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時(shí)間、位移無縫銜接練 2025年初升高物理暑假提前練

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  1. 二一教育資源

時(shí)間、位移無縫銜接練 2025年初升高物理暑假提前練

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時(shí)間、位移無縫銜接練
2025年初升高物理暑假提前練
一、單選題
1.做直線運(yùn)動(dòng)的物體由A運(yùn)動(dòng)到B,下列說法正確的是( )
A.是數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn),表示初位移
B.是數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn),表示末位移
C.物體由A運(yùn)動(dòng)到B,為正,位移的方向指向軸正方向
D.物體由A運(yùn)動(dòng)到B,為負(fù),位移的方向指向軸負(fù)方向
2.要確定一輛行駛在北京長安街上汽車的位置,可以沿東西方向建立一維坐標(biāo)系,x軸的正方向指東,選取路上的某交通崗?fù)ぷ鳛樽鴺?biāo)原點(diǎn)O,汽車的位置就可以用它的坐標(biāo)準(zhǔn)確地描述出來( )
A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處
B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ詵|20m處
C.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了10m
D.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m
3.下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是(  )
A.長度、時(shí)間、質(zhì)量是標(biāo)量,瞬時(shí)速度、加速度、重力是矢量
B.同一個(gè)物理量可以是矢量。也可以是標(biāo)量
C.取定正方向,甲、乙發(fā)生的位移分別為、,則比的位移小
D.方向是區(qū)分矢量和標(biāo)量的標(biāo)準(zhǔn),有正、有負(fù)的物理量一定是矢量
4.我國最大的豪華郵輪“愛達(dá) 魔都號(hào)”將于周四16∶30從上海出發(fā),預(yù)計(jì)87小時(shí)后于周一07∶30返回上海。下列說法正確的是(  )
A.“87小時(shí)”表示時(shí)刻
B.“16∶30”表示時(shí)間間隔
C.“07∶30”表示時(shí)刻
D.“07∶30”表示時(shí)間間隔
5.關(guān)于位移和路程,下列說法中不正確的是(  )
A.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就是位移
B.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程等于位移的大小
C.物體通過的路程不等,但位移可能相等
D.物體通過一段路程,但位移可能為零
6.2024年3月20日8時(shí)31分,探月工程四期鵲橋二號(hào)中繼星成功發(fā)射升空,經(jīng)過約112小時(shí)奔月飛行,在距月面約440公里處開始實(shí)施近月制動(dòng),之后順利進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道飛行,其過程的示意圖如圖所示。下 列說法正確的是(  )
A.“112小時(shí)”指的是時(shí)刻
B.研究鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行時(shí),可把鵲橋二號(hào)視為質(zhì)點(diǎn)
C.鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行一周,位移大于路程
D.鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行時(shí),以月球?yàn)閰⒖枷担o橋二號(hào)是靜止的
7.2024年上合昆明馬拉松(全程為42.195公里)于12月29日8點(diǎn)30分鳴槍開賽,吸引了來自全球的26000名選手參賽.下列說法正確的是(  )
A.研究運(yùn)動(dòng)員跑步的技術(shù)動(dòng)作時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
B.題中的“8點(diǎn)30分”為時(shí)間間隔
C.題中的“42.195公里”為路程
D.正在比賽的運(yùn)動(dòng)員感覺路旁的樹木向后移動(dòng),這是以地面為參考系
8.下列說法中正確的是(  )
A.在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí),雄鷹可看作質(zhì)點(diǎn)
B.作息時(shí)間表上的“8:00”表示時(shí)間
C.選擇不同的交通方式由北京去重慶,其位移的大小和路程都是相等的
D.詩句“臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東”中“云不動(dòng)”是以船為參考系的
9.某航班于北京時(shí)間3月4日20:08(當(dāng)?shù)貢r(shí)間14:08)從羅馬尼亞布加勒斯特奧托佩尼機(jī)場起飛,于3月5日5:41分安全抵達(dá)杭州蕭山機(jī)場,飛行航程,機(jī)票信息如圖所示。以下說法正確的是(  )
A.“20:08”指的是時(shí)間
B.“飛行航程”指的是飛機(jī)的位移
C.研究飛機(jī)的飛行路線時(shí)可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)
D.飛機(jī)飛行的時(shí)間是15小時(shí)33分鐘
10.如圖所示的時(shí)間軸,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說法中正確的是(  )
A.t1~t3表示時(shí)間間隔,大小為3s
B.t2表示時(shí)刻,稱為第2s末或第3s初
C.t3表示時(shí)刻,其含義是第3s初或第4s末
D.t4表示時(shí)間,稱為第4s
11.2024年9月25日8時(shí)44分, 中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關(guān)公海海域,成功發(fā)射1發(fā)攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈, 如圖所示。這款導(dǎo)彈從海南島發(fā)射, 落點(diǎn)在法屬波利尼西亞群島附近, 射程已達(dá)11700公里。下列說法正確的是(  )
