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第二節 產業轉移對區域發展的影響——以亞太地區為例(課件 學案 練習,共3份)魯教版(2019) 選擇性必修2

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第二節 產業轉移對區域發展的影響——以亞太地區為例(課件 學案 練習,共3份)魯教版(2019) 選擇性必修2

資源簡介

第三單元 第二節 產業轉移對區域發展的影響——以亞太地區為例
(分值:66分)
(選擇題1~8題,每小題3分,共24分)
  (2024·河北邯鄲期末)下圖示意世界汽車產業四次大轉移的方向和時間。完成1~2題。
1.1995年左右,汽車產業從歐美轉移到中國,主要是因為中國(  )
A.勞動力豐富 B.原材料充足
C.市場潛力大 D.研發水平高
2.下列有關產業轉移對區域發展的影響,敘述正確的是(  )
A.會降低產業移出區的經濟發展水平
B.加快移入區工業化和產業化進程
C.增加移出區就業機會,減少人口外遷
D.解決移入區的環境污染等生態問題
  (2024·江蘇泰州期末)體育用品制造業一般分為體育器材、運動服裝、運動鞋三大制造業,橫跨輕工、紡織、電子、化工等工業領域。下圖為“我國某知名運動用品制造企業發展示意圖”。讀圖,完成3~5題。
3.2018年,該企業將生產基地遷往成都和東南亞自貿區成員國,是因為與晉江相比(  )
①成都的土地、勞動力的價格更低 ②東南亞可繞過貿易壁壘,擴大國際市場 ③東南亞的體育用品消費市場廣闊 ④成都可提供更豐富的體育用品生產原料
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
4.2021年,該企業將研發、營銷、物流中心從晉江遷移到上海,其主要目的是(  )
A.依托大城市優惠政策,降低生產成本
B.搭建企業間交流平臺,精準把握市場
C.分散晉江的產業,減輕城市環境污染
D.依托交通樞紐的位置,靠近各地市場
5.該企業的產業轉移可(  )
A.增大成都的環境污染
B.促進晉江的產業升級
C.導致上海產業空心化
D.提升企業產品競爭力
  非洲的馬達加斯加(約12°S~26°S)于1991年開設免稅工業區,吸引國際投資,產業以紡織、普通服裝制造為主。1997年,我國某羊絨企業在該免稅工業區投資辦廠,生產羊絨衫等紡織品,產品直接面向歐美市場。當時歐美對進口我國的羊絨衫等紡織產品設置配額,而對產自非洲的同類產品沒有此限制。據此完成6~8題。
6.除政策優惠外,馬達加斯加吸引國際紡織、服裝類企業來投資辦廠的主導因素是(  )
A.交通 B.勞動力
C.資源 D.技術
7.導致馬達加斯加對羊絨衫幾乎沒有市場需求的主要因素是(  )
A.居民收入 B.文化傳統
C.國家政策 D.氣候
8.當時,我國該羊絨企業在馬達加斯加興辦工廠,主要目的是(  )
A.增加產品銷量 B.接近消費市場
C.提高設計水平 D.增加當地就業
(選擇題9~13題,每小題4分,共20分)
  (2022·山東地理)近年來,我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力,將總部和部分生產部門留在國內,把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中,該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料,同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成9~11題。
9.該類服裝企業“自帶原材料”主要是為了(  )
A.縮短加工時間 B.保證產品品質
C.降低生產成本 D.加強文化交流
10.該類服裝企業在“走出去”的過程中,攜手相關企業的主要目的是(  )
A.促進自身技術更新
B.增加當地就業機會
C.共用當地基礎設施
D.提高服裝生產效率
11.該類服裝企業需要在東南亞配套的服務部門是(  )
A.設計咨詢 B.展覽銷售
C.金融保險 D.專業物流
  (山東地理)改革開放以來,我國汽車產業政策不斷調整,汽車產業得到了快速發展。上汽集團成立于1984年,是國內最早的汽車集團之一。1994~2016年,上汽集團的擴張經歷了“本地多樣化—初步的市外擴張—以市外擴張為主”三個階段。其中,第一階段在上海市建成了完備的汽車生產及配套體系,第二、三階段向江蘇等地擴張(下圖)。據此完成12~13題。
12.上汽集團“本地多樣化”擴張的主要目的是(  )
A.提高研發水平 B.滿足生產需要
C.帶動當地就業 D.提高生產效率
13.依據上汽集團的擴張歷程判斷,圖中K、N、P、V分別代表(  )
A.研發、總部、制造、銷售
B.銷售、總部、制造、研發
C.總部、研發、銷售、制造
D.研發、總部、銷售、制造
14.(2024·廣東汕頭聯考)閱讀圖文資料,完成下列要求。(22分)
材料一 世界最大電子產品代工企業——A集團是專業從事計算機、通訊、消費性電子等3C產品研發制造的高新科技企業,于1974年在臺北創立,之后其主要生產基地一直在中國大陸不斷轉移(見下圖)。2010年,A集團在河南鄭州建廠,其中航空港廠是鄭州A集團總部,是全球最大的B手機生產基地,雇用了35萬名工人,全球大約一半的B手機都來自鄭州的A集團。
材料二 2016年,A集團投資50億美元在印度開設工廠,但其在生產過程中遇到各種問題,最后關閉了在印度的工廠。2018年,A集團在美國威斯康星州建廠,該州為吸引A集團建廠,承諾為其提供巨額補貼。
(1)說明A集團在中國大陸不斷轉移的原因。
(2)說出A集團落戶河南鄭州對鄭州市產生的有利影響。
(3)推測A集團在印度建廠時遇到了哪些困難。
(4)雖然勞動力成本很高,但是A集團卻在美國建廠,分析其原因。
答案精析
