資源簡介

期末檢測試卷
(滿分：100分)
一、選擇題(每小題2.5分，共50分)
(2024·北京西城區期末)下圖為“南美洲部分大城市分布示意圖”。完成1～2題。
1．圖中大城市主要分布于(　　)
①濕潤的沿海　②平坦的高原　③涼爽的山區　④開闊的平原
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
2．亞馬孫河流域人口稀少的主要自然原因是(　　)
A．礦產匱乏 B．氣候濕熱
C．土壤肥沃 D．地勢平緩
(2024·廣東湛江階段練習)生態適度人口是指從維護生態系統穩定和保證自然資源可持續利用角度來考慮區域的適度人口規模。下表為“廣西、新疆、四川、內蒙古四省區生態適度人口數據表”。據此完成3～4題。
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
內蒙古 1 825.8 3 912.3 4 014.3 2 453.2
注　P1表示將消費水平提高到全國平均消費水平后各省區人口容量，P2表示基于全國平均生態壓力指數的各省區人口容量。
3．廣西生態適度人口比新疆大的原因最可能是(　　)
A．位于珠江流域中下游，地形平坦開闊
B．油氣資源和煤炭豐富，能源充足
C．地域面積大，后備耕地資源充足
D．水熱條件好，生態環境相對適宜
4．推測內蒙古現實人口低于P1的主要原因是(　　)
A．距經濟發達地區(京津唐地區)較近
B．位于干旱、半干旱地區，生態環境脆弱
C．草場廣闊，畜牧業比較發達
D．第一產業為主，第二、三產業比重較低
下圖為“我國七次全國人口普查城鄉人口統計圖”。據此完成5～6題。
5．下列關于我國城鎮化的敘述，正確的是(　　)
A．第二次全國人口普查后，城鎮化進程較慢
B．第五次全國人口普查后，已進入城鎮化后期階段
C．南北差異較大
D．城市群與都市圈發展潛力大
6．我國城鎮化發展產生的有利影響有(　　)
①促進區域經濟發展　②人們生活質量提高　③土地閑置嚴重　④城鎮居住環境惡化
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
(2024·河南洛陽月考)斜仁柱(如圖)是生活在大興安嶺山林地區的鄂倫春人的傳統住宅，是用二三十根五六米長的木桿和獸皮或樺樹皮搭蓋而成的圓錐形房屋。斜仁柱上的覆蓋物根據季節的更迭而變換，夏天用樺樹皮或蘆葦，冬天用狍(當地的一種動物)皮，夏天門上掛柳條穿的門簾，冬天掛狍皮或鹿皮門簾。據此完成7～8題。
7．斜仁柱建筑材料以木材為主，主要是因為(　　)
A．隔熱效果好 B．堅固耐侵蝕
C．林區木材多 D．建造速度快
8．斜仁柱形式的民居具有的主要優點是(　　)
A．安全性高 B．室內采光好
C．外形美觀 D．可調節性強
(2024·內蒙古通遼期末)21世紀以來，廈門城鎮化進程加快，城區面積不斷增加，城市熱島效應日益凸顯。市政府擬通過調整城市用地的地表因素，創建更佳的宜居環境，其中工業用地調整幅度較小。下圖示意廈門島不同土地利用類型與該市鄉村均溫的差值(單位：℃)。據此完成9～10題。
9．圖中甲、丙區域主要土地利用類型分別是(　　)
A．林地、濕地 B．建筑用地、林地
C．耕地、濕地 D．建筑用地、耕地
10．該市工業用地調整幅度較小的主要原因是(　　)
①人口密度小　②經濟發展需要　③建筑密度大　④熱島效應弱
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
(2024·湖北十堰期末)2023年6月，我國某航空公司開通寧波到匈牙利首都布達佩斯的直飛客運航線，一周兩班。執行這條航線任務的飛機日常的基地在上海浦東機場，前一天需要從浦東飛往寧波。7月開始，該航空公司利用該飛機開通上海與寧波之間的航班，票價約400元，時間1小時，與高鐵商務座票價大致相當，而上海與寧波之間乘高鐵也僅需2小時。機場一般距市區較遠。據此完成11～13題。
11．該航空公司開通上海與寧波之間的航班，主要是為了(　　)
A．提升航司品牌 B．降低經營成本
C．密切兩地來往 D．促進物流發展
12．上海與寧波之間的航班最適合(　　)
A．上海旅客前往寧波度假
B．上海職工返回杭州探親
C．寧波旅客通過上海轉機
D．寧波學生前往上海求學
13．與高鐵相比，大城市之間短途航班競爭力的提高最需要(　　)
A．完善機場交通體系 B．降低航班票價
C．提高服務品質 D．簡化乘機手續
(2024·河北唐山期末)安徽銅陵白姜種植(下圖)最早可追溯至春秋時期，在長期的生產實踐中，當地姜農創造了姜閣保種催芽、高畦高壟栽培、芭茅搭棚遮陰等生產栽培技藝，所產白姜塊大皮薄、汁多渣少、肉細脆嫩、香味濃烈。2023年11月，銅陵白姜種植系統被聯合國糧農組織認定為全球重要農業文化遺產。完成14～15題。
14．除自然條件之外，銅陵所產白姜品質優良的原因主要取決于當地(　　)
A．悠久的種植歷史 B．獨特的栽培技藝
C．低廉的種植成本 D．先進的農業科技
15．近年來，銅陵每年舉辦“上姜閣”“下姜閣”“白姜開市”等活動。這些活動主要有助于提高當地白姜的(　　)
A．品質 B．商品率 C．產量 D．知名度
(2021·天津地理)株洲作為鐵路樞紐，被稱為“火車拖來的城市”，如今已發展成為“中國動力谷”，形成了“3＋5＋2”現代產業體系。完成16～17題。
16．據圖中的信息判斷，對株洲產業發展過程的概括最準確的是(　　)
A．鐵路樞紐的區位優勢起到決定性作用
B．各個產業間的生產都具有上下游關系
C．輕工業替代了軌道交通為主的重工業
D．由交通裝備制造專業化向綜合性發展
17．株洲集聚了動力裝備制造產業群，主要目的是(　　)
A．擴大產業規模，提高競爭力
B．加強企業間交流，減少能源消耗
C．集中處理廢棄物，保護環境
D．降低勞動力成本，提高經濟效益
(2024·湖北十堰期中)“隱形消費空間”是一種小微商業形式的城市實體消費空間。其隱藏在城市樓宇之中，在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，通過線上線下結合的方式，以生活服務、文化娛樂和體育休閑等到店體驗型消費為主要內容。下圖示意某市老城區“隱形消費空間”的數量比重分布。據此回答18～20題。
18．“隱形消費空間”隱藏在城市樓宇之中，主要考慮的因素是(　　)
