資源簡(jiǎn)介 第4章 運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系 練習(xí)2024-2025學(xué)年物理人教版(2019)必修第一冊(cè)一、選擇題。1、2020年10月6日,三位科學(xué)家因?yàn)樗麄儗?duì)宇宙中最奇特現(xiàn)象之一——黑洞的研究,而共享今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程,下面說法正確的是( )A.笛卡爾通過斜面實(shí)驗(yàn)直接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系C.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證D.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因2、(雙選)如圖所示,重球系于線DC下端,重球下再系一根同樣的繩BA,下列說法正確的是( )A.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果CD繩先斷B.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果AB繩先斷C.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果AB繩先斷D.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果CD繩先斷3、(雙選)如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。下列說法中正確的是( )A.彈簧的彈力不變B.小球立即獲得向左的加速度,且a=8 m/s2C.小球立即獲得向左的加速度,且a=10 m/s2D.若剪斷的是彈簧,則剪斷瞬間小球加速度的大小a=10 m/s24、張揚(yáng)同學(xué)參加了1 000米跑、肺活量、引體向上、投擲實(shí)心球等項(xiàng)目的身體素質(zhì)測(cè)試,其測(cè)試成績(jī)中用國(guó)際單位制單位進(jìn)行計(jì)量的是( )A.1 000米跑:3分10秒 B.肺活量:3 200毫升C.引體向上:15次 D.投擲實(shí)心球:14.5米5、(雙選)如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng),傳動(dòng)速率為v,在其左端無(wú)初速度釋放一個(gè)小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是( )A.+ B. C. D.6、(雙選)幾位同學(xué)為了探究電梯啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小,他們將體重計(jì)放在電梯中。一位同學(xué)站在體重計(jì)上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層,并用照相機(jī)進(jìn)行了記錄,如圖所示,圖1為電梯啟動(dòng)前,圖2至圖5中箭頭方向表示電梯運(yùn)動(dòng)方向,下列說法中正確的是( )A.圖2表示電梯向上加速B.圖3 表示電梯向上加速C.圖4表示電梯向下減速D.根據(jù)圖1和圖5可估測(cè)出圖5中電梯的加速度7、如圖所示,光滑的水平面上有一小車,以向右的加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),車內(nèi)兩物體A、B質(zhì)量之比為2︰1,A、B間用彈簧相連并放在光滑桌面上,B通過質(zhì)量不計(jì)的輕繩與車相連,剪斷輕繩的瞬間,A、B的加速度大小分別為( )A.a(chǎn)、0 B.a(chǎn)、a C.a(chǎn)、2a D.0、2a8、如圖所示,小球m放置于光滑的楔形物體M的水平表面上。開始時(shí)都靜止,現(xiàn)將楔形物體由靜止釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( )A.沿斜面方向的直線 B.豎直向下的直線C.無(wú)規(guī)則的曲線 D.拋物線9、立夏“斗蛋”,是深受小朋友們喜歡的一項(xiàng)傳統(tǒng)民俗,如圖所示,把雞蛋A快速向另一個(gè)靜止的雞蛋B撞去,結(jié)果雞蛋B被撞破了,已知兩個(gè)雞蛋質(zhì)量大小關(guān)系為mAA.A雞蛋的慣性小于B雞蛋的慣性B.A雞蛋的慣性大于B雞蛋的慣性C.A對(duì)B的作用力大小小于B對(duì)A的作用力大小D.A對(duì)B的作用力大小大于B對(duì)A的作用力大小10、關(guān)于力的單位“牛”,下列說法不正確的是( )A.“牛”這個(gè)單位是由質(zhì)量為1 kg的物體所受的重力為9.8 N 這個(gè)規(guī)定確定的B.“牛”這個(gè)力的單位是根據(jù)在牛頓第二定律F=kma中取k=1時(shí)確定的C.1 N就是使質(zhì)量為1 kg的物體產(chǎn)生1 m/s2加速度的力D.地面附近質(zhì)量是1 kg的物體所受的重力是9.8 N,并不是規(guī)定的,而是根據(jù)牛頓第二定律F=ma得到的結(jié)果11、(雙選)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,取計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1 s,測(cè)得相鄰相等時(shí)間間隔的位移差的平均值Δx=1.2 cm. 若還測(cè)出小車的質(zhì)量為500 g,則關(guān)于加速度、合外力大小及單位,既正確又符合一般運(yùn)算要求的是( )A.a(chǎn)= m/s2=120 m/s2 B.a(chǎn)= m/s2=1.2 m/s2C.F=500×1.2 N=600 N D.F=0.5×1.2 N=0.6 N12、(雙選)質(zhì)量為m的小球放在光滑水平面上,在豎直線MN的左方受到水平恒力F1作用(m可視為質(zhì)點(diǎn)),在MN右方除受F1外還受到與F1在同一條直線上的水平恒力F2的作用,現(xiàn)設(shè)小球由A點(diǎn)靜止開始運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.由圖可知下列說法正確的是( )A.小球在MN右方加速度大小為B.F2的大小為C.小球在MN右方運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t4-t2D.小球在t=0到t=t4這段時(shí)間內(nèi)最大位移為v1t213、(雙選)廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達(dá)600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺(tái)。若電梯簡(jiǎn)化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示。