1.C 2.B [第1題,1995年左右,汽車產業從歐美轉移到中國,主要是因為中國人口眾多,經濟發展迅速,居民購買力增強,市場潛力大,C正確;汽車產業不是勞動密集型產業,勞動力豐富不是其轉移的主要原因,排除A;歐美轉移到中國的企業大多為組裝廠,許多零部件需要進口,排除B;與歐美相比,中國的研發水平低,排除D。故選C。第2題,產業轉移使得移入區工業企業增多,第二產業迅速發展,可以加快工業化和產業化進程,B正確;產業轉移會促進移出區產業升級,有可能提高經濟發展水平,A錯誤;產業轉移會減少移出區就業機會,C錯誤;產業轉移會擴大移入區產業規模,增大環境壓力,加劇移入區的環境污染等生態問題,D錯誤。故選B。]
3.A 4.B 5.D [第3題,結合所學知識可知,晉江位于我國東部沿海地區,經濟發展水平較高,遷往成都能夠節約土地、勞動力成本,①正確;遷往東南亞自貿區成員國能夠直接面向海外市場,繞過貿易壁壘,擴大國際市場,②正確,③錯誤;2002年已形成較為完善的產業鏈,形成完善的原料供給等,遷往成都不是為了豐富的生產原料,④錯誤。故選A。第4題,研發、營銷對環境污染小,需要高素質人才,且遷移到上海不會降低生產成本,A、C錯誤;物流中心設置在上海可以依托交通樞紐的位置,便于運輸,但不是研發、營銷中心遷移到上海的主要目的,D錯誤;上海基礎設施完善、交通便捷、信息流通速度快,能夠搭建企業間交流平臺,精準把握市場,是研發、營銷、物流中心從晉江遷移到上海的主要目的,故選B。第5題,該企業進行產業轉移,遷往成都主要為了降低生產成本,且體育用品制造業不屬于高污染型企業,A錯誤;晉江的產業結構優化升級需要政府進行整體優化,B錯誤;該企業入駐上海有助于上海產業發展,不會導致上海產業空心化,C錯誤;該企業通過產業轉移、能夠降低生產成本(加工企業遷往成都)、提升企業競爭力、知名度(營銷、研發部門遷往上海)等,D正確。]
6.B 7.D 8.A [第6題,國際紡織、服裝類企業為勞動密集型產業,對勞動力需求量大,馬達加斯加為發展中國家,人口眾多,有充足的廉價勞動力,在馬達加斯加投資辦廠可以降低勞動力成本,選B。第7題,馬達加斯加位于非洲東南部的馬達加斯加島上,緯度低,為熱帶氣候,全年高溫,非特殊地形區(高山山巔等高海拔低溫地區)不需要羊絨衫御寒保暖,D正確。第8題,由材料可知,歐美對進口我國的羊絨衫等紡織品設置配額,大幅度限制了我國羊絨衫對歐美地區的出口量和銷售量,而對產自非洲的同類商品沒有此限制,所以我國該羊絨企業在馬達加斯加辦廠,然后將成品銷往歐美國家,可以增加產品銷售量,A正確;馬達加斯加幾乎沒有市場需求,因此不是為了接近消費市場,B錯誤;馬達加斯加經濟發展水平低,技術水平低,因此不是為了提高設計水平,C錯誤;我國企業在馬達加斯加興辦工廠不是為了增加當地就業,D錯誤。]
9.B 10.D 11.D [第9題,生產加工環節與原料來源沒有關系,不會縮短加工時間,A錯誤。該類服裝的原材料是絲綢、刺繡等,這些原材料是我國的優勢產品,使用我國帶去的原材料可以保證服裝產品的品質,選B。自帶原材料會加大企業的運輸成本,使得企業的生產成本提高,C錯誤。自帶絲綢、刺繡等原材料,只是用于本企業產品的生產,并不對外銷售原材料,對文化交流作用不大,D錯誤。第10題,“走出去”的過程中,攜手的相關企業與服裝企業有生產聯系,可提高服裝生產效率,但相互之間并沒有技術層面的促進作用,A錯,D對;對企業而言,所有活動的主要目的都是獲取最高的經濟效益,社會效益和生態效益都不是企業的主要目的,只是帶來的影響,B錯;同一區域,企業數量越多,對基礎設施造成的壓力越大,超過一定限度后反而會增加相應的成本,C錯。第11題,據材料可知,該企業總部在國內,“走出去”的目的是降低生產成本,且訂單供應歐美地區,故不需要考慮設計和市場,排除A、B。服裝加工屬于勞動密集型產業,對金融保險的需求不大,C錯;產品需要供應歐美地區,離不開專業的物流運輸服務,以保證服裝能及時、安全地發送到歐美地區,選D。]
12.B 13.A [第12題,據材料可知,第一階段在上海市建成了完備的汽車生產及配套體系,提高了生產效率,達到滿足汽車生產需要的目的,B正確,排除D。發展汽車生產及配套體系,并不能提高研發水平,提高研發水平依靠的是技術,A錯誤。對于企業來說,帶動當地就業不是主要目的,C錯誤。第13題,圖示三個階段中,無論在哪一個階段,N都只有一個,應該是總部;擴張過程中K分布在上海圍繞著N,說明是研發環節;擴張時應先轉移附加值較低的制造環節,因此第二階段向南京擴張的P應為制造;銷售環節在第一、第二階段以上海為主,后期逐漸向外擴張銷售,占領江蘇等地的市場,故V為銷售環節。選A。]
14.(1)(原廠所在地)勞動力成本不斷上漲;地方政策吸引。
(2)增加財政稅收;提高經濟實力;擴大就業;推動產業升級;加快城鎮化步伐;增加機場貨運吞吐量。
(3)印度的供應鏈不完善;印度的基礎設施比較落后;勞動力素質低,培訓成本高。
(4)美國有優惠的政策(巨額的財政補貼);良好的國際貿易環境;有人才、技術優勢;生產自動化程度高,需要勞動力少;美國市場廣闊。第二節 產業轉移對區域發展的影響——以亞太地區為例
[學習目標] 1.結合某區域,說明產業轉移的過程和基本特征。(區域認知)2.結合實例,分析影響產業轉移的因素和對區域發展的影響。(綜合思維)
知識點一 產業轉移及其原因
1.產業轉移的概念和類型
概念 企業將產品生產的部分或全部由      轉移到其他地區的現象,稱為產業轉移
類型
2.亞太地區產業轉移的四個階段
時間 具體表現
20世紀 50年代 美國把紡織等    密集型產業轉移至   
20世紀 60~70年代 美國、日本將更多的勞動密集型產業向外轉移至韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地
20世紀 80年代起 美國、日本等國家將鋼鐵、化工、汽車、家電等部分    密集型產業向外轉移。韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地積極承接上述產業,同時,向東南亞其他國家和我國東部地區轉出勞動密集型產業
