資源簡介

(共39張PPT)
2.1 城鄉空間結構
根據我國有關規定，城市是指經國務院批準設市建制的城市市區，鎮是指經批準設立的建制鎮的鎮區，鄉村是指城市市區和鎮區以外的地區。到2019 年年底，港澳臺暫不計算在內，我國共有城市684個，其中直轄市4個，地級市293個，縣級市387個，另有建制鎮21013 個。
圖 2-1城市（遼寧大連市）
新課導入
1.讀圖 2-1、圖 2-2、圖 2-3，說一說城市、鎮和鄉村的景觀各有什么特點。
2.你家鄉所在的地方，是城市、鎮，還是鄉村？根據你的觀察，描述其空間布局特點。
3.從鄉村演變成城市，基本動力有哪些？在景觀和布局上會發生什么樣的變化？
圖 2-2 鎮（湖北棗陽市吳店鎮）
圖 2-3 鄉村（江西婺源縣江嶺村）
課標要求
學習目標
結合實例，解釋城鎮和鄉村內部的空間結構，說明合理利用城鄉空間的意義。
結合典型區域，解釋城鄉內部空間結構的形成因素。
通過時空綜合分析城鄉內部空間結構。
探究城鄉功能分區的布局特征以及相對位置關系。
掌握土地利用付租能力示意圖的判讀方法。
核心素養
Urban and rural land use.
……
城鄉土地利用
01
聚落、城鎮與鄉村的概念
聚落：人類的居住地及生活環境的總稱叫聚落。按組成人員的從業情況一般分為鄉村和城鎮。
鄉村：是主要從事農業生產、人口分布較為分散的地方。
城鎮：是人口達到一定規模、主要從事非農業產業活動的居民聚居地。
2. 城鎮的特點：①人口和產業活動密集；②生產效率和經濟效益比較高；③各類建筑聚集；④交通運輸和信息交流相對發達等。
一、城鄉土地利用
一　鄉村的土地利用
1．鄉村的概念：以農業經濟活動為主的地區。
2．農業用地的類型：耕地、林地、草地、水 域等。
3．鄉村內部空間結構
一、城鄉土地利用
二　城鎮的土地利用
城鎮：是人口達到一定規模、主要從事非農業產業活動的居民聚居地。
2. 城鎮的特點：①人口和產業活動密集；②生產效率和經濟效益比較高；③各類建筑聚集；④交通運輸和信息交流相對發達等。
城鎮是鄉村的產物，也是鄉村的發展，社會生產力的發展促使鄉村演變成城市。
城市
鄉村
城鄉對比分析：
2019中圖版
自主探究
一般而言，鄉村與城鎮所占比重最大的土地利用類型的差異？說出其原因。
思考1：
居住用地
商業用地
工業用地
綠化用地
市政用地
耕地
林地
園地
1.一般而言，鄉村與城鎮所占比重最大土地利用類型各是什么？說出其原因。
類型：鄉村所占比重最大的土地利用類型是耕地；城鎮所占比重最大的土地利用類型是居住用地。
原因：鄉村的人口數量少，主要從事農業生產活動。城鎮的人口已達到一定規模，居住用地承擔其最基本的職能，是分布最廣泛的土地利用方式。
活動
2.在城鎮中，商業用地的空間分布有什么特點？
【參考答案】城市商業用地一般分布在市中心、交通干線兩側或街角路口（交叉口），呈點狀或條狀。
活動
3.想一想，城鎮內部不同土地利用方式的形成原因有哪些？試舉例說明。
【參考答案】城市內部不同土地利用方式的形成和自然因素、經濟因素、社會因素、歷史因素、行政因素有關。
項目 土地利用類型 主要的土地利用方式 作用 景觀圖
城鎮
鄉村
2019中圖版
指城鎮中工業、交通、商業、文教、衛生、居住、綠化等建設用地的狀況
耕地、園地、林地、草地、水域占有較大比重，居民點及工礦用地相對分散
以農用地為主
反映農業生產布局、農村居民點以及相關設施的分布狀況
反映城鎮布局形態和空間功能差異
以建設用地為主；
居住用地是其最基本的職能
歸納城市土地利用的特點
Urban and rural land use.