則下列相關(guān)說法正確的是( )A.t=4.5 s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)B.5~55 s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5 s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)D.t=60 s時(shí),電梯速度恰好為零14、如圖所示,ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,每根桿上套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速為0),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間,則( )A.t1t2>t3C.t3>t1>t2 D.t1=t2=t315、在谷物的收割和脫粒過程中,小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起。另外,谷有癟粒,為了將它們分離,農(nóng)民常用一種叫作“風(fēng)谷”的農(nóng)具分選,如圖所示,對(duì)它的分選原理描述錯(cuò)誤的是( )A.石子質(zhì)量大慣性大,飛得最遠(yuǎn)B.草屑和癟谷粒質(zhì)量小,飛得最近C.草屑和癟谷粒的慣性最大,飛得最近D.空氣阻力作用使它們速度變化快慢不同16、(雙選) “復(fù)興號(hào)”高鐵在某段水平軌道上勻速行駛,假設(shè)高鐵上固定著盛滿水的水杯。若突然發(fā)現(xiàn)水杯中的水向右灑出,如圖所示,則關(guān)于高鐵在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列描述正確的是( )A.高鐵勻速向左運(yùn)動(dòng)B.高鐵可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C.高鐵可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)D.高鐵可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)二、填空題。17、某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連。實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a。(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,其原因是__________。A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半C.小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=__________m/s2。 (3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像,圖丙圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是__________。 18、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________(選填“大于”“小于”或“等于”)槽碼的重力,為了便于實(shí)驗(yàn)探究并減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與槽碼質(zhì)量m滿足________的條件.(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).x1=3.59 cm,x2=4.41 cm,x3=5.19 cm,x4=5.97 cm,x5=6.78 cm,x6=7.64 cm.則小車的加速度a=________m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a F圖像,造成這一結(jié)果的原因是在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角________(選填“偏大”或“偏小”).三、計(jì)算題。19、如圖所示,一質(zhì)量m=5 kg的物體靜止在水平地面上,在斜向上的恒力F的拉動(dòng)下,開始向右運(yùn)動(dòng).已知力F=50 N,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,力F與水平方向的夾角θ=37°.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10 m/s2)(1)求地面對(duì)物體的支持力的大小;(2)求力F作用5 s時(shí)物體的速度的大小;(3)如果力F作用5 s后撤去,則物體在從靜止開始運(yùn)動(dòng)的15 s內(nèi)通過的位移是多大?20、磁懸浮飛機(jī)的運(yùn)行速度可達(dá)v=150 m/s,假設(shè)“飛機(jī)”的總質(zhì)量m=5 t,沿水平直軌道以a=1 m/s2的加速度從靜止勻加速至最大速度,忽略一切阻力的影響,求:(1)“飛機(jī)”所需的動(dòng)力F;(2)“飛機(jī)”由起動(dòng)至最大速度所需的時(shí)間t.21、如圖所示,靜止在水平面上質(zhì)量m=0.2 kg的小車在F=1.6 N的水平恒力作用下從D點(diǎn)啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去F.當(dāng)小車在水平面上運(yùn)動(dòng)了x=3.28 m時(shí)到達(dá)C點(diǎn),速度達(dá)到v=2.4 m/s.已知車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4。(g取10 m/s2)求:(1)恒力F作用的距離x1;(2)小車在CD間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.第4章 運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系 練習(xí)2024-2025學(xué)年物理人教版(2019)必修第一冊(cè)一、選擇題。1、2020年10月6日,三位科學(xué)家因?yàn)樗麄儗?duì)宇宙中最奇特現(xiàn)象之一——黑洞的研究,而共享今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程,下面說法正確的是( )A.笛卡爾通過斜面實(shí)驗(yàn)直接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系C.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證D.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因【答案】D2、(雙選)如圖所示,重球系于線DC下端,重球下再系一根同樣的繩BA,下列說法正確的是( )A.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果CD繩先斷B.