20世紀 90年代 后期開始 美國、日本不斷輸出資本與      密集型產業,韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地的勞動密集型產業則不斷向東南亞其他國家和我國中西部地區轉移
3.產業轉移的原因
(1)技術水平差距:①各國、各地區在生產技術水平、    水平、      等方面具有較大的差距,這些差距的存在影響了產業輸出國向外轉移的產業   或產業    ;②一般來說,技術差距越小,產業轉移越有效果,產業轉移一般是按“      ”依次進行推進。
(2)勞動力價格差異:勞動力資源    、    且價格低的國家或地區,往往成為產業轉移的目的地。
(3)市場規模大小:發展中國家或地區的經濟增長,使得市場規模越來越  ,為發達國家產業轉移提供了市場機遇。
(4)政策支持程度:一些發達國家通過制定限制政策促使產業移出,而一些相對落后的國家和地區,通過制定產業優惠政策等措施來承接      。
(5)其他因素:國際    形勢變化,產業鏈    產生的效應,原生產用地緊張、    昂貴、環境污染嚴重等。
核心歸納
1.產業轉移的一般規律
(1)從產業轉移的類型來看,資源密集型產業由接近能源地和原料產地,向市場和交通優越地轉移,如鋼鐵工業。勞動密集型產業一般轉向勞動力數量較多、工資較低的地區。嚴重污染產業由發達國家或地區轉向發展中國家或落后地區。
(2)從產業轉移的順序來看,一般是先轉移勞動密集型產業,再轉移資本密集型和技術密集型產業。
(3)從生產要素的流動規律來看,由發達地區流入到欠發達地區的主要是資金和技術;由欠發達地區流入到發達地區的一般是勞動力和原料。
2.國際產業轉移的方向、原因及目的
轉移方向 轉移原因
發達國家 ↓ 發展中國家 ①利用發展中國家廉價的勞動力資源; ②占據當地市場; ③利用其地價低廉的優勢
發展中國家 ↓ 發達國家 ①主要考慮發達國家的技術優勢、信息優勢; ②拓展國際市場; ③避開關稅壁壘,降低總成本
產業轉移的目的是尋找最佳區位,降低生產成本
3.圖解我國產業轉移的主要歷程
  環黃海經濟圈包括中國、日本和韓國的沿黃海地區。我國借鑒日、韓發展的經驗,加強與其合作,努力創新,有力推動了經濟的發展。下圖為某日本和韓國企業在中國城市投資辦廠示意圖。
1.[區域認知]根據材料,簡述中、日、韓三國合作的區位優勢。
2.[綜合思維]根據材料,比較說明圖示兩家工廠的原料地、加工地和產品市場的相同點和不同點。
3.[地理實踐力]吸引兩家企業在我國東部沿海地區投資辦廠的主要因素分別是什么?
  (2024·云南大理月考)歐洲曾經是世界造船業的中心,但隨著日本、韓國、中國以及新興造船經濟體的迅速崛起,自20世紀70年代開始,歐洲造船產量份額下降,目前歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,在常規船型,特別是大型常規船型的建造上已遠遠落后于東亞地區。現代郵輪豪華程度越來越高,功能越來越齊全,船舶的設計和內部裝飾是郵輪品質取勝的關鍵。下表示意造船業轉移路徑。據此完成1~2題。
時間 20世紀 50年代 20世紀 70年代 21世紀初
轉移路徑 歐洲→日本 日本→韓國 韓國→中國
1.20世紀50年代,歐洲造船業選擇向日本轉移,而不是中韓,主要影響因素是(  )
A.勞動力成本 B.市場需求量
C.產業基礎 D.資源狀況
2.目前,歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,說明歐洲造船業(  )
A.效益好 B.規模大
C.成本高 D.技術強
  D公司是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板及儲能設備,總部設在美國舊金山。因產能不足,作為被全球看好的明星車企,D公司一直處于財務虧損狀態。2019年年底,D公司第二座超級工廠(海外第一座)在中國上海臨港開始全面投產,廠區位于緊鄰洋山港的臨港工業區內。其獲得了當地政府政策的支持,計劃年設計產量25萬輛。下圖1為“洋山港的位置示意圖”,圖2為“2014~2018年全球電動汽車銷量圖”。據此完成3~5題。
3.D公司第二座超級工廠選擇落戶中國,其主要區位因素是(  )
A.科技 B.勞動力
C.市場 D.土地
4.上海吸引D公司投資建廠的主要優勢條件有(  )
A.人才眾多,研發能力強
B.人口稠密,勞動力豐富且廉價
C.汽車產業集聚,生產協作條件好
D.經濟發達,本地市場需求量大
5.D公司選擇落戶臨港產業區的主要原因是(  )
A.靠近洋山深水港,產品運輸便利
B.太陽能資源豐富,電力供應充足
C.靠近長江,生產用水充足
D.地處遠郊,土地價格低廉
知識點二 產業轉移對區域發展的影響
1.對移入區的影響
影響角度 具體影響
經濟 促進移入區的       ,加快    進程
社會 增加    機會,促進就業,減少人口外遷
生態 部分高耗能、高污染產業的移入加大了當地資源和    的壓力
2.對移出區的影響
影響角度 具體影響
經濟 促進移出國家或地區在區域      中占據有利地位
社會 就業機會減少,引起    人口增加;影響著遷入人口的數量,并對遷入人口的素質提出更高的要求
生態 改善移出國家或地區的生態環境,減少污染,減輕    壓力
核心歸納 產業轉移對區域發展的影響
思考 進入21世紀,東部沿海“騰籠換鳥”與中西部“筑巢引鳳”兩出大戲的帷幕幾乎同時拉開。簡要說明“騰籠換鳥”和“筑巢引鳳”的含義。
閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)
  總部位于杭州的A公司主要從事汽車精密部件的研發、生產、銷售等。該企業堅持“先有市場,再有工廠”的海外發展戰略。2019年3月A公司成為入駐華富山工業園(墨西哥第二大工業地區)的首家中資企業,產品主要在墨西哥銷售。華富山工業園區有部分汽車巨頭、多家整車廠和汽配企業,本地產能約占墨西哥的一半。下圖為華富山工業園位置示意圖。
(1)簡述該企業堅持“先有市場,再有工廠”海外發展戰略的理由。(6分)
(2)從市場角度分析該企業在墨西哥建立生產基地后,其產品競爭力強的原因。(6分)
