資源簡(jiǎn)介

四川省成都市武侯區(qū)2024-2025學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末物理試卷
1．（2025八下·武侯期末）一本教科版八年級(jí)下冊(cè)物理書(shū)的重力約為（　?。?br/>A．0.25kg B．0.25N C．2.5kg D．2.5N
2．（2025八下·武侯期末）“七月小暑連大暑，抗災(zāi)奪糧忙雙搶。”反映了早稻收割與晚稻插秧的緊張節(jié)奏，下列現(xiàn)象或做法是為了減小摩擦的是（　?。?br/>A．制作粗糙的捆繩 B．握緊鐮刀的把手
C．給農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油 D．收割機(jī)的輪胎帶有花紋
3．（2025八下·武侯期末）如圖所示為小明擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，當(dāng)實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B時(shí)若所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲā　。?br/>A．在B點(diǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài) B．斜向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．水平向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D．豎直向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
4．（2025八下·武侯期末）如圖所示的實(shí)例中，沒(méi)有利用連通器原理工作的是（　?。?br/>A．自動(dòng)喂水裝置
B．船閘
C．地漏存水杯
D．連體花瓶
5．（2025八下·武侯期末）小鑫同學(xué)用如圖所示的裝置“探究二力平衡的條件”，不考慮兩邊細(xì)繩的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把小車(chē)放在粗糙的水平桌面上
B．實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大小
C．只有小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，小車(chē)才受到平衡力的作用
D．將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一定角度后松手，是為了探究相互平衡的兩個(gè)力方向是否相反
6．（2025八下·武侯期末）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里探究“影響浮力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是其中的一次實(shí)驗(yàn)情景，根據(jù)圖示可以知道該同學(xué)這次操作的目的是（　　）
A．探究物體所受浮力大小與浸入液體深度的關(guān)系
B．探究物體所受浮力大小與排開(kāi)液體的體積的關(guān)系
C．探究物體所受浮力大小與液體密度的關(guān)系
D．驗(yàn)證阿基米德原理F浮＝G排
7．（2025八下·武侯期末）下列關(guān)于功的說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．人用力推汽車(chē)但未推動(dòng)，推力對(duì)汽車(chē)做了功
B．人站在豎直勻速向上的廂式電梯中，電梯對(duì)人做了功
C．冰壺在水平冰面上向前滑行時(shí)，冰壺的重力對(duì)冰壺做了功
D．被拋出的實(shí)心球在空中飛行的過(guò)程中，人對(duì)實(shí)心球做了功
8．（2025八下·武侯期末）在“探究重力大小與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，教材用到鐵架臺(tái)、彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．實(shí)驗(yàn)需要多次改變鉤碼的個(gè)數(shù)，分別測(cè)出其所受重力，目的是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差
B．通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：物體的質(zhì)量與它所受的重力成正比
C．重力和質(zhì)量的比值為9.8N/kg，表示的意思是1kg=9.8N
D．完成此實(shí)驗(yàn)，物體除了選用鉤碼外，還可以用其它物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
9．（2025八下·武侯期末）如圖所示，是我國(guó)第一位飛上太空的女宇航員劉洋“飄”在“天宮一號(hào)”軌道艙內(nèi)的情景（軌道艙內(nèi)為失重環(huán)境）。根據(jù)此時(shí)她所處環(huán)境可判斷（　　）
A．她可以利用啞鈴鍛煉身體
B．她可以用彈簧拉力器鍛煉身體
C．她可以利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力
D．她可以完成探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)
10．（2025八下·武侯期末）如圖所示，小明在練習(xí)排球墊球時(shí)，排球離開(kāi)胳膊后豎直向上運(yùn)動(dòng)。已知排球質(zhì)量約為0.28kg，排球豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的空氣阻力約為0.2N，則排球所受合力的大小和方向?yàn)椋ā　。?br/>A．0.48N，豎直向上 B．3N，豎直向下
C．0.48N，豎直向下 D．2.6N，豎直向下
11．（2025八下·武侯期末）跑車(chē)尾部通常都安裝有“氣流偏導(dǎo)器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起（如圖所示）。同學(xué)們討論交流安裝“氣流偏導(dǎo)器”的目的和工作原理，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．增大賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速大于下方
B．減小賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速大于下方
C．增大賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速小于下方
D．減小地面對(duì)賽車(chē)的支持力，尾翼上方的空氣流速小于下方
12．（2025八下·武侯期末）“由物及理，思維建模”。如圖是一種利用滾軸A、B和繩子組裝的特殊機(jī)械，借助這種機(jī)械可以將較重的物體（如摩托車(chē)）搬運(yùn)到高處。不計(jì)繩和滾軸自重，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?br/>A．圖中A部分可等效為定滑輪
B．圖中B部分可等效為動(dòng)滑輪
C．該機(jī)械既可省力，也能改變力的方向
D．該機(jī)械可以省力，機(jī)械效率可達(dá)到100%
13．（2025八下·武侯期末）大氣壓強(qiáng)與人們?nèi)粘Ｉ铌P(guān)系密切，下列關(guān)于大氣壓的描述，錯(cuò)誤的是（　?。?br/>A．大氣壓強(qiáng)隨著海拔高度的增加而增大
B．用吸管吸飲料是利用大氣壓把飲料壓入口中
C．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在且很大
D．托里拆利實(shí)驗(yàn)精確測(cè)量出了大氣壓強(qiáng)的值
14．（2025八下·武侯期末）小明同學(xué)先后兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是（　?。?br/>A．0﹣8s兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程之比s1：s2 =1：1
B．0﹣8s兩次物體所受的拉力之比F1：F2 =2：1
C．0﹣8s兩次拉力對(duì)物體做功的功率之比P1：P2=4：1
D．0﹣8s兩次拉力對(duì)物體所做的功之比W1：W2=2：1
15．（2025八下·武侯期末）小明在超市買(mǎi)了蘿卜、面粉和雞蛋，用三只保鮮袋將三樣食材分別裝好后，再將三樣食材放在環(huán)保袋中提回家。最合理的裝袋方式是（　?。?br/>A． B．
C． D．
16．（2025八下·武侯期末） 用球拍擊打乒乓球的不同部位，乒乓球運(yùn)行的軌跡不同，既說(shuō)明了力的作用效果是改變物體的　 　，又能說(shuō)明力的的作用效果與力的　 　有關(guān)。
17．（2025八下·武侯期末）流星是指運(yùn)行在星際空間的流星體進(jìn)入地球大氣層，并與大氣摩擦燃燒所產(chǎn)生的光跡。流星體在進(jìn)入大氣層墜落到地面的過(guò)程中，重力勢(shì)能　 　 ，與大氣摩擦導(dǎo)致流星體表面溫度急劇升高，部分　 　
能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
18．（2025八下·武侯期末）小明坐在高速行駛的動(dòng)車(chē)上，兩枚硬幣穩(wěn)穩(wěn)地立在車(chē)窗窗臺(tái)上（如圖所示），此時(shí)窗臺(tái)對(duì)硬帀的支持力與硬帀的重力是一對(duì)　 　力；后一瞬間發(fā)現(xiàn)硬幣突然自行向車(chē)頭方向滾動(dòng)，這是因?yàn)椤? 　具有慣性（選填“動(dòng)車(chē)”或“硬帀”）。
19．（2025八下·武侯期末）在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：實(shí)驗(yàn)前杠桿在如圖甲所示的位置靜止，此時(shí)杠桿處于 　 　 （選填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)。調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡后，小明同學(xué)在A處掛了3個(gè)鉤碼，如圖乙所示，為了使杠桿仍在水平位置平衡，可在　 　處掛2個(gè)鉤碼（所用鉤碼規(guī)格均相同）。
20．（2025八下·武侯期末）如圖所示，一只蘋(píng)果從高處掉入水里，最終漂浮在水面上。蘋(píng)果在水中減速下降時(shí)，蘋(píng)果受到的浮力　 　蘋(píng)果的重力，蘋(píng)果最終漂浮在水面上時(shí)受到的浮力　 　 重力。
21．（2025八下·武侯期末）如圖所示是古人利用圓滾木搬運(yùn)巨石的情境，在巨石底下放入圓滾木是為了　 　摩擦，拉動(dòng)繩子時(shí)人們需要用力握住繩子才能防止繩子脫手，這是通過(guò)增大　 　的方式來(lái)增大手與繩子間的摩擦。
22．（2025八下·武侯期末）如圖所示，一杯密閉的飲料正立平放在水平桌面上，若將該飲料倒置過(guò)來(lái)平放在桌面上，杯子對(duì)桌面的壓強(qiáng)　 　 ，飲料對(duì)杯底的壓力　 　 。
（2025八下·武侯期末）閱讀下面材料，完成23、24題填空：
橫跨德夯大峽谷的湖南湘西矮寨大橋（如圖15甲）其結(jié)構(gòu)如圖15乙所示。這座沒(méi)有橋墩、沒(méi)有支架的“云中大橋”是世界橋梁建設(shè)史上的奇跡，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一：一是主跨1176米，成為當(dāng)時(shí)跨峽谷跨度世界第一的大橋；二是首次采用塔梁分離式結(jié)構(gòu)，主塔與鋼桁梁無(wú)剛性連接，顯著降低地震、溫度變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，同時(shí)減少山體開(kāi)挖67萬(wàn)立方米，保護(hù)生態(tài)；三是首創(chuàng)巖錨吊索結(jié)構(gòu)，以高強(qiáng)度、耐腐蝕、抗疲勞、輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料作為錨索材料，將主纜拉力通過(guò)錨索傳遞至穩(wěn)定巖體的創(chuàng)新工程技術(shù)，解決了陡峭峽谷、巖溶地質(zhì)等難以建造重力錨碇區(qū)域的施工難題；四是全球首創(chuàng)“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，利用永久吊索安裝水平軌索，解決了傳統(tǒng)高山峽谷地形條件下橋梁建設(shè)的諸多難題。
23．根據(jù)形狀和結(jié)構(gòu)分類(lèi)，常見(jiàn)的橋梁包括梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋，矮寨大橋?qū)儆凇? 　橋。如圖15丙，大橋主桁架（核心承重骨架）采用帶豎腹桿的華倫式三角形桁架，用三角形做桁架的優(yōu)點(diǎn)是　 　 。（寫(xiě)出一條即可）
24．碳纖維復(fù)合材料的密度為1.8g/cm3，傳統(tǒng)鋼絞線(xiàn)的密度為7.8g/cm3。相同長(zhǎng)度，粗細(xì)一樣的錨索，碳纖維復(fù)合材料錨索相比鋼絞線(xiàn)錨索可減重　 　%（保留整數(shù)）。橋面距谷底高度差為355米，若橋面氣壓為7.5×104 Pa，谷底氣壓為1.0×105 Pa，則橋面相對(duì)于谷底每平方米承受的壓力差為　 　。
25．（2025八下·武侯期末）
（1）如圖所示，滑雪運(yùn)動(dòng)員正沿著雪道下滑，請(qǐng)畫(huà)出運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力f和斜面所受壓力F的示意圖。
（2）小明推著購(gòu)物車(chē)在超市購(gòu)物，如圖所示，當(dāng)前輪遇到障礙物時(shí)，小明向下按把手B點(diǎn)，這時(shí)手推車(chē)可視為杠桿。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出支點(diǎn)O，畫(huà)出小明施加的最小作用力F的示意圖。
26．（2025八下·武侯期末）如圖所示的是某國(guó)產(chǎn)雙人智能電動(dòng)飛行汽車(chē)，純電動(dòng)，零碳排放，全碳纖維機(jī)身，質(zhì)量為560kg，最大載重200kg，靜止在水平地面上時(shí)，底杠與地面的總接觸面積約為200cm2。某次測(cè)試時(shí)，質(zhì)量為70kg的駕駛員駕駛飛行汽車(chē)從200m的空中勻速下降，平穩(wěn)著陸，g取10N/kg。求：
（1）飛行汽車(chē)空載（無(wú)人）時(shí)，靜止在水平地面上對(duì)地面的壓強(qiáng)；
（2）此次測(cè)試時(shí)，該飛行汽車(chē)著陸過(guò)程中重力做的功。
27．（2025八下·武侯期末）當(dāng)海水的溫度及所含鹽分變化時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致海水密度發(fā)生突變，在垂直海面方向上形成一個(gè)類(lèi)似“懸崖”的突變水層，如圖所示。若有潛艇潛航至低密度水域時(shí)，就會(huì)急速下沉，發(fā)生“掉深”事故，危及潛艇安全。已知某潛艇總體積V總=2500m3，在高密度海水中懸浮時(shí)總質(zhì)量為m總=2.675×106kg，某次潛航時(shí)，遭遇海水密度突變，從高密度水層ρ1=1.07×103kg/m3，驟降至低密度水層ρ2=1.02×103kg/m3，g取10N/kg。求：
（1）當(dāng)該潛艇在300m深的高密度水層航行時(shí)，該潛艇受到的液體壓強(qiáng)為多少？
（2）當(dāng)該潛艇從高密度水層驟降至低密度水層時(shí)，該潛艇需要排出多少質(zhì)量的壓載水艙中的高密度水，才能使?jié)撏芨×εc潛艇剩余重力大小相等。
28．（2025八下·武侯期末）小明練習(xí)使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，有如下操作：
①把待測(cè)物體加在掛鉤上；
②觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程，弄清刻度上每一小格表示多少牛頓；
③在豎直方向上調(diào)整彈簧測(cè)力計(jì)指針的位置（對(duì)準(zhǔn)零刻度線(xiàn)）；
④待指針?lè)€(wěn)定后讀數(shù)。
（1） 你認(rèn)為合理的順序是 ____；
A．①②③④ B．②③①④ C．②①③④ D．①④②③
（2）待指針?lè)€(wěn)定后示數(shù)如圖20甲所示，測(cè)得該物體重力為　 　N；
（3）小明接著測(cè)量金屬塊A在水平方向受到的拉力大小，他把金屬塊A放在水平桌面上，如圖乙所示，直接用剛做完上述實(shí)驗(yàn)的彈簧測(cè)力計(jì)拉著金屬塊A沿著水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；請(qǐng)你評(píng)判上述操作是否規(guī)范，并說(shuō)明理由：　 　。
29．（2025八下·武侯期末）小明同學(xué)研究滑輪的使用特點(diǎn)，他每次都勻速提起鉤碼，如圖所示為研究過(guò)程。
（1）比較圖中的（a）（b）（c）（d）四圖可知：定滑輪不能省力，但可　 ??；
（2） 小明同學(xué)又按照如圖（e）所示的裝置對(duì)動(dòng)滑輪特點(diǎn)進(jìn)行了多次探究，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。提升重物時(shí)應(yīng)該注意沿　 　 勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。
（3）分析數(shù)據(jù)，他覺(jué)得與“使用動(dòng)滑輪能省一半的力”的結(jié)論偏差較大。該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是沒(méi)有考慮 　 　。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重G/N 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N
1 1.0 0.7
2 1.5 1.0
3 2.0 1.3
30．（2025八下·武侯期末）小明利用微小壓強(qiáng)計(jì)探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)。
（1）如圖甲所示，微小壓強(qiáng)計(jì)是一種 　 　 （選填“測(cè)量”或“判斷”）液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的工具；
（2）為了使每次實(shí)驗(yàn)U形管兩側(cè)液面的高度差更明顯，應(yīng)該 ____ （選填字母）。
A．使用內(nèi)徑更細(xì)的U形管 B．使用內(nèi)徑更粗的U形管
C．U形管內(nèi)換成密度更大的液體 D．U形管內(nèi)換成密度更小的液體
（3）小華探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)后，還希望測(cè)出某鹽水的密度，于是又做了如下操作：
①將兩端開(kāi)口的玻璃管的一端扎上橡皮膜并倒入水，底端橡皮膜向下微微凸起，用刻度尺測(cè)出玻璃管中水柱的高度為h1（如圖乙所示）；
②將玻璃管緩慢插入裝有鹽水燒杯中，直到橡皮膜表面沒(méi)有凹凸，測(cè)出管底到鹽水液面高度為h2（如圖22丙所示）；
③待測(cè)鹽水密度表達(dá)式ρ鹽水＝ 　 　 （用ρ水、h1、h2表示，忽略橡皮膜形變對(duì)h1影響）。
31．（2025八下·武侯期末）籃球運(yùn)動(dòng)包含了許多力學(xué)知識(shí)，下列有關(guān)解釋正確的是（　?。?br/>A．運(yùn)球時(shí)，籃球受到每個(gè)力都是在與施力物接觸時(shí)產(chǎn)生的
B．投籃時(shí)，空中的籃球仍然上升，是因?yàn)榍蚴艿绞值耐屏ψ饔?br/>C．扣籃后，運(yùn)動(dòng)員“掛”在籃筐上，籃筐對(duì)他的拉力和他對(duì)籃筐的拉力一定相等
D．籃球落地時(shí)，觀察到籃球明顯形變，地面形變不明顯，說(shuō)明地面對(duì)球的作用力更大
32．（2025八下·武侯期末） 如圖甲，北京時(shí)間2025年4月24日，搭載神舟二十號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星中心點(diǎn)火發(fā)射，加速上升進(jìn)入太空，與在預(yù)定軌道上以7.7km/s速度飛行的天宮空間站完成會(huì)合對(duì)接。期間當(dāng)飛船與空間站之間的距離縮短到200m（如圖乙所示）時(shí)，飛船進(jìn)入“懸?！七M(jìn)—再懸停”的精密靠攏階段，以較小的相對(duì)速度緩緩靠近，最終，對(duì)接環(huán)上的捕獲鎖彈出，神舟二十號(hào)與天宮空間站對(duì)接成功，宇航員們順利完成太空會(huì)師。下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中，受到向上的推力，其施力物是噴出的高溫燃?xì)?br/>B．火箭加速升空時(shí)，飛船的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能不變
C．飛船在精密靠攏階段，先懸停再靠攏，說(shuō)明此時(shí)飛船不具有慣性
D．空間站以7.7km/s速度繞地球勻速運(yùn)行的過(guò)程中，受平衡力作用
33．（2025八下·武侯期末）如圖所示，小明洗碗時(shí)發(fā)現(xiàn)放在水平地面的洗菜池中有只空碗漂浮在水面上，他將洗菜池中的水舀入碗中，最終使碗沉入水底。忽略水濺出，碗附著水等次要因素，關(guān)于此過(guò)程下列說(shuō)法不正確的是（　?。?br/>A．碗未浸沒(méi)之前，碗所受到的浮力大小增大
B．將水舀入碗中，水對(duì)池底的壓強(qiáng)減小
C．碗沉入水底，池底所受的水的壓力變小
D．整個(gè)過(guò)程中，洗菜池對(duì)地面的壓強(qiáng)不變
34．（2025八下·武侯期末）如圖甲所示，圓柱體A、B疊放在一起，將其置于水平放置的傳感器上。沿水平方向切割，傳感器所受壓強(qiáng)p隨切去高度h的變化圖像如圖乙所示。已知圓柱體A、B的底面積分別為300cm2和240cm2，A的高度為10cm。下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．圓柱體A、B的總重力為90N B．圓柱體B的重力為24N
C．圓柱體B的密度為2.5g/cm3 D．圓柱體A、B的密度比為5：4
35．（2025八下·武侯期末）小明用如圖所示的裝置（包括滑輪組及裝石板的托盤(pán)）提升石板。已知托盤(pán)重200N，每塊石板重100N，繩能承受的最大拉力為800N，滑輪的摩擦和繩重均可忽略不計(jì)。當(dāng)工人在4s內(nèi)勻速提升10塊石板升高2m時(shí)，此裝置的機(jī)械效率為80%。該工人站在地面上用此裝置提升整塊石板的過(guò)程中，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．此裝置動(dòng)滑輪的質(zhì)量是5kg
B．小明做功的功率為500W
C．用此裝置提升石板的機(jī)械效率最高可達(dá)到84.4%（保留一位小數(shù)）
D．用此裝置提升石板的機(jī)械效率最高可達(dá)到83.9%（保留一位小數(shù)）
36．（2025八下·武侯期末）武侯中學(xué)的同學(xué)們分小組對(duì)自行車(chē)所蘊(yùn)含的物理知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究。第1小組結(jié)合已學(xué)物理知識(shí)對(duì)自行車(chē)騎行過(guò)程中的受力情況進(jìn)行分析總結(jié)，第2小組對(duì)自行車(chē)的輪組系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，第3小組對(duì)自行車(chē)的變速系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。
（1）從結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，自行車(chē)涉及到許多力學(xué)知識(shí)。下列分析中正確的是（　?。?br/>A．自行車(chē)車(chē)把可以看作是一個(gè)等臂杠桿
B．用力捏剎車(chē)自行車(chē)停止前進(jìn)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C．自行車(chē)的車(chē)座寬大松軟，可減小騎行者對(duì)自行車(chē)的壓力
D．自行車(chē)勻速向前騎行時(shí)，地面對(duì)后輪的摩擦力是向前的
（2）如圖所示，花鼓、輻條、輪圈、輪胎等部件構(gòu)成輪組系統(tǒng)，關(guān)于輪組系統(tǒng)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是____.
