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第十一章極地地區 章節測試B卷(含解析)2024-2025學年人教版地理七年級下冊

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第十一章極地地區 章節測試B卷(含解析)2024-2025學年人教版地理七年級下冊

資源簡介

第十一章極地地區 章節測試B卷
考試時間:90分鐘
一、選擇題:本大題共20小題,每小題2分,共計40分。在每小題列出的四個選項中,只有一項是最符合題目要求的。
中國的第五個南極科考站——羅斯海新站預計于2022年建成,讀“南極地區示意圖”,完成下面小題。
1.下列關于羅斯海新站的地理位置描述正確的是( )
A.瀕臨太平洋
B.主要位于北寒帶
C.位于泰山站的西南方向
D.是我國南極五個科考站中緯度位置最高的科考站
2.羅斯海新站建設的最佳時間是( )
A.3-5月 B.6-8月 C.9-11月 D.11月-次年2月
3.在南極科考時,科學家會進行海冰變化的研究。下面關于海冰消融導致的問題,敘述錯誤的是( )
A.危及南極定居人類的生活 B.危及企鵝等動物的棲息地
C.全球淡水資源減少 D.危及島國以及沿海低地地區人類生活
4.南極地區比北極地區的平均氣溫低,其原因有( )
①南極地區以海洋為主,北極地區以陸地為主
②南極地區終年被冰雪覆蓋,對陽光反射更強烈,吸收的熱量更少
③南極地區的緯度位置比北極地區更高
④南極地區的平均海拔比北極地區更高
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
北極點附近常年覆蓋著堅厚冰層,考察船無法直接到達北極點,因此需要換乘直升機才能抵達。下圖為我國赴北極點考察的航線(去程)圖。讀圖,完成下面小題。
5.北極點附近常年覆蓋堅厚冰層的原因是( )
A.緯度高、嚴寒 B.海拔高、缺氧
C.淡水資源豐富 D.年降雨量豐富
6.去程途中( )
A.航船從白令海峽進入太平洋 B.航線以西的北冰洋海域島嶼眾多
C.船行方向大致先向東北再向西北 D.換乘直升機后向西北飛行
2024年2月7日,我國第五個南極考察站——秦嶺站建成并投入使用。該考察站建設過程中充分考慮綠色環保,主樓采用高腳設計。讀“南極地區示意圖”和“秦嶺站景觀圖”,完成下面小題。
7.秦嶺站建成并投入使用時( )
A.正值暖季,白晝長,較溫暖 B.冰雪全部融化,地面裸露,方便科考
C.最寒冷,冰層堅硬,地基牢固 D.出現極夜現象,暴雨低溫來襲
8.秦嶺站主樓建筑采用架空離地設計的主要原因是( )
A.降低室內溫度 B.利于通風散熱
C.避免暴風雪掩埋 D.防潮、防蟲
9.秦嶺站的運行踐行了低碳環保理念,使用的當地綠色能源最有可能是( )
A.風能 B.水能 C.地熱能 D.核能
下圖為世界部分地區圖,讀圖回答下面小題。
10.圖中北極地區終年嚴寒的主要原因是( )
A.該地區距離太陽遙遠 B.該地區海拔高氣溫低
C.地處高緯度地區 D.受人類活動影響少
11.圖中甲、乙兩地地理特征的敘述,正確的是( )
A.地處不同的火山地震帶附近 B.地形都以高原和山地為主
C.氣候都以熱帶沙漠氣候為主 D.甲地以黑色人種為主
中國南極地區科考站工作人員借助LED燈給植物照明,利用嵌入式溫室控制系統等技術,讓科考工作者在南極地區也能吃上新鮮的蔬菜瓜果。圖為南極溫室大棚圖片。據此完成下面小題。
12.在南極地區建設溫室大棚需要克服的困難有( )
A.暴雨、濕熱 B.大風、嚴寒 C.干旱、炎熱 D.大風、暴雨
13.我國對南極地區進行科學考察( )
①彰顯出我國雄厚的綜合實力
②為我國可持續發展提供科學依據
