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(共39張PPT)
專(zhuān)題九 鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)
考點(diǎn)1 鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)
2025年高考地理專(zhuān)題復(fù)習(xí)資料
考點(diǎn)切片
考向1 城市功能分區(qū)
解題覺(jué)醒
八看分析
一看面積大?。壕幼^(qū)面積最大，工業(yè)區(qū)次之，商業(yè)區(qū)最小。
二看距市中心遠(yuǎn)近：一般情況下，距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)。
三看地租水平：商業(yè)區(qū)地租最高，居住區(qū)次之，工業(yè)區(qū)地租最低。
四看形態(tài)：商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀分布，或沿街、沿河呈條帶狀分布，居住區(qū)和工業(yè)區(qū)一般
呈片狀分布。
五看人口變化：商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大，白天人口多，晚上人口少；居住區(qū)與商業(yè)區(qū)
變化相反，白天人口少，晚上人口多；工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。
六看建筑物密度：商業(yè)區(qū)土地利用程度最高，建筑物密度最大，居住區(qū)次之，工業(yè)區(qū)最小。
七看分布趨勢(shì)：隨著城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，居住區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊區(qū)移動(dòng)，商業(yè)區(qū)雖也有
向郊區(qū)交通便捷處移動(dòng)的趨勢(shì)，但幅度較小。
八看主要特征：居住區(qū)是城市居民生活、交往、進(jìn)行文化娛樂(lè)活動(dòng)的場(chǎng)所；工業(yè)區(qū)是城
市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)恿?；商業(yè)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，特別是商品交易和金融流通的中樞。
（2024重慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中）重慶光環(huán)購(gòu)物公園是國(guó)內(nèi)首
個(gè)定位為“城市自然共同體”的商業(yè)購(gòu)物中心，其內(nèi)部打
造了高達(dá)48米的立體式植物園，種植了近300種熱帶植
物。植物園與購(gòu)物中心之間通過(guò)地面、天空步道等不同
路線連通，使消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)猶如在雨林中漫步。下圖為
商場(chǎng)內(nèi)部景觀圖。據(jù)此完成1—2題。
1.推測(cè)重慶光環(huán)購(gòu)物公園位于城市的( )
A
A.商業(yè)區(qū) B.居住區(qū) C.公園附近 D.高速公路出口
【解析】 重慶光環(huán)購(gòu)物公園的主要功能是購(gòu)物，應(yīng)位
于能吸引大量客流的商業(yè)區(qū)。（【敲黑板】商業(yè)區(qū)位于
市中心，人流量最大）A正確。
2.購(gòu)物中心打造室內(nèi)植物園的主要目的是( )
D
A.減輕城市霧霾 B.提供休憩空間
C.緩解城市熱島效應(yīng) D.吸引消費(fèi)者
【解析】 A（×）購(gòu)物中心打造的植物園是室內(nèi)的，對(duì)
減輕城市霧霾作用不大。
B（×）室內(nèi)植物園可以提供休憩空間，但這也是為了
提升購(gòu)物體驗(yàn)，吸引消費(fèi)者。
C（×）室內(nèi)植物園對(duì)緩解城市熱島效應(yīng)影響很小。
