資源簡介

目標(biāo)：測量小車從斜面上滑下時的平均速度
設(shè)計實驗方案：
1.實驗原理：
2.實驗器材：
斜面、小車、刻度尺、秒表、金屬擋板
3.實驗步驟：
因為小車做變速直線運動，在不同運動階段的速度可能是不同的。
所以需要測出前、后半程平均速度和全程平均速度作比較。
中點
4.實驗數(shù)據(jù)和結(jié)論：
實驗結(jié)論：
小車從斜面上滑下時速度越來越大。
5.評估和討論：
1為了更好的測量時間，斜面的傾角應(yīng)該大點好還是小點好？為什么？
2如圖所示，如果過了某點才開始計時，測出來的平均速度會偏大還是偏??？為什么？
例1．這是某實驗小組“測量平均速度”的情景：
（1）測量平均速度的原理是：　 　。
（2）實驗中為了方便計時，應(yīng)使斜面的坡
度較　 ?。ㄟx填：“大”或“小”）。
（3）小車從B到C的距離是：　 　dm。
（4）小車從A到C所用的時間是：　 　，全程
平均速度是：　 　m/s。
（5）在這個過程中，必須熟練的使用電子計時器，如
果小車過了A點才開始計
時，會使測得的平均速度偏　 　（選填：“大”或“小”）。
例1．交通部門常用測速儀來檢測車速。測速原理是
測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測車反射回的超聲波信號，再
根據(jù)兩次信號的時間差，測出車速，如圖甲。某次測速中，測速儀
發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x表示超聲波與測速儀之間
的距離。則該被測汽車速度是　 　m/s（保留1位小數(shù)）．
（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且保持不變）
變式訓(xùn)練1.為了監(jiān)督司機遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測速儀．如圖所示，汽車向放置在路中的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號，第一次發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.5s，第二次發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.3s，若發(fā)出兩次信號的時間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s．則（　
A．汽車接收到第一次信號時，距測速儀170m
B．汽車接收到第二次信號時，距測速儀50m
C．汽車的速度是26.2m/s
D．汽車的速度是42.5m/s
例2.某人以5米/秒的速度走了全程的1/2，又以 3米/秒的速度走完剩下的一半路，
求此人在全程中的平均速度?
例3．小剛某天上學(xué)時，在前半段時間以V1= 1m／s的速度行走，為了不遲到，他在后半段時間又以V2 = 4m／s的速度跑步去學(xué)校，則他在整段路程中的平均速度是多少？
關(guān)鍵思路：
注意：“平均速度”不是物體“速度的平均值”
例4.一船在靜水中的速度為6m/s，江水的水流速度是2m/s，現(xiàn)該船在A、B兩地行駛，求該船往返一次的平均速度。
例題5：一個小球從空中自由下落，經(jīng)5s落地，已知小球最后2s下落的高度是80m，則小球在整個下落過程中的平均速度是（ ）
A.小于40m/s B.等于40m/s
C.大于40m/s D.無法確定
A
.如圖10為一小球從A點沿直線運動到F點的頻閃照片，若頻閃照相機每隔0.2S 閃拍一次，分析照片可知：小球從A點到F點作的是 運動(選填“勻速直線”或“變速直線”)。小球從B點到F點運動的路程是 cm，平均速度是 m／s。
變速直線
12
1.5×10-2

．小明家暑假買了一輛小車，銘牌上標(biāo)有小車的車長4.0m，車寬2.0m，最高車速為200km/h．星期天小明爸爸駕車帶小明到東湖風(fēng)景區(qū)游覽，途經(jīng)八一路，如圖是通過該路的某一十字路口處，當(dāng)它與斑馬線的中點B相距60m時，馬路邊上有行人正好在斑馬線中間A點出發(fā)沿AB以1m/s的速度橫穿馬路，A、B間的距離為8m，且該路的限速為40km/h．試計算通過十字路口時小明爸爸的駕車速度應(yīng)控制在什么范圍之內(nèi)才不會撞到行人？
知識回顧
1速度的定義？
2 速度的公式以及變形公式？
3 速度的國際單位以及常用單位及換算關(guān)系？
4 速度的物理意義？
5勻速直線運動的定義？
t(s) 0 10 20 30 ……
S(m) 0 200 400 600 ……
做勻速直線運動
的物體：