③了解南極地區常住人口的分布狀況
④為研究世界氣候變化提供重要參數
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
為更好地學習“極地地區”這一章內容,小靜和小云查找了關于極地地區的相關信息,并開展了對相關問題的討論。兩人在查找極地地區相關信息時,發現了一幅漫畫。讀漫畫,完成下面小題。
14.近年來,我國開展的多次大洋和極地科考中,均在海洋中檢測出微塑料。為減少極地地區微塑料污染,應當( )
A.緩解極端氣候的發生 B.加大科考力度
C.減少日常使用塑料制品 D.發展極地旅游業
15.小云同學對“到北極地區去的人比到南極去的人多,而且北極地區很多陸地還有人類居住”這一現象產生疑問,如果你是小靜,請你向她解釋( )
A.北極地區風力更大 B.北極地區比南極地區溫暖
C.北極地區空氣污染小 D.北極地區沒有極晝極夜現象
16.圖中漫畫反映的問題是( )
A.科研考察造成的白色污染 B.石油泄漏對海洋造成的污染
C.全球變暖對極地地區造成的影響 D.獵捕鯨魚,對極地生物多樣性的破壞
全球變暖已經成為北極航運的“助推器”,未來航行在北冰洋上的商船數量將會迅速增加。下圖左為“北極東北航道示意圖”,下圖右為“北極熊貝肯漫畫圖”,完成下面小題。
17.北極航道的開辟( )
A.縮短運輸時間,提高運輸效率 B.取代蘇伊士運河的航運作用
C.可促進東亞國家間貿易往來 D.不會對全球貿易產生影響
18.關于北極地區描述正確的是( )
A.人類活動是北極熊溺亡的唯一原因 B.緯度高氣溫極低,無常住居民
C.常年冰雪覆蓋,無動植物資源 D.北極地區指北極圈以北的區域
2024年2月7日,中國南極科考新站秦嶺站建成使用,下圖為南極秦嶺站景觀圖,據此完成下面小題。
19.秦嶺站主建筑下部架空是為了( )
①防風
②防寒
③防積雪
④防潮
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
20.我國在南極建立科學考察站一般選擇在11月至次年2月,其主要原因是此時南極地區( )
A.為暖季,食物充足 B.為旱季,降水較少
C.為暖季,白晝時間長 D.游客少,不受干擾
二、非選擇題:本大題共4小題,共60分。
21.南極地區自然環境獨特、自然資源豐富,是開展科學考察和探險的寶地。2019年,我國某探險家拖拽約180千克物資,以越野滑雪的方式成功抵達南極點。下圖示意南極地區,讀圖完成下列問題。(20分)
(1)據圖讀出昆侖站的緯度是_______昆侖站位于南極圈內,冬至日會出現_______現象,理論上可全天觀測太陽。(4分)
(2)科學家在南極地區發現了豐富的煤炭資源。依據大陸漂移說可推測:南極大陸曾經所處的緯度位置較_______,氣溫較_______,降水較多,植被覆蓋率較_______。(6分)
(3)列舉該探險家需攜帶的一種防護用品并說出理由。(6分)
(4)列舉該探險家可提前進行的兩項體能訓練項目或方法。(4分)
22.讀兩極地區圖,回答下列問題。(16分)
(1)北極地區以____為主,三面被大洲包圍,而南極地區以____為主,三面被海洋包圍。(填“海洋”或“陸地”)(4分)
(2)隨著全球變暖和冰川融化,北冰洋沿岸每年有兩個月時間可以通航,航行任務的時間應選擇在( )(4分)
A.1~2月 B.4~5月 C.7~8月 D.11~12月
(3)我國在南極建考察站都選擇在2月份,因為2月是南極的____季,2月南極點有____(極晝或極夜)現象。(4分)
(4)關于兩極地區的敘述,錯誤的是( )(2分)
A.我國在南北兩極地區都建有考察站
B.南極地區雖被稱為“白色荒漠”,但淡水資源豐富
C.極地地區氣候條件惡劣,都沒有人類的長期定居
