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(共15張PPT)
第二單元 遼宋夏金元時(shí)期：民族關(guān)系發(fā)展和社會變化
第13課 遼宋夏金元時(shí)期的對外交流
2022版課程標(biāo)準(zhǔn)：了解宋元時(shí)期的對外交流,認(rèn)識宋元時(shí)期繁榮的經(jīng)濟(jì)、文化在我國歷史上的重要地位。
【素養(yǎng)目標(biāo)】
1.通過觀察宋代海路交通路線圖、元朝交通路線圖，了解宋元陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交通狀況及新發(fā)展。（史料實(shí)證，時(shí)空觀念）
2.通過了解宋元時(shí)期海外貿(mào)易的盛況，從政府管理、對外政策和交通狀況，分析海外貿(mào)易繁榮的原因。（時(shí)空觀念，史料實(shí)證。歷史解釋）
3.通過了解宋元時(shí)期中外文化交往的史實(shí)，認(rèn)識中國古代文化對世界文化發(fā)展的貢獻(xiàn)。（史料實(shí)證，家國情懷）
新課導(dǎo)入
“外國巨價(jià)異物及百物之輸入此城者，世界諸城無能與比……有如川流之不息。”這是意大利旅行家馬可·波羅對元大都的描述。馬可·波羅在忽必烈時(shí)期通過絲綢之路來到中國，游歷很多地方。他的東方見聞錄《馬可·波羅行紀(jì)》描述大都、濟(jì)南、汴梁、杭州、福州、泉州等城市的繁華，展現(xiàn)了中國的富庶和先進(jìn)，激起歐洲人對中國的向往。當(dāng)時(shí)中外交流的情況是怎樣的呢？
馬可·波羅（1254—1324）
一、發(fā)達(dá)的中外交通
1.宋朝
宋代海路交通路線圖
1.指出宋代海路交通線經(jīng)過的國家、地區(qū)。
讀地圖
東南亞
阿拉伯地區(qū)
朝鮮半島
日本
印度半島
東非海岸
波斯灣
通往朝鮮半島、日本、東南亞、印度、阿拉伯等國家和地區(qū)，遠(yuǎn)至波斯灣及東非海岸。
宋朝海路多條航線
讀地圖，結(jié)合課本71頁，思考回答問題。
一、發(fā)達(dá)的中外交通
2.元朝
元朝交通路線圖
2. 指出元朝陸上、海上交通線。
讀地圖
中亞
西亞
東歐
東南亞
朝鮮半島
日本
南亞
東非海岸
波斯灣
歐洲
元朝打通了北方和西北被阻斷的陸路交通線，建立了與中亞、西亞及東歐等地區(qū)的聯(lián)系。
陸路
東海航線可通達(dá)朝鮮半島、日本，南海航線可通達(dá)東南亞、南亞、西亞、北非、東非和歐洲等地。
海路
一、發(fā)達(dá)的中外交通
P75【課后活動】結(jié)合《宋代海路交通路線圖》和《元朝交通路線圖》談?wù)勊卧獣r(shí)期中外交通路線的發(fā)展變化，并說說導(dǎo)致變化的原因。
宋代海路交通路線圖
元朝交通路線圖
以海上絲綢之路為主
元代海上絲綢之路和
陸上絲綢之路都非常發(fā)達(dá)
原因：宋朝與西域、中亞的陸路交通受阻；
由于造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步；
經(jīng)濟(jì)重心南移，南方海上貿(mào)易頻繁；
元朝陸路和海路交通的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，開創(chuàng)了中外交通的新局面。
一、發(fā)達(dá)的中外交通
【小試牛刀】1.遼宋夏金元時(shí)期，是古代海上絲綢之路的繁盛時(shí)期。宋朝和元朝的海上絲綢之路最遠(yuǎn)可到達(dá)的地點(diǎn)分別是( )。
A.阿拉伯；東非和歐洲 B.波斯灣及東非海岸；東非和歐洲
C. 印度；西亞 D.日本；東南亞
2.海上絲綢之路的形成經(jīng)歷了漫長的歷史時(shí)期。以下有關(guān)海上絲綢之路的重要階段，說法正確的是（ ）。
A.元朝海上絲綢之路進(jìn)入鼎盛時(shí)期
B.宋朝的海上絲綢之路和陸上絲綢之路均發(fā)揮重大作用
C.唐朝中期以后，由于戰(zhàn)亂等因素的影響，連通亞歐大陸的絲綢之路受到阻斷
D. 海上絲綢之路早在秦朝就已經(jīng)開通
B
A
二、繁榮的海外貿(mào)易
1.設(shè)置機(jī)構(gòu)
P73材料研讀：
上（宋高宗）曰：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以萬計(jì)。”
——《建炎以來系年要錄》
說說為什么朝廷重視海外貿(mào)易？
宋元時(shí)期，在政府鼓勵下，海外貿(mào)易得到巨大發(fā)展。政府在主要港口設(shè)立市舶司，管理船舶、關(guān)稅、貨物及外商招徠等
這一時(shí)期外貿(mào)稅收所得，在政府財(cái)政收入中占有重要地位。
二、繁榮的海外貿(mào)易
2.發(fā)展表現(xiàn)
結(jié)合教材73頁概括宋元時(shí)期海外貿(mào)易發(fā)展表現(xiàn)。
貿(mào)易范圍廣
近至日本、朝鮮，遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸。