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果AB繩先斷C.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果AB繩先斷D.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果CD繩先斷【答案】AC3、(雙選)如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。下列說法中正確的是( )A.彈簧的彈力不變B.小球立即獲得向左的加速度,且a=8 m/s2C.小球立即獲得向左的加速度,且a=10 m/s2D.若剪斷的是彈簧,則剪斷瞬間小球加速度的大小a=10 m/s2【答案】AB4、張揚(yáng)同學(xué)參加了1 000米跑、肺活量、引體向上、投擲實(shí)心球等項(xiàng)目的身體素質(zhì)測(cè)試,其測(cè)試成績(jī)中用國(guó)際單位制單位進(jìn)行計(jì)量的是( )A.1 000米跑:3分10秒 B.肺活量:3 200毫升C.引體向上:15次 D.投擲實(shí)心球:14.5米【答案】D5、(雙選)如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng),傳動(dòng)速率為v,在其左端無(wú)初速度釋放一個(gè)小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是( )A.+ B. C. D.【答案】CD6、(雙選)幾位同學(xué)為了探究電梯啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小,他們將體重計(jì)放在電梯中。一位同學(xué)站在體重計(jì)上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層,并用照相機(jī)進(jìn)行了記錄,如圖所示,圖1為電梯啟動(dòng)前,圖2至圖5中箭頭方向表示電梯運(yùn)動(dòng)方向,下列說法中正確的是( )A.圖2表示電梯向上加速B.圖3 表示電梯向上加速C.圖4表示電梯向下減速D.根據(jù)圖1和圖5可估測(cè)出圖5中電梯的加速度【答案】AD7、如圖所示,光滑的水平面上有一小車,以向右的加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),車內(nèi)兩物體A、B質(zhì)量之比為2︰1,A、B間用彈簧相連并放在光滑桌面上,B通過質(zhì)量不計(jì)的輕繩與車相連,剪斷輕繩的瞬間,A、B的加速度大小分別為( )A.a(chǎn)、0 B.a(chǎn)、a C.a(chǎn)、2a D.0、2a【答案】C8、如圖所示,小球m放置于光滑的楔形物體M的水平表面上。開始時(shí)都靜止,現(xiàn)將楔形物體由靜止釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( )A.沿斜面方向的直線 B.豎直向下的直線C.無(wú)規(guī)則的曲線 D.拋物線【答案】B9、立夏“斗蛋”,是深受小朋友們喜歡的一項(xiàng)傳統(tǒng)民俗,如圖所示,把雞蛋A快速向另一個(gè)靜止的雞蛋B撞去,結(jié)果雞蛋B被撞破了,已知兩個(gè)雞蛋質(zhì)量大小關(guān)系為mAA.A雞蛋的慣性小于B雞蛋的慣性B.A雞蛋的慣性大于B雞蛋的慣性C.A對(duì)B的作用力大小小于B對(duì)A的作用力大小D.A對(duì)B的作用力大小大于B對(duì)A的作用力大小【答案】A10、關(guān)于力的單位“牛”,下列說法不正確的是( )A.“牛”這個(gè)單位是由質(zhì)量為1 kg的物體所受的重力為9.8 N 這個(gè)規(guī)定確定的B.“牛”這個(gè)力的單位是根據(jù)在牛頓第二定律F=kma中取k=1時(shí)確定的C.1 N就是使質(zhì)量為1 kg的物體產(chǎn)生1 m/s2加速度的力D.地面附近質(zhì)量是1 kg的物體所受的重力是9.8 N,并不是規(guī)定的,而是根據(jù)牛頓第二定律F=ma得到的結(jié)果【答案】A11、(雙選)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,取計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1 s,測(cè)得相鄰相等時(shí)間間隔的位移差的平均值Δx=1.2 cm. 若還測(cè)出小車的質(zhì)量為500 g,則關(guān)于加速度、合外力大小及單位,既正確又符合一般運(yùn)算要求的是( )A.a(chǎn)= m/s2=120 m/s2 B.a(chǎn)= m/s2=1.2 m/s2C.F=500×1.2 N=600 N D.F=0.5×1.2 N=0.6 N【答案】BD12、(雙選)質(zhì)量為m的小球放在光滑水平面上,在豎直線MN的左方受到水平恒力F1作用(m可視為質(zhì)點(diǎn)),在MN右方除受F1外還受到與F1在同一條直線上的水平恒力F2的作用,現(xiàn)設(shè)小球由A點(diǎn)靜止開始運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.由圖可知下列說法正確的是( )A.小球在MN右方加速度大小為B.F2的大小為C.小球在MN右方運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t4-t2D.小球在t=0到t=t4這段時(shí)間內(nèi)最大位移為v1t2【答案】AD13、(雙選)廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達(dá)600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺(tái)。若電梯簡(jiǎn)化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示。則下列相關(guān)說法正確的是( )A.t=4.5 s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)B.5~55 s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5 s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)D.t=60 s時(shí),電梯速度恰好為零【答案】AD14、如圖所示,ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,每根桿上套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速為0),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間,則( )A.t1t2>t3C.t3>t1>t2 D.t1=t2=t3【答案】D15、在谷物的收割和脫粒過程中,小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起。