A.升空過程中以導(dǎo)彈作為參考系, 模擬彈頭處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.研究導(dǎo)彈空中飛行姿態(tài)時(shí), 導(dǎo)彈可視為質(zhì)點(diǎn)
C.11700公里指的是路程
D.2024年9月25日8時(shí)44分, 指的是時(shí)間間隔
12.北京時(shí)間2024年10月30日4時(shí)27分,搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟十九號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與軌道高度約為425公里的空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接,神舟十九號(hào)航天員乘組將與神舟十八號(hào)航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述正確的是(  )
A.題中的“425公里”是指位移
B.題中的“10分”是指時(shí)刻
C.若研究神舟十九號(hào)載人飛船與火箭成功分離過程,可以把神舟十九號(hào)載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)
D.若以空間站組合體為參考系,則地面觀測員看神舟十八號(hào)航天員乘組是靜止的
二、多選題
13.關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法中正確的是(  )
A.矢量是既有大小又有方向的物理量 B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量
C.位移比大 D.比的溫度高
14.2023年10月3日,全紅蟬榮獲杭州亞運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)金牌。比賽時(shí)全紅嬋向上跳起,在空中完成了一系列動(dòng)作后完美入水,下列說法正確的是(  )
A.評(píng)委給全紅蟬打分時(shí)能把她看成質(zhì)點(diǎn)
B.評(píng)委給全紅蟬打分時(shí)不能把她看成質(zhì)點(diǎn)
C.全紅蟬在空中運(yùn)動(dòng)過程中的路程等于位移大小
D.全紅蟬在空中運(yùn)動(dòng)過程中的路程大于位移大小
15.科技改變生活,創(chuàng)新引領(lǐng)未來。如圖所示,是某位游客使用某導(dǎo)航軟件時(shí)的一張截圖。圖中展示了選定起點(diǎn)和終點(diǎn)后,導(dǎo)航軟件提供的三條路線和對(duì)應(yīng)的三組數(shù)據(jù)。下列說法中正確的( )
A.圖中57分鐘、59分鐘、1小時(shí)26分鐘表示時(shí)刻
B.按圖中方案二路線行駛時(shí)路程最長
C.圖中三條路線的位移相同
D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)
16.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用一維坐標(biāo)系來描繪物體的運(yùn)動(dòng)情況,坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置。物體在時(shí)刻處于位置,在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到位置,那么用坐標(biāo)的變化量表示物體的位移。如圖所示,一個(gè)物體從B運(yùn)動(dòng)到C,它的位移;從C運(yùn)動(dòng)到A,它的位移為。下列說法中正確的是(  )
A.C到A的位移大于B到C的位移,因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)
B.B到C的位移大于C到A的位移,因?yàn)榉?hào)只表示位移的方向,不表示大小
C.因?yàn)槲灰剖鞘噶浚赃@兩個(gè)矢量的大小無法比較
D.物體由B到A的位移
三、填空題
17.如圖所示,一邊長為20cm的實(shí)心立方體木塊,一只螞蟻沿木塊表面從A點(diǎn)爬到G點(diǎn)。則螞蟻的位移大小為 cm;螞蟻的爬行軌跡有若干種可能性,其中最短路程 cm。
四、實(shí)驗(yàn)題
18.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 電源的儀器,若電源頻率為50Hz,則每隔 打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn);
(2)如圖所示的三條相同長度的紙帶,是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶,已知紙帶的左端先通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定:
①紙帶 通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的時(shí)間最長;
②三條紙帶進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn),A和C兩條紙帶的點(diǎn)間距離 (選填“均勻”或“不均勻”)。
五、解答題
19.如圖甲所示,某同學(xué)從家出發(fā)步行到學(xué)校,先從A處(家)向南走到B處,然后再向東走到C處,在C處休息一下,最后再向北走才能到達(dá)D處(學(xué)校)。
(1)如圖乙所示,選取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),向東為x軸的正方向,向北為y軸的正方向,建立二維平面直角坐標(biāo)系,請?jiān)趫D上標(biāo)出B、C、D各點(diǎn)位置,并寫出表示各點(diǎn)位置的坐標(biāo)。
(2)求該同學(xué)的總路程和總位移。(計(jì)算結(jié)果可用根號(hào)表示)
20.近幾年來景德鎮(zhèn)旅游市場火熱,瓷宮以其新奇創(chuàng)意和靚麗外形吸引了許多游客前來打卡,成為新晉網(wǎng)紅旅游景點(diǎn)。其由6萬余件瓷器凝聚一起,瓷宮地面有一副由瓷片拼成的中國古代太極圖,其可簡化為半徑為R的圓,中央S部分是兩個(gè)直徑為R的半圓,BD、CA分別為西東、南北指向。若游客從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOADC行進(jìn),則當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí),他的路程和位移大小分別是多少?位移的方向是什么?