A．給輪胎充氣胎壓越高越好，可增強(qiáng)輪胎抓地力
B．輪圈可支持固定輪胎，傳遞輻條張力，穩(wěn)定輪組
C．輻條交叉編織連接輪圈和花鼓，可增強(qiáng)輪組的抗形變能力
D．花鼓的軸承通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)，可減小輪組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦
（3）如圖所示是自行車(chē)的變速系統(tǒng)，由腳踏、曲柄、齒輪A、鏈條、飛輪B（后齒輪）等部件組成。騎行時(shí)人在腳踏處施力，通過(guò)曲柄帶動(dòng)齒輪A順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)鏈條帶動(dòng)后飛輪B與后輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。曲柄與齒輪A，后輪與飛輪B都是輪軸模型（同一個(gè)輪軸在相同時(shí)間輪和軸轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)相同）齒輪A、飛輪B的齒輪通過(guò)鏈條配合工作，在相同時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)相同。輪軸是機(jī)械傳動(dòng)的重要裝置，關(guān)于自行車(chē)的輪軸下列說(shuō)法正確的是____
A．曲柄與齒輪A構(gòu)成的輪軸在騎行中可以省功
B．后輪與飛輪B構(gòu)成的輪軸在騎行中可以省力
C．輪軸和鏈條實(shí)現(xiàn)了直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的相互轉(zhuǎn)化
D．曲柄與齒輪A構(gòu)成一個(gè)費(fèi)力輪軸在騎行中可以省距離
（4）已知自行車(chē)的曲柄半徑L1的長(zhǎng)度為20cm，齒盤(pán)A的半徑L2為15cm，飛輪B的半徑L3為5cm，自行車(chē)后輪半徑L4長(zhǎng)度為30cm，當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，自行車(chē)向前行駛的距離為　 　cm。（π取3.1）
37．（2025八下·武侯期末）如圖甲是小明同學(xué)自制的一個(gè)潛水艇模型，潛水艇內(nèi)部的壓氣機(jī)可以控制潛水艇進(jìn)行吸水和排水，從而控制潛水艇的沉浮。如圖乙是該潛艇的簡(jiǎn)化模型，可以看做是一個(gè)體積為1000cm3的長(zhǎng)方體模型，已知該長(zhǎng)方體潛艇模型共分為上下兩個(gè)區(qū)域，由上半?yún)^(qū)壓氣機(jī)區(qū)和下半?yún)^(qū)水艙區(qū)組合而成，水艙區(qū)最多可吸水600g，潛水艇模型沒(méi)有吸水時(shí)的自重為800g。如圖丙是一個(gè)高15cm的長(zhǎng)方體水槽，里面裝有2.2kg的水，當(dāng)小明把自制的潛水艇模型放入水槽中后，模型漂浮時(shí)，水槽中的水對(duì)水槽底部的壓強(qiáng)增加了320Pa，已知水槽的底面積和潛水艇模型的底面積之比為5：2，g取10N/kg，ρ水=1×103kg/m3求：
（1） 將潛水艇模型放入水槽時(shí)，模型漂浮時(shí)受到的浮力為多少N；
（2） 長(zhǎng)方體潛水艇模型的底面積為多少cm2；
（3） 潛水艇在水槽中吸滿(mǎn)600g的水后開(kāi)始緩慢向水槽中排水，直至把水全部排完。求此過(guò)程中水槽中的水對(duì)水槽底部的壓強(qiáng)p與潛水艇模型排出水的質(zhì)量mx克（0答案解析部分
1．【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)量及其特性；重力及其大小的計(jì)算
【解析】【解答】物理書(shū)的質(zhì)量通常在0.25kg到2.5kg之間。重力，其中g(shù)約為9.8N/kg。選項(xiàng)A和C是質(zhì)量單位，錯(cuò)誤。若質(zhì)量為0.25kg，則重力約為2.45N；選項(xiàng)B（0.25N）過(guò)小，選項(xiàng)D（2.5N）更接近一本物理書(shū)的重力大小，雖然略小于實(shí)際值，但考慮到題目選項(xiàng)及可能存在的近似計(jì)算，D選項(xiàng)更合理。
故答案為：D。
【分析】首先要對(duì)物體的質(zhì)量有個(gè)初步的了解，運(yùn)用可得出其重力。
2．【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】A、制作粗糙的捆繩，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故A不符合題意；
B、握緊鐮刀的把手，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力，故B不符合題意；
C、給農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面分離來(lái)減小摩擦力，故C符合題意；
D、收割機(jī)的輪胎帶有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D不符合題意。
故答案為：C。
【分析】摩擦力大小與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)。壓力越大、接觸面越粗糙，摩擦力越大；反之則越小 。增大摩擦力的方法：增大壓力（如握緊把手，增大手與把手間壓力）、增大接觸面粗糙程度（如制作粗糙捆繩、輪胎帶花紋，讓接觸面更粗糙）。減小摩擦力的方法：減小壓力、減小接觸面粗糙程度、用滾動(dòng)代替滑動(dòng)、使接觸面分離（如加潤(rùn)滑油，讓接觸面間形成油膜，減小摩擦）。
3．【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【解答】圖中實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，仍然具有水平向右的速度，若此時(shí)所受的外力全部消失，由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知，小球?qū)⒀厮较蛴业姆较蜃鰟蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
故答案為：C。
【分析】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：
1、物體在不受力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)，還保持原有勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；原來(lái)靜止的物體不受力時(shí)，還保持靜止，這就是牛頓第一定律。
2、物體在平衡力作用下總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
3、物體如果受到力的作用，且受到的力不平衡，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。
4．【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】連通器原理及其應(yīng)用
【解析】【解答】連通器原理：連通器是上端開(kāi)口、底部相連通的容器，當(dāng)連通器內(nèi)盛有同一種液體，且液體不流動(dòng)時(shí)，各容器液面保持相平。
A、自動(dòng)喂水裝置是利用大氣壓工作的。當(dāng)瓶口在水面下時(shí)，瓶?jī)?nèi)水與外界大氣壓相通，水不會(huì)流出；當(dāng)水面下降，瓶口露出水面，空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi)，水在重力作用下流出，直至水面再次沒(méi)過(guò)瓶口，它沒(méi)有利用連通器原理，符合題意。
B、船閘工作時(shí)，閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器。打開(kāi)上游閥門(mén)，上游與閘室水位相平，船進(jìn)入閘室；再打開(kāi)下游閥門(mén)，閘室與下游水位相平，船駛向下游，利用了連通器原理，不符合題意。
C、地漏存水杯上端開(kāi)口、底部連通，存水可防止下水道異味上返，利用了連通器原理，不符合題意。
D、連體花瓶上端開(kāi)口、底部連通，屬于連通器，利用了連通器原理，不符合題意。
故答案為：A。
【分析】本題考查連通器的原理及應(yīng)用。需要理解連通器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（上端開(kāi)口、底部連通）和工作原理（同種液體不流動(dòng)時(shí)液面保持相平），并能區(qū)分生活中利用連通器和其他原理（如大氣壓等）的裝置，以此判斷各個(gè)實(shí)例是否利用連通器原理工作。
5．【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件
【解析】【解答】A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把小車(chē)放在光滑的水平桌面上，這樣可以減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，使小車(chē)在水平方向只受兩個(gè)拉力作用，A錯(cuò)誤。
B、實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量，改變鉤碼的重力，進(jìn)而改變對(duì)小車(chē)的拉力大小，B正確。
C、小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，都受到平衡力的作用，C錯(cuò)誤。
D、將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一定角度后松手，是為了探究相互平衡的兩個(gè)力是否作用在同一直線(xiàn)上，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】本題考查二力平衡的條件及實(shí)驗(yàn)探究。二力平衡條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反，且作用在同一直線(xiàn)上 。實(shí)驗(yàn)中需注意減小摩擦力干擾，通過(guò)改變鉤碼數(shù)量改變拉力大小，同時(shí)要明確物體平衡狀態(tài)（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)），以及實(shí)驗(yàn)中不同操作（如扭轉(zhuǎn)小車(chē)）對(duì)應(yīng)的探究目的，以此考查對(duì)二力平衡實(shí)驗(yàn)及原理的理解。
6．【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】浮力大小與液體密度、排開(kāi)液體體積有關(guān)，探究時(shí)用控制變量法。圖中物體都完全浸沒(méi)（排開(kāi)液體體積相同），液體分別是鹽水和水（密度不同）。測(cè)量不同液體中物體受的浮力（浮力=重力-拉力），是控制排開(kāi)液體體積不變，改變液體密度，探究浮力與液體密度的關(guān)系，故答案為：C。
【分析】本題考查影響浮力大小因素的實(shí)驗(yàn)探究（控制變量法的應(yīng)用）。需理解浮力大小的影響因素（液體密度、排開(kāi)液體體積），掌握控制變量法：研究浮力與某一因素關(guān)系時(shí)，控制其他因素不變。此實(shí)驗(yàn)控制排開(kāi)液體體積，改變液體密度，探究?jī)烧邔?duì)浮力的影響，以此考查對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和原理的理解。
7．【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】是否做功的判斷
【解析】【解答】做功的兩個(gè)必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上通過(guò)的距離，二者缺一不可。
A、人用力推汽車(chē)但未推動(dòng)，汽車(chē)在推力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，根據(jù)做功條件，推力對(duì)汽車(chē)沒(méi)有做功，A錯(cuò)誤。
B、人站在豎直勻速向上的廂式電梯中，電梯對(duì)人有向上的支持力，人在支持力方向（豎直向上）上移動(dòng)了距離，所以電梯對(duì)人做了功，B正確。
C、冰壺在水平冰面上向前滑行時(shí)，重力方向是豎直向下的，冰壺在水平方向移動(dòng)，在重力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，重力對(duì)冰壺沒(méi)有做功，C錯(cuò)誤。
D、被拋出的實(shí)心球在空中飛行的過(guò)程中，人不再對(duì)實(shí)心球施加力，所以人對(duì)實(shí)心球沒(méi)有做功，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】本題考查功的概念及做功的必要因素。需要理解做功的兩個(gè)關(guān)鍵條件（力和力的方向上的距離），并能結(jié)合具體情境判斷是否滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，以此分析力是否對(duì)物體做功，考查對(duì)功的基本概念的掌握與應(yīng)用能力。
8．【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】探究影響重力大小因素的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】A、實(shí)驗(yàn)多次改變鉤碼個(gè)數(shù)測(cè)重力，目的是得到普遍規(guī)律，避免偶然性，不是減小誤差，A錯(cuò)誤。
B、重力隨質(zhì)量變化而變化，結(jié)論應(yīng)是物體所受重力與質(zhì)量成正比，不是質(zhì)量與重力成正比（因果關(guān)系不能顛倒），B錯(cuò)誤。
C、g = 9.8N/kg表示質(zhì)量為1kg的物體所受重力是9.8N，質(zhì)量與重力是不同物理量，不能說(shuō)，C錯(cuò)誤。
D、實(shí)驗(yàn)除鉤碼外，也可用其他物體，只要能測(cè)質(zhì)量和重力就行，D正確。
故答案為：D。
【分析】本題考查“探究重力大小與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。涉及實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ啻螌?shí)驗(yàn)找普遍規(guī)律）、實(shí)驗(yàn)結(jié)論（重力與質(zhì)量的正比關(guān)系，注意因果）、g的物理意義（質(zhì)量1kg的物體所受重力為9.8N）及實(shí)驗(yàn)物體選擇（多樣，能測(cè)質(zhì)量和重力即可），考查對(duì)該實(shí)驗(yàn)原理、操作和結(jié)論的理解掌握。
9．【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】彈力；重力及其大小的計(jì)算；探究影響重力大小因素的實(shí)驗(yàn)；液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)
【解析】【解答】A、啞鈴在失重環(huán)境下幾乎不受重力，拿起啞鈴不用力，無(wú)法鍛煉，A錯(cuò)誤。
B、彈簧拉力器靠彈簧形變產(chǎn)生彈力，失重不影響彈簧形變，能用力拉彈簧鍛煉，B正確。
C、失重時(shí)物體重力為零，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)不出重力，C錯(cuò)誤。
D、失重時(shí)液體無(wú)重力，不會(huì)因重力產(chǎn)生壓強(qiáng)，無(wú)法探究液體壓強(qiáng)影響因素，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】核心知識(shí)點(diǎn)是失重環(huán)境對(duì)物理現(xiàn)象的影響，涉及重力、彈力、液體壓強(qiáng)的產(chǎn)生與變化：
1、重力方面：失重時(shí)物體重力效應(yīng)消失，依賴(lài)重力的現(xiàn)象（如啞鈴鍛煉、測(cè)重力 ）無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
2、彈力方面：彈簧彈力由形變產(chǎn)生，與重力無(wú)關(guān)，失重不影響，所以彈簧拉力器可使用。
3、液體壓強(qiáng)方面：液體壓強(qiáng)因重力產(chǎn)生，失重時(shí)液體無(wú)重力壓強(qiáng)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)無(wú)法開(kāi)展。
通過(guò)對(duì)不同器材和實(shí)驗(yàn)在失重下的分析，考查對(duì)重力、彈力、液體壓強(qiáng)本質(zhì)及失重影響的理解。
10．【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；力的合成與應(yīng)用；摩擦力的方向
【解析】【解答】首先計(jì)算排球的重力G，根據(jù)重力公式（其中，），可得，重力方向豎直向下。排球豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的空氣阻力，阻力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，即豎直向下。那么合力，將，代入，可得，方向豎直向下。所以選B。
故答案為：B。
【分析】1、重力：概念：由于地球的吸引而使物體受到的力，用G表示，公式（m是質(zhì)量，g一般取10N/kg，其大小隨地理位置等因素略有變化），方向豎直向下。
2、阻力：概念：阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，本題中空氣阻力方向與排球運(yùn)動(dòng)方向相反，因?yàn)榕徘蛳蛏线\(yùn)動(dòng)，所以阻力向下。
3、同一直線(xiàn)上二力的合成：當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力大小等于二力之和，即，方向與這兩個(gè)力的方向相同；當(dāng)兩個(gè)力方向相反時(shí)，合力大小等于二力之差，即，方向與較大力的方向相同。本題中重力和阻力方向相同，所以直接相加求合力。
11．【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
【解析】【解答】 AB、尾翼上方空氣流速小于下方，A、B錯(cuò)誤；
C、壓力差向下，能增大跑車(chē)對(duì)地面的壓力，且上方流速小于下方，C正確；
D、壓力差增大對(duì)地面壓力，根據(jù)力的相互性，地面對(duì)跑車(chē)的支持力也會(huì)增大（支持力與跑車(chē)對(duì)地面壓力是相互作用力），D錯(cuò)誤。
故答案為：C。
【分析】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（伯努利原理），即流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫〉奈恢?，壓強(qiáng)越大。分析“氣流偏導(dǎo)器”的結(jié)構(gòu)：上表面平直，底部呈弧形凸起。當(dāng)跑車(chē)行駛時(shí)，空氣流過(guò)偏導(dǎo)器，因底部弧形凸起，空氣在偏導(dǎo)器下方的流速會(huì)大于上方流速（相同時(shí)間內(nèi)，下方空氣經(jīng)過(guò)的路程更長(zhǎng)）。根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，偏導(dǎo)器上方空氣流速小、壓強(qiáng)大，下方空氣流速大、壓強(qiáng)小，從而產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力差。這個(gè)壓力差會(huì)增大跑車(chē)對(duì)地面的壓力（壓力差向下，相當(dāng)于給跑車(chē)額外“壓”向地面的力），讓跑車(chē)行駛更穩(wěn)定。
12．【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】定滑輪及其工作特點(diǎn)；動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)；滑輪組及其工作特點(diǎn)；滑輪（組）的機(jī)械效率
【解析】【解答】A、定滑輪的特點(diǎn)是軸的位置固定不動(dòng)，不隨物體移動(dòng)。圖中A部分滾軸固定，不隨摩托車(chē)移動(dòng)，可等效為定滑輪，A正確。
B、動(dòng)滑輪的特點(diǎn)是軸隨物體一起移動(dòng)。圖中B部分滾軸隨摩托車(chē)移動(dòng)，可等效為動(dòng)滑輪，B正確。
C、該機(jī)械由定滑輪和動(dòng)滑輪組成（滑輪組），動(dòng)滑輪可省力，定滑輪能改變力的方向，因此“既可省力，也能改變力的方向”，C正確。
D、滑輪組（機(jī)械）工作時(shí)，需克服繩與滾軸間的摩擦做額外功，有用功（克服摩托車(chē)重力做功）小于總功（拉力做的功）。根據(jù)機(jī)械效率公式，因W有故答案為：D。
【分析】1、定滑輪與動(dòng)滑輪
定滑輪：軸固定不動(dòng)，本質(zhì)是等臂杠桿，不省力但可以改變力的方向（如升旗桿頂端滑輪 ）。
動(dòng)滑輪：軸隨物體移動(dòng)，本質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，能省力但不能改變力的方向（如起重機(jī)吊鉤上的滑輪）。
2、滑輪組
由定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，兼具省力和改變力方向的特點(diǎn)，省力情況取決于承擔(dān)物重的繩子段數(shù)（，n為繩子段數(shù)）。
3、機(jī)械效率
定義：有用功跟總功的比值，公式。
因額外功（克服摩擦、機(jī)械自重等）不可避免，所以任何機(jī)械的效率都小于100%，它反映機(jī)械做功時(shí)能量利用率的高低。
13．【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】大氣壓強(qiáng)的存在；大氣壓強(qiáng)的測(cè)量方法；大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系
【解析】【解答】A、大氣壓強(qiáng)隨海拔高度增加而減小 。因?yàn)楹０卧礁?，空氣越稀薄，空氣的密度越小，大氣壓?qiáng)也就越小，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、用吸管吸飲料時(shí)，先把吸管內(nèi)空氣吸走，使管內(nèi)氣壓減小，小于外界大氣壓，在大氣壓作用下飲料被壓入口腔，利用了大氣壓，該選項(xiàng)正確。
C、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)中，將兩個(gè)半球抽成真空后，需很大力才能拉開(kāi)，有力證明了大氣壓存在且數(shù)值很大，該選項(xiàng)正確。
D、托里拆利實(shí)驗(yàn)最早精確地測(cè)出了大氣壓強(qiáng)的值，利用玻璃管、水銀等，通過(guò)計(jì)算水銀柱的壓強(qiáng)得出大氣壓數(shù)值，該選項(xiàng)正確。所以符合題意的為A。
故答案為：A
【分析】1、大氣壓與海拔的關(guān)系：大氣壓隨海拔升高而降低，這是由于大氣層厚度和空氣密度變化導(dǎo)致，在氣象學(xué)、航空等領(lǐng)域有重要應(yīng)用，比如飛機(jī)飛行時(shí)要考慮高空低壓環(huán)境對(duì)艙內(nèi)氣壓調(diào)節(jié)的需求。
2、大氣壓的應(yīng)用實(shí)例：除了吸管吸飲料，像注射器吸取藥液、活塞式抽水機(jī)抽水等，都是利用大氣壓與內(nèi)部氣壓差來(lái)工作，體現(xiàn)了大氣壓在生活和生產(chǎn)中的實(shí)際價(jià)值。
3、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)：是大氣壓存在的經(jīng)典演示實(shí)驗(yàn)，直觀展現(xiàn)大氣壓的“力量”，讓人們對(duì)大氣壓有感性認(rèn)識(shí)。
4、托里拆利實(shí)驗(yàn)：首次定量測(cè)量大氣壓，為后續(xù)研究大氣壓的規(guī)律、應(yīng)用等奠定基礎(chǔ)，其原理基于液體壓強(qiáng)與大氣壓的平衡，涉及壓強(qiáng)公式在大氣壓測(cè)量中的應(yīng)用。
14．【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用；平衡狀態(tài)的判斷；功的計(jì)算及應(yīng)用；時(shí)間速度路程的圖像分析
