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(共19張PPT)
學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握中國歷史上的中外交通、海外貿(mào)易及中外文化交往的
相關(guān)史實(shí)，認(rèn)識(shí)中國在對(duì)外交流中的貢獻(xiàn)及地位。
第二單元 遼宋夏金元：民族關(guān)系發(fā)展和社會(huì)變化
第13課 遼宋夏金元時(shí)期的對(duì)外交流
新課導(dǎo)入
你知道圖片中的人物是誰嗎？
他是因何原因而被我們知曉呢？
你知道在他的書中是如何描寫東方的嗎？
你知道他是通過什么方式來到東方的嗎？
“君等應(yīng)知此宮之大，向所未見。……宮墻及房壁滿涂金銀，并繪龍、獸、鳥、騎士形象及其他數(shù)物于其上。天花板之涂金及繪畫，亦復(fù)如是。”
“外國巨價(jià)異物及百物之輸入此城者，世界諸城無能與比。……有如川流之不息。僅絲一項(xiàng)，每日入城者計(jì)有千車。
一、發(fā)達(dá)的中外交通
自張騫出使西域，絲綢之路得以開通，便成為中外交通與交流的重要紐帶。它推動(dòng)了沿線各國的文明進(jìn)步，為世界文明的多樣性與交融發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
唐朝中期以后，受割據(jù)、戰(zhàn)亂等因素的影響，中國經(jīng)由西北、中亞連通亞歐大陸的絲綢之路在東西交通中重要性漸趨下降。
一、發(fā)達(dá)的中外交通
宋朝建立后，與遼、西夏等民族政權(quán)并立，此時(shí)，通往西域、中亞的陸地交通被阻斷；北方的遼、金等政權(quán)則通過草原絲綢之路維持著與西域、中亞等地區(qū)的交流。
草原絲綢之路是指蒙古草原地帶溝通歐亞大陸的商貿(mào)大通道，是絲綢之路的重要組成部分；主要路線由中原地區(qū)向北越過古陰山（今大青山）、燕山一帶長城沿線，西北穿越蒙古高原、中西亞北部，直達(dá)地中海歐洲地區(qū)。
草原絲綢之路在歷史上扮演著重要的角色，它不僅是連接?xùn)|西方經(jīng)濟(jì)、文化交往的通道，也是連接中國長城以南地區(qū)與北方草原地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交往的要道。
一、發(fā)達(dá)的中外交通
南宋建立后，海上絲綢之路發(fā)達(dá)，形成了多條航線。
阿拉伯
東非海岸
日本
高麗
東南亞
印度
思考1：結(jié)合左圖，說說南宋時(shí)海上航線通往哪些國家和地區(qū)？
思考2：結(jié)合教材和所學(xué)知識(shí)，分析南宋時(shí)海上交通繁榮的原因？
造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步；
經(jīng)濟(jì)重心的南移；
海外貿(mào)易發(fā)達(dá)；
陸路交通被阻斷；
一、發(fā)達(dá)的中外交通
元朝建立后，陸路和海路交通的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，開創(chuàng)了中外交通的新局面。
說說元朝的交通發(fā)達(dá)的表現(xiàn)。
打通了北方和西北被阻斷的陸路交通線。
海上絲路擴(kuò)張至歐洲，進(jìn)入鼎盛時(shí)期。
海上絲綢之路沿途經(jīng)過 100 多個(gè)國家和地區(qū)，在東西交通中發(fā)揮著重要作用。
結(jié)合下圖，談?wù)勊卧獣r(shí)期中外交通路線的發(fā)展變化？
宋代中外交通以海路為主
元朝時(shí)海陸并重，范圍更廣
宋代海路交通路線圖
元代交通路線圖
課后活動(dòng)
一、發(fā)達(dá)的中外交通
交通的發(fā)達(dá)，直接推動(dòng)了商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，海外貿(mào)易呈現(xiàn)出繁榮之勢(shì)。
二、繁榮的海外貿(mào)易
1.原因
1.政府鼓勵(lì)和重視貿(mào)易發(fā)展；
2.農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)展，商業(yè)繁榮；
