資源簡(jiǎn)介

走進(jìn)西藏
海拔最高的牧區(qū)
（高原牧區(qū)）
第四課：青藏地區(qū)
第六單元 一方水土養(yǎng)一方人
牧區(qū)位置與范圍：
位于我國(guó)的青藏高原。
包括青海省和西藏自治區(qū)。還包括四川西部、甘肅西南部和新疆南部邊緣。
青藏地區(qū)
青藏地區(qū)
青藏地區(qū)
一、青藏地區(qū)的自然環(huán)境
地形：
高原，海拔高（世界屋脊）
青藏地區(qū)因地勢(shì)高聳而成為一個(gè)獨(dú)特的地區(qū)。青藏地區(qū)平均海拔在4 000米以上，有“世界屋脊”之稱。有“高”隨之而來的另一個(gè)顯著的自然特征是“寒”，許多山峰終年積雪，冰川廣布。地形相對(duì)比較平坦，山的海拔相對(duì)不高，“遠(yuǎn)看是山，近看是川”。
高原山地氣候
高原山地氣候，冬寒夏涼，降水量少且分配不均，干濕季明顯。日照強(qiáng)，溫差大。
氣候：
一、青藏地區(qū)的自然環(huán)境

地表植被（景觀）：
草場(chǎng)廣布，而且牧草的營(yíng)養(yǎng)成分含量高。
青藏地區(qū)適合發(fā)展畜牧業(yè)
（主要支柱產(chǎn)業(yè)）
一、青藏地區(qū)的自然環(huán)境

青藏地區(qū)與同緯度的我國(guó)東部地區(qū)相比，青藏地區(qū)氣溫低，降水少，太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大。高原內(nèi)部有終年積雪的高大山脈，有起伏和緩適于放牧的高寒草甸、草原，也有適合農(nóng)耕的河谷地區(qū)。青藏地區(qū)是我國(guó)重要的畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地，是中國(guó)五大牧區(qū)之一。
草地資源豐富和類型復(fù)雜
青藏地區(qū)牧草的特點(diǎn)：


閱讀卡
牧草的粗蛋白質(zhì)、粗脂肪等大大高于其他地區(qū)。

有人說，青藏地區(qū)沒有純粹意義上的農(nóng)民，但有純粹意義上的牧區(qū)和牧民。你是怎樣理解這句話的。
青藏地區(qū)的耕地很少，即使從事農(nóng)耕的農(nóng)民也會(huì)飼養(yǎng)少量的牲畜，他們是完全依賴畜牧業(yè)的牧民。
青藏地區(qū)的主要畜種:
藏綿羊
牦牛---“高原之舟”
藏山羊
青藏地區(qū)的畜種與內(nèi)蒙古草原上的有什么不同？為什么？（這些畜種都有哪些與高原自然環(huán)境相適應(yīng)的生理特征？）
能適應(yīng)高寒、缺氧、低氣壓等特殊的高原環(huán)境。
二、青藏地區(qū)的畜牧業(yè)生產(chǎn)
畜牧業(yè)的特點(diǎn)：
靠天養(yǎng)畜，主要過著自給自足的游牧生活
在青藏地區(qū)，牧民的生活既受到高原自然環(huán)境的影響，又受到牧業(yè)生產(chǎn)的影響。選擇牧民生活的某個(gè)方面，從自然環(huán)境和牧業(yè)生產(chǎn)兩方面簡(jiǎn)要分析其影響作用。
穿藏袍。高原晝夜溫差大,適于在馬背上活動(dòng).
三、青藏地區(qū)的牧民生活
帳篷：用牦牛毛制成，能很好地抵御高原上的風(fēng)和寒冷，還可以滿足游牧生活的需要，方便遷徙；
衣：
住：
生活方面：穿戴的是皮衣皮帽、吃的是牛羊肉、喝的是酥油茶。
三、青藏地區(qū)的牧民生活
燃料：
生活：
用牛糞作燃料：受高寒自然環(huán)境的限制，高原上用作柴薪的樹木很少，牛糞燃點(diǎn)低且容易拾揀。
酥油茶是將磚茶用水煮好，加入酥油（牦牛的黃油），放到一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的木桶中，用一根攪棒用力攪打，使其成為乳濁液。
青藏鐵路開通（2006.7.1通車，改變西藏沒有鐵路的歷史）
歸納：青藏地區(qū)的牧民生活
衣：
藏袍
糌粑、牛羊肉、青稞酒、酥油茶
帳篷
食：
住：
行：
以前交通閉塞
騎馬
青藏鐵路
2006年7月1日，青藏鐵路建成通車
青藏鐵路的概況：
? ? 建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。??

三、青藏地區(qū)的發(fā)展
○2006年7月1日前，我國(guó)唯一沒有通鐵路的省區(qū)是哪個(gè)？這對(duì)青藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？
?
○你知道青藏鐵路的設(shè)計(jì)師采取了哪些具體措施，使這條鐵路成為草原牧區(qū)上的一條圣潔的“天路”嗎？
為保護(hù)青藏鐵路沿線的生態(tài)環(huán)境和野生動(dòng)物的自由遷徙，青藏鐵路建設(shè)者在沿線專門設(shè)置了30多處野生動(dòng)物通道，因而也被稱為中國(guó)第一條“環(huán)保鐵路”。青藏鐵路的修建進(jìn)一步改善了青藏高原的交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)了西藏資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)地與西藏的聯(lián)系，促進(jìn)藏族與各民族的文化交流，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福沿線人民，發(fā)揮重要作用。
三、青藏地區(qū)的發(fā)展
青藏鐵路的開通，對(duì)青藏牧區(qū)牧民的生活有何重要意義？
討論：
青藏鐵路的開通，不僅極大方便了畜牧產(chǎn)品的輸出，還進(jìn)一步改善了高原地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)了西藏資源的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)加強(qiáng)西藏與內(nèi)地的聯(lián)系，促進(jìn)了藏族與各民族的文化交流，有利于增進(jìn)民族的團(tuán)結(jié)，造福沿線人民。
溫馨提示：預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)要充分要堅(jiān)持

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