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2025年中考題分類匯編----功 功率 (原卷版+解析版)

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2025年中考題分類匯編----功 功率 (原卷版+解析版)

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2025年中考物理題分類匯編---功 功率
1、 (2025廣州)在如圖所示的粗糙程度相同的水平冰面上,運(yùn)動(dòng)員用水平推力從a點(diǎn)推動(dòng)冰壺,經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)松手,冰壺到達(dá)c點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng),由a到b和由b到c的過程中,設(shè)冰壺受到的滑動(dòng)摩擦力分別為和,運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺做的功分別為和,則(  )、
A. B.
C. D.
【答案】B
【解析】
【詳解】AB.由a到b和由b到c的過程中,水平面的粗糙程度相同,冰壺對(duì)水平面的壓力等于冰壺的重力,重力相同,所以壓力相同,則摩擦力相同,即,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.由a到b運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺做的功,由b到c冰壺脫離了運(yùn)動(dòng)員的手,運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺不做功即,因此,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。
故選B。
2、(2025內(nèi)蒙古)“那達(dá)慕”是國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),射箭是“那達(dá)慕”大會(huì)的傳統(tǒng)項(xiàng)目之一。某次射箭的情景如圖所示。箭在飛行過程中(  )
A. 弓弦仍對(duì)箭做功 B. 受到慣性的作用
C. 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 D. 相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)
【答案】D
【解析】
【詳解】A.箭在飛行過程中,弓弦對(duì)箭沒有力的作用,故弓弦對(duì)箭沒有做功,故A不符合題意;
B.慣性是物體的性質(zhì),不是力,所以不能說受到慣性的作用,故B不符合題意;
C.箭在飛行過程中,速度在不斷變化,則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故C不符合題意;
D.箭在飛行過程中,箭相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化,所以箭相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的,故D符合題意。
故選D。
3、(2025四川涼山) 甲、乙兩車同時(shí)同地在水平路面上向北沿直線行駛,它們的s-t圖像如圖所示。已知甲車總重,若甲車0~8s內(nèi)的牽引力大小恒為,則(  )
A. 乙車速度大小為10m/s
B. 0~6s內(nèi),以甲車為參照物,乙車向北運(yùn)動(dòng)
C. 0~6s內(nèi),甲車重力做功為
D. 0~6s內(nèi),甲車牽引力功率為
【答案】D
【解析】
【詳解】A.由圖可知,乙車速度大小為
故A錯(cuò)誤;
B.由圖可知,甲車速度大小為
甲的速度大于乙的速度,甲、乙兩車同時(shí)同地在水平路面上向北沿直線行駛,0~6s內(nèi),以甲車為參照物,乙車向南運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.0~6s內(nèi),甲車的重力的方向始終豎直向下,而甲車在豎直方向沒有移動(dòng),因此不做功,故C錯(cuò)誤;
D.若甲車0~8s內(nèi)的牽引力大小恒為1.6×103N,則0~6s內(nèi),甲車牽引力的功率為P甲=F甲v甲=1.6×103N×10m/s=1.6×104W
故D正確。
故選D。
4、 (2025四川達(dá)州)加強(qiáng)體育鍛煉,增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)。同學(xué)們?cè)谙铝杏?xùn)練項(xiàng)目中,涉及到的相關(guān)物理知識(shí)描述正確的是(  )
A. 引體向上,涂抹鎂粉是減小摩擦力
B. 跳高,向上跳躍過程中克服重力做功
C. 打籃球,投擲的籃球在最高點(diǎn)時(shí)合力為0N
D. 跑步過程中,腳對(duì)地面的壓強(qiáng)比雙腳站立時(shí)小
【答案】B
【解析】
【詳解】A.引體向上時(shí)涂抹鎂粉是為了增大手與單杠間的摩擦系數(shù),從而增大摩擦力,防止手滑落,故A錯(cuò)誤;
B.跳高時(shí)向上跳躍過程中,運(yùn)動(dòng)員需要克服自身重力做功,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B正確;
C.投擲的籃球在最高點(diǎn)時(shí)仍受到重力作用,合力不為零,故C錯(cuò)誤;
D.跑步時(shí)單腳著地,與地面的接觸面積比雙腳站立時(shí)小,在壓力相近的情況下,壓強(qiáng)會(huì)增大,故D錯(cuò)誤。
故選B。