D.南極地區礦產資源豐富
(5)為了保護極地地區,下列做法正確的是( )(2分)
A.資源豐富,應大力開采 B.建設居民點,大量移民
C.各國加強合作,進行科學考察 D.建立軍事基地,加強國防
23.近年來,全球變暖使北極海洋運輸航線的開通逐漸成為可能。讀“北極東北航線和西北航線示意圖”,回答下列問題。(12分)
(1)從圖中①處沿東北航線航行,終點為________洲。(2分)
(2)若夏季在兩條航線上航行,乘客可能看到的景象是________。(2分)
①可愛的企鵝
②漫長的極夜
③因紐特人在捕魚
④漂浮的冰山
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
(3)關于北極地區的敘述,正確的是________。(2分)
A.北極地區都是海洋
B.北極地區比南極地區更冷
C.黃河站是我國在北極地區建立的科考站
D.北極地區可大量建居民點,發展旅游業
(4)北極地區和南極地區的氣候都具有________、________、________的特點。(6分)
24.讀“北極地區和南極地區示意圖”,回答下列問題。(12分)
(1)7月至8月我們可以跟隨科考團來到____地區,在那里見到當地居民因紐特人、拉普人,見到了冰屋,還看到了____(代表動物)、冰川、一望無際的海水。2月至3月,我們可以跟隨科考團來到____地區,在那里看到了____(代表動物)。(4分)
(2)我們對比發現,兩地區差別較大:南極地區年平均氣溫比北極地區____,南極地區年平均降水量比北極地區____,南極地區風力比北極地區____,南極地區海拔比北極地區____。(4分)
(3)左圖中三個數字標注中是歐洲的是____,右圖中三個字母標注是大西洋的是____。長城站位于東西半球的____半球,極晝極夜持續最長(緯度位置最高)的是____站。(4分)
答案以及解析
1.答案:A
解析:讀圖可知,羅斯海新站瀕臨太平洋,A正確;位于南極圈以內,屬于南寒帶,B錯誤;依據經緯網判方向,羅斯海新站位于泰山站東南方向,C錯誤;我國南極五個科考站中緯度位置最高的科考站是昆侖站,D錯誤。故選A項。
2.答案:D
解析:11月—次年2月為南極地區的暖季,且有極晝現象,適合建站。ABC錯誤,D項正確。故選D項。
3.答案:A
解析:南極海冰消融,會危及企鵝等動物的棲息地,全球淡水資源減少,海平面上升,使島國以及沿海低地平原城市淹沒,危及人類生活;南極自然條件惡劣,至今無定居人類。綜上所述,A錯誤,BCD正確。故選A項。
4.答案:B
解析:南極地區以陸地為主,北極地區以海洋為主,①錯誤;南極地區終年被冰雪覆蓋,對陽光反射更強烈,吸收的熱量更少,②正確;南極地區的緯度位置和北極地區相當,③錯誤;南極地區的平均海拔比北極地區更高,④正確。B正確,ACD錯誤。故選B項。
5.答案:A
解析:讀圖可知,北極點附近緯度高,氣候終年嚴寒,所以常年覆蓋堅厚冰層。故選A。
6.答案:C
解析:讀圖可知,我國赴北極點考察,航船從白令海峽進入北冰洋;以北極點為中心的地圖,逆時針方向是東方,順時針方向是西方,航線以西的北冰洋海域島嶼較少,以東的海域島嶼眾多;航行方向大致先向東北再向西北;換乘直升機后向正北飛行。故選C。
7.答案:A
解析:2月7日,南極地區處于暖季,白晝長,較溫暖,A正確;南極地區處于暖季,氣溫較高,但冰雪不會全部融化,B錯誤;南極地區處于暖季,有極晝現象,氣溫較高,CD錯誤;故選A。
8.答案:C
解析:秦嶺站主樓建筑采用架空離地的設計,主要是考慮到南極地區氣候酷寒,降雪量大,避免被風雪掩埋,C正確,ABD錯誤。故選C。
9.答案:A