A．租金成本 B．居民數量
C．消費環境 D．水電條件
19．影響該市老城區“隱形消費空間”分布的主導因素是(　　)
A．交通通達度 B．消費市場
C．與市中心距離 D．功能區類型
20．與街道或商場的同類消費空間相比，“隱形消費空間”的(　　)
A．服務水平更高 B．服務人群更多
C．交通依賴更強 D．網絡依賴更強
二、非選擇題(共50分)
21．(2024·云南玉溪期中)閱讀圖文材料，完成下列要求。(12分)
科學合理的城市商業中心規劃，可以滿足居民消費需求，促進城市健康發展。下圖為我國昆山市2018～2035年商業中心規劃圖。
(1)概括昆山市商業中心的分布特點。(4分)
(2)昆山市最大的商業區位于乙地，說明其合理性。(4分)
(3)與市級商業中心相比，片區級商業中心更適合規劃建設大型生活超市，分析其原因。(4分)
22．閱讀資料，完成下列要求。(11分)
藍莓營養價值高，因富含花青素等生物活性成分及保健功能，深得人們認可和喜愛。我國一直有野生藍莓的食用及加工傳統。原產于大小興安嶺和長白山區的野生藍莓開發早，但單產較低。由于酸度大，當地居民手工采摘后，藍莓常被拌糖食用，或者用于釀酒、泡酒。近年來，我國從國外引種藍莓新品種，2000年在山東青島實現產業化種植，2015年全國超過20個省市區開展新品種藍莓種植，藍莓的“小漿果，大產業”道路將會越走越遠。
(1)分析限制野生藍莓快速發展的原因。(4分)
(2)指出藍莓由野生到人工種植的產業發展過程中社會經濟因素的變化。(3分)
(3)從經濟可持續發展的角度，為藍莓的產業化道路提出合理化建議。(4分)
23．(2023·1月浙江選考)閱讀材料，完成下列問題。(12分)
材料一　墨西哥是拉美地區重要的發展中國家，國內資金缺乏，高速公路等基礎設施建設滯后。20世紀90年代以來，墨西哥大量吸引外資，現已發展成為拉美地區重要的外國投資目的地和貿易大國。汽車產業是墨西哥國民經濟的支柱產業，通過進口零部件，在國內裝配后出口，其中80%的汽車出口到美國，形成特色顯著的汽車產業發展模式。目前，墨西哥擬利用本國豐富的鋰礦資源發展電動汽車產業，推動汽車產業轉型升級。
材料二　下圖為墨西哥略圖。
(1)說出制約該國高速公路建設的地形條件。(3分)
(2)簡述該國汽車產業發展模式的劣勢。(3分)
(3)分析該國電動汽車產業發展的基本思路。(6分)
24．(2024·廣西欽州月考)閱讀圖文材料，完成下列要求。(15分)
芬蘭地處北歐，冬季嚴寒漫長，夏季溫和短暫。森林資源豐富，石油、煤炭資源貧乏且多依賴進口。芬蘭經濟支柱是制造業，以電子、造紙、家具、造船、有色金屬、食品為主，其中一部分部門耗能較多，污染較大。近年來，中國與芬蘭不斷深化高新技術領域的合作，湖北某公司在芬蘭設立分公司，投資10億歐元生產生物燃料，為當地循環經濟的發展注入了新的活力。下面圖1為芬蘭森林資源及森林工業分布圖，圖2為該公司的主要生產過程示意圖。
(1)簡述芬蘭人均耗能較高的原因。(3分)
(2)說明芬蘭森林工業的分布特點及原因。(6分)
(3)分析圖中的循環經濟模式是如何體現可持續發展內涵的。(6分)
答案精析
1．C　2.B　[第1題，根據圖中城市分布、海拔信息以及南美洲地形分布可知，圖中大城市主要分布于平坦的高原(如巴西高原)、涼爽的山區(如西部山區)，②③正確。北部沿海地區氣候濕熱，大城市分布少；亞馬孫平原地區氣候濕熱，不利于人類定居，大城市分布少，①④錯。故選C。第2題，亞馬孫河流域為熱帶雨林氣候，氣候濕熱，不利于人類定居，人口稀少，B正確。其礦產并不匱乏，土壤受雨水淋溶作用強，加之生物循環旺盛，土壤肥力低，A、C錯。如只考慮地勢，地勢平緩則有利于聚落的形成與發展，人口不會稀少，D錯。]
3．D　4.B　[第3題，與新疆相比，廣西位于亞熱帶季風氣候區，水熱條件好，生態環境相對適宜，更適合居住，D對；新疆油氣資源豐富，地域面積大，后備耕地資源充足，B、C錯；廣西喀斯特地貌廣布，地形崎嶇，A錯。第4題，根據材料可知，P1是指將消費水平提高到全國平均消費水平后各省區人口容量。內蒙古現實人口數量低于P1的原因是當地位于干旱、半干旱地區，水分條件較差，生態環境脆弱，不適宜大量人口居住，B對。]
5．D　6.A　[第5題，第二次全國人口普查后，城鎮化速度一直在上升，且第四次全國人口普查后城鎮化速度明顯加快，A錯誤；第七次全國人口普查時我國城鎮化率仍低于70%，屬于城鎮化中期階段，B錯誤；我國城鎮化水平東部和中西部差異較大，C錯誤；我國的城市群與都市圈仍處于發展的起步階段，潛力較大，D正確。第6題，城市作為區域經濟的核心，對區域經濟有輻射帶動作用，城鎮化發展有利于促進區域經濟發展，提高人們生活質量，①②正確；隨著城鎮化的發展，城市土地利用集約程度提高，③錯誤；城鎮居住環境惡化不是有利影響，④錯誤。故選A。]
7．C　8.D　[第7題，結合材料可知，鄂倫春人生活在大興安嶺的山林地區，林區內樹木眾多，建造的原材料豐富；樹木的隔熱效果較差，易侵蝕腐爛；建造速度快不是以木材為建筑材料的主要原因。故選C。第8題，結合材料可知，斜仁柱根據季節變化調整表面覆蓋物及門簾，可滿足夏季通風散熱、冬季防寒保溫的需求，可調節性強，D項正確；斜仁柱形式的民居堅硬程度差，安全性差，A項錯誤；斜仁柱形式的民居夏天用樺樹皮或蘆葦，冬天用狍皮圍在四周，密閉較嚴，室內采光較差，B項錯誤；從圖中建筑的外形上看，斜仁柱形式的民居搭建較為簡陋，外形并不美觀，C項錯誤。]
9．B　10.A　[第9題，甲區域占地面積最廣，與鄉村均溫差值最大，由于城市人口較鄉村多，生產生活排放大量廢熱，導致城市氣溫高于鄉村，故甲區域為(城市)建筑用地；乙區域位于城市邊緣，溫差較大，因耕地溫度高于林地和濕地，故乙區域為耕地；濕地比熱容最大，溫度最低，所以丙區域為林地，丁區域為濕地，B正確。第10題，工業用地中人口密度小，因此沒有調整的必要，①正確；工業生產是區域經濟發展的主要產業之一，調整難度大、成本高，②正確；工業區建筑密度較小，③錯誤；工業用地地面硬化度高，城市熱島效應強，且工業區排放廢熱相應較多，④錯誤。故選A。]
