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【精品解析】12.2 《機械能及其轉化》 筑基提能同步分層練習設計(基礎版) 初中物理八年級下冊(教科版2024)

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【精品解析】12.2 《機械能及其轉化》 筑基提能同步分層練習設計(基礎版) 初中物理八年級下冊(教科版2024)

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12.2 《機械能及其轉化》 筑基提能同步分層練習設計(基礎版) 初中物理八年級下冊(教科版2024)
一、單選題
1.(2024八下·玉田期末)如圖所示是蹦床運動員表演的情景。運動員從最高點下落到與蹦床接觸前的過程中,運動員的動能和重力勢能變化情況是(  )
A.動能減小,重力勢能減小 B.動能增大,重力勢能減小
C.動能減小,重力勢能增大 D.動能增大,重力勢能增大
【答案】B
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】運動員從最高點下落到與蹦床接觸前的過程中,質量不變,速度變大,因此動能增大;質量不變,高度變小,因此重力勢能減小。故B符合題意,ACD不符合題意。
故選:B。
【分析】當運動員從蹦床彈起后向上運動的過程中,判斷動能和勢能的變化,要從動能和勢能的影響因素考慮。
(1)動能大小的影響因素:質量、速度。質量越大,速度越大,動能越大。
(2)重力勢能大小的影響因素:質量、被舉得高度。質量越大,高度越高,重力勢能越大。
(3)彈性勢能的大小與彈性形變的程度有關,形變量越大,彈性勢能越大。
2.(2024八下·長沙期末)農業無人機在空中保持在同一高度勻速飛行,當對農田噴灑農藥時,該無人機(  )
A.質量不變 B.重力勢能減小
C.動能增大 D.機械能不變
【答案】B
【知識點】動能的影響因素;勢能的影響因素;機械能及其轉化
【解析】【解答】無人機噴灑農藥時,高度不變,速度不變,質量減小,重力勢能減小,動能減小,機械能減小,故ACD不符合題意,B符合題意。
故選B。
【分析】動能和物體的質量、速度有關,重力勢能和物體的質量、高度有關。
3.(2024八下·高碑店期末)我國現代農業已進入信息化和數字化時代,農用機械已經能通過北斗導航系統精準作業。如圖所示,水平勻速飛行的無人機正在噴灑農藥,在此過程中( ?。?br/>A.它的動能不變,重力勢能減小,機械能減小
B.它的動能不變,重力勢能不變,機械能不變
C.它的動能減小,重力勢能不變,機械能減小
D.它的動能減小,重力勢能減小,機械能減小
【答案】D
【知識點】動能大小的比較;勢能大小的比較;機械能及其轉化
【解析】【解答】水平勻速飛行的無人機正在噴灑農藥,質量減小,速度不變,動能減小,高度不變,重力勢能減小,總的機械能減小,D符合題意。
故答案為:D.
【分析】物體的動能和質量、速度有關,重力勢能和質量、高度有關。
4.(2024八下·豐順期末)如圖所示,小球分別從光滑斜面AB、AC、AD的頂端下滑到斜面底端,在底端時小球的動能
A.從AB滑下時最大 B.從AC滑下時最大
C.從AD滑下時最大 D.從三個斜面滑下時一樣大
【答案】D
【知識點】機械能守恒條件
【解析】【解答】只存在動能與勢能的相互轉化時,機械能是守恒的;小球質量一定,高度相同,說明重力勢能相同,本題中斜面為光滑斜面,說明沒有摩擦,在小朋友下滑過程中只有動能和勢能的轉化,
故選D。
【分析】只有動能與勢能的相互轉化時,機械能是守恒的。
5.(2024八下·呈貢期末)灑水車勻速灑水過程中,灑水車的(  )
A.動能不變 B.勢能不變 C.機械能變小 D.機械能不變
【答案】C
【知識點】機械能守恒條件
【解析】【解答】 灑水車勻速灑水 ,速度不變,質量變小,所以動能變小,重力勢能不變,所以機械能減小,C正確,ABD錯誤
綜上選C
【分析】機械能:機械能為動能和重力勢能之和,當質量不變時,動能和速度成正比,速度不變時,動能和質量成正比;當質量不變時,重力勢能和高度成正比,高度不變時,重力勢能和質量成正比;
6.(2024八下·臨淄期末)如圖所示的避險車道被稱為高速公路上的“救命道”,車道內鋪有厚厚的碎石,失控車輛一旦沖入就會快速停下,保護駕乘人員和車輛的安全。下列分析錯誤的是( ?。?br/>A.碎石可以增大摩擦力,讓車快速停下來
B.沖上陡坡時,車的部分動能轉化為重力勢能
C.沖上陡坡的過程中,車的速度減小、慣性不變
D.車在陡坡上靜止時,受的重力和支持力是一對平衡力
【答案】D
【知識點】機械能及其轉化;慣性及其現象;二力平衡的條件及其應用;增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】A、鋪碎石可以增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力,加快車減速的進程,故A正確。
B、沖上陡坡時,車質量不變,速度變小,高度變高,車的部分動能轉化為重力勢能,故B正確。
C、慣性大小只與質量有關,車的質量不變,所以慣性不變,故C正確。
D.車在陡坡上靜止時,受到的重力方向豎直向下,支持力方向垂直于斜面向上,兩個力不在同一直線上,所以不是一對平衡力,故D錯誤。
故答案為:D。
【分析】(1)滑動摩擦力的影響因素有兩個:壓力大小和接觸面的粗糙程度。
(2)動能的大小與質量和速度有關;彈性勢能的大小與物體彈性形變程度的大小有關。
(3)任何物體在任何情況下都有慣性,慣性的大小只與物體的質量有關。
(4)二力平衡的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個物體上,作用在同一條直線上。
7.(2024八下·蔡甸期末)正在進行空中加油的加油機在水平方向勻速直線飛行的過程中,下列有關描述正確的是( ?。?br/>A.加油機在豎直方向上受平衡力,運動狀態保持不變
B.加油機受到的升力大小始終保持不變
C.加油機的重力勢能始終保持不變
D.加油機的動能始終保持不變
【答案】A
【知識點】機械能及其轉化;二力平衡的條件及其應用