5、(2025四川成都)工人把重為200N有輪子的箱子推到高處平臺(tái),如圖所示。圖中A、C、H是箱子在三段路面的起點(diǎn),箱子經(jīng)過AB、CF、HK路段時(shí)均做勻速直線運(yùn)動(dòng),且所受推力方向與所在路面平行。表1記錄了箱子在三個(gè)路段所受推力大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間的數(shù)據(jù)。AB=CF,BC=FH,HK=2m,F(xiàn)G=1.3m,忽略箱子體積。則下列分析正確的是(  )
路段
推力()
時(shí)間()
A. 工人的推力在AB段做功為26J
B. 工人的推力在AB段做功與在CF段做功相等
C. 工人把箱子從C推到F處,該斜面沒有省力
D. 工人推力在AB段的功率與在HK段的功率之比為6∶5
【答案】AD
【解析】
【詳解】A.功的計(jì)算公式為,在直角三角形中,角所對(duì)直角邊是斜邊的一半,因?yàn)椋瑸橹苯沁叄?br/>又因?yàn)椋瑒t。段推力,根據(jù),段做功
故A正確;
B.段移動(dòng)距離,推力,段做功
段做功
顯然,即工人的推力在段做功與在段做功不相等,故B錯(cuò)誤;
C.箱子重力,在段推力
根據(jù)斜面的特點(diǎn),使用斜面時(shí)推力小于重力,說明該斜面省力了,故C錯(cuò)誤;
D.功率公式
在段,,,
則段功率
在段,,,
則段功率
所以,故D正確。
故選AD。
6、(2025江蘇連云港)下列情景中,人對(duì)物體做功的是(  )
A. 司機(jī)用力推汽車,汽車不動(dòng) B. 人推自行車前進(jìn)
C. 學(xué)生背著書包在水平路面上勻速前進(jìn) D. 足球被踢后,在草地上滾動(dòng)了一段距離
【答案】B
【解析】
【詳解】A.司機(jī)用力推汽車但汽車不動(dòng),雖然有力作用在物體上,但物體沒有在力的方向上移動(dòng)距離,不符合做功的條件,故A不符合題意;
B.人推自行車前進(jìn)時(shí),人對(duì)自行車施加了推力,并且自行車在推力方向上移動(dòng)了距離,滿足做功的兩個(gè)必要條件,故B符合題意;
C.學(xué)生背著書包在水平路面上勻速前進(jìn)時(shí),雖然有力作用在書包上,但書包的移動(dòng)方向與力的方向垂直(支持力豎直向上,移動(dòng)方向水平),在力的方向上沒有移動(dòng)距離,故C不符合題意;
D.足球被踢后,在草地上滾動(dòng)時(shí),人對(duì)足球沒有力的作用,由于足球具有慣性,繼續(xù)運(yùn)動(dòng),此時(shí)人對(duì)足球沒有做功,故D不符合題意。
故選B。
7、(2025甘肅武威)小康在水平路面上滑輪滑,當(dāng)他腳踩右輪向后蹬地時(shí),人向前運(yùn)動(dòng);停止蹬地后,人和輪滑運(yùn)動(dòng)地越來越慢,最終停下來。關(guān)于此過程,下列說法正確的是( )
A. 右輪蹬地使左輪向前滑行過程中,左輪所受的重力做了功
B. 人和輪滑靜止在地面上時(shí),人對(duì)輪滑的壓力和輪滑對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C. 停止蹬地,人和輪滑一起向前滑行過程中,輪滑不再受力的作用
D. 停止蹬地,人和輪滑運(yùn)動(dòng)地越來越慢,是因?yàn)橛辛Ω淖兞巳撕洼喕倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)
【答案】D
【解析】
【詳解】A.人用力蹬地,使滑板車向前運(yùn)動(dòng)的過程中,重力方向豎直向下,滑板車在重力的方向上沒有移動(dòng)的距離,則左輪所受的重力沒有做功,故A錯(cuò)誤;
B.人和輪滑靜止在地面上時(shí),人對(duì)輪滑的壓力和輪滑對(duì)人的支持力大小相等,方向相反,作用在同一直線,作用在兩個(gè)不同的物體上,是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;
C.人停止蹬地后,人和滑板車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過程中,輪滑還受到重力和阻力作用,故C錯(cuò)誤;
D.人停止蹬地后,人和滑板車在阻力的作用下運(yùn)動(dòng)得越來越慢,說明力改變了人和輪滑的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D正確。
故選D。
8. (2025四川達(dá)州)“奇思妙想”小組組裝了如圖所示裝置,測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小。長(zhǎng)木板B置于水平面,在水平拉力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為0.15m/s,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N。拉力F的功率為______W,B受到水平面的摩擦力為______N(不計(jì)繩重及繩與滑輪間摩擦、彈簧測(cè)力計(jì)始終保持豎直狀態(tài))。
【答案】 ①. 0.75 ②. 3
【解析】
【詳解】[1]根據(jù),拉力F的功率為
[2]彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N,則物體A受到的拉力為2N。物體A靜止,受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力,大小相等,方向相反,所以B對(duì)A的摩擦力大小為2N,方向水平向右。根據(jù)力的相互作用,A對(duì)B的摩擦力大小為2N,方向水平向左。物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng),受力平衡,B受到水平面向左的摩擦力、來自于A的向左的摩擦力以及水平向右的拉力F,根據(jù)力的平衡條件,B受到水平面的摩擦力為
9、(2025·南充)如圖所示,重為100N 的物體在水平拉力F為10N 的作用下,沿水平面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體受到水平地面的摩擦力是其重力的0.12倍,若物體在10s內(nèi)向左移動(dòng)了 10m,則拉力所做的功為   J,滑輪組有用功的功率為   W。
【答案】300;12
