資源簡介 高三地理(75 分鐘 100 分)一、選擇題(本大題共 16 小題,每小題 3 分,共 48 分。在每小題給出的四個選 項中,只有一項是符合題目要求的。)蘭州市某中學地理興趣小組于夏至日正午(北京時間 13:04)在學校操場上 豎立了一根 128 cm 長的木棍(如下圖),測得其影長為 29 cm。經(jīng)測量得知,此時 太陽光線與木棍的夾角α為 12 °46',在同一時刻測得該中學與位于同一經(jīng)線上 的云南蒙自市(位于北回歸線上)的距離為 1406 km。該地理興趣小組還通過得 出的這些數(shù)據(jù)計算出了地球的周長。據(jù)此完成 1~3 題。1.該中學的地理坐標是A. (104 ° E,36 ° 12' N) B. (106 ° E,36 ° 12' N)C. (106 ° E,35 °48' N) D. (104 ° E,35 °48' N)2.與蒙自相比,該日蘭州A. 日出時間更晚 B.正午太陽高度更高C.晝長更長 D. 自轉線速度更快3.根據(jù)該中學地理興趣小組測得的數(shù)據(jù),可推測地球的周長最接近A.39100 km B.39650 km C.40150 km D.40600 km下面左圖示意 1990~2017 年全球糧食生產(chǎn)重心階段變化情況,右圖示意 1990~2017 年全球人口分布重心階段變化情況。據(jù)此完成 4~5 題。4.在第 1 階段,全球人口分布重心與糧食生產(chǎn)重心的空間距離最接近A.1000 km B.1500 km C.2500 km D.3500 km5.1990~2017 年全球人口分布重心與糧食生產(chǎn)重心的距離變化情況是A.一直增加 B.呈“減—增—減 ”波動C.一直減少 D.呈“增—減—增 ”波動煤炭工業(yè)是澳大利亞經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),近 30 年來,澳大利亞煤炭凈出口 國地位不斷增強。澳大利亞原煤生產(chǎn)效率和環(huán)境保護水平一直居于世界領先地 位。下圖示意 1991~2019 年澳大利亞煤炭在能源生產(chǎn)構成中的數(shù)量變化情況。據(jù)此完成 6~8 題。6.澳大利亞原煤生產(chǎn)效率和環(huán)境保護水平一直居于世界領先地位的原因是A.煤炭資源分布分散,煤炭開采成本較低 B.重視科技創(chuàng)新發(fā)展,采用先進設備開采 C.井下煤礦資源豐富,對地表環(huán)境影響小 D.本國市場需求量小,開采規(guī)模一直較低7.2015 年以后澳大利亞煤炭生產(chǎn)量與一次能源生產(chǎn)量變化趨勢出現(xiàn)差異的主要 原因是A.可再生能源生產(chǎn)量大幅度增加 B.石油生產(chǎn)量大幅度增加C.天然氣生產(chǎn)量增長迅速 D.世界能源消費結構變化8.澳大利亞未來增長潛力最大的能源類型是A.煤炭 B.石油 C.天然氣 D.可再生能源河套平原位于內(nèi)蒙古西南部,屬黃河沖積平原。塔爾湖鎮(zhèn)在河套平原中北部, 北部為色爾騰山,南部為黃河,年平均降水量為 182.77 mm,年平均蒸發(fā)量為 2300 mm,與河套平原其他地區(qū)不同的是,塔爾湖鎮(zhèn)處于徑流聚集區(qū),較小范圍內(nèi)分布著 約 60 處大大小小的永久性的咸水湖泊,面積最大的為塔爾湖,湖泊周圍發(fā)育有小 型風成沙丘地貌,沙丘有 10 處左右。下圖為色爾騰山—庫布齊沙漠第四紀地貌及水文地質剖面圖。據(jù)此完成 9~11 題。9.河套平原水文地質特征形成的主要影響因素有①地殼運動 ②黃河改道 ③沉積作用 ④人類活動A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④10.根據(jù)材料信息,推斷塔爾湖鎮(zhèn)分布的湖泊的形成原因最可能是A.風力侵蝕形成洼地,地下水和地表徑流匯集成湖B.火山噴發(fā)形成火山口接收地下水或地表徑流匯集成湖 C.地殼斷裂下陷形成洼地,地下水和地表徑流匯集成湖 D.古湖泊的殘留洼地接收地下水或地表徑流匯集成湖11.河套平原和庫布齊沙漠位于黃河兩岸,但兩地區(qū)卻有著截然不同的自然環(huán)境。 這一現(xiàn)象產(chǎn)生的根本因素是A.