(3)從產業聯系角度,簡析該企業在墨西哥投資建廠對當地經濟的影響。(6分)
答案精析
知識點一 產業轉移及其原因
梳理教材新知
1.原生產地 國內產業轉移 國際產業轉移
2.勞動 日本 資本 技術
3.(1)①管理 研發能力 類型 工序 ②技術差距 (2)充足 素質高 (3)大 (4)產業轉移 (5)經濟 集聚 地價
探究核心知識
1.中、日、韓三國地域相鄰;日本、韓國擁有先進的技術與管理經驗;中國擁有廣闊的市場和充足、廉價的勞動力。
2.相同點:日本、韓國企業投資工廠的原料地都在各自國家,加工地都在中國。
不同點:日本企業投資的紡織廠的產品市場在日本,韓國企業投資的汽車廠的產品市場在中國。
3.某日本企業投資的青島紡織廠:豐富、廉價的勞動力。某韓國企業投資的北京汽車廠:擁有龐大的汽車消費市場。
落實思維方法
1.C 2.D [第1題,20世紀50年代,歐洲造船業選擇向日本轉移,而不是中韓,主要是由于當時日本經濟較發達,產業基礎好,配套設施齊全,C正確;日本的勞動力成本較高,市場狹小,資源短缺,A、B、D錯誤。第2題,根據材料“現代郵輪豪華程度越來越高,功能越來越齊全,船舶的設計和內部裝飾是郵輪品質取勝的關鍵”可知,豪華郵輪注重設計和內部裝飾,對技術要求高,歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,說明歐洲造船業技術水平高。故選D。]
3.C 4.C 5.A [第3題,汽車企業對勞動力的數量要求不高,勞動力素質和科技水平與美國相比,我國并不占優勢,A、B錯誤;結合所學可知,近年來,我國經濟發展迅速,人民的生活水平和購買力不斷提高,D公司選擇在中國建超級工廠,主要是為了開拓中國的消費市場,C正確;中國并不是世界上土地價格最低廉的地區,故土地也不是D公司第二座超級工廠落戶中國的主要區位因素,D錯誤。故選C。第4題,D公司在上海建設的工廠主要負責汽車組裝、生產,研發并不是該工廠主要負責的環節,A錯誤;上海是我國經濟最發達的城市之一,勞動力價格較高,B錯誤;結合所學知識可知,上海企業產業基礎好,汽車產業在上海的集聚程度高,生產協作條件好,C正確;D公司汽車的市場并不局限于上海,其靠近海港為了便于產品快速遠銷海內外,D錯誤。故選C。第5題,洋山深水港是我國最大的深水港,D公司選擇落戶臨港產業區的主要原因是靠近港口,產品運輸便利,A正確;上海的太陽能資源并不豐富,并且太陽能也不是影響D公司布局的主要區位因素,B錯誤;生產用水對于汽車行業的生產影響較小,C錯誤;上海經濟發達,且該地交通條件優越,土地價格較高,D錯誤。故選A。]
知識點二 產業轉移對區域發展的影響
梳理教材新知
1.產業升級 工業化 就業 環境
2.產業分工 失業 資源
思考 “騰籠換鳥”是指東部地區現有產業接近飽和,新的產業發展空間較小、生產要素無法進入新的產業,把原有產業轉移出去,培育新的主導產業;“筑巢引鳳”是指我國中西部地區產業發展基礎薄弱,通過不斷地完善基礎設施及優惠政策吸引產業轉入。
落實思維方法
(1)先出口產品,可以了解本土客戶的市場需求,提高產品知名度,提高市場占有率;后投資建廠可以合理設計工廠的規模,降低風險,減少盲目投資。
(2)產品生產成本低,價格低,市場競爭力強;靠近市場,降低運輸成本;能靈活應對當地市場變化。
(3)帶動汽車組裝及零部件生產企業的發展;引進先進的技術,推動汽車產業的升級;打開國際市場,參與全球汽車產業的分工,融入國際汽車產業的銷售、生產、設計鏈條等。(共63張PPT)
第二節
第三單元 區域聯系與區域發展
產業轉移對區域發展的影響——以亞太地區為例
以某區域為例,說明產業轉移對區域發展的影響。
1.結合某區域,說明產業轉移的過程和基本特征。(區域認知)
2.結合實例,分析影響產業轉移的因素和對區域發展的影響。(綜合思維)
課程標準
學習目標
知識點一 產業轉移及其原因
知識點二 產業轉移對區域發
展的影響
內容索引
課時對點練
產業轉移及其原因
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知識點一
1.產業轉移的概念和類型
概念 企業將產品生產的部分或全部由 轉移到其他地區的現象,稱為產業轉移
類型 _____________
_____________
原生產地
國內產業轉移
國際產業轉移
2.亞太地區產業轉移的四個階段
時間 具體表現
20世紀50年代 美國把紡織等 密集型產業轉移至_____
20世紀60 ~70年代 美國、日本將更多的勞動密集型產業向外轉移至韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地
20世紀80年代起 美國、日本等國家將鋼鐵、化工、汽車、家電等部分 密集型產業向外轉移。韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地積極承接上述產業,同時,向東南亞其他國家和我國東部地區轉出勞動密集型產業
勞動
日本
資本
時間 具體表現
20世紀90年代后期開始 美國、日本不斷輸出資本與 密集型產業,韓國、新加坡及我國香港、臺灣等地的勞動密集型產業則不斷向東南亞其他國家和我國中西部地區轉移
技術
3.產業轉移的原因
(1)技術水平差距:①各國、各地區在生產技術水平、 水平、 等方面具有較大的差距,這些差距的存在影響了產業輸出國向外轉移的產業 或產業
;②一般來說,技術差距越小,產業轉移越有效果,產業轉移一般是按“____
_____”依次進行推進。
(2)勞動力價格差異:勞動力資源 、 且價格低的國家或地區,往往成為產業轉移的目的地。
管理
研發能力
類型
工序
技術
差距
充足
素質高
(3)市場規模大小:發展中國家或地區的經濟增長,使得市場規模越來越 ,為發達國家產業轉移提供了市場機遇。
(4)政策支持程度:一些發達國家通過制定限制政策促使產業移出,而一些相對落后的國家和地區,通過制定產業優惠政策等措施來承接 。
(5)其他因素:國際 形勢變化,產業鏈 產生的效應,原生產用地緊張、
昂貴、環境污染嚴重等。

