資源簡介

主題51　“走出去”戰略
1．“走出去”的條件
(1)我國的優勢條件：資金雄厚、技術先進、政策支持、制造業實力強。
(2)國外的條件
發達國家 發展中國家
優勢條件 工業基礎好、基礎設施完善；通信網絡發達，便于及時把握市場需求信息；科技水平高，利于產品研發 土地和勞動力資源豐富、價格低；原材料及能源資源豐富；政策支持；地理位置優越
消費市場廣闊或市場潛力大；投資環境良好(如政局穩定安全、兩國關系良好、創新氛圍好等)
不利 部分國家逆全球化思潮蔓延；技術封鎖；綠色壁壘 部分國家基礎設施落后；有些國家政局動蕩，投資環境差，投資風險大；工業基礎薄弱，協作條件差；交通運輸、物流成本高；勞動力素質(技能水平)低，生產效率低
條件 對周邊市場了解不足，不利于產品設計、生產調整；文化差異大，語言溝通障礙，管理難度大
2.“走出去”的影響
影響 工業“走出去” 工程建設“走出去”
對當地 增加就業，增加居民收入，提升居民的生活水平；完善基礎設施；推動當地工業化和城鎮化進程；增加外匯稅收；帶動相關產業發展；促進經濟、文化交流
延長產業鏈，增加附加值，促進產業結構優化；變資源優勢為經濟效益，促進資源開發；環境污染加重 能源工程可緩解能源短缺；交通工程可改善交通條件，提升交通地位
對我國 我國資金、產能過剩，“走出去”戰略可拓展國際市場；增加外匯收入；塑造國際品牌，提升國際競爭力(影響力)；加強區域國際合作
降低產品出口關稅、規避貿易壁壘，提高市場競爭力；使產品本土化，符合當地的消費文化，滿足市場需求；靠近原料地，增強原料來源的穩定性(資源安全)；減輕國內環境壓力 帶動產品與設備出口，促進相關產業發展；積累建設經驗；培養管理和技術人才
(選擇題1～8題，每小題4分，共32分)
(2022·湖南地理)中國制造業企業海外子公司在全球分布廣泛，中小型企業是海外投資的主體。據此完成1～2題。
1．截至2018年底，中國制造業企業海外子公司近半數分布在歐盟國家。這些企業在歐盟國家投資主要考慮當地(　　)
①原材料豐富　②市場開放　③經濟發達　④勞動力充足
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
2．與大型企業相比，中國制造業中小型企業在海外投資的優勢有(　　)
①大多為民營企業，抵御風險能力強　②研發資金雄厚，創新能力較強　③更好服務小市場，滿足多樣化需求　④管理人員較少，管理成本較低
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
(2022·山東地理)近年來，我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力，將總部和部分生產部門留在國內，把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中，該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料，同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成3～5題。
3．該類服裝企業“自帶原材料”主要是為了(　　)
A．縮短加工時間 B．保證產品品質
C．降低生產成本 D．加強文化交流
4．該類服裝企業在“走出去”的過程中，攜手相關企業的主要目的是(　　)
A．促進自身技術更新 B．增加當地就業機會
C．共用當地基礎設施 D．提高服裝生產效率
5．該類服裝企業需要在東南亞配套的服務部門是(　　)
A．設計咨詢 B．展覽銷售
C．金融保險 D．專業物流
(福建地理)科隆自貿區和新太平洋自貿區(下圖)對我國實施“一帶一路”倡議具有重要意義。為了改變經濟落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易(從各國進口商品再批發到拉美地區)。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區。20世紀80年代以來，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業。2007年，以高端制造業為核心的新太平洋自貿區建立。據此完成6～8題。
6．20世紀70年代后期，科隆自貿區陷入困境的主要原因是(　　)
A．勞動力的成本上升 B．地理位置優勢弱化
C．制造業的比例增加 D．市場份額逐漸下降
7．巴拿馬建立新太平洋自貿區可直接(　　)
A．縮小東西部經濟差異
B．增加國內就業機會
C．緩解生態環境的壓力
D．提升運河轉運能力
8．與新太平洋自貿區相比，中國首選科隆自貿區作為中拉貿易投資平臺的主要影響因素是(　　)
A．產業結構 B．經濟腹地
C．基礎設施 D．地理位置
(選擇題1～10題，每小題5分，共50分)
(2024·湖南衡陽模擬)2023年1月23日開港的尼日利亞萊基新港是隨著我國“一帶一路”倡議的推進由中國企業承建的深水港。該港由中資企業控股，是幾內亞灣地區最大的深水港，毗鄰中尼共建的國家級境外經貿合作區—萊基自由貿易區。下圖為“萊基新港示意圖”。據此完成1～3題。