【解析】【解答】A.速度不變,運動方向不變,運動狀態不變,故A正確;
B.加油機處于平衡狀態,受到的重力和升力是一對平衡力,故B錯誤;
C.加油機高度不變,質量減小,重力勢能變小,故C錯誤;
D.加油機速度不變,質量減小,動能變小,故D錯誤。
故選A。
【分析】(1)物體運動狀態的改變包括運動方向和速度大小的改變;
(2)平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個物體上,作用在同一條直線上;
(3)動能大小的影響因素:質量、速度。質量越大,速度越大,動能越大。重力勢能大小的影響因素:質量、被舉得高度。質量越大,高度越高,重力勢能越大。
8.(2024八下·翠屏期末)如圖,小明用繩子把一塊橡皮懸掛起來,把橡皮貼住自己的鼻子,穩定后松手,頭保持不動,橡皮向前擺去又擺回來,發現不會再碰到鼻子。下列分析正確的是( ?。?br/>A.剛開始釋放時橡皮的動能最大
B.橡皮在下降過程中,重力勢能轉化為動能
C.橡皮在上升過程中,重力勢能轉化為動能
D.橡皮在擺動的過程中機械能逐漸減小
【答案】D
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】A.動能與速度有關。因為開始釋放時,橡皮沒有速度所以動能最小,故A不對;
B.橡皮在下降過程中,要克服空氣阻力做功,重力勢能轉化為動能和內能,機械能也是逐漸減小。所以B錯誤;
C.橡皮在上升的過程中,重力勢能與高度有關,高度越高,重力勢能越大。重力勢能增大,所以橡皮在上升的過程中,重力勢能增大,橡皮的速度減小,則其動能減小,則動能轉化為重力勢能,所以C錯誤;
D.根據題意,橡皮在整個運動過程中,受到阻力作用,阻力會做負功,則橡皮在擺動的過程中機械能逐漸減小,故D正確。
故選D。
【分析】本題考查的是能量守恒定律在實際生活中的應用。當橡皮擺動時,其機械能(動能和勢能的總和)在擺動過程中會逐漸減少,這是因為橡皮與空氣摩擦,有一部分機械能轉化為內能。因此,橡皮擺回時,其機械能已經減少,擺動幅度也會相應減小,從而不會碰到鼻子。
二、多選題
9.(2020八下·通州期末)如圖所描述的情景中,存在動能轉化為勢能的過程是(  )
A.甲圖中,小剛從滑梯上勻速下滑
B.乙圖中,小華來來回回蕩秋千
C.丙圖中,小明參加跳板跳水時被板反復彈起
D.丁圖中,小麗在單杠上連續上下翻轉
【答案】B,C,D
【知識點】動能和勢能的大小變化;機械能及其轉化
【解析】【解答】A.甲圖中,小剛從滑梯上勻速下滑,速度不變,動能不變,A不符合題意;
B.乙圖中,小華來來回回蕩秋千,上升時動能轉化為重力勢能,下降時,重力勢能轉化為動能,B符合題意;
C.丙圖中,小明參加跳板跳水時被板反復彈起,離開跳板上升時動能轉化為重力勢能,下降時(未接觸跳板前),重力勢能轉化為動能,C符合題意;
D.丁圖中,小麗在單杠上連續上下翻轉,重心升高時動能轉化為重力勢能,重心下降時,重力勢能轉化為動能,D符合題意。
故答案為:BCD。
【分析】運動的物體具有動能,物體的質量越大、速度越大,物體的動能就越大;處在高處物體具有重力勢能,物體的質量越大、高度越高,物體的重力勢能就越大。
10.(2024八下·東港期末)對下列四幅圖片及情景解釋正確的是(  )
A.甲圖,彈簧被手壓縮說明力能改變物體的形狀
B.乙圖,飛鏢箭頭做得很尖,是為了減小壓強
C.丙圖,拿自制氣壓計上山,細管內水柱會下降
D.丁圖,拉弓放箭的過程是彈性勢能轉化為動能
【答案】A,D
【知識點】機械能及其轉化;力的作用效果;增大壓強的方法及其應用;大氣壓強與高度的關系
【解析】【解答】A.圖甲中,彈簧被手壓縮后形狀發生改變,說明力能改變物體形狀,故A正確;
B.飛鏢箭頭做得很尖,是壓力一定時,通過減小受力面積來增大壓強的,故B錯誤;C.拿自制氣壓計上山,高度增加,大氣壓會隨高度的增加而減小,外界大氣壓變小,瓶內氣壓不變,所以細管中的水柱將會上升,故C錯誤;
D.拉彎的弓具有彈性勢能,箭射出去后具有動能,這一過程中是弓的彈性勢能轉化為箭的動能,故D正確。
故選:AD。
【分析】(1)力可以改變物體的形狀和物體的運動狀態;
(2)增大壓強的方法:在壓力一定時,減小受力面積;在受力面積一定時,增大壓力;
(3)大氣壓不是一成不變的,與高度、天氣都有關,且隨高度的增加而減??;
(4)彈性勢能的影響因素是物體的彈性形變程度;動能與物體的質量和速度有關。
11.(2024八下·太平期末)如圖為運動員投擲實心球的過程。實心球在b點離手,c點是實心球運動的最高點,不計空氣阻力,在實心球從a到d的整個過程中,下列說法正確的是(  )
A.從a到b的過程中,運動員對實心球做了功
B.在b到d的過程中,實心球的機械能保持不變
C.在a到d的過程中,實心球的運動狀態不斷變化
D.在c到d的過程中,實心球的動能轉化為重力勢能
【答案】A,B,C
【知識點】機械能及其轉化;物體運動狀態的變化;是否做功的判斷
【解析】【解答】A.從a到b時,手對實心球有作用力,在力的方向上移動了距離,運動員對實心球做了功,故A正確;
B.從b到d,不計空氣阻力,實心球的機械能守恒,機械能保持不變,故B正確;
C.從a到d的過程中,實心球的速度大小和運動方向不斷變化,運動狀態不斷變化,故C正確;
D.在c到d的過程中,實心球的質量不變,速度變大,動能變大,高度變小,重力勢能變小,重力勢能轉化為動能,故D錯誤。
故選ABC。
【分析】物體受力且在力的方向移動距離,力對物體做了功;質量一定時,速度變大,動能變大,高度變大,重力勢能變大。
三、實驗填空題
12.(2020八下·齊齊哈爾期末)閱讀短文,回答問題:
避險車道
避險車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道,供速度失控車輛安全減速。避險車道主要由引道、制動車道、服務車道及輔助設施等組成。避險車道一般設置在長陡坡的拐彎處,保證駕駛員能看到,這種車道很特別,一般長度在50~ 100米,有一定的坡度,路面上鋪著疏松的石子、沙土層,兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,如圖所示。避險車道很大程度上解決了汽車失靈時的安全隱患,失控的車輛可以沖進避險車道,通過上坡及碎石的巨大摩擦消耗掉能量而停下來。