【解析】【解答】A、由圖像可知，0-8s內(nèi)，物體①通過(guò)的路程；物體②通過(guò)的路程，則，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、同一物體，重力不變，對(duì)水平面壓力不變；同一水平面，接觸面粗糙程度相同，故兩次拉動(dòng)物體時(shí)，物體受到的摩擦力f相同。由s-t圖像可知，兩次物體運(yùn)動(dòng)的圖像都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，說(shuō)明物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡，物體受到的拉力F和摩擦力f大小相等，即，所以，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
CD、拉力做功公式為，因?yàn)?，，所以，D選項(xiàng)正確。功率公式為，時(shí)間t相同（都是0-8s），則，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故答案為：D
【分析】1、s-t圖像：圖像斜率表示速度，傾斜直線(xiàn)代表勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可從圖像讀取路程、判斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。
2、二力平衡：物體勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力與摩擦力等阻力平衡，大小相等，用于判斷拉力大小關(guān)系。
3、功的計(jì)算：，力與在力的方向上移動(dòng)距離的乘積為功，用于計(jì)算拉力做功。
4、功率的計(jì)算：，表示做功快慢，反映單位時(shí)間內(nèi)做功多少。
15．【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用
【解析】【解答】面粉、雞蛋、蘿卜三種食材中，雞蛋最容易碎裂，能承受的壓強(qiáng)最小，應(yīng)放在最上方；面粉比較軟，可以增大雞蛋與蘿卜的受力面積，減小壓強(qiáng)，所以把蘿卜放在下面，面粉放在中間比較合理。故選A。
【分析】本題考查壓強(qiáng)大小與接觸面積的關(guān)系，壓力一定時(shí)，接觸面積越大，壓強(qiáng)越小。
16．【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；作用點(diǎn)
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖
【解析】【解答】力的作用效果有兩個(gè)：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。乒乓球運(yùn)行軌跡不同，意味著乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向、速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，所以第一空填運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；力的三要素是力的大小、方向、作用點(diǎn)，它們都會(huì)影響力的作用效果。用球拍擊打乒乓球不同部位（即力的作用點(diǎn)不同），導(dǎo)致乒乓球運(yùn)行軌跡不同，說(shuō)明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，所以第二空填作用點(diǎn)。
故答案為：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；作用點(diǎn)
【分析】1、力的作用效果：包括改變物體的形狀（如用力捏橡皮泥，橡皮泥形狀改變）和改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變包含速度大小改變、運(yùn)動(dòng)方向改變，比如加速、減速、轉(zhuǎn)彎等）。
2、力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)，三要素不同，力的作用效果不同。
17．【答案】減小；機(jī)械
【知識(shí)點(diǎn)】勢(shì)能的影響因素；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化；能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移
【解析】【解答】重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)。流星體下落過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度降低，所以重力勢(shì)能減小；流星體與大氣摩擦?xí)r，要克服摩擦力做功，流星體原本具有機(jī)械能（包括動(dòng)能和重力勢(shì)能），摩擦過(guò)程中，機(jī)械能減少，內(nèi)能增加，即部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
故答案為：減??；機(jī)械
【分析】1、重力勢(shì)能：由物體的質(zhì)量和被舉高的高度決定，質(zhì)量越大、高度越高，重力勢(shì)能越大。生活中，被舉高的杠鈴、高山上的石頭都具有重力勢(shì)能。
2、能量轉(zhuǎn)化：能量可以在不同形式間轉(zhuǎn)化，遵循能量守恒定律。
18．【答案】平衡；硬幣
【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象；二力平衡的條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】窗臺(tái)對(duì)硬幣的支持力方向豎直向上，硬幣的重力方向豎直向下，這兩個(gè)力都作用在硬幣上（同一物體），且大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，符合二力平衡的條件，所以是一對(duì)平衡力；當(dāng)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變（比如動(dòng)車(chē)減速）時(shí)，硬幣由于具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（原來(lái)隨動(dòng)車(chē)高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)），所以會(huì)相對(duì)于動(dòng)車(chē)向車(chē)頭方向滾動(dòng)，因此是硬幣具有慣性。
故答案為：平衡；硬幣
【分析】1、二力平衡條件：
作用在同一物體上的兩個(gè)力，必須大小相等、方向相反，且作用在同一條直線(xiàn)上，這兩個(gè)力才彼此平衡。生活中，靜止在水平桌面上的書(shū)本，受到的重力和支持力就是一對(duì)平衡力。
2、慣性：一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性。慣性是物體的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。比如汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，人會(huì)向前傾，就是因?yàn)槿司哂袘T性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。本題中硬幣向車(chē)頭滾動(dòng)，本質(zhì)就是慣性在起作用。
19．【答案】平衡；C
【知識(shí)點(diǎn)】杠桿的平衡條件；杠桿的平衡分析法及其應(yīng)用
【解析】【解答】杠桿的平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)前杠桿在圖甲位置靜止，滿(mǎn)足平衡狀態(tài)的定義，所以此時(shí)杠桿處于平衡狀態(tài)；設(shè)每個(gè)鉤碼重力為G，杠桿每小格長(zhǎng)度為L(zhǎng)，根據(jù)杠桿平衡條件，左側(cè)A處：F1=3G，L1=2L，則左側(cè)力與力臂的乘積為3G×2L=6GL，右側(cè)掛2個(gè)鉤碼，即F2=2G，設(shè)右側(cè)力臂為L(zhǎng)2，由可得6GL=2G×L2，解得L2=3L，觀察圖乙，從支點(diǎn)O向右數(shù)，C處距離支點(diǎn)3小格，所以應(yīng)在C處掛2個(gè)鉤碼。
故答案為：平衡；C
【分析】1、杠桿平衡狀態(tài)：杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就處于平衡狀態(tài)。這是判斷杠桿是否平衡的依據(jù)，無(wú)論杠桿是水平靜止，還是傾斜靜止，只要靜止（或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)），就是平衡的。
2、杠桿平衡條件（杠桿原理）：公式為，其中F1、F2是作用在杠桿上的動(dòng)力和阻力，L1、L2是對(duì)應(yīng)的動(dòng)力臂和阻力臂。應(yīng)用此條件可解決杠桿的平衡問(wèn)題，比如確定力或力臂的大小，本題就是通過(guò)已知的力和力臂，計(jì)算出所需的力臂，進(jìn)而確定鉤碼的懸掛位置。
20．【答案】大于；等于
【知識(shí)點(diǎn)】物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】蘋(píng)果在水中減速下降，說(shuō)明蘋(píng)果的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變，合力不為零。此時(shí)蘋(píng)果受到豎直向上的浮力和豎直向下的重力，因?yàn)樘O(píng)果減速下降，運(yùn)動(dòng)方向向下但速度減小，所以合力向上，即浮力大于重力；當(dāng)蘋(píng)果最終漂浮在水面上時(shí)，蘋(píng)果處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡。根據(jù)二力平衡條件，此時(shí)蘋(píng)果受到的浮力和重力大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，所以浮力等于重力。
故答案為：大于；等于
【分析】1、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：物體受非平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（速度大小、運(yùn)動(dòng)方向）會(huì)改變；受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）。本題中蘋(píng)果減速下降，就是因?yàn)槭艿降母×椭亓Σ黄胶?，浮力大于重力，合力向上改變了其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2、物體的浮沉條件：浸沒(méi)在液體中的物體，浮力與重力的大小關(guān)系決定浮沉：
若F浮> G，物體上浮，最終漂?。ㄆr(shí)F浮=G）；
若F浮=G，物體懸??；
若F浮< G，物體下沉。
蘋(píng)果漂浮在水面，就是典型的浮沉條件應(yīng)用，漂浮時(shí)浮力等于重力。
21．【答案】減?。粔毫?br/>【知識(shí)點(diǎn)】摩擦力的種類(lèi)；增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】在巨石底下放入圓滾木，是將巨石與地面間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小很多，所以目的是減小摩擦；拉動(dòng)繩子時(shí)用力握住繩子，是在接觸面粗糙程度不變的情況下，通過(guò)增大手對(duì)繩子的壓力來(lái)增大摩擦力，防止繩子脫手，所以是通過(guò)增大壓力的方式增大摩擦。
故答案為：減小；壓力
【分析】1、減小摩擦的方法：減小摩擦的途徑有多種，比如變滑動(dòng)為滾動(dòng)（像本題中用圓滾木）、減小壓力、使接觸面更光滑、使接觸面分離（如加潤(rùn)滑油、磁懸浮）等。生活中，汽車(chē)安裝車(chē)輪、行李箱裝滾輪，都是利用變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦。
2、增大摩擦的方法：增大摩擦可通過(guò)增大壓力（如用力捏剎車(chē)、用力握繩子）、增大接觸面粗糙程度（如鞋底刻花紋、輪胎做花紋）實(shí)現(xiàn)。本題中用力握繩子，就是典型的通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的例子。
22．【答案】變?。蛔兇?br/>【知識(shí)點(diǎn)】減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；液體壓強(qiáng)的計(jì)算
【解析】【解答】杯子對(duì)桌面的壓力F等于杯子和飲料的總重力，無(wú)論正放還是倒置，總重力不變，所以壓力F不變。倒置后，杯子與桌面的接觸面積S變大（從杯底小面積變?yōu)楸诖竺娣e）。根據(jù)壓強(qiáng)公式，壓力F不變，受力面積S增大，壓強(qiáng)p就會(huì)變??；正放時(shí)，飲料柱上粗下細(xì)，杯底受到的壓力小于飲料的重力（部分壓力由杯壁承擔(dān)）；倒置后，飲料柱上細(xì)下粗，杯底受到的壓力大于飲料的重力（杯壁會(huì)對(duì)飲料有向下的壓力，傳遞到杯底）。所以飲料對(duì)杯底的壓力變大。
故答案為：變??；變大
【分析】1、壓強(qiáng)（固體壓強(qiáng)）：固體壓強(qiáng)公式，壓力F和受力面積S共同決定壓強(qiáng)大小。當(dāng)壓力不變時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越??；反之則越大。生活中，書(shū)包帶做寬、鐵軌鋪枕木，都是通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)。
2、液體壓力分析：液體對(duì)容器底的壓力與液體的形狀（容器形狀）有關(guān)。對(duì)于上粗下細(xì)的容器，液體對(duì)底的壓力小于液體重力；上細(xì)下粗的容器，液體對(duì)底的壓力大于液體重力；柱狀容器（上下一樣粗），液體對(duì)底的壓力等于液體重力。本題通過(guò)容器形狀變化，分析液體對(duì)底的壓力變化，體現(xiàn)了液體壓力與容器形狀的關(guān)聯(lián)。
【答案】23．懸索；穩(wěn)定性高
24．77；2.5×104N
【知識(shí)點(diǎn)】密度公式及其應(yīng)用；壓強(qiáng)大小比較
【解析】【分析】1、橋梁分類(lèi)知識(shí)： 橋梁按形狀和結(jié)構(gòu)分為梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋。懸索橋的特點(diǎn)是通過(guò)主纜、吊索等將橋面荷載傳遞到橋塔和錨碇，矮寨大橋符合懸索橋的結(jié)構(gòu)特征（有主纜、吊索等），所以屬于懸索橋。
2、三角形結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性： 三角形具有穩(wěn)定性，在工程結(jié)構(gòu)中（如橋梁桁架），用三角形做桁架，能使結(jié)構(gòu)在承受荷載時(shí)不易變形，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，所以?xún)?yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性高，這體現(xiàn)了幾何形狀對(duì)工程結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響，是結(jié)構(gòu)力學(xué)中利用幾何穩(wěn)定性的典型應(yīng)用。
3、密度公式及應(yīng)用：密度公式為，當(dāng)錨索“相同長(zhǎng)度、粗細(xì)一樣”時(shí)，體積V相同（V=SL，S是橫截面積，L是長(zhǎng)度）?？疾槊芏仍趯?shí)際工程中對(duì)材料質(zhì)量（重量）的影響，以及比例計(jì)算，體現(xiàn)物理知識(shí)在材料選型（減重設(shè)計(jì)）中的應(yīng)用。
4、壓強(qiáng)與壓力差計(jì)算：壓強(qiáng)公式，變形得，根據(jù)壓強(qiáng)差，可以求出壓力差。
23．矮寨大橋有主纜、吊索、錨碇等懸索橋的典型結(jié)構(gòu)，所以屬于懸索橋；三角形框架（桁架）的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性高（三角形具有穩(wěn)定性，在承受外力時(shí)不易變形），此外還可能有結(jié)構(gòu)輕、受力合理等優(yōu)點(diǎn)。
24．設(shè)錨索長(zhǎng)度為L(zhǎng)，橫截面積為S，則體積，碳纖維復(fù)合材料錨索質(zhì)量，鋼絞線(xiàn)錨索質(zhì)量，；氣壓隨高度變化，壓力差由氣壓差和面積決定，壓力差，這里S=1m2，，所以每平方米壓力差。
25．【答案】（1）
（2）
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖；摩擦力的示意圖；力臂的畫(huà)法
【解析】【解答】（1）運(yùn)動(dòng)員沿雪道下滑，摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以摩擦力f沿雪道向上（與下滑方向相反），作用點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)員與雪道的接觸面上（或畫(huà)在運(yùn)動(dòng)員重心附近，代表整體受力）。壓力是斜面受到的力，作用點(diǎn)在斜面上（運(yùn)動(dòng)員與斜面的接觸點(diǎn)），方向垂直于斜面向下（壓力的方向始終垂直于接觸面）。
（2）當(dāng)前輪遇障礙物，向下按把手B點(diǎn)時(shí)，購(gòu)物車(chē)?yán)@后輪與地面的接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以支點(diǎn)O是后輪與地面的接觸點(diǎn)。根據(jù)杠桿平衡條件，在阻力和阻力臂一定時(shí)，動(dòng)力臂最長(zhǎng)（最大）時(shí)，動(dòng)力最小。最長(zhǎng)動(dòng)力臂是從支點(diǎn)O到作用點(diǎn)B的距離（即OB為動(dòng)力臂），所以最小作用力F的方向應(yīng)垂直于OB向下（使動(dòng)力臂最長(zhǎng)，動(dòng)力最?。?br/>【分析】1、摩擦力的方向——與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）方向相反；受力示意圖的畫(huà)法，需明確力的方向、作用點(diǎn)。
2、壓力的概念——垂直作用在物體表面上的力；壓力與接觸面垂直的特性，區(qū)分壓力和重力（壓力方向垂直斜面，重力豎直向下，本題中壓力不是重力，是運(yùn)動(dòng)員對(duì)斜面的作用力）。
3、杠桿的支點(diǎn)——杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)，判斷支點(diǎn)需看杠桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。
4、杠桿最小力問(wèn)題——找最長(zhǎng)動(dòng)力臂（一般是支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離），力的方向與動(dòng)力臂垂直；杠桿平衡條件的應(yīng)用，體現(xiàn)力臂長(zhǎng)短對(duì)動(dòng)力大小的影響。
26．【答案】（1）汽車(chē)空載時(shí)的重力G=mg=560 kg×10 N/kg=5600 N
汽車(chē)空載時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=F/S=5600 N/（200×10-4） m2=2.8×105Pa
（2）解： 總重力G總=m總g=（560 kg+70 kg）×10 N/kg=6300 N
重力做的功W=G總h=6300 N×200 m=1.26×106 J
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；功的計(jì)算及應(yīng)用
【解析】【分析】1、重力公式（m是質(zhì)量，g是重力加速度，常取10N/kg），體現(xiàn)質(zhì)量與重力的定量關(guān)系。壓強(qiáng)公式（F是壓力，S是受力面積 ），用于計(jì)算固體壓強(qiáng)，需注意單位統(tǒng)一（壓力用N，面積用m2）。水平地面上，物體對(duì)地面的壓力等于自身重力（二力平衡、力的傳遞），這是計(jì)算固體壓力的常用簡(jiǎn)化條件。
2、重力做功公式（G是物體所受重力，h是物體在重力方向上移動(dòng)的高度 ），做功的兩個(gè)必要因素：力（重力）和在力的方向上移動(dòng)的距離。勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受力平衡（本題中重力與升力平衡），但重力做功只與重力、豎直移動(dòng)距離有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（勻速）無(wú)關(guān)，體現(xiàn)功的計(jì)算只關(guān)注力和力方向的位移。
27．【答案】（1）液體壓強(qiáng)p=ρ水gh=1.07×103kg/m3×10 N/kg×300 m=3.21×106Pa
（2）解： 潛艇在低密度水層中受到的浮力：F浮=ρ水gV排=1.02×103kg/m3×10 N/kg×2500 m3=2.55×107N…
需排出的高密度水的重力△G=G總－F浮=2.675×107N－2.55×107N=1.25×106N
需要排出的高密度水的質(zhì)量△m=△G/g=1.25×106N/10 N/kg=1.25×105kg
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；浮力大小的計(jì)算
【解析】【分析】1、液體壓強(qiáng)公式，反映液體壓強(qiáng)與深度、密度的關(guān)系，深度是指液體中某點(diǎn)到液面的豎直距離，該公式適用于計(jì)算靜止液體的壓強(qiáng)，比如水庫(kù)壩體、潛水器受到的液體壓強(qiáng)都用此公式計(jì)算。
2、 阿基米德原理，揭示浮力與液體密度、排開(kāi)液體體積的關(guān)系，是浮力計(jì)算的核心公式，適用于浸在液體（或氣體）中的物體。重力公式，質(zhì)量與重力的轉(zhuǎn)換關(guān)系，在力的計(jì)算中頻繁應(yīng)用。
懸浮條件：物體懸浮時(shí)，浮力等于重力，本題中潛艇從高密度層到低密度層，浮力變化，需通過(guò)排出水調(diào)整重力，使新的重力與低密度層浮力平衡，體現(xiàn)力的平衡在實(shí)際問(wèn)題（潛艇浮沉）中的應(yīng)用。
28．【答案】（1）B
（2）4.6
（3）不規(guī)范，彈簧測(cè)力計(jì)未在水平方向調(diào)零
【知識(shí)點(diǎn)】彈簧測(cè)力計(jì)及其使用；探究彈簧測(cè)力計(jì)原理的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】（1）步驟邏輯：
使用彈簧測(cè)力計(jì)前，應(yīng)先觀察量程和分度值（②），確保測(cè)量不超量程且能準(zhǔn)確讀數(shù)；再調(diào)零（③ 在測(cè)量力的方向（豎直方向測(cè)重力）上調(diào)零）；然后掛物體（①）；最后待指針?lè)€(wěn)定讀數(shù)（④）。所以合理順序是②③①④，選B。
（2）圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)量程0-5N，分度值0.2N（每小格0.2N），指針在4N后第3小格，所以讀數(shù)為4N+3×0.2N=4.6N。
（3）不規(guī)范。因?yàn)橹皽y(cè)重力時(shí)在豎直方向調(diào)零，而測(cè)水平拉力時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)水平使用，彈簧自重會(huì)影響零點(diǎn)，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。應(yīng)在水平方向重新調(diào)零后再測(cè)量。
故答案為：（1）B（2）4.6（3）不規(guī)范，彈簧測(cè)力計(jì)未在水平方向調(diào)零
【分析】1、彈簧測(cè)力計(jì)的正確使用步驟——“一觀（量程、分度值）、二調(diào)（調(diào)零）、三測(cè)（掛鉤掛物體）、四讀（穩(wěn)定后讀數(shù)）”，調(diào)零要在測(cè)量力的方向進(jìn)行（測(cè)重力在豎直方向調(diào)零，測(cè)水平拉力在水平方向調(diào)零），否則會(huì)因彈簧自重導(dǎo)致測(cè)量誤差，體現(xiàn)儀器使用的規(guī)范性要求。
