資源簡(jiǎn)介

通用技術(shù)試卷
一、選擇題(本大題共13小題，每題2分，總共26分）
1.如圖所示是一款插座防護(hù)蓋，能遮蓋插孔，防止低齡兒童觸摸而觸電。并為父母配備獨(dú)立“鑰匙”，用于拔出防護(hù)蓋.以下關(guān)于該產(chǎn)品的說法中正確的是
A.該防護(hù)蓋專供低齡兒童的父母使用，體現(xiàn)了技術(shù)的專利性
B.該設(shè)計(jì)運(yùn)用了材料、結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)，體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性
C.該防護(hù)蓋無防水功能，體現(xiàn)了技術(shù)的兩面性
D.該防護(hù)蓋可防止兒童觸電，體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展人的作用
2.如圖所示是自行車的結(jié)構(gòu)組成示意圖。從人機(jī)關(guān)系的角度分析該自行車的設(shè)計(jì)，下列說法中正確的是
A.鞍座內(nèi)部襯墊海綿，體現(xiàn)了舒適目標(biāo)
B.把手罙用環(huán)保無毒材料，體現(xiàn)了健康目標(biāo)
C.齒輪的大小應(yīng)滿足靜態(tài)尺寸
D.車身主體的顏色應(yīng)滿足心理蓋求
3、下列選項(xiàng)當(dāng)中，屬于技術(shù)活動(dòng)的是（ ）。
A．廣義相對(duì)論 B．牛頓第一定律
C．阿基米德原理 D．蒸汽機(jī)的發(fā)明
4.為了更好的預(yù)防交通事故的發(fā)生，交通部門規(guī)定所有貨車必須在車身尾部及側(cè)部粘貼反光條，從實(shí)現(xiàn)合理人機(jī)關(guān)系的角度分析，該規(guī)定主要考慮了 ( )
A.普通人群與特殊人群 B．靜態(tài)的人與動(dòng)態(tài)的人
C.人的生理需求與心理需求 D．信息的交互
5.以下金屬加工操作中，關(guān)于臺(tái)虎鉗的使用不規(guī)范的是
A.臺(tái)虎鉗內(nèi)的絲桿和螺母不準(zhǔn)加潤(rùn)滑油
B.夾持表面光潔的工件時(shí)，應(yīng)墊銅皮加以保護(hù)
C.銼削時(shí)工件應(yīng)盡雖夾持在臺(tái)虎柑鉗口的中間位賈
D.臺(tái)虎鉗夾持工件的力，只能盡雙手的力扳緊手柄，不能在手柄上加套管子或錘敲擊
6.為了節(jié)省試驗(yàn)的費(fèi)用，縮短試驗(yàn)時(shí)間，在模擬的試驗(yàn)臺(tái)上用飛輪代表汽車行駛時(shí)的慣性，用以試驗(yàn)制動(dòng)器的性能．用水力或電力測(cè)功機(jī)代表汽車行駛時(shí)的各種阻力，以試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩等．這種方法屬于（ 　　）
A．移植試驗(yàn)法 B．強(qiáng)化試驗(yàn)法 C．模擬試驗(yàn)法 D．仿真試驗(yàn)法
7、用一塊尺寸為800mm×70mm×3mm的鋁板手工加工一個(gè)如圖所示的手機(jī)托架，中間用于穿電源線的槽寬度為8mm。從加工的效率及所需材料的合理尺寸考慮，下列加工流程中最合適的是
A.劃線一鋸割一彎折一銼削一鉆孔
B.劃線一鋸割一鉆孔一銼削一彎折
C.劃線一鉆孔一銼削一鋸割一彎折
D.劃線一彎折-鉆孔一鋸割一銼削
8.國(guó)際著名設(shè)計(jì)競(jìng)賽機(jī)構(gòu)德國(guó)“紅點(diǎn)”獎(jiǎng)2010年工業(yè)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單中、有中國(guó)學(xué)生設(shè)計(jì)的產(chǎn)品（如圖），該設(shè)計(jì)是通過按下按鈕可自由調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的公車?yán)郑嚪治鲈撛O(shè)計(jì)，你認(rèn)為該設(shè)計(jì)問題發(fā)現(xiàn)的途徑是（ 　　）
觀察日常生活 B．收集和分析信息
技術(shù)研究和技術(shù)試驗(yàn) D．來自設(shè)計(jì)者的靈感
9.如圖所示，是對(duì)某廚房瀝水架進(jìn)行評(píng)價(jià)的坐標(biāo)圖，下列說法不正確的是( )