(1)避險車道的主要作用是供   。
(2)避險車道一般設置在    處。
(3)避險車道有一定坡度,是為了車輛上坡時將部分動能轉化為   。
(4)避險車道上鋪上疏松的石子、沙土層,是為了   ,使車減速。
(5)避險車道兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,是為了起到緩沖作用,使車的動能轉化為   ,使車減速。
【答案】(1)供速度失控車輛安全減速
(2)長陡坡的拐彎
(3)重力勢能
(4)增大汽車與路面間的摩擦
(5)彈性勢能
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】(1)由材料可知,避險車道的主要作用是供速度失控車輛安全減速。(2)避險車道一般設置在長陡坡的拐彎處,保證駕駛員能看到。(3)避險車道有一定坡度是為了汽車上坡時,動能轉化為重力勢能,使汽車的速度減小,便于汽車停下來。(4)鋪上疏松的碎石、沙土可增大摩擦力,使汽車的機械能轉化為內能,讓汽車的速度減小,便于汽車停下。(5)避險車道兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,是為了起到緩沖作用,且車的機械能轉化為廢舊輪胎或防撞桶的彈性勢能,使車減速。
【分析】增加摩擦力可以通過增加接觸面粗糙程度、增加壓力和變滾動摩擦為滑動摩擦的方式來增加;運動的物體具有動能,物體的質量越大、速度越大,物體的動能就越大;處在高處物體具有重力勢能,物體的質量越大、高度越高,物體的重力勢能就越大;發生形變的彈性體具有彈性勢能,彈性形變越大,彈性勢能就越大。
13.(2024八下·和平期末)如圖,在“探究影響動能大小的因素”的實驗中,讓質量為m、2m的兩個小球分別從帶有凹槽的斜面上由靜止開始運動,使木塊滑動(虛線位置是木塊滑動一段距離后停止的位置)。
(1)本實驗研究的是影響    (填“小球”或“木塊”)的動能大小的因素。使用帶有凹槽的斜面比平板斜面更利于   ?。?br/>(2)圖甲中的小球到達平面時速度為v1,圖乙中的小球到達平面時速度為v2,則v1   v2,根據這兩次實驗可以探究動能大小跟    的關系;
(3)小球推動木塊運動的過程中,小球和木塊的機械能總和   ?。ㄌ睢笆睾恪被颉辈皇睾恪保?。
【答案】小球;便于控制小球的運動方向;=;質量;不守恒
【知識點】探究影響物體動能大小的因素;機械能守恒條件
【解析】【解答】(1) 本實驗研究的是影響 小球的動能大小的因素,使用帶有凹槽的斜面比平板斜面更利于控制小球的運動方向。
(2)由圖甲、乙可知,小球從斜面相同高度下滑,所以到達木板的速度v1=v2;小球的質量不同,所以探究的是動能大小跟質量的關系。
(3) 小球推動木塊運動的過程中受到摩擦力的作用,所以機械能不守恒一直減小
綜上 第1空、小球; 第2空、便于控制小球的運動方向; 第3空、 = 第4空、質量; 第5空、不守恒
【分析】機械能守恒的條件是忽略阻力,如摩擦力、空氣阻力等,所以在現實中,機械能大多不守恒
將小車放置在斜面相同位置靜止下滑,可以保證小球下滑到木板的速度相同,進而探究小球質量與動能的關系
14.(2024八下·遵義期末)小義到游樂場體驗了驚險刺激的“過山車”游樂項目,如圖甲所示?!斑^山車”先被運送到軌道的最高端,然后從軌道的最高端飛馳而下,到達大回環的頂端,再疾馳而下、體驗了“過山車”的驚險刺激后,他提出問題:過山車能成功翻越大回環與哪些因素有關?并作出如下猜想:
猜想①:可能與“過山車”的起始高度有關;
猜想②:可能與“過山車”和乘客的總質量有關。
為了探究這個問題,他選用不同質量的小球、軌道、支架等器材進行了實驗,如圖乙所示。
(1)“過山車”通過大回環時是否處于平衡狀態?  ??;
(2)探究猜想①時,小義讓同一小球分別從軌道不同高度由靜止開始釋放,觀察小球通過大回環的情況, 并將數據記錄在下表。
實驗次數 鋼球釋放高度h2/cm 大回環高度h1/cm 通過大回環情況
1 10 10 不能通過
2 14 10 不能通過
3 18 10 不能通過
4 22 10 通過
5 26 10 通過
由表中數據可知,猜想①是  ?。ㄟx填“正確”或“不正確”)的;
(3)若想繼續探究猜想②,接下來的操作是  ??;
(4)上述探究完成后,小義對實驗進行評估,再次分析上表數據得出結論:當大回環高度為10cm,小球釋放高度h2≥22cm時,小球能成功通過大回環。小義得出的結論是否可靠?   (選填“可靠”或“不可靠”),說明理由   。
【答案】不是;正確;將質量不同的鋼球,使其由大于22cm的同一高度釋放,觀察鋼球通過大回環的情況;不可靠;實驗次數太少,具有偶然性
【知識點】機械能及其轉化;平衡狀態的判斷
【解析】【解答】(1)“過山車”通過大回環時,由于運動方向發生變化,運動狀體變,物體并不處于平衡狀態。因此,答案為“否”。
(2)根據表格數據,隨著小球釋放高度的增加,小球能夠成功通過大回環的高度也增加。這說明小球釋放高度對小球通過大回環的能力有影響,因此,猜想①是正確的。
(3)若想繼續探究猜想②,即大回環高度對小球通過大回環的能力的影響,需要改變大回環的高度,保持小球釋放高度不變,觀察小球通過大回環的情況。
(4)小義得出的結論是不可靠的。因為小義的實驗只在大回環高度為10cm的情況下進行,沒有考慮其他高度的情況,實驗次數太少,具有偶然性,因此,小義的結論不能推廣到所有大回環高度的情況。
綜上第1 空為不是;第2空為正確;第3空為將質量不同的鋼球,使其由大于22cm的同一高度釋放,觀察鋼球通過大回環的情況;第4空為不可能;第5空為實驗次數太少,具有偶然性
【分析】本題主要考察了對物理實驗設計的理解和應用,包括實驗設計、數據收集、數據分析和結論得出等環節。題目中涉及到的物理概念主要是動能和勢能的轉化,以及物體在不同高度釋放時的運動狀態。
四、解答與計算題
15.(2023八下·夏縣期末)如圖所示,這是高速公路下坡路段設計建設的一處“剎車失靈緩沖帶”,當高速運行的車輛遇上緊急剎車失靈時可以沖上緩沖帶,以便盡快停下來,減少慘劇的發生。請你從能量的角度解釋為什么緩沖帶要設計成一個沖向高處的大斜坡?
