資源簡介

云南省曲靖市馬龍區一中2024-2025學年上學期期末考試
高一 物理
（考試時間：75分鐘，滿分100分）
注意事項:
1.答題前，先將自己的姓名、準考證號填寫在試卷和答題卡上，并將準考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。
2.選擇題的作答:每小題選出答案后，用2B 鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。寫在試卷.草稿紙和答題卡的非答題區域均無效。
一、選擇題:本題共10小題，共46分，在給出的四個選項中，第1-7題只有一項符合題目要求，每小題4分。第8-10題，在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求，每小題6分，全對得6分，選對但不全得3分，有選錯得0分。
1.下列關于力的說法中正確的是 (　　)
A. 物體之間必須接觸才會產生力的作用
B. 木塊放在桌面上受到桌面向上的彈力,是由于木塊發生微小形變而產生的
C. 物體受到的重力是由地球的吸引產生的,重力的作用點一定在物體上
D. 滑動摩擦力對運動的物體而言可以是動力
2.冰壺運動可以考驗參與者的體能與腦力，展現動靜之美，取舍之智慧，現對運動員推動冰壺滑行過程建立如圖所示模型，運動員對質量為m的冰壺施加與水平方向夾角為θ的推力F，使冰壺在水平面上做勻速直線運動，冰壺與冰面間的動摩擦因數為μ，重力加速度為g，則下列說法正確的是(　　)
A. 冰壺受到的摩擦力大小為Fcos θ B. 冰壺受到的摩擦力大小為μ(mg＋Fcos θ)
C. 冰壺受到的支持力大小為mg D. 冰壺對冰面的壓力大小為Fsin θ
3.如圖所示為某城市雕塑的一部分，將光滑的球放置在豎直的高擋板AB與豎直的矮擋板CD之間，CD與AB擋板的距離小于球的直徑。由于長時間作用，CD擋板的C端略向右偏移了少許。則與C端未偏移時相比，下列說法正確的是(　　)
A. AB擋板對球的支持力變小，C端對球的支持力變小
B. AB擋板對球的支持力變小，C端對球的支持力變大
C. AB擋板對球的支持力變大，C端對球的支持力變大
D. AB擋板對球的支持力變大，C端對球的支持力變小
4.(2023·湖北省高一學業考試)一梯子斜靠在光滑的豎直墻上,下端放在粗糙的水平地面上,如圖所示,關于梯子的受力分析,下列說法正確的是 (　　)
A. 梯子只受重力
B. 梯子受重力和地面的支持力
C. 梯子受重力、地面的支持力、豎直墻的彈力
D. 梯子受重力、地面的支持力、豎直墻的彈力和地面的摩擦力
5.(2024·玉林市高一期末)如圖所示,A、B兩球用細線懸掛于天花板上且靜止不動,兩球質量mB=mA,兩球間是一個輕質彈簧,如果突然剪斷細線,則在剪斷懸線瞬間(g為重力加速度) (　　)
A球加速度為g,B球加速度為0
A球加速度為0,B球加速度為g
C. A球加速度為2g,B球加速度為0
D. A球加速度為0,B球加速度為2g
6.甲乙兩輛小車由同一地點出發運動，速度時間圖象如圖所示，則(　　)
A. 運動時甲的加速度與乙的加速度之比為4：3
B. 運動時甲的加速度與乙的加速度之比為3：4
C. 乙車開始運動時，兩車相距4.5m
D. 甲乙同時開始運動
7.如甲圖所示是用一根繩穿過牛奶箱上的提手晾曬辣椒的情景，可等效為一根輕繩穿過一個輕圓環，如乙圖所示，A位置比B位置高。不計繩與圓環間的摩擦力，辣椒的質量為m，左右兩側繩與豎直方向的夾角分別為和，OA部分繩上的拉力為，OB部分繩上的拉力為，重力加速度為g，下面說法正確的是(　　)
C. 當時，
D. 變大時，變大
8.(多選)一物體靜止于水平桌面上，兩者之間的最大靜摩擦力為5 N，現將水平面內三個力同時作用于物體的同一點，三個力的大小分別為2 N、2 N、3 N。下列關于物體的受力情況和運動情況判斷正確的是(　　)
