資源簡介

(共25張PPT)
哥倫布紀念碑高60米，位于哥倫布第一次航行到達美洲后返回西班牙后向伊莎貝拉一世和斐迪南二世報告的地點，塔身上有“光榮屬于哥倫布”、“向哥倫布致敬”兩行大字。這座哥倫布紀念碑頂部的哥倫布雕像是西班牙境內唯一沒有指向美洲大陸方向的哥倫布雕像。
巴塞羅那，哥倫布紀念碑
第5課 全球航路的開辟
Abrir nuevas rutas
課程標準：
通過了解新航路開辟所引發的全球性流動、人類認識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點。
中外歷史綱要（下） 第三單元 走向整體的世界
新航路：十五、十六世紀，西歐各國探尋通往東方的航線。經過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做“新航路”。在歐洲中心論的影響下，西歐史學界將這一時期稱為“大航海時代”，這一過程稱為“地理大發現”。
舊航路：從中國或印度出發，經過中亞和西亞，由海路或陸路轉往歐洲的轉口貿易路線。
14-15世紀，地中海沿岸城市出現了資本主義萌芽。隨著封建莊園制度的逐漸解體，手工工場和租地農場的出現，西歐各國的商品經濟迅速發展，對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。
3.什么現象推動了西歐各國的商品經濟迅速發展？
2.什么現象導致西歐各國對金銀財富、新市場的需求變大？
(一)新航路開辟的動因
1.哪那句話直接解釋了西歐人向海外探索的原因？
商品經濟
以直接交換為目的的一種經濟形勢
商品
農產品
手工業制品
買
賣
有人買
貨幣
市場
投入市場
一、新航路開辟的動因和條件
封建莊園
領主
佃戶
剩余產品增多
份地
商人：提供原料和統一的生產工具
工人：與雇主形成雇傭關系,出賣勞動力
手工工場
一些富裕農民通過承租、購買領主土地，或者 轉租、購買其他佃戶地產等方式將土地集中起來，雇傭無地少地農民耕作
租地農場
資本主義萌芽
逐漸解體
依
附
出現
自營地
捐稅
勞役
新興資產階級
生產工具、耕作方式的進步，農業生產效率提高
新的生產關系
生產出大量產品專門投入市場
自給自足
馬可·波羅這樣描述中國元朝一個藩王的宮殿: 宮甚壯麗，在一大平原中，周圍有川湖泉水不少，高大墻垣環之，周圍約五哩(一哩約等于1.6千米)。墻內即此王宮所在，其壯麗之甚，布置之佳，罕有與比。宮內有美麗殿室不少，皆以金繪飾。
——[意]馬可·波羅著，馮承鈞譯《馬可，波羅行紀》
14-15世紀，地中海沿岸城市出現了資本主義萌芽。隨著封建莊園制度的逐漸解體，手工工場和租地農場的出現，西歐各國的商品經濟迅速發展，對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。······ 當時西歐部分窮困潦倒的貴族、新興資產階級，以及其他有冒險精神的人從《馬可·波羅行紀》了解到中國富甲天下、金銀遍地，認為富裕的東方和未知的海外是實現發財夢的最好場所。
富裕的東方
未知的海外
新航路開辟的目的地
1. 西歐人認為哪里可以實現發財夢？
2. 西歐人從何得知“富裕的東方”和“未知的海外”可以獲得財富？
奢侈品
絲綢
瓷器
生活必需品
香料
思考：西歐人為什么要進行遠洋探險，開辟新航路？
思考：奧斯曼帝國的建立和擴張，對東西方貿易產生了哪些影響？
威脅東西方之間
陸路貿易通道的安全
來自亞洲的商品
因加價而奇貴
奧斯曼
帝國
在印度花不到3杜卡的胡椒，在開羅漲到了68杜卡，而到了威尼斯已經時印度的50倍。
——《大國崛起·葡萄牙西班牙》（解說詞）
生活必需品
社會需求量大，利潤誘人
奧斯曼帝國導致傳統商路不暢，
西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路
新航路開辟的直接動因
肯定人的價值
“人可以自己創造現世的幸福”
麥哲倫船隊在太平洋上的艱苦生活
麥哲倫船隊在環球航行的過程中歷盡艱辛。一位船員記述了他們在橫渡太平洋期間的苦難:“我們所吃的餅干不再能稱為食物，它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲，而且，粉末浸透了耗子撒的尿，散發著叫人無法忍受的臭氣。我們不得不喝的水是同樣惡臭、 令人作嘔……實際上，我們常不得不靠吃木屑過活，就連耗子這種極叫人憎惡的食物，大家都在貪婪地尋找，一個耗子能賣得半個達卡金幣。”
基本生存需要很難滿足
生活環境惡劣
1. 盡管歷盡艱辛，麥哲倫船隊還是完成了任務并成功返航。這體現了他們的什么精神？
2. 冒險精神的產生的根源？
人文
主義
迎難而上、勇敢開拓的冒險精神
只要努力開拓
就一定能夠實現發財夢
人文主義鼓勵冒險精神，為新航路開辟提供精神動力
肯定人的價值