【答案】高速公路上的汽車速度大,動能大,剎車失靈車輛沖向高處的大斜坡時,將動能轉化成重力勢能,車就能停下來。
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【分析】高速公路上的汽車速度一般都比較大,動能較大,車輛沖向高處的大斜坡時,將動能轉化為重力勢能,能讓車更快的停下來。
16.(2023八下·海林期末)【動手動腦,實踐應用】小剛和小明用乒乓球做了兩組實驗。第一組小剛讓乒乓球從距離桌面60cm高的位置自由下落,乒乓球落到桌面被反彈,但每次都沒有回到原來的高度,落地反彈的最大高度約為45cm,如圖甲所示。第二組小明把同一乒乓球放入裝有小半杯水的杯中,讓水杯也從距離桌面60cm高的地方自由下落,水杯落地,杯中的乒乓球被反彈,反彈的最大高度竟然達到100cm,遠遠高于第一組反彈的高度,如圖乙所示。請分析解釋兩組實驗現象。
【答案】第一組實驗中, 乒乓球下落過程中重力勢能轉化為動能,上升 時與空氣摩擦做功, 使自身機械能減小, 所以上升高度降低。二組實驗, 從能量角度來說, 撞擊桌面時, 水停止運動, 將一部分能量轉移到丘乒乓球上, 使乒乓球機械能增加, 上升時動能轉化成的重力勢能增大, 上升高度變高。撞擊桌面時, 水對下降的乒乓球有一個作用力, 大于第一組實驗桌面對乒乓球的作用力, 作用效果明顯。
【知識點】動能和勢能的大小變化;機械能及其轉化;機械能守恒條件
【解析】【分析】
物體由于運動而具有的能叫做動能,動能的影響因素是速度大小和質量,質量越大,速度越大,動能越大。物體由于被舉高而具有的能叫做重力勢能,影響因素是重力和舉高的高度,重力越大、高度越大,重力勢能越大。物體由于發生形變而具有的能叫做彈性勢能,彈性形變越大,彈性勢能越大。物體的動能和勢能可以相互轉化,在轉化的過程中,如果沒有摩擦阻力,機械能的總量保持不變。
17.(2024八下·南海月考)“天問一號”火星著陸
2021年5月15日,由中國航天科技集團研制的火星探測器天問一號,經歷十個月的太空旅行后,攜帶其著陸巡視器成功著陸火星烏托邦平原。天問一號將一次性完成“繞、落、巡”三大任務,這在世界航天史上還沒有先例。“繞”,指的是探測器經過10個月的長途飛行,抵達火星附近,之后沿橢圓軌道繞火星運動,實現火星的遠、近火點環繞探測。“落”,指的是探測器需在7分鐘內將時速降至0,降落到火星表面,我國利用探月的技術積累,通過四個階段來減速。第一階段氣動減速,給探測器來個急剎車;第二階段降落傘減速,速度減至;第三階段動力減速,探測器反推發動機點火工作,速度減至;第四階段著陸緩沖,在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,對火星表面進行觀察,尋找合適的位置著陸?!把病?,指的是當探測器到達火星后,放出巡視車,完成對火星表面的拍攝及土壤分析等工作,為下一步探測打好基礎。
請根據上述材料,回答下列問題:
(1)探測器沿橢圓軌道繞火星運動時,不受大氣阻力,只發生動能和勢能的相互轉化。探測器由近火點向遠火點運動時,速度不斷減小,在這過程中,探測器的   能轉化為   能,探測器的機械能  ?。ㄟx填“守恒”或“不守恒”);
(2)“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、   與著陸緩沖四個階段;
(3)在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,此時,探測器所受到的力是   力(選填“平衡”或“非平衡”);
(4)“天問一號”探測器的質量為5噸,在火星上重力與質量的比值取。該探測器從距離火星表面的高度到著陸的過程中,受到的重力是   N,火星的重力對探測器做功   J。
【答案】(1)動;重力勢;守恒
(2)動力減速
(3)平衡
(4)20000;
【知識點】機械能及其轉化;重力及其大小的計算;平衡狀態的判斷;功的計算及應用
【解析】【解答】(1)探測器由近火點向遠火點運動時,不受空氣阻力,動能和勢能相互轉化,質量一定,探測器的高度增加,重力勢能變大,速度減小,動能變小,則動能轉化為重力勢能,機械能守恒。
(2)根據材料,“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、動力減速與著陸緩沖四個階段。
(3)探測器懸停在空中時,處于平衡狀態,受平衡力。
(4)根據質量,計算受到的重力為:,
結合高度,計算重力對探測器做功為:。
【分析】(1)質量一定時,高度變大, 重力勢能變大, 速度減小,動能減小;運動的物體不受空氣阻力,機械能不變;
(2)根據材料內容,判斷火星車著陸的過程;
(3)探測器懸停在空中,受到平衡力的作用;
(4)根據G=mg,計算物體的重力;根據W=Gh,計算重力做功多少。
(1)[1][2][3] 探測器由近火點向遠火點運動時,不受空氣阻力,只發生動能和勢能的相互轉化,探測器相對于火星的高度增加,重力勢能變大,速度減小,動能變小,動能轉化為重力勢能,機械能守恒不變。
(2)由材料原文可知,“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、動力減速與著陸緩沖四個階段。
(3)在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,處于平衡狀態,受力平衡。
(4)[1] 受到的重力為
[2] 火星的重力對探測器做功為
1 / 112.2 《機械能及其轉化》 筑基提能同步分層練習設計(基礎版) 初中物理八年級下冊(教科版2024)
一、單選題
1.(2024八下·玉田期末)如圖所示是蹦床運動員表演的情景。運動員從最高點下落到與蹦床接觸前的過程中,運動員的動能和重力勢能變化情況是( ?。?br/>A.動能減小,重力勢能減小 B.動能增大,重力勢能減小
C.動能減小,重力勢能增大 D.動能增大,重力勢能增大
2.(2024八下·長沙期末)農業無人機在空中保持在同一高度勻速飛行,當對農田噴灑農藥時,該無人機( ?。?br/>A.質量不變 B.重力勢能減小
C.動能增大 D.機械能不變
3.(2024八下·高碑店期末)我國現代農業已進入信息化和數字化時代,農用機械已經能通過北斗導航系統精準作業。如圖所示,水平勻速飛行的無人機正在噴灑農藥,在此過程中( ?。?br/>A.它的動能不變,重力勢能減小,機械能減小