A．配上下雙層接水盤，避免上層水滴到下層碗上，實(shí)用性好
B．S型支撐金屬主架，形態(tài)較新穎
C．該產(chǎn)品采用不銹鋼材料制作，牢固可靠
D．右邊采用懸掛式筷子籠，性能價(jià)格比高
10.三維數(shù)字化虛擬裝配流程（如下圖）是以飛機(jī)全機(jī)數(shù)字樣機(jī)為基礎(chǔ)，工藝流程為主導(dǎo)，借助計(jì)算機(jī)軟件平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品裝配過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一建模，在虛擬的工廠環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的工藝決策。以下關(guān)于該流程的分析不正確的是
A.只有工裝設(shè)計(jì)后需要工藝審查
B.裝配工藝的優(yōu)化與軟件平臺(tái)的性能相關(guān)
C.產(chǎn)品制造可能經(jīng)過多次工藝和設(shè)計(jì)的更改
D.試飛和售后服務(wù)屬于串行工序
11.如下圖所示的主視圖和俯視圖中，a處的尺寸數(shù)字合理的標(biāo)注是
A.2×R15 B. 30
30 D. 15
12.如圖所示為動(dòng)車站的自動(dòng)檢票機(jī)，當(dāng)乘客刷過合法的車票或身份證時(shí)，單片機(jī)會(huì)向電機(jī)發(fā)送開門指令，延時(shí)后自動(dòng)關(guān)閉。用單片機(jī)、電機(jī)代替人體某些器官功能的為
A.黑箱方法
B.功能模擬方法
C.聯(lián)想法
D.奇特性構(gòu)思法
13.倒車?yán)走_(dá)是汽車的安全輔助裝置。工作原理是：雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波，一旦超聲波碰上障礙物 后便會(huì)反射回來，此時(shí)系統(tǒng)便會(huì)計(jì)算雷達(dá)探頭與障礙物之間的距離，然后根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，蜂鳴器發(fā)出不同頻率的警報(bào)聲。從而幫助駕駛員更好地判斷該停車的位置，關(guān)于該報(bào)警控制系統(tǒng)，以下說法中正確的是
A.輸出量是超聲波信號(hào)
B.被控對(duì)象是汽車
C.控制器是雷達(dá)探頭
D.此控制系統(tǒng)為開環(huán)控制系統(tǒng)
二、非選擇題（本大題共4小題，14題3分，第15題6分，第16題6分，第17題9分，共24 分）
14.請(qǐng)補(bǔ)全三視圖中所缺的三條圖線。
15.如圖所示是某快遞公司使用的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，配合人工分揀員，分揀機(jī)器人能夠快速進(jìn)行掃碼識(shí)別快遞信息，并以最優(yōu)路線將包裹運(yùn)送到對(duì)應(yīng)投件口。如果沒電了，這些機(jī)器人會(huì)自動(dòng)前往充電座充電。該系統(tǒng)能大大提高快遞 分揀的效率和準(zhǔn)確度，降低物流成本。
請(qǐng)根據(jù)描述完成以下任務(wù)：
(1)對(duì)比純?nèi)斯し謷鞒蹋撟詣?dòng)分揀流程 優(yōu)化的主要內(nèi)容是 和 (在 ①人員優(yōu)化；②材料優(yōu)化；③工期優(yōu)化；④質(zhì)量?jī)?yōu)化中選擇合適的兩個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在“ ”處)；
(2)分揀機(jī)器人工作一段時(shí)間后電量不足時(shí)能自主充電，體現(xiàn)了系統(tǒng)的 (在(I)整體件:② 相關(guān)性；③目的性：④環(huán)境適應(yīng)性中選擇合適的一個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在“ ”處）:
(3)該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)先考慮系統(tǒng)整體的分揀效率，再考慮分揀機(jī)器人的尋路規(guī)則，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的 (在①整體性原則:②科學(xué)性原則；③綜合性原則中選擇合適的一個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在“ ”處)：