1．尼日利亞經各鐵路線運往萊基新港出口的大量貨物有(　　)
A．石油、木料、家電
B．機械設備、建材、水泥
C．咖啡、礦砂、木材
D．煤炭、活牲口、漁產品
2．中尼共建深水港，在港口建設過程中，尼日利亞方可提供的服務有(　　)
①港務技術咨詢　②港口日常巡邏　③港口看管維護　④港口建設規劃
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
3．港口建設毗鄰萊基自由貿易區，可(　　)
A．降低基礎設施建設成本
B．擴大港口經濟腹地
C．獲得政府大量資金支持
D．增加港口勞動力人口
(2024·東北三省四校模擬)為推進全球化進程，B公司于2023年7月在巴西建立大型生產基地綜合體，該生產基地由電動客車、卡車底盤的生產工廠、新能源整車生產工廠，以及專門從事鋰電池材料的加工工廠組成。下表是“2020～2022年B公司研發人員(單位：位)構成表”。據此完成4～5題。
分類 2020年 2021年 2022年
研發人員 35 776 40 382 69 697
部分學歷結構 博士 187 295 590
碩士 2 231 3 953 7 827
4．B公司在巴西建廠的主要原因是(　　)
A．土地價格低廉 B．廉價勞動力豐富
C．銷售市場廣闊 D．便捷的海運交通
5．相較同類公司在巴西滯銷停產，B公司的主要優勢是(　　)
A．不斷增加產品數量，形成規模優勢
B．延長產業鏈，著眼創新和技術提升
C．充分利用當地廉價的礦產資源優勢
D．避開貿易壁壘，提高競爭能力
(2024·山東威海模擬)2021年我國物流機器人行業市場規模達126億元，同比增長63.6%。日本物流機器人因處理的產品不同而需求不一。下表示意我國相關科技企業及其在日本業務開展情況。據此完成6～8題。
中國相關的科技企業 物流機器人類型 在日本業務開展情況
深圳J公司 輔助進行分揀作業的機器人 計劃2026年對日本出貨量增至10倍，達到3 000臺
浙江L機器人公司 自動行走并分揀商品的小型機器人 目前正在考慮在日本設廠生產機器人
深圳H公司 專門搬運箱子的無人搬運車 自2024年起，計劃對日本出貨量提高到300臺
上海K公司 可水平移動和垂直移動的兩種機器人 2023年首次推廣到日本
6.近年來，影響我國物流機器人產業迅速發展的主要區位因素是(　　)
A．市場、技術 B．政策、勞動力
C．交通、市場 D．地租、技術
7．我國物流機器人在日本銷售前景廣闊的最主要原因是(　　)
A．日本生產原料缺乏
B．中日間交通運輸成本低
C．日本機器人產業落后
D．我國機器人類型多樣
8．浙江L機器人公司在日本設廠，可以(　　)
A．降低企業研發成本
B．適應市場需求
C．緩解日本就業壓力
D．獲取規模效益
(2024·遼寧沈陽模擬)浙江J汽車集團所產汽車性價比高，出口量大，是我國自主汽車品牌“走向國際”的領頭羊。近年來，該集團先后收購或入股多家海外知名汽車企業。J汽車集團收購W汽車企業后仍保留W品牌、生產技術和面向中高端市場的品牌定位。據此完成9～10題。
9．收購或入股海外知名汽車企業給J集團帶來的影響是(　　)
①國際市場擴大　②運輸成本降低　③產業鏈條延長　④研發成本降低
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
10．J汽車集團收購W企業后仍保留W品牌定位的目的是(　　)
A．降低生產成本 B．維持原有目標群體
C．擴大產品銷量 D．避免和J汽車競爭
11．(2024·四川宜賓模擬)閱讀圖文材料，完成下列要求。(18分)
匈牙利是首個加入“一帶一路”倡議及建立人民幣支付清算體系的歐盟國家；其經濟發展水平相對較低，汽車產業歷史悠久，政府通過稅收抵免等政策為外資企業創造投資環境。近年來，我國新能源汽車出口呈爆發式增長，歐洲成為我國新能源車企“出海”的主要目的地；眾多我國新能源汽車配套企業落戶匈牙利，其中世界規模最大、技術最先進的電池制造商N公司在匈牙利建設電池生產基地，擬于2025年正式投產。下圖示意匈牙利地理位置。
(1)簡述歐洲成為我國新能源車企“出海”的主要目的地的原因。
(2)從生產成本角度，分析我國新能源汽車配套企業落戶匈牙利的原因。
(3)從產業發展角度，簡析我國N公司在匈牙利建設電池生產基地對當地的有利影響。
主題51　“走出去”戰略
真題演練
1.B　2.D　[第1題，歐盟是統一的大市場，歐盟國家之間沒有貿易壁壘，彼此之間開放程度很高，在一個國家生產，所有的歐盟國家都是共同市場，有利于我國企業的發展，②對；歐盟經濟發達，市場需求量大，③對，選B。歐盟大部分國家是發達國家，大多原材料已在早期的發展過程中消耗掉，目前已經不具有原材料優勢，①錯；歐盟人口增長緩慢，老齡化嚴重，勞動力缺乏，④錯。第2題，與大型企業相比，中小型企業組織生產更加靈活，可能更好地服務小市場，滿足多樣化需求、個性化需求，③對；中小型企業規模不大，管理人員較少，管理成本遠低于大型企業，④對；中小型企業資金、技術較為薄弱，抵御風險能力不強，①錯；中小型企業規模不大，融資能力較弱，技術投入較少，②錯。故選D。]