D（√）打造室內(nèi)植物園可以改善室內(nèi)的空氣質(zhì)量，提供休憩空間，提升購(gòu)物體驗(yàn)，主
要目的是吸引消費(fèi)者。
（2025湖南部分學(xué)校聯(lián)考）在數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇下，城市消費(fèi)虛擬空間與實(shí)體
空間的互動(dòng)日漸密切，孕育出新的消費(fèi)空間形態(tài)——“網(wǎng)紅打卡地”。長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡
地”形成五一廣場(chǎng)和岳麓山的雙核心模式，且近年來(lái)總體保持穩(wěn)定。據(jù)此完成3—4題。
3.長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡地”主要分布在( )
D
①居住區(qū) ②工業(yè)區(qū) ③商業(yè)區(qū) ④風(fēng)景區(qū)
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
【解析】 據(jù)材料可知，長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡地”形成五一廣場(chǎng)和岳麓山的雙核心模式，故
長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡地”主要分布在商業(yè)區(qū)和風(fēng)景區(qū)，③④正確；居住區(qū)以日常生活居住為
主，“網(wǎng)紅打卡地”分布較少，①錯(cuò)誤；工業(yè)區(qū)以工業(yè)生產(chǎn)為主，可能存在噪聲等污染，
“網(wǎng)紅打卡地”分布較少，②錯(cuò)誤。綜上，選D。
4.長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡地”在雙核心模式下保持相對(duì)穩(wěn)定，體現(xiàn)出( )
A
A.集聚效應(yīng) B.產(chǎn)業(yè)升級(jí)加快 C.區(qū)際合作 D.居民收入降低
【解析】 A（√）長(zhǎng)沙市“網(wǎng)紅打卡地”在雙核心模式下保持相對(duì)穩(wěn)定，說(shuō)明雙核心內(nèi)服
務(wù)業(yè)集聚明顯，優(yōu)勢(shì)突出且得以保持。
B、C（×）沒(méi)有體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域合作。
D（×）“網(wǎng)紅打卡地”會(huì)吸引游客，人流量較大，利于促進(jìn)消費(fèi)，使居民收入提高。
（2024廣東廣州一模）結(jié)合軌道交通站點(diǎn)客流特征，可以將軌道交通站點(diǎn)劃分為居住導(dǎo)
向型、職住混合型、就業(yè)導(dǎo)向型和娛樂(lè)購(gòu)物型等四類(lèi)，不同類(lèi)型站點(diǎn)的乘客出行特征和
進(jìn)出站客流分布特征均有差異。圖1示意青島市不同類(lèi)型軌道交通站點(diǎn)分布，圖2示意青
島市某類(lèi)型軌道交通站點(diǎn)進(jìn)站客流時(shí)間分布。據(jù)此完成5—7題。
圖1
圖2
5.圖2 所示的軌道交通站點(diǎn)類(lèi)型為( )
B
圖1
圖2
A.就業(yè)導(dǎo)向型 B.職住混合型 C.居住導(dǎo)向型 D.娛樂(lè)購(gòu)物型
【解析】 A（×）就業(yè)導(dǎo)向型站點(diǎn)在工作日的早晚高峰時(shí)段一般客流量較大，上班時(shí)間
出現(xiàn)出站高峰，下班時(shí)間出現(xiàn)進(jìn)站高峰。與圖2所示情況不符。
B（√）職住混合型站點(diǎn)的進(jìn)出站客流在一天中相對(duì)較為均衡，不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的集
中高峰時(shí)段，讀圖可知，該交通站點(diǎn)進(jìn)站客流量較少，只有上班時(shí)間和下班時(shí)間有少量
的客流量，且下班時(shí)間的客流量遠(yuǎn)低于上班時(shí)間，說(shuō)明居住區(qū)距離工作區(qū)較近，能夠在