【知識(shí)點(diǎn)】功率的計(jì)算;滑輪組繩子拉力的計(jì)算;功的計(jì)算及應(yīng)用
【解析】【解答】 由圖可知,動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)為n=3,拉力所做的功:
W=Fs繩=Fns物=10N×3×10m=300J;
水平使用滑輪組時(shí),克服物體所受摩擦力做的功為有用功,
根據(jù)題意可得物體受到的摩擦力:f=0.12G=0.12×100N=12N,
有用功:W有=fs物=12N×10m=120J,
滑輪組有用功的功率:。
【分析】 由圖可知,動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù),根據(jù)W=Fs繩=Fns物求拉力所做的功;
水平使用滑輪組時(shí),克服物體所受摩擦力做的功為有用功,根據(jù)題意可得物體受到的摩擦力,根據(jù)W=fs物求有用功,根據(jù)求滑輪組有用功的功率。
10、 (2025云南)《天工開物》中記載了我國(guó)古代的井上施工裝置,其簡(jiǎn)化模型如圖所示,O為支點(diǎn),,M端用繩子懸掛重200N的物體,在N端用豎直向下的拉力在1s內(nèi)使物體緩慢上升了0.5m,忽略杠桿和繩的自重,下列說法正確的是(  )
A. 該杠桿是費(fèi)力杠桿
B. 杠桿在水平位置平衡時(shí)N端受到的拉力大小為400N
C. M端繩子拉力對(duì)物體做功為100J
D. M端繩子拉力對(duì)物體做功的功率為50W
【答案】C
【解析】
【詳解】A.由題意可知,
由于動(dòng)力臂為ON,阻力臂 為OM,則動(dòng)力臂大于阻力臂,根據(jù)杠桿平衡原理可知,
即動(dòng)力小于阻力,所以是省力杠桿,故A錯(cuò)誤;
B.勻速提升物體時(shí),M端繩子拉力等于物體重力,則
根據(jù)杠桿平衡條件可得
代入數(shù)據(jù)
解得
故B錯(cuò)誤;
C.物體上升0.5m,M端繩子拉力對(duì)物體做功為
故C正確;
D.拉力在1s內(nèi)使物體緩慢上升了0.5m,則M端繩子拉力對(duì)物體做功的功率為
故D錯(cuò)誤。
故選C。
11、(2025·南充)新學(xué)期,老師組織同學(xué)們進(jìn)行了一場(chǎng)有意義的勞動(dòng)——搬新書,在下列過程中,同學(xué)們對(duì)書不做功的是
A.甲圖中將書從地面提起的過程 B.乙圖中在水平路面推車的過程
C.丙圖中將書搬上教學(xué)樓的過程 D.丁圖中將書堆放在桌面的過程
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】是否做功的判斷
【解析】【解答】 A.將書從地面提起的過程,人對(duì)書施加了力,且書在力的方向上移動(dòng)了距離,所以人對(duì)書做了功,故A不符合題意;
B.乙圖中在水平路面推車的過程,人的力作用在車上,書沒有受到人的作用力,人對(duì)書沒有做功,故B符合題意;
C.將書搬上教學(xué)樓的過程,人對(duì)書施加了力,且書在力的方向上移動(dòng)了距離,所以人對(duì)書做了功,故C不符合題意;
D.將書堆放在桌面的過程,人對(duì)書施加了力,且書在力的方向上移動(dòng)了距離,所以人對(duì)書做了功,故D不符合題意。
故選B。
【分析】 做功的兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過的距離;二者缺一不可。
12、(2025湖北)如圖為我國(guó)高原裝載機(jī)。它不僅能在高原完成大噸位土方裝卸,其鏟斗前端的鏟齒還能輕松鏟斷堅(jiān)硬的巖石。下列說法正確的是(  )
A. 輪胎花紋是為了增大摩擦 B. 輪胎寬大是為了增大壓強(qiáng)
C. 鏟齒尖銳是為了增大壓力 D. 鏟斗舉起土方越高做功越少
【答案】A
【解析】
【詳解】A.鏟車輪胎有花紋,是為了在鏟車對(duì)地面的壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度,從而增大車與地面的摩擦力,故A正確;
B.鏟車對(duì)地面的壓力一定,輪胎較寬,增大了與地面的接觸面積,減小了對(duì)地面的壓強(qiáng),故B錯(cuò)誤;
C.鏟車的鏟齒尖銳,是為了在同樣的壓力作用下,通過減小受力面積,產(chǎn)生更大的壓強(qiáng),更容易鏟斷堅(jiān)硬的巖石,故C錯(cuò)誤;
D.鏟斗舉起土方越高,克服重力做功越多,故D錯(cuò)誤。
故選A。
13、(2025四川宜賓)某款重力為2N的電動(dòng)玩具小車,以的功率在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),此過程中所受摩擦阻力恒為0.6N,則勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度___________;現(xiàn)在小車以相同功率在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)4m的路程,對(duì)應(yīng)上升2m的高度,此過程中所受摩擦阻力恒為0.5N,則玩具小車所用時(shí)間___________s。
【答案】 ①. 5 ②. 2
【解析】
【詳解】[1]重力為2N的電動(dòng)玩具小車,以的功率在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡態(tài),此過程中牽引力大小等于所受摩擦阻力的大小,即
由知道,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度
[2]根據(jù)題意知道,在斜面上,小車摩擦阻力做功
需克服重力做功
小車在斜面上克服阻力做的做功
由 知道,玩具小車所用時(shí)間