11．B　12.C　13.A　[第11題，航空運輸運速快，運費高，適宜長途運輸。上海與寧波距離較近，本不應該有該航線的存在，但該航線是寧波到布達佩斯航線上的一段，即使這段路程不運客也要運行，所以為了降低航空運輸的成本開通了短途航線，B正確；上海與寧波的航線乘坐人數少，且票價較一般航空運輸低，所以不能提升航司品牌，A錯誤；上海與寧波已經有高鐵布局，兩地的經貿往來已經非常頻繁，不需要以開通短途航線來繼續加強兩地聯系，C錯誤；該航線是客運，不是貨運，不會促進物流發展，D錯誤。第12題，機場一般距市區較遠，人們前往度假需要再用到其他交通運輸方式，所以上海與寧波之間的航班不適合度假，A錯誤；上海到寧波的航線不經過杭州，不適合上海職工返回杭州探親，B錯誤；機場一般距市區較遠，寧波旅客如果需要在上海轉機，可先在寧波坐飛機到上海，在上海機場直接乘上海的飛機前往其他地區，適合寧波旅客通過上海轉機，C正確；學生一般很少有很高的消費能力，通常選擇票價較低的高鐵普通坐席，且乘坐高鐵相對更便利，D錯誤。第13題，機場一般距市區較遠，到達機場和離開機場的時間成本大，對打算選擇航空的旅客有較大的推力，所以應完善機場交通體系，使人們的出行更便利，才能提高短途航班競爭力，A正確；飛機運營成本很高，短途機票價格已經很低，再低就不利于短途航班的運營，B錯誤；短途旅行旅客接受的服務時間較短，大多數旅客主要看中的是旅途的便利性，服務品質不是最吸引旅客的因素，C錯誤；簡化乘機手續不符合實際情況，D錯誤。]
14．B　15.D　[第14題，據材料可知，銅陵白姜品質優良的原因主要取決于當地獨特的栽培技藝，包括姜閣保種催芽、高畦高壟栽培、芭茅搭棚遮陰等。這些技藝使得白姜塊大皮薄、汁多渣少、肉細脆嫩、香味濃烈，因此B正確。第15題，銅陵每年舉辦“上姜閣”“下姜閣”“白姜開市”等活動，主要有助于提高當地白姜的知名度。通過這些活動，可以吸引更多的游客和消費者關注銅陵白姜，提高銅陵白姜的品牌知名度和市場競爭力，D正確；品質、商品率、產量主要依靠農業技術等手段進行提升，A、B、C錯誤。]
16．D　17.A　[第16題，讀圖可知，鐵路樞紐的區位優勢對初期城市形成的影響較大，對后期城市的發展影響較小，A項錯誤；各個產業間的生產并不都具有上下游關系，如軌道交通與服飾，B項錯誤；“中國動力谷”仍然有軌道交通產業，并未被輕工業替代，C項錯誤；該城市初期與中期主要是以交通裝備制造專業化為主，后期形成了“3＋5＋2”現代產業體系，向綜合性發展，D項正確。第17題，工業集聚的主要目的是擴大產業規模，提高競爭力，獲得規模效益，A項正確。]
18．A　19.B　20.D　[第18題，由材料可知，“隱形消費空間”在城市公共空間沒有門面，主要是為了減少租金成本，降低生產成本，取得較大經濟效益，A正確。第19題，讀圖可知，該市老城區“隱形消費空間”主要集中在距離市中心600～1 200 m，說明其主要是以接近消費市場，獲得更多消費者為目的，B正確。第20題，由材料可知，“隱形消費空間”在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，不是通過流動消費者獲得較大效益，而是通過線上線下結合的方式就近招攬消費者，因此與街道或商場的同類消費空間相比，“隱形消費空間”對網絡的依賴更強，對交通依賴相對較弱，D正確，C錯誤；“隱形消費空間”是一種小微商業形式，與街道或商場的同類消費空間相比，服務水平、服務人群不具有明顯優勢，A、B錯誤。]
21．(1)空間分布不均衡，市中心及其附近商業中心分布密集，市區邊緣分布稀疏；等級最高的市級商業中心數量最少。
(2)乙地附近商業中心數量多，相距較近；乙地附近商業中心級別高，容易形成規模較大的商業區。
(3)市級商業中心地價較高，大型生活超市占地面積較大，成本較高；生活超市主要銷售生活必需品，片區級商業中心更靠近居民區。
22．(1)野生藍莓分布的地區偏遠，交通不便；采摘利用困難，勞動力成本高，采收成本高；單產低，難以規模化發展。
(2)市場需求的擴大；技術的進步，藍莓品種的引進；交通運輸條件的改善；農產品保鮮、冷藏等技術的改進。
(3)對藍莓進行深加工，延長產業鏈，提高藍莓附加值；發展休閑觀光農業、藍莓采摘體驗等，拓展多元化發展；積極開拓市場，加大宣傳力度，提高藍莓品牌意識。
23．(1)地形以高原、山地為主，崎嶇不平；沿海狹窄平原上多河谷。
(2)依賴美國市場，出口市場單一；產業鏈短，吸納就業少；附加值低。
(3)吸引外資；開采鋰礦，提煉鋰；研發技術，制造零部件，裝配整車；出口市場多元化。
解析　(1)分析設問，確定答題方向是地形對交通建設的不利影響。首先通過墨西哥略圖中的海拔圖例可以得出地形特點是：以高原山地為主、地形崎嶇；平原面積狹小、沿海岸線分布，被河流切割，較為破碎。然后進一步分析這樣的地形特點對高速公路建設的不利影響。(2)通過材料一可知，墨西哥汽車產業主要發展組裝環節，所以產業鏈短，附加值低，吸納就業少；80%的汽車出口到美國，市場單一，嚴重依賴美國市場。(3)墨西哥鋰礦資源豐富，是發展電動汽車產業的優勢，應該發展鋰礦的開采、加工產業；結合第(2)題，墨西哥現有汽車產業的劣勢進行優化，向組裝汽車的上、下游延伸產業鏈，開拓國際市場，向出口市場多元化發展；墨西哥是發展中國家，存在資金和技術短板，需要吸引外資并加強技術研發。
24．(1)冬季嚴寒漫長，黑夜時間長，取暖、照明需要大量能源消耗；人口較少；以高耗能工業部門為主。
(2)主要分布在南部、沿海及鐵路沿線地區。原因：南部地區森林資源、水資源更豐富；緯度較低，氣候溫和，便于采伐和運輸；靠近沿海及鐵路沿線，交通便利，運輸成本較低；靠近歐洲市場。
(3)廢紙、廢液、廢渣等廢棄物的綜合利用，減少了生產過程中廢棄物的排放，減少了對自然資源的索取，減輕了環境污染，體現了生態可持續發展；延長產業鏈，增加了產品的附加值，促進了經濟的發展，體現了經濟可持續發展；產業鏈的延長(產業規模擴大)，會提供更多的就業崗位，體現了社會可持續發展。(共61張PPT)
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題號 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C B D B D A C D
題號 9 10 11 12 13 14 15 16
答案 B A B C A B D D
題號 17 18 19 20
答案 A A B D
對一對