較短的步行距離內(nèi)完成日常出行需求，符合職住混合型特點(diǎn)。
C（×）居住導(dǎo)向型站點(diǎn)在早高峰時(shí)段以進(jìn)站為主，晚高峰時(shí)段以出站為主。
D（×）圖2所示的進(jìn)站客流在7時(shí)之后逐漸增多，8時(shí)之后明顯減少，人們通常不會(huì)在這
個(gè)時(shí)間段進(jìn)行娛樂(lè)購(gòu)物活動(dòng)，不符合娛樂(lè)購(gòu)物型站點(diǎn)的客流時(shí)間分布特征。
6.屬于就業(yè)導(dǎo)向型站點(diǎn)分布區(qū)域的有( )
D
圖1
圖2
①休閑療養(yǎng)區(qū) ②金融商務(wù)區(qū) ③觀光旅游區(qū) ④行政辦公區(qū)
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
【解析】 金融商務(wù)區(qū)和行政辦公區(qū)以商務(wù)辦公為主，是就業(yè)導(dǎo)向型站點(diǎn)分布區(qū)域，②
④正確。休閑療養(yǎng)區(qū)和觀光旅游區(qū)一般不是就業(yè)集中區(qū)域，①③錯(cuò)誤。故選D。
圖1
圖2
7.為滿足高效快捷的通勤需求，青島市交通部門(mén)對(duì)軌道交通站點(diǎn)接駁服務(wù)的優(yōu)化措施為
( )
C
圖1
圖2
A.增加接駁公交發(fā)車(chē)頻次 B.構(gòu)建公共交通循環(huán)線路
C.對(duì)接接駁公交運(yùn)營(yíng)時(shí)刻 D.增設(shè)城市干道潮汐車(chē)道
【解析】 為滿足高效快捷的通勤需求，青島市交通部門(mén)對(duì)軌道交通站點(diǎn)接駁服務(wù)的優(yōu)
化措施為對(duì)接接駁公交運(yùn)營(yíng)時(shí)刻。這樣可以使乘客在乘坐軌道交通后，能夠及時(shí)換乘接
駁公交，減少等待時(shí)間，提高通勤效率，C正確。增加接駁公交發(fā)車(chē)頻次、構(gòu)建公共交
通循環(huán)線路、增設(shè)城市干道潮汐車(chē)道雖然也能在一定程度上改善交通狀況，但對(duì)于滿足
高效快捷的通勤需求來(lái)說(shuō)，對(duì)接接駁公交運(yùn)營(yíng)時(shí)刻更為直接有效，A、B、D錯(cuò)誤。
考向2 聚落的空間結(jié)構(gòu)和土地利用
（2023海南卷）嶺南某古村落地處濱水低地，因勢(shì)而建，內(nèi)修墩塘，外防水患，形成具
有“堤圍護(hù)村，墩塘相間，墩上立宅，基上種桑，塘中養(yǎng)魚(yú)”景觀特征的散村聚落結(jié)構(gòu)
（下圖）。據(jù)此完成第8題。
8.下列示意圖中，符合該村落空間結(jié)構(gòu)特征的是( )
D
A. B. C. D.
【解析】 根據(jù)圖文材料可知，該古村落墩
塘相間，墩上立宅，塘中養(yǎng)魚(yú)，呈散村聚落
結(jié)構(gòu)。A、B選項(xiàng)圖中，聚居地相對(duì)集中，
魚(yú)塘分布在村落周?chē)环仙⒋寰勐浣Y(jié)構(gòu)
特征，A、B錯(cuò)誤；C選項(xiàng)圖中，主要分布
有魚(yú)塘、稻田，村落聚居地面積很小，不符合實(shí)際情況，C錯(cuò)誤；D選項(xiàng)圖中，墩塘相
間，墩比塘寬闊，聚居地分散，符合該古村落的散村聚落結(jié)構(gòu)特征，D正確。
（2025江西九江檢測(cè)）川渝丘陵地區(qū)的鄉(xiāng)村聚落
規(guī)模小、分布散，形成了林、塘、田、宅交錯(cuò)分
布的特點(diǎn)。這種布局形式不僅利于居住和耕作，
還很好地保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。下圖示意該區(qū)域鄉(xiāng)村
聚落一般的布局模式。據(jù)此完成9—10題。
9.該區(qū)域住宅的主要布局特點(diǎn)是( )
A
A.依丘傍田，便于耕作、避洪
B.沿河而居，便于取水、避暑
C.多居陽(yáng)坡，便于采光、避寒
D.多居山麓，便于通風(fēng)、避濕
【解析】 由材料和所學(xué)知識(shí)可知，該區(qū)域位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)的丘陵地帶，具有住
