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2026屆高二下期期末校際聯(lián)考
物理試卷
(時(shí)間：75分鐘滿(mǎn)分：100分)
一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是符合
題目要求的。)
1.北京飯店新樓施工時(shí)，在地面以下13m深的位置發(fā)現(xiàn)了兩棵直徑達(dá)1m的榆樹(shù)。建設(shè)部門(mén)測(cè)定這兩棵古樹(shù)樣品碳
14的含量約為現(xiàn)代植物的32，已知碳14半衰期為5730年，則這兩棵古樹(shù)距今約（）
A.1.1萬(wàn)年
B.1.7萬(wàn)年
C.2.8萬(wàn)年
D.3.5萬(wàn)年
2.2025年2月，“杭州六小龍”之一的宇樹(shù)科技公司發(fā)布了一款輪足機(jī)器人一“山貓”。如圖所示，該機(jī)器人能在雪
地和山坡上跋山涉水，順利避開(kāi)障礙物，能跑、能跳，還能空中翻轉(zhuǎn)360°，甚至單腳站立保持靜止。“山貓”在()
A.避開(kāi)障礙物時(shí)可以被看作質(zhì)點(diǎn)
B.空中翻轉(zhuǎn)時(shí)重心位置始終保持不變
C.單腳靜止時(shí)地面對(duì)它作用力的方向豎直向上
D.起跳時(shí)地面對(duì)它的作用力大于它對(duì)地面的作用力
3.空氣彈簧是一種廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車(chē)、巴士、高鐵及建筑物基座的減震裝置，其基本結(jié)構(gòu)和原理如圖所示，在導(dǎo)
熱良好的汽缸和可自由滑動(dòng)的活塞之間密封著一定質(zhì)量的理想氣體，若外界溫度保持不變，緩慢增大重物的質(zhì)量，
下列說(shuō)法正確的是()
A.汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)始終等于外界大氣壓
B.汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能一定變大
C.汽缸內(nèi)氣體一定從外界吸熱
D.汽缸內(nèi)氣體對(duì)汽缸底部單位時(shí)間內(nèi)撞擊的分子數(shù)增多
4.極光的形成是高能帶電粒子進(jìn)入地球的高層大氣（通常在80至500公里的高度）時(shí)，與大氣中的原子和分子發(fā)
生碰撞。這些碰撞導(dǎo)致大氣分子被激發(fā)到高能態(tài)，隨后它們會(huì)回落到更穩(wěn)定的低能態(tài)，釋放出能量并產(chǎn)生可見(jiàn)光。
如圖為氫原子的能級(jí)示意圖，現(xiàn)有大量氫原子處于=3的激發(fā)態(tài)，當(dāng)原子向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光，
若氫原子從=2能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)所輻射出的光正好使某種金屬A發(fā)生光電效應(yīng)。則下列說(shuō)法正確的是(
)
A.頻率最小的光是由n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的
EfeV
B.最容易發(fā)生衍射現(xiàn)象的光是由n=3能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)產(chǎn)生的
-0.85
1.51
C.這些氫原子總共可輻射出2種不同頻率的光
-3.4
D.這群氫原子輻射出的光中共有3種頻率的光能使金屬A發(fā)生光電效應(yīng)
1
-13.6
5.如圖所示為特種材料制成的玻璃磚，它的厚度為√R,上下表面是邊長(zhǎng)為8R的正方形。玻璃磚上表面有一個(gè)以
正方形中心O,為球心、半徑為R的半球形凹坑，下表面正方形中心O2處有一單色點(diǎn)光源，從玻璃磚上表面有光射
第1頁(yè)，共5頁(yè)2026屆高二下期期末校際聯(lián)考
物理參考答案
題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 C C D B C A C AD AD AC
11．(1)不需要
(2) 線性
(3) 越大 越小
12．(1)C
(2)D
(3)
13．(1)
(2)吸熱，
【詳解】（1）氣泡在 深度時(shí)，壓強(qiáng)為
解得
水溫不變，根據(jù)玻意耳定律有
解得
（2）溫度不變，內(nèi)能不變，根據(jù)熱力學(xué)第一定律有
體積變大，氣泡上升過(guò)程中對(duì)外界做功，則有
解得氣泡從外界吸收熱量
答案第 1頁(yè)，共 2頁(yè)
14．(1)33.6m
(2)5.4s
(3)1.62s
【詳解】（1）設(shè)該車(chē)初速度方向?yàn)檎较颍撥?chē)進(jìn)入收費(fèi)站口前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)在距
離收費(fèi)站口 處開(kāi)始制動(dòng)，則有
解得
（2）該車(chē)通過(guò)收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段，前后兩段時(shí)間分別為 和 ，則減速
階段有
加速階段有
則加速和減速的總時(shí)間為
（3）在加速階段有
則總位移
若不減速所需要時(shí)間
該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間
15．【答案】(1)
(2)0
(3)
【詳解】（1） 時(shí)，對(duì) P 根據(jù)牛頓第二定律有
解得
方向平行 導(dǎo)軌向下。
（2）對(duì) P 分析，根據(jù)牛頓第二定律有
其中
則有
應(yīng)有
外力
答案第 1頁(yè)，共 2頁(yè)
對(duì) Q 分析，根據(jù)牛頓第二定律有
其中
解得
代入 時(shí)，解得
（3）由
畫(huà)出 圖像如圖所示， 圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表速度變化
由圖可知
答案第 1頁(yè)，共 2頁(yè)

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