(4)若要對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，下列屬于影響因素的是 和 (在①快遞包襄的尺寸；② 投件口的間隔距離；③充電座的電源電壓；④機(jī)器人的數(shù)量中選擇合適的兩個(gè)選項(xiàng)，將序 號(hào)填寫在“ ”處）
16.如圖所示為電梯箱體位置控制系統(tǒng)示意圖，當(dāng)電梯轎廂內(nèi)的樓層按鈕按下或某個(gè)樓層外呼面板 按鈕按下時(shí)，控制柜根據(jù)電梯轎廂目前所處的樓層位置計(jì)算出電梯的運(yùn)行方向，并啟動(dòng)曳引機(jī)將電梯轎廂送達(dá)設(shè)定樓層。請(qǐng)根據(jù)根據(jù)示意圖和描述完成以下任務(wù)：
(1)該控制系統(tǒng)的控制方式屬于 （在①開環(huán)控制；②閉環(huán)控制中選擇合適的一個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在“ ” 處)；
(2)電梯控制系統(tǒng)的控制器和被控對(duì)象分別是 和 (在①控制柜；②曳引機(jī)；③轎廂；④轎廂內(nèi)按鈕面板和樓層外呼面板中選擇合適的選項(xiàng)，將序號(hào)填寫 在“ ”處）；
(3)如果要增加電梯超重報(bào)瞀控制子系統(tǒng)，則傳感器可選 用 (在①計(jì)數(shù)傳感器:②壓力傳感器：③紅外傳 感器中選擇合適的一個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在” ”處)：
(4)電梯使用過程中會(huì)受到各種干擾，以下屬于干擾因素 的是
和 (在(D電梯轎廂內(nèi)的樓層按鈕信號(hào)；②樓層外呼面板的按鈕信號(hào)；③電梯內(nèi)乘客的手機(jī)信號(hào)；④外接電源的電壓波動(dòng)；⑤電梯門被雜物卡 住中選擇合適的兩個(gè)選項(xiàng)，將序號(hào)填寫在“ ”處）。
17.小明不慎將自家臺(tái)燈的木質(zhì)支柱摔斷，他打算自己動(dòng)手修理。首先他將支柱斷裂部分鋸平，然后設(shè)計(jì)制作連接件以重新連接斷裂的支柱。為了讓臺(tái)燈更好用，他想讓修復(fù)后的臺(tái)燈具備高度可調(diào)功能。經(jīng)過測(cè)量支柱的橫截面尺寸為24mm×24mm,請(qǐng)你幫助小明設(shè)計(jì)臺(tái)燈支柱的連接件。設(shè)計(jì)要求如下：
A.連接件主要材料采用2mm厚的鋼板，輔助材料自選；
B.連接好的上下兩段支柱要豎直對(duì)正；
C.連接件與木質(zhì)支柱采用直徑3mm的自攻螺釘連接；
D.臺(tái)燈高度在0?80mm范圍內(nèi)可連續(xù)調(diào)節(jié)，要求調(diào)節(jié)方便，緊固后連接可靠。
請(qǐng)根據(jù)描述和設(shè)計(jì)要求完成以下任務(wù)
(1)畫出連接件的設(shè)計(jì)草圖，必要時(shí)可用文字說明；
(2)在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注連接件的主要尺寸；
(3)為了檢驗(yàn)連接件是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，小明進(jìn)行了以下技術(shù)試驗(yàn)，其中不需要的試驗(yàn)是 (在下列詵項(xiàng)中選出符合顆竟的一項(xiàng)目，將序號(hào)填寫在“ ”處）
①觀察連接件能否連續(xù)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)是否方便；②緊固連接件^觀察臺(tái)燈支柱是否保持豎直；③緊固連接件，在燈頭上懸掛重物，觀察臺(tái)燈是否翻倒；
④將臺(tái)燈高度調(diào)到最高處后緊固，觀察連接處是否會(huì)松動(dòng)。
通用技術(shù)試卷答案
1-5BCDDA 6-10CBADA 11-13CBD
（1）③ ④
③ （3）①（4）② ④
（1）②
（2）① ③
（3）②
（4） ④，⑤
17.
（4）③

展開更多......

收起↑