3.B　4.D　5.D　[第3題，生產加工環節與原料來源沒有關系，不會縮短加工時間，A錯誤。該類服裝的原材料是絲綢、刺繡等，這些原材料是我國的優勢產品，使用我國帶去的原材料可以保證服裝產品的品質，選B。自帶原材料會加大企業的運輸成本，使得企業的生產成本提高，C錯誤。自帶絲綢、刺繡等原材料，只是用于本企業產品的生產，并不對外銷售原材料，對文化交流作用不大，D錯誤。第4題，“走出去”過程中，攜手的相關企業與服裝企業有生產聯系，可提高服裝生產效率，但相互之間并沒有技術層面的促進作用，A錯、D對；對企業而言，所有活動的主要目的都是獲取最高的經濟效益，社會效益和生態效益都不會是企業的主要目的，只是帶來的影響，B錯；同一區域，企業數量越多，對基礎設施造成的壓力越大，超過一定限度后反而會增加相應的成本，C錯。第5題，據材料可知，該企業總部在國內，“走出去”的目的是降低生產成本，且訂單供應歐美地區，故不需要考慮設計和市場，排除A、B。服裝加工屬于勞動密集型產業，對金融保險的需求不大，C錯；產品需要供應歐美地區，離不開專業的物流運輸服務，以保證服裝能及時、安全地發送到歐美地區，選D。]
6.D　7.B　8.A　[第6題，由材料“20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區”，可知20世紀70年代，拉美地區陸續建立的新自貿區與科隆自貿區形成競爭關系，由此推測20世紀70年代后期，科隆自貿區陷入困境的主要原因是市場份額逐漸下降，D對。第7題，巴拿馬建立的新太平洋自貿區產業結構以高端制造業為核心，可提供大量就業崗位，促進經濟發展，B對。第8題，新太平洋自貿區以高端制造業為核心，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業，兩者的產業結構不同。我國進行產業結構調整和升級，積極發展金融、保險、通訊等第三產業和高新技術產業，而高端制造業的吸引力就顯得較弱，因此中國首選科隆自貿區作為中拉貿易投資平臺的主要影響因素是產業結構，A對。讀圖可知新太平洋自貿區和科隆自貿區兩地的經濟腹地、基礎設施、地理位置差別不大。]
模擬預測
1.C　2.B　3.A
4.C　5.B　[第4題，結合所學知識可知，巴西人口眾多，銷售市場廣闊，B公司在巴西建廠的主要原因是擴大銷售市場，C正確。第5題，從2020～2022年B公司研發人員構成表中可知，2020～2022年研發人員數量快速增加，且研發人員中博士和碩士的占比顯著提高，故有利于B公司技術創新及延長產業鏈，B正確；產品數量對銷售影響不大，A錯誤；充分利用當地廉價的礦產資源是同類公司與B公司的共同優勢，C錯誤；貿易壁壘是同類公司及B公司面臨的共同問題，D錯誤。]
6.A　7.D　8.B　[第6題，近年來，我國物流行業發展迅速，在勞動力價格上漲的背景下，對物流機器人的市場需求迅速提高，同時，物流機器人產業屬于技術導向型產業，與相關技術研發水平密切相關，因此影響我國物流機器人產業迅速發展的主導因素是市場和技術，A正確。第7題，結合材料信息可知，我國生產的機器人有輔助進行分揀作業的機器人、自動行走并分揀商品的小型機器人、專門搬運箱子的無人搬運車以及可水平移動和垂直移動的機器人等，機器人類型多樣，可以滿足日本相關產業各個生產場景的使用，所以在日本銷售前景廣闊，D正確。第8題，浙江L機器人公司在日本設廠，可以及時獲取市場信息，適應市場需求，B正確；其研發成本不會因為在日本設廠而降低，A錯；日本經濟發達，勞動力短缺，就業壓力相對小，C錯；在日本設廠生產機器人，并沒有產生集聚和規模效益，D錯。]
9.C　10.B　[第9題，J汽車集團收購或入股海外知名汽車企業，可以讓J汽車集團利用海外知名汽車企業的銷售渠道，快速擴大國際市場，利用收購及入股汽車企業的技術成本，降低研發成本，①④正確；收購和入股無法降低汽車出口的運輸成本，②錯誤；收購和入股沒有在產業鏈上進行延長，③錯誤。故選C。第10題，“J汽車集團收購W汽車企業后仍保留W品牌、生產技術和面向中高端市場的品牌定位”，該行為可以維持其原有的市場范圍和目標人群，保持企業營利性，B正確。]
11.(1)歐洲經濟水平高，消費能力強，市場廣闊；新能源汽車污染小，歐洲民眾環保意識強，接受度高；符合歐洲國家節能減排的戰略要求。
(2)匈牙利汽車產業基礎較好，內部交易成本低；匈牙利經濟水平較低，勞動力成本相對較低；采取人民幣支付清算，避免匯率風險；匈牙利政府支持，降低企業生產成本。
(3)協作方便，使新能源汽車產業鏈更完善；吸引周邊國家及地區的人才和資金，提高電池、汽車產業核心競爭力與品牌效應；優化產業結構，促進產業升級；帶動相關產業的發展。(共46張PPT)
主題51
“走出去”戰略
專題九　區域發展
精講點撥
模擬預測
真題演練
內容索引
(1)我國的優勢條件：資金雄厚、技術先進、政策支持、制造業實力強。
1.“走出去”的條件
精講點撥
PART ONE
(2)國外的條件
發達國家 發展中國家