B.它的動能不變,重力勢能不變,機械能不變
C.它的動能減小,重力勢能不變,機械能減小
D.它的動能減小,重力勢能減小,機械能減小
4.(2024八下·豐順期末)如圖所示,小球分別從光滑斜面AB、AC、AD的頂端下滑到斜面底端,在底端時小球的動能
A.從AB滑下時最大 B.從AC滑下時最大
C.從AD滑下時最大 D.從三個斜面滑下時一樣大
5.(2024八下·呈貢期末)灑水車勻速灑水過程中,灑水車的(  )
A.動能不變 B.勢能不變 C.機械能變小 D.機械能不變
6.(2024八下·臨淄期末)如圖所示的避險車道被稱為高速公路上的“救命道”,車道內鋪有厚厚的碎石,失控車輛一旦沖入就會快速停下,保護駕乘人員和車輛的安全。下列分析錯誤的是( ?。?br/>A.碎石可以增大摩擦力,讓車快速停下來
B.沖上陡坡時,車的部分動能轉化為重力勢能
C.沖上陡坡的過程中,車的速度減小、慣性不變
D.車在陡坡上靜止時,受的重力和支持力是一對平衡力
7.(2024八下·蔡甸期末)正在進行空中加油的加油機在水平方向勻速直線飛行的過程中,下列有關描述正確的是( ?。?br/>A.加油機在豎直方向上受平衡力,運動狀態保持不變
B.加油機受到的升力大小始終保持不變
C.加油機的重力勢能始終保持不變
D.加油機的動能始終保持不變
8.(2024八下·翠屏期末)如圖,小明用繩子把一塊橡皮懸掛起來,把橡皮貼住自己的鼻子,穩定后松手,頭保持不動,橡皮向前擺去又擺回來,發現不會再碰到鼻子。下列分析正確的是( ?。?br/>A.剛開始釋放時橡皮的動能最大
B.橡皮在下降過程中,重力勢能轉化為動能
C.橡皮在上升過程中,重力勢能轉化為動能
D.橡皮在擺動的過程中機械能逐漸減小
二、多選題
9.(2020八下·通州期末)如圖所描述的情景中,存在動能轉化為勢能的過程是(  )
A.甲圖中,小剛從滑梯上勻速下滑
B.乙圖中,小華來來回回蕩秋千
C.丙圖中,小明參加跳板跳水時被板反復彈起
D.丁圖中,小麗在單杠上連續上下翻轉
10.(2024八下·東港期末)對下列四幅圖片及情景解釋正確的是( ?。?br/>A.甲圖,彈簧被手壓縮說明力能改變物體的形狀
B.乙圖,飛鏢箭頭做得很尖,是為了減小壓強
C.丙圖,拿自制氣壓計上山,細管內水柱會下降
D.丁圖,拉弓放箭的過程是彈性勢能轉化為動能
11.(2024八下·太平期末)如圖為運動員投擲實心球的過程。實心球在b點離手,c點是實心球運動的最高點,不計空氣阻力,在實心球從a到d的整個過程中,下列說法正確的是( ?。?br/>A.從a到b的過程中,運動員對實心球做了功
B.在b到d的過程中,實心球的機械能保持不變
C.在a到d的過程中,實心球的運動狀態不斷變化
D.在c到d的過程中,實心球的動能轉化為重力勢能
三、實驗填空題
12.(2020八下·齊齊哈爾期末)閱讀短文,回答問題:
避險車道
避險車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道,供速度失控車輛安全減速。避險車道主要由引道、制動車道、服務車道及輔助設施等組成。避險車道一般設置在長陡坡的拐彎處,保證駕駛員能看到,這種車道很特別,一般長度在50~ 100米,有一定的坡度,路面上鋪著疏松的石子、沙土層,兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,如圖所示。避險車道很大程度上解決了汽車失靈時的安全隱患,失控的車輛可以沖進避險車道,通過上坡及碎石的巨大摩擦消耗掉能量而停下來。
(1)避險車道的主要作用是供   。
(2)避險車道一般設置在    處。
(3)避險車道有一定坡度,是為了車輛上坡時將部分動能轉化為   。
(4)避險車道上鋪上疏松的石子、沙土層,是為了   ,使車減速。
(5)避險車道兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,是為了起到緩沖作用,使車的動能轉化為   ,使車減速。
13.(2024八下·和平期末)如圖,在“探究影響動能大小的因素”的實驗中,讓質量為m、2m的兩個小球分別從帶有凹槽的斜面上由靜止開始運動,使木塊滑動(虛線位置是木塊滑動一段距離后停止的位置)。
(1)本實驗研究的是影響    (填“小球”或“木塊”)的動能大小的因素。使用帶有凹槽的斜面比平板斜面更利于   ??;
(2)圖甲中的小球到達平面時速度為v1,圖乙中的小球到達平面時速度為v2,則v1   v2,根據這兩次實驗可以探究動能大小跟    的關系;
(3)小球推動木塊運動的過程中,小球和木塊的機械能總和   ?。ㄌ睢笆睾恪被颉辈皇睾恪保?br/>14.(2024八下·遵義期末)小義到游樂場體驗了驚險刺激的“過山車”游樂項目,如圖甲所示?!斑^山車”先被運送到軌道的最高端,然后從軌道的最高端飛馳而下,到達大回環的頂端,再疾馳而下、體驗了“過山車”的驚險刺激后,他提出問題:過山車能成功翻越大回環與哪些因素有關?并作出如下猜想:
猜想①:可能與“過山車”的起始高度有關;
猜想②:可能與“過山車”和乘客的總質量有關。
為了探究這個問題,他選用不同質量的小球、軌道、支架等器材進行了實驗,如圖乙所示。
(1)“過山車”通過大回環時是否處于平衡狀態?   ;
(2)探究猜想①時,小義讓同一小球分別從軌道不同高度由靜止開始釋放,觀察小球通過大回環的情況, 并將數據記錄在下表。
實驗次數 鋼球釋放高度h2/cm 大回環高度h1/cm 通過大回環情況
1 10 10 不能通過
2 14 10 不能通過
3 18 10 不能通過
4 22 10 通過
5 26 10 通過
由表中數據可知,猜想①是  ?。ㄟx填“正確”或“不正確”)的;
(3)若想繼續探究猜想②,接下來的操作是  ??;
(4)上述探究完成后,小義對實驗進行評估,再次分析上表數據得出結論:當大回環高度為10cm,小球釋放高度h2≥22cm時,小球能成功通過大回環。小義得出的結論是否可靠?  ?。ㄟx填“可靠”或“不可靠”),說明理由   。
四、解答與計算題
15.(2023八下·夏縣期末)如圖所示,這是高速公路下坡路段設計建設的一處“剎車失靈緩沖帶”,當高速運行的車輛遇上緊急剎車失靈時可以沖上緩沖帶,以便盡快停下來,減少慘劇的發生。請你從能量的角度解釋為什么緩沖帶要設計成一個沖向高處的大斜坡?