14、(2025黑龍江伊春市)如圖所示,舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉起的過程中,舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴 _______ (填“做功”或“沒做功”);當(dāng)舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴高高舉起后保持靜止時(shí),地面對(duì)舉重運(yùn)動(dòng)員的支持力與舉重運(yùn)動(dòng)員受到的重力 _______ (填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。
【答案】 ①. 做功 ②. 不是
【解析】
【詳解】[1]舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉起的過程中,有力的作用,杠鈴在力的方向上移動(dòng)了距離,所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了功。
[2]舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴靜止時(shí),地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員與杠鈴的總重力,要大于運(yùn)動(dòng)員的重力,所以地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員的重力不是一對(duì)平衡力。
15、 (2025湖南長(zhǎng)沙)無人機(jī)送快遞為市民的生活帶來了極大的便利。在某次取貨途中,無人機(jī)載著空貨箱豎直勻速上升36m用時(shí)30s。不計(jì)空氣阻力,g取10N/kg。
(1)無人機(jī)上升時(shí),以地面為參照物,它是______的;
(2)無人機(jī)豎直勻速上升時(shí)的速度為______m/s;
(3)在取貨點(diǎn),工作人員將快遞放入貨箱,無人機(jī)再次升空,豎直勻速上升30m用時(shí)30s。已知無人機(jī)配備的貨箱質(zhì)量為1kg,取貨前后兩次勻速升空過程中無人機(jī)對(duì)貨箱拉力做功的功率之比為1∶2,放入貨箱的快遞質(zhì)量為______kg。
【答案】(1)運(yùn)動(dòng) (2)1.2
(3)1.4
【解析】
【小問1詳解】
無人機(jī)上升時(shí),以地面為參照物,無人機(jī)的位置發(fā)生變化,故它是運(yùn)動(dòng)的。
【小問2詳解】
無人機(jī)的上升速度
【小問3詳解】
取貨前無人機(jī)對(duì)空貨箱的拉力
拉力的功率
取貨后無人機(jī)對(duì)貨箱的拉力的功率


快遞與貨箱的總質(zhì)量
快遞的質(zhì)量
16、 (2025山東威海)如圖所示,用150N的推力沿斜面向上將重為500N的小車從斜面(高1.2m,長(zhǎng)5m)底端勻速推到頂端,用時(shí)20s。則推力做功為___________J,有用功的功率為___________W。
【答案】 ①. 750 ②. 30
【解析】
【詳解】[1]推力做功W=Fs=150N×5m=750J
[2]有用功W有=Gh=500N×1.2m=600J
有用功的功率
17、 (2025廣州)圖a是旅游景區(qū)某大山及其等高線地形圖的示意圖,A、B是山上的兩個(gè)位置,地形圖上的分別對(duì)應(yīng)A、B,AC為垂直電梯通道,CB為水平隧道。某游客乘電梯從A到C,再通過隧道到B;
(1)在圖b中畫出電梯內(nèi)游客受力的示意圖_______:
(2)電梯下行過程中,以______(選填“地面”“電梯”)為參照物,電梯內(nèi)游客是靜止的。已知CB為100m,游客在AC段和CB段經(jīng)歷的時(shí)間相等,則游客在AC段的平均速度______(選填“大于”“等于”或“小于”)在CB段的平均速度;
(3)游客重力為500N,從A到B的過程中,其重力做的功為______J。
【答案】(1) (2) ①. 電梯 ②. 小于
(3)
【解析】
【小問1詳解】
電梯內(nèi)游客受到了豎直向下的重力和電梯對(duì)其向上的支持力,如圖所示:
【小問2詳解】
[1]電梯下行過程中,以電梯為參照物,游客的位置沒有發(fā)生變化,游客是靜止的。
[2]通過等高線圖可知,AC段高度為
游客在AC段和CB段經(jīng)歷的時(shí)間相等,AC段的路程小于CB段,故AC段的平均速度小于CB段。
【小問3詳解】
從A到 C的過程中,其重力做的功為
而從B到C的過程中,重力不做功,故從A到B的過程中,其重力做的功為。
18、(2025廣西壯族自治區(qū))某同學(xué)探究不同密度的物塊在液體中的特點(diǎn),如圖所示,現(xiàn)有質(zhì)地均勻,不吸水的正方體物塊A和B,其質(zhì)量分別為和、邊長(zhǎng)分別為和,以及內(nèi)部邊長(zhǎng)為的正方體玻璃容器。已知水的密度。取。求:
(1)將物塊A放置于玻璃容器底部中央,物塊A對(duì)容器底部的壓強(qiáng);
(2)往容器內(nèi)緩慢注水,物塊A不上浮,當(dāng)水深為時(shí),水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)和注入水的體積;
(3)接著把物塊B放在物塊A的正上方。再將質(zhì)量為的水緩慢注入容器。在此過程中,水對(duì)物塊B所做的功。
【答案】(1)
(2),
(3)
【解析】
【小問1詳解】
將物塊A放置于玻璃容器底部中央,物塊A對(duì)容器底部的壓力為
則物塊A對(duì)容器底部的壓強(qiáng)
【小問2詳解】
當(dāng)水深為時(shí),水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)
注入水的體積為
【小問3詳解】
質(zhì)量為的水體積為
A的體積為
容器的容積為
B的密度為
則B漂浮時(shí)受到的浮力為
則B漂浮時(shí)排開水的體積為
B漂浮時(shí)浸入水中的深度為
因?yàn)?br/>所以最終B漂浮;因?yàn)?br/>所以水沒有溢出,則最終水深為
則B上升的高度為
則水對(duì)物塊B所做的功
19. (2025四川眉山) “雪龍”號(hào)是我國(guó)最大的極地考察船,排水量約,吃水深度可達(dá),動(dòng)力系統(tǒng)中,主機(jī)功率。取,,求:
(1)“雪龍”號(hào)滿載時(shí)受到的浮力;
(2)水面下5m深處船壁受到海水的壓強(qiáng);
(3)如圖所示,執(zhí)行科考任務(wù)的“雪龍”號(hào)在海面破冰前行,假如船以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),主機(jī)能提供多大的動(dòng)力。
【答案】(1)
(2)
(3)
【解析】
【小問1詳解】
由阿基米德原理可知,“雪龍”號(hào)滿載時(shí)受到的浮力
【小問2詳解】
水面下5m深處船壁受到海水的壓強(qiáng)
【小問3詳解】
“雪龍”號(hào)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為
由和得
則“雪龍”號(hào)主機(jī)提供的動(dòng)力
20、(2025山東)為了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,山東省多個(gè)城市正在積極構(gòu)建無人機(jī)智慧物流體系。如圖所示,自重300N的無人機(jī)裝載重200N的貨物后停在水平地面上,與地面的總接觸面積為0.01m2,無人機(jī)運(yùn)送貨物過程中,達(dá)到限定速度后,勻速上升100m,接近限定高度。求:
(1)無人機(jī)轉(zhuǎn)載貨物后對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(2)無人機(jī)勻速上升過程對(duì)貨物做的功。
【答案】(1)5×104Pa
(2)2×104J
【解析】
【小問1詳解】
無人機(jī)轉(zhuǎn)載貨物后的總重力為G=G無人機(jī)+G貨=300N+200N=500N
無人機(jī)轉(zhuǎn)載貨物后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)
【小問2詳解】
無人機(jī)勻速上升過程對(duì)貨物做的功W=G貨h=200N×100m=2×104J
21、(2025福建)運(yùn)-20是我國(guó)自主研制的重型運(yùn)輸機(jī),如圖。飛機(jī)獲得的升力與其在平直跑道上滑行速度v的平方成正比,即,為定值(未知)。飛機(jī)在平直跑道上從靜止開始加速,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),飛機(jī)即將離地起飛,此時(shí)飛機(jī)所受升力與重力相等。升空后,飛機(jī)若以速度800km/h沿水平直線勻速飛行0.5h,其發(fā)動(dòng)機(jī)在水平方向的牽引力大小為。
(1)求升空后飛機(jī)在上述0.5h內(nèi)通過的路程。
(2)求升空后飛機(jī)在上述0.5h內(nèi)水平方向牽引力做的功。
(3)已知飛機(jī)重力為,求飛機(jī)在跑道上滑行速度為時(shí)受到的支持力。
【答案】(1)
(2)
(3)
【解析】
【小問1詳解】
飛機(jī)在0.5h內(nèi)通過的路程
【小問2詳解】
飛機(jī)在0.5h內(nèi)水平方向牽引力做的功
【小問3詳解】
當(dāng)速度達(dá)到時(shí),飛機(jī)即將離地起飛,,可得
當(dāng)飛機(jī)以速度滑行時(shí)
飛機(jī)在水平跑道上滑行,豎直方向上受力平衡所以
22、(2025江蘇蘇州)叉車常用于貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),如圖所示。叉車在內(nèi)將質(zhì)量為的貨箱勻速豎直提升,取,求此過程中:
(1)貨箱的速度;
(2)叉車對(duì)貨箱所做的功;
(3)叉車對(duì)貨箱所做功的功率。
【答案】(1)0.3m/s
(2)
(3)900W
【解析】
【小問1詳解】
貨箱的速度
【小問2詳解】
叉車對(duì)貨箱所做的功
【小問3詳解】
叉車對(duì)貨箱所做功功率
23、(2025四川廣安)某同學(xué)看了我國(guó)航空母艦發(fā)展簡(jiǎn)介后對(duì)力學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。他用底面積為的長(zhǎng)方體容器(厚度不計(jì))裝一定量的水,將一個(gè)重為4N,邊長(zhǎng)為10cm的正方體A放入容器中處于漂浮狀態(tài)。如圖所示,此時(shí)水的深度為18cm。(,g取10N/kg)求:
(1)容器底部受到水的壓強(qiáng);
(2)A漂浮時(shí)浸入水中的深度;
(3)若將與A形狀體積完全相同的物體B平放在A的正上方,A、B一起向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)靜止時(shí)一起處于懸浮狀態(tài)。求A、B一起開始運(yùn)動(dòng)到B剛好浸沒時(shí),B的重力做的功。(容器足夠高,水不溢出,A、B不吸水)
【答案】(1)
(2)4cm (3)1.28J
【解析】
【小問1詳解】
容器底部受到的壓強(qiáng)
【小問2詳解】
A處于漂浮狀態(tài),A受到的浮力
A排開水的體積
A漂浮時(shí)浸入水中的深度
【小問3詳解】
A、B懸浮時(shí),受到總浮力
AB受到的浮力
由于懸浮時(shí),浮力等于重力,則B受到的重力
B開始運(yùn)動(dòng)時(shí),A上表面與B下表面重合,距容器底距離
A、B剛好浸沒時(shí),液面上升的高度
B剛好浸沒時(shí),下表面距容器底的距離
B開始運(yùn)動(dòng)到剛好浸沒時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離
B的重力做功
24、 (2025甘肅武威)學(xué)校航模社團(tuán)用無人機(jī)進(jìn)行學(xué)科實(shí)踐,已知無人機(jī)整機(jī)質(zhì)量為2kg。
(1)小高想要測(cè)量操場(chǎng)長(zhǎng)度,他讓無人機(jī)從操場(chǎng)一端以2m/s的速度水平勻速直線飛行到另一端,發(fā)現(xiàn)用時(shí)1分30秒,請(qǐng)問他測(cè)得的操場(chǎng)長(zhǎng)度為多少?