優勢條件 工業基礎好、基礎設施完善；通信網絡發達，便于及時把握市場需求信息；科技水平高，利于產品研發 土地和勞動力資源豐富、價格低；原材料及能源資源豐富；政策支持；地理位置優越
消費市場廣闊或市場潛力大；投資環境良好(如政局穩定安全、兩國關系良好、創新氛圍好等)
發達國家 發展中國家
不利 部分國家逆全球化思潮蔓延；技術封鎖；綠色壁壘 部分國家基礎設施落后；有些國家政局動蕩，投資環境差，投資風險大；工業基礎薄弱，協作條件差；交通運輸、物流成本高；勞動力素質(技能水平)低，生產效率低
條件 對周邊市場了解不足，不利于產品設計、生產調整；文化差異大，語言溝通障礙，管理難度大
2.“走出去”的影響
影響 工業“走出去” 工程建設“走出去”
對當地 增加就業，增加居民收入，提升居民的生活水平；完善基礎設施；推動當地工業化和城鎮化進程；增加外匯稅收；帶動相關產業發展；促進經濟、文化交流
延長產業鏈，增加附加值，促進產業結構優化；變資源優勢為經濟效益，促進資源開發；環境污染加重 能源工程可緩解能源短缺；交通工程可改善交通條件，提升交通地位
影響 工業“走出去” 工程建設“走出去”
對我國 我國資金、產能過剩，“走出去”戰略可拓展國際市場；增加外匯收入；塑造國際品牌，提升國際競爭力(影響力)；加強區域國際合作
降低產品出口關稅、規避貿易壁壘，提高市場競爭力；使產品本土化，符合當地的消費文化，滿足市場需求；靠近原料地，增強原料來源的穩定性(資源安全)；減輕國內環境壓力 帶動產品與設備出口，促進相關產業發展；積累建設經驗；培養管理和技術人才
真題演練
PART TWO
(2022·湖南地理)中國制造業企業海外子公司在全球分布廣泛，中小型企業是海外投資的主體。據此完成1～2題。
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1.截至2018年底，中國制造業企業海外子公司近半數分布在歐盟國家。這些企業在歐盟國家投資主要考慮當地
①原材料豐富　②市場開放　③經濟發達　④勞動力充足
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
√
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歐盟是統一的大市場，歐盟國家之間沒有貿易壁壘，彼此之間開放程度很高，在一個國家生產，所有的歐盟國家都是共同市場，有利于我國企業的發展，②對；歐盟經濟發達，市場需求量大，③對，選B。歐盟大部分國家是發達國家，大多原材料已在早期的發展過程中消耗掉，目前已經不具有原材料優勢，①錯；歐盟人口增長緩慢，老齡化嚴重，勞動力缺乏，④錯。
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2.與大型企業相比，中國制造業中小型企業在海外投資的優勢有
①大多為民營企業，抵御風險能力強　②研發資金雄厚，創新能力較強　③更好服務小市場，滿足多樣化需求　④管理人員較少，管理成本較低
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
(2022·湖南地理)中國制造業企業海外子公司在全球分布廣泛，中小型企業是海外投資的主體。據此完成1～2題。
√
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與大型企業相比，中小型企業組織生產更加靈活，可能更好地服務小市場，滿足多樣化需求、個性化需求，③對；中小型企業規模不大，管理人員較少，管理成本遠低于大型企業，④對；中小型企業資金、技術較為薄弱，抵御風險能力不強，①錯；中小型企業規模不大，融資能力較弱，技術投入較少，②錯。故選D。
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(2022·山東地理)近年來，我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力，將總部和部分生產部門留在國內，把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中，該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料，同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成3～5題。
3.該類服裝企業“自帶原材料”主要是為了
A.縮短加工時間 B.保證產品品質
C.降低生產成本 D.加強文化交流
√
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生產加工環節與原料來源沒有關系，不會縮短加工時間，A錯誤。
該類服裝的原材料是絲綢、刺繡等，這些原材料是我國的優勢產品，使用我國帶去的原材料可以保證服裝產品的品質，選B。
自帶原材料會加大企業的運輸成本，使得企業的生產成本提高，C錯誤。
自帶絲綢、刺繡等原材料，只是用于本企業產品的生產，并不對外銷售原材料，對文化交流作用不大，D錯誤。