……
城鄉空間結構
02
1、城市功能分區
在城市土地開發利用的過程中，人口和產業在空間上集聚，形成不同性質的功能區，主要有居住區、工業區、商業區、市政與公共服務區、交通與倉儲區、生態功能區以及其他功能區等。這些功能區的布局與組合，就形成了城市的空間結構。
同一種土地利用方式對用地空間和位置需求相同
導致同一類活動在城市空間上聚集
城市功能分區
集聚效應
1、形成過程
布局與組合
二、城鄉空間結構
城市土地面積相對有限
城市各項活動需要占用土地
各地塊交通可達性、低價等不同
城市經濟活動發展空間競爭
同類活動在空間上高度集聚
城市地域功能分區
居住區
商業區
文教區
工業區
行政區
其他功能區
居住區
商業區
工業區
市政與公共服務區
交通和倉儲區
生態功能區
城市土地利用
居住用地
商業用地
工業用地
交通用地
綠化用地
政府機關及其他公共用地
城市功能分區
居住用地
商業用地
工業用地
水域及水利設施用地
2、城市功能分區
工業區
城市居民生活、交往、文化娛樂活動的場所，占地面積大。
城市形成和發展的主要動力，城市內部空間布局的主導因素。
城市各種經濟活動，特別是商品交易和金融流通的中樞。
商業區
居住區
2、城市功能分區——主要功能區
二、城鄉空間結構
城市的空間結構
在城市土地開發利用過程中，人口和產業在空間上集聚，形成不同性質的功能區，這些功能區的布局與組合，就形成了城市的空間結構。
居住區
工業區
商業區
城市三大主要功能區
城市的空間結構
居住區是聚落中分布最為廣泛的功能區，往往占據城市土地的40%~60%。多位于市中心附近，介于商業區和工業區之間。
商業區只占城市用地面積的一小部分，大多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口，呈點狀、條狀分布。
工業區由城市內部工業相互集聚而形成，多分布在城市外緣、交通比較便捷的地帶。
1．城鎮的土地利用和功能分區
城鎮人口相對較多，經濟活動多樣，出現了土地利用的專業化，往往會形成不同的功能區；三大功能區的形態、特征及位置具體如下表所示：
功能區 商業區 工業區 居住區
形態 占地面積小，呈點狀或條狀 集聚成片 占地面積大，是城鎮的最基本職能，工業化后出現分化
城鄉空間結構
02.城鄉空間結構
居住區
商業區
工業區
住宅區
形態：占地面積大，是城市的最基本功能，工業化后出現分化現象
特點：建筑質量上高級與低級住宅區分化；位置上高級與低級住宅區背向發展
分布：高級住宅區多在城市外緣，與文化區相聯系。低級住宅區多在內城，工業區附近，與工業區相聯系。
居住區是城市居民生活、交往、文化娛樂活動的場所。居住區是城鎮中廣泛分布的一種功能區。
這是一個副標題
這是一個小標題
中高級住宅區的特點
①居住者多為高收入階層
②多建設在城市外緣（高處）
③房屋面積較大，環境優美
④公共配套設施完善
⑤與文化區聯系緊密
低級住宅區的特點
①居住者多為低收入階層
②多分布在內城和工業區
③面積狹小、環境較差
④公共配套設施不完善
⑤與工業區聯系緊密
特點：城市形成和發展的主要動力，不斷向市區邊緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布
分布：在靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶，通常距離城鎮中心較遠，同時要考慮保護環境。
形態：集聚成片
工業區
商業區是城市各種經濟活動，特別是商品交易和金融流通的中樞。在大城市的核心區域，大多形成一個特殊的商業區——中心商務區，簡稱 CBD。
特點：人員流量大、地價高、土地和利用集約，是城鎮的核心區。
分布位置：城鎮中心、交通干線的兩側或街角路口；
分布原因：人流量大，交通便利；分布形態：呈點狀或條狀分布。
商業區
城市空間結構的重要性
城市各功能區之間沒有絕對的界線，各種功能區相互聯系、相互組合
居住區以居住用地為主，但也分布有商業用地等
較大的城市一般有多個商業區、工業區、居住區等
這種分布是隨著城市的發展而逐漸形成和變化的
合理的城市內部空間結構能夠使各功能區之間既相互聯系，又避免互相干擾，從而保證城市的各項活動正常、有序地進行，同時也使生活、生產、生態空間得到合理利用