產業轉移
經濟
集聚
地價
核心歸納
1.產業轉移的一般規律
(1)從產業轉移的類型來看,資源密集型產業由接近能源地和原料產地,向市場和交通優越地轉移,如鋼鐵工業。勞動密集型產業一般轉向勞動力數量較多、工資較低的地區。嚴重污染產業由發達國家或地區轉向發展中國家或落后地區。
(2)從產業轉移的順序來看,一般是先轉移勞動密集型產業,再轉移資本密集型和技術密集型產業。
(3)從生產要素的流動規律來看,由發達地區流入到欠發達地區的主要是資金和技術;由欠發達地區流入到發達地區的一般是勞動力和原料。
核心歸納
2.國際產業轉移的方向、原因及目的
轉移方向 轉移原因
發達國家 ↓ 發展中國家 ①利用發展中國家廉價的勞動力資源;
②占據當地市場;
③利用其地價低廉的優勢
發展中國家 ↓ 發達國家 ①主要考慮發達國家的技術優勢、信息優勢;
②拓展國際市場;
③避開關稅壁壘,降低總成本
產業轉移的目的是尋找最佳區位,降低生產成本
核心歸納
3.圖解我國產業轉移的主要歷程
環黃海經濟圈包括中國、日本和韓國
的沿黃海地區。我國借鑒日、韓發展的經
驗,加強與其合作,努力創新,有力推動
了經濟的發展。右圖為某日本和韓國企業
在中國城市投資辦廠示意圖。
1.[區域認知]根據材料,簡述中、日、韓三國合作的區位優勢。
答案 中、日、韓三國地域相鄰;日本、韓國擁有先進的技術與管理經驗;中國擁有廣闊的市場和充足、廉價的勞動力。
環黃海經濟圈包括中國、日本和韓國
的沿黃海地區。我國借鑒日、韓發展的經
驗,加強與其合作,努力創新,有力推動
了經濟的發展。右圖為某日本和韓國企業
在中國城市投資辦廠示意圖。
2.[綜合思維]根據材料,比較說明圖示兩家工廠的原料地、加工地和產品市場的相同點和不同點。
答案 相同點:日本、韓國企業投資工廠的原料地都在各自國家,加工地都在中國。
不同點:日本企業投資的紡織廠的產品市場在日本,韓國企業投資的汽車廠的產品市場在中國。
環黃海經濟圈包括中國、日本和韓國
的沿黃海地區。我國借鑒日、韓發展的經
驗,加強與其合作,努力創新,有力推動
了經濟的發展。右圖為某日本和韓國企業
在中國城市投資辦廠示意圖。
3.[地理實踐力]吸引兩家企業在我國東部沿海地區投資辦廠的主要因素分別是什么?
答案 某日本企業投資的青島紡織廠:豐富、廉價的勞動力。某韓國企業投資的北京汽車廠:擁有龐大的汽車消費市場。
(2024·云南大理月考)歐洲曾經是世界造船業的中心,但隨著日本、韓國、中國以及新興造船經濟體的迅速崛起,自20世紀70年代開始,歐洲造船產量份額下降,目前歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,在常規船型,特別是大型常規船型的建造上已遠遠落后于東亞地區。現代郵輪豪華程度越來越高,功能越來越齊全,船舶的設計和內部裝飾是郵輪品質取勝的關鍵。下表示意造船業轉移路徑。據此完成1~2題。
1.20世紀50年代,歐洲造船業選擇向日本轉移,而不是中韓,主要影響因素是
A.勞動力成本
B.市場需求量
C.產業基礎
D.資源狀況
時間 20世紀50年代 20世紀70年代 21世紀初
轉移路徑 歐洲→日本 日本→韓國 韓國→中國