參考答案
題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 C D A C A B C D C B
題號(hào) 11 12 13 14 15 16
答案 A D AC BD BCD BD
1.C
【詳解】AB.是數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn),表示初位置的坐標(biāo);是數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn),表示末位置的坐標(biāo),故AB錯(cuò)誤;
CD.位移為初位置指向末位置的有向線段,則物體由A運(yùn)動(dòng)到B,為正,位移的方向指向軸正方向,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
2.D
【詳解】A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ詵|30m處,故A錯(cuò)誤;
B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處,故B錯(cuò)誤;
CD.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,則汽車的坐標(biāo)變化量為
表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。
3.A
【詳解】A.長度、時(shí)間、質(zhì)量只有大小無方向,是標(biāo)量,瞬時(shí)速度、加速度、重力既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;
B.同一個(gè)物理量或者是矢量或者是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.位移的符號(hào)只代表方向,不代表大小,取定正方向,甲、乙發(fā)生的位移分別為、,則比的位移大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.有正、有負(fù)的物理量不一定是矢量,例如正功和負(fù)功,其符號(hào)只代表動(dòng)力功和阻力功,不代表方向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選A。
4.C
【詳解】A.“87小時(shí)”表示時(shí)間間隔,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.“16∶30”表示時(shí)刻,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.“07∶30”表示時(shí)刻,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
5.A
【詳解】A.路程是標(biāo)量,位移是矢量,路程就是位移這種說法錯(cuò)誤,符合題意,A正確;
B.質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,路程是標(biāo)量;質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)方向始終不變時(shí),那么它通過的路程等于位移大小,但不符合題意,B錯(cuò)誤;
C.位移之和初末位置有關(guān),物體通過的路程不等,但位移可能相等,但不符合題意,C錯(cuò)誤;
D.質(zhì)點(diǎn)通過的路程不為零,但位移可能是零,如繞著圓周運(yùn)動(dòng)一圈,位移為零,路程不為零,但不符合題意,D錯(cuò)誤。
故選A。
6.B
【詳解】A.時(shí)間間隔為時(shí)間段,時(shí)刻為時(shí)間點(diǎn),所以“112小時(shí)”指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;
B.物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問題可忽略不計(jì)時(shí)可把物體看作質(zhì)點(diǎn),研究鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行時(shí),“鵲橋二號(hào)”的形狀大小可以忽略不計(jì),可以把它視為質(zhì)點(diǎn),故B正確;
C.鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行一周,路程大于位移,故C錯(cuò)誤;
D.鵲橋二號(hào)沿環(huán)月橢圓軌道飛行時(shí),以月球?yàn)閰⒖枷担o橋二號(hào)是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。
故選B。
7.C
【詳解】A.研究運(yùn)動(dòng)員跑步的技術(shù)動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì),不可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B.題中的“8點(diǎn)30分”為時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;
C.題中的“42.195公里”為路程,故C正確;
D.在比賽的運(yùn)動(dòng)員感覺路旁的樹木向后移動(dòng),這是以運(yùn)動(dòng)員為參考系,故D錯(cuò)誤。
故選C。
8.D
【詳解】A.甲圖中在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí),不能忽略雄鷹翅膀的形狀和大小,不能把雄鷹看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B.“8:00”是指時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;
C.選擇不同的交通方式由北京去重慶,初末位置相同,則位移相同,但其路程不相等,故C錯(cuò)誤;