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(1)空間分布不均衡，市中心及其附近商業中心分布密集，市區邊緣分布稀疏；等級最高的市級商業中心數量最少。
(2)乙地附近商業中心數量多，相距較近；乙地附近商業中心級別高，容易形成規模較大的商業區。
(3)市級商業中心地價較高，大型生活超市占地面積較大，成本較高；生活超市主要銷售生活必需品，片區級商業中心更靠近居民區。
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(1)野生藍莓分布的地區偏遠，交通不便；采摘利用困難，勞動力成本高，采收成本高；單產低，難以規模化發展。
(2)市場需求的擴大；技術的進步，藍莓品種的引進；交通運輸條件的改善；農產品保鮮、冷藏等技術的改進。
(3)對藍莓進行深加工，延長產業鏈，提高藍莓附加值；發展休閑觀光農業、藍莓采摘體驗等，拓展多元化發展；積極開拓市場，加大宣傳力度，提高藍莓品牌意識。
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(1)地形以高原、山地為主，崎嶇不平；沿海狹窄平原上多河谷。
(2)依賴美國市場，出口市場單一；產業鏈短，吸納就業少；附加值低。
(3)吸引外資；開采鋰礦，提煉鋰；研發技術，制造零部件，裝配整車；出口市場多元化。
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(1)冬季嚴寒漫長，黑夜時間長，取暖、照明需要大量能源消耗；人口較少；以高耗能工業部門為主。
(2)主要分布在南部、沿海及鐵路沿線地區。原因：南部地區森林資源、水資源更豐富；緯度較低，氣候溫和，便于采伐和運輸；靠近沿海及鐵路沿線，交通便利，運輸成本較低；靠近歐洲市場。
(3)廢紙、廢液、廢渣等廢棄物的綜合利用，減少了生產過程中廢棄物的排放，減少了對自然資源的索取，減輕了環境污染，體現了生態可持續發展；延長產業鏈，增加了產品的附加值，促進了經濟的發展，體現了經濟可持續發展；產業鏈的延長(產業規模擴大)，會提供更多的就業崗位，體現了社會可持續發展。
答案
(2024·北京西城區期末)下圖為“南美洲部分大城市分布示意圖”。完成1～2題。
1.圖中大城市主要分布于
①濕潤的沿海　②平坦的高原　③涼爽的
山區　④開闊的平原
A.①② B.①③
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根據圖中城市分布、海拔信息以及南美洲地形分布可知，圖中大城市主要分布于平坦的高原(如巴西高原)、涼爽的山區(如西部山區)，②③正確。
北部沿海地區氣候濕熱，大城市分布少；亞馬孫平原地區氣候濕熱，不利于人類定居，大城市分布少，①④錯。故選C。
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(2024·北京西城區期末)下圖為“南美洲部分大城市分布示意圖”。完成1～2題。
2.亞馬孫河流域人口稀少的主要自然原因是
A.礦產匱乏 B.氣候濕熱
C.土壤肥沃 D.地勢平緩
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答案
亞馬孫河流域為熱帶雨林氣候，氣候濕熱，不利于人類定居，人口稀少，B正確。
其礦產并不匱乏，土壤受雨水淋溶作用強，加之生物循環旺盛，土壤肥力低，A、C錯。
如只考慮地勢，地勢平緩則有利于聚落的形成與發展，人口不會稀少，D錯。
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答案
(2024·廣東湛江階段練習)生態適度人口是指從維護生態系統穩定和保證自然資源可持續利用角度來考慮區域的適度人口規模。下表為“廣西、新疆、四川、內蒙古四省區生態適度人口數據表”。據此完成3～4題。
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
內蒙古 1 825.8 3 912.3 4 014.3 2 453.2
注　P1表示將消費水平提高到全國平均消費水平后各省區人口容量，P2表示基于全國平均生態壓力指數的各省區人口容量。
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
內蒙古 1 825.8 3 912.3 4 014.3 2 453.2
3.廣西生態適度人口比新疆大的原因最可能是
A.位于珠江流域中下游，地形平坦開闊
B.油氣資源和煤炭豐富，能源充足
C.地域面積大，后備耕地資源充足
D.水熱條件好，生態環境相對適宜
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答案
與新疆相比，廣西位于亞熱帶季風氣候區，水熱條件好，生態環境相對適宜，更適合居住，D對；
新疆油氣資源豐富，地域面積大，后備耕地資源充足，B、C錯；
廣西喀斯特地貌廣布，地形崎嶇，A錯。
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
內蒙古 1 825.8 3 912.3 4 014.3 2 453.2
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答案
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
內蒙古 1 825.8 3 912.3 4 014.3 2 453.2
4.推測內蒙古現實人口低于P1的主要原因是
A.距經濟發達地區(京津唐地區)較近
B.位于干旱、半干旱地區，生態環境脆弱
C.草場廣闊，畜牧業比較發達
D.第一產業為主，第二、三產業比重較低
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根據材料可知，P1是指將消費水平提高到全國平均消費水平后各省區人口容量。內蒙古現實人口數量低于P1的原因是當地位于干旱、半干旱地區，水分條件較差，生態環境脆弱，不適宜大量人口居住，B對。
省份 生態適度人口(萬人) P1(萬人) P2(萬人) 現實人口(萬人)