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(2022·山東地理)近年來，我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力，將總部和部分生產部門留在國內，把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中，該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料，同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成3～5題。
4.該類服裝企業在“走出去”的過程中，攜手相關企業的主要目的是
A.促進自身技術更新 B.增加當地就業機會
C.共用當地基礎設施 D.提高服裝生產效率
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“走出去”過程中，攜手的相關企業與服裝企業有生產聯系，可提高服裝生產效率，但相互之間并沒有技術層面的促進作用，A錯、D對；
對企業而言，所有活動的主要目的都是獲取最高的經濟效益，社會效益和生態效益都不會是企業的主要目的，只是帶來的影響，B錯；
同一區域，企業數量越多，對基礎設施造成的壓力越大，超過一定限度后反而會增加相應的成本，C錯。
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(2022·山東地理)近年來，我國東部沿海某省一些服裝企業為緩解成本壓力，將總部和部分生產部門留在國內，把歐美服裝訂單轉移到東南亞進行加工。在此過程中，該類服裝企業自帶技術和絲綢、刺繡等原材料，同時攜手與其在工序上聯系緊密的相關企業共同“走出去”。據此完成3～5題。
5.該類服裝企業需要在東南亞配套的服務部門是
A.設計咨詢 B.展覽銷售
C.金融保險 D.專業物流
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據材料可知，該企業總部在國內，“走出去”的目的是降低生產成本，且訂單供應歐美地區，故不需要考慮設計和市場，排除A、B。
服裝加工屬于勞動密集型產業，對金融保險的需求不大，C錯；
產品需要供應歐美地區，離不開專業的物流運輸服務，以保證服裝能及時、安全地發送到歐美地區，選D。
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(福建地理)科隆自貿區和新太平洋自貿區(下圖)對我國實施“一帶一路”倡議具有重要意義。為了改變經濟落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易(從各國進口商品再批發到拉美地區)。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區。20世紀80年代以來，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業。2007年，以高端制造業為核心的新太平洋自貿區建立。據此完成6～8題。
6.20世紀70年代后期，科隆自貿區陷入困境的主要原因是
A.勞動力的成本上升
B.地理位置優勢弱化
C.制造業的比例增加
D.市場份額逐漸下降
√
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由材料“20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區”，可知20世紀70年代，拉美地區陸續建立的新自貿區與科隆自貿區形成競爭關系，由此推測20世紀70年代后期，科隆自貿區陷入困境的主要原因是市場份額逐漸下降，D對。
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(福建地理)科隆自貿區和新太平洋自貿區(下圖)對我國實施“一帶一路”倡議具有重要意義。為了改變經濟落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易(從各國進口商品再批發到拉美地區)。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區。20世紀80年代以來，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業。2007年，以高端制造業為核心的新太平洋自貿區建立。據此完成6～8題。
7.巴拿馬建立新太平洋自貿區可直接
A.縮小東西部經濟差異
B.增加國內就業機會
C.緩解生態環境的壓力
D.提升運河轉運能力
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巴拿馬建立的新太平洋自貿區產業結構以高端制造業為核心，可提供大量就業崗位，促進經濟發展，B對。