解析:南極地區的氣候特點是酷寒、烈風、干燥,因此風能豐富,A正確;南極地區氣候酷寒,氣候干旱,水以固態形式存在,水能資源匱乏,B錯誤;南極地區的地熱能開發技術和可行性尚待進一步研究確認,C錯誤;核能的利用存在潛在的核輻射和核廢料處理問題,不符合“綠色考察”理念,D錯誤;故選A。
10.答案:C
解析:影響氣溫分布的因素主要有緯度因素、海陸因素和地形地勢因素等。相同緯度地帶,海洋和陸地氣溫不同,海拔高處和海拔低處氣溫不同。但從總體上看,世界氣溫從低緯向高緯逐漸降低。極地緯度高,形成極地酷寒,多狂風的氣候條件,故選C。
11.答案:A
解析:A、甲位于橫貫亞歐大陸南部和非洲西北部的火山、地震帶上,乙位于環太平洋沿岸火山、地震帶。故A符合題意;B、甲位于尼羅河三角洲上,以平原為主。乙所在的中美地峽是聯結南、北美大陸的天然“陸橋”,地形以高原和山地為主,多火山、地震。故B不符合題意;C、甲所在的尼羅河三角洲北部地中海沿岸是地中海氣候區,南部是熱帶沙漠氣候區。乙所在的中美地峽地處熱帶草原氣候區,主要種植熱帶經濟作物,香蕉的產量和出口量居世界重要地位.故C不符合題意;D、甲所在的埃及主要是阿拉伯人,屬于白色人種。故D不符合題意,故選A。
12.答案:B
解析:結合所學可知,南極地區是世界上緯度最高、平均海拔最高的大陸,其自然環境特征是酷寒、烈風、干燥,所以在南極地區建溫室大棚需要克服的困難有大風和嚴寒,不需要擔心濕熱、暴雨、干旱、炎熱,B正確,ACD錯誤。故選B。
13.答案:C
解析:結合所學可知,南極地區沒有常住人口,③錯誤;我國對南極地區進行科學考察彰顯出我國雄厚的綜合實力、為我國可持續發展提供科學依據、為研究世界氣候變化提供重要參數,①②④正確。故選C。
14.答案:C
解析:緩解極端氣候的發生與微塑料污染無關,A錯誤;加大科考力度和發展極地旅游業的過程中會加劇微塑料污染,BD錯誤;減少日常使用塑料制品有利于減少極地地區微塑料污染,C正確。故選C。
15.答案:B
解析:北極地區氣候更溫暖,風力更小,A錯誤;北極地區沒有南極地區那么嚴寒,B正確;與空氣質量關系不大,C錯誤;北極地區有極晝極夜現象,D錯誤。故選B。
16.答案:C
解析:讀漫畫可知,北極熊和企鵝站在浮冰上,海洋上還插著溫度計,說明全球變暖對極地地區造成的影響,C正確;不能反映白色污染、石油泄漏、獵捕鯨魚,ABD錯誤。故選C。
17.答案:A
解析:北極航道的開辟縮短了運輸時間,能夠提高運輸效率,但是不能取代傳統航道蘇伊士運河的航運作用,A正確,B錯誤;北極航道的開辟能夠促進東亞國家和歐洲西部國家之間的貿易往來,C錯誤;北極航道的開辟能夠促進全球貿易的發展,D錯誤。故選A。
18.答案:D
解析:人類活動是北極熊溺亡的原因之一,但不是唯一原因,A錯誤;北極地區雖然緯度高氣溫極低,但有常住居民,因紐特人生活在北極地區,屬于黃種人,B錯誤;北極地區雖常年冰雪覆蓋,但有北極熊、海豹、海獅、苔蘚等動植物資源,C錯誤;北極地區指北極圈以北的區域,D正確。故選D。
19.答案:B
解析:南極洲風力強勁,地面多積雪,經常有風雪天氣,類似于沙漠上的沙丘移動,所以秦嶺站主樓建筑架空離地是為了防風、防積雪,①③正確;下部架空不能起到防寒的作用,南極地區干燥,降水少,不必防潮,②④錯誤。該題選B。
20.答案:C
解析:11月至次年2月份為南極暖季,此時氣溫高且白晝時間長,食物不是從南極獲取。A錯誤,C正確;南極全年干旱,降水少,南極氣候惡劣,全年幾乎沒有游客,BD錯誤。該題選C。
21.答案:(1)80.5°S(南緯80.5°);極晝
(2)低;高;高
(3)特制羽絨服因為南極地區酷寒、烈風、暴雪,帶此防護物品是為了保暖、防風雪。
(4)越野滑雪、長跑。
解析:(1)讀圖可知,昆侖站地處南半球,其緯度位置為80.5°S;昆侖站位于南極圈內,冬至日太陽直射點位于南回歸線,南極圈內出現極晝現象。
