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高三通用技術期末考試卷
說明：1、本卷共24小題，滿分100分。考試時間90分鐘。
一、單項選擇題：（40％）
汽車的誕生，豐富了人類生活，給人類帶來極大便利，但隨著車輛增多，能源的短缺，交通事故不斷增加，環(huán)境污染日趨嚴重。重視交通安全和能源問題，關系到千百萬人的生命安全與家庭幸福。
（ ）1．下圖中的車輪，按人類開始使用時間的先后順序排列正確的是
A．④①③② B．④③①② C．④②①③ D．①②③④
（ ）2．下列顏色的汽車最容易發(fā)生車禍的是
A．棕色 B．紅色 C．黃色 D．銀灰色
（ ）3．與裝有實心輪胎的自行車相比，19世紀末發(fā)明的裝有氣輪胎的自行車騎行更快捷舒適，主要的原因是充氣輪胎
A．質(zhì)量較小 B．與地面的磨擦力較小
C．材料較好 D．更有彈性
（ ）4．汽車的車體都是由金屬材料制作而成，制作工藝非常復雜，其中金屬材料劃線的一般步驟為
①沖眼 ②劃尺寸線 ③劃輪廓線 ④劃出基準
A.①②③④ B.④②③① C.④①②③ D.④③②①
（ ）5．下列因素都會引發(fā)交通事故：①酒后駕車；②惡劣的天氣狀況；③山體滑坡；④邊開車邊打手機；⑤疲勞駕車；⑥惡意超車。這些因素可分為自然因素和人為因素，屬于人為因素的是
A．①④⑤⑥ B．①③④⑥
C．②③④⑤ D．①②③④
（ ）6．為了驗證汽車的性能，我們通常采用（▲）進行試驗，以減少風險，提高效率。
A．優(yōu)選試驗法 B．模擬試驗法 C．強化試驗法 D．虛擬試驗法
（ ）7．隱藏在表層后面、內(nèi)部、下面的結構為不可見結構，一般采用虛線表達這類結構，但在機械加工圖中更多地采用（▲）來表示不可見的結構，同時把虛線變成實線。 A、主視圖 B、剖視圖 C、左視圖 D、俯視圖
（ ）8．對于設計的評價，下面表述錯誤的是
A．產(chǎn)品過程的評價是樹立質(zhì)量管理意識的關鍵
B．對最終設計產(chǎn)品的評價的唯一目的是甄別產(chǎn)品
C．對設計過程的評價要注意把握各個環(huán)節(jié)或階段的主要任務和目標等
D．對不同的產(chǎn)品，評價內(nèi)容有可能不同
（ ）9．小明到汽車市場去購買汽車，導購員介紹某款汽車時說：“這款汽車采用了真皮包裹的運動型座椅，擁有電加熱以及14向電動調(diào)節(jié)功能和3組記憶模式。可以讓你很輕松找到最合適的坐姿，而且摸起來手感也非常不錯。”導購員的介紹主要是針對產(chǎn)品的（▲）進行評價的。
A、環(huán)保性能 B、牢固可靠 C、健康舒適 D、性能價格比
（ ）10．一種新車的安全性能好不好，不能一廂情愿地自己說了算，要經(jīng)過專業(yè)化的試驗與驗證。其中汽車碰撞安全性能試驗NCAP就是主要項目之一，這種試驗方法屬于以下試驗中的哪一種？
A、模擬試驗法 B、優(yōu)選試驗法　　C、虛擬試驗法　　D、強化試驗法
（ ）11、汽車貼防爆膜，其具有很強的吸附力，當意外發(fā)生，玻璃破裂時可以粘合散裂的玻璃片，保護駕乘人員免受玻璃碎片的割傷。這描述了人機關系中的（▲）考慮的。
A、高效 B、健康 C、舒適 D、安全
（ ）12、汽車的功能是運輸，但由于社會生產(chǎn)和生活對它的要求是多樣的，從而產(chǎn)生了專用汽車如轎車、貨車、消防車、廂式車等，這說明
Ａ、不同的結構具有不同的功能　　　 Ｂ、不同的結構能承受不同的力
Ｃ、不同的結構能承受不同的變形　　　Ｄ、不同的結構具有不同的強度
（ ）13、把汽車的外形設計成流線型，這符合設計的基本原則中的
Ａ、實用性原則　　Ｂ、科學性原則
Ｃ、安全性原則　　Ｄ、經(jīng)濟性原則
（ ）14、汽車設計者既要反映“以人為本”的宗旨，又要考慮自然條件和經(jīng)濟條件，遵循客觀規(guī)律。汽車外形設計成流線型、汽車的耗油量越來越小、成本越來越低、除了霧燈、轉向燈等基本設置外，有些汽車還設置了安全氣囊、嬰兒銷等。這些設計不僅僅是為了美觀，更主要的是考慮了設計的基本原則
①安全性 ②經(jīng)濟性 ③技術規(guī)范性 ④科學性 ⑤實用性
A．①②⑤ B．①②④⑤ C．①②③ D．②③④⑤
（ ）15．19世紀80年代，人們成功地將用汽油作燃燒的內(nèi)燃機用于驅動車輛，方便和改善了人們的出行和交通狀況，但同時也產(chǎn)生了汽車尾氣污染空氣的不良后果。這個事實告訴我們
A、應該停止使用汽車 B、應該正視和減少技術兩面性帶來的負面影響