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(福建地理)科隆自貿區和新太平洋自貿區(下圖)對我國實施“一帶一路”倡議具有重要意義。為了改變經濟落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易(從各國進口商品再批發到拉美地區)。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區。20世紀80年代以來，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業。2007年，以高端制造業為核心的新太平洋自貿區建立。據此完成6～8題。
8.與新太平洋自貿區相比，中國首選科隆自貿區作為中拉貿易投資平臺的主要影響因素是
A.產業結構 B.經濟腹地
C.基礎設施 D.地理位置
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新太平洋自貿區以高端制造業為核心，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通訊等產業，兩者的產業結構不同。我國進行產業結構調整和升級，積
極發展金融、保險、通訊等第三產業和高新技術產業，而高端制造業的吸引力就顯得較弱，因此中國首選科隆自貿區作為中拉貿易投資平臺的主要影響因素是產業結構，A對。讀圖可知新太平洋自貿區和科隆自貿區兩地的經濟腹地、基礎設施、地理位置差別不大。
(2024·湖南衡陽模擬)2023年1月23日開港的尼日利亞萊基新港是隨著我國“一帶一路”倡議的推進由中國企業承建的深水港。該港由中資企業控股，是幾內亞灣地區最大的深水港，毗鄰中尼共建的國家級境外經貿合作區—萊基自由貿易區。右圖為“萊基新港示意圖”。據此完成1～3題。
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模擬預測
PART THREE
1.尼日利亞經各鐵路線運往萊基新港出口的大量貨物有
A.石油、木料、家電 B.機械設備、建材、水泥
C.咖啡、礦砂、木材 D.煤炭、活牲口、漁產品
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尼日利亞經濟較為落后，通過各鐵路線運往萊基新港出口的大量貨物多為初級工業品和熱帶農產品，如咖啡、礦砂、木材、石油等，C正確。
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(2024·湖南衡陽模擬)2023年1月23日開港的尼日利亞萊基新港是隨著我國“一帶一路”倡議的推進由中國企業承建的深水港。該港由中資企業控股，是幾內亞灣地區最大的深水港，毗鄰中尼共建的國家級境外經貿合作區—萊基自由貿易區。右圖為“萊基新港示意圖”。據此完成1～3題。
2.中尼共建深水港，在港口建設過程中，尼日利亞方可提供的服務有
①港務技術咨詢　 ②港口日常巡邏　
③港口看管維護　 ④港口建設規劃
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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根據材料信息可知，與尼日利亞合作，中方可提供技術指導、港口規劃、資金支持、港口建設等技術含量較高的港口業務，尼日利亞具有勞動力、土地、基礎設施以及原材料的優勢，可展開港口日常巡邏、港口看管維護等，②③正確。故選B。
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(2024·湖南衡陽模擬)2023年1月23日開港的尼日利亞萊基新港是隨著我國“一帶一路”倡議的推進由中國企業承建的深水港。該港由中資企業控股，是幾內亞灣地區最大的深水港，毗鄰中尼共建的國家級境外經貿合作區—萊基自由貿易區。右圖為“萊基新港示意圖”。據此完成1～3題。
3.港口建設毗鄰萊基自由貿易區，可
A.降低基礎設施建設成本
B.擴大港口經濟腹地
C.獲得政府大量資金支持
D.增加港口勞動力人口
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萊基新港毗鄰萊基自由貿易區，可共用基礎設施，降低基礎設施建設成本，A正確。
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(2024·東北三省四校模擬)為推進全球化進程，B公司于2023年7月在巴西建立大型生產基地綜合體，該生產基地由電動客車、卡車底盤的生產工廠、新能源整車生產工廠，以及專門從事鋰電池材料的加工工廠組成。下表是“2020～2022年B公司研發人員(單位：位)構成表”。據此完成4～5題。
分類 2020年 2021年 2022年
研發人員 35 776 40 382 69 697
部分學歷結構 博士 187 295 590
碩士 2 231 3 953 7 827