商品豐富
廣州、泉州、明州等是重要的對外貿(mào)易港口。
中國輸出瓷器、茶葉和絲織品為主，進(jìn)口香料、象牙、珠寶等。
港口眾多
六勝塔
這座石塔建于宋朝福建泉州。
宋元時(shí)期的海外貿(mào)易超過了前代；
中國成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。
二、繁榮的海外貿(mào)易
觀看“南海一號”沉船視頻，思考宋元時(shí)期海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有哪些？
①經(jīng)濟(jì)的繁榮。
②造船業(yè)發(fā)達(dá)，指南針的應(yīng)用，航海技術(shù)高超。
③宋朝政府鼓勵海外貿(mào)易。
④經(jīng)濟(jì)重心的南移。
⑤地理知識的進(jìn)步。
⑥陸上絲綢之路因戰(zhàn)亂受阻，海上交通發(fā)達(dá)，海外貿(mào)易繁榮。
二、繁榮的海外貿(mào)易
【小試牛刀】1.宋朝曾規(guī)定，市舶司的監(jiān)官和該地的知州、通判等，不得私自收買外國商人的貨物和違禁物品，如有違反，嚴(yán)加處置。據(jù)此可知當(dāng)時(shí)（ ）。
A.政府規(guī)范管理海外貿(mào)易
B.宋朝的皇權(quán)大大加強(qiáng)
C.海外商業(yè)運(yùn)輸發(fā)展迅速
D.商品買賣必須明碼標(biāo)價(jià)
2.元朝時(shí)，海路交通范圍有更大的拓展，海上絲綢之路進(jìn)入鼎盛時(shí)期。宋元時(shí)，中國與阿拉伯、波斯以及東非之間有大量的商船往返。宋朝與中國有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)有五六十個(gè)，元朝時(shí)超過140個(gè)。這反映宋元時(shí)期( )
A. 經(jīng)濟(jì)重心南移 B.邊界貿(mào)易興旺
C.海外貿(mào)易繁榮 D.產(chǎn)品行銷世界
A
C
三、密切的中外文化交往
1.背景
背景：
遼宋夏金元時(shí)期，陸路和海路交通的發(fā)展,使中外物質(zhì)、科技文化的交流進(jìn)一步密切起來。
三、密切的中外文化交往
閱讀課本歸納中外文化密切交往的表現(xiàn)？
中國
西方
驛站制度
紙幣
指南針
火藥
印刷術(shù)
藥物
天文
歷法
數(shù)學(xué)
天文、歷法、農(nóng)業(yè)、
手工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)
亞洲各國
元朝《回回藥方》中記載了治療骨折的方法。
2.中外文化密切交往的表現(xiàn)
“引進(jìn)來”/文化輸入
“走出去”/文化輸出
特點(diǎn)：雙向交流，共同發(fā)展
課堂小結(jié)
第13課
遼宋夏金元時(shí)期的對外交流
宋代的海上絲綢之路，有多條航線，最遠(yuǎn)到波斯灣及東非海岸；
發(fā)達(dá)的
中外交通
密切的中外文化交往
繁榮的
海外貿(mào)易
元朝時(shí)海上絲綢之路進(jìn)入鼎盛時(shí)期；陸路、海路交通范圍進(jìn)一步擴(kuò)大最遠(yuǎn)到東非和歐洲。
設(shè)市舶司管理海外貿(mào)易；
中國成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。
廣州、泉州、明州都是聞名世界的大商港。
特點(diǎn)：雙向交流，共同發(fā)展。
西方的醫(yī)學(xué)、天文、歷法、數(shù)學(xué)、建筑、音樂、宗教等傳到中國；
中國的印刷術(shù)、火藥、指南針、紙幣和驛傳制度等輸往國外；
陸路和海路交通發(fā)展促進(jìn)中外文化交往；
遼宋夏金的草原絲綢之路；
進(jìn)出口商品豐富；
課堂小練
2.海上絲綢之路在哪一朝代進(jìn)入鼎盛時(shí)期（ ）
A.元朝 B.清朝
C.明朝 D.宋朝
1.《元史·地理志》記載：“元有天下，薄海內(nèi)外，人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中。”由此可知元朝(　 　)
A.驛站分布廣泛，加強(qiáng)了各地聯(lián)系 B.絲綢之路暢通，便利貿(mào)易往來
C.鼓勵對外貿(mào)易，驛站最遠(yuǎn)達(dá)歐洲 D.實(shí)行開放政策，強(qiáng)化邊疆管理
A
A
課堂小練
4.宋代海外貿(mào)易興盛,進(jìn)出口商品種類繁多。
下列各項(xiàng)中,屬于宋代對外貿(mào)易主要港口的是( 　 　)
①杭州　 ②蘇州　 ③廣州　 ④泉州
A.①②③ B.③④ C.①②④ D.①②③④
3.宋朝在主要港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是（ ）
A．市舶司 B．樞密院
C．巡檢司 D．布政使司
A
B

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