(2)小飛想了解無人機(jī)上升過程中的輸出功率,他讓無人機(jī)勻速直線上升80m,發(fā)現(xiàn)用時(shí)20秒,請(qǐng)問此過程中他測(cè)得的無人機(jī)的輸出功率是多少?(空氣阻力不計(jì),g取10N/kg)
【答案】(1)180m
(2)
【解析】
【小問1詳解】
他測(cè)得的操場(chǎng)長(zhǎng)度為
【小問2詳解】
無人機(jī)勻速直線上升,空氣阻力不計(jì),則無人機(jī)對(duì)物體的拉力與物體的重力大小相等,即
無人機(jī)勻速直線上升的速度為
則無人機(jī)的輸出功率是
25、(2025年上海)某機(jī)器用5×104牛的力在100秒時(shí)間內(nèi)將某物體提升8米,求此過程中拉力所做的功W和功率P。
【答案】4×105J,4×103W
【解析】
【詳解】用5×104牛的力將某物體提升8米,則拉力所做的功
用時(shí)100秒,則拉力所做的功的功率
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2025年中考物理題分類匯編---功 功率
1、 (2025廣州)在如圖所示的粗糙程度相同的水平冰面上,運(yùn)動(dòng)員用水平推力從a點(diǎn)推動(dòng)冰壺,經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)松手,冰壺到達(dá)c點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng),由a到b和由b到c的過程中,設(shè)冰壺受到的滑動(dòng)摩擦力分別為和,運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺做的功分別為和,則(  )、
A. B.
C. D.
2、(2025內(nèi)蒙古)“那達(dá)慕”是國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),射箭是“那達(dá)慕”大會(huì)的傳統(tǒng)項(xiàng)目之一。某次射箭的情景如圖所示。箭在飛行過程中(  )
A. 弓弦仍對(duì)箭做功 B. 受到慣性的作用
C. 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 D. 相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)
3、(2025四川涼山) 甲、乙兩車同時(shí)同地在水平路面上向北沿直線行駛,它們的s-t圖像如圖所示。已知甲車總重,若甲車0~8s內(nèi)的牽引力大小恒為,則(  )
A. 乙車速度大小為10m/s
B. 0~6s內(nèi),以甲車為參照物,乙車向北運(yùn)動(dòng)
C. 0~6s內(nèi),甲車重力做功為
D. 0~6s內(nèi),甲車牽引力功率為
4、 (2025四川達(dá)州)加強(qiáng)體育鍛煉,增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)。同學(xué)們?cè)谙铝杏?xùn)練項(xiàng)目中,涉及到的相關(guān)物理知識(shí)描述正確的是(  )
A. 引體向上,涂抹鎂粉是減小摩擦力
B. 跳高,向上跳躍過程中克服重力做功
C. 打籃球,投擲的籃球在最高點(diǎn)時(shí)合力為0N
D. 跑步過程中,腳對(duì)地面的壓強(qiáng)比雙腳站立時(shí)小
5、(2025四川成都)工人把重為200N有輪子的箱子推到高處平臺(tái),如圖所示。圖中A、C、H是箱子在三段路面的起點(diǎn),箱子經(jīng)過AB、CF、HK路段時(shí)均做勻速直線運(yùn)動(dòng),且所受推力方向與所在路面平行。表1記錄了箱子在三個(gè)路段所受推力大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間的數(shù)據(jù)。AB=CF,BC=FH,HK=2m,F(xiàn)G=1.3m,忽略箱子體積。則下列分析正確的是(  )
路段
推力()
時(shí)間()
A. 工人的推力在AB段做功為26J
B. 工人的推力在AB段做功與在CF段做功相等
C. 工人把箱子從C推到F處,該斜面沒有省力
D. 工人推力在AB段的功率與在HK段的功率之比為6∶5
6、(2025江蘇連云港)下列情景中,人對(duì)物體做功的是(  )
A. 司機(jī)用力推汽車,汽車不動(dòng) B. 人推自行車前進(jìn)
C. 學(xué)生背著書包在水平路面上勻速前進(jìn) D. 足球被踢后,在草地上滾動(dòng)了一段距離
7、(2025甘肅武威)小康在水平路面上滑輪滑,當(dāng)他腳踩右輪向后蹬地時(shí),人向前運(yùn)動(dòng);停止蹬地后,人和輪滑運(yùn)動(dòng)地越來越慢,最終停下來。關(guān)于此過程,下列說法正確的是( )
A. 右輪蹬地使左輪向前滑行過程中,左輪所受的重力做了功
B. 人和輪滑靜止在地面上時(shí),人對(duì)輪滑的壓力和輪滑對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C. 停止蹬地,人和輪滑一起向前滑行過程中,輪滑不再受力的作用
D. 停止蹬地,人和輪滑運(yùn)動(dòng)地越來越慢,是因?yàn)橛辛Ω淖兞巳撕洼喕倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)