宅分散、田地破碎規(guī)模小的特點(diǎn)，住宅多位于山丘底部，靠近農(nóng)田的較平緩位置。這樣
布局既便于耕作，又可以避免洪水災(zāi)害，A正確，D錯(cuò)誤；由圖可知，住宅并未沿河而
居，B錯(cuò)誤；由圖可知，住宅既有分布在陽(yáng)坡也有分布在陰坡，差異不大，C錯(cuò)誤。
10.該區(qū)域適宜( )
C
A.宅前種樹(shù)、宅后種菜 B.宅前挖塘、宅后筑田
C.宅前種菜、宅后種樹(shù) D.宅前筑田、宅后挖塘
【解析】 A（×）宅前種菜便于管理且不會(huì)遮擋
陽(yáng)光和視線，宅前種樹(shù)會(huì)遮擋陽(yáng)光。
B、D（×）宅后地塊小，坡度較大，不適宜筑田、挖塘。
C（√）宅后坡度大，種樹(shù)既不會(huì)遮擋視線，又利于水土保持，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
覺(jué)醒集訓(xùn)
（2025湖南益陽(yáng)階段練習(xí)）北京中軸線是重要的政治和文
化標(biāo)志，2024年7月27日，在印度新德里召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)教科
文組織第46屆世界遺產(chǎn)大會(huì)通過(guò)決議，將“北京中軸線——
中國(guó)理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。下圖示
意明清時(shí)期北京城空間格局。據(jù)此完成1—2題。
1.明清時(shí)期北京城空間格局的特點(diǎn)是( )
A.皇城居中，中軸線對(duì)稱
B.以天壇、地壇、日壇、月壇為中心
C.依山就水，自由布置
D.以商務(wù)區(qū)為中心方格網(wǎng)式布局
A
【解析】 明清時(shí)期北京城的空間格局或建筑體現(xiàn)皇城居中、
中軸線對(duì)稱的特點(diǎn)，A 正確；北京城的中軸線以紫禁城為
中心，B錯(cuò)誤；北京城依山就水，但空間格局并沒(méi)有自由布置，C錯(cuò)誤；以皇城為中心
方格網(wǎng)式布局，D錯(cuò)誤。故選A。
2.北京中軸線( )
B
①是我國(guó)封建社會(huì)“南面而聽(tīng)天下”禮制的表現(xiàn)
②是中華文明所秉持的“中”“和”哲學(xué)理念的表現(xiàn)
③是中國(guó)傳統(tǒng)都城規(guī)劃對(duì)禮儀和秩序強(qiáng)調(diào)的表現(xiàn)
④是“道法自然”“無(wú)為而治”思想的表現(xiàn)
A.②③④ B.①②③ C.①③④ D.①②④
【解析】 北京中軸線是我國(guó)封建社會(huì)“南面而聽(tīng)天下”禮制的表現(xiàn)、是中華文明所秉持
的“中”“和”哲學(xué)理念的表現(xiàn)、是中國(guó)傳統(tǒng)都城規(guī)劃對(duì)禮儀和秩序強(qiáng)調(diào)的表現(xiàn)，故①②③
正確；“道法自然”“無(wú)為而治”思想是道家思想，與北京中軸線無(wú)關(guān)，故④錯(cuò)誤。故選B。
（2025江西階段練習(xí)）地鐵站點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，一般會(huì)帶動(dòng)周邊地區(qū)地價(jià)上漲。下圖示
意我國(guó)某一線城市三個(gè)地鐵站點(diǎn)及其周邊區(qū)域的住宅地價(jià)（站點(diǎn)向外間隔200 m計(jì)一次
價(jià)格），三個(gè)站點(diǎn)分別位于城市的不同位置。據(jù)此完成3—4題。
3.三個(gè)地鐵站點(diǎn)分別位于城市的位置是( )
D
A.G站—遠(yuǎn)郊、J站—近郊、S站—市中心 B.G站—遠(yuǎn)郊、J站—市中心、S站—近郊
C.G站—市中心、J站—遠(yuǎn)郊、S站—近郊 D.G站—市中心、J站—近郊、S站—遠(yuǎn)郊
【解析】 讀圖可知，圖中三個(gè)地鐵站點(diǎn)整體地價(jià)由高到低分別為G站、J站、S站，結(jié)
合所學(xué)知識(shí)可知，距離市中心越近，土地價(jià)格越高，因此G站對(duì)應(yīng)市中心，J站對(duì)應(yīng)近
郊，S站對(duì)應(yīng)遠(yuǎn)郊。D正確。
