資源簡介

/ 讓教學(xué)更有效 高效備課 | 科學(xué)學(xué)科
教科版科學(xué)五年級下冊教學(xué)設(shè)計
課題 2.1 船的歷史 課型 新授課
教材分析 《船的歷史》是小學(xué)五年級科學(xué)課程中的重要內(nèi)容。教材通過介紹船從古代到現(xiàn)代的發(fā)展歷程，引導(dǎo)學(xué)生了解船在結(jié)構(gòu)、動力等方面的演變，讓學(xué)生認(rèn)識到技術(shù)的進步對船發(fā)展的推動作用，體會科學(xué)技術(shù)與社會發(fā)展的緊密聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生觀察、分析和歸納的能力。
學(xué)情分析 五年級學(xué)生已具備一定的科學(xué)知識基礎(chǔ)和觀察分析能力，對生活中的事物充滿好奇，有較強的探究欲望。但對于船的歷史發(fā)展中涉及的科學(xué)原理和技術(shù)變革，理解起來可能存在一定難度，需要教師在教學(xué)中通過豐富的實例和直觀的演示引導(dǎo)學(xué)生理解。
教學(xué)目標(biāo) 科學(xué)觀念：學(xué)生能夠了解船的發(fā)展歷程，知道船在結(jié)構(gòu)、動力等方面的演變，認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)對船發(fā)展的影響，理解船與人類生活、社會發(fā)展的關(guān)系。 科學(xué)思維：通過分析不同時期船的特點，培養(yǎng)學(xué)生的比較、分析、歸納能力，學(xué)會從現(xiàn)象中總結(jié)規(guī)律，提升邏輯思維能力。 探究實踐：經(jīng)歷收集資料、觀察模型、小組討論等探究過程，提高學(xué)生的信息收集與整理能力、合作交流能力和實踐操作能力。 態(tài)度責(zé)任：激發(fā)學(xué)生對科學(xué)技術(shù)的興趣和好奇心，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和勇于探索的科學(xué)態(tài)度，讓學(xué)生認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)對人類社會發(fā)展的重要責(zé)任。
教學(xué)重難點 重點：了解船的發(fā)展歷程，掌握不同時期船的結(jié)構(gòu)、動力等特點。
難點：理解科學(xué)技術(shù)在船發(fā)展過程中的作用，以及船的發(fā)展對人類社會的影響。
教學(xué)準(zhǔn)備 學(xué)生：獨木舟模型、船型模型（相同大小形狀）、細(xì)線、墊圈、鉤碼、水槽、記錄單等。 教師：學(xué)生實驗材料一套、教學(xué)課件等
教學(xué)環(huán)節(jié) 教學(xué)過程
情境與問題 船是生活中常見的水上重要交通運輸工具。在沒有船的遠(yuǎn)古年代里，人們是怎么渡河的？ 船的發(fā)明是人類文明的一大進步，給人們的生活帶來怎樣的便利？ ◆借助它在水面上自由、方便地行駛 ◆可以把很多貨物運送到遠(yuǎn)方 3.引出課題：船的歷史。
探究與發(fā)現(xiàn) 活動1：交流我們知道的關(guān)于船的知識 1.我們把船分為三個部分：船長、船幫（船高）和船底。 2.你對船體形狀、材料、構(gòu)造、動力系統(tǒng)、功能等了解多少？ 3.關(guān)于船，你有什么想研究的問題嗎？ 4.把我們知道的和還想研究的有關(guān)船的知識整理到班級記錄表里。 活動2：觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了 1.請學(xué)生觀看在船的發(fā)展過程中的代表性船只的圖片或視頻。 談話：船在發(fā)展過程中經(jīng)歷了翻天覆地的變化，我們一起來看一段視頻，了解船的歷史。 2.船在發(fā)展過程中，哪些方面發(fā)生了顯著變化？ 學(xué)生在充分發(fā)表觀點的基礎(chǔ)上，再來完成學(xué)生活動手冊中關(guān)于“船的比較”記錄表。 3.學(xué)生匯報。 活動3：研究獨木舟 1.圖中的人物在做什么？ 刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨木舟） 2.材料準(zhǔn)備 3.獨木舟載物實驗 ①獨木舟放到水里，墊圈一個一個往獨木舟里放，直到小船傾翻為止。 ②數(shù)一數(shù)，獨木舟承載多少墊圈。 ③注意輕輕放，放均勻。 ④重復(fù)做三次，取最多一次。 4.測試發(fā)現(xiàn)：獨木舟可承載的重物較少；獨木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻。怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？ ◆船體兩側(cè)厚薄要均勻 ◆船的邊緣高度要一致 ◆裝載物體時要保持平衡 5.船首形狀與阻力關(guān)系:船在水中行駛時，會受到水的阻力。比一比，哪個形狀的船受到的阻力小。 6.實驗步驟 ①分別將尖形和方形木片系上細(xì)線，細(xì)線下端掛上鉤碼。 ②將小船拉至水槽或桌面相同位置，同時釋放，比較小船的行駛速度。 ③重復(fù)實驗三次。 7.實驗記錄。