2、彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)需明確量程和分度值，分度值是相鄰兩刻度線(xiàn)的數(shù)值差，反映測(cè)量的精確程度；讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與指針平齊，保證讀數(shù)準(zhǔn)確，這是儀器讀數(shù)的基本技能。
3、彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零的針對(duì)性——不同測(cè)量方向（豎直、水平），彈簧的自重影響不同，調(diào)零需在測(cè)量力的方向進(jìn)行，否則彈簧自重會(huì)使指針初始位置偏移，造成測(cè)量誤差，體現(xiàn)對(duì)儀器使用細(xì)節(jié)（調(diào)零方向）的嚴(yán)格要求。
29．【答案】（1）改變力的方向
（2）豎直方向
（3）動(dòng)滑輪重力
【知識(shí)點(diǎn)】定滑輪及其工作特點(diǎn)；動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)
【解析】【解答】（1）圖（a）直接測(cè)重力，（b）（c）（d）通過(guò)定滑輪拉物體，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)都等于物重（2N），說(shuō)明定滑輪不省力；但拉力方向可以改變（如（b）向上拉、（c）斜拉、（d）水平拉），所以定滑輪可改變力的方向。
（2）研究動(dòng)滑輪時(shí)，為使拉力與重力、動(dòng)滑輪重力等力的關(guān)系清晰（拉力需平衡重力和動(dòng)滑輪重力等），應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，這樣能保證拉力方向與重力方向在同一直線(xiàn)，測(cè)量更準(zhǔn)確。
（3）理想情況下“動(dòng)滑輪能省一半的力”，但實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于物重的一半，因?yàn)闆](méi)有考慮動(dòng)滑輪重力（動(dòng)滑輪自身有重力，拉力需承擔(dān)物重和動(dòng)滑輪重力），同時(shí)還可能存在摩擦，導(dǎo)致拉力增大。
故答案為：（1）改變力的方向（2）豎直方向（3）動(dòng)滑輪重力
【分析】1、定滑輪的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿（動(dòng)力臂等于阻力臂），根據(jù)杠桿平衡條件，不省力也不費(fèi)力，但能改變力的方向，在生活中用于改變用力方向（如升旗的定滑輪），體現(xiàn)簡(jiǎn)單機(jī)械對(duì)力的方向的改變作用。
2、動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，理想情況下（不計(jì)動(dòng)滑輪重力、摩擦），拉力；實(shí)驗(yàn)中需勻速拉動(dòng)（使物體受力平衡，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定），且方向要與重力方向一致（豎直 ），否則拉力會(huì)因力臂變化而增大，體現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作對(duì)力的方向的嚴(yán)格要求。
3、實(shí)際機(jī)械與理想機(jī)械的差異，理想機(jī)械忽略自身重力、摩擦等額外因素，實(shí)際中這些因素會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。動(dòng)滑輪實(shí)驗(yàn)中，額外功主要來(lái)自動(dòng)滑輪重力和摩擦，體現(xiàn)了物理實(shí)驗(yàn)中理想模型與實(shí)際情況的區(qū)別，以及誤差分析中對(duì)額外因素（動(dòng)滑輪重力）的考慮。
30．【答案】（1）判斷
（2）D
（3）
【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；探究液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】（1）微小壓強(qiáng)計(jì)通過(guò)U形管兩側(cè)液面的高度差判斷液體內(nèi)部壓強(qiáng)大?。ǜ叨炔钤酱?，壓強(qiáng)越大），它不能直接測(cè)出壓強(qiáng)的具體數(shù)值，而是通過(guò)液面差間接反映壓強(qiáng)，所以是判斷工具。
（2）U形管兩側(cè)液面高度差與壓強(qiáng)p的關(guān)系為（是U形管內(nèi)液體密度）。要使高度差更明顯（更大 ），在壓強(qiáng)p一定時(shí)，應(yīng)減小U形管內(nèi)液體密度。
AB、U形管內(nèi)徑不影響液面高度差（高度差由壓強(qiáng)和液體密度決定，與內(nèi)徑無(wú)關(guān)），排除；
C、換密度更大的液體，會(huì)更小，排除；
D、換密度更小的液體，會(huì)更大，符合要求，選D。
（3）橡皮膜表面無(wú)凹凸時(shí)，玻璃管內(nèi)水對(duì)橡皮膜的壓強(qiáng)等于鹽水對(duì)橡皮膜的壓強(qiáng)（二力平衡）。
管內(nèi)水的壓強(qiáng)，鹽水的壓強(qiáng)，因?yàn)閜水= p鹽水，所以，化簡(jiǎn)得。
故答案為：（1）判斷（2）D（3）
【分析】1、轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用——將不易直接測(cè)量的壓強(qiáng)，轉(zhuǎn)換為容易觀察的U形管液面高度差，這是物理實(shí)驗(yàn)中常用的方法，比如用燈泡亮度反映電流大小、用彈簧伸長(zhǎng)量反映力的大小等，體現(xiàn)對(duì)間接測(cè)量、轉(zhuǎn)換思想的理解。
2、液體壓強(qiáng)公式的變形應(yīng)用，理解U形管液面高度差與管內(nèi)液體密度的關(guān)系，以及實(shí)驗(yàn)中如何通過(guò)改變液體密度優(yōu)化實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象（使高度差更明顯），體現(xiàn)對(duì)公式的靈活運(yùn)用和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的思考。
3、液體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，以及二力平衡條件（橡皮膜受力平衡，上下壓強(qiáng)相等），通過(guò)建立壓強(qiáng)相等的關(guān)系，推導(dǎo)未知液體（鹽水）的密度，體現(xiàn)壓強(qiáng)知識(shí)在密度測(cè)量中的實(shí)際應(yīng)用，以及等效替代、邏輯推導(dǎo)的思維方法。
31．【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化；平衡狀態(tài)的判斷
【解析】【解答】A、運(yùn)球時(shí)，籃球受到的重力是由于地球的吸引產(chǎn)生的，不需要與地球接觸，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、投籃時(shí)，球離開(kāi)手后，在空中上升是因?yàn)榍蚓哂袘T性，不再受到手的推力，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
C、籃筐對(duì)運(yùn)動(dòng)員的拉力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃筐的拉力，是一對(duì)相互作用力，根據(jù)相互作用力的特點(diǎn)，大小一定相等，該選項(xiàng)正確。
D、籃球落地時(shí)，籃球和地面間的相互作用力大小相等，籃球明顯形變、地面形變不明顯，是因?yàn)榛@球的形變更容易被觀察到，并非地面對(duì)球的作用力更大，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故答案為：C
【分析】1、力的產(chǎn)生條件：力是物體對(duì)物體的作用， 有的力需要接觸（如彈力、摩擦力），有的力不需要接觸（如重力、磁力），重力是由于地球吸引產(chǎn)生，無(wú)需接觸。
2、慣性：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，投籃后球因慣性繼續(xù)上升，不再受手的推力。
3、相互作用力：兩個(gè)物體之間的相互作用力，大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)，且作用在兩個(gè)物體上，籃筐與運(yùn)動(dòng)員間的拉力符合相互作用力特點(diǎn)。
4、力的作用相互性：物體間力的作用是相互的，相互作用力大小始終相等，形變明顯程度不同是因?yàn)槲矬w材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等導(dǎo)致形變難易有別，并非力的大小不同。
32．【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化；力作用的相互性；慣性及其現(xiàn)象；平衡力的辨別
【解析】【解答】A、火箭點(diǎn)火升空時(shí)，火箭向下噴出高溫燃?xì)?，根?jù)力的相互性，高溫燃?xì)鈱?duì)火箭產(chǎn)生向上的推力，施力物是噴出的高溫燃?xì)?，故A正確。
B、火箭加速升空，速度增大、高度升高，動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，機(jī)械能（動(dòng)能+重力勢(shì)能）增大，不是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，故B錯(cuò)誤。
C、慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性，飛船在精密靠攏階段也具有慣性，故C錯(cuò)誤。
D、空間站繞地球勻速運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)方向不斷變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受非平衡力作用，故D錯(cuò)誤。
故答案為：A
【分析】1、力的相互性：物體間力的作用是相互的，火箭向下噴氣，燃?xì)庀蛏贤苹鸺w現(xiàn)力的相互作用。
2、機(jī)械能變化：機(jī)械能包括動(dòng)能（與質(zhì)量、速度有關(guān)）和重力勢(shì)能（與質(zhì)量、高度有關(guān)），火箭加速升空時(shí)，速度和高度都增大，動(dòng)能和重力勢(shì)能均增加，機(jī)械能增大。
2、慣性：慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，任何物體在任何時(shí)候都有慣性。
3、平衡力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：物體受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) ，方向和速度都不變）不變；空間站繞地球運(yùn)動(dòng)方向改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化，受非平衡力。
33．【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】壓強(qiáng)；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】A、碗未浸沒(méi)前，舀水入碗，碗總重力增大，因?yàn)橥肫?，浮力等于重力，所以浮力增大，正確。
B、漂浮時(shí)，浮力等于重力，碗中加水時(shí)，碗的總重力變大，沉底時(shí)，浮力小于重力，由可知，碗中加水時(shí)，碗的總重力變大，浮力變大，則V排變大，此液面升高，壓強(qiáng)增大，故B錯(cuò)誤。
C、碗沉入水底，排開(kāi)體積變小，液面下降，根據(jù)，池底壓強(qiáng)變小，再根據(jù)，池底所受水的壓力變小，正確。
D、整個(gè)過(guò)程，洗菜池、水、碗的總重力不變，對(duì)地面壓力不變，受力面積不變，根據(jù)，洗菜池對(duì)地面壓強(qiáng)不變，正確。
故答案為：B
【分析】1、浮力與漂浮條件：漂浮時(shí)浮力等于重力，浮力大小隨重力變化（碗舀水后重力增大，浮力增大 ），依據(jù)阿基米德原理。
2、液體壓強(qiáng)與壓力：液體壓強(qiáng)，壓力，液面高度變化影響壓強(qiáng)，進(jìn)而影響壓力；需結(jié)合物體浮沉狀態(tài)，分析液面變化（排開(kāi)體積、水體積變化）。
3、固體壓強(qiáng)：水平地面上，壓力等于總重力，壓強(qiáng)，總重力不變、受力面積不變時(shí)，壓強(qiáng)不變，體現(xiàn)固體壓強(qiáng)的決定因素。
34．【答案】A,C
【知識(shí)點(diǎn)】密度公式及其應(yīng)用；重力及其大小的計(jì)算；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算
【解析】【解答】A、初始?jí)簭?qiáng)，傳感器受力面積。
根據(jù)，總壓力。水平放置時(shí)，壓力等于重力，故，A正確。
B、切割（A的高度）后，壓強(qiáng)變?yōu)?，此時(shí)只剩B對(duì)傳感器施壓（A被切完）。
B的底面積，B的壓力。
則B的重力（因?yàn)榇藭r(shí)壓力等于B的重力），B錯(cuò)誤。
C、B的高度，體積。由得。密度，C正確。
D、A的重力，質(zhì)量。
A的體積，密度，則，D錯(cuò)誤。
故答案為：AC
【分析】本題綜合考查 壓強(qiáng)公式、 重力公式、 密度公式，以及圖像分析能力：
1、壓強(qiáng)與壓力關(guān)系：水平面上，壓力等于重力，通過(guò)傳感器壓強(qiáng)變化，結(jié)合受力面積，可計(jì)算總重力、分重力。
2、密度計(jì)算：利用重力求出質(zhì)量，結(jié)合底面積和高度求出體積，再用密度公式計(jì)算，體現(xiàn)質(zhì)量、體積、密度的關(guān)聯(lián)。
3、圖像解讀：從壓強(qiáng)-切割高度圖像中，提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)（初始?jí)簭?qiáng)、切割A(yù)后的壓強(qiáng)、切割總高度），分析A、B的高度、重力變化，是解決問(wèn)題的核心步驟。
35．【答案】A,D
【知識(shí)點(diǎn)】功率的計(jì)算；滑輪（組）的機(jī)械效率
【解析】【解答】A、已知提升10塊石板，每塊100N，則石板總重G石=10×100N=1000N，托盤(pán)重G盤(pán)=200N。機(jī)械效率，代入，1000N=G石，200N=G盤(pán)，得：，解得G動(dòng)=50N，動(dòng)滑輪質(zhì)量，A正確。
B、總功。功率，B錯(cuò)誤。
CD、繩能承受最大拉力，滑輪組n=2（由圖知承擔(dān)物重的繩子段數(shù)），則最大總重力。設(shè)提升石板數(shù)量為n，則G總max=n×100N + 200N +50N，解得n=13.5，即最多提升13塊石板（13×100N=1300N）。
最大有用功，總功。
最大機(jī)械效率，D正確，C錯(cuò)誤。
故答案為：AD
【分析】1、機(jī)械效率公式：，體現(xiàn)有用功、額外功對(duì)機(jī)械效率的影響。
2、功率公式，需先計(jì)算總功（有用功+額外功），再結(jié)合時(shí)間求功率。
3、滑輪組受力分析：，通過(guò)最大拉力確定最大提升物重，進(jìn)而計(jì)算最大機(jī)械效率，體現(xiàn)力的平衡與機(jī)械效率的動(dòng)態(tài)變化。
36．【答案】（1）D
（2）A
（3）C
（4）558
【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象；摩擦力的方向；增大或減小摩擦的方法；杠桿的分類(lèi)
【解析】【解答】（1）A、自行車(chē)車(chē)把是省力杠桿（動(dòng)力臂大于阻力臂），不是等臂杠桿，錯(cuò)誤。
B、用力捏剎車(chē)使車(chē)停止，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持運(yùn)動(dòng)的原因，錯(cuò)誤。
C、車(chē)座寬大松軟，是增大受力面積減小壓強(qiáng)，壓力等于騎行者重力，不會(huì)減小壓力，錯(cuò)誤。
D、自行車(chē)勻速前行時(shí)，后輪是主動(dòng)輪，相對(duì)地面有向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，地面對(duì)后輪的摩擦力向前（提供前進(jìn)動(dòng)力）；前輪是從動(dòng)輪，摩擦力向后，正確。故答案為D。
（2）A、輪胎氣壓過(guò)高，與地面接觸面積過(guò)小，抓地力反而減?。Σ亮εc接觸面積無(wú)關(guān)，但氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致接觸不充分），且易爆胎，錯(cuò)誤。
B、輪圈的作用是固定輪胎、傳遞輻條張力，穩(wěn)定輪組結(jié)構(gòu)，正確。
C、輻條交叉編織，增強(qiáng)輪組的抗形變能力（利用三角形穩(wěn)定性，分散力），正確。
D、花鼓的軸承用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，減小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦，正確。故答案為：A。
（3）A、根據(jù)功的原理，使用任何機(jī)械都不省功，輪軸也不能省功，錯(cuò)誤。
B、后輪與飛輪B構(gòu)成的輪軸中，后輪半徑（輪半徑）大于飛輪B半徑（軸半徑），動(dòng)力作用在軸（飛輪B）上，阻力作用在輪（后輪）上，是費(fèi)力輪軸（費(fèi)力但省距離），不能省力，錯(cuò)誤。
C、鏈條的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（與齒輪嚙合時(shí)的移動(dòng)）和輪軸的圓周運(yùn)動(dòng)（齒輪、飛輪、后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)）相互轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，正確。
D、曲柄與齒輪A構(gòu)成的輪軸中，曲柄半徑（輪半徑）大于齒輪A半徑（軸半徑），動(dòng)力作用在輪（曲柄）上，是省力輪軸（省力但費(fèi)距離），不是費(fèi)力輪軸，錯(cuò)誤。故答案為：C。
（4）曲柄與齒輪A是輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，齒輪A也轉(zhuǎn)動(dòng)一圈（輪軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圈數(shù)相同）。齒輪A與飛輪B通過(guò)鏈條傳動(dòng)，相同時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)齒數(shù)相同，即線(xiàn)速度相同。根據(jù)v=wr，齒輪A的周長(zhǎng)，飛輪B的周長(zhǎng)。齒輪A轉(zhuǎn)一圈，轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)為CA對(duì)應(yīng)的齒數(shù)，飛輪B轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。L2=15cm，L3=5cm，得。后輪與飛輪B同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪B轉(zhuǎn)3圈，后輪也轉(zhuǎn)3圈。后輪周長(zhǎng)，代入L4=30cm，得。前進(jìn)距離s = 3×186cm = 558cm。
故答案為：（1）D（2）A（3）C（4）558
【分析】1、杠桿分類(lèi)（省力、費(fèi)力、等臂）、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、壓力與壓強(qiáng)的區(qū)別、摩擦力方向判斷。
2、摩擦力與氣壓的關(guān)系、結(jié)構(gòu)的力學(xué)功能、三角形穩(wěn)定性、減小摩擦的方法。
3、功的原理、輪軸的省力/費(fèi)力判斷（F1R=F2r）、機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。
4、輪軸與鏈條傳動(dòng)的關(guān)聯(lián)：輪軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)相同，鏈條傳動(dòng)線(xiàn)速度相同（齒數(shù)相同），通過(guò)周長(zhǎng)比計(jì)算轉(zhuǎn)速比。
37．【答案】（1）解：因?yàn)槟Ｐ推r(shí)，潛艇自重G重=F浮，G重=F浮=mg=0.8Kg×10N/kg=8N
（2）解： 潛艇剛放上去漂浮時(shí)，F(xiàn)浮=8N，V排=F浮/（ρ水g）=800cm3 ，
此時(shí)水槽中的水對(duì)底部壓強(qiáng)增加了320Pa，
水上漲的高度Δh水=Δp/(ρ水g)=320pa/1×103kg/m3×10N/kg=3.2×10﹣2m=3.2cm
根據(jù)ΔV排=S容Δh水所以S容=ΔV排/Δh水=800cm3/（3.2cm）=250cm2，
又因?yàn)樗鄣酌娣e和潛艇模型底面積之比為5：2，所以S潛艇=S容×2/5=250cm2×2/5=100cm2
（3）解： 水艙區(qū)裝滿(mǎn)水，水的重力G水'＝mg＝600g×10N/kg＝6N；
潛艇自重G潛＝8N；此時(shí)整體重力G總'＝G潛+G水'＝6N+8N＝14N，
模型的最大浮力為F浮＝ρ水gV排＝1×103kg/m3×10N/kg×1×10﹣3m3＝10N
所以潛艇模型吸滿(mǎn)水一定沉底，此時(shí)水槽內(nèi)的水的體積為V剩＝2200cm3-600cm3＝1600cm3，大于潛艇沉底后潛艇浸沒(méi)所需的體積V浸＝（S容﹣S潛艇）×h潛艇＝150cm2×10cm=1500cm3所以此時(shí)潛艇一定沉底且被水完全浸沒(méi)。
分析：當(dāng)潛艇開(kāi)始排水時(shí)，且沒(méi)有露出水面前，（未到漂浮時(shí)）隨著排水的質(zhì)量增加，水槽中水的液面要上漲，當(dāng)潛艇漂浮時(shí)，（開(kāi)始露出水面后）繼續(xù)排水時(shí)，潛艇再次排水的質(zhì)量m排剛好等于外面水增加的m水，此時(shí)水槽中水的液面是不變的，壓強(qiáng)不變。
物體要想漂浮，F(xiàn)浮力=10N=G總G總'G總=14N﹣10N=4N 所以需要排m排=400g 此時(shí)物體才能漂?、?＜mx＜400g，潛艇模型依然沉底，水的高度h水=（V剩+V排+V潛艇)/S容=（1600cm3+mxcm3+1000cm3）/（250cm2）=(10.4+mx)/250 （cm）
p=ρ水gh水=1×103kg/cm3×10N/kg×[(10.4+mx）/250 ×10-2m]=(1040+0.4mx) Pa
②400g＜mx≤600g，物體露出水面，此時(shí)水面高度不變，此時(shí)G總重力=G水+G潛艇=22N+8N=30N。
p=F/S=G總重力/S容=30N/2.5×10-4(m2)=1200Pa
所以：①當(dāng)m排在0＜mx＜400g時(shí) p壓強(qiáng)=(1040+0.4mx)Pa
②m排在400g＜mx≤600g時(shí)，p壓強(qiáng)=1200Pa
【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)的計(jì)算；液體壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用；浮力大小的計(jì)算；物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【分析】（1）物體漂浮條件——浮力等于重力（F浮=G物）；重力公式，體現(xiàn)力的平衡在漂浮狀態(tài)的應(yīng)用。
2、阿基米德原理（）；液體壓強(qiáng)變化公式（）；體積與底面積、高度的關(guān)系（），體現(xiàn)浮力、壓強(qiáng)、體積公式的綜合應(yīng)用，以及比例關(guān)系在物理計(jì)算中的作用。
3、動(dòng)態(tài)過(guò)程中力的平衡（浮力隨重力變化）；排開(kāi)體積與液面高度的關(guān)聯(lián)（V排變化導(dǎo)致h變化）；壓強(qiáng)公式的動(dòng)態(tài)應(yīng)用，體現(xiàn)物理量間的相互影響和函數(shù)關(guān)系式的推導(dǎo)，需要綜合浮力、重力、壓強(qiáng)知識(shí)，分析變量與不變量的關(guān)系。