S(m)
t(s)
0
100
200
300
400
500
600














10
20
30


v
一、勻速直線運動
t(s) 10 20 30 ……
S(m) 200 400 600 ……
V (m/s) 20 20 20
做勻速直線運動
的物體：
v(m/s)
t(s)
0
10
20
30














10
20
30











v
想想議議：
下面做直線運動的物體的s-t 圖和v-t 圖，分析分別物體做怎樣運動？
勻速運動
靜止?fàn)顟B(tài)
勻速運動
加速運動
速度大小的另一種比較方法---圖像法







S(m)
10
30
90
甲
乙

t(s)
30

同一個s-t圖中，表示運動越快的圖線顯得越“陡”。
20
60
甲、乙兩人同時從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運動，某時刻他們的位置如圖所示，圖中能正確反映兩人運動距離與時間關(guān)系的是（　?。?
A ?????????????????????????????????????????????????????????????? B ?????????????????????????????????????????????????????????????
C． ??????????????????????????????????????????????????????????? D． ????????????????????????????????????????????????????????????
D
15m 20m 17m 18m 30m
3s 2s 2s 2s 3.5s
v1= v2= v3= v4= v5=

5m/s
10m/s
8.5m/s
9m/s
8.57m/s
3s
5s
7s
9s
12.5s
0s
0m
15m
35m
52m
70m
100m





這種直線運動有什么特點？
速度在發(fā)生變化，即相等時間內(nèi)通過路程不相等的直線運動
二 變速直線運動



S1+ S2 +S3
t1+ t2+t3

注意
1、平均速度只能大體上反映物體在這段時間或這段路程中的運動情況——平均快慢程度。
2、求平均速度時，中途休息的時間都要計算在內(nèi)。
也可以用速度公式描述變速直線運動中物體運動的快慢。不過，這時求出的速度叫做平均速度（ 符號： ）。

υ



S總
t總

υ
3、平均速度不是速度的平均值，它反映的是某段路程（時間）內(nèi)的運動快慢與這個平均速度值等效，而這個平均速度不一定與其他路程（時間）段運動的快慢等效，所以在說平均速度時必須說明哪一段時間或路程才有意義。
VAB =
VAB ≠
3s
5s
7s
9s
0s
0m
15m
35m
52m
70m
100m





12.5s
1.成都到重慶的鐵路線長約為437km,內(nèi)江站正好在成渝鐵路線的中點，若一列火車從成都出發(fā)經(jīng)過5h到達(dá)內(nèi)江，停留30min后，再經(jīng)過4h到達(dá)重慶。請計算火車從成都到達(dá)內(nèi)江的平均速度和全程的平均速度。
解：
由V=
s
t

, 得成都到內(nèi)江的平均速度：
全程平均速度：
V1= = = =43.7km/h,
t1

s/2

218.5km
5h
t1

S1
V總= = = =46km/h

s
t1+t2+t3
437km

9.5h
t總

S總
已知：s=437km, t1=5h, t2=30min=0.5h, t3=4h.
答：從成都到達(dá)內(nèi)江的平均速度43.7km/h和全程的平均速度46km/h

求：V1和V總
2.小李同學(xué)家到電影院是一條直線，小李騎自行車前800米以20米/秒的速度行駛，后800米以10米/秒的速度行駛， 則小李從家到電影院的平均速度是多少？
3.一輛賽車在平直的路上行駛,在1秒內(nèi)經(jīng)過1米,在2秒內(nèi)經(jīng)過2米,在3秒內(nèi)經(jīng)過3米,在4秒內(nèi)經(jīng)過4米,，則對此賽車的運動情況的說法中正確的是（　 ）
Ａ.一定是勻速直線運動
Ｂ.一定是變速直線運動　　　　　　　　　
Ｃ.可能是勻速直線運動
Ｄ.也可能是變速直線運動


