資源簡介 單元檢測(十一)交變電流傳感器A卷高頻考點練清卷考點一交變電流的“四值”1.(2024·山東)如圖甲所示,在一d≤x≤d、一d≤y≤d的區域中存在垂直Oxy平面向里、磁感應強度大小為B的勻強磁場(用陰影表示磁場的區域),邊長為2d的正方形線圈與磁場邊界重合.線圈以y軸為轉軸勻速轉動時,線圈中產生的交變電動勢如圖乙所示.若僅磁場的區域發生了變化,線圈中產生的電動勢變為圖丙所示實線部分,則變化后磁場的區域可能為3E2d0-3E2-d圖中圖乙圖丙02-3f434-d/22-3d23d2CI2.(2024·河北)R1、R2為兩個完全相同的定值電阻,R1兩端的電壓隨時間周期性變化的規律如圖1所示(三角形脈沖交流電壓的峰值是有效值的、3倍),R2兩端的電壓隨時間按正弦規律變化如圖2所示,則兩電阻在一個周期T內產生的熱量之比Q1:Q2為()卡h/V0t/s-a圖1圖2A.2:3B.4:3C.2:√/3D.5:43.(2025·河南商丘·三模)用長度為L,橫截面面積為S、電阻率為ρ的金屬絲制成正××××方形線框abcd,然后置于磁感應強度大小為B、方向垂直于紙面向里的勻強磁場中,×如圖所示,繞與αb邊重合的固定軸從中性面開始沿圖示方向逆時針勻速轉動,轉動的角速度為,下列說法正確的是()米父6×A.線框從圖示位置轉過2的過程中,線框中電流的方向為a→d~c→6→QXXXXB線框中感位電流的有效值C.線框轉過一周的過程中,產生的焦耳熱BL3S2560D.線框從圖示位置轉過半圈的過程中,通過線框某一橫截面的電荷量為081考點二交變電流的圖像4.(2025·北京朝陽·二模)圖甲為風力發電的簡易模型,在風力的作用下,風葉帶動與其固定在一起的磁鐵轉動,轉速與風速成正比.當風速為時,線圈中產生的正弦式交變電流如圖乙所示.下列說法正確的是C風葉桿0.6轉軸磁鐵0.n.210.3n.40.5s-0.6心流傳感器圖中圖乙A.線圈中電流的表達式為i=1.2sin10πt(A)B.磁鐵的轉速為10r/sC.風速為2v時,線圈中電流的表達式為i=1.2sin20πt(A)D.風速為2u時,線圈中電流的有效值為1.2A5.(多選)(2025·湖南邵陽二模)發電機的結構示意圖如圖所示,正方形金屬框abcd通過兩半圓形金屬環及導線與電阻R構成一閉合回路,在勻強磁場中以恒定角速度繞OO軸轉動,下列關于通過金屬框的磁通量Φ及通過電阻R的電流i隨時間t變化的圖像可能正確的是AB6.(2025·西南名校聯盟模擬)在勻強磁場中,一個100匝的閉合矩↑ΦFb形金屬線框繞與磁感線垂直的轉軸勻速轉動,穿過該線框的磁通0.02量隨時間成余弦函數變化,如圖所示,則(A.在t=0.1s時,線框處于中性面位置0.10.23.30.4B.在t=0.1s時,線框中感應電動勢為零-0.02C.線框中產生的感應電動勢的有效值為5V2πVD.線框中產生的感應電動勢瞬時值的表達式為e=10πcos5πt(V)考點三變壓器基本關系式的應用7.如圖所示,理想變壓器原線圈匝數為1100匝,接有一阻值為R的電阻,電壓表V1示數為110.0V.副線圈接有一個阻值恒為RL的燈泡,繞過鐵芯的單匝線圈接有一理想電壓表V2,示數為0.10V.已知R:R=4:1,則副線圈⊙的匝數為()的R:A.225B.550C.2200D.44008.(2024·湖北)在如圖所示電路中接人正弦交流電,燈泡I1的電阻是燈泡I2的2倍.假設兩個二極管正向電阻為0、反向電阻無窮大.