（相關(guān)史事）
“蘇滬熟，天下足”
自大街及諸坊巷，大小鋪席，連門俱是，即無虛空之屋。
3.造船、航海技術(shù)進(jìn)步；
4.海上交通發(fā)達(dá)；
二、繁榮的海外貿(mào)易
2.設(shè)置機(jī)構(gòu)
在主要港口設(shè)立 ，管理船舶、關(guān)稅、貨物及外商招徠等。
市舶司
地位：這一時(shí)期外貿(mào)稅所得，在政府財(cái)政收入中占有重要地位。
海外貿(mào)易能給宋朝帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益
1160年時(shí)，市舶司年收入達(dá)二百萬貫，為北宋時(shí)的三倍。到1172年，僅泉州、廣州兩市舶司的凈收入就達(dá)二百萬緡，約占當(dāng)時(shí)南宋年度財(cái)政收入的二十分之一。
——張晉藩、郭成偉《中國法制通史》
二、繁榮的海外貿(mào)易
3.表現(xiàn)
②貿(mào)易伙伴
④大商港
③貿(mào)易地位
⑤貿(mào)易商品
①貿(mào)易范圍
閱讀教材P73,歸納宋元時(shí)期貿(mào)易繁榮的表現(xiàn)。
宋元時(shí)期的海外貿(mào)易超過前代。宋代與中國有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)有五六十個(gè)，元朝時(shí)超過140個(gè)。
分布廣泛，日本、朝鮮半島、越南、波斯等國均建立了貿(mào)易關(guān)系。
中國是當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。
廣州、泉州、明州都是聞名世界的大商港。
中國輸出瓷器、茶葉和絲織品等，進(jìn)口香料、象牙、珠寶等，在南宋時(shí)增至300多種。
兩宋時(shí)，泉州、廣州等地都有外國商人居住。他們集中的居住區(qū)，政府委派外國商人管理，這些管理人員要穿中國服裝。外商聚居的地方，還設(shè)立學(xué)校，專供他們的子弟受教育。泉州的外商，有不少是信仰伊斯蘭教的阿拉伯人，政府允許他們?cè)谀抢镄藿ㄇ逭嫠潞凸材沟亍?br/>相關(guān)史事
對(duì)外開放與包容政策
二、繁榮的海外貿(mào)易
4.政策
西方的藥物、天文、歷法、數(shù)學(xué)、建筑、音樂、宗教等傳到中國并受到重視。
三、密切的中外文化交往
遼宋夏金元時(shí)期，陸路和海路交通的發(fā)展，使中外物質(zhì)、科技文化的交流進(jìn)一步密切起來
1.原因
2.表現(xiàn)
收集和翻譯阿拉伯醫(yī)學(xué)書籍，如《回回藥方》。
元世祖任用波斯人主持天文歷法工作。
傳入
傳出
中國的發(fā)明如印刷術(shù)、火藥、指南針、紙幣（科技）等輸往外國，天文、歷法、農(nóng)業(yè)和手工業(yè)等（生產(chǎn)技術(shù)）也外傳到亞洲和歐洲。中國的瓷器、絲綢（商品）深受外國人喜愛。
扎馬魯丁:波斯人，元世祖時(shí)期任職司天臺(tái)，曾進(jìn)萬年歷，設(shè)觀象臺(tái)，并主持編纂《至元大一統(tǒng)志》，創(chuàng)制“西域儀象”。
特點(diǎn)：雙向交流、共同發(fā)展
三、密切的中外文化交往
土耳其仿青花釉陶大盤
伊朗飛鴨紋陶瓷碗
中國科技、文化與商品的外傳促進(jìn)了世界其他地區(qū)的文化發(fā)展、科技進(jìn)步，推動(dòng)了人類文明的交流與融合，對(duì)世界歷史進(jìn)程產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)談?wù)勀銓?duì)文明交流的認(rèn)識(shí)。
亞洲先人們?cè)缇烷_始了文明交流互鑒。絲綢之路、茶葉之路、香料之路等古老商路，助推絲綢、茶葉、陶瓷、香料、繪畫雕塑等風(fēng)靡亞洲各國，記錄著亞洲先人們交往交流、互通有無的文明對(duì)話。現(xiàn)在，“一帶一路”、“兩廊一圈”、“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”等拓展了文明交流互鑒的途徑，各國在科技、教育、文化、衛(wèi)生、民間交往等領(lǐng)域的合作蓬勃開展，亞洲文明也在自身內(nèi)部及同世界文明的交流互鑒中發(fā)展壯大。
——習(xí)近平《深化文明交流互鑒 共建亞洲命運(yùn)共同體》