“人可以自己創造現世的幸福”
麥哲倫船隊在太平洋上的艱苦生活
麥哲倫船隊在環球航行的過程中歷盡艱辛。一位船員記述了他們在橫渡太平洋期間的苦難:“我們所吃的餅干不再能稱為食物，它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲，而且，粉末浸透了耗子撒的尿，散發著叫人無法忍受的臭氣。我們不得不喝的水是同樣惡臭、 令人作嘔……實際上，我們常不得不靠吃木屑過活，就連耗子這種極叫人憎惡的食物，大家都在貪婪地尋找，一個耗子能賣得半個達卡金幣。”
基本生存需要很難滿足
生活環境惡劣
1. 盡管歷盡艱辛，麥哲倫船隊還是完成了任務并成功返航。這體現了他們的什么精神？
2. 冒險精神的產生的根源？
人文
主義
迎難而上、勇敢開拓的冒險精神
只要努力開拓
就一定能夠實現發財夢
通過海外擴張傳播基督教，
也成為西歐人出海遠航的一個動因
“基督教自稱是普世教會，凡有人類的地方就應該有基督教……。”
——黃邦和《通向現代500年》
“為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。”
——迪亞士
資本主義萌芽和商品經濟發展，
激發了西歐人向東方和海外探索的欲望
根本動因
奧斯曼帝國的興起和建立阻礙舊商路，
促使西歐人探索新航路
直接動因
宗教動因
傳教的熱情
鼓舞著西歐人向海外擴張
精神動力
人文主義思潮的興起，
堅定了西歐人向海洋探索、開拓的信念
動因
15世紀末，西歐人已經具備了哪些條件，使得遠洋航行的成功成為可能？
經濟
思想
一、新航路開辟的動因和條件
從13世紀開始，伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的馬德拉群島、加那利群島等島嶼獲取木材、糧食和糖等資源。他們不斷取得成功，邁向海洋的步伐隨之加快。
距海近，出海遠航十分便利
1. 地理位置與歷史傳統
(二)新航路開辟的條件
思考：西、葡兩國在地理位置上有什么優勢？
積累了豐富的航行經驗
優越的地理位置是西歐人向海洋進發的先天優勢
向海洋獲取資源的歷史傳統為新航路開辟積累經驗
1518年3月21日，西班牙國王和麥哲倫等人訂立了關于發現香料群島的協定，其中規定: 朕愿下令賜給，從你們發現的島嶼和大陸獲得的一切利潤和收入，以及捐稅和替朕征收的其他進款中，除去你們負擔的開支后，給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們....為了給你們以最大恩惠，朕愿意，如果在你們發現的島嶼已超過六個的情形下，你們六中取二，而且此后獲得當地應交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。
——周一良、 吳于廑總主編，郭守田主編《世界通史資料選輯.中古部分》
思考：王室在推動西歐人遠航中起了哪些作用？
負擔航海家遠航的開支
共享獲得的經濟利益、授予官銜
提供經濟支持
提高積極性
2. 西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動
中央集權國家
地理
知識
技術
條件
造船技術提高
“地圓說”
指向工具
新型航海圖
季風與洋流
3. 技術條件與知識準備
一、新航路開辟的動因和條件
航行效率更高、更安全、成功率更大
地理
知識
技術
條件
造船技術提高
“地圓說”
導航工具
新型航海圖
季風與洋流
3. 技術條件和知識準備
航海技術條件的成熟和相關地理知識的豐富
為遠洋航行的進一步發展奠定了基礎
資本主義萌芽和商品經濟發展，
激發了西歐人向東方和海外探索的欲望
經濟動因
奧斯曼帝國的興起和建立阻礙舊商路，
促使西歐人探索新航路
直接動因
宗教動因
傳教的熱情
鼓舞著西歐人向海外擴張
精神動力
人文主義思潮的興起，
堅定了西歐人進行航海探險的信念
動因
條件
優越的地理位置
兩國王室的支持
技術條件和地理知識
經濟
思想
太 平 洋
大
太平洋
亞 洲
歐 洲
非洲
北美洲
西
洋
印
度
洋
南美洲
一個中心
兩個
方向
兩條航線
四個人物
歐洲
東
西
西歐—非洲—
印度（東方）
西歐—美洲—
亞洲—西歐
哥倫布
麥哲倫
迪亞士
達·伽馬
二、新航路的開辟
1507年德國繪圖師馬丁.瓦爾德澤米勒繪制
1570年比利時人亞伯拉罕·奧特流斯繪制
與1507年地圖相比：對美洲輪廓的描繪更加精確，南極、北極都是以大陸的形式出現；亞洲大陸及其島嶼描繪得更精確。
合作探究：結合所學，仔細觀察以下15世紀后歐洲人在不同時期繪制的世界地圖。結合第二子目“新航路的開辟”，地圖關鍵地理信息的變化，并對4幅地圖進行排序。
1415年，亨利到達東非、亞速爾群島等地區
1487年，迪亞士到達非洲最南端好望角
1492年，哥倫布到達西印度群島