D.詩句“臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東”,“云不動(dòng)”是以船為參考系,故D正確。
故選D。
9.C
【詳解】A.“20:08”指的是起飛時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;
B.“飛行航程”指的是飛機(jī)的路程,故B錯(cuò)誤;
C.研究飛機(jī)的飛行路線時(shí)不需要考慮飛機(jī)的形狀大小,可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D.此次飛機(jī)飛行的時(shí)間應(yīng)該統(tǒng)一用北京時(shí)間計(jì)算,是9小時(shí)33分鐘,故D錯(cuò)誤。
故選C。
10.B
【詳解】A. t1~t3表示時(shí)間間隔,大小為2s ,A錯(cuò)誤;
B. t2表示時(shí)刻,稱為第2s末或第3s初,B正確;
C. t3表示時(shí)刻,其含義是第3s末或第4s初,C錯(cuò)誤;
D. t4表示時(shí)刻,稱為第4s末或第5s初,D錯(cuò)誤。
故選B。
11.A
【詳解】A.升空過程中,模擬彈頭是固定在導(dǎo)彈上的,因此以導(dǎo)彈作為參考系時(shí),模擬彈頭的位置并沒有發(fā)生變化,即處于靜止?fàn)顟B(tài),故A正確;
B.研究導(dǎo)彈的空中飛行姿態(tài)時(shí),我們需要關(guān)注導(dǎo)彈的具體形狀和大小,因?yàn)樽藨B(tài)的變化與導(dǎo)彈的形狀和大小密切相關(guān)。所以,在這種情況下,導(dǎo)彈不能被視為質(zhì)點(diǎn)(質(zhì)點(diǎn)是忽略物體大小和形狀的理想模型),故B錯(cuò)誤;
C.11700公里是導(dǎo)彈從發(fā)射點(diǎn)到落點(diǎn)的直線距離,這是一個(gè)有大小和方向的量,因此它指的是位移而不是路程(路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是標(biāo)量),故C錯(cuò)誤;
D.2024年9月25日8時(shí)44分是一個(gè)具體的時(shí)間點(diǎn),它對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的一個(gè)瞬間,因此它指的是時(shí)刻而不是時(shí)間間隔(時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔),故D錯(cuò)誤。
故選A。
12.D
【詳解】A.題中的“425公里”是空間站距離地面的高度,故A錯(cuò)誤;
B.題中的“10分”是指時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;
C.若研究神舟十九號(hào)載人飛船與火箭成功分離過程,神舟十九號(hào)飛船的大小、形狀不能忽略,所以不可以把神舟十九號(hào)載人飛船看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D.若以空間站組合體為參考系,則地面觀測員看神舟十八號(hào)航天員乘組是靜止的,故D正確。
故選D。
13.AC
【詳解】AB.矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量,A正確,B錯(cuò)誤;
CD.位移的符號(hào)表示方向,的大小為,比大,C正確;
比的溫度低,D錯(cuò)誤。
故選AC。
14.BD
【詳解】AB.評(píng)委給全紅蟬打分時(shí),其大小形狀不能忽略,不能把她看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;
CD.全紅蟬在空中運(yùn)動(dòng)過程中不是單向的直線運(yùn)動(dòng),則路程大于位移大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。
15.BCD
【詳解】A.圖中57分鐘、59分鐘、1小時(shí)26分鐘表示的均是時(shí)間間隔,不是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;
B.圖中的公里數(shù)表示路程,則按圖中方案二路線行駛時(shí)路程最長,故B正確;
C.因?yàn)槿龡l路線的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同,所以三條路線的位移相同,故C正確;
D.在研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車大小和形狀可以忽略,可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn),故D正確.
故選BCD。
16.BD
【詳解】A.位移是矢量,“+”“-”號(hào)表示位移的方向,而不表示位移的大小,C到A的位移大小小于B到C的位移大小,A錯(cuò)誤;
B.從B到C的位移大于從C到A的位移,B正確;
C.位移可以比較大小,比較大小時(shí)不考慮正負(fù)號(hào),只比較絕對(duì)值,C錯(cuò)誤;
D.從B到A的位移

D正確。
故選BD。
17.
【詳解】[1]螞蟻沿木塊表面從A點(diǎn)爬到G點(diǎn)的位移大小為
[2]最短路程
18. 交流 0.02s A 均勻
【詳解】(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),每隔0.02s打一次點(diǎn);
(2)[3]紙帶上每相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等,因此點(diǎn)跡數(shù)越多,表示所用的時(shí)間越多
[4]從圖上可以知道,A和C兩條紙帶上點(diǎn)跡間距是均勻的。
19.(1)見解析
(2)1200m;,方向東偏北。
【詳解】(1)各點(diǎn)坐標(biāo)如圖所示:
各點(diǎn)位置坐標(biāo):。
(2)該同學(xué)的總路程
總位移
方向東偏北。
20.πR,R ,方向由A指向D
【詳解】路程是軌跡的長度

位移大小為AD線段的長度,由直角三角形知識(shí)得
方向由A指向D。
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