20世紀50年代,歐洲造船業選擇向日本轉移,而不是中韓,主要是由于當時日本經濟較發達,產業基礎好,配套設施齊全,C正確;
日本的勞動力成本較高,市場狹小,資源短缺,A、B、D錯誤。
(2024·云南大理月考)歐洲曾經是世界造船業的中心,但隨著日本、韓國、中國以及新興造船經濟體的迅速崛起,自20世紀70年代開始,歐洲造船產量份額下降,目前歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,在常規船型,特別是大型常規船型的建造上已遠遠落后于東亞地區。現代郵輪豪華程度越來越高,功能越來越齊全,船舶的設計和內部裝飾是郵輪品質取勝的關鍵。下表示意造船業轉移路徑。據此完成1~2題。
2.目前,歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,說明歐洲造船業
A.效益好
B.規模大
C.成本高
D.技術強
時間 20世紀50年代 20世紀70年代 21世紀初
轉移路徑 歐洲→日本 日本→韓國 韓國→中國

根據材料“現代郵輪豪華程度越來越高,功能越來越齊全,船舶的設計和內部裝飾是郵輪品質取勝的關鍵”可知,豪華郵輪注重設計和內部裝飾,對技術要求高,歐洲對豪華郵輪的生產占有優勢,說明歐洲造船業技術水平高。故選D。
D公司是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板及儲能設備,總部設在美國舊金山。因產能不足,作為被全球看好的明星車企,D公司一直處于財務虧損狀態。2019年年底,D公司第二座超級工廠(海外第一座)在中國上海臨港開始全面投產,廠區位于緊鄰洋山港的臨港工業區內。其獲得了當地政府政策的支持,計劃年設計產量25萬輛。右圖1為“洋山港的位置示意圖”,圖2為“2014~2018年全球電動汽車銷量圖”。據此完成3~5題。
3.D公司第二座超級工廠選擇落戶中國,其主要區位因素是
A.科技 B.勞動力
C.市場 D.土地

汽車企業對勞動力的數量要求不高,勞動力素質和科技水平與美國相比,我國并不占優勢,A、B錯誤;
結合所學可知,近年來,我國經濟發展迅速,人民的生活水平和購買力不斷提高,D公司選擇在中國建超級工廠,主要是為了開拓中國的消費市場,C正確;
中國并不是世界上土地價格最低廉的地區,故土地也不是D公司第二座超級工廠落戶中國的主要區位因素,D錯誤。故選C。
4.上海吸引D公司投資建廠的主要優勢條件有
A.人才眾多,研發能力強
B.人口稠密,勞動力豐富且廉價
C.汽車產業集聚,生產協作條件好
D.經濟發達,本地市場需求量大

D公司在上海建設的工廠主要負責汽車組裝、生產,研發并不是該工廠主要負責的環節,A錯誤;
上海是我國經濟最發達的城市之一,勞動力價格較高,B錯誤;
結合所學知識可知,上海企業產業基礎好,汽車產業在上海的集聚程度高,生產協作條件好,C正確;
D公司汽車的市場并不局限于上海,其靠近海港為了便于產品快速遠銷海內外,D錯誤。故選C。
5.D公司選擇落戶臨港產業區的主要原因是
A.靠近洋山深水港,產品運輸便利
B.太陽能資源豐富,電力供應充足
C.靠近長江,生產用水充足
D.地處遠郊,土地價格低廉

洋山深水港是我國最大的深水港,D公司選擇落戶臨港產業區的主要原因是靠近港口,產品運輸便利,A正確;
上海的太陽能資源并不豐富,并且太陽能也不是影響D公司布局的主要區位因素,B錯誤;
生產用水對于汽車行業的生產影響較小,C錯誤;上海經濟發達,且該地交通條件優越,土地價格較高,D錯誤。故選A。
產業轉移對區域發展的影響
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知識點二
1.對移入區的影響
影響角度 具體影響
經濟 促進移入區的 ,加快 進程
社會 增加 機會,促進就業,減少人口外遷
生態 部分高耗能、高污染產業的移入加大了當地資源和 的壓力
產業升級
工業化
就業
環境
2.對移出區的影響
影響角度 具體影響
經濟 促進移出國家或地區在區域 中占據有利地位
社會 就業機會減少,引起 人口增加;影響著遷入人口的數量,并對遷入人口的素質提出更高的要求
生態 改善移出國家或地區的生態環境,減少污染,減輕 壓力
產業分工
失業
資源
產業轉移對區域發展的影響
核心歸納
思考 進入21世紀,東部沿海“騰籠換鳥”與中西部“筑巢引鳳”兩出大戲的帷幕幾乎同時拉開。簡要說明“騰籠換鳥”和“筑巢引鳳”的含義。
答案 “騰籠換鳥”是指東部地區現有產業接近飽和,新的產業發展空間較小、生產要素無法進入新的產業,把原有產業轉移出去,培育新的主導產業;“筑巢引鳳”是指我國中西部地區產業發展基礎薄弱,通過不斷地完善基礎設施及優惠政策吸引產業轉入。
閱讀圖文材料,完成下列要求。
總部位于杭州的A公司主要從事汽車精密部件的研發、生產、銷售等。該企業堅持“先有市場,再有工廠”的海外發展戰略。2019年3月A公司成為入駐華富山工業園(墨西哥第二大工業地區)的首家中資企業,產品主要在墨西哥銷售。華富山工業園區有部分汽車巨頭、多家整車廠和汽配企業,本地產能約占墨西哥的一半。右圖為華富山工業園位置示意圖。
(1)簡述該企業堅持“先有市場,再有工廠”海外發展戰略的理由。
答案 先出口產品,可以了解本土客戶的市場需求,提高產品知名度,提高市場占有率;后投資建廠可以合理設計工廠的規模,降低風險,減少盲目投資。
(2)從市場角度分析該企業在墨西哥建立生產基地后,其產品競爭力強的原因。
答案 產品生產成本低,價格低,市場競爭力強;靠近市場,降低運輸成本;能靈活應對當地市場變化。
(3)從產業聯系角度,簡析該企業在墨西哥投資建廠對當地經濟的影響。
答案 帶動汽車組裝及零部件生產企業的發展;引進先進的技術,推動汽車產業的升級;打開國際市場,參與全球汽車產業的分工,融入國際汽車產業的銷售、生產、設計鏈條等。
課時對點練
(2024·河北邯鄲期末)右圖示意世界汽車產業四次大轉移的方向和時間。完成1~2題。
1.1995年左右,汽車產業從歐美轉移到中國,主要是因為中國
A.勞動力豐富 B.原材料充足
C.市場潛力大 D.研發水平高

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1995年左右,汽車產業從歐美轉移到中國,主要是因
為中國人口眾多,經濟發展迅速,居民購買力增強,
市場潛力大,C正確;
汽車產業不是勞動密集型產業,勞動力豐富不是其轉
移的主要原因,排除A;
歐美轉移到中國的企業大多為組裝廠,許多零部件需要進口,排除B;
與歐美相比,中國的研發水平低,排除D。故選C。
基礎過關
(2024·河北邯鄲期末)下圖示意世界汽車產業四次大轉移的方向和時間。完成1~2題。
2.下列有關產業轉移對區域發展的影響,敘述正確的是
A.會降低產業移出區的經濟發展水平
B.加快移入區工業化和產業化進程
C.增加移出區就業機會,減少人口外遷
D.解決移入區的環境污染等生態問題