廣西 3 276.2 2 970.6 7 203.2 5 331.4
新疆 1 957.3 1 937.2 4 303.3 2 164.4
四川 2 990.3 3 229.2 6 574.5 9 001.3
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答案
下圖為“我國七次全國人口普查城鄉人口統計圖”。據此完成5～6題。
5.下列關于我國城鎮化的敘述，正確的是
A.第二次全國人口普查后，城鎮化進程較慢
B.第五次全國人口普查后，已進入城鎮化后
期階段
C.南北差異較大
D.城市群與都市圈發展潛力大
√
第二次全國人口普查后，城鎮化速度一直在上升，且第四次全國人口普查后城鎮化速度明顯加快，A錯誤；
第七次全國人口普查時我國城鎮化率仍低于70%，屬于城鎮化中期階段，B錯誤；
我國城鎮化水平東部和中西部差異較大，C錯誤；
我國的城市群與都市圈仍處于發展的起步階段，潛力較大，D正確。
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下圖為“我國七次全國人口普查城鄉人口統計圖”。據此完成5～6題。
6.我國城鎮化發展產生的有利影響有
①促進區域經濟發展　②人們生活質量提高　
③土地閑置嚴重　④城鎮居住環境惡化
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
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城市作為區域經濟的核心，對區域經濟有輻射帶動作用，城鎮化發展有利于促進區域經濟發展，提高人們生活質量，①②正確；
隨著城鎮化的發展，城市土地利用集約程度提高，③錯誤；
城鎮居住環境惡化不是有利影響，④錯誤。故選A。
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(2024·河南洛陽月考)斜仁柱(如圖)是生活在大興安嶺山林地區的鄂倫春人的傳統住宅，是用二三十根五六米長的木桿和獸皮或樺樹皮搭蓋而成的圓錐形房屋。斜仁柱上的覆蓋物根據季節的更迭而變換，夏天用樺樹皮或蘆葦，冬天用狍(當地的一種動物)皮，夏天門上掛柳條穿的門簾，冬天掛狍皮或鹿皮門簾。據此完成7～8題。
7.斜仁柱建筑材料以木材為主，主要是因為
A.隔熱效果好 B.堅固耐侵蝕
C.林區木材多 D.建造速度快
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結合材料可知，鄂倫春人生活在大興安嶺的山林地區，林區內樹木眾多，建造的原材料豐富；樹木的隔熱效果較差，易侵蝕腐爛；建造速度快不是以木材為建筑材料的主要原因。故選C。
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(2024·河南洛陽月考)斜仁柱(如圖)是生活在大興安嶺山林地區的鄂倫春人的傳統住宅，是用二三十根五六米長的木桿和獸皮或樺樹皮搭蓋而成的圓錐形房屋。斜仁柱上的覆蓋物根據季節的更迭而變換，夏天用樺樹皮或蘆葦，冬天用狍(當地的一種動物)皮，夏天門上掛柳條穿的門簾，冬天掛狍皮或鹿皮門簾。據此完成7～8題。
8.斜仁柱形式的民居具有的主要優點是
A.安全性高 B.室內采光好
C.外形美觀 D.可調節性強
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結合材料可知，斜仁柱根據季節變化調整表面覆蓋物及門簾，可滿足夏季通風散熱、冬季防寒保溫的需求，可調節性強，D項正確；
斜仁柱形式的民居堅硬程度差，安全性差，A項錯誤；
斜仁柱形式的民居夏天用樺樹皮或蘆葦，冬天用狍皮圍在四周，密閉較嚴，室內采光較差，B項錯誤；
從圖中建筑的外形上看，斜仁柱形式的民居搭建較為簡陋，外形并不美觀，C項錯誤。
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答案
(2024·內蒙古通遼期末)21世紀以來，廈門城鎮化進程加快，城區面積不斷增加，城市熱島效應日益凸顯。市政府擬通過調整城市用地的地表因素，創建更佳的宜居環境，其中工業用地調整幅度較小。下圖示意廈門島不同土地利用類型與該市鄉村均溫的差值(單位：℃)。據此完成9～10題。
9.圖中甲、丙區域主要土地利用類型分別是
A.林地、濕地 B.建筑用地、林地
C.耕地、濕地 D.建筑用地、耕地
√
甲區域占地面積最廣，與鄉村均溫差值最大，由于城市人口較鄉村多，生產生活排放大量廢熱，導致城市氣溫高于鄉村，故甲區域為(城市)建筑用地；乙區域位于
城市邊緣，溫差較大，因耕地溫度高于林地和濕地，故乙區域為耕地；濕地比熱容最大，溫度最低，所以丙區域為林地，丁區域為濕地，B正確。
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(2024·內蒙古通遼期末)21世紀以來，廈門城鎮化進程加快，城區面積不斷增加，城市熱島效應日益凸顯。市政府擬通過調整城市用地的地表因素，創建更佳的宜居環境，其中工業用地調整幅度較小。下圖示意廈門島不同土地利用類型與該市鄉村均溫的差值(單位：℃)。據此完成9～10題。
10.該市工業用地調整幅度較小的主要原因是
①人口密度小　②經濟發展需要　③建筑密
度大　④熱島效應弱
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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工業用地中人口密度小，因此沒有調整的必要，①正確；
工業生產是區域經濟發展的主要產業之一，調整難度大、成本高，②正確；
工業區建筑密度較小，③錯誤；
工業用地地面硬化度高，城市熱島效應強，且工業區排放廢熱相應較多，④錯誤。故選A。
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答案
(2024·湖北十堰期末)2023年6月，我國某航空公司開通寧波到匈牙利首都布達佩斯的直飛客運航線，一周兩班。執行這條航線任務的飛機日常的基地在上海浦東機場，前一天需要從浦東飛往寧波。7月開始，該航空公司利用該飛機開通上海與寧波之間的航班，票價約400元，時間1小時，與高鐵商務座票價大致相當，而上海與寧波之間乘高鐵也僅需2小時。機場一般距市區較遠。據此完成11～13題。