C
注：做勻速直線運動的物體，在任何一段相等的時間內(nèi)，通過的路程都是相等的。
（日常生活中所見到的運動基本上都是變速運動。）
4407次 北京南——邯鄲
?？空?到達(dá)時刻 開車時刻 里程（km）
北京南 —— 22∶50 0
豐臺 23∶04 23∶07 10
涿州 23∶45 23∶47 63
高碑店 00∶06 00∶10 83
保定 00∶54 01∶00 145
定州 01∶40 01∶43 205
新樂 02∶06 02∶09 238
石家莊 02∶42 02∶54 276
邢臺 04∶10 04∶13 389
邯鄲 04∶53 —— 441
4.根據(jù)列車時刻表查詢從北京南到定州的行程、運行時間。計算列車從北京南到定州運行的平均速度。










解：北京南到定州的行程為205km；運行時間為2h50min。
5.“龜兔賽跑”新傳:龜兔同時從同一地點沿同一條道路向同一目標(biāo)前進(jìn),兔子半途睡了一覺,醒來時發(fā)現(xiàn)龜離目標(biāo)很近了,撒腿就跑,結(jié)果龜兔同時到達(dá)終點,下列說法錯誤的是( )
A.在這段時間內(nèi),龜兔的平均速度相等 B.在這段路程內(nèi),龜兔的平均速度相等
C.在兔子睡覺前一段時間內(nèi),龜兔的平均速度不相等
D.無論如何,兔子的平均速度大于龜?shù)钠骄俣?
D

6.某運動員在一次100米比賽中，前5秒跑了40米，之后又以10米/秒的速度跑到終點，則這個運動員前5秒的平均速度是多少？這個運動員這次100米比賽的平均速度是多少？
已知：s總=100m, t1=5s, s1=40m, V2= 10m/s
求：V1和V總
全程平均速度：
V1= = = 8m/s,
5s

40m
t1

S1
V總= = = =9.1m/s

S總
t1+t2
100m

5s+6s
t總

S總
答：
解：
前40m的平均速度
后60m的時間：t2= = =6s
10m/s

100m-40m
V2

S2

7. 用激光測距儀測量從地球到月球的距離.激光的傳播速度為 3×108m/s, 在激光從地球發(fā)射到月球后再反射回地球的過程中,所需時間為2.56s,求地球到月球的距離.
8.假如京滬高速全長是1400km，車速保持不變，這位旅客汽車行程的時間是14h。假如這位乘客在半途中睡了45分鐘，你能計算在他睡覺期間，汽車行駛的距離嗎？
已知：s1=1400km, t1=14h, t2=45min=0.75h
求：s2=？
V1= = = 100km/h,
14h

1400km
t1

S1
s2 =V2t2 =100km/h×0.75h =75km
答：
解：
全程的速度
V2= V1

國際米原器的兩件復(fù)制品
2.3 運動專題訓(xùn)練
例1．小剛某天上學(xué)時，在前半段時間以V1= 1m／s的速度行走，為了不遲到，他在后半段時間又以V2 = 4m／s的速度跑步去學(xué)校，則他在整段路程中的平均速度是多少？

關(guān)鍵思路：
注意：“平均速度”不是物體“速度的平均值”
例2.某人以5米/秒的速度走了全程的一半，又以 3米/秒的速度走完剩下的一半路，
求此人在全程中的平均速度?
例3.一船在靜水中的速度為6m/s，江水的水流速度是2m/s，現(xiàn)該船在A、B兩地行駛，求該船往返一次的平均速度。
4407次 北京南——邯鄲
停靠站 到達(dá)時刻 開車時刻 里程（km）
北京南 —— 22∶50 0
豐臺 23∶04 23∶07 10
涿州 23∶45 23∶47 63
高碑店 00∶06 00∶10 83
保定 00∶54 01∶00 145
定州 01∶40 01∶43 205
新樂 02∶06 02∶09 238
石家莊 02∶42 02∶54 276
邢臺 04∶10 04∶13 389
邯鄲 04∶53 —— 441
例4.根據(jù)列車時刻表查詢從北京南到定州的行程、運行時間。計算列車從北京南到定州運行的平均速度。










解：北京南到定州的行程為205km；運行時間為2h50min。
例5．交通部門常用測速儀來檢測車速。測速原理是測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測車反射回的超聲波信號，再根據(jù)兩次信號的時間差，測出車速，如圖甲。某次測速中，測速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x表示超聲波與測速儀之間的距離。則該被測汽車速度是　 　m/s（保留1位小數(shù)）（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且保持不變）