C、當初就不應該發(fā)明內(nèi)燃機 D、應該重新使用蒸氣機驅動車輛
（ ）16．F1（世界一級方程式）賽車比賽是一項“極速運動”。比賽時，賽車要想跑出很高的速度，同時要保持運動過程中的穩(wěn)定性，你認為賽車應怎樣進行設計
A．流線型外型，底盤高，很重
B．流線型外型，底盤低，很輕
C．弧線型外型，底盤低，有一定自重
D．流線型外型，底盤低，有一定自重
（ ）17．F12006賽季結束后退役的法拉利車手舒馬赫，自首次參加F1比賽以來，已經(jīng)獲得了91個分站冠軍，7個年度世界冠軍，是名副其實的“車王”。面對如此榮譽，舒馬赫曾經(jīng)說：“賽車和車手是一個整體。在發(fā)生故障時我不能裝得自己很無辜而單純指責法拉利車不好，特別是倒霉的事我也有份。就像一支足球隊一樣，勝利是我們大家的，失敗也是我們大家的。但與球隊最大的區(qū)別是：在法拉利不是11個人，而是接近500個人必須勝任自己的位置。”這說明
A．集體大于個人 B．只要人多就能成功
C．一個具有團隊精神的集體至關重要 D．車王非常謙虛
（ ）19、正如錢幣有正反面，世界上的事物無不具有兩面性，汽車給人帶來方便、效率與舒適的同時，也造成污染、安全、擁堵和對能源的消耗，下面哪些有可能是解決上述問題的有效方法
A 優(yōu)化車型，發(fā)展小排量節(jié)能汽車 B 開發(fā)新一代替代石油的低成本清潔新能源
C 建設加氫站，利用氫能 D 發(fā)展電動汽車
（ ）18、以下道路交通標志用以提醒車輛駕駛人注意前方車行道或路面狹窄情況，遇有來車應予減速避讓，如果前方右側車行道變窄，或車道數(shù)減少時應該標注（▲）標志。
（ ）20．汽車最理想的清潔燃料是氫氣，其根據(jù)不正確的是
A．生產(chǎn)氫氣的原料來源廣泛 B．在等質(zhì)量的可燃氣體中，氫氣燃燒時放出的熱量多
C．氫氣易液化，攜帶方便 D．燃燒時無污染
二、非選擇題
21、畫出所給立體圖的三視圖。
22、人們最早利用混凝土的時候，只是把它當作人造石材。作為人造石材的混凝土與一般石材一樣，雖然有較好的耐壓性能，但是經(jīng)不起拉力。除了其形狀很容易滿足人們的需求外，它與其他石材并沒有特殊的優(yōu)點。但是它有一個重要的性質(zhì)，那就是它的膨脹系數(shù)與鋼材很接近。因此，它可以與鋼材緊密結合起來。當人們把混凝土跟鋼材結合起來做梁后發(fā)現(xiàn)：這樣的梁既能受壓，也能受拉（因為鋼材善于受拉，混凝土善于受壓），其強度比用混凝土做成的梁的強度大得多。現(xiàn)請你根據(jù)以上的描述，畫出鋼筋混凝土梁的簡單結構圖。(要求分別給出側面結構圖與截面結構圖)
23．都江堰是建造于公元前256年前的一座運用水動力學原理，采用無壩建筑形式的古代大型的水利工程，主體由魚嘴分水堤（魚嘴分水堤把洶涌的岷江分隔成外江和內(nèi)江，外江排洪，內(nèi)江通過寶瓶口流入成都平原。）、寶瓶口（分流和灌溉的作用）、飛沙堰溢洪道（自動排沙）三部分組成。該水利工程反映了系統(tǒng)的哪些特性？并舉例說出三個并說明理由。
24、如圖所示是幾種灶具，請根據(jù)表中的要求作出評價，在有“ ▲ ”處填上相應內(nèi)容。
灶具 柴灶 煤球爐 燃氣灶 微波爐
圖片
灶具價格 價格低（自行建造） ▲ （十幾元到幾十元不等） 一般（幾十元到幾百元不等） 較貴（幾百元到幾千元不等）
消耗的能源或燃料 木材， 煤炭 液化石油氣 電能
如何取得 砍柴，爆曬 從小販處購買 到液化氣站罐裝或由管道輸送 輸電線入戶
能源是否可再生 可再生 不可再生 ▲ 可再生
可能產(chǎn)生的危害 使用時不通風，易造成一氧化碳中毒 使用時不通風，易造成一氧化碳中毒 煤氣泄漏使人中毒或發(fā)生爆炸 電磁波泄漏，或觸電
能源價格及假設完全使用該灶具每日花費 價格為零（無需購買，但消耗體力與時間） 一般（1．5斤重的煤球每塊約0．4元，每天約3元） ▲（每瓶14.5公斤裝零售價格約100元，每天約5元） 低（0.535元/千瓦·時，每天約2元）
占地面積及是否需要其他場地 較大，還需要柴房 一般，還需要堆放煤球的處所 一般，還需要放置燃氣罐的處所 ▲
衛(wèi)生狀況 差 ▲ 較衛(wèi)生 衛(wèi)生
適合哪些使用者 ▲ 城郊，低收入者，部分點心店 居民家庭廚房，餐飲場所 居民家庭廚房，餐飲場所

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