16.(2023八下·海林期末)【動手動腦,實踐應用】小剛和小明用乒乓球做了兩組實驗。第一組小剛讓乒乓球從距離桌面60cm高的位置自由下落,乒乓球落到桌面被反彈,但每次都沒有回到原來的高度,落地反彈的最大高度約為45cm,如圖甲所示。第二組小明把同一乒乓球放入裝有小半杯水的杯中,讓水杯也從距離桌面60cm高的地方自由下落,水杯落地,杯中的乒乓球被反彈,反彈的最大高度竟然達到100cm,遠遠高于第一組反彈的高度,如圖乙所示。請分析解釋兩組實驗現象。
17.(2024八下·南海月考)“天問一號”火星著陸
2021年5月15日,由中國航天科技集團研制的火星探測器天問一號,經歷十個月的太空旅行后,攜帶其著陸巡視器成功著陸火星烏托邦平原。天問一號將一次性完成“繞、落、巡”三大任務,這在世界航天史上還沒有先例?!袄@”,指的是探測器經過10個月的長途飛行,抵達火星附近,之后沿橢圓軌道繞火星運動,實現火星的遠、近火點環繞探測。“落”,指的是探測器需在7分鐘內將時速降至0,降落到火星表面,我國利用探月的技術積累,通過四個階段來減速。第一階段氣動減速,給探測器來個急剎車;第二階段降落傘減速,速度減至;第三階段動力減速,探測器反推發動機點火工作,速度減至;第四階段著陸緩沖,在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,對火星表面進行觀察,尋找合適的位置著陸?!把病?,指的是當探測器到達火星后,放出巡視車,完成對火星表面的拍攝及土壤分析等工作,為下一步探測打好基礎。
請根據上述材料,回答下列問題:
(1)探測器沿橢圓軌道繞火星運動時,不受大氣阻力,只發生動能和勢能的相互轉化。探測器由近火點向遠火點運動時,速度不斷減小,在這過程中,探測器的   能轉化為   能,探測器的機械能   (選填“守恒”或“不守恒”);
(2)“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、   與著陸緩沖四個階段;
(3)在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,此時,探測器所受到的力是   力(選填“平衡”或“非平衡”);
(4)“天問一號”探測器的質量為5噸,在火星上重力與質量的比值取。該探測器從距離火星表面的高度到著陸的過程中,受到的重力是   N,火星的重力對探測器做功   J。
答案解析部分
1.【答案】B
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】運動員從最高點下落到與蹦床接觸前的過程中,質量不變,速度變大,因此動能增大;質量不變,高度變小,因此重力勢能減小。故B符合題意,ACD不符合題意。
故選:B。
【分析】當運動員從蹦床彈起后向上運動的過程中,判斷動能和勢能的變化,要從動能和勢能的影響因素考慮。
(1)動能大小的影響因素:質量、速度。質量越大,速度越大,動能越大。
(2)重力勢能大小的影響因素:質量、被舉得高度。質量越大,高度越高,重力勢能越大。
(3)彈性勢能的大小與彈性形變的程度有關,形變量越大,彈性勢能越大。
2.【答案】B
【知識點】動能的影響因素;勢能的影響因素;機械能及其轉化
【解析】【解答】無人機噴灑農藥時,高度不變,速度不變,質量減小,重力勢能減小,動能減小,機械能減小,故ACD不符合題意,B符合題意。
故選B。
【分析】動能和物體的質量、速度有關,重力勢能和物體的質量、高度有關。
3.【答案】D
【知識點】動能大小的比較;勢能大小的比較;機械能及其轉化
【解析】【解答】水平勻速飛行的無人機正在噴灑農藥,質量減小,速度不變,動能減小,高度不變,重力勢能減小,總的機械能減小,D符合題意。
故答案為:D.