1 / 1四川省成都市武侯區(qū)2024-2025學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末物理試卷
1．（2025八下·武侯期末）一本教科版八年級(jí)下冊(cè)物理書(shū)的重力約為（　?。?br/>A．0.25kg B．0.25N C．2.5kg D．2.5N
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)量及其特性；重力及其大小的計(jì)算
【解析】【解答】物理書(shū)的質(zhì)量通常在0.25kg到2.5kg之間。重力，其中g(shù)約為9.8N/kg。選項(xiàng)A和C是質(zhì)量單位，錯(cuò)誤。若質(zhì)量為0.25kg，則重力約為2.45N；選項(xiàng)B（0.25N）過(guò)小，選項(xiàng)D（2.5N）更接近一本物理書(shū)的重力大小，雖然略小于實(shí)際值，但考慮到題目選項(xiàng)及可能存在的近似計(jì)算，D選項(xiàng)更合理。
故答案為：D。
【分析】首先要對(duì)物體的質(zhì)量有個(gè)初步的了解，運(yùn)用可得出其重力。
2．（2025八下·武侯期末）“七月小暑連大暑，抗災(zāi)奪糧忙雙搶?！狈从沉嗽绲臼崭钆c晚稻插秧的緊張節(jié)奏，下列現(xiàn)象或做法是為了減小摩擦的是（　?。?br/>A．制作粗糙的捆繩 B．握緊鐮刀的把手
C．給農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油 D．收割機(jī)的輪胎帶有花紋
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】A、制作粗糙的捆繩，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故A不符合題意；
B、握緊鐮刀的把手，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力，故B不符合題意；
C、給農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面分離來(lái)減小摩擦力，故C符合題意；
D、收割機(jī)的輪胎帶有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D不符合題意。
故答案為：C。
【分析】摩擦力大小與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)。壓力越大、接觸面越粗糙，摩擦力越大；反之則越小 。增大摩擦力的方法：增大壓力（如握緊把手，增大手與把手間壓力）、增大接觸面粗糙程度（如制作粗糙捆繩、輪胎帶花紋，讓接觸面更粗糙）。減小摩擦力的方法：減小壓力、減小接觸面粗糙程度、用滾動(dòng)代替滑動(dòng)、使接觸面分離（如加潤(rùn)滑油，讓接觸面間形成油膜，減小摩擦）。
3．（2025八下·武侯期末）如圖所示為小明擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，當(dāng)實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B時(shí)若所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲā　。?br/>A．在B點(diǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài) B．斜向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．水平向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D．豎直向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【解答】圖中實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，仍然具有水平向右的速度，若此時(shí)所受的外力全部消失，由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知，小球?qū)⒀厮较蛴业姆较蜃鰟蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
故答案為：C。
【分析】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：
1、物體在不受力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)，還保持原有勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；原來(lái)靜止的物體不受力時(shí)，還保持靜止，這就是牛頓第一定律。
2、物體在平衡力作用下總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
3、物體如果受到力的作用，且受到的力不平衡，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。
4．（2025八下·武侯期末）如圖所示的實(shí)例中，沒(méi)有利用連通器原理工作的是（　?。?br/>A．自動(dòng)喂水裝置
B．船閘
C．地漏存水杯
D．連體花瓶
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】連通器原理及其應(yīng)用
【解析】【解答】連通器原理：連通器是上端開(kāi)口、底部相連通的容器，當(dāng)連通器內(nèi)盛有同一種液體，且液體不流動(dòng)時(shí)，各容器液面保持相平。
A、自動(dòng)喂水裝置是利用大氣壓工作的。當(dāng)瓶口在水面下時(shí)，瓶?jī)?nèi)水與外界大氣壓相通，水不會(huì)流出；當(dāng)水面下降，瓶口露出水面，空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi)，水在重力作用下流出，直至水面再次沒(méi)過(guò)瓶口，它沒(méi)有利用連通器原理，符合題意。
B、船閘工作時(shí)，閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器。打開(kāi)上游閥門(mén)，上游與閘室水位相平，船進(jìn)入閘室；再打開(kāi)下游閥門(mén)，閘室與下游水位相平，船駛向下游，利用了連通器原理，不符合題意。
C、地漏存水杯上端開(kāi)口、底部連通，存水可防止下水道異味上返，利用了連通器原理，不符合題意。
D、連體花瓶上端開(kāi)口、底部連通，屬于連通器，利用了連通器原理，不符合題意。
故答案為：A。
【分析】本題考查連通器的原理及應(yīng)用。需要理解連通器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（上端開(kāi)口、底部連通）和工作原理（同種液體不流動(dòng)時(shí)液面保持相平），并能區(qū)分生活中利用連通器和其他原理（如大氣壓等）的裝置，以此判斷各個(gè)實(shí)例是否利用連通器原理工作。
5．（2025八下·武侯期末）小鑫同學(xué)用如圖所示的裝置“探究二力平衡的條件”，不考慮兩邊細(xì)繩的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把小車(chē)放在粗糙的水平桌面上
B．實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大小
C．只有小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，小車(chē)才受到平衡力的作用
D．將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一定角度后松手，是為了探究相互平衡的兩個(gè)力方向是否相反
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件
【解析】【解答】A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把小車(chē)放在光滑的水平桌面上，這樣可以減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，使小車(chē)在水平方向只受兩個(gè)拉力作用，A錯(cuò)誤。
B、實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量，改變鉤碼的重力，進(jìn)而改變對(duì)小車(chē)的拉力大小，B正確。
C、小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，都受到平衡力的作用，C錯(cuò)誤。
D、將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一定角度后松手，是為了探究相互平衡的兩個(gè)力是否作用在同一直線(xiàn)上，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】本題考查二力平衡的條件及實(shí)驗(yàn)探究。二力平衡條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反，且作用在同一直線(xiàn)上 。實(shí)驗(yàn)中需注意減小摩擦力干擾，通過(guò)改變鉤碼數(shù)量改變拉力大小，同時(shí)要明確物體平衡狀態(tài)（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)），以及實(shí)驗(yàn)中不同操作（如扭轉(zhuǎn)小車(chē)）對(duì)應(yīng)的探究目的，以此考查對(duì)二力平衡實(shí)驗(yàn)及原理的理解。
6．（2025八下·武侯期末）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里探究“影響浮力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是其中的一次實(shí)驗(yàn)情景，根據(jù)圖示可以知道該同學(xué)這次操作的目的是（　?。?br/>A．探究物體所受浮力大小與浸入液體深度的關(guān)系
B．探究物體所受浮力大小與排開(kāi)液體的體積的關(guān)系
C．探究物體所受浮力大小與液體密度的關(guān)系
D．驗(yàn)證阿基米德原理F?。紾排
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】浮力大小與液體密度、排開(kāi)液體體積有關(guān)，探究時(shí)用控制變量法。圖中物體都完全浸沒(méi)（排開(kāi)液體體積相同），液體分別是鹽水和水（密度不同）。測(cè)量不同液體中物體受的浮力（浮力=重力-拉力），是控制排開(kāi)液體體積不變，改變液體密度，探究浮力與液體密度的關(guān)系，故答案為：C。
【分析】本題考查影響浮力大小因素的實(shí)驗(yàn)探究（控制變量法的應(yīng)用）。需理解浮力大小的影響因素（液體密度、排開(kāi)液體體積），掌握控制變量法：研究浮力與某一因素關(guān)系時(shí)，控制其他因素不變。此實(shí)驗(yàn)控制排開(kāi)液體體積，改變液體密度，探究?jī)烧邔?duì)浮力的影響，以此考查對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和原理的理解。
7．（2025八下·武侯期末）下列關(guān)于功的說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．人用力推汽車(chē)但未推動(dòng)，推力對(duì)汽車(chē)做了功
B．人站在豎直勻速向上的廂式電梯中，電梯對(duì)人做了功
C．冰壺在水平冰面上向前滑行時(shí)，冰壺的重力對(duì)冰壺做了功
D．被拋出的實(shí)心球在空中飛行的過(guò)程中，人對(duì)實(shí)心球做了功
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】是否做功的判斷
【解析】【解答】做功的兩個(gè)必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上通過(guò)的距離，二者缺一不可。
A、人用力推汽車(chē)但未推動(dòng)，汽車(chē)在推力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，根據(jù)做功條件，推力對(duì)汽車(chē)沒(méi)有做功，A錯(cuò)誤。
B、人站在豎直勻速向上的廂式電梯中，電梯對(duì)人有向上的支持力，人在支持力方向（豎直向上）上移動(dòng)了距離，所以電梯對(duì)人做了功，B正確。
C、冰壺在水平冰面上向前滑行時(shí)，重力方向是豎直向下的，冰壺在水平方向移動(dòng)，在重力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，重力對(duì)冰壺沒(méi)有做功，C錯(cuò)誤。
D、被拋出的實(shí)心球在空中飛行的過(guò)程中，人不再對(duì)實(shí)心球施加力，所以人對(duì)實(shí)心球沒(méi)有做功，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】本題考查功的概念及做功的必要因素。需要理解做功的兩個(gè)關(guān)鍵條件（力和力的方向上的距離），并能結(jié)合具體情境判斷是否滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，以此分析力是否對(duì)物體做功，考查對(duì)功的基本概念的掌握與應(yīng)用能力。
8．（2025八下·武侯期末）在“探究重力大小與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，教材用到鐵架臺(tái)、彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．實(shí)驗(yàn)需要多次改變鉤碼的個(gè)數(shù)，分別測(cè)出其所受重力，目的是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差
B．通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：物體的質(zhì)量與它所受的重力成正比
C．重力和質(zhì)量的比值為9.8N/kg，表示的意思是1kg=9.8N
D．完成此實(shí)驗(yàn)，物體除了選用鉤碼外，還可以用其它物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】探究影響重力大小因素的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】A、實(shí)驗(yàn)多次改變鉤碼個(gè)數(shù)測(cè)重力，目的是得到普遍規(guī)律，避免偶然性，不是減小誤差，A錯(cuò)誤。
B、重力隨質(zhì)量變化而變化，結(jié)論應(yīng)是物體所受重力與質(zhì)量成正比，不是質(zhì)量與重力成正比（因果關(guān)系不能顛倒），B錯(cuò)誤。
C、g = 9.8N/kg表示質(zhì)量為1kg的物體所受重力是9.8N，質(zhì)量與重力是不同物理量，不能說(shuō)，C錯(cuò)誤。
D、實(shí)驗(yàn)除鉤碼外，也可用其他物體，只要能測(cè)質(zhì)量和重力就行，D正確。
故答案為：D。
【分析】本題考查“探究重力大小與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。涉及實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ啻螌?shí)驗(yàn)找普遍規(guī)律）、實(shí)驗(yàn)結(jié)論（重力與質(zhì)量的正比關(guān)系，注意因果）、g的物理意義（質(zhì)量1kg的物體所受重力為9.8N）及實(shí)驗(yàn)物體選擇（多樣，能測(cè)質(zhì)量和重力即可），考查對(duì)該實(shí)驗(yàn)原理、操作和結(jié)論的理解掌握。
9．（2025八下·武侯期末）如圖所示，是我國(guó)第一位飛上太空的女宇航員劉洋“飄”在“天宮一號(hào)”軌道艙內(nèi)的情景（軌道艙內(nèi)為失重環(huán)境）。根據(jù)此時(shí)她所處環(huán)境可判斷（　　）
A．她可以利用啞鈴鍛煉身體
B．她可以用彈簧拉力器鍛煉身體
C．她可以利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力
D．她可以完成探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】彈力；重力及其大小的計(jì)算；探究影響重力大小因素的實(shí)驗(yàn)；液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)
【解析】【解答】A、啞鈴在失重環(huán)境下幾乎不受重力，拿起啞鈴不用力，無(wú)法鍛煉，A錯(cuò)誤。
B、彈簧拉力器靠彈簧形變產(chǎn)生彈力，失重不影響彈簧形變，能用力拉彈簧鍛煉，B正確。
C、失重時(shí)物體重力為零，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)不出重力，C錯(cuò)誤。
D、失重時(shí)液體無(wú)重力，不會(huì)因重力產(chǎn)生壓強(qiáng)，無(wú)法探究液體壓強(qiáng)影響因素，D錯(cuò)誤。
故答案為：B。
【分析】核心知識(shí)點(diǎn)是失重環(huán)境對(duì)物理現(xiàn)象的影響，涉及重力、彈力、液體壓強(qiáng)的產(chǎn)生與變化：
1、重力方面：失重時(shí)物體重力效應(yīng)消失，依賴(lài)重力的現(xiàn)象（如啞鈴鍛煉、測(cè)重力 ）無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
2、彈力方面：彈簧彈力由形變產(chǎn)生，與重力無(wú)關(guān)，失重不影響，所以彈簧拉力器可使用。
3、液體壓強(qiáng)方面：液體壓強(qiáng)因重力產(chǎn)生，失重時(shí)液體無(wú)重力壓強(qiáng)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)無(wú)法開(kāi)展。
通過(guò)對(duì)不同器材和實(shí)驗(yàn)在失重下的分析，考查對(duì)重力、彈力、液體壓強(qiáng)本質(zhì)及失重影響的理解。
10．（2025八下·武侯期末）如圖所示，小明在練習(xí)排球墊球時(shí)，排球離開(kāi)胳膊后豎直向上運(yùn)動(dòng)。已知排球質(zhì)量約為0.28kg，排球豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的空氣阻力約為0.2N，則排球所受合力的大小和方向?yàn)椋ā　。?br/>A．0.48N，豎直向上 B．3N，豎直向下
C．0.48N，豎直向下 D．2.6N，豎直向下
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；力的合成與應(yīng)用；摩擦力的方向
【解析】【解答】首先計(jì)算排球的重力G，根據(jù)重力公式（其中，），可得，重力方向豎直向下。排球豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的空氣阻力，阻力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，即豎直向下。那么合力，將，代入，可得，方向豎直向下。所以選B。
故答案為：B。
【分析】1、重力：概念：由于地球的吸引而使物體受到的力，用G表示，公式（m是質(zhì)量，g一般取10N/kg，其大小隨地理位置等因素略有變化），方向豎直向下。
2、阻力：概念：阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，本題中空氣阻力方向與排球運(yùn)動(dòng)方向相反，因?yàn)榕徘蛳蛏线\(yùn)動(dòng)，所以阻力向下。
3、同一直線(xiàn)上二力的合成：當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力大小等于二力之和，即，方向與這兩個(gè)力的方向相同；當(dāng)兩個(gè)力方向相反時(shí)，合力大小等于二力之差，即，方向與較大力的方向相同。本題中重力和阻力方向相同，所以直接相加求合力。
11．（2025八下·武侯期末）跑車(chē)尾部通常都安裝有“氣流偏導(dǎo)器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起（如圖所示）。同學(xué)們討論交流安裝“氣流偏導(dǎo)器”的目的和工作原理，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．增大賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速大于下方
B．減小賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速大于下方
C．增大賽車(chē)對(duì)地面的壓力，尾翼上方的空氣流速小于下方
D．減小地面對(duì)賽車(chē)的支持力，尾翼上方的空氣流速小于下方
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
【解析】【解答】 AB、尾翼上方空氣流速小于下方，A、B錯(cuò)誤；
C、壓力差向下，能增大跑車(chē)對(duì)地面的壓力，且上方流速小于下方，C正確；
D、壓力差增大對(duì)地面壓力，根據(jù)力的相互性，地面對(duì)跑車(chē)的支持力也會(huì)增大（支持力與跑車(chē)對(duì)地面壓力是相互作用力），D錯(cuò)誤。
故答案為：C。
【分析】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（伯努利原理），即流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫〉奈恢?，壓強(qiáng)越大。分析“氣流偏導(dǎo)器”的結(jié)構(gòu)：上表面平直，底部呈弧形凸起。當(dāng)跑車(chē)行駛時(shí)，空氣流過(guò)偏導(dǎo)器，因底部弧形凸起，空氣在偏導(dǎo)器下方的流速會(huì)大于上方流速（相同時(shí)間內(nèi)，下方空氣經(jīng)過(guò)的路程更長(zhǎng)）。根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，偏導(dǎo)器上方空氣流速小、壓強(qiáng)大，下方空氣流速大、壓強(qiáng)小，從而產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力差。這個(gè)壓力差會(huì)增大跑車(chē)對(duì)地面的壓力（壓力差向下，相當(dāng)于給跑車(chē)額外“壓”向地面的力），讓跑車(chē)行駛更穩(wěn)定。
12．（2025八下·武侯期末）“由物及理，思維建?！?。如圖是一種利用滾軸A、B和繩子組裝的特殊機(jī)械，借助這種機(jī)械可以將較重的物體（如摩托車(chē)）搬運(yùn)到高處。不計(jì)繩和滾軸自重，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）
A．圖中A部分可等效為定滑輪
B．圖中B部分可等效為動(dòng)滑輪
C．該機(jī)械既可省力，也能改變力的方向
D．該機(jī)械可以省力，機(jī)械效率可達(dá)到100%
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】定滑輪及其工作特點(diǎn)；動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)；滑輪組及其工作特點(diǎn)；滑輪（組）的機(jī)械效率
【解析】【解答】A、定滑輪的特點(diǎn)是軸的位置固定不動(dòng)，不隨物體移動(dòng)。圖中A部分滾軸固定，不隨摩托車(chē)移動(dòng)，可等效為定滑輪，A正確。
B、動(dòng)滑輪的特點(diǎn)是軸隨物體一起移動(dòng)。圖中B部分滾軸隨摩托車(chē)移動(dòng)，可等效為動(dòng)滑輪，B正確。
C、該機(jī)械由定滑輪和動(dòng)滑輪組成（滑輪組），動(dòng)滑輪可省力，定滑輪能改變力的方向，因此“既可省力，也能改變力的方向”，C正確。
D、滑輪組（機(jī)械）工作時(shí)，需克服繩與滾軸間的摩擦做額外功，有用功（克服摩托車(chē)重力做功）小于總功（拉力做的功）。根據(jù)機(jī)械效率公式，因W有故答案為：D。
【分析】1、定滑輪與動(dòng)滑輪
定滑輪：軸固定不動(dòng)，本質(zhì)是等臂杠桿，不省力但可以改變力的方向（如升旗桿頂端滑輪 ）。
