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物理:第2章《探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律》素材(粵教版必修1)

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物理:第2章《探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律》素材(粵教版必修1)

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探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律 學(xué)案
[例題1]火車緊急剎車后經(jīng)7s停止,設(shè)火車作的是勻減速直線運(yùn)動,它在最后1s內(nèi)的位移是2m,則火車在剎車過程中通過的位移和開始剎車時(shí)的速度各是多少?
分析:首先將火車視為質(zhì)點(diǎn),由題意畫出草圖:
從題目已知條件分析,直接用勻變速直線運(yùn)動基本公式求解有一定困難.大家能否用其它方法求解?
解法一:用基本公式、平均速度.
質(zhì)點(diǎn)在第7s內(nèi)的平均速度為:
則第6s末的速度:v6=4(m/s)
求出加速度:a=(0-v6)/t=4/1=-4(m/s2)
求初速度:0=v0-at,v0=at=4×7=28(m/s)
解法二:逆向思維,用推論.
倒過來看,將勻減速的剎車過程看作初速度為0,末速度為28m/s,加速度大小為4m/s2的勻加速直線運(yùn)動的逆過程.
由推論:s1∶s7=1∶72=1∶49
則7s內(nèi)的位移:s7=49s1=49×2=98(m)
v0=28(m/s)
解法三:逆向思維,用推論.
仍看作初速為0的逆過程,用另一推論:
sⅠ∶sⅡ∶sⅢ∶…=1∶3∶5∶7∶9∶11∶13
sⅠ=2(m)
則總位移:s=2(1+3+5+7+9+11+13)
=98(m)
求v0同解法二.
解法四:圖像法作出質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖像質(zhì)點(diǎn)第7s內(nèi)的位移大小為陰影部分小三角形面積:
小三角形與大三角形相似,有
v6∶v0=1∶7,v0=28(m/s)
總位移為大三角形面積:
小結(jié):
1.逆向思維在物理解題中很有用.有些物理問題,若用常規(guī)的正向思維方法去思考,往往不易求解,若采用逆向思維去反面推敲,則可使問題得到簡明的解答;
2.熟悉推論并能靈活應(yīng)用它們,即能開拓解題的思路,又能簡化解題過程;
3.圖像法解題的特點(diǎn)是直觀,有些問題借助圖像只需簡單的計(jì)算就能求解;
4.一題多解能訓(xùn)練大家的發(fā)散思維,對能力有較高的要求.
這些方法在其它內(nèi)容上也有用,希望大家用心體會.
[例題2]甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過某一路標(biāo),從此時(shí)開始甲車一直做勻速直線運(yùn)動,乙車先加速后減速,丙車先減速后加速,它們經(jīng)過下個(gè)路標(biāo)時(shí)速度又相同.則:[ ]
A.甲車先通過下一個(gè)路標(biāo)
B.乙車先通過下一個(gè)路標(biāo)
C.丙車先通過下一個(gè)路標(biāo)
D.條件不足,無法判斷
點(diǎn)撥:直接分析難以得出答案,能否借助圖像來分析?
(學(xué)生討論發(fā)言,有些學(xué)生可能會想到用圖像.)
解答:作出三輛汽車的速度-時(shí)間圖像:
甲、乙、丙三輛汽車的路程相同,即速度圖線與t軸所圍的面積相等,則由圖像分析直接得出答案B.
[例題3]一跳水運(yùn)動員從離水面10m高的平臺上向上躍起,舉雙臂直體離開臺面,此時(shí)其重心位于從手到腳全長的中點(diǎn),躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn),落水時(shí)身體豎直,手先入水(在此過程中運(yùn)動員水平方向的運(yùn)動忽略不計(jì)),從離開跳臺到手觸水面,他可用于完成空中動作的時(shí)間是______s.(計(jì)算時(shí),可以把運(yùn)動員看作全部質(zhì)量集中在重心的一個(gè)質(zhì)點(diǎn).g取10m/s2,結(jié)果保留二位數(shù)字.)分析:首先,要將跳水這一實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為理想化的物理模型,將運(yùn)動員看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動員的跳水過程就抽象為質(zhì)點(diǎn)的豎直上拋運(yùn)動.
學(xué)生解答:
解法一:分段求解.
上升階段:初速度為v0,a=-g的勻減速直線運(yùn)動
由題意知質(zhì)點(diǎn)上升的最大高度為:
h=0.45m
可求出質(zhì)點(diǎn)上拋的初速度
上升時(shí)間:
下落階段:為自由落體運(yùn)動,即初速度為0,a=g的勻加速直線運(yùn)動.
下落時(shí)間:
完成空中動作的時(shí)間是:
t1+t2=0.3+1.45=1.75s
解法二:整段求解.
先求出上拋的初速度:
v0=3m/s(方法同上)
將豎直上拋運(yùn)動的全過程看作統(tǒng)一的勻減速直線運(yùn)動,設(shè)向上的初速度方向?yàn)檎铀俣萢=-g,從離開跳臺到躍入水中,質(zhì)點(diǎn)位移為-10m.
由位移公式: 代入數(shù)據(jù):