4.G站中心住宅地價(jià)低于周邊的原因是( )
C
A.交通擁堵 B.土地充足 C.環(huán)境嘈雜 D.配套不足
【解析】 結(jié)合上題分析可知，G站是市中心地鐵線路交會(huì)處，屬于地鐵樞紐站點(diǎn)，人
流量較大，環(huán)境嘈雜，居住環(huán)境較差，因此住宅價(jià)格較低，C正確；地鐵樞紐站點(diǎn)交通
便利，基礎(chǔ)設(shè)施較完善，配套較好，A、D錯(cuò)誤；市中心一般土地緊張，B錯(cuò)誤。
（2025河南周口開(kāi)學(xué)考試）贛南傳統(tǒng)的村莊
一般選址在河谷、山間盆地和河流階地上，
這些地區(qū)一般有豐富的耕地資源、森林資源
及水資源等，同時(shí)自然災(zāi)害較少。在新農(nóng)村
建設(shè)中，贛南鄉(xiāng)村聚落區(qū)位指向發(fā)生了明顯
的變化。下圖示意贛南新農(nóng)村區(qū)位指向。據(jù)
此完成5—7題。
5.在新農(nóng)村建設(shè)中，贛南鄉(xiāng)村聚落( )
A
A.規(guī)模擴(kuò)大 B.數(shù)量增加
C.占地增多 D.轉(zhuǎn)為城市
【解析】 由圖可知， 贛南鄉(xiāng)村聚落區(qū)位指
向上一級(jí)中心地，趨向集聚，使聚落規(guī)模擴(kuò)
大，數(shù)量減少，A正確，B錯(cuò)誤；聚落布局
更加緊湊，多層建筑占比增加，總占地面積減少，C錯(cuò)誤；鄉(xiāng)村人口向上一級(jí)中心地遷
移，鄉(xiāng)村不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘?，D錯(cuò)誤。
6.影響新農(nóng)村聚落區(qū)位指向變化的主導(dǎo)因素
是( )
C
A.就業(yè) B.交通 C.政策 D.耕地
【解析】 新農(nóng)村建設(shè)一般是由政府主導(dǎo)的
鄉(xiāng)村改造，故其主導(dǎo)因素是政策，C正確；
贛南傳統(tǒng)的村莊一般有豐富的耕地資源、森
林資源及水資源等，以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主，耕地、交通以及就業(yè)因素對(duì)新農(nóng)村建設(shè)影響小，
A、B、D錯(cuò)誤。
7.新農(nóng)村建設(shè)有利于( )
D
A.改善城市環(huán)境質(zhì)量
B.增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)機(jī)會(huì)
C.保護(hù)與傳承地域文化
D.促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模化
【解析】 A（×）新農(nóng)村建設(shè)不能改善城市環(huán)境質(zhì)量。
B（×）新農(nóng)村建設(shè)是在城鎮(zhèn)化過(guò)程中，政府主導(dǎo)的農(nóng)村改造，旨在推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，
改善農(nóng)民生活條件，而就業(yè)機(jī)會(huì)的增加依靠產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和發(fā)展。
C（×）人口集聚和新的生產(chǎn)生活方式有利于文化的交流與融合，但不利于保護(hù)與傳承
地域文化。
D（√）新農(nóng)村建設(shè)促使人口集聚，大量傳統(tǒng)村落閑置住宅會(huì)得到改造利用或復(fù)耕，減
少了土地資源的浪費(fèi)，有助于推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模化發(fā)展，提高生產(chǎn)效率和現(xiàn)代化水平。
8.（2021河北卷，16分）閱讀圖文材料，完成下列要求。
漢堡（州）是德國(guó)的金融中心、世界級(jí)城市，為進(jìn)一步提升全球地位,在老港外遷
后，啟動(dòng)漢堡新城建設(shè)項(xiàng)目（下圖）。漢堡新城將半荒廢的老港工業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)成10大特