動(dòng)滑輪：軸隨物體移動(dòng)，本質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，能省力但不能改變力的方向（如起重機(jī)吊鉤上的滑輪）。
2、滑輪組
由定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，兼具省力和改變力方向的特點(diǎn)，省力情況取決于承擔(dān)物重的繩子段數(shù)（，n為繩子段數(shù)）。
3、機(jī)械效率
定義：有用功跟總功的比值，公式。
因額外功（克服摩擦、機(jī)械自重等）不可避免，所以任何機(jī)械的效率都小于100%，它反映機(jī)械做功時(shí)能量利用率的高低。
13．（2025八下·武侯期末）大氣壓強(qiáng)與人們?nèi)粘Ｉ铌P(guān)系密切，下列關(guān)于大氣壓的描述，錯(cuò)誤的是（　?。?br/>A．大氣壓強(qiáng)隨著海拔高度的增加而增大
B．用吸管吸飲料是利用大氣壓把飲料壓入口中
C．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在且很大
D．托里拆利實(shí)驗(yàn)精確測(cè)量出了大氣壓強(qiáng)的值
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】大氣壓強(qiáng)的存在；大氣壓強(qiáng)的測(cè)量方法；大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系
【解析】【解答】A、大氣壓強(qiáng)隨海拔高度增加而減小 。因?yàn)楹０卧礁撸諝庠较”。諝獾拿芏仍叫?，大氣壓?qiáng)也就越小，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、用吸管吸飲料時(shí)，先把吸管內(nèi)空氣吸走，使管內(nèi)氣壓減小，小于外界大氣壓，在大氣壓作用下飲料被壓入口腔，利用了大氣壓，該選項(xiàng)正確。
C、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)中，將兩個(gè)半球抽成真空后，需很大力才能拉開(kāi)，有力證明了大氣壓存在且數(shù)值很大，該選項(xiàng)正確。
D、托里拆利實(shí)驗(yàn)最早精確地測(cè)出了大氣壓強(qiáng)的值，利用玻璃管、水銀等，通過(guò)計(jì)算水銀柱的壓強(qiáng)得出大氣壓數(shù)值，該選項(xiàng)正確。所以符合題意的為A。
故答案為：A
【分析】1、大氣壓與海拔的關(guān)系：大氣壓隨海拔升高而降低，這是由于大氣層厚度和空氣密度變化導(dǎo)致，在氣象學(xué)、航空等領(lǐng)域有重要應(yīng)用，比如飛機(jī)飛行時(shí)要考慮高空低壓環(huán)境對(duì)艙內(nèi)氣壓調(diào)節(jié)的需求。
2、大氣壓的應(yīng)用實(shí)例：除了吸管吸飲料，像注射器吸取藥液、活塞式抽水機(jī)抽水等，都是利用大氣壓與內(nèi)部氣壓差來(lái)工作，體現(xiàn)了大氣壓在生活和生產(chǎn)中的實(shí)際價(jià)值。
3、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)：是大氣壓存在的經(jīng)典演示實(shí)驗(yàn)，直觀展現(xiàn)大氣壓的“力量”，讓人們對(duì)大氣壓有感性認(rèn)識(shí)。
4、托里拆利實(shí)驗(yàn)：首次定量測(cè)量大氣壓，為后續(xù)研究大氣壓的規(guī)律、應(yīng)用等奠定基礎(chǔ)，其原理基于液體壓強(qiáng)與大氣壓的平衡，涉及壓強(qiáng)公式在大氣壓測(cè)量中的應(yīng)用。
14．（2025八下·武侯期末）小明同學(xué)先后兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是（　　）
A．0﹣8s兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程之比s1：s2 =1：1
B．0﹣8s兩次物體所受的拉力之比F1：F2 =2：1
C．0﹣8s兩次拉力對(duì)物體做功的功率之比P1：P2=4：1
D．0﹣8s兩次拉力對(duì)物體所做的功之比W1：W2=2：1
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用；平衡狀態(tài)的判斷；功的計(jì)算及應(yīng)用；時(shí)間速度路程的圖像分析
【解析】【解答】A、由圖像可知，0-8s內(nèi)，物體①通過(guò)的路程；物體②通過(guò)的路程，則，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、同一物體，重力不變，對(duì)水平面壓力不變；同一水平面，接觸面粗糙程度相同，故兩次拉動(dòng)物體時(shí)，物體受到的摩擦力f相同。由s-t圖像可知，兩次物體運(yùn)動(dòng)的圖像都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，說(shuō)明物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡，物體受到的拉力F和摩擦力f大小相等，即，所以，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
CD、拉力做功公式為，因?yàn)?，，所以，D選項(xiàng)正確。功率公式為，時(shí)間t相同（都是0-8s），則，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故答案為：D
【分析】1、s-t圖像：圖像斜率表示速度，傾斜直線(xiàn)代表勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可從圖像讀取路程、判斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。
2、二力平衡：物體勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力與摩擦力等阻力平衡，大小相等，用于判斷拉力大小關(guān)系。
3、功的計(jì)算：，力與在力的方向上移動(dòng)距離的乘積為功，用于計(jì)算拉力做功。
4、功率的計(jì)算：，表示做功快慢，反映單位時(shí)間內(nèi)做功多少。
15．（2025八下·武侯期末）小明在超市買(mǎi)了蘿卜、面粉和雞蛋，用三只保鮮袋將三樣食材分別裝好后，再將三樣食材放在環(huán)保袋中提回家。最合理的裝袋方式是（　?。?br/>A． B．
C． D．
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用
【解析】【解答】面粉、雞蛋、蘿卜三種食材中，雞蛋最容易碎裂，能承受的壓強(qiáng)最小，應(yīng)放在最上方；面粉比較軟，可以增大雞蛋與蘿卜的受力面積，減小壓強(qiáng)，所以把蘿卜放在下面，面粉放在中間比較合理。故選A。
【分析】本題考查壓強(qiáng)大小與接觸面積的關(guān)系，壓力一定時(shí)，接觸面積越大，壓強(qiáng)越小。
16．（2025八下·武侯期末） 用球拍擊打乒乓球的不同部位，乒乓球運(yùn)行的軌跡不同，既說(shuō)明了力的作用效果是改變物體的　 　，又能說(shuō)明力的的作用效果與力的　 　有關(guān)。
【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；作用點(diǎn)
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖
【解析】【解答】力的作用效果有兩個(gè)：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。乒乓球運(yùn)行軌跡不同，意味著乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向、速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，所以第一空填運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；力的三要素是力的大小、方向、作用點(diǎn)，它們都會(huì)影響力的作用效果。用球拍擊打乒乓球不同部位（即力的作用點(diǎn)不同），導(dǎo)致乒乓球運(yùn)行軌跡不同，說(shuō)明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，所以第二空填作用點(diǎn)。
故答案為：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；作用點(diǎn)
【分析】1、力的作用效果：包括改變物體的形狀（如用力捏橡皮泥，橡皮泥形狀改變）和改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變包含速度大小改變、運(yùn)動(dòng)方向改變，比如加速、減速、轉(zhuǎn)彎等）。
2、力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)，三要素不同，力的作用效果不同。
17．（2025八下·武侯期末）流星是指運(yùn)行在星際空間的流星體進(jìn)入地球大氣層，并與大氣摩擦燃燒所產(chǎn)生的光跡。流星體在進(jìn)入大氣層墜落到地面的過(guò)程中，重力勢(shì)能　 　 ，與大氣摩擦導(dǎo)致流星體表面溫度急劇升高，部分　 　
能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
【答案】減小；機(jī)械
【知識(shí)點(diǎn)】勢(shì)能的影響因素；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化；能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移
【解析】【解答】重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)。流星體下落過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度降低，所以重力勢(shì)能減??；流星體與大氣摩擦?xí)r，要克服摩擦力做功，流星體原本具有機(jī)械能（包括動(dòng)能和重力勢(shì)能），摩擦過(guò)程中，機(jī)械能減少，內(nèi)能增加，即部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
故答案為：減??；機(jī)械
【分析】1、重力勢(shì)能：由物體的質(zhì)量和被舉高的高度決定，質(zhì)量越大、高度越高，重力勢(shì)能越大。生活中，被舉高的杠鈴、高山上的石頭都具有重力勢(shì)能。
2、能量轉(zhuǎn)化：能量可以在不同形式間轉(zhuǎn)化，遵循能量守恒定律。
18．（2025八下·武侯期末）小明坐在高速行駛的動(dòng)車(chē)上，兩枚硬幣穩(wěn)穩(wěn)地立在車(chē)窗窗臺(tái)上（如圖所示），此時(shí)窗臺(tái)對(duì)硬帀的支持力與硬帀的重力是一對(duì)　 　力；后一瞬間發(fā)現(xiàn)硬幣突然自行向車(chē)頭方向滾動(dòng)，這是因?yàn)椤? 　具有慣性（選填“動(dòng)車(chē)”或“硬帀”）。
【答案】平衡；硬幣
【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象；二力平衡的條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】窗臺(tái)對(duì)硬幣的支持力方向豎直向上，硬幣的重力方向豎直向下，這兩個(gè)力都作用在硬幣上（同一物體），且大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，符合二力平衡的條件，所以是一對(duì)平衡力；當(dāng)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變（比如動(dòng)車(chē)減速）時(shí)，硬幣由于具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（原來(lái)隨動(dòng)車(chē)高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)），所以會(huì)相對(duì)于動(dòng)車(chē)向車(chē)頭方向滾動(dòng)，因此是硬幣具有慣性。
故答案為：平衡；硬幣
【分析】1、二力平衡條件：
作用在同一物體上的兩個(gè)力，必須大小相等、方向相反，且作用在同一條直線(xiàn)上，這兩個(gè)力才彼此平衡。生活中，靜止在水平桌面上的書(shū)本，受到的重力和支持力就是一對(duì)平衡力。
2、慣性：一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性。慣性是物體的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。比如汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，人會(huì)向前傾，就是因?yàn)槿司哂袘T性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。本題中硬幣向車(chē)頭滾動(dòng)，本質(zhì)就是慣性在起作用。
19．（2025八下·武侯期末）在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：實(shí)驗(yàn)前杠桿在如圖甲所示的位置靜止，此時(shí)杠桿處于 　 　 （選填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)。調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡后，小明同學(xué)在A處掛了3個(gè)鉤碼，如圖乙所示，為了使杠桿仍在水平位置平衡，可在　 　處掛2個(gè)鉤碼（所用鉤碼規(guī)格均相同）。
【答案】平衡；C
【知識(shí)點(diǎn)】杠桿的平衡條件；杠桿的平衡分析法及其應(yīng)用
【解析】【解答】杠桿的平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)前杠桿在圖甲位置靜止，滿(mǎn)足平衡狀態(tài)的定義，所以此時(shí)杠桿處于平衡狀態(tài)；設(shè)每個(gè)鉤碼重力為G，杠桿每小格長(zhǎng)度為L(zhǎng)，根據(jù)杠桿平衡條件，左側(cè)A處：F1=3G，L1=2L，則左側(cè)力與力臂的乘積為3G×2L=6GL，右側(cè)掛2個(gè)鉤碼，即F2=2G，設(shè)右側(cè)力臂為L(zhǎng)2，由可得6GL=2G×L2，解得L2=3L，觀察圖乙，從支點(diǎn)O向右數(shù)，C處距離支點(diǎn)3小格，所以應(yīng)在C處掛2個(gè)鉤碼。
故答案為：平衡；C
【分析】1、杠桿平衡狀態(tài)：杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就處于平衡狀態(tài)。這是判斷杠桿是否平衡的依據(jù)，無(wú)論杠桿是水平靜止，還是傾斜靜止，只要靜止（或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)），就是平衡的。
2、杠桿平衡條件（杠桿原理）：公式為，其中F1、F2是作用在杠桿上的動(dòng)力和阻力，L1、L2是對(duì)應(yīng)的動(dòng)力臂和阻力臂。應(yīng)用此條件可解決杠桿的平衡問(wèn)題，比如確定力或力臂的大小，本題就是通過(guò)已知的力和力臂，計(jì)算出所需的力臂，進(jìn)而確定鉤碼的懸掛位置。
20．（2025八下·武侯期末）如圖所示，一只蘋(píng)果從高處掉入水里，最終漂浮在水面上。蘋(píng)果在水中減速下降時(shí)，蘋(píng)果受到的浮力　 　蘋(píng)果的重力，蘋(píng)果最終漂浮在水面上時(shí)受到的浮力　 　 重力。
【答案】大于；等于
【知識(shí)點(diǎn)】物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】蘋(píng)果在水中減速下降，說(shuō)明蘋(píng)果的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變，合力不為零。此時(shí)蘋(píng)果受到豎直向上的浮力和豎直向下的重力，因?yàn)樘O(píng)果減速下降，運(yùn)動(dòng)方向向下但速度減小，所以合力向上，即浮力大于重力；當(dāng)蘋(píng)果最終漂浮在水面上時(shí)，蘋(píng)果處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡。根據(jù)二力平衡條件，此時(shí)蘋(píng)果受到的浮力和重力大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，所以浮力等于重力。
故答案為：大于；等于
【分析】1、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：物體受非平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（速度大小、運(yùn)動(dòng)方向）會(huì)改變；受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）。本題中蘋(píng)果減速下降，就是因?yàn)槭艿降母×椭亓Σ黄胶猓×Υ笥谥亓Γ狭ο蛏细淖兞似溥\(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2、物體的浮沉條件：浸沒(méi)在液體中的物體，浮力與重力的大小關(guān)系決定浮沉：
若F浮> G，物體上浮，最終漂?。ㄆr(shí)F浮=G）；
若F浮=G，物體懸浮；
若F浮< G，物體下沉。
蘋(píng)果漂浮在水面，就是典型的浮沉條件應(yīng)用，漂浮時(shí)浮力等于重力。
21．（2025八下·武侯期末）如圖所示是古人利用圓滾木搬運(yùn)巨石的情境，在巨石底下放入圓滾木是為了　 　摩擦，拉動(dòng)繩子時(shí)人們需要用力握住繩子才能防止繩子脫手，這是通過(guò)增大　 　的方式來(lái)增大手與繩子間的摩擦。
【答案】減小；壓力
【知識(shí)點(diǎn)】摩擦力的種類(lèi)；增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】在巨石底下放入圓滾木，是將巨石與地面間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小很多，所以目的是減小摩擦；拉動(dòng)繩子時(shí)用力握住繩子，是在接觸面粗糙程度不變的情況下，通過(guò)增大手對(duì)繩子的壓力來(lái)增大摩擦力，防止繩子脫手，所以是通過(guò)增大壓力的方式增大摩擦。
故答案為：減?。粔毫?br/>【分析】1、減小摩擦的方法：減小摩擦的途徑有多種，比如變滑動(dòng)為滾動(dòng)（像本題中用圓滾木）、減小壓力、使接觸面更光滑、使接觸面分離（如加潤(rùn)滑油、磁懸?。┑?。生活中，汽車(chē)安裝車(chē)輪、行李箱裝滾輪，都是利用變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦。
2、增大摩擦的方法：增大摩擦可通過(guò)增大壓力（如用力捏剎車(chē)、用力握繩子）、增大接觸面粗糙程度（如鞋底刻花紋、輪胎做花紋）實(shí)現(xiàn)。本題中用力握繩子，就是典型的通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的例子。
22．（2025八下·武侯期末）如圖所示，一杯密閉的飲料正立平放在水平桌面上，若將該飲料倒置過(guò)來(lái)平放在桌面上，杯子對(duì)桌面的壓強(qiáng)　 　 ，飲料對(duì)杯底的壓力　 　 。
【答案】變?。蛔兇?br/>【知識(shí)點(diǎn)】減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；液體壓強(qiáng)的計(jì)算
【解析】【解答】杯子對(duì)桌面的壓力F等于杯子和飲料的總重力，無(wú)論正放還是倒置，總重力不變，所以壓力F不變。倒置后，杯子與桌面的接觸面積S變大（從杯底小面積變?yōu)楸诖竺娣e）。根據(jù)壓強(qiáng)公式，壓力F不變，受力面積S增大，壓強(qiáng)p就會(huì)變??；正放時(shí)，飲料柱上粗下細(xì)，杯底受到的壓力小于飲料的重力（部分壓力由杯壁承擔(dān)）；倒置后，飲料柱上細(xì)下粗，杯底受到的壓力大于飲料的重力（杯壁會(huì)對(duì)飲料有向下的壓力，傳遞到杯底）。所以飲料對(duì)杯底的壓力變大。
故答案為：變小；變大
【分析】1、壓強(qiáng)（固體壓強(qiáng)）：固體壓強(qiáng)公式，壓力F和受力面積S共同決定壓強(qiáng)大小。當(dāng)壓力不變時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越??；反之則越大。生活中，書(shū)包帶做寬、鐵軌鋪枕木，都是通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)。
2、液體壓力分析：液體對(duì)容器底的壓力與液體的形狀（容器形狀）有關(guān)。對(duì)于上粗下細(xì)的容器，液體對(duì)底的壓力小于液體重力；上細(xì)下粗的容器，液體對(duì)底的壓力大于液體重力；柱狀容器（上下一樣粗），液體對(duì)底的壓力等于液體重力。本題通過(guò)容器形狀變化，分析液體對(duì)底的壓力變化，體現(xiàn)了液體壓力與容器形狀的關(guān)聯(lián)。
（2025八下·武侯期末）閱讀下面材料，完成23、24題填空：
橫跨德夯大峽谷的湖南湘西矮寨大橋（如圖15甲）其結(jié)構(gòu)如圖15乙所示。這座沒(méi)有橋墩、沒(méi)有支架的“云中大橋”是世界橋梁建設(shè)史上的奇跡，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一：一是主跨1176米，成為當(dāng)時(shí)跨峽谷跨度世界第一的大橋；二是首次采用塔梁分離式結(jié)構(gòu)，主塔與鋼桁梁無(wú)剛性連接，顯著降低地震、溫度變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，同時(shí)減少山體開(kāi)挖67萬(wàn)立方米，保護(hù)生態(tài)；三是首創(chuàng)巖錨吊索結(jié)構(gòu)，以高強(qiáng)度、耐腐蝕、抗疲勞、輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料作為錨索材料，將主纜拉力通過(guò)錨索傳遞至穩(wěn)定巖體的創(chuàng)新工程技術(shù)，解決了陡峭峽谷、巖溶地質(zhì)等難以建造重力錨碇區(qū)域的施工難題；四是全球首創(chuàng)“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，利用永久吊索安裝水平軌索，解決了傳統(tǒng)高山峽谷地形條件下橋梁建設(shè)的諸多難題。
23．根據(jù)形狀和結(jié)構(gòu)分類(lèi)，常見(jiàn)的橋梁包括梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋，矮寨大橋?qū)儆凇? 　橋。如圖15丙，大橋主桁架（核心承重骨架）采用帶豎腹桿的華倫式三角形桁架，用三角形做桁架的優(yōu)點(diǎn)是　 　 。（寫(xiě)出一條即可）
24．碳纖維復(fù)合材料的密度為1.8g/cm3，傳統(tǒng)鋼絞線(xiàn)的密度為7.8g/cm3。相同長(zhǎng)度，粗細(xì)一樣的錨索，碳纖維復(fù)合材料錨索相比鋼絞線(xiàn)錨索可減重　 　%（保留整數(shù)）。橋面距谷底高度差為355米，若橋面氣壓為7.5×104 Pa，谷底氣壓為1.0×105 Pa，則橋面相對(duì)于谷底每平方米承受的壓力差為　 　。
【答案】23．懸索；穩(wěn)定性高
24．77；2.5×104N
【知識(shí)點(diǎn)】密度公式及其應(yīng)用；壓強(qiáng)大小比較
【解析】【分析】1、橋梁分類(lèi)知識(shí)： 橋梁按形狀和結(jié)構(gòu)分為梁橋、拱橋、懸索橋和斜拉橋。懸索橋的特點(diǎn)是通過(guò)主纜、吊索等將橋面荷載傳遞到橋塔和錨碇，矮寨大橋符合懸索橋的結(jié)構(gòu)特征（有主纜、吊索等），所以屬于懸索橋。
