統分析的方法和系統優化的學習,具備了從系統的角度進行一項簡單設計的能力。三、教學目標知識目標: ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )通過簡易飛機的制作,進一步理解和運用系統設計的基本思想和方法,進行簡單的系統設計。能力目標: ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )通過對簡單飛機系統設計和優化,明確系統各個元素和子系統之間的聯系,合理解決它們之間的沖突,實現系統整體效果的最優。情感目標: ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )對設計的系統進行試驗,發現并明確問題,提出改進方案,在設計、改進、優化中提升學生的技術素養。四、教學重點和難點教學重點 1、子系統的設計;2、合理解決子系統之間的矛盾沖突。教學難點 優化設計五、教學環境要求1、教學媒體:常見材料:短木板、竹片、細木棍、粗細兩種鐵絲、硬紙板、泡沫板、螺旋槳、橡皮筋、膠水。 常用工具:鉗子、美工刀、剪刀、銼刀。2、教學資源:實物模型、教師、學生。3、其 他:輔助圖表。六、課堂教學過程結構設計 (一)、導入:簡易橡筋飛機的飛行。(第一課時)(5分鐘)1、老師先出示一個小型的簡單的橡筋飛機,在教室內飛行,引起學生的興趣;2、從系統的角度對小型橡筋飛機進行分解成若干元素和子系統。 ●元素:螺旋槳、機身、機翼、尾翼、橡筋等; ●子系統:動力子系統;機身子系統、機翼子系統; 3、分析各個子系統的構成和功能。簡單介紹飛機飛行的基本原理。 4、老師提供材料、工具,讓學生以小組為單位設計一個簡單的飛機。5、提出要求: 從系統的角度分析飛機,領會各個元素和子系統的作用。 根據老師提供的材料和工具,也可自選材料,設計一架簡單飛機,大小不限,材料自選,連接方式不限,要求飛機在空中飛行時間不少于5秒。(二)、結合材料,制定設計方案。(25分鐘) 小組內交流:確定身邊可利用的原有條件(原理、材料、工具、工藝等),選擇設計思路,明確任務分工以及設計時間進度,確定制作流程。1、綜合考慮:⑴各子系統的功能,動力子系統和平衡子系統與整體布局的相互聯系。⑵材料和工具的選擇:確定機身材料、機翼材料、動力子系統和機翼與機身的連接方式以及制作工程中的工具運用。⑶安全、環保因素,避免設計的隱患及系統對人體健康的不良影響。⑷節能、經濟及長期效果。2、小組分工:組員姓名 小 組 分 工 收集資料、調查記錄、整理資料、繪圖及設計,展示成果 3、列出所用材料的清單。4、確定制作流程及設計時間進度。 5、繪制簡單的設計平面圖。 (三)、設計方案的展示與交流。(12分鐘)每個小組3分鐘左右的時間,派本組的解說員到講臺上向其他小組展示本小組的設計方案,包括設計理念、材料選擇、制作方法與過程、系統設計特點等。解說員解說完畢之后,等待其他小組同學的質疑,如果其他小組有同學對本組的設計方案有疑議,可以在解說員解說完畢之后站起來發表自己的觀點,然后講臺上的解說員負責解答,解說員所在的小組的每一名同學都可以提供技術支持。這個環節可以督促各小組之間的相互交流和相互學習,通過展示與辯論的環節,完善本小組方案的設計。 (四)、設計制作和試驗。(課下學生根據小組的分工完成飛機的設計制作) 制作:發揮學生的主觀能動性,嚴格按照課堂上制定的設計方案進行制作。試飛:制作完畢后,由班長組織學生到操場進行試飛試驗。⑴發現問題:在試飛過程中,發現自己小組設計制作的飛機存在的問題,并進行記錄。 各組飛機模型設計優缺點評價表 組別飛行時間 優 點 出現的問題 一組 二組 三組 四組 ⑵明確問題:從系統的角度,在小組內,對試飛出現的問題進行分析,把問題范圍縮小到每一個元素或子系統,找出問題出現的原因。⑶解決問題:針對系統出現的問題和問題出現的原因,通過各種途徑(網上查詢、圖書館查閱、與老師溝通交流等),提出系統優化的方案。(五)、系統優化方案的展示與交流:(第二課時)(25分鐘)1、展示各個小組試飛過程中出現的問題。2、每個小組的解說員到講臺上展示本小組的優化方案,重點闡述出現問題與解決問題的思路。3、其他小組同學可以進行辯論或討論,對本小組或其他小組的優化方案提出建設性意見。(六)、優化方案的實施。(15分鐘)在課堂上進行每個小組的系統優化方案的實施。 (七)、優化方案的再改進。(5分鐘) 老師的指導性建議:1、只有對系統進行詳細分析,才能找到問題的關鍵所在,才能完成對元素、子系統、系統的優化;、2、對元素、子系統的優化,最終目的是實現系統整體功能的優化!3、再試飛!再發現問題!4、再改進!再完善!系統的優化是一個不斷驗證與完善的過程! 段青點評:可借鑒之處:1、教師選擇簡易飛機的設計與制作為載體,使:學生在動手實踐中體驗和掌握系統設計的基本思想和方法,進行簡單的系統分析和設計。這一教學內容的設計很有創意,把系統的分析、設計、優化,與問題解決很好的結合起來了。2、課堂環節清晰,有演示導入、方案設計、動手制作、交流展示,教師的課堂指導也比較得力。 可討論之處:(1)沒有對各小組簡易飛機設計的方案,從系統的分析與設計的角度,進行交流和分析、改進,就進入制作環節。能從系統的分析與設計的角度,對方案進行交流,就能夠與模塊一的方案設計區別開來,而不會使人有留于一般性設計制作的理解。(2)課上教師得出一結論“飛機無動力滑翔的飛行姿態,是設計是否成功的關鍵”(這個結論很關鍵),各小組展示交流上,都有這一環節,并以這一環節決定設計是否成功。該結論是如何得出的,或基于什么原理,最好要有一個交待。(3)展示中,關于各組學生的飛機無動力滑翔的飛行姿態:給一個初速度,但不同組的初速不同,能否作相同的比較?也就是說,如果初速度也是變量,那么,難以得出無動力滑翔的飛行姿態。(4)放到戶外,在動力狀態下飛行,效果好,不用假設……(5)缺少對每組學生作品,從系統設計的角度的點評。 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