CBD
CENTRAL BUSINESS DISTRICT
東京銀座
CBD
CENTRAL BUSINESS DISTRICT
上海陸家嘴
1. 城市土地空間有限，條件好的地段需求量大，地租水平也高。在市場競爭的環境下，每一塊土地用于哪一類經濟活動，取決于各類經濟活動愿意付出租金的高低，只有付出租金最高的經濟活動才可以得到這一土地。讀圖2-6，完成相關任務。
【答案】影響城區地租的主要因素是距離市中心遠近和交通通達度。
（1）想一想，影響城區地租的因素主要有哪些？
圖 2-6 某城市各類用地租金水平隨距離遞減示意
【答案】就城區來看,不同類型用地的地租變化的相同點是:都隨距離市中心越來越遠,地租水平逐漸下降;不同點是:不同類型的地租水平下降速度是不同的,商業用地下降最快,工業用地下降最慢。
（2）就城區來看，不同類型用地的地租變化有什么相同和不同之處？
（3）如果城市的土地用途由各類用地使用者的付租能力來決定，那么圖中 OA、AB、BC 分別最有可能成為哪一類功能區？標注在圖上，并說明理由。
【答案】如果城市的土地用途由各類用地使用者的付租能力來決定,那么圖中OA為商業區、AB為住宅區、BC為工業區,因為在OA段,商業區的付租能力最高,AB段住宅區的付租能力最高,BC段工業區的付租能力最高。
2.閱讀下列材料，完成相關任務。
成都城市功能區圍繞市中心呈同心圓狀分布，市中心是商業、行政和居住混合區；居住區、文化區主要分布在二環路以內；工業區較為分散，主要分布在二環路以外。沈陽工業區分布在交通線路兩廂，主要位于市區東西兩側；居住區相對集中，位于市中心區及其外緣。北京作為明清時期的都城，其中心是故宮而不是中心商務區，商業中心表現為多核狀布局。
【答案】成都屬于團塊狀的城市空間結構,這跟當地的地形有關。成都地形以平原為主,地勢平坦,功能區的分布不受地形的阻隔。使之可以成片分布。
（1）根據所學知識，分析成都市的空間結構形成的原因。
圖 2-7 成都城市空間結構示意
圖 2-8 沈陽城市空間結構示意
【答案】沈陽以組團式的松散布局結構建設,沿三環高速公路向沈山、沈大、沈哈、沈撫、沈丹、沈盤等交通干線放射方向發展。
（2）結合交通運輸干線的引導和集聚功能，分析沈陽市的空間結構特點。
（3）大都市中心區地租水平較高，為集約利用土地，通常高樓大廈林立，而北京市故宮附近的建筑都不高，想一想，這是為什么？
【答案】北京是一座具有優秀歷史文化傳承的古城。如果過分改動故宮周邊的環境,會影響它的歷史價值,為了保留故宮的文化氣息,所以周圍都不允許建高層建筑。
地租水平
商業
住宅
工業
距離市中心遠近
A
B
C
O
D
某城市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖
商業區
住宅區
工業區
一片理想均質的土地
畫出圖中市中心至a一線地租變化曲線。
交通干線
環城公路
交通通達度對地租水平的影響
市中心
商業區
a
地租水平
交通干線
市中心
a
城市不同區位土地的交通通達度不同，地租高低也就相應地存在差異。
地租最高峰：
市中心有多條公路穿過，交通通達性最優。
地租低地：
市中心附近遠離主干道的地區地租較低。
地租次高峰：
城市公路干線與環線的交匯處。
交通干線
環城公路
地租
(元/M2)
200
400
600
800
交通通達度對地租水平的影響
市中心
環路
環路
地
租
水
平
公路干線
地租次高峰
地租低地
城市不同區位土地的交通通達度不同，地租高低也就相應地存在差異。
地租最高峰：
市中心有多條公路穿過，交通通達性最優
地租低地：
市中心附近遠離主干道的地區地租較低
地租次高峰：
城市公路干線與環線的交匯處。
交通通達度對地租水平的影響
地形：海拔、平坦、土壤肥沃
氣候：氣溫、降水適中
河流：供水、農業、運輸、防衛
其他：開發礦產、保護環境
經濟：產業布局、地租、邊境貿易
政治、歷史、軍事
科技、宗教、旅游
人文因素
自然因素
位置：緯度、海陸、中心
交通：港口、鐵路、公路、沿江、沿海
土地利用類型
功能區
城鎮空間結構
布局與組合

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