求出:t=1.75s(舍去負(fù)值)
通過計(jì)算,我們體會到跳水運(yùn)動真可謂是瞬間的體育藝術(shù),在短短的1.75s內(nèi)要完成多個(gè)轉(zhuǎn)體和翻滾等高難度動作,充分展示優(yōu)美舒展的姿勢確實(shí)非常不易.
[例題4]在平直公路上有甲、乙兩輛車在同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動,甲車以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,乙車從靜止開始以1.0m/s的加速度作勻加速直線運(yùn)動,問:
(1)甲、乙兩車出發(fā)后何時(shí)再次相遇?
(2)在再次相遇前兩車何時(shí)相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?
要求用多種方法求解.
學(xué)生分析與解答:
解法一:函數(shù)求解.
出發(fā)后甲、乙的位移分別為
s甲=vt=10t ①
兩車相遇:s甲=s乙 ③
解出相遇時(shí)間為:t=20s
兩車相距:△s=s甲-s乙=10t-0.5t2
求函數(shù)極值:當(dāng)t=10s時(shí),△s有最大值,△smax=50m
微機(jī)模擬物理過程(幾何畫板):
觀察:△s的變化
現(xiàn)象:當(dāng)v乙<v甲時(shí),△s增大
當(dāng)v乙>v甲時(shí),△s減小
當(dāng)v乙=v甲時(shí),△s最大
根據(jù)學(xué)生分析情況適當(dāng)提示.
解法二:實(shí)驗(yàn)方法求△smax.
當(dāng)v乙=v甲時(shí),△s最大,
有:at=10,t=10/1=10(s)
△smax=s甲-s乙=10t-0.5t2=50(m)
解法三:圖像法.
分別作出甲、乙的速度-時(shí)間圖像
當(dāng)甲、乙兩車相遇時(shí),有s甲=s乙,
由圖像可看出:當(dāng)甲圖線與時(shí)間軸所圍面積=乙圖線與時(shí)間軸所圍面積時(shí),有:
t=20s,即兩車相遇的時(shí)間.
當(dāng)v乙=v甲時(shí),△s最大.
由圖像可看出:△smax即為陰影部分的三角形面積,
[例題5]球A從高H處自由下落,與此同時(shí),在球A下方的地面上,B球以初速度v0豎直上拋,不計(jì)阻力,設(shè)v0=40m/s,g=10m/s2.試問:
(1)若要在B球上升時(shí)兩球相遇,或要在B球下落時(shí)兩球相遇,則H的取值范圍各是多少?
(2)若要兩球在空中相遇,則H的取值范圍又是多少?
示意圖:圖1-2-9.
分析:若H很小,可能在B球上升時(shí)相遇;若H較大,可能在B球下落時(shí)相遇,但若H很大,就可能出現(xiàn)B球已落回原地,而A球仍在空中,即兩球沒有相遇.所以,要使兩球在空中相遇.H要在一定的范圍內(nèi).
微機(jī)模擬(幾何畫板):
v0=40m/s
設(shè)定H取不同的值,觀察兩球在什么位置相遇、或不相遇:
H=100m時(shí),在B球上升時(shí)相遇
H=200m時(shí),在B球下落時(shí)相遇
H=400m時(shí),不相遇
再改變幾次H的值進(jìn)行觀察.
微機(jī)模擬:
H不變,改變v0
當(dāng)v0取不同的值,觀察兩球在什么位置相遇或不相遇.
請同學(xué)們課后解答.
學(xué)生解答:
(1)算出B球上升到最高點(diǎn)的時(shí)間:
t1=v0/g=40/10=4(s)
則B球在最高點(diǎn)處兩球相遇時(shí):
B球在落地前瞬間兩球相遇時(shí):
所以:
要在B球上升時(shí)兩球相遇,則0<H<160m
要在B球下落時(shí)兩球相遇,則160m<H<320m.
(2)由上可知,若要兩球在空中相遇,則0<H<320m.

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