【分析】物體的動能和質量、速度有關,重力勢能和質量、高度有關。
4.【答案】D
【知識點】機械能守恒條件
【解析】【解答】只存在動能與勢能的相互轉化時,機械能是守恒的;小球質量一定,高度相同,說明重力勢能相同,本題中斜面為光滑斜面,說明沒有摩擦,在小朋友下滑過程中只有動能和勢能的轉化,
故選D。
【分析】只有動能與勢能的相互轉化時,機械能是守恒的。
5.【答案】C
【知識點】機械能守恒條件
【解析】【解答】 灑水車勻速灑水 ,速度不變,質量變小,所以動能變小,重力勢能不變,所以機械能減小,C正確,ABD錯誤
綜上選C
【分析】機械能:機械能為動能和重力勢能之和,當質量不變時,動能和速度成正比,速度不變時,動能和質量成正比;當質量不變時,重力勢能和高度成正比,高度不變時,重力勢能和質量成正比;
6.【答案】D
【知識點】機械能及其轉化;慣性及其現象;二力平衡的條件及其應用;增大或減小摩擦的方法
【解析】【解答】A、鋪碎石可以增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力,加快車減速的進程,故A正確。
B、沖上陡坡時,車質量不變,速度變小,高度變高,車的部分動能轉化為重力勢能,故B正確。
C、慣性大小只與質量有關,車的質量不變,所以慣性不變,故C正確。
D.車在陡坡上靜止時,受到的重力方向豎直向下,支持力方向垂直于斜面向上,兩個力不在同一直線上,所以不是一對平衡力,故D錯誤。
故答案為:D。
【分析】(1)滑動摩擦力的影響因素有兩個:壓力大小和接觸面的粗糙程度。
(2)動能的大小與質量和速度有關;彈性勢能的大小與物體彈性形變程度的大小有關。
(3)任何物體在任何情況下都有慣性,慣性的大小只與物體的質量有關。
(4)二力平衡的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個物體上,作用在同一條直線上。
7.【答案】A
【知識點】機械能及其轉化;二力平衡的條件及其應用
【解析】【解答】A.速度不變,運動方向不變,運動狀態不變,故A正確;
B.加油機處于平衡狀態,受到的重力和升力是一對平衡力,故B錯誤;
C.加油機高度不變,質量減小,重力勢能變小,故C錯誤;
D.加油機速度不變,質量減小,動能變小,故D錯誤。
故選A。
【分析】(1)物體運動狀態的改變包括運動方向和速度大小的改變;
(2)平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個物體上,作用在同一條直線上;
(3)動能大小的影響因素:質量、速度。質量越大,速度越大,動能越大。重力勢能大小的影響因素:質量、被舉得高度。質量越大,高度越高,重力勢能越大。
8.【答案】D
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】A.動能與速度有關。因為開始釋放時,橡皮沒有速度所以動能最小,故A不對;
B.橡皮在下降過程中,要克服空氣阻力做功,重力勢能轉化為動能和內能,機械能也是逐漸減小。所以B錯誤;
C.橡皮在上升的過程中,重力勢能與高度有關,高度越高,重力勢能越大。重力勢能增大,所以橡皮在上升的過程中,重力勢能增大,橡皮的速度減小,則其動能減小,則動能轉化為重力勢能,所以C錯誤;
D.根據題意,橡皮在整個運動過程中,受到阻力作用,阻力會做負功,則橡皮在擺動的過程中機械能逐漸減小,故D正確。
故選D。
【分析】本題考查的是能量守恒定律在實際生活中的應用。當橡皮擺動時,其機械能(動能和勢能的總和)在擺動過程中會逐漸減少,這是因為橡皮與空氣摩擦,有一部分機械能轉化為內能。因此,橡皮擺回時,其機械能已經減少,擺動幅度也會相應減小,從而不會碰到鼻子。
9.【答案】B,C,D
【知識點】動能和勢能的大小變化;機械能及其轉化
【解析】【解答】A.甲圖中,小剛從滑梯上勻速下滑,速度不變,動能不變,A不符合題意;
B.乙圖中,小華來來回回蕩秋千,上升時動能轉化為重力勢能,下降時,重力勢能轉化為動能,B符合題意;
C.丙圖中,小明參加跳板跳水時被板反復彈起,離開跳板上升時動能轉化為重力勢能,下降時(未接觸跳板前),重力勢能轉化為動能,C符合題意;
D.丁圖中,小麗在單杠上連續上下翻轉,重心升高時動能轉化為重力勢能,重心下降時,重力勢能轉化為動能,D符合題意。
故答案為:BCD。
【分析】運動的物體具有動能,物體的質量越大、速度越大,物體的動能就越大;處在高處物體具有重力勢能,物體的質量越大、高度越高,物體的重力勢能就越大。
10.【答案】A,D
【知識點】機械能及其轉化;力的作用效果;增大壓強的方法及其應用;大氣壓強與高度的關系
【解析】【解答】A.圖甲中,彈簧被手壓縮后形狀發生改變,說明力能改變物體形狀,故A正確;
B.飛鏢箭頭做得很尖,是壓力一定時,通過減小受力面積來增大壓強的,故B錯誤;C.拿自制氣壓計上山,高度增加,大氣壓會隨高度的增加而減小,外界大氣壓變小,瓶內氣壓不變,所以細管中的水柱將會上升,故C錯誤;
D.拉彎的弓具有彈性勢能,箭射出去后具有動能,這一過程中是弓的彈性勢能轉化為箭的動能,故D正確。
故選:AD。
【分析】(1)力可以改變物體的形狀和物體的運動狀態;
(2)增大壓強的方法:在壓力一定時,減小受力面積;在受力面積一定時,增大壓力;
(3)大氣壓不是一成不變的,與高度、天氣都有關,且隨高度的增加而減??;
(4)彈性勢能的影響因素是物體的彈性形變程度;動能與物體的質量和速度有關。
11.【答案】A,B,C
【知識點】機械能及其轉化;物體運動狀態的變化;是否做功的判斷
【解析】【解答】A.從a到b時,手對實心球有作用力,在力的方向上移動了距離,運動員對實心球做了功,故A正確;
B.從b到d,不計空氣阻力,實心球的機械能守恒,機械能保持不變,故B正確;
C.從a到d的過程中,實心球的速度大小和運動方向不斷變化,運動狀態不斷變化,故C正確;
D.在c到d的過程中,實心球的質量不變,速度變大,動能變大,高度變小,重力勢能變小,重力勢能轉化為動能,故D錯誤。
故選ABC。
【分析】物體受力且在力的方向移動距離,力對物體做了功;質量一定時,速度變大,動能變大,高度變大,重力勢能變大。
12.【答案】(1)供速度失控車輛安全減速
(2)長陡坡的拐彎
(3)重力勢能
(4)增大汽車與路面間的摩擦