8. (2025四川達(dá)州)“奇思妙想”小組組裝了如圖所示裝置,測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小。長(zhǎng)木板B置于水平面,在水平拉力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為0.15m/s,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N。拉力F的功率為______W,B受到水平面的摩擦力為______N(不計(jì)繩重及繩與滑輪間摩擦、彈簧測(cè)力計(jì)始終保持豎直狀態(tài))。
9、(2025·南充)如圖所示,重為100N 的物體在水平拉力F為10N 的作用下,沿水平面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體受到水平地面的摩擦力是其重力的0.12倍,若物體在10s內(nèi)向左移動(dòng)了 10m,則拉力所做的功為   J,滑輪組有用功的功率為   W。
10、 (2025云南)《天工開物》中記載了我國(guó)古代的井上施工裝置,其簡(jiǎn)化模型如圖所示,O為支點(diǎn),,M端用繩子懸掛重200N的物體,在N端用豎直向下的拉力在1s內(nèi)使物體緩慢上升了0.5m,忽略杠桿和繩的自重,下列說法正確的是(  )
A. 該杠桿是費(fèi)力杠桿
B. 杠桿在水平位置平衡時(shí)N端受到的拉力大小為400N
C. M端繩子拉力對(duì)物體做功為100J
D. M端繩子拉力對(duì)物體做功的功率為50W
11、(2025·南充)新學(xué)期,老師組織同學(xué)們進(jìn)行了一場(chǎng)有意義的勞動(dòng)——搬新書,在下列過程中,同學(xué)們對(duì)書不做功的是
A.甲圖中將書從地面提起的過程 B.乙圖中在水平路面推車的過程
C.丙圖中將書搬上教學(xué)樓的過程 D.丁圖中將書堆放在桌面的過程
12、(2025湖北)如圖為我國(guó)高原裝載機(jī)。它不僅能在高原完成大噸位土方裝卸,其鏟斗前端的鏟齒還能輕松鏟斷堅(jiān)硬的巖石。下列說法正確的是(  )
A. 輪胎花紋是為了增大摩擦 B. 輪胎寬大是為了增大壓強(qiáng)
C. 鏟齒尖銳是為了增大壓力 D. 鏟斗舉起土方越高做功越少
13、(2025四川宜賓)某款重力為2N的電動(dòng)玩具小車,以的功率在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),此過程中所受摩擦阻力恒為0.6N,則勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度___________;現(xiàn)在小車以相同功率在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)4m的路程,對(duì)應(yīng)上升2m的高度,此過程中所受摩擦阻力恒為0.5N,則玩具小車所用時(shí)間___________s。
14、(2025黑龍江伊春市)如圖所示,舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉起的過程中,舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴 _______ (填“做功”或“沒做功”);當(dāng)舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴高高舉起后保持靜止時(shí),地面對(duì)舉重運(yùn)動(dòng)員的支持力與舉重運(yùn)動(dòng)員受到的重力 _______ (填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。
15、 (2025湖南長(zhǎng)沙)無人機(jī)送快遞為市民的生活帶來了極大的便利。在某次取貨途中,無人機(jī)載著空貨箱豎直勻速上升36m用時(shí)30s。不計(jì)空氣阻力,g取10N/kg。
(1)無人機(jī)上升時(shí),以地面為參照物,它是______的;
(2)無人機(jī)豎直勻速上升時(shí)的速度為______m/s;
(3)在取貨點(diǎn),工作人員將快遞放入貨箱,無人機(jī)再次升空,豎直勻速上升30m用時(shí)30s。已知無人機(jī)配備的貨箱質(zhì)量為1kg,取貨前后兩次勻速升空過程中無人機(jī)對(duì)貨箱拉力做功的功率之比為1∶2,放入貨箱的快遞質(zhì)量為______kg。
16、 (2025山東威海)如圖所示,用150N的推力沿斜面向上將重為500N的小車從斜面(高1.2m,長(zhǎng)5m)底端勻速推到頂端,用時(shí)20s。則推力做功為___________J,有用功的功率為___________W。
17、 (2025廣州)圖a是旅游景區(qū)某大山及其等高線地形圖的示意圖,A、B是山上的兩個(gè)位置,地形圖上的分別對(duì)應(yīng)A、B,AC為垂直電梯通道,CB為水平隧道。某游客乘電梯從A到C,再通過隧道到B;
(1)在圖b中畫出電梯內(nèi)游客受力的示意圖_______:
(2)電梯下行過程中,以______(選填“地面”“電梯”)為參照物,電梯內(nèi)游客是靜止的。已知CB為100m,游客在AC段和CB段經(jīng)歷的時(shí)間相等,則游客在AC段的平均速度______(選填“大于”“等于”或“小于”)在CB段的平均速度;