2、三角形結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性： 三角形具有穩(wěn)定性，在工程結(jié)構(gòu)中（如橋梁桁架），用三角形做桁架，能使結(jié)構(gòu)在承受荷載時(shí)不易變形，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，所以?xún)?yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性高，這體現(xiàn)了幾何形狀對(duì)工程結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響，是結(jié)構(gòu)力學(xué)中利用幾何穩(wěn)定性的典型應(yīng)用。
3、密度公式及應(yīng)用：密度公式為，當(dāng)錨索“相同長(zhǎng)度、粗細(xì)一樣”時(shí)，體積V相同（V=SL，S是橫截面積，L是長(zhǎng)度）。考查密度在實(shí)際工程中對(duì)材料質(zhì)量（重量）的影響，以及比例計(jì)算，體現(xiàn)物理知識(shí)在材料選型（減重設(shè)計(jì)）中的應(yīng)用。
4、壓強(qiáng)與壓力差計(jì)算：壓強(qiáng)公式，變形得，根據(jù)壓強(qiáng)差，可以求出壓力差。
23．矮寨大橋有主纜、吊索、錨碇等懸索橋的典型結(jié)構(gòu)，所以屬于懸索橋；三角形框架（桁架）的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性高（三角形具有穩(wěn)定性，在承受外力時(shí)不易變形），此外還可能有結(jié)構(gòu)輕、受力合理等優(yōu)點(diǎn)。
24．設(shè)錨索長(zhǎng)度為L(zhǎng)，橫截面積為S，則體積，碳纖維復(fù)合材料錨索質(zhì)量，鋼絞線(xiàn)錨索質(zhì)量，；氣壓隨高度變化，壓力差由氣壓差和面積決定，壓力差，這里S=1m2，，所以每平方米壓力差。
25．（2025八下·武侯期末）
（1）如圖所示，滑雪運(yùn)動(dòng)員正沿著雪道下滑，請(qǐng)畫(huà)出運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力f和斜面所受壓力F的示意圖。
（2）小明推著購(gòu)物車(chē)在超市購(gòu)物，如圖所示，當(dāng)前輪遇到障礙物時(shí)，小明向下按把手B點(diǎn)，這時(shí)手推車(chē)可視為杠桿。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出支點(diǎn)O，畫(huà)出小明施加的最小作用力F的示意圖。
【答案】（1）
（2）
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖；摩擦力的示意圖；力臂的畫(huà)法
【解析】【解答】（1）運(yùn)動(dòng)員沿雪道下滑，摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以摩擦力f沿雪道向上（與下滑方向相反），作用點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)員與雪道的接觸面上（或畫(huà)在運(yùn)動(dòng)員重心附近，代表整體受力）。壓力是斜面受到的力，作用點(diǎn)在斜面上（運(yùn)動(dòng)員與斜面的接觸點(diǎn)），方向垂直于斜面向下（壓力的方向始終垂直于接觸面）。
（2）當(dāng)前輪遇障礙物，向下按把手B點(diǎn)時(shí)，購(gòu)物車(chē)?yán)@后輪與地面的接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以支點(diǎn)O是后輪與地面的接觸點(diǎn)。根據(jù)杠桿平衡條件，在阻力和阻力臂一定時(shí)，動(dòng)力臂最長(zhǎng)（最大）時(shí)，動(dòng)力最小。最長(zhǎng)動(dòng)力臂是從支點(diǎn)O到作用點(diǎn)B的距離（即OB為動(dòng)力臂），所以最小作用力F的方向應(yīng)垂直于OB向下（使動(dòng)力臂最長(zhǎng)，動(dòng)力最小）。
【分析】1、摩擦力的方向——與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）方向相反；受力示意圖的畫(huà)法，需明確力的方向、作用點(diǎn)。
2、壓力的概念——垂直作用在物體表面上的力；壓力與接觸面垂直的特性，區(qū)分壓力和重力（壓力方向垂直斜面，重力豎直向下，本題中壓力不是重力，是運(yùn)動(dòng)員對(duì)斜面的作用力）。
3、杠桿的支點(diǎn)——杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)，判斷支點(diǎn)需看杠桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。
4、杠桿最小力問(wèn)題——找最長(zhǎng)動(dòng)力臂（一般是支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離），力的方向與動(dòng)力臂垂直；杠桿平衡條件的應(yīng)用，體現(xiàn)力臂長(zhǎng)短對(duì)動(dòng)力大小的影響。
26．（2025八下·武侯期末）如圖所示的是某國(guó)產(chǎn)雙人智能電動(dòng)飛行汽車(chē)，純電動(dòng)，零碳排放，全碳纖維機(jī)身，質(zhì)量為560kg，最大載重200kg，靜止在水平地面上時(shí)，底杠與地面的總接觸面積約為200cm2。某次測(cè)試時(shí)，質(zhì)量為70kg的駕駛員駕駛飛行汽車(chē)從200m的空中勻速下降，平穩(wěn)著陸，g取10N/kg。求：
（1）飛行汽車(chē)空載（無(wú)人）時(shí)，靜止在水平地面上對(duì)地面的壓強(qiáng)；
（2）此次測(cè)試時(shí)，該飛行汽車(chē)著陸過(guò)程中重力做的功。
【答案】（1）汽車(chē)空載時(shí)的重力G=mg=560 kg×10 N/kg=5600 N
汽車(chē)空載時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=F/S=5600 N/（200×10-4） m2=2.8×105Pa
（2）解： 總重力G總=m總g=（560 kg+70 kg）×10 N/kg=6300 N
重力做的功W=G總h=6300 N×200 m=1.26×106 J
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；功的計(jì)算及應(yīng)用
【解析】【分析】1、重力公式（m是質(zhì)量，g是重力加速度，常取10N/kg），體現(xiàn)質(zhì)量與重力的定量關(guān)系。壓強(qiáng)公式（F是壓力，S是受力面積 ），用于計(jì)算固體壓強(qiáng)，需注意單位統(tǒng)一（壓力用N，面積用m2）。水平地面上，物體對(duì)地面的壓力等于自身重力（二力平衡、力的傳遞），這是計(jì)算固體壓力的常用簡(jiǎn)化條件。
2、重力做功公式（G是物體所受重力，h是物體在重力方向上移動(dòng)的高度 ），做功的兩個(gè)必要因素：力（重力）和在力的方向上移動(dòng)的距離。勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受力平衡（本題中重力與升力平衡），但重力做功只與重力、豎直移動(dòng)距離有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（勻速）無(wú)關(guān)，體現(xiàn)功的計(jì)算只關(guān)注力和力方向的位移。
27．（2025八下·武侯期末）當(dāng)海水的溫度及所含鹽分變化時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致海水密度發(fā)生突變，在垂直海面方向上形成一個(gè)類(lèi)似“懸崖”的突變水層，如圖所示。若有潛艇潛航至低密度水域時(shí)，就會(huì)急速下沉，發(fā)生“掉深”事故，危及潛艇安全。已知某潛艇總體積V總=2500m3，在高密度海水中懸浮時(shí)總質(zhì)量為m總=2.675×106kg，某次潛航時(shí)，遭遇海水密度突變，從高密度水層ρ1=1.07×103kg/m3，驟降至低密度水層ρ2=1.02×103kg/m3，g取10N/kg。求：
（1）當(dāng)該潛艇在300m深的高密度水層航行時(shí)，該潛艇受到的液體壓強(qiáng)為多少？
（2）當(dāng)該潛艇從高密度水層驟降至低密度水層時(shí)，該潛艇需要排出多少質(zhì)量的壓載水艙中的高密度水，才能使?jié)撏芨×εc潛艇剩余重力大小相等。
【答案】（1）液體壓強(qiáng)p=ρ水gh=1.07×103kg/m3×10 N/kg×300 m=3.21×106Pa
（2）解： 潛艇在低密度水層中受到的浮力：F浮=ρ水gV排=1.02×103kg/m3×10 N/kg×2500 m3=2.55×107N…
需排出的高密度水的重力△G=G總－F浮=2.675×107N－2.55×107N=1.25×106N
需要排出的高密度水的質(zhì)量△m=△G/g=1.25×106N/10 N/kg=1.25×105kg
【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；浮力大小的計(jì)算
【解析】【分析】1、液體壓強(qiáng)公式，反映液體壓強(qiáng)與深度、密度的關(guān)系，深度是指液體中某點(diǎn)到液面的豎直距離，該公式適用于計(jì)算靜止液體的壓強(qiáng)，比如水庫(kù)壩體、潛水器受到的液體壓強(qiáng)都用此公式計(jì)算。
2、 阿基米德原理，揭示浮力與液體密度、排開(kāi)液體體積的關(guān)系，是浮力計(jì)算的核心公式，適用于浸在液體（或氣體）中的物體。重力公式，質(zhì)量與重力的轉(zhuǎn)換關(guān)系，在力的計(jì)算中頻繁應(yīng)用。
懸浮條件：物體懸浮時(shí)，浮力等于重力，本題中潛艇從高密度層到低密度層，浮力變化，需通過(guò)排出水調(diào)整重力，使新的重力與低密度層浮力平衡，體現(xiàn)力的平衡在實(shí)際問(wèn)題（潛艇浮沉）中的應(yīng)用。
28．（2025八下·武侯期末）小明練習(xí)使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，有如下操作：
①把待測(cè)物體加在掛鉤上；
②觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程，弄清刻度上每一小格表示多少牛頓；
③在豎直方向上調(diào)整彈簧測(cè)力計(jì)指針的位置（對(duì)準(zhǔn)零刻度線(xiàn)）；
④待指針?lè)€(wěn)定后讀數(shù)。
（1） 你認(rèn)為合理的順序是 ____；
A．①②③④ B．②③①④ C．②①③④ D．①④②③
（2）待指針?lè)€(wěn)定后示數(shù)如圖20甲所示，測(cè)得該物體重力為　 　N；
（3）小明接著測(cè)量金屬塊A在水平方向受到的拉力大小，他把金屬塊A放在水平桌面上，如圖乙所示，直接用剛做完上述實(shí)驗(yàn)的彈簧測(cè)力計(jì)拉著金屬塊A沿著水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；請(qǐng)你評(píng)判上述操作是否規(guī)范，并說(shuō)明理由：　 　。
【答案】（1）B
（2）4.6
（3）不規(guī)范，彈簧測(cè)力計(jì)未在水平方向調(diào)零
【知識(shí)點(diǎn)】彈簧測(cè)力計(jì)及其使用；探究彈簧測(cè)力計(jì)原理的實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】（1）步驟邏輯：
使用彈簧測(cè)力計(jì)前，應(yīng)先觀察量程和分度值（②），確保測(cè)量不超量程且能準(zhǔn)確讀數(shù)；再調(diào)零（③ 在測(cè)量力的方向（豎直方向測(cè)重力）上調(diào)零）；然后掛物體（①）；最后待指針?lè)€(wěn)定讀數(shù)（④）。所以合理順序是②③①④，選B。
（2）圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)量程0-5N，分度值0.2N（每小格0.2N），指針在4N后第3小格，所以讀數(shù)為4N+3×0.2N=4.6N。
（3）不規(guī)范。因?yàn)橹皽y(cè)重力時(shí)在豎直方向調(diào)零，而測(cè)水平拉力時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)水平使用，彈簧自重會(huì)影響零點(diǎn)，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。應(yīng)在水平方向重新調(diào)零后再測(cè)量。
故答案為：（1）B（2）4.6（3）不規(guī)范，彈簧測(cè)力計(jì)未在水平方向調(diào)零
【分析】1、彈簧測(cè)力計(jì)的正確使用步驟——“一觀（量程、分度值）、二調(diào)（調(diào)零）、三測(cè)（掛鉤掛物體）、四讀（穩(wěn)定后讀數(shù)）”，調(diào)零要在測(cè)量力的方向進(jìn)行（測(cè)重力在豎直方向調(diào)零，測(cè)水平拉力在水平方向調(diào)零），否則會(huì)因彈簧自重導(dǎo)致測(cè)量誤差，體現(xiàn)儀器使用的規(guī)范性要求。
2、彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)需明確量程和分度值，分度值是相鄰兩刻度線(xiàn)的數(shù)值差，反映測(cè)量的精確程度；讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與指針平齊，保證讀數(shù)準(zhǔn)確，這是儀器讀數(shù)的基本技能。
3、彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零的針對(duì)性——不同測(cè)量方向（豎直、水平），彈簧的自重影響不同，調(diào)零需在測(cè)量力的方向進(jìn)行，否則彈簧自重會(huì)使指針初始位置偏移，造成測(cè)量誤差，體現(xiàn)對(duì)儀器使用細(xì)節(jié)（調(diào)零方向）的嚴(yán)格要求。
29．（2025八下·武侯期末）小明同學(xué)研究滑輪的使用特點(diǎn)，他每次都勻速提起鉤碼，如圖所示為研究過(guò)程。
（1）比較圖中的（a）（b）（c）（d）四圖可知：定滑輪不能省力，但可　 ??；
（2） 小明同學(xué)又按照如圖（e）所示的裝置對(duì)動(dòng)滑輪特點(diǎn)進(jìn)行了多次探究，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。提升重物時(shí)應(yīng)該注意沿　 　 勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。
（3）分析數(shù)據(jù)，他覺(jué)得與“使用動(dòng)滑輪能省一半的力”的結(jié)論偏差較大。該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是沒(méi)有考慮 　 　。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重G/N 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N
1 1.0 0.7
2 1.5 1.0
3 2.0 1.3
【答案】（1）改變力的方向
（2）豎直方向
（3）動(dòng)滑輪重力
【知識(shí)點(diǎn)】定滑輪及其工作特點(diǎn)；動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)
【解析】【解答】（1）圖（a）直接測(cè)重力，（b）（c）（d）通過(guò)定滑輪拉物體，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)都等于物重（2N），說(shuō)明定滑輪不省力；但拉力方向可以改變（如（b）向上拉、（c）斜拉、（d）水平拉），所以定滑輪可改變力的方向。
（2）研究動(dòng)滑輪時(shí)，為使拉力與重力、動(dòng)滑輪重力等力的關(guān)系清晰（拉力需平衡重力和動(dòng)滑輪重力等），應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，這樣能保證拉力方向與重力方向在同一直線(xiàn)，測(cè)量更準(zhǔn)確。
（3）理想情況下“動(dòng)滑輪能省一半的力”，但實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于物重的一半，因?yàn)闆](méi)有考慮動(dòng)滑輪重力（動(dòng)滑輪自身有重力，拉力需承擔(dān)物重和動(dòng)滑輪重力），同時(shí)還可能存在摩擦，導(dǎo)致拉力增大。
故答案為：（1）改變力的方向（2）豎直方向（3）動(dòng)滑輪重力
【分析】1、定滑輪的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿（動(dòng)力臂等于阻力臂），根據(jù)杠桿平衡條件，不省力也不費(fèi)力，但能改變力的方向，在生活中用于改變用力方向（如升旗的定滑輪），體現(xiàn)簡(jiǎn)單機(jī)械對(duì)力的方向的改變作用。
2、動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，理想情況下（不計(jì)動(dòng)滑輪重力、摩擦），拉力；實(shí)驗(yàn)中需勻速拉動(dòng)（使物體受力平衡，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定），且方向要與重力方向一致（豎直 ），否則拉力會(huì)因力臂變化而增大，體現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作對(duì)力的方向的嚴(yán)格要求。
3、實(shí)際機(jī)械與理想機(jī)械的差異，理想機(jī)械忽略自身重力、摩擦等額外因素，實(shí)際中這些因素會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。動(dòng)滑輪實(shí)驗(yàn)中，額外功主要來(lái)自動(dòng)滑輪重力和摩擦，體現(xiàn)了物理實(shí)驗(yàn)中理想模型與實(shí)際情況的區(qū)別，以及誤差分析中對(duì)額外因素（動(dòng)滑輪重力）的考慮。
30．（2025八下·武侯期末）小明利用微小壓強(qiáng)計(jì)探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)。
（1）如圖甲所示，微小壓強(qiáng)計(jì)是一種 　 　 （選填“測(cè)量”或“判斷”）液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的工具；
（2）為了使每次實(shí)驗(yàn)U形管兩側(cè)液面的高度差更明顯，應(yīng)該 ____ （選填字母）。
A．使用內(nèi)徑更細(xì)的U形管 B．使用內(nèi)徑更粗的U形管
C．U形管內(nèi)換成密度更大的液體 D．U形管內(nèi)換成密度更小的液體
（3）小華探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)后，還希望測(cè)出某鹽水的密度，于是又做了如下操作：
①將兩端開(kāi)口的玻璃管的一端扎上橡皮膜并倒入水，底端橡皮膜向下微微凸起，用刻度尺測(cè)出玻璃管中水柱的高度為h1（如圖乙所示）；
②將玻璃管緩慢插入裝有鹽水燒杯中，直到橡皮膜表面沒(méi)有凹凸，測(cè)出管底到鹽水液面高度為h2（如圖22丙所示）；
③待測(cè)鹽水密度表達(dá)式ρ鹽水＝ 　 　 （用ρ水、h1、h2表示，忽略橡皮膜形變對(duì)h1影響）。
【答案】（1）判斷
（2）D
（3）
【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；探究液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)
【解析】【解答】（1）微小壓強(qiáng)計(jì)通過(guò)U形管兩側(cè)液面的高度差判斷液體內(nèi)部壓強(qiáng)大?。ǜ叨炔钤酱?，壓強(qiáng)越大），它不能直接測(cè)出壓強(qiáng)的具體數(shù)值，而是通過(guò)液面差間接反映壓強(qiáng)，所以是判斷工具。
（2）U形管兩側(cè)液面高度差與壓強(qiáng)p的關(guān)系為（是U形管內(nèi)液體密度）。要使高度差更明顯（更大 ），在壓強(qiáng)p一定時(shí)，應(yīng)減小U形管內(nèi)液體密度。
AB、U形管內(nèi)徑不影響液面高度差（高度差由壓強(qiáng)和液體密度決定，與內(nèi)徑無(wú)關(guān)），排除；
C、換密度更大的液體，會(huì)更小，排除；
D、換密度更小的液體，會(huì)更大，符合要求，選D。
（3）橡皮膜表面無(wú)凹凸時(shí)，玻璃管內(nèi)水對(duì)橡皮膜的壓強(qiáng)等于鹽水對(duì)橡皮膜的壓強(qiáng)（二力平衡）。
管內(nèi)水的壓強(qiáng)，鹽水的壓強(qiáng)，因?yàn)閜水= p鹽水，所以，化簡(jiǎn)得。
故答案為：（1）判斷（2）D（3）
【分析】1、轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用——將不易直接測(cè)量的壓強(qiáng)，轉(zhuǎn)換為容易觀察的U形管液面高度差，這是物理實(shí)驗(yàn)中常用的方法，比如用燈泡亮度反映電流大小、用彈簧伸長(zhǎng)量反映力的大小等，體現(xiàn)對(duì)間接測(cè)量、轉(zhuǎn)換思想的理解。
2、液體壓強(qiáng)公式的變形應(yīng)用，理解U形管液面高度差與管內(nèi)液體密度的關(guān)系，以及實(shí)驗(yàn)中如何通過(guò)改變液體密度優(yōu)化實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象（使高度差更明顯），體現(xiàn)對(duì)公式的靈活運(yùn)用和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的思考。
3、液體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，以及二力平衡條件（橡皮膜受力平衡，上下壓強(qiáng)相等），通過(guò)建立壓強(qiáng)相等的關(guān)系，推導(dǎo)未知液體（鹽水）的密度，體現(xiàn)壓強(qiáng)知識(shí)在密度測(cè)量中的實(shí)際應(yīng)用，以及等效替代、邏輯推導(dǎo)的思維方法。
31．（2025八下·武侯期末）籃球運(yùn)動(dòng)包含了許多力學(xué)知識(shí)，下列有關(guān)解釋正確的是（　　）
A．運(yùn)球時(shí)，籃球受到每個(gè)力都是在與施力物接觸時(shí)產(chǎn)生的
B．投籃時(shí)，空中的籃球仍然上升，是因?yàn)榍蚴艿绞值耐屏ψ饔?br/>C．扣籃后，運(yùn)動(dòng)員“掛”在籃筐上，籃筐對(duì)他的拉力和他對(duì)籃筐的拉力一定相等
D．籃球落地時(shí)，觀察到籃球明顯形變，地面形變不明顯，說(shuō)明地面對(duì)球的作用力更大
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力的三要素及力的示意圖；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化；平衡狀態(tài)的判斷
【解析】【解答】A、運(yùn)球時(shí)，籃球受到的重力是由于地球的吸引產(chǎn)生的，不需要與地球接觸，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B、投籃時(shí)，球離開(kāi)手后，在空中上升是因?yàn)榍蚓哂袘T性，不再受到手的推力，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
C、籃筐對(duì)運(yùn)動(dòng)員的拉力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃筐的拉力，是一對(duì)相互作用力，根據(jù)相互作用力的特點(diǎn)，大小一定相等，該選項(xiàng)正確。
D、籃球落地時(shí)，籃球和地面間的相互作用力大小相等，籃球明顯形變、地面形變不明顯，是因?yàn)榛@球的形變更容易被觀察到，并非地面對(duì)球的作用力更大，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故答案為：C
【分析】1、力的產(chǎn)生條件：力是物體對(duì)物體的作用， 有的力需要接觸（如彈力、摩擦力），有的力不需要接觸（如重力、磁力），重力是由于地球吸引產(chǎn)生，無(wú)需接觸。
2、慣性：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，投籃后球因慣性繼續(xù)上升，不再受手的推力。