降水 B.地形 C.光照 D.熱量船舶產(chǎn)業(yè)是典型的大型裝備制造業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及面廣,對配套服務和地理 條件要求高。從我國船舶產(chǎn)業(yè)整體來看,我國基本上形成了長三角領頭、其他省 (區(qū)、市)跟進的格局。岸線較長、港口眾多、經(jīng)濟水平高是船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,但不同地區(qū)各有側重。浙江省民間資本雄厚,船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。下圖 示意船舶制造存續(xù)企業(yè)數(shù)量前五省(區(qū)、市)情況。據(jù)此完成 12~14 題。12.圖中甲、乙、丙、丁代表的省(區(qū)、市)分別是A.浙江、江蘇、湖北、廣東 B.上海、廣東、山東、江蘇C.安徽、廣西、遼寧、廣東 D.江蘇、浙江、山東、廣東 13.根據(jù)主導因素推斷,浙江省船舶產(chǎn)業(yè)集群屬于A.政府推動型 B.市場推動型 C.技術推動型 D.勞動力推動型 14.浙江省舟山市是群島型地級市,其主導產(chǎn)業(yè)最不可能是A.海洋生物產(chǎn)業(yè) B.裝備制造產(chǎn)業(yè)C.品牌服裝產(chǎn)業(yè) D.清潔能源產(chǎn)業(yè)受山地和湖面影響,云南洱海附近大氣環(huán)流會受到山谷風和湖陸風的綜合影 響。圖 Ⅰ為洱海附近四個觀測站緯向(即東西方向)風向、風速日變化示意圖(風 速正負值代表不同風向),圖Ⅱ為四個觀測站位置示意圖。據(jù)此完成 15~16 題。15.四個觀測站中,風向受湖陸及坡谷之間熱力作用影響最小的是A.甲 B.乙 C.丙 D.丁16.四個觀測站中①甲站受遮擋較少,海拔高,風速較大 ②丙站白天容易形成地形雨③乙站受坡向影響,下午風向轉向早 ④丁站受地勢影響, 日溫差較小A.①② B.①③ C.②③ D.②④二、非選擇題(本大題共 4 小題,共 52 分。)17.閱讀圖文材料,完成下列要求。 (14 分)2022 年 9 月 28 日,阿根廷政府正式發(fā)布“可持續(xù)交通計劃 ”。該計劃制 定了面向2030 年的阿根廷境內(nèi)陸、水、空運和貨、客運路線圖,推動清潔能源 在交通領域的使用,從源頭到終端全面提升交通基礎設施、運輸裝備和運輸組織 的綠色水平。羅薩里奧為阿根廷第三大城市,現(xiàn)為阿根廷重要的經(jīng)濟貿(mào)易中心和 工業(yè)城市。下圖為南美洲局部區(qū)域圖。(1)推測羅薩里奧成為阿根廷重要的經(jīng)濟貿(mào)易中心和工業(yè)城市的原因。 (6 分)(2)指出甲鐵路線建設過程中在自然方面可能遇到的主要困難。 (4 分)(3)說明“可持續(xù)交通計劃 ”對提升阿根廷交通綠色水平的意義。 (4 分)18.閱讀圖文材料,完成下列要求。 (12 分)德國(位置見圖 Ⅰ)是歐洲第一經(jīng)濟大國,也是傳統(tǒng)的汽車工業(yè)強國。近年 來,該國投入大量財政補貼支持汽車工業(yè)的新能源轉型,但汽車動力電池(圖 Ⅱ) 依然大部分依賴國外供應。2023 年 1 月,中國N 企業(yè)在德國建設的動力電池工廠開始規(guī)模化生產(chǎn),預計在 2024 年可滿足約30 萬輛新能源電動汽車的生產(chǎn)需求。 德國政府計劃到2030 年碳排放總量較 1990 年減少65%,而汽車工業(yè)的新能源轉 型對該計劃的實現(xiàn)至關重要。(1)簡述德國吸引中國 N 企業(yè)建設動力電池工廠的優(yōu)勢條件。 (4 分)(2)分析中國 N 企業(yè)在德國的動力電池工廠規(guī)模化生產(chǎn)對該國汽車工業(yè)新能源轉 型產(chǎn)生的有利影響。 (4 分)(3)說明德國汽車工業(yè)的新能源轉型對該國碳減排計劃實現(xiàn)的重要意義。 (4 分)19.閱讀材料,完成下列要求。 (14 分)2001-2021 年我國糧食凈進口量由 959.2 萬噸增長至 16123 萬噸,增長約 15.8 倍,年均增長率為 15.2%,遠遠高出國內(nèi)同期產(chǎn)量增速,糧食進口