A. 物體所受靜摩擦力可能為2 N B. 物體所受靜摩擦力可能為4 N
C. 物體可能仍保持靜止 D. 物體一定被拉動
9.下面對牛頓第一定律和慣性的分析正確的是 (　　)
A. 地球自西向東自轉,你向上跳起來后,還會落到原地
B. 物體慣性大小與物體的運動狀態有關
C. 安全帶的作用是防止人在汽車剎車時由于慣性而發生危險
D. 有的同學說,向上拋出的物體,在空中向上運動時,肯定受到了向上的作用力
10.如圖所示，在天花板上固定一個光滑的定滑輪，小球P和小環Q通過細繩跨過滑輪相連，小環Q套在水平細桿上，開始時細繩與水平細桿之間夾角為60°。小環Q在水平拉力F作用下緩慢向左移動至細繩與桿之間夾角為30°。小球P的質量是小環Q的2倍，水平細桿粗糙，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是(　　)
A. 滑輪對天花板的作用力不變
B. 細繩對小環Q的拉力逐漸增大
C. 拉力F的大小可能先增大后減小
D. 小環Q與水平細桿間的摩擦力逐漸減小
三、非選擇題
11.（6分）某學習小組探究兩個互成角度的力的合成規律。如圖甲所示,在豎直平面內,橡皮條的一端固定,另一端掛一輕質小圓環,橡皮條原長為GE,用兩個彈簧測力計共同拉動小圓環。
(1)本實驗采用的科學方法是等效替代法,具體操作指的是　　　　(填正確選項前字母)。
A.橡皮條沿同一方向伸長
B.橡皮條伸長到相同長度
C.橡皮條沿同一方向伸長相同長度
D.兩個彈簧測力計拉力大小之和等于一個彈簧測力計拉力的大小
(2)小黃同學則是在水平桌面上做實驗(如圖乙),通過實驗小黃確定了F1、F2、F的方向(如圖丙),并記錄三個力的大小,其中測量F時彈簧測力計示數如圖丁,讀數為　　　　　 N。
(3)小黃繪制結果如圖戊,F與F'兩力中的　　　　(填“F”或“F'”)為合力的實際值。
(4)若將細繩改用橡皮筋來拉彈簧測力計,這對實驗結果　　　　(填“有”或“無”)影響。
12.（9分）用如圖甲所示的實驗裝置測量木塊與長木板之間的動摩擦因數。左端帶有定滑輪的長木板放置在水平桌面上，輕繩跨過滑輪后左端與重物連接，右端與固定在木塊上的力傳感器連接，力傳感器可以直接測出繩子的拉力大小F，木塊右端連接穿過打點計時器的紙帶，通過紙帶可以計算木塊的加速度大小a，改變重物的質量，進行多次實驗。
(1)關于此實驗，下列說法正確的是________(只有一個選項正確)。
A．實驗前需調節輕繩與長木板平行
B．實驗前需將長木板右端適當墊高
C．實驗時應等木塊平穩滑行時再接通打點計時器電源
D．木塊滑行時傳感器的讀數F始終等于重物的重力大小
(2)對實驗中得到的紙帶進行數據處理，可以獲得相應的加速度a，在圖乙的坐標紙上描出了加速度a與傳感器讀數F對應的點，請作出圖像　　　　　。
(3)已知重力加速度g取，可求得該木塊與木板間的動摩擦因數　　　　　(結果保留兩位有效數字)。
(4)此實驗中μ的測量值　　　　　(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實值。
(5)已知打點計時器接“”的交流電，實驗臺上有一段紙帶如圖丙所示，圖中標出了各個計時點及相關距離的測量值，則此段紙帶　　　　　(選填“是”或“不是”)這個實驗打出的紙帶，理由是　　　　　。
13.（10分）如圖所示，物體A和物體D重分別為400 N、200 N，物體A與桌面間、物體A和物體D間的動摩擦因數均為0.4，它們間的最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力。AC繩水平，OC繩與豎直方向的夾角為30°，求：
(1)整個系統靜止時，物體A和物體D間摩擦力為多少；
(2)當物體B重100 N時，A所受桌面的摩擦力為多少；
(3)如果保證A靜止不動，問所掛物體B的最大重量為多少。(結果可用根式表示)