11.該航空公司開通上海與寧波之間的航班，主要是為了
A.提升航司品牌 B.降低經營成本
C.密切兩地來往 D.促進物流發展
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航空運輸運速快，運費高，適宜長途運輸。上海與寧波距離較近，本不應該有該航線的存在，但該航線是寧波到布達佩斯航線上的一段，即使這段路程不運客也要運行，所以為了降低航空運輸的成本開通了短途航線，B正確；
上海與寧波的航線乘坐人數少，且票價較一般航空運輸低，所以不能提升航司品牌，A錯誤；
上海與寧波已經有高鐵布局，兩地的經貿往來已經非常頻繁，不需要以開通短途航線來繼續加強兩地聯系，C錯誤；
該航線是客運，不是貨運，不會促進物流發展，D錯誤。
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(2024·湖北十堰期末)2023年6月，我國某航空公司開通寧波到匈牙利首都布達佩斯的直飛客運航線，一周兩班。執行這條航線任務的飛機日常的基地在上海浦東機場，前一天需要從浦東飛往寧波。7月開始，該航空公司利用該飛機開通上海與寧波之間的航班，票價約400元，時間1小時，與高鐵商務座票價大致相當，而上海與寧波之間乘高鐵也僅需2小時。機場一般距市區較遠。據此完成11～13題。
12.上海與寧波之間的航班最適合
A.上海旅客前往寧波度假 B.上海職工返回杭州探親
C.寧波旅客通過上海轉機 D.寧波學生前往上海求學
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答案
機場一般距市區較遠，人們前往度假需要再用到其他交通運輸方式，所以上海與寧波之間的航班不適合度假，A錯誤；
上海到寧波的航線不經過杭州，不適合上海職工返回杭州探親，B錯誤；
機場一般距市區較遠，寧波旅客如果需要在上海轉機，可先在寧波坐飛機到上海，在上海機場直接乘上海的飛機前往其他地區，適合寧波旅客通過上海轉機，C正確；
學生一般很少有很高的消費能力，通常選擇票價較低的高鐵普通坐席，且乘坐高鐵相對更便利，D錯誤。
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(2024·湖北十堰期末)2023年6月，我國某航空公司開通寧波到匈牙利首都布達佩斯的直飛客運航線，一周兩班。執行這條航線任務的飛機日常的基地在上海浦東機場，前一天需要從浦東飛往寧波。7月開始，該航空公司利用該飛機開通上海與寧波之間的航班，票價約400元，時間1小時，與高鐵商務座票價大致相當，而上海與寧波之間乘高鐵也僅需2小時。機場一般距市區較遠。據此完成11～13題。
13.與高鐵相比，大城市之間短途航班競爭力的提高最需要
A.完善機場交通體系 B.降低航班票價
C.提高服務品質 D.簡化乘機手續
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機場一般距市區較遠，到達機場和離開機場的時間成本大，對打算選擇航空的旅客有較大的推力，所以應完善機場交通體系，使人們的出行更便利，才能提高短途航班競爭力，A正確；
飛機運營成本很高，短途機票價格已經很低，再低就不利于短途航班的運營，B錯誤；
短途旅行旅客接受的服務時間較短，大多數旅客主要看中的是旅途的便利性，服務品質不是最吸引旅客的因素，C錯誤；
簡化乘機手續不符合實際情況，D錯誤。
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(2024·河北唐山期末)安徽銅陵白姜種植(下圖)最早可追溯至春秋時期，在長期的生產實踐中，當地姜農創造了姜閣保種催芽、高畦高壟栽培、芭茅搭棚遮陰等生產栽培技藝，所產白姜塊大皮薄、汁多渣少、肉細脆嫩、香味濃烈。2023年11月，銅陵白姜種植系統被聯合國糧農組織認定為全球重要農業文化遺產。完成14～15題。
14.除自然條件之外，銅陵所產白姜品質優良的原因主要取決于當地
A.悠久的種植歷史 B.獨特的栽培技藝
C.低廉的種植成本 D.先進的農業科技
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據材料可知，銅陵白姜品質優良的原因主要取決于當地獨特的栽培技藝，包括姜閣保種催芽、高畦高壟栽培、芭茅搭棚遮陰等。這些技藝使得白姜塊大皮薄、汁多渣少、肉細脆嫩、香味濃烈，因此B正確。
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(2024·河北唐山期末)安徽銅陵白姜種植(下圖)最早可追溯至春秋時期，在長期的生產實踐中，當地姜農創造了姜閣保種催芽、高畦高壟栽培、芭茅搭棚遮陰等生產栽培技藝，所產白姜塊大皮薄、汁多渣少、肉細脆嫩、香味濃烈。2023年11月，銅陵白姜種植系統被聯合國糧農組織認定為全球重要農業文化遺產。完成14～15題。
15.近年來，銅陵每年舉辦“上姜閣”“下姜閣”
“白姜開市”等活動。這些活動主要有助于提高
當地白姜的
A.品質 B.商品率
C.產量 D.知名度
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銅陵每年舉辦“上姜閣”“下姜閣”“白姜開市”等活動，主要有助于提高當地白姜的知名度。通過這些活動，可以吸引更多的游客和消費者關注銅陵白姜，提高銅陵白姜的品牌知名度和市場競爭力，D正確；
品質、商品率、產量主要依靠農業技術等手段進行提升，A、B、C錯誤。
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(2021·天津地理)株洲作為鐵路樞紐，被稱為“火車拖來的城市”，如今已發展成為“中國動力谷”，形成了“3＋5＋2”現代產業體系。完成16～17題。
16.據圖中的信息判斷，對株洲產業發展
過程的概括最準確的是
A.鐵路樞紐的區位優勢起到決定性作用
B.各個產業間的生產都具有上下游關系
C.輕工業替代了軌道交通為主的重工業
D.由交通裝備制造專業化向綜合性發展