色板塊，在突出板塊主要功能的基礎(chǔ)上，融入居住、辦公、零售、餐飲、休閑、教育
等功能,保留較大面積的廣場(chǎng)、步道、綠地，將紅磚結(jié)構(gòu)工業(yè)遺產(chǎn)重新改造利用。
（1） 推測(cè)老港外遷的主要原因。（4分）
【答案】 老港不符合城市規(guī)劃要求，政策引導(dǎo)搬遷；城市地價(jià)上漲，老港及其工業(yè)區(qū)
地租成本增加；老港運(yùn)力有限，難以滿足當(dāng)前的運(yùn)輸需求。（每點(diǎn)2分，任答2點(diǎn)即可）
【解析】 由材料可知，漢堡（州）是德國(guó)的金融中心、世界級(jí)城市，為進(jìn)一步提升全
球地位，需要擴(kuò)大城市土地利用面積，提高土地利用效率，對(duì)交通運(yùn)輸能力的要求提升，
老港不符合城市的發(fā)展規(guī)劃需求，需要進(jìn)行搬遷。
（2） 簡(jiǎn)述利于漢堡新城建設(shè)的區(qū)位條件。
（8分）
【答案】 該區(qū)域有河流經(jīng)過(guò)，且公交、地
鐵等交通網(wǎng)密集，水陸交通便利；原本老港
【解析】 城市建設(shè)的區(qū)位條件可從交通、基礎(chǔ)設(shè)施、政策等方面分析，如新城是在老港
工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)上修建的，有一定的基礎(chǔ)設(shè)施支持，且老港工業(yè)區(qū)為新城提供了發(fā)展用地。
工業(yè)遷出，為新城建設(shè)提供用地；在工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，節(jié)省建設(shè)成本；作為德國(guó)
的金融中心、世界級(jí)城市，發(fā)展基礎(chǔ)好；政策支持。（每點(diǎn)2分，任答4點(diǎn)即可）
（3） 說(shuō)明特色板塊空間利用方式對(duì)漢堡新
城發(fā)展的作用。（4分）
【答案】 各特色板塊相互配合，相互促進(jìn)，
統(tǒng)籌規(guī)劃，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，避免板塊間的無(wú)序
競(jìng)爭(zhēng)；融入居住、辦公、餐飲等功能，滿足居民工作生活需求；板塊內(nèi)部綠地、廣場(chǎng)等
休閑用地可提升居民的生活品質(zhì)；工業(yè)遺址改造，有利于發(fā)展工業(yè)旅游。（每點(diǎn)1分，
共 4分）
【解析】 由材料可知，漢堡新城將老港工
業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)成10大特色板塊且突出板塊主要功
能，說(shuō)明新城的不同板塊有不同功能，可避
免城市內(nèi)部的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)；融入居住、辦公、
零售、餐飲、休閑、教育等功能，便于人們開(kāi)展生產(chǎn)生活活動(dòng)；保留較大面積的廣場(chǎng)、
步道、綠地，為居民提供生活休閑用地，人居環(huán)境好；將紅磚結(jié)構(gòu)工業(yè)遺產(chǎn)重新改造利
用，可以發(fā)展工業(yè)旅游，帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
拓展延伸
新城建設(shè)中面臨的主要難題：①新城規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略決策問(wèn)題；②新城建設(shè)規(guī)模和土地
征用問(wèn)題；③新城建設(shè)與現(xiàn)有城市、各類(lèi)開(kāi)發(fā)園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)整合問(wèn)題；④新城建設(shè)
資金和招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題；⑤征地拆遷和失地農(nóng)民安置問(wèn)題；⑥人口遷入與人口
增長(zhǎng)問(wèn)題。

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