14.（12分）在水平面上用繩子拉一只重220 N的箱子，繩子與水平方向的夾角為37°，如圖所示。當繩子的拉力為100 N時，箱子恰能向右做勻速運動，g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，求：
(1)箱子受到的支持力FN；
(2)箱子受到的摩擦力Ff；
(3)箱子與水平地面間的動摩擦因數μ。
15.（17分）如圖所示，A車臨時停在一水平路面上，B車在后面以速度勻速向A車靠近，A車司機發現后經1s的反應時間啟動了A車，A車啟動后做勻加速直線運動，加速度大小為。以A車司機發現B車為計時起點，已知B車在第1s內與A車的距離縮短了，兩車恰好沒有相撞。
(1)求B車運動的速度大小；
(2)求A車司機發現B車時兩車的距離；
(3)若A車司機一直沒有發現B車，B車的制動加速度最大為，為了避免兩車相撞，求在A車與B車相距后，B車司機最多還可向前行駛多長的距離然后再制動。(忽略B車司機的反應時間)
1.【答案】D
【解析】物體之間不接觸也會產生力的作用,例如兩個磁體間不接觸也有力的作用,A錯誤;木塊放在桌面上受到桌面向上的彈力,是由于桌面發生微小形變而產生的,B錯誤;物體受到的重力是由地球的吸引產生的,重力的作用點不一定在物體上,例如籃球的重心在球心不在籃球上,C錯誤;滑動摩擦力對運動的物體而言可以是動力,例如,把物體無初速度地放在勻速轉動的傳送帶上,物體受到的滑動摩擦力的方向與物體的運動方向相同,滑動摩擦力是動力,D正確。
2.【答案】A
【解析】對冰壺受力分析如圖所示，由平衡條件可知，冰壺受到的支持力為FN＝mg＋Fsin θ，根據牛頓第三定律可知，冰壺對冰面的壓力大小為FN′＝mg＋Fsin θ，C、D錯誤；根據滑動摩擦力的計算公式可得Ff＝μFN＝μ(mg＋Fsin θ)，又因為冰壺在水平面上做勻速直線運動，根據平衡條件可得Ff＝Fcos θ，A正確，B錯誤。
3.【答案】C
【解析】對球受力分析，如圖所示，由圖可知，F1＝Gtan θ，F2＝，當CD擋板的C端略向右偏移少許時，θ變大，則F1和F2均變大，故選項C正確。
4.【答案】D
【解析】梯子受重力、地面的支持力、豎直墻的彈力和地面的摩擦力。故選D。
5.【答案】C
【解析】設剪斷細線前細線的拉力為FT,彈簧拉力為F彈。對A、B分別進行受力分析,有
FT=mAg+F彈,F彈=mBg
剪斷細線后的瞬間,拉力FT突變為0,彈簧彈力F彈不突變,B球依舊受力平衡。因為A、B球質量相等,所以在剪斷細線瞬間B球和A球加速度分別為aB=0,aA===2g,故選C。
6.【答案】C
【解析】v-t圖像的斜率表示加速度，根據圖像可得甲的加速度，乙的加速度，所以運動時甲的加速度與乙的加速度之比為1：4，故AB錯誤；乙車開始運動時，甲車已經運動了3s，v-t圖像與時間軸圍成得面積表示位移，根據圖像可知甲車運動的位移為，則兩車相距4.5m，故C正確；由圖可知，甲先運動3s后乙開始運動，故D錯誤。
7.【答案】D
【解析】繩子與圓環之間無摩擦，所以圓環兩端的拉力相等即，根據共點力平衡，水平方向，有，即；根據力的矢量合成可知，當α = 60 ° 時，解得；變大時，減小，則變大。
8.【答案】ABC
【解析】2 N、2 N、3 N三個力的合力范圍為0～7 N；2 N在三個力的合力范圍內，當三個力的合力為2 N時，物體所受靜摩擦力為2 N，故A正確；4 N在三個力的合力范圍內，當三個力的合力為4 N時，物體所受靜摩擦力為4 N，故B正確；當三個力的合力小于最大靜摩擦力5 N時，物體仍保持靜止狀態，故C正確，D錯誤。
9.【答案】AC
【解析】地球自西向東自轉,你向上跳起來后,由于慣性,要保持原有的運動狀態,因此還會落到原地,故A正確;物體的慣性大小與其運動狀態無關,只與物體的質量有關,質量越大,物體所具有的慣性就越大,故B錯誤;安全帶的作用是防止人在汽車剎車時由于慣性而發生危險,故C正確;向上拋出的物體,在空中向上運動時,是因為物體具有慣性,而不是因為受到了向上的作用力,故D錯誤。