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讀圖可知，鐵路樞紐的區位優勢對初期城市形成的影響較大，對后期城市的發展影響較小，A項錯誤；
各個產業間的生產并不都具有上下游關系，如軌道交通與服飾，B項錯誤；
“中國動力谷”仍然有軌道交通產業，并未被輕工業替代，C項錯誤；
該城市初期與中期主要是以交通裝備制造專業化為主，后期形成了“3＋5＋2”現代產業體系，向綜合性發展，D項正確。
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答案
(2021·天津地理)株洲作為鐵路樞紐，被稱為“火車拖來的城市”，如今已發展成為“中國動力谷”，形成了“3＋5＋2”現代產業體系。完成16～17題。
17.株洲集聚了動力裝備制造產業群，
主要目的是
A.擴大產業規模，提高競爭力
B.加強企業間交流，減少能源消耗
C.集中處理廢棄物，保護環境
D.降低勞動力成本，提高經濟效益
√
工業集聚的主要目的是擴大產業規模，提高競爭力，獲得規模效益，A項正確。
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答案
(2024·湖北十堰期中)“隱形消費空間”是一種小微商業形式的城市實體消費空間。其隱藏在城市樓宇之中，在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，通過線上線下結合的方式，以生活服務、文化娛樂和體育休閑等到店體驗型消費為主要內容。下圖示意某市老城區“隱形消費空間”的數量比重分布。據此回答18～20題。
18.“隱形消費空間”隱藏在城市樓宇之
中，主要考慮的因素是
A.租金成本 B.居民數量
C.消費環境 D.水電條件
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由材料可知，“隱形消費空間”在城市公共空間沒有門面，主要是為了減少租金成本，降低生產成本，取得較大經濟效益，A正確。
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(2024·湖北十堰期中)“隱形消費空間”是一種小微商業形式的城市實體消費空間。其隱藏在城市樓宇之中，在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，通過線上線下結合的方式，以生活服務、文化娛樂和體育休閑等到店體驗型消費為主要內容。下圖示意某市老城區“隱形消費空間”的數量比重分布。據此回答18～20題。
19.影響該市老城區“隱形消費空間”分
布的主導因素是
A.交通通達度 B.消費市場
C.與市中心距離 D.功能區類型
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讀圖可知，該市老城區“隱形消費空間”主要集中在距離市中心600～1 200 m，說明其主要是以接近消費市場，獲得更多消費者為目的，B正確。
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(2024·湖北十堰期中)“隱形消費空間”是一種小微商業形式的城市實體消費空間。其隱藏在城市樓宇之中，在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，通過線上線下結合的方式，以生活服務、文化娛樂和體育休閑等到店體驗型消費為主要內容。下圖示意某市老城區“隱形消費空間”的數量比重分布。據此回答18～20題。
20.與街道或商場的同類消費空間相比，
“隱形消費空間”的
A.服務水平更高
B.服務人群更多
C.交通依賴更強
D.網絡依賴更強
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由材料可知，“隱形消費空間”在城市公共空間(街道或商場)沒有門面，不是通過流動消費者獲得較大效益，而是通過線上線下結合的方式就近招攬消費者，因此與街道或商場的同類消費空間相比，“隱形消費空間”對網絡的依賴更強，對交通依賴相對較弱，D正確，C錯誤；
“隱形消費空間”是一種小微商業形式，與街道或商場的同類消費空間相比，服務水平、服務人群不具有明顯優勢，A、B錯誤。
答案　乙地附近商業中心數量多，相距較近；乙地附近商業中心級別高，容易形成規模較大的商業區。
21.(2024·云南玉溪期中)閱讀圖文材料，完成下列要求。
科學合理的城市商業中心規劃，可以滿足居民消費需求，促進城市健康發展。下圖為我國昆山市2018～2035年商業中心規劃圖。
(1)概括昆山市商業中心的分布特點。
非選擇題
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答案　空間分布不均衡，市中心及其附近商業中心分布密集，市區邊緣分布稀疏；等級最高的市級商業中心數量最少。
(2)昆山市最大的商業區位于乙地，說明其合理性。
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答案
答案　市級商業中心地價較高，大型生活超市占地面積較大，成本較高；生活超市主要銷售生活必需品，片區級商業中心更靠近居民區。
21.(2024·云南玉溪期中)閱讀圖文材料，完成下列要求。
科學合理的城市商業中心規劃，可以滿足居民消費需求，促進城市健康發展。下圖為我國昆山市2018～2035年商業中心規劃圖。
(3)與市級商業中心相比，片區級商業中心更適
合規劃建設大型生活超市，分析其原因。
22.閱讀資料，完成下列要求。
藍莓營養價值高，因富含花青素等生物活性成分及保健功能，深得人們認可和喜愛。我國一直有野生藍莓的食用及加工傳統。原產于大小興安嶺和長白山區的野生藍莓開發早，但單產較低。由于酸度大，當地居民手工采摘后，藍莓常被拌糖食用，或者用于釀酒、泡酒。近年來，我國從國外引種藍莓新品種，2000年在山東青島實現產業化種植，2015年全國超過20個省市區開展新品種藍莓種植，藍莓的“小漿果，大產業”道路將會越走越遠。
(1)分析限制野生藍莓快速發展的原因。
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答案