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產業轉移使得移入區工業企業增多,第二產業迅速發
展,可以加快工業化和產業化進程,B正確;
產業轉移會促進移出區產業升級,有可能提高經濟發
展水平,A錯誤;
產業轉移會減少移出區就業機會,C錯誤;
產業轉移會擴大移入區產業規模,增大環境壓力,加劇移入區的環境污染等生態問題,D錯誤。故選B。
基礎過關
(2024·江蘇泰州期末)體育用品制造業一般分為體育器材、運動服裝、運動鞋三大制造業,橫跨輕工、紡織、電子、化工等工業領域。下圖為“我國某知名運動用品制造企業發展示意圖”。讀圖,完成3~5題。
3.2018年,該企業將生產基地遷往成都和東南
亞自貿區成員國,是因為與晉江相比
①成都的土地、勞動力的價格更低 ②東南亞
可繞過貿易壁壘,擴大國際市場 ③東南亞的
體育用品消費市場廣闊 ④成都可提供更豐富
的體育用品生產原料
A.①② B.③④ C.①③ D.②④

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結合所學知識可知,晉江位于我國東部沿
海地區,經濟發展水平較高,遷往成都能
夠節約土地、勞動力成本,①正確;
遷往東南亞自貿區成員國能夠直接面向海
外市場,繞過貿易壁壘,擴大國際市場,
②正確,③錯誤;
2002年已形成較為完善的產業鏈,形成完善的原料供給等,遷往成都不是為了豐富的生產原料,④錯誤。故選A。
基礎過關
(2024·江蘇泰州期末)體育用品制造業一般分為體育器材、運動服裝、運動鞋三大制造業,橫跨輕工、紡織、電子、化工等工業領域。下圖為“我國某知名運動用品制造企業發展示意圖”。讀圖,完成3~5題。
4.2021年,該企業將研發、營銷、物流中心從
晉江遷移到上海,其主要目的是
A.依托大城市優惠政策,降低生產成本
B.搭建企業間交流平臺,精準把握市場
C.分散晉江的產業,減輕城市環境污染
D.依托交通樞紐的位置,靠近各地市場

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研發、營銷對環境污染小,需要高素質人
才,且遷移到上海不會降低生產成本,A、
C錯誤;
物流中心設置在上海可以依托交通樞紐的
位置,便于運輸,但不是研發、營銷中心
遷移到上海的主要目的,D錯誤;
上海基礎設施完善、交通便捷、信息流通速度快,能夠搭建企業間交流平臺,精準把握市場,是研發、營銷、物流中心從晉江遷移到上海的主要目的,故選B。
基礎過關
(2024·江蘇泰州期末)體育用品制造業一般分為體育器材、運動服裝、運動鞋三大制造業,橫跨輕工、紡織、電子、化工等工業領域。下圖為“我國某知名運動用品制造企業發展示意圖”。讀圖,完成3~5題。
5.該企業的產業轉移可
A.增大成都的環境污染
B.促進晉江的產業升級
C.導致上海產業空心化
D.提升企業產品競爭力

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該企業進行產業轉移,遷往成都主要為了
降低生產成本,且體育用品制造業不屬于
高污染型企業,A錯誤;
晉江的產業結構優化升級需要政府進行整
體優化,B錯誤;
該企業入駐上海有助于上海產業發展,不
會導致上海產業空心化,C錯誤;
該企業通過產業轉移、能夠降低生產成本(加工企業遷往成都)、提升企業競爭力、知名度(營銷、研發部門遷往上海)等,D正確。
基礎過關
非洲的馬達加斯加(約12°S~26°S)于1991年開設免稅工業區,吸引國際投資,產業以紡織、普通服裝制造為主。1997年,我國某羊絨企業在該免稅工業區投資辦廠,生產羊絨衫等紡織品,產品直接面向歐美市場。當時歐美對進口我國的羊絨衫等紡織產品設置配額,而對產自非洲的同類產品沒有此限制。據此完成6~8題。
6.除政策優惠外,馬達加斯加吸引國際紡織、服裝類企業來投資辦廠的主導因素是
A.交通 B.勞動力 C.資源 D.技術

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國際紡織、服裝類企業為勞動密集型產業,對勞動力需求量大,馬達加斯加為發展中國家,人口眾多,有充足的廉價勞動力,在馬達加斯加投資辦廠可以降低勞動力成本,選B。
基礎過關
非洲的馬達加斯加(約12°S~26°S)于1991年開設免稅工業區,吸引國際投資,產業以紡織、普通服裝制造為主。1997年,我國某羊絨企業在該免稅工業區投資辦廠,生產羊絨衫等紡織品,產品直接面向歐美市場。當時歐美對進口我國的羊絨衫等紡織產品設置配額,而對產自非洲的同類產品沒有此限制。據此完成6~8題。
7.導致馬達加斯加對羊絨衫幾乎沒有市場需求的主要因素是
A.居民收入 B.文化傳統
C.國家政策 D.氣候

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馬達加斯加位于非洲東南部的馬達加斯加島上,緯度低,為熱帶氣候,全年高溫,非特殊地形區(高山山巔等高海拔低溫地區)不需要羊絨衫御寒保暖,D正確。
基礎過關
非洲的馬達加斯加(約12°S~26°S)于1991年開設免稅工業區,吸引國際投資,產業以紡織、普通服裝制造為主。1997年,我國某羊絨企業在該免稅工業區投資辦廠,生產羊絨衫等紡織品,產品直接面向歐美市場。當時歐美對進口我國的羊絨衫等紡織產品設置配額,而對產自非洲的同類產品沒有此限制。據此完成6~8題。
8.當時,我國該羊絨企業在馬達加斯加興辦工廠,主要目的是
A.增加產品銷量 B.接近消費市場
C.提高設計水平 D.增加當地就業