10.【答案】CD
【解析】小環Q在水平拉力F作用下緩慢向左移動的過程中繩子上的拉力的始終等于P的重力，但是兩段繩子之間的夾角變大，根據平行四邊形定則可知合力減小，滑輪對天花板的作用力減小。故AB錯誤；對小環Q受力分析，如圖所示
設小環Q的質量為m，細繩與桿之間夾角為，小環Q受到重力、支持力、細繩的拉力、水平拉力以及摩擦力作用，根據共點力平衡，豎直方向有，則，逐漸減小，故小環Q與水平細桿間的摩擦力逐漸減小；水平方向有，拉力F可能先增大后減小，故CD正確。
11.【答案】(1)C　(2)1.80　(3)F　(4)無
【解析】(1)本實驗采用的科學方法是等效替代法,具體操作指的是橡皮條沿同一方向伸長相同長度,故選C。
(2)由題圖丁可知彈簧測力計最小刻度為0.1 N,則讀數為1.80 N。
(3)小黃繪制結果如題圖戊,F為合力的實際值,即用一個彈簧測力計拉橡皮條時的拉力的值;F'是利用平行四邊形定則求得的兩個力合力的理論值。
(4)若將細繩改用橡皮筋來拉彈簧測力計,這對實驗結果無影響。
12.【答案】(1)A；(2)；(3)0.29；(4)大于；(5)不是，紙帶對應的加速度大于重力加速度
【解析】(1)為保證輕繩拉力與小車的運動方向一致，為小車的合力，實驗前需調節輕繩與長木板平行，故A正確；實驗測量木塊與長木板之間的動摩擦因數，無需墊高木板，故B錯誤；為了合理利用紙帶，實驗時應先接通打點計時器電源，再讓木塊滑行，故C錯誤；重物運動時有向下的加速度，根據牛頓第二定律，有，則木塊滑行時傳感器的讀數F始終小于重物的重力大小，故D錯誤。
(2)描點時將誤差太大的點舍去，如圖
(3)對滑塊受力分析，根據牛頓第二定律有，解得滑塊的加速度為：；根據圖像與縱坐標的截距可知，解得。
(4)由于滑輪與細繩間有摩擦，所以測得的摩擦力偏大，即動摩擦因數偏大。
(5)根據逐差法可知滑塊的加速度為，根據數據可知滑塊的加速度大于重力加速度，所以此段紙帶不是這個實驗打出的紙帶。
13.【答案】(1)0　(2) N　(3)240 N
【解析】(1)整個系統靜止時，物體A和D處于平衡狀態，在水平方向上所受合力為零，所以物體A和D間的摩擦力大小為0 N。
(2)以結點C為研究對象，
根據平衡條件得
FTA＝FTsin 30°
GB＝FTcos 30°
聯立解得FTA＝GBtan 30°
代入數值得FTA＝ N
以A為研究對象，由受力分析可得A受到的靜摩擦力Ff＝FTA＝ N。
(3)逐漸加大B的重力時，要使系統處于平衡狀態，A不能滑動，即A所受桌面的靜摩擦力達到最大靜摩擦力，即
Ff′＝μ(GA＋GD)＝0.4×600 N＝240 N
由Ff′＝FTA′＝GBtan 30°可知
GB＝＝＝240 N。
14.【答案】(1)160 N　(2)80 N　(3)0.5
【解析】(1)箱子受到的支持力
FN＝mg－Fsin 37°＝(220－100×0.6) N＝160 N。
(2)箱子在水平方向受力平衡，則受到的摩擦力
Ff＝Fcos 37°＝100×0.8 N＝80 N。
(3)箱子與水平地面間的動摩擦因數
μ＝＝＝0.5。
15.【答案】(1)；(2)；(3)
【解析】(1)A車司機的反應時間為1s，B車在第1s內與A車的距離縮短了，
則由
解得B車的速度為
(2)兩車恰好沒有相撞，即兩車的速度達到相等時，兩車的距離恰好為0。
則根據勻變速直線運動的規律，有
解得兩車速度相等需要的時間為
該段時間內A車的位移大小
B車的位移大小
A車司機發現B車時兩車的距離
(3)B車制動的距離為
B車司機最多還可向前行駛的距離

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