閉合開關S,燈泡L1、L2的電功率L⑧ 之比P:P2為A.2:1B.1:1C.1:2D.1:482參考答案單元檢測(一)運動的描述勻變速直線運動x=wt一2a2,代入教據解得x=50m,公交車在最初6s內通過的位移與最后6s內通過的位移之差為△x=x1一x2,代A卷高頻考點練清卷入數據解得△x=24m,故ABC錯誤,D正確.1.C研究入水動作時,運動員的形狀和體積對所研究問題5.A對木板由牛頓第二定律可知木板的加速度不變,木板從的影響不能夠忽略,此時運動員不能夠看為質點,故A錯靜止釋獄到下瑞到達A點的過程,有L=a,木板從靜止誤:研究空中轉體姿態時,運動員的形狀和體積對所研究釋放到上瑞到達A點的過程,當木板長度為L時,有2L=問題的影響不能夠忽略,此時運動員不能夠看為質點,故2ai,當木板長度為2L時,有3L=合ai,又1=1-o,1B錯誤;研究百米比賽中的平均速度時,運動員的形狀和體積對所研究問題的影響能夠忽略,此時運動員能夠看△12=t2一t0,聯立解得△2:1=(5-1):(2-1),A為質點,故C正確:研究運動員通過某個攀巖支,點的動作正確時,運動員的形狀和體積對所研究問題的影響不能夠忽6.解析:(1)設物體的加速度為a,根據位移差公式△x=aT可略,此時運動員不能夠看為質點,故D錯誤.故選:C.22.C速度是描述物體運動快慢的物理量,即物體的空間位3X0-x0得物體的加速度為4=置隨時間變化的快慢,BD錯誤;根據x與1的關系式可to3to2知,1=0時,質點位于x=1m處,t=1s時,質點位于x=AC段的平均速度等于這一過程的中間時刻的速度,可得6m處,因此質點在第1s內的位移為5m,A錯誤,C2正確,物體在B,點時的速度為UB=20+x05x02to6to3.解析:(1)選擇向西為正方向,如題圖所示,最后6s的住設物體在A點時的速度為A,則可得移為△x3=120m,△13=6s7x0UA=UB一at0=6t0平均連度為==20m=20m8,大小為20m6,」(2)根據速度時間關系可得物體在C點時的速度為方向向西:5.x0_x00(2)全過程的位移為△x=△x3一(△r1十△x2)=120m一c=s+ao=60-30·6=20(30m十60m)=30m時間為△t=5s十58十4s十6s=20s則可得物體在CD段的平均速度為=C十D=024t平均速度為==0m=1,5m/s,大小為1,5m/s,方向△120s2品答案:1)6t0向西;7.C勻變速直線運動平均速度等于初末速度的平均值,則(3)全過程的路程為△s=△x3十△x1十△x2=120m十有:專5=10ms,T=5m因ST間的矩高是230m+60m=210mRS的兩倍,而ST段的平均速度是RS段的平均速度的平均速率為0=2)0m=10.5m8△120s乞,故可得ST段的時間是RS段的時間的4倍,可知:ST1答案:(1)20ms方向向西(2)1.5ms方向向西(3)10.5m/s段的速度減小量是RS段的4倍,則有:vs一VT=4(VR一4.D設公交車開始減速的速度為%,運動總時間為,則公交vs),聯立解得:R=11m8,s=9ms,vT=1m8,故C正確,ABD錯誤.車在最初減連6s內通過的位移為西=o一2a哈=(6一8.C令加速度為a,E到N的距離為L,從E到N有v至=18m),把物體運動看成反向的初速度為0的勻加速直線運2aL,從N到A有v員=2a·9L,聯立可得vA=3E,故A動,最后68內通過的位移為=2a,代入數據解得x2一錯誤:根據逵度一時間公式,有tA=4一E_2E,gv18m,由于公交車在最初6s內通過的位移與最后6s內通過的位號之比為21:9,則南以上有g18-號又有0=助E一0_E=1,所以汽車通過AE段的時間等于21,故Bat,代入數據解得=10mst=10s,則公交車的總位移為錯誤:根據勻變速直線運動的推論有四E-4E=2如E,2125 展開更多...... 收起↑ 資源列表 【高考解密】單元檢測(十一)交變電流傳感器A卷 高頻考點練清卷--高三物理一輪復習.pdf 參考答案.pdf 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