另外,谷有癟粒,為了將它們分離,農(nóng)民常用一種叫作“風(fēng)谷”的農(nóng)具分選,如圖所示,對(duì)它的分選原理描述錯(cuò)誤的是( )A.石子質(zhì)量大慣性大,飛得最遠(yuǎn)B.草屑和癟谷粒質(zhì)量小,飛得最近C.草屑和癟谷粒的慣性最大,飛得最近D.空氣阻力作用使它們速度變化快慢不同【答案】C16、(雙選) “復(fù)興號(hào)”高鐵在某段水平軌道上勻速行駛,假設(shè)高鐵上固定著盛滿水的水杯。若突然發(fā)現(xiàn)水杯中的水向右灑出,如圖所示,則關(guān)于高鐵在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列描述正確的是( )A.高鐵勻速向左運(yùn)動(dòng)B.高鐵可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C.高鐵可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)D.高鐵可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)【答案】BD二、填空題。17、某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連。實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a。(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,其原因是__________。A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半C.小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=__________m/s2。 (3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像,圖丙圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是__________。 【答案】(1)C (2)0.75 (3)B18、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________(選填“大于”“小于”或“等于”)槽碼的重力,為了便于實(shí)驗(yàn)探究并減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與槽碼質(zhì)量m滿足________的條件.(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).x1=3.59 cm,x2=4.41 cm,x3=5.19 cm,x4=5.97 cm,x5=6.78 cm,x6=7.64 cm.則小車的加速度a=________m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a F圖像,造成這一結(jié)果的原因是在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角________(選填“偏大”或“偏小”).【答案】(1)小于 M m (2)0.80 0.40 (3)偏大三、計(jì)算題。19、如圖所示,一質(zhì)量m=5 kg的物體靜止在水平地面上,在斜向上的恒力F的拉動(dòng)下,開始向右運(yùn)動(dòng).已知力F=50 N,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,力F與水平方向的夾角θ=37°.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10 m/s2)(1)求地面對(duì)物體的支持力的大小;(2)求力F作用5 s時(shí)物體的速度的大小;(3)如果力F作用5 s后撤去,則物體在從靜止開始運(yùn)動(dòng)的15 s內(nèi)通過的位移是多大?【答案】(1)20 N (2)32 m/s (3)208 m【解析】如圖所示:對(duì)物體受力分析如右圖所示,以加速度的方向?yàn)閤軸正向,建立坐標(biāo)系。(1)y方向上受力平衡,有FN+F1=mg,F(xiàn)1=Fsinθ,聯(lián)立解得FN=20 N.(2)x方向上,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為a1,根據(jù)牛頓第二定律有F合=F2-Ff=ma1,F(xiàn)2=Fcosθ,而Ff=μFN,解得a1=6.4 m/s2,則5 s末物體的速度大小v=a1t1=32 m/s(3)撤去力F后,物體受到的滑動(dòng)摩擦力為Ff′=μmg.物體在水平方向的加速度a2=μg=4 m/s2,則物體減速到零所用的時(shí)間t2==8 s,物體在從靜止開始運(yùn)動(dòng)的15 s內(nèi)通過的位移x=v(t1+t2)=208 m20、磁懸浮飛機(jī)的運(yùn)行速度可達(dá)v=150 m/s,假設(shè)“飛機(jī)”的總質(zhì)量m=5 t,沿水平直軌道以a=1 m/s2的加速度從靜止勻加速至最大速度,忽略一切阻力的影響,求:(1)“飛機(jī)”所需的動(dòng)力F;(2)“飛機(jī)”由起動(dòng)至最大速度所需的時(shí)間t.【答案】(1)5 000 N (2)150 s【解析】m=5 t=5 000 kg(1)由牛頓第二定律得:“飛機(jī)”所需的動(dòng)力F=ma=5 000 N.(2)從起動(dòng)至最大速度所需時(shí)間t==150 s。21、如圖所示,靜止在水平面上質(zhì)量m=0.2 kg的小車在F=1.6 N的水平恒力作用下從D點(diǎn)啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去F.當(dāng)小車在水平面上運(yùn)動(dòng)了x=3.28 m時(shí)到達(dá)C點(diǎn),速度達(dá)到v=2.4 m/s.已知車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4。(g取10 m/s2)求:(1)恒力F作用的距離x1;(2)小車在CD間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.【答案】(1)2 m (2)1.4 s【解析】在加速運(yùn)動(dòng)過程中由牛頓第二定律得:F-μmg=ma1 ①由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:x1=a1t,v1=a1t1 ②在減速運(yùn)動(dòng)過程中由牛頓第二定律得:μmg=ma2 ③由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v-v2=2a2(x-x1) ④得:x1=2 m,t1=1 s由:v1-v=a2t2得,t2=0.4 s,t=t1+t2=1.4 s。 展開更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來(lái)源于二一教育資源庫(kù)