變式訓(xùn)練.為了監(jiān)督司機遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測速儀．如圖所示，汽車向放置在路中的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號，第一次發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.5s，第二次發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.3s，若發(fā)出兩次信號的時間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s．則（　 ）

A．汽車接收到第一次信號時，距測速儀170m
B．汽車接收到第二次信號時，距測速儀50m
C．汽車的速度是26.2m/s
D．汽車的速度是42.5m/s
D
國際米原器的兩件復(fù)制品
例6. 兩個火車站之間的鐵軌為雙軌。兩列火車同時從兩個火車站相向開出。一列火車的速度是20米/秒，另一列火車的速度是68千米/時。開出后兩列車均做勻速直線運動，經(jīng)90分相遇。兩個火車站之間的距離是多少？
210千米
國際米原器的兩件復(fù)制品
例7.一艘巡洋艦用70千米/小時的速度追趕在它前面25千米的一艘戰(zhàn)斗艦,巡洋艦追了175千米,恰好趕上戰(zhàn)斗艦,求戰(zhàn)斗艦的速度.
60千米/時
國際米原器的兩件復(fù)制品
大于6.4m/s或小于4.8m/s
國際米原器的兩件復(fù)制品
第二章 運動和能量
4、能 量
超級臺風(fēng)具有巨大的能量
我們身邊的地?zé)崮?br/>
能量是與物體運動有關(guān)的物理量
不同的運動形態(tài)對應(yīng)著不同的能量形式
機械能
內(nèi) 能
化學(xué)能
能的各種形式
一、
核能
……
1 動能 ：物體由于運動而具有的能量。
2 重力勢能： 物體由于被舉高而具有的能量。
3 彈性勢能： 物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量，將重力勢能和彈性勢能統(tǒng)稱為勢能。
4 機械能 在物理學(xué)中，將動能和勢能的總和叫做機械能。
5 內(nèi)能: 組成物質(zhì)的分子由于運動而具有動能和分子勢能的總和。在生活中，內(nèi)能俗稱熱能，但是兩者不一樣。
6化學(xué)能：物質(zhì)由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而釋放的能量。
7核能： 組成物質(zhì)的原子核由于發(fā)生核反應(yīng)而釋放的能量。
核反應(yīng)包括核裂變和核聚變。
二、能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化
討論交流：
電能是從哪兒來的？
火 電 站
二、能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化
1、能量的轉(zhuǎn)移
2、能量的轉(zhuǎn)化
能量不僅可以從一個地方轉(zhuǎn)移到
另一個地方，不同形式的能量之間還
可以互相轉(zhuǎn)化 。
我們生活中的大部分能量都來自于太陽
注：我們生活中所用的電能是從其它形式的能量轉(zhuǎn)化而來的。
我們使用的各種家用電器就是把電能轉(zhuǎn)化
為其他形式的能量：
例如：
電飯鍋：電能轉(zhuǎn)化為
電風(fēng)扇：電能轉(zhuǎn)化為
電燈泡：電能轉(zhuǎn)化為
電磁爐：電能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
機械能
光能和內(nèi)能
內(nèi)能
能量既不會憑空消滅，也不會憑空產(chǎn)生，它只會從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，而能的總量保持不變。
——能量守恒定律
3、能量守恒
三、能量的利用
利用能量的過程就是能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化過程
蓄 電 池 充 電
1、說明下列圖片的能量轉(zhuǎn)化情況：
2、說明下列圖片的能量轉(zhuǎn)化情況：
3、說明下列圖片的能量轉(zhuǎn)化情況：
一、下列物體具有什么形式的能量：
1、正在空中飛行的飛機具有______能。
2、從高處往下流的水具有______能。
3、正在發(fā)光的電燈具有__________能。
4、干電池具有_______能。
機械
光能和熱
化學(xué)
機械
二、下列各種能的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移情況是：
1、水電站里水輪機帶動發(fā)電機發(fā)電
_____________
2、摩擦生熱的現(xiàn)象_______________
3、燃料燃燒時放熱______________
4、給蓄電池充電____________
5、水沸騰時水壺蓋向上頂起來________
6、用熱水加熱袋裝牛奶__________
機械能轉(zhuǎn)化為電能
機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能
內(nèi)能的轉(zhuǎn)移

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