答案　野生藍莓分布的地區偏遠，交通不便；采摘利用困難，勞動力成本高，采收成本高；單產低，難以規模化發展。
22.閱讀資料，完成下列要求。
藍莓營養價值高，因富含花青素等生物活性成分及保健功能，深得人們認可和喜愛。我國一直有野生藍莓的食用及加工傳統。原產于大小興安嶺和長白山區的野生藍莓開發早，但單產較低。由于酸度大，當地居民手工采摘后，藍莓常被拌糖食用，或者用于釀酒、泡酒。近年來，我國從國外引種藍莓新品種，2000年在山東青島實現產業化種植，2015年全國超過20個省市區開展新品種藍莓種植，藍莓的“小漿果，大產業”道路將會越走越遠。
(2)指出藍莓由野生到人工種植的產業發展過程中社會經濟因素的變化。
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答案　市場需求的擴大；技術的進步，藍莓品種的引進；交通運輸條件的改善；農產品保鮮、冷藏等技術的改進。
22.閱讀資料，完成下列要求。
藍莓營養價值高，因富含花青素等生物活性成分及保健功能，深得人們認可和喜愛。我國一直有野生藍莓的食用及加工傳統。原產于大小興安嶺和長白山區的野生藍莓開發早，但單產較低。由于酸度大，當地居民手工采摘后，藍莓常被拌糖食用，或者用于釀酒、泡酒。近年來，我國從國外引種藍莓新品種，2000年在山東青島實現產業化種植，2015年全國超過20個省市區開展新品種藍莓種植，藍莓的“小漿果，大產業”道路將會越走越遠。
(3)從經濟可持續發展的角度，為藍莓的產業化道路提出合理化建議。
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答案
答案　對藍莓進行深加工，延長產業鏈，提高藍莓附加值；發展休閑觀光農業、藍莓采摘體驗等，拓展多元化發展；積極開拓市場，加大宣傳力度，提高藍莓品牌意識。
23.(2023·1月浙江選考)閱讀材料，完成下列問題。
材料一　墨西哥是拉美地區重要的發展中國家，國內資金缺乏，高速公路等基礎設施建設滯后。20世紀90年代以來，墨西哥大量吸引外資，現已發展成為拉美地區重要的外國投資目的地和貿易大國。汽車產業是墨西哥國民經濟的支柱產業，通過進口零部件，在國內裝配后出口，其中80%的汽車出口到美國，形成特色顯著的汽車產業發展模式。目前，墨西哥擬利用本國豐富的鋰礦資源發展電動汽車產業，推動汽車產業轉型升級。
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答案
材料二　下圖為墨西哥略圖。
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答案
(1)說出制約該國高速公路建設的地形條件。
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答案　地形以高原、山地為主，崎嶇不平；沿海狹窄平原上多河谷。
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分析設問，確定答題方向是地形對交通建設的不利影響。首先通過墨西哥略圖中的海拔圖例可以得出地形特點是：以高原山地為主、地形崎嶇；平原面積狹小、沿海岸線分布，被河流切割，較為破碎。然后進一步分析這樣的地形特點對高速公路建設的不利影響。
(2)簡述該國汽車產業發展模式的劣勢。
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答案　依賴美國市場，出口市場單一；產業鏈短，吸納就業少；附加值低。
通過材料一可知，墨西哥汽車產業主要發展組裝環節，所以產業鏈短，附加值低，吸納就業少；80%的汽車出口到美國，市場單一，嚴重依賴美國市場。
(3)分析該國電動汽車產業發展的基本思路。
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答案　吸引外資；開采鋰礦，提煉鋰；研發技術，制造零部件，裝配整車；出口市場多元化。
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墨西哥鋰礦資源豐富，是發展電動汽車產業的優勢，應該發展鋰礦的開采、加工產業；結合第(2)題，墨西哥現有汽車產業的劣勢進行優化，向組裝汽車的上、下游延伸產業鏈，開拓國際市場，向出口市場多元化發展；墨西哥是發展中國家，存在資金和技術短板，需要吸引外資并加強技術研發。
24.(2024·廣西欽州月考)閱讀圖文材料，完成下列要求。
芬蘭地處北歐，冬季嚴寒漫長，夏季溫和短暫。森林資源豐富，石油、煤炭資源貧乏且多依賴進口。芬蘭經濟支柱是制造業，以電子、造紙、家具、造船、有色金屬、食品為主，其中一部分部門耗能較多，污染較大。近年來，中國與芬蘭不斷深化高新技術領域的合作，湖北某公司在芬蘭設立分公司，投資10億歐元生產生物燃料，為當地循環經濟的發展注入了新的活力。右面圖1為芬蘭森林資源及森林工業分布圖，圖2為該公司的主要生產過程示意圖。
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(1)簡述芬蘭人均耗能較高的原因。
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答案　冬季嚴寒漫長，黑夜時間長，取暖、照明需要大量能源消耗；人口較少；以高耗能工業部門為主。
(2)說明芬蘭森林工業的分布特點及原因。
答案　主要分布在南部、沿海及鐵路沿線地區。原因：南部地區森林資源、水資源更豐富；緯度較低，氣候溫和，便于采伐和運輸；靠近沿海及鐵路沿線，交通便利，運輸成本較低；靠近歐洲市場。
(3)分析圖中的循環經濟模式是如何體現可持續發展內涵的。
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答案　廢紙、廢液、廢渣等廢棄物的綜合利用，減少了生產過程中廢棄物的排放，減少了對自然資源的索取，減輕了環境污染，體現了生態可持續發展；延長產業鏈，增加了產品的附加值，促進了經濟的發展，體現了經濟可持續發展；產業鏈的延長(產業規模擴大)，會提供更多的就業崗位，體現了社會可持續發展。

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