研討與拓展 1.從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化 我們可以發(fā)現(xiàn)船在外形、體積、材料、動力系統(tǒng)、載重量、速度等方面都發(fā)生了變化。 2.怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻 通過第一個實驗我們發(fā)現(xiàn)，獨木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻,且不能承載很多重物,此時我們可以采用多加一根樹干來加大船體，或者在船外加支架等方式來解決這個問題。 3.怎樣減小船在行駛中的阻力 通過第二個實驗我們發(fā)現(xiàn),尖形船首的船在水中行駛得快,可以減小水對船的阻力。因此在設(shè)計船時我們可以將船首設(shè)計成尖形。
回顧與練習(xí) 1.選擇題。 （1）在15世紀(jì)初，鄭和乘寶船向西太平洋進發(fā)。結(jié)合你對船的發(fā)展史的認(rèn)識，鄭和乘坐的寶船最有可能是（　B　）。 A.獨木舟 B.帆船 C.竹筏 （2）人在湖中用槳劃船時，使船前進的動力是（　C　）。 A.人對船的推力 B.槳對水的推力 C.水對槳的推力 ……
總結(jié)與評價 總結(jié)： 評價：自我評價和小組評價
板書設(shè)計 古代船 獨木舟：結(jié)構(gòu)簡單，樹干挖空，人力劃槳 帆船：利用風(fēng)力，復(fù)雜帆具，貿(mào)易、探險 近代船 蒸汽船：蒸汽動力，效率提升，工業(yè)發(fā)展推動 現(xiàn)代船 輪船：燃油等動力，大型化、多功能，全球化貿(mào)易
教學(xué)反思 在本節(jié)課的教學(xué)過程中，學(xué)生對船的歷史表現(xiàn)出了濃厚的興趣，通過多種教學(xué)方法的運用，大部分學(xué)生能夠了解船的發(fā)展歷程和特點。但在教學(xué)過程中也存在一些不足之處，例如，在小組討論環(huán)節(jié)，部分學(xué)生參與度不夠高，討論不夠深入；在模型觀察與實踐環(huán)節(jié)，由于時間有限，有些學(xué)生沒有充分體驗到實驗的樂趣。在今后的教學(xué)中，應(yīng)更加合理地安排教學(xué)時間，關(guān)注每一位學(xué)生的參與度，提高教學(xué)效果。同時，可以進一步拓展教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生思考未來船的發(fā)展方向，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。
21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com)(共46張PPT)
教科版科學(xué)五年級下冊
2.1 船的歷史
第二單元 船的研究
核心素養(yǎng)
探究實踐
經(jīng)歷收集資料、觀察模型、小組討論等探究過程，提高學(xué)生的信息收集與整理能力、合作交流能力和實踐操作能力。
科學(xué)思維
通過分析不同時期船的特點，培養(yǎng)學(xué)生的比較、分析、歸納能力，學(xué)會從現(xiàn)象中總結(jié)規(guī)律，提升邏輯思維能力。
態(tài)度責(zé)任
激發(fā)學(xué)生對科學(xué)技術(shù)的興趣和好奇心，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和勇于探索的科學(xué)態(tài)度，讓學(xué)生認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)對人類社會發(fā)展的重要責(zé)任。
科學(xué)觀念
學(xué)生能夠了解船的發(fā)展歷程，知道船在結(jié)構(gòu)、動力等方面的演變，認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)對船發(fā)展的影響，理解船與人類生活、社會發(fā)展的關(guān)系。
目錄
情境與問題
1
探究與發(fā)現(xiàn)
2
研討與拓展
3
回顧與復(fù)習(xí)
4
總結(jié)與評價
5
