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2024/2025學(xué)年度第二學(xué)期高二年級(jí)期終考試
語(yǔ)文試題
注意事項(xiàng)：
1.本試卷考試時(shí)間為150分鐘，試卷滿分150分，考試形式閉卷。
2.本試卷中所有試題必須作答在答題卡上規(guī)定的位置，否則不給分。
3.答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題
卡上。
一、閱讀(72分)
(一)閱讀I(本題共5小題，19分)
閱讀下面的文字，完成1~5題。
文本一：
當(dāng)你駕駛著一輛失控的汽車，若繼續(xù)沿著原路行駛，會(huì)撞上迎面而來(lái)的五個(gè)行人；若變
道，則會(huì)撞上另一個(gè)行人，這時(shí)駕駛員該如何選擇呢？作為經(jīng)典的道德決策困境，“電車難
題”涉及生命之間的比較、權(quán)衡，它被廣泛應(yīng)用到人工智能技術(shù)倫理，尤其是在自動(dòng)駕駛的
討論中。從后果主義視角，駕駛員應(yīng)選擇保護(hù)大多數(shù)人，將車變道而犧牲少數(shù)人；從道義論
視角，車主應(yīng)保持原路徑駕駛：從羅爾斯的最大化最小值原則來(lái)看，駕駛員應(yīng)該公正對(duì)待每
一個(gè)路人的生命，通過(guò)特定操縱將弱勢(shì)主體的生存率最大化，從而達(dá)成一定程度的合作與博
弈。在這些選擇中，它們之間的道德原則是相互矛盾的。對(duì)于自動(dòng)駕駛算法而言，人們必須
事先設(shè)定好最適合的倫理原則，以便它在應(yīng)急狀態(tài)下能夠遵循人類倫理。
這體現(xiàn)出當(dāng)下倫理世界中的“鐘擺現(xiàn)象”，“即一種倫理觀會(huì)受到另一種幾乎同樣強(qiáng)力
但相反的倫理觀制約，它們?cè)诓煌臅r(shí)空趨避進(jìn)退、起起伏伏，尋找對(duì)手弱點(diǎn)的同時(shí)修補(bǔ)自
身缺陷，總體上呈現(xiàn)出一種糾纏一均衡的演進(jìn)狀態(tài)”。在算法世界里，則體現(xiàn)出算法倫理與
人類倫理之糾纏、交織與制衡。
當(dāng)二者處于平衡狀態(tài)時(shí)，人類可以充分利用算法規(guī)則及其倫理原則以達(dá)成自身目的，如
某短視頻網(wǎng)站養(yǎng)號(hào)過(guò)程中，創(chuàng)作者可以給自己的作品添加明顯的關(guān)鍵詞、標(biāo)簽，再頃繁地刷
類似標(biāo)簽的視頻，以吸引算法來(lái)識(shí)別、分類，從而實(shí)現(xiàn)自身養(yǎng)號(hào)目的。
當(dāng)二者處于矛盾狀態(tài)時(shí)，若算法倫理處于優(yōu)勢(shì)地位，人類倫理處于弱勢(shì)地位，算法的誘
導(dǎo)性可能會(huì)破壞人類的道德判斷與批判能力，人的價(jià)值讓位于算法的價(jià)值，人類得根據(jù)特定
規(guī)則適應(yīng)算法系統(tǒng)，從而越來(lái)越偏離生而為人的意義、原則、體系。如自我商品化現(xiàn)象，用
戶在社交蝶體中會(huì)打造人設(shè)、推銷自己，尤其是對(duì)于帶有商業(yè)性質(zhì)的賬號(hào)，這時(shí)平臺(tái)算法會(huì)
通過(guò)微妙的數(shù)據(jù)、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰影響用戶的行為，人的自主性讓位于算法，人自身成為“被算
計(jì)的人”并且還不自知。反之，若人類倫理處于優(yōu)勢(shì)地位，算法倫理處于弱勢(shì)地位，這是符
合倫理學(xué)研究的意義以及人工智能技術(shù)倫理發(fā)展導(dǎo)向的。比如當(dāng)外賣平臺(tái)的算法系統(tǒng)對(duì)騎手
進(jìn)行控制時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等七個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺(tái)責(zé)任切實(shí)
維護(hù)外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求平臺(tái)通過(guò)“算法取中”的方式，合理分配騎手的考
核要素與送餐時(shí)間。在這種情況下，人類倫理與算法倫理達(dá)成了一種比較隱形的共同演進(jìn)狀
態(tài)。
(摘編自《論智能時(shí)代的算法倫理困境及其路徑選擇》)
高二語(yǔ)文試題第1頁(yè)（共8頁(yè))

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