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由材料可知,歐美對進口我國的羊絨衫等紡織品設置配額,大幅度限制了我國羊絨衫對歐美地區的出口量和銷售量,而對產自非洲的同類商品沒有此限制,所以我國該羊絨企業在馬達加斯加辦廠,然后將成品銷往歐美國家,可以增加產品銷售量,A正確;
馬達加斯加幾乎沒有市場需求,因此不是為了接近消費市場,B錯誤;
馬達加斯加經濟發展水平低,技術水平低,因此不是為了提高設計水平,C錯誤;我國企業在馬達加斯加興辦工廠不是為了增加當地就業,D錯誤。
(2022·山東地理)近年來,我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力,將總部和部分生產部門留在國內,把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中,該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料,同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成9~11題。
9.該類服裝企業“自帶原材料”主要是為了
A.縮短加工時間 B.保證產品品質
C.降低生產成本 D.加強文化交流

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生產加工環節與原料來源沒有關系,不會縮短加工時間,A錯誤。
該類服裝的原材料是絲綢、刺繡等,這些原材料是我國的優勢產品,使用我國帶去的原材料可以保證服裝產品的品質,選B。
自帶原材料會加大企業的運輸成本,使得企業的生產成本提高,C錯誤。
自帶絲綢、刺繡等原材料,只是用于本企業產品的生產,并不對外銷售原材料,對文化交流作用不大,D錯誤。
能力提升
(2022·山東地理)近年來,我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力,將總部和部分生產部門留在國內,把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中,該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料,同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成9~11題。
10.該類服裝企業在“走出去”的過程中,攜手相關企業的主要目的是
A.促進自身技術更新
B.增加當地就業機會
C.共用當地基礎設施
D.提高服裝生產效率

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“走出去”的過程中,攜手的相關企業與服裝企業有生產聯系,可提高服裝生產效率,但相互之間并沒有技術層面的促進作用,A錯,D對;
對企業而言,所有活動的主要目的都是獲取最高的經濟效益,社會效益和生態效益都不是企業的主要目的,只是帶來的影響,B錯;
同一區域,企業數量越多,對基礎設施造成的壓力越大,超過一定限度后反而會增加相應的成本,C錯。
能力提升
能力提升
(2022·山東地理)近年來,我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力,將總部和部分生產部門留在國內,把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中,該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料,同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成9~11題。
11.該類服裝企業需要在東南亞配套的服務部門是
A.設計咨詢 B.展覽銷售
C.金融保險 D.專業物流

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據材料可知,該企業總部在國內,“走出去”的目的是降低生產成本,且訂單供應歐美地區,故不需要考慮設計和市場,排除A、B。
服裝加工屬于勞動密集型產業,對金融保險的需求不大,C錯;
產品需要供應歐美地區,離不開專業的物流運輸服務,以保證服裝能及時、安全地發送到歐美地區,選D。
能力提升
(山東地理)改革開放以來,我國汽車產業政策不斷調整,汽車產業得到了快速發展。上汽集團成立于1984年,是國內最早的汽車集團之一。1994~2016年,上汽集團的擴張經歷了“本地多樣化—初步的市外擴張—以市外擴張為主”三個階段。其中,第一階段在上海市建成了完備的汽車生產及配套體系,第二、三階段向江蘇等地擴張(右圖)。據此完成12~13題。
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12.上汽集團“本地多樣化”擴張的主要目的是
A.提高研發水平
B.滿足生產需要
C.帶動當地就業
D.提高生產效率

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據材料可知,第一階段在上海市建成了完備的汽車生產及配套體系,提高了生產效率,達到滿足汽車生產需要的目的,B正確,排除D。
發展汽車生產及配套體系,并不能提高研發水平,提高研發水平依靠的是技術,A錯誤。對于企業來說,帶動當地就業不是主要目的,C錯誤。
13.依據上汽集團的擴張歷程判斷,圖中K、
N、P、V分別代表
A.研發、總部、制造、銷售
B.銷售、總部、制造、研發
C.總部、研發、銷售、制造
D.研發、總部、銷售、制造
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圖示三個階段中,無論在哪一個階段,N都只有一個,應該是總部;擴張過程中K分布在上海圍繞著N,說明是研發環節;擴張時應先轉移附加值較低的制造環節,因此第二階段向南京擴張的P應為制造;銷售環節在第一、第二階段以上海為主,后期逐漸向外擴張銷售,占領江蘇等地的市場,故V為銷售環節。選A。
能力提升
14.(2024·廣東汕頭聯考)閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一 世界最大電子產品代工企業——A集團是專業從事計算機、通訊、消費性電子等3C產品研發制造的高新科技企業,于1974年在臺北創立,之后其主要生產基地一直在中國大陸不斷轉移(見下圖)。2010年,A集團在河南鄭州建廠,其中航空港廠是鄭州A集團總部,是全球最大的B手機生產基地,雇用了35萬名工人,全球大約一半的B手機都來自鄭州的A集團。
材料二 2016年,A集團投資50億美元在印度開設工廠,
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但其在生產過程中遇到各種問題,最后關閉了在印度的工廠。2018年,A集團在美國威斯康星州建廠,該州為吸引A集團建廠,承諾為其提供巨額補貼。
能力提升
(1)說明A集團在中國大陸不斷轉移的原因。
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答案 (原廠所在地)勞動力成本不斷上漲;地方政策吸引。
(2)說出A集團落戶河南鄭州對鄭州市產生的有利影響。
答案 增加財政稅收;提高經濟實力;擴大就業;推動產業升級;加快城鎮化步伐;增加機場貨運吞吐量。
(3)推測A集團在印度建廠時遇到了哪些困難。
答案 印度的供應鏈不完善;印度的基礎設施比較落后;勞動力素質低,培訓成本高。
能力提升
(4)雖然勞動力成本很高,但是A集團卻在美國建廠,分析其原因。
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答案 美國有優惠的政策(巨額的財政補貼);良好的國際貿易環境;有人才、技術優勢;生產自動化程度高,需要勞動力少;美國市場廣闊。

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