學(xué)習(xí)任務(wù)
1
情境與問題
聚焦
船是人類的偉大發(fā)明，自從有了船，人們可以借助它在水面上自由、方便的行駛，還可以把很多貨物運送到遠(yuǎn)方。
人們是怎么造船的？造船的過程中需要用到哪些技術(shù)呢？讓我們跟著船的歷史去探索吧！
聚焦
船是生活中常見的水上重要交通運輸工具。在沒有船的遠(yuǎn)古年代里，人們是怎么渡河的？
聚焦
船的發(fā)明是人類文明的一大進步，給人們的生活帶來怎樣的便利？
◆借助它在水面上自由、方便地行駛
◆可以把很多貨物運送到遠(yuǎn)方
學(xué)習(xí)任務(wù)
2
探索與發(fā)現(xiàn)
探索
交流我們知道的關(guān)于船的知識。
1
我們把船分為三個部分：船長、船幫（船高）和船底。
探索
交流我們知道的關(guān)于船的知識。
1
船體形狀、材料、構(gòu)造、動力系統(tǒng)、功能等角度會議和描述。
探索
交流我們知道的關(guān)于船的知識。
1
我們已經(jīng)知道的 我們還想研究的
關(guān)于船的知識（班級記錄表）日期：
人力→風(fēng)力→發(fā)動機
木頭→鋼鐵
交通工具→運輸
→旅行→軍事
構(gòu)造簡單→復(fù)雜
鋼鐵是沉的，為什么做成
船后可以浮起來
船是怎樣浮在水面上的
怎樣才能讓船的載重量更大
怎么設(shè)計讓小船又穩(wěn)又好
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
獨木舟
獨木舟是一種用單根樹干挖成的小舟，需要借助槳驅(qū)動。獨木舟的優(yōu)點在于由一根樹干制成，制作簡單，不易有漏水，散架的風(fēng)險。它可以說是人類最古老的水域交通工具之一。每艘獨木舟最多乘兩人。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
搖櫓木船
搖櫓木船由船和擼或槳組成。船工利用水力推進船舶。搖櫓船是用櫓來推進的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。搖櫓船使用方便，是江河中的運輸工具，在江南水鄉(xiāng)曾經(jīng)廣泛應(yīng)用。最多能承載10人左右。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
帆船
帆船是利用風(fēng)力前進的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構(gòu)成。是一種古老的水上交通工具。中國明代鄭和率領(lǐng)龐大船隊7次出海，當(dāng)時一艘帆船可以載300人左右。現(xiàn)代帆船始于荷蘭，也成為競技比賽的重要項目。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
蒸汽船
蒸汽船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。由于蒸汽機體積大、功率小、效率低，也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
輪船
現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造為了提高效率，往往有多個氣缸組成，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機。它們一般由船體、動力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成。現(xiàn)代輪船有客輪、貨輪和油輪，關(guān)系這全球性商業(yè)航運。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
潛艇
潛艇是能夠在水下運行的艦艇。潛艇的種類繁多，形制各異，小一兩人操作、作業(yè)時間數(shù)小時的小型民用潛水探測器，大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3-6個月的臺風(fēng)級核潛艇。潛艇是公認(rèn)的戰(zhàn)略性武器。
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
探索
觀看船的發(fā)展歷史圖片，思考船的哪些方面發(fā)展了。
2
小
大
木材
鋼鐵
人力
發(fā)動機
功能
載人載物少
載人載物多
探索
研究獨木舟。
3
獨木舟的材料來自自然環(huán)境，很容易在水面漂浮，是船的歷史的開端。
刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨木舟）
探索
研究獨木舟。
3
材料準(zhǔn)備：
探索
研究獨木舟。
3