(5)彈性勢能
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【解答】(1)由材料可知,避險車道的主要作用是供速度失控車輛安全減速。(2)避險車道一般設置在長陡坡的拐彎處,保證駕駛員能看到。(3)避險車道有一定坡度是為了汽車上坡時,動能轉化為重力勢能,使汽車的速度減小,便于汽車停下來。(4)鋪上疏松的碎石、沙土可增大摩擦力,使汽車的機械能轉化為內能,讓汽車的速度減小,便于汽車停下。(5)避險車道兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來,是為了起到緩沖作用,且車的機械能轉化為廢舊輪胎或防撞桶的彈性勢能,使車減速。
【分析】增加摩擦力可以通過增加接觸面粗糙程度、增加壓力和變滾動摩擦為滑動摩擦的方式來增加;運動的物體具有動能,物體的質量越大、速度越大,物體的動能就越大;處在高處物體具有重力勢能,物體的質量越大、高度越高,物體的重力勢能就越大;發生形變的彈性體具有彈性勢能,彈性形變越大,彈性勢能就越大。
13.【答案】小球;便于控制小球的運動方向;=;質量;不守恒
【知識點】探究影響物體動能大小的因素;機械能守恒條件
【解析】【解答】(1) 本實驗研究的是影響 小球的動能大小的因素,使用帶有凹槽的斜面比平板斜面更利于控制小球的運動方向。
(2)由圖甲、乙可知,小球從斜面相同高度下滑,所以到達木板的速度v1=v2;小球的質量不同,所以探究的是動能大小跟質量的關系。
(3) 小球推動木塊運動的過程中受到摩擦力的作用,所以機械能不守恒一直減小
綜上 第1空、小球; 第2空、便于控制小球的運動方向; 第3空、 = 第4空、質量; 第5空、不守恒
【分析】機械能守恒的條件是忽略阻力,如摩擦力、空氣阻力等,所以在現實中,機械能大多不守恒
將小車放置在斜面相同位置靜止下滑,可以保證小球下滑到木板的速度相同,進而探究小球質量與動能的關系
14.【答案】不是;正確;將質量不同的鋼球,使其由大于22cm的同一高度釋放,觀察鋼球通過大回環的情況;不可靠;實驗次數太少,具有偶然性
【知識點】機械能及其轉化;平衡狀態的判斷
【解析】【解答】(1)“過山車”通過大回環時,由于運動方向發生變化,運動狀體變,物體并不處于平衡狀態。因此,答案為“否”。
(2)根據表格數據,隨著小球釋放高度的增加,小球能夠成功通過大回環的高度也增加。這說明小球釋放高度對小球通過大回環的能力有影響,因此,猜想①是正確的。
(3)若想繼續探究猜想②,即大回環高度對小球通過大回環的能力的影響,需要改變大回環的高度,保持小球釋放高度不變,觀察小球通過大回環的情況。
(4)小義得出的結論是不可靠的。因為小義的實驗只在大回環高度為10cm的情況下進行,沒有考慮其他高度的情況,實驗次數太少,具有偶然性,因此,小義的結論不能推廣到所有大回環高度的情況。
綜上第1 空為不是;第2空為正確;第3空為將質量不同的鋼球,使其由大于22cm的同一高度釋放,觀察鋼球通過大回環的情況;第4空為不可能;第5空為實驗次數太少,具有偶然性
【分析】本題主要考察了對物理實驗設計的理解和應用,包括實驗設計、數據收集、數據分析和結論得出等環節。題目中涉及到的物理概念主要是動能和勢能的轉化,以及物體在不同高度釋放時的運動狀態。
15.【答案】高速公路上的汽車速度大,動能大,剎車失靈車輛沖向高處的大斜坡時,將動能轉化成重力勢能,車就能停下來。
【知識點】機械能及其轉化
【解析】【分析】高速公路上的汽車速度一般都比較大,動能較大,車輛沖向高處的大斜坡時,將動能轉化為重力勢能,能讓車更快的停下來。
16.【答案】第一組實驗中, 乒乓球下落過程中重力勢能轉化為動能,上升 時與空氣摩擦做功, 使自身機械能減小, 所以上升高度降低。二組實驗, 從能量角度來說, 撞擊桌面時, 水停止運動, 將一部分能量轉移到丘乒乓球上, 使乒乓球機械能增加, 上升時動能轉化成的重力勢能增大, 上升高度變高。撞擊桌面時, 水對下降的乒乓球有一個作用力, 大于第一組實驗桌面對乒乓球的作用力, 作用效果明顯。
【知識點】動能和勢能的大小變化;機械能及其轉化;機械能守恒條件
【解析】【分析】
物體由于運動而具有的能叫做動能,動能的影響因素是速度大小和質量,質量越大,速度越大,動能越大。物體由于被舉高而具有的能叫做重力勢能,影響因素是重力和舉高的高度,重力越大、高度越大,重力勢能越大。物體由于發生形變而具有的能叫做彈性勢能,彈性形變越大,彈性勢能越大。物體的動能和勢能可以相互轉化,在轉化的過程中,如果沒有摩擦阻力,機械能的總量保持不變。
17.【答案】(1)動;重力勢;守恒
(2)動力減速
(3)平衡
(4)20000;
【知識點】機械能及其轉化;重力及其大小的計算;平衡狀態的判斷;功的計算及應用
【解析】【解答】(1)探測器由近火點向遠火點運動時,不受空氣阻力,動能和勢能相互轉化,質量一定,探測器的高度增加,重力勢能變大,速度減小,動能變小,則動能轉化為重力勢能,機械能守恒。
(2)根據材料,“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、動力減速與著陸緩沖四個階段。
(3)探測器懸停在空中時,處于平衡狀態,受平衡力。
(4)根據質量,計算受到的重力為:,
結合高度,計算重力對探測器做功為:。
【分析】(1)質量一定時,高度變大, 重力勢能變大, 速度減小,動能減??;運動的物體不受空氣阻力,機械能不變;
(2)根據材料內容,判斷火星車著陸的過程;
(3)探測器懸停在空中,受到平衡力的作用;
(4)根據G=mg,計算物體的重力;根據W=Gh,計算重力做功多少。
(1)[1][2][3] 探測器由近火點向遠火點運動時,不受空氣阻力,只發生動能和勢能的相互轉化,探測器相對于火星的高度增加,重力勢能變大,速度減小,動能變小,動能轉化為重力勢能,機械能守恒不變。
(2)由材料原文可知,“天問一號”火星著陸分為氣動減速、降落傘減速、動力減速與著陸緩沖四個階段。
(3)在距離火星表面約的高度,探測器懸停在空中,處于平衡狀態,受力平衡。
(4)[1] 受到的重力為
[2] 火星的重力對探測器做功為
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