世界文明具有多樣性和獨(dú)特性，并隨著時(shí)代發(fā)展不斷演變，我們應(yīng)尊重差異、開放包容、交流互鑒、傳承創(chuàng)新，為世界文明的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
問題探究
“南海一號(hào)”是南宋初期一艘通過海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事的木質(zhì)沉船，1987年發(fā)現(xiàn)于廣東陽江海域，殘存長22米，寬約9米。目前，沉船中共發(fā)現(xiàn)18萬余件文物，其中已出水2000多件完整瓷器。這批瓷器帶有明顯的異域風(fēng)格，包括具有濃郁阿拉伯風(fēng)情的酒壺、大瓷碗等，被認(rèn)為是宋代接受海外訂貨來樣加工的產(chǎn)品。“南海一號(hào)”是迄今世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船。
知識(shí)拓展
課堂小結(jié)
遼宋夏金元時(shí)期的對(duì)外交流
唐陸路衰落、宋海路航線
元朝通陸路、海路呈現(xiàn)鼎盛
宋元設(shè)市舶司管理貿(mào)易
宋元海外貿(mào)易的表現(xiàn)
陸海路促進(jìn)文化交往
發(fā)達(dá)的中外交通
西方傳入中國的科技文化
密切的中外文化交往
中國外傳的發(fā)明與器物
繁榮的海外貿(mào)易
1.下列關(guān)于宋元時(shí)期中外交通概況的表述,不正確的是( )
A.宋朝的海陸形成了多條航線，可通往日本、東南亞等國家和地區(qū)
B.元朝建立后，海陸交通范圍進(jìn)一步擴(kuò)大
C.宋朝時(shí),與中國有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)有五六十個(gè)
D.宋朝時(shí)，海上絲綢之路進(jìn)入鼎盛時(shí)期
D
練習(xí)鞏固
2.絲綢之路見證了陸上“使者相望于道,商旅不絕于途”的盛況,也見證了海上“舶交海中,不知其數(shù)”的繁華。元朝時(shí)，陸上和海上絲綢之路均有了進(jìn)一步發(fā)展這( )
A.促進(jìn)了中外經(jīng)濟(jì)文化的交流 B.加速了經(jīng)濟(jì)重心的南移
C.實(shí)現(xiàn)了美洲高產(chǎn)作物的傳播 D.奠定了驛站制度的基礎(chǔ)
A
3.宋代特別是南宋，為了克服遠(yuǎn)渡重洋的困難，保證航船安全,不但造船技術(shù)有顯著的改進(jìn)，而且當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的辨別方向的指南針也開始應(yīng)用于航海。這可以佐證宋代( )
A.陸上絲綢之路斷絕 B.重農(nóng)抑商政策已廢除
C.造船技術(shù)十分先進(jìn) D.海外貿(mào)易繁盛的條件
C
練習(xí)鞏固
4.在南宋政府每年近一億貫的財(cái)政收入中,來自市舶(古代中國對(duì)中外互市商船的通稱)的收入最高貢獻(xiàn)了340萬貫,大約占3.4%，年進(jìn)出口總額接近3800萬貫。材料說明宋代( )
A.海外貿(mào)易繁榮 B.紙幣大量發(fā)行
C.推行重農(nóng)抑商 D.強(qiáng)化君主專制
A
5.宋代在廣州、泉州等主要港口設(shè)置市舶司,以管理商舶,征收關(guān)稅,收買進(jìn)口物資。《宋會(huì)要輯稿》中記載,南宋高宗認(rèn)為“市舶之利，頗助國用”，因此，南宋一如北宋重視發(fā)揮市舶司的作用。這反映南宋( )
A.經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移海外 B.政治制度因循守舊
C.鼓勵(lì)海外貿(mào)易發(fā)展 D.嚴(yán)格限制商業(yè)發(fā)展
C
練習(xí)鞏固
6.宋代海外貿(mào)易興盛,進(jìn)出口商品種類繁多。下列各項(xiàng)中,屬于宋代對(duì)外貿(mào)易主要港口的是( 　)
①明州 ②蘇州 ③廣州 ④泉州
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
D

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