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4.B公司在巴西建廠的主要原因是
A.土地價格低廉 B.廉價勞動力豐富
C.銷售市場廣闊 D.便捷的海運交通
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結合所學知識可知，巴西人口眾多，銷售市場廣闊，B公司在巴西建廠的主要原因是擴大銷售市場，C正確。
分類 2020年 2021年 2022年
研發人員 35 776 40 382 69 697
部分學歷結構 博士 187 295 590
碩士 2 231 3 953 7 827
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5.相較同類公司在巴西滯銷停產，B公司的主要優勢是
A.不斷增加產品數量，形成規模優勢
B.延長產業鏈，著眼創新和技術提升
C.充分利用當地廉價的礦產資源優勢
D.避開貿易壁壘，提高競爭能力
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分類 2020年 2021年 2022年
研發人員 35 776 40 382 69 697
部分學歷結構 博士 187 295 590
碩士 2 231 3 953 7 827
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從2020～2022年B公司研發人員構成表中可知，2020～2022年研發人員數量快速增加，且研發人員中博士和碩士的占比顯著提高，故有利于B公司技術創新及延長產業鏈，B正確；
產品數量對銷售影響不大，A錯誤；
充分利用當地廉價的礦產資源是同類公司與B公司的共同優勢，C錯誤；
貿易壁壘是同類公司及B公司面臨的共同問題，D錯誤。
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(2024·山東威海模擬)2021年我國物流機器人行業市場規模達126億元，同比增長63.6%。日本物流機器人因處理的產品不同而需求不一。下表示意我國相關科技企業及其在日本業務開展情況。據此完成6～8題。
中國相關的科技企業 物流機器人類型 在日本業務開展情況
深圳J公司 輔助進行分揀作業的機器人 計劃2026年對日本出貨量增至10倍，達到3 000臺
浙江L機器人公司 自動行走并分揀商品的小型機器人 目前正在考慮在日本設廠生產機器人
深圳H公司 專門搬運箱子的無人搬運車 自2024年起，計劃對日本出貨量提高到300臺
上海K公司 可水平移動和垂直移動的兩種機器人 2023年首次推廣到日本
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6.近年來，影響我國物流機器人產業迅速發展的主要區位因素是
A.市場、技術 B.政策、勞動力 C.交通、市場 D.地租、技術
中國相關的科技企業 物流機器人類型 在日本業務開展情況
深圳J公司 輔助進行分揀作業的機器人 計劃2026年對日本出貨量增至10倍，達到3 000臺
浙江L機器人公司 自動行走并分揀商品的小型機器人 目前正在考慮在日本設廠生產機器人
深圳H公司 專門搬運箱子的無人搬運車 自2024年起，計劃對日本出貨量提高到300臺
上海K公司 可水平移動和垂直移動的兩種機器人 2023年首次推廣到日本
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近年來，我國物流行業發展迅速，在勞動力價格上漲的背景下，對物流機器人的市場需求迅速提高，同時，物流機器人產業屬于技術導向型產業，與相關技術研發水平密切相關，因此影響我國物流機器人產業迅速發展的主導因素是市場和技術，A正確。
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7.我國物流機器人在日本銷售前景廣闊的最主要原因是
A.日本生產原料缺乏 B.中日間交通運輸成本低
C.日本機器人產業落后 D.我國機器人類型多樣
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中國相關的科技企業 物流機器人類型 在日本業務開展情況
深圳J公司 輔助進行分揀作業的機器人 計劃2026年對日本出貨量增至10倍，達到3 000臺
浙江L機器人公司 自動行走并分揀商品的小型機器人 目前正在考慮在日本設廠生產機器人
深圳H公司 專門搬運箱子的無人搬運車 自2024年起，計劃對日本出貨量提高到300臺
上海K公司 可水平移動和垂直移動的兩種機器人 2023年首次推廣到日本
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結合材料信息可知，我國生產的機器人有輔助進行分揀作業的機器人、自動行走并分揀商品的小型機器人、專門搬運箱子的無人搬運車以及可水平移動和垂直移動的機器人等，機器人類型多樣，可以滿足日本相關產業各個生產場景的使用，所以在日本銷售前景廣闊，D正確。
