資源簡(jiǎn)介

第五章 海洋開(kāi)發(fā)
5.4 海洋空間開(kāi)發(fā)利用
相關(guān)素材[來(lái)源:21世紀(jì)教育網(wǎng)]
未來(lái)海洋城不是夢(mèng)
　　海洋--人類(lèi)生存的第二空間
　　沒(méi)有了占全球面積71％的水，我們的世界將既無(wú)過(guò)去，也無(wú)將來(lái)。盡管人類(lèi)用"地球"來(lái)為我們所居住的這個(gè)星球命名，但海洋卻是食物的來(lái)源，并蘊(yùn)藏著無(wú)數(shù)寶藏和許多有待揭開(kāi)的秘密。為逃離一個(gè)人口負(fù)荷過(guò)重的星球，在幾十年后，我們可能潛入海底生活。到那時(shí)，海洋將成為人類(lèi)生存的第二空間。[來(lái)源:21世紀(jì)教育網(wǎng)]
　　你也許看過(guò)一部電影《水世界》，或許仍對(duì)電影中的水下世界回味無(wú)窮。在提到海洋城時(shí)，人們多會(huì)聯(lián)想到用鋼材和玻璃建成的海底住宅。盡管這是幻想，但不失為現(xiàn)代化的一大挑戰(zhàn)；如何開(kāi)發(fā)利用海洋來(lái)促進(jìn)人類(lèi)活動(dòng)的發(fā)展。
　　其實(shí)人類(lèi)幾年前就已開(kāi)始認(rèn)真地考慮修建海洋城了。
　　1995年，在摩納哥由"展望2100年"組織召開(kāi)的海洋城大會(huì)上提出的修建大阪海洋城走廊的建議，就是極好的證明。日本人打算在距海岸100米處建一條環(huán)海灣走廊。交通要道和技術(shù)服務(wù)設(shè)施都在地下，表面只有一系列小島，建成有居住區(qū)的小的海洋城市，但也有面積較大的商業(yè)口岸、機(jī)場(chǎng)和娛樂(lè)場(chǎng)所。這是一種海上和海底的兩重性的城市，城市龐大但很傳統(tǒng)。[來(lái)源:21世紀(jì)教育網(wǎng)]
　　以色列正在研究如何擴(kuò)大疆域問(wèn)題，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)沙龍?jiān)谔乩S夫提出了建設(shè)該國(guó)未來(lái)"寶島"的計(jì)劃。主要內(nèi)容是，在沿岸一帶的水下不到10米處建設(shè)一批面積為一平方千米的人工島。
　　最雄心勃勃的計(jì)劃是由日本一家研究機(jī)構(gòu)提出的。該計(jì)劃提議建一座半圓型海洋城市，能容納7萬(wàn)居民，并且設(shè)施完善，有飯店、停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、公園、體育場(chǎng)、垃圾處理站以及水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)，一應(yīng)俱全。這一結(jié)構(gòu)意味著2000億美元的巨額開(kāi)支，其深度接近海底，并靠重物支撐其穩(wěn)固性。
　　其實(shí)，任何存在城市人口過(guò)多問(wèn)題的國(guó)家都對(duì)修建海洋城充滿興趣。但是海洋城也有其自身獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。據(jù)海洋城的倡導(dǎo)者說(shuō)，海洋城的優(yōu)點(diǎn)很多；它的底座足以抵御風(fēng)暴、抗震性能強(qiáng)，而且只要需要，想繼續(xù)擴(kuò)大也毫無(wú)問(wèn)題。為加強(qiáng)自給，可以開(kāi)發(fā)利用無(wú)污染能源，如太陽(yáng)能、潮汐能、風(fēng)能，甚至于海面和海底的溫差產(chǎn)生的能量--海洋熱量。
　　但是修建海洋城也存在著許多問(wèn)題；巨額開(kāi)支、地面不牢固、對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的干擾等。最棘手的問(wèn)題是法律問(wèn)題，因?yàn)橛行┖Ｓ蚴枪＃玫綔?zhǔn)予開(kāi)發(fā)的特許權(quán)不是件容易事。環(huán)境保護(hù)也是一大問(wèn)題，因?yàn)橐苊獬鞘芯用駥⒗欧诺胶＠铮廴驹瓉?lái)就不太清潔的海水。

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