(1)把一根木條當(dāng)作獨木舟的模型。試一試，你的獨木舟能穩(wěn)定地負(fù)載一個物體嗎？
探索
研究獨木舟。
3
船頭
船中
船尾
均勻放置
輕輕放，放均勻；
做三次，取最大。
我的獨木舟能穩(wěn)定地負(fù)載（ ）個墊片。
思考：在船中放置重物時，怎樣才能做到保持穩(wěn)定、不側(cè)翻？獨木舟在裝重物時有哪些不足？
探索
研究獨木舟。
3
探索
研究獨木舟。
3
（1）船體兩側(cè)厚薄要均勻。
（2）船的邊緣高度要一致。
（3）裝載物體時要保持平衡。
使獨木舟穩(wěn)定而不側(cè)翻的方法：
探索
研究獨木舟。
3
船在水中行駛時，會受到水的阻力。比一比，那個形狀的船受到的阻力小。
探索
研究獨木舟。
3
　　這是一個對比實驗
　　實驗計劃
研究的問題：
預(yù)測：
相同的條件：
不同的條件：
實驗方法：
船首形狀與阻力大小有關(guān)
尖的船首收到的阻力小
相同質(zhì)量形狀的船
相同質(zhì)量的墊圈（動力）
尖船首與方船首
兩塊形狀大小相同的木船模型一個在尖的，一個在方的掛上相同的重物，放在水面同時出發(fā)。
探索
研究獨木舟。
3
探索
研究獨木舟。
3
　　 我的發(fā)現(xiàn)：尖形船首的船在水中行駛得最快，尖形船首可以減小水對船的阻力。
學(xué)習(xí)任務(wù)
3
研討與拓展
研討
1.從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化
我們可以發(fā)現(xiàn)船在外形、體積、材料、動力系統(tǒng)、載重量、速度等方面都發(fā)生了變化。
研討
2.怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻
通過第一個實驗我們發(fā)現(xiàn)，獨木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻,且不能承載很多重物,此時我們可以采用多加一根樹干來加大船體，或者在船外加支架等方式來解決這個問題。制作的時候，要保證船左右兩側(cè)要一樣高一樣厚，使用的材料也一樣多。放墊圈的時候要盡量放在中間，不要偏左或者偏右，讓小船保持平穩(wěn)。
研討
3.怎樣減小船在行駛中的阻力？
通過第二個實驗我們發(fā)現(xiàn),尖形船首的船在水中行駛得快,可以減小水對船的阻力。因此在設(shè)計船時我們可以將船首設(shè)計成尖形。還可以優(yōu)化船體的尺度和線型及減小船體粗糙度。
學(xué)習(xí)任務(wù)
4
回顧與練習(xí)
練習(xí)
一、選擇題
1.在15世紀(jì)初，鄭和乘寶船向西太平洋進發(fā)。結(jié)合你對船的發(fā)展史的認(rèn)識，鄭和乘坐的寶船最有可能是（　B　）。
A.獨木舟 B.帆船 C.竹筏
B
要點：中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一， 并利用獨木舟和槳渡海。船是世界上最常見的水上運輸工具，種類很多，有帆船、集裝箱貨輪、郵輪等。鄭和下西洋時乘坐的寶船是木船，也就是帆船。
練習(xí)
一、選擇題
2.人在湖中用槳劃船時，使船前進的動力是（　C　）。
A.人對船的推力 B.槳對水的推力 C.水對槳的推力
要點：劃船時，船槳對水一個向后的力，由于物體間力的作用是相互的，水對船槳也施加了一個向前的推力，這個力就是船前進的動力。C選項符合題意。
練習(xí)
1.潛水艇是通過改變自身的 　重量　來實現(xiàn)在水中的沉浮的。
2.搖櫓木船是由 　人力　作為動力的，櫓通常裝在船尾，利用水的反作用力推動船前進。
3.尖形船首的船在水中行駛得 　快　，尖形船首可以減小水對船的 　阻力　。
重量　
人力　
快　
阻力　
二、填空題
練習(xí)
三、綜合題
　　如圖，分析魚的形狀結(jié)構(gòu)，請選擇一個答案填入題號后的括號里。
1.你覺得魚的身體形狀是（　C　）。
A.橢圓形 B.長方形 C.紡錘形
C
練習(xí)
三、綜合題
2.魚這樣的身體形狀的作用是（　A　）。
A.游泳時可以減少水的阻力
B.游泳時為了平衡
C.游泳時為了美觀
3.通過以上探究分析，可以得出 　動植物的形態(tài)特征與它們所生活的環(huán)境和生活習(xí)性相關(guān)聯(lián)　 。
A
動植物的形態(tài)特征與它們所生活
的環(huán)境和生活習(xí)性相關(guān)聯(lián)
學(xué)習(xí)任務(wù)
5
總結(jié)與評價
總結(jié)
總結(jié)
科學(xué)態(tài)度
合作學(xué)習(xí)
評價
1.完成《同步分層作業(yè)》。
2.預(yù)習(xí)下一節(jié)課文內(nèi)容，準(zhǔn)備實驗用具。
作業(yè)
感謝聆聽

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