(2)根據所學知識可知,煤是深埋在地下的古代植物經過漫長的時間演化而形成的,現在人們在冰雪覆蓋的南極地區發現了豐富的煤炭資源,這種現象是由于大陸漂移產生的,說明南極大陸很久以前在氣候溫暖的區域,緯度較低,氣溫較高,降水較多,生長著茂密的森林,植被覆蓋率較高,經過大陸漂移才到現在的位置。
(3)根據所學知識可知,南極地區的氣候特點是烈風、酷寒、干燥;故探險家需攜帶特制羽絨服,防寒保暖;可攜帶護目鏡,冰雪反射的強烈光線會傷害眼睛;可攜帶防曬霜,紫外線強烈,防曬霜利于保護皮膚被灼傷。
(4)根據所學知識可知,南極氣候惡劣,為了適宜南極的氣候條件應增強體質,可提前進行越野滑雪、長跑、垂直攀登訓練等。
22.答案:(1)海洋;陸地
(2)C
(3)暖;極晝
(4)C
(5)C
解析:(1)北極地區指北極圈以北的區域,包括北冰洋、亞歐大陸和北美大陸的北部及一些島嶼,以海洋為主。南極地區包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰,還包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分,以陸地為主。
(2)北冰洋沿岸每年有兩個月時間可以通航,航行任務的時間應選擇在氣溫較高的7—8月,故C正確ABD錯,本題選C。
(3)我國在南極建考察站都選擇在2月份,因為2月是南極的暖季,2月南極有極晝現象,氣候適宜,且處于極晝現象,方便施工。
(4)我國在南北兩極地區都建有考察站,南極地區雖被稱為“白色荒漠”,但冰川廣布、固體淡水資源豐富,南極地區礦產資源豐富,故ABD正確極地地區氣候條件惡劣,北極地區有人長期定居,故C錯誤,本題選C。
(5)為了保護極地地區,各國應該加強合作,進行科學考察,而不是大力開采資源,建立軍事基地和大量移民,故C正確,ABD錯誤,故選C。
23.答案:(1)歐
(2)D
(3)C
(4)氣溫低(寒冷);降水少(干燥);多狂風
解析:(1)北極航線是指穿過北冰洋、連接大西洋和太平洋的海上航線,連通亞歐及北美。狹義的北極航線分為西北航線和東北航線兩部分,由圖可知,圖中①處沿東北航線航行,終點為歐洲。
(2)夏季在兩條航線上航行時,北半球晝長夜短,可以看到漂浮的冰山和因紐特人在捕魚;故選D。
(3)北極地區就是指北極圈以北的區域,包括北冰洋、亞歐大陸和北美大陸的北部及一些島嶼,以海洋為主,A錯誤;南極比北極冷,B錯誤;大量建居民點,發展旅游業會破壞當地生態環境,D錯誤;2004年中國在挪威的斯瓦爾巴群島上建立了第一個北極科考站——黃河站,也是我國唯一在北極地區建立的科考站,C正確;故選C。
(4)北極地區和南極地區地處高緯度,太陽輻射少,都具有氣溫低(寒冷)、降水少(干燥)、多狂風的特點。
24.答案:(1)北極 北極熊 南極 企鵝
(2)低 少 大 高
(3)① B 西 昆侖
解析:(1)7月至8月是北半球的夏季,氣溫更高,但是南半球的冬季,氣候更寒冷,所以應到北極地區進行科考,北極地區的代表性動物是北極熊;2月至3月是北半球的冬季,但是南半球的夏季,氣溫更高,適合進行科學考察,南極地區的代表性動物是企鵝。
(2)由于南極地區以陸地為主,北極地區以海洋為主,南極地區海拔高,北極地區海拔更低,以及南極地區覆蓋著厚厚的白色冰雪,所以南極地區年平均氣溫比北極地區更低,降水更少,風力更強。
(3)北極地區圖中①為歐洲,②為亞洲,③為北美洲,南極地區圖中A為印度洋,B為大西洋,C為太平洋。長城站所在位置大致為西經60度,位于西半球;南極地區的科考站中,昆侖站距離南極點最近,緯度位置最高,極晝極夜持續最長。

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