3、相互作用力：兩個(gè)物體之間的相互作用力，大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)，且作用在兩個(gè)物體上，籃筐與運(yùn)動(dòng)員間的拉力符合相互作用力特點(diǎn)。
4、力的作用相互性：物體間力的作用是相互的，相互作用力大小始終相等，形變明顯程度不同是因?yàn)槲矬w材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等導(dǎo)致形變難易有別，并非力的大小不同。
32．（2025八下·武侯期末） 如圖甲，北京時(shí)間2025年4月24日，搭載神舟二十號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星中心點(diǎn)火發(fā)射，加速上升進(jìn)入太空，與在預(yù)定軌道上以7.7km/s速度飛行的天宮空間站完成會(huì)合對(duì)接。期間當(dāng)飛船與空間站之間的距離縮短到200m（如圖乙所示）時(shí)，飛船進(jìn)入“懸?！七M(jìn)—再懸?！钡木芸繑n階段，以較小的相對(duì)速度緩緩靠近，最終，對(duì)接環(huán)上的捕獲鎖彈出，神舟二十號(hào)與天宮空間站對(duì)接成功，宇航員們順利完成太空會(huì)師。下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中，受到向上的推力，其施力物是噴出的高溫燃?xì)?br/>B．火箭加速升空時(shí)，飛船的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能不變
C．飛船在精密靠攏階段，先懸停再靠攏，說(shuō)明此時(shí)飛船不具有慣性
D．空間站以7.7km/s速度繞地球勻速運(yùn)行的過(guò)程中，受平衡力作用
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化；力作用的相互性；慣性及其現(xiàn)象；平衡力的辨別
【解析】【解答】A、火箭點(diǎn)火升空時(shí)，火箭向下噴出高溫燃?xì)?，根?jù)力的相互性，高溫燃?xì)鈱?duì)火箭產(chǎn)生向上的推力，施力物是噴出的高溫燃?xì)?，故A正確。
B、火箭加速升空，速度增大、高度升高，動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，機(jī)械能（動(dòng)能+重力勢(shì)能）增大，不是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，故B錯(cuò)誤。
C、慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性，飛船在精密靠攏階段也具有慣性，故C錯(cuò)誤。
D、空間站繞地球勻速運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)方向不斷變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受非平衡力作用，故D錯(cuò)誤。
故答案為：A
【分析】1、力的相互性：物體間力的作用是相互的，火箭向下噴氣，燃?xì)庀蛏贤苹鸺?，體現(xiàn)力的相互作用。
2、機(jī)械能變化：機(jī)械能包括動(dòng)能（與質(zhì)量、速度有關(guān)）和重力勢(shì)能（與質(zhì)量、高度有關(guān)），火箭加速升空時(shí)，速度和高度都增大，動(dòng)能和重力勢(shì)能均增加，機(jī)械能增大。
2、慣性：慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，任何物體在任何時(shí)候都有慣性。
3、平衡力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：物體受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) ，方向和速度都不變）不變；空間站繞地球運(yùn)動(dòng)方向改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化，受非平衡力。
33．（2025八下·武侯期末）如圖所示，小明洗碗時(shí)發(fā)現(xiàn)放在水平地面的洗菜池中有只空碗漂浮在水面上，他將洗菜池中的水舀入碗中，最終使碗沉入水底。忽略水濺出，碗附著水等次要因素，關(guān)于此過(guò)程下列說(shuō)法不正確的是（　　）
A．碗未浸沒(méi)之前，碗所受到的浮力大小增大
B．將水舀入碗中，水對(duì)池底的壓強(qiáng)減小
C．碗沉入水底，池底所受的水的壓力變小
D．整個(gè)過(guò)程中，洗菜池對(duì)地面的壓強(qiáng)不變
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】壓強(qiáng)；液體壓強(qiáng)的計(jì)算；物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【解答】A、碗未浸沒(méi)前，舀水入碗，碗總重力增大，因?yàn)橥肫?，浮力等于重力，所以浮力增大，正確。
B、漂浮時(shí)，浮力等于重力，碗中加水時(shí)，碗的總重力變大，沉底時(shí)，浮力小于重力，由可知，碗中加水時(shí)，碗的總重力變大，浮力變大，則V排變大，此液面升高，壓強(qiáng)增大，故B錯(cuò)誤。
C、碗沉入水底，排開(kāi)體積變小，液面下降，根據(jù)，池底壓強(qiáng)變小，再根據(jù)，池底所受水的壓力變小，正確。
D、整個(gè)過(guò)程，洗菜池、水、碗的總重力不變，對(duì)地面壓力不變，受力面積不變，根據(jù)，洗菜池對(duì)地面壓強(qiáng)不變，正確。
故答案為：B
【分析】1、浮力與漂浮條件：漂浮時(shí)浮力等于重力，浮力大小隨重力變化（碗舀水后重力增大，浮力增大 ），依據(jù)阿基米德原理。
2、液體壓強(qiáng)與壓力：液體壓強(qiáng)，壓力，液面高度變化影響壓強(qiáng)，進(jìn)而影響壓力；需結(jié)合物體浮沉狀態(tài)，分析液面變化（排開(kāi)體積、水體積變化）。
3、固體壓強(qiáng)：水平地面上，壓力等于總重力，壓強(qiáng)，總重力不變、受力面積不變時(shí)，壓強(qiáng)不變，體現(xiàn)固體壓強(qiáng)的決定因素。
34．（2025八下·武侯期末）如圖甲所示，圓柱體A、B疊放在一起，將其置于水平放置的傳感器上。沿水平方向切割，傳感器所受壓強(qiáng)p隨切去高度h的變化圖像如圖乙所示。已知圓柱體A、B的底面積分別為300cm2和240cm2，A的高度為10cm。下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．圓柱體A、B的總重力為90N B．圓柱體B的重力為24N
C．圓柱體B的密度為2.5g/cm3 D．圓柱體A、B的密度比為5：4
【答案】A,C
【知識(shí)點(diǎn)】密度公式及其應(yīng)用；重力及其大小的計(jì)算；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算
【解析】【解答】A、初始?jí)簭?qiáng)，傳感器受力面積。
根據(jù)，總壓力。水平放置時(shí)，壓力等于重力，故，A正確。
B、切割（A的高度）后，壓強(qiáng)變?yōu)?，此時(shí)只剩B對(duì)傳感器施壓（A被切完）。
B的底面積，B的壓力。
則B的重力（因?yàn)榇藭r(shí)壓力等于B的重力），B錯(cuò)誤。
C、B的高度，體積。由得。密度，C正確。
D、A的重力，質(zhì)量。
A的體積，密度，則，D錯(cuò)誤。
故答案為：AC
【分析】本題綜合考查 壓強(qiáng)公式、 重力公式、 密度公式，以及圖像分析能力：
1、壓強(qiáng)與壓力關(guān)系：水平面上，壓力等于重力，通過(guò)傳感器壓強(qiáng)變化，結(jié)合受力面積，可計(jì)算總重力、分重力。
2、密度計(jì)算：利用重力求出質(zhì)量，結(jié)合底面積和高度求出體積，再用密度公式計(jì)算，體現(xiàn)質(zhì)量、體積、密度的關(guān)聯(lián)。
3、圖像解讀：從壓強(qiáng)-切割高度圖像中，提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)（初始?jí)簭?qiáng)、切割A(yù)后的壓強(qiáng)、切割總高度），分析A、B的高度、重力變化，是解決問(wèn)題的核心步驟。
35．（2025八下·武侯期末）小明用如圖所示的裝置（包括滑輪組及裝石板的托盤(pán)）提升石板。已知托盤(pán)重200N，每塊石板重100N，繩能承受的最大拉力為800N，滑輪的摩擦和繩重均可忽略不計(jì)。當(dāng)工人在4s內(nèi)勻速提升10塊石板升高2m時(shí)，此裝置的機(jī)械效率為80%。該工人站在地面上用此裝置提升整塊石板的過(guò)程中，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．此裝置動(dòng)滑輪的質(zhì)量是5kg
B．小明做功的功率為500W
C．用此裝置提升石板的機(jī)械效率最高可達(dá)到84.4%（保留一位小數(shù)）
D．用此裝置提升石板的機(jī)械效率最高可達(dá)到83.9%（保留一位小數(shù)）
【答案】A,D
【知識(shí)點(diǎn)】功率的計(jì)算；滑輪（組）的機(jī)械效率
【解析】【解答】A、已知提升10塊石板，每塊100N，則石板總重G石=10×100N=1000N，托盤(pán)重G盤(pán)=200N。機(jī)械效率，代入，1000N=G石，200N=G盤(pán)，得：，解得G動(dòng)=50N，動(dòng)滑輪質(zhì)量，A正確。
B、總功。功率，B錯(cuò)誤。
CD、繩能承受最大拉力，滑輪組n=2（由圖知承擔(dān)物重的繩子段數(shù)），則最大總重力。設(shè)提升石板數(shù)量為n，則G總max=n×100N + 200N +50N，解得n=13.5，即最多提升13塊石板（13×100N=1300N）。
最大有用功，總功。
最大機(jī)械效率，D正確，C錯(cuò)誤。
故答案為：AD
【分析】1、機(jī)械效率公式：，體現(xiàn)有用功、額外功對(duì)機(jī)械效率的影響。
2、功率公式，需先計(jì)算總功（有用功+額外功），再結(jié)合時(shí)間求功率。
3、滑輪組受力分析：，通過(guò)最大拉力確定最大提升物重，進(jìn)而計(jì)算最大機(jī)械效率，體現(xiàn)力的平衡與機(jī)械效率的動(dòng)態(tài)變化。
36．（2025八下·武侯期末）武侯中學(xué)的同學(xué)們分小組對(duì)自行車(chē)所蘊(yùn)含的物理知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究。第1小組結(jié)合已學(xué)物理知識(shí)對(duì)自行車(chē)騎行過(guò)程中的受力情況進(jìn)行分析總結(jié)，第2小組對(duì)自行車(chē)的輪組系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，第3小組對(duì)自行車(chē)的變速系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。
（1）從結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，自行車(chē)涉及到許多力學(xué)知識(shí)。下列分析中正確的是（　?。?br/>A．自行車(chē)車(chē)把可以看作是一個(gè)等臂杠桿
B．用力捏剎車(chē)自行車(chē)停止前進(jìn)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C．自行車(chē)的車(chē)座寬大松軟，可減小騎行者對(duì)自行車(chē)的壓力
D．自行車(chē)勻速向前騎行時(shí)，地面對(duì)后輪的摩擦力是向前的
（2）如圖所示，花鼓、輻條、輪圈、輪胎等部件構(gòu)成輪組系統(tǒng)，關(guān)于輪組系統(tǒng)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是____.
A．給輪胎充氣胎壓越高越好，可增強(qiáng)輪胎抓地力
B．輪圈可支持固定輪胎，傳遞輻條張力，穩(wěn)定輪組
C．輻條交叉編織連接輪圈和花鼓，可增強(qiáng)輪組的抗形變能力
D．花鼓的軸承通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)，可減小輪組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦
（3）如圖所示是自行車(chē)的變速系統(tǒng)，由腳踏、曲柄、齒輪A、鏈條、飛輪B（后齒輪）等部件組成。騎行時(shí)人在腳踏處施力，通過(guò)曲柄帶動(dòng)齒輪A順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)鏈條帶動(dòng)后飛輪B與后輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。曲柄與齒輪A，后輪與飛輪B都是輪軸模型（同一個(gè)輪軸在相同時(shí)間輪和軸轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)相同）齒輪A、飛輪B的齒輪通過(guò)鏈條配合工作，在相同時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)相同。輪軸是機(jī)械傳動(dòng)的重要裝置，關(guān)于自行車(chē)的輪軸下列說(shuō)法正確的是____
A．曲柄與齒輪A構(gòu)成的輪軸在騎行中可以省功
B．后輪與飛輪B構(gòu)成的輪軸在騎行中可以省力
C．輪軸和鏈條實(shí)現(xiàn)了直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的相互轉(zhuǎn)化
D．曲柄與齒輪A構(gòu)成一個(gè)費(fèi)力輪軸在騎行中可以省距離
（4）已知自行車(chē)的曲柄半徑L1的長(zhǎng)度為20cm，齒盤(pán)A的半徑L2為15cm，飛輪B的半徑L3為5cm，自行車(chē)后輪半徑L4長(zhǎng)度為30cm，當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，自行車(chē)向前行駛的距離為　 　cm。（π取3.1）
【答案】（1）D
（2）A
（3）C
（4）558
【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象；摩擦力的方向；增大或減小摩擦的方法；杠桿的分類(lèi)
【解析】【解答】（1）A、自行車(chē)車(chē)把是省力杠桿（動(dòng)力臂大于阻力臂），不是等臂杠桿，錯(cuò)誤。
B、用力捏剎車(chē)使車(chē)停止，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持運(yùn)動(dòng)的原因，錯(cuò)誤。
C、車(chē)座寬大松軟，是增大受力面積減小壓強(qiáng)，壓力等于騎行者重力，不會(huì)減小壓力，錯(cuò)誤。
D、自行車(chē)勻速前行時(shí)，后輪是主動(dòng)輪，相對(duì)地面有向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，地面對(duì)后輪的摩擦力向前（提供前進(jìn)動(dòng)力）；前輪是從動(dòng)輪，摩擦力向后，正確。故答案為D。
（2）A、輪胎氣壓過(guò)高，與地面接觸面積過(guò)小，抓地力反而減?。Σ亮εc接觸面積無(wú)關(guān)，但氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致接觸不充分），且易爆胎，錯(cuò)誤。
B、輪圈的作用是固定輪胎、傳遞輻條張力，穩(wěn)定輪組結(jié)構(gòu)，正確。
C、輻條交叉編織，增強(qiáng)輪組的抗形變能力（利用三角形穩(wěn)定性，分散力），正確。
D、花鼓的軸承用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，減小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦，正確。故答案為：A。
（3）A、根據(jù)功的原理，使用任何機(jī)械都不省功，輪軸也不能省功，錯(cuò)誤。
B、后輪與飛輪B構(gòu)成的輪軸中，后輪半徑（輪半徑）大于飛輪B半徑（軸半徑），動(dòng)力作用在軸（飛輪B）上，阻力作用在輪（后輪）上，是費(fèi)力輪軸（費(fèi)力但省距離），不能省力，錯(cuò)誤。
C、鏈條的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（與齒輪嚙合時(shí)的移動(dòng)）和輪軸的圓周運(yùn)動(dòng)（齒輪、飛輪、后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)）相互轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，正確。
D、曲柄與齒輪A構(gòu)成的輪軸中，曲柄半徑（輪半徑）大于齒輪A半徑（軸半徑），動(dòng)力作用在輪（曲柄）上，是省力輪軸（省力但費(fèi)距離），不是費(fèi)力輪軸，錯(cuò)誤。故答案為：C。
（4）曲柄與齒輪A是輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，齒輪A也轉(zhuǎn)動(dòng)一圈（輪軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圈數(shù)相同）。齒輪A與飛輪B通過(guò)鏈條傳動(dòng)，相同時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)齒數(shù)相同，即線(xiàn)速度相同。根據(jù)v=wr，齒輪A的周長(zhǎng)，飛輪B的周長(zhǎng)。齒輪A轉(zhuǎn)一圈，轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)為CA對(duì)應(yīng)的齒數(shù)，飛輪B轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。L2=15cm，L3=5cm，得。后輪與飛輪B同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪B轉(zhuǎn)3圈，后輪也轉(zhuǎn)3圈。后輪周長(zhǎng)，代入L4=30cm，得。前進(jìn)距離s = 3×186cm = 558cm。
故答案為：（1）D（2）A（3）C（4）558
【分析】1、杠桿分類(lèi)（省力、費(fèi)力、等臂）、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、壓力與壓強(qiáng)的區(qū)別、摩擦力方向判斷。
2、摩擦力與氣壓的關(guān)系、結(jié)構(gòu)的力學(xué)功能、三角形穩(wěn)定性、減小摩擦的方法。
3、功的原理、輪軸的省力/費(fèi)力判斷（F1R=F2r）、機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。
4、輪軸與鏈條傳動(dòng)的關(guān)聯(lián)：輪軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)相同，鏈條傳動(dòng)線(xiàn)速度相同（齒數(shù)相同），通過(guò)周長(zhǎng)比計(jì)算轉(zhuǎn)速比。
37．（2025八下·武侯期末）如圖甲是小明同學(xué)自制的一個(gè)潛水艇模型，潛水艇內(nèi)部的壓氣機(jī)可以控制潛水艇進(jìn)行吸水和排水，從而控制潛水艇的沉浮。如圖乙是該潛艇的簡(jiǎn)化模型，可以看做是一個(gè)體積為1000cm3的長(zhǎng)方體模型，已知該長(zhǎng)方體潛艇模型共分為上下兩個(gè)區(qū)域，由上半?yún)^(qū)壓氣機(jī)區(qū)和下半?yún)^(qū)水艙區(qū)組合而成，水艙區(qū)最多可吸水600g，潛水艇模型沒(méi)有吸水時(shí)的自重為800g。如圖丙是一個(gè)高15cm的長(zhǎng)方體水槽，里面裝有2.2kg的水，當(dāng)小明把自制的潛水艇模型放入水槽中后，模型漂浮時(shí)，水槽中的水對(duì)水槽底部的壓強(qiáng)增加了320Pa，已知水槽的底面積和潛水艇模型的底面積之比為5：2，g取10N/kg，ρ水=1×103kg/m3求：
（1） 將潛水艇模型放入水槽時(shí)，模型漂浮時(shí)受到的浮力為多少N；
（2） 長(zhǎng)方體潛水艇模型的底面積為多少cm2；
（3） 潛水艇在水槽中吸滿(mǎn)600g的水后開(kāi)始緩慢向水槽中排水，直至把水全部排完。求此過(guò)程中水槽中的水對(duì)水槽底部的壓強(qiáng)p與潛水艇模型排出水的質(zhì)量mx克（0【答案】（1）解：因?yàn)槟Ｐ推r(shí)，潛艇自重G重=F浮，G重=F浮=mg=0.8Kg×10N/kg=8N
（2）解： 潛艇剛放上去漂浮時(shí)，F(xiàn)浮=8N，V排=F浮/（ρ水g）=800cm3 ，
此時(shí)水槽中的水對(duì)底部壓強(qiáng)增加了320Pa，
水上漲的高度Δh水=Δp/(ρ水g)=320pa/1×103kg/m3×10N/kg=3.2×10﹣2m=3.2cm
根據(jù)ΔV排=S容Δh水所以S容=ΔV排/Δh水=800cm3/（3.2cm）=250cm2，
又因?yàn)樗鄣酌娣e和潛艇模型底面積之比為5：2，所以S潛艇=S容×2/5=250cm2×2/5=100cm2
（3）解： 水艙區(qū)裝滿(mǎn)水，水的重力G水'＝mg＝600g×10N/kg＝6N；
潛艇自重G潛＝8N；此時(shí)整體重力G總'＝G潛+G水'＝6N+8N＝14N，
模型的最大浮力為F浮＝ρ水gV排＝1×103kg/m3×10N/kg×1×10﹣3m3＝10N
所以潛艇模型吸滿(mǎn)水一定沉底，此時(shí)水槽內(nèi)的水的體積為V剩＝2200cm3-600cm3＝1600cm3，大于潛艇沉底后潛艇浸沒(méi)所需的體積V浸＝（S容﹣S潛艇）×h潛艇＝150cm2×10cm=1500cm3所以此時(shí)潛艇一定沉底且被水完全浸沒(méi)。
分析：當(dāng)潛艇開(kāi)始排水時(shí)，且沒(méi)有露出水面前，（未到漂浮時(shí)）隨著排水的質(zhì)量增加，水槽中水的液面要上漲，當(dāng)潛艇漂浮時(shí)，（開(kāi)始露出水面后）繼續(xù)排水時(shí)，潛艇再次排水的質(zhì)量m排剛好等于外面水增加的m水，此時(shí)水槽中水的液面是不變的，壓強(qiáng)不變。
物體要想漂浮，F(xiàn)浮力=10N=G總G總'G總=14N﹣10N=4N 所以需要排m排=400g 此時(shí)物體才能漂浮①0＜mx＜400g，潛艇模型依然沉底，水的高度h水=（V剩+V排+V潛艇)/S容=（1600cm3+mxcm3+1000cm3）/（250cm2）=(10.4+mx)/250 （cm）
p=ρ水gh水=1×103kg/cm3×10N/kg×[(10.4+mx）/250 ×10-2m]=(1040+0.4mx) Pa
②400g＜mx≤600g，物體露出水面，此時(shí)水面高度不變，此時(shí)G總重力=G水+G潛艇=22N+8N=30N。
p=F/S=G總重力/S容=30N/2.5×10-4(m2)=1200Pa
所以：①當(dāng)m排在0＜mx＜400g時(shí) p壓強(qiáng)=(1040+0.4mx)Pa
②m排在400g＜mx≤600g時(shí)，p壓強(qiáng)=1200Pa
【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)的計(jì)算；液體壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用；浮力大小的計(jì)算；物體的浮沉條件及其應(yīng)用
【解析】【分析】（1）物體漂浮條件——浮力等于重力（F浮=G物）；重力公式，體現(xiàn)力的平衡在漂浮狀態(tài)的應(yīng)用。
2、阿基米德原理（）；液體壓強(qiáng)變化公式（）；體積與底面積、高度的關(guān)系（），體現(xiàn)浮力、壓強(qiáng)、體積公式的綜合應(yīng)用，以及比例關(guān)系在物理計(jì)算中的作用。
3、動(dòng)態(tài)過(guò)程中力的平衡（浮力隨重力變化）；排開(kāi)體積與液面高度的關(guān)聯(lián)（V排變化導(dǎo)致h變化）；壓強(qiáng)公式的動(dòng)態(tài)應(yīng)用，體現(xiàn)物理量間的相互影響和函數(shù)關(guān)系式的推導(dǎo)，需要綜合浮力、重力、壓強(qiáng)知識(shí)，分析變量與不變量的關(guān)系。
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