(3)游客重力為500N,從A到B的過程中,其重力做的功為______J。
18、(2025廣西壯族自治區(qū))某同學(xué)探究不同密度的物塊在液體中的特點(diǎn),如圖所示,現(xiàn)有質(zhì)地均勻,不吸水的正方體物塊A和B,其質(zhì)量分別為和、邊長(zhǎng)分別為和,以及內(nèi)部邊長(zhǎng)為的正方體玻璃容器。已知水的密度。取。求:
(1)將物塊A放置于玻璃容器底部中央,物塊A對(duì)容器底部的壓強(qiáng);
(2)往容器內(nèi)緩慢注水,物塊A不上浮,當(dāng)水深為時(shí),水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)和注入水的體積;
(3)接著把物塊B放在物塊A的正上方。再將質(zhì)量為的水緩慢注入容器。在此過程中,水對(duì)物塊B所做的功。
19. (2025四川眉山) “雪龍”號(hào)是我國(guó)最大的極地考察船,排水量約,吃水深度可達(dá),動(dòng)力系統(tǒng)中,主機(jī)功率。取,,求:
(1)“雪龍”號(hào)滿載時(shí)受到的浮力;
(2)水面下5m深處船壁受到海水的壓強(qiáng);
(3)如圖所示,執(zhí)行科考任務(wù)的“雪龍”號(hào)在海面破冰前行,假如船以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),主機(jī)能提供多大的動(dòng)力。
20、(2025山東)為了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,山東省多個(gè)城市正在積極構(gòu)建無人機(jī)智慧物流體系。如圖所示,自重300N的無人機(jī)裝載重200N的貨物后停在水平地面上,與地面的總接觸面積為0.01m2,無人機(jī)運(yùn)送貨物過程中,達(dá)到限定速度后,勻速上升100m,接近限定高度。求:
(1)無人機(jī)轉(zhuǎn)載貨物后對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(2)無人機(jī)勻速上升過程對(duì)貨物做的功。
21、(2025福建)運(yùn)-20是我國(guó)自主研制的重型運(yùn)輸機(jī),如圖。飛機(jī)獲得的升力與其在平直跑道上滑行速度v的平方成正比,即,為定值(未知)。飛機(jī)在平直跑道上從靜止開始加速,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),飛機(jī)即將離地起飛,此時(shí)飛機(jī)所受升力與重力相等。升空后,飛機(jī)若以速度800km/h沿水平直線勻速飛行0.5h,其發(fā)動(dòng)機(jī)在水平方向的牽引力大小為。
(1)求升空后飛機(jī)在上述0.5h內(nèi)通過的路程。
(2)求升空后飛機(jī)在上述0.5h內(nèi)水平方向牽引力做的功。
(3)已知飛機(jī)重力為,求飛機(jī)在跑道上滑行速度為時(shí)受到的支持力。
22、(2025江蘇蘇州)叉車常用于貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),如圖所示。叉車在內(nèi)將質(zhì)量為的貨箱勻速豎直提升,取,求此過程中:
(1)貨箱的速度;
(2)叉車對(duì)貨箱所做的功;
(3)叉車對(duì)貨箱所做功的功率。
23、(2025四川廣安)某同學(xué)看了我國(guó)航空母艦發(fā)展簡(jiǎn)介后對(duì)力學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。他用底面積為的長(zhǎng)方體容器(厚度不計(jì))裝一定量的水,將一個(gè)重為4N,邊長(zhǎng)為10cm的正方體A放入容器中處于漂浮狀態(tài)。如圖所示,此時(shí)水的深度為18cm。(,g取10N/kg)求:
(1)容器底部受到水的壓強(qiáng);
(2)A漂浮時(shí)浸入水中的深度;
(3)若將與A形狀體積完全相同的物體B平放在A的正上方,A、B一起向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)靜止時(shí)一起處于懸浮狀態(tài)。求A、B一起開始運(yùn)動(dòng)到B剛好浸沒時(shí),B的重力做的功。(容器足夠高,水不溢出,A、B不吸水)
24、 (2025甘肅武威)學(xué)校航模社團(tuán)用無人機(jī)進(jìn)行學(xué)科實(shí)踐,已知無人機(jī)整機(jī)質(zhì)量為2kg。
(1)小高想要測(cè)量操場(chǎng)長(zhǎng)度,他讓無人機(jī)從操場(chǎng)一端以2m/s的速度水平勻速直線飛行到另一端,發(fā)現(xiàn)用時(shí)1分30秒,請(qǐng)問他測(cè)得的操場(chǎng)長(zhǎng)度為多少?
(2)小飛想了解無人機(jī)上升過程中的輸出功率,他讓無人機(jī)勻速直線上升80m,發(fā)現(xiàn)用時(shí)20秒,請(qǐng)問此過程中他測(cè)得的無人機(jī)的輸出功率是多少?(空氣阻力不計(jì),g取10N/kg)
25、(2025年上海)某機(jī)器用5×104牛的力在100秒時(shí)間內(nèi)將某物體提升8米,求此過程中拉力所做的功W和功率P。
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