1497年，卡伯特父子發現紐芬蘭島
1498年，達·伽馬到達印度
1501年，阿美利哥·維斯普西到達南美洲東海岸
1522年，麥哲倫率領的船隊完成環球航行
1534年，卡蒂埃到達拉布拉多半島；巴倫支航行北冰洋地區
1535年，雅克·卡蒂亞航行到加拿大圣勞倫斯灣
1540年，費爾南多·德索托到達美國密西西比河
1567年，德瑞克從英國出發橫越大西洋到達加勒比海
1578年，德雷克到達美洲南端的合恩角
1610年，哈德遜探索北冰洋通往亞洲的航路
1642年，塔斯曼到達新西蘭和塔斯馬尼亞
大
航
海
時
代
的
探
險
家
1.這些新航路的開辟有何特點？
參與國家多；競爭激烈；以高緯度方向為主
2.為何選擇高緯度地區？
西葡勢力強；避免與西葡沖突
1492年10月，船員發動叛亂，妄圖殺死哥倫布掉頭返航。
1520年3月，寒冷、缺糧，船員叛亂，麥哲倫平息；
1500年5月，迪亞士再次經過好望角，大風暴摧毀4艘船，船員全部遇難，包括迪亞士。
大航海時代，船員的平均死亡率？
高達67%
南太平洋海上航線
北太平洋海上航線
印度洋
海上航線
南大西洋海上航線
北大西洋海上航線
全球海路大通，人類對地球的認識有了新的飛躍
結合地圖以及材料分析這些航路開辟的直接意義是什么？
材料一 它打破了以往人類文明區域性分割和孤立發展的局面，首次把全球人類聯系起來，開始了人類文明一體化進程。—馬世力《世界史綱》
材料二 由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統農耕文明向現代工業文明轉變的過程……
—黃邦和《通向現代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》
進一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯系。
比較項 鄭和下西洋 新航路開辟
不同點 經濟基礎
目的
性質
影響 經濟
政治
相同點 自給自足的自然經濟占主導
商品經濟發展迅速，資本主義萌芽發展
揚威于海外，以朝貢貿易推動中外交流
海外尋金，打破商路障礙；傳播天主教等
政治行為——封建制度下的政治活動
經濟行為——資本主義的海外擴張、殖民、掠奪
七次遠航使國力不堪重負，被迫中止，航海事業逐漸衰落
促進資本主義發展，世界市場開始形成，航海事業蒸蒸日上
加強了中國明朝政府與海外各國的聯系，提高了明朝的影響力；給南洋、西洋各國帶來了經濟實惠
掀起殖民熱潮，對亞非拉進行殖民、掠奪，破壞其主權
人類航海史上的創舉
材料1：1492年，哥倫布航行到達美洲，開啟了世界歷史的新時代。
材料2：15、16世紀以來，人們通常使用“哥倫布發現美洲”的提法，“發現”的意思是“使所有的人和所有的民族都并入歐美文明”。1984年，部分拉美學著倡議改稱“美洲發現---兩個文明匯合”。1992年，聯合國教科文組織主張“兩個大陸相遇500年”為主題，舉行哥倫布航抵美洲紀念活動。
合理性：站在全球的角度看待各種文明；尊重各種文明，平等對待各種文明　
探究 ● 感悟：歐洲的英雄？美洲的強盜？
思 考：結合教材P37“歷史縱橫”，“發現美洲”是站在什么立場上看待哥倫布遠航美洲的？“兩個文明匯合”和“兩個大陸相遇”提法的合理性是什么？
你是如何看待新航路開辟者們？
立場：以歐洲為中心（或“歐洲人的立場”)
探究 ● 感悟：大航海時代的中國
材料：15—18世紀，由于各種現實動機與航海技術的不斷進步，亞洲和歐洲的航海家都發起了大規模的航海活動，近年來學術界將這一現象稱為“大航海時代”。中國的鄭和率領龐大的船隊7次下西洋，拉開了大航海時代的序幕。歐洲人開辟了多條新的遠洋航線，將大航海活動推向高潮。
到18世紀末，除了北美太平洋海岸之外，全世界大部分地區的主要海岸線都已清晰地進入歐洲人的地圖，世界上絕大部分地區被直接聯系到一起。
思 考：結合教材P38--39“探究與拓展”，我國遠洋航海與西方相比，從先進轉為落后的原因？這對中國的最大影響是什么？給你留下什么啟示？
原因：貢賜貿易；“海禁”和閉關鎖國
影響：中國面對世界潮流錯失了機遇，近代以來逐漸落后于西方
啟示：必須堅持改革開放；必須擁有強大的海軍力量，強烈的海權意識
全球航路的開辟
開辟動因與條件
新航路開辟進程
其他航路的開辟
動因：商品經濟發展，尋金熱；東方誘惑；陸路受阻；信仰動力
條件：政府支持、技術進步、商業資本支持
迪亞士：第一次繞過好望角
達·伽馬：繞道非洲到達印度
哥倫布：開辟從歐洲到美洲新航路（發現美洲新大陸）
麥哲倫：人類歷史上第一次環球航行
對北大西洋高緯度地區的探索+對南半球的探索
意義：進一步認識了世界，加強了世界的聯系
本課小結

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