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8.浙江L機器人公司在日本設廠，可以
A.降低企業研發成本 B.適應市場需求
C.緩解日本就業壓力 D.獲取規模效益
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中國相關的科技企業 物流機器人類型 在日本業務開展情況
深圳J公司 輔助進行分揀作業的機器人 計劃2026年對日本出貨量增至10倍，達到3 000臺
浙江L機器人公司 自動行走并分揀商品的小型機器人 目前正在考慮在日本設廠生產機器人
深圳H公司 專門搬運箱子的無人搬運車 自2024年起，計劃對日本出貨量提高到300臺
上海K公司 可水平移動和垂直移動的兩種機器人 2023年首次推廣到日本
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浙江L機器人公司在日本設廠，可以及時獲取市場信息，適應市場需求，B正確；
其研發成本不會因為在日本設廠而降低，A錯；
日本經濟發達，勞動力短缺，就業壓力相對小，C錯；
在日本設廠生產機器人，并沒有產生集聚和規模效益，D錯。
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(2024·遼寧沈陽模擬)浙江J汽車集團所產汽車性價比高，出口量大，是我國自主汽車品牌“走向國際”的領頭羊。近年來，該集團先后收購或入股多家海外知名汽車企業。J汽車集團收購W汽車企業后仍保留W品牌、生產技術和面向中高端市場的品牌定位。據此完成9～10題。
9.收購或入股海外知名汽車企業給J集團帶來的影響是
①國際市場擴大　 ②運輸成本降低　
③產業鏈條延長　 ④研發成本降低
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
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J汽車集團收購或入股海外知名汽車企業，可以讓J汽車集團利用海外知名汽車企業的銷售渠道，快速擴大國際市場，利用收購及入股汽車企業的技術成本，降低研發成本，①④正確；收購和入股無法降低汽車出口的運輸成本，②錯誤；收購和入股沒有在產業鏈上進行延長，③錯誤。故選C。
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(2024·遼寧沈陽模擬)浙江J汽車集團所產汽車性價比高，出口量大，是我國自主汽車品牌“走向國際”的領頭羊。近年來，該集團先后收購或入股多家海外知名汽車企業。J汽車集團收購W汽車企業后仍保留W品牌、生產技術和面向中高端市場的品牌定位。據此完成9～10題。
10.J汽車集團收購W企業后仍保留W品牌定位的目的是
A.降低生產成本 B.維持原有目標群體
C.擴大產品銷量 D.避免和J汽車競爭
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“J汽車集團收購W汽車企業后仍保留W品牌、生產技術和面向中高端市場的品牌定位”，該行為可以維持其原有的市場范圍和目標人群，保持企業營利性，B正確。
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11.(2024·四川宜賓模擬)閱讀圖文材料，完成下列要求。
匈牙利是首個加入“一帶一路”倡議及建立人民幣支付清算體系的
歐盟國家；其經濟發展水平相對較低，汽車產業歷史悠久，政府通過稅收抵免等政策為外資企業創造投資環境。近年來，我國新能源汽車出口呈爆發式增長，歐洲成為我國新能源車企“出海”的主要目的地；眾多我國新能源汽車配套企業落戶匈牙利，其中世界規模最大、技術最先進的電池制造商N公司在匈牙利建設電池生產基地，擬于2025年正式投產。右圖示意匈牙利地理位置。
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(1)簡述歐洲成為我國新能源車企“出海”的主要目的地的原因。
答案　歐洲經濟水平高，消費能力強，市場廣闊；新能源汽車污染小，歐洲民眾環保意識強，接受度高；符合歐洲國家節能減排的戰略要求。
(2)從生產成本角度，分析我國新能源汽車配套企業落戶匈牙利的原因。
答案　匈牙利汽車產業基礎較好，內部交易成本低；匈牙利經濟水平較低，勞動力成本相對較低；采取
人民幣支付清算，避免匯率風險；匈牙利政府支持，降低企業生產成本。
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(3)從產業發展角度，簡析我國N公司在匈牙利建設電池生產基地對當地的有利影響。
答案　協作方便，使新能源汽車產業鏈更完善；吸引周邊國家及地區的人才和資金，提高電池、汽車產業核心競爭力與品牌效應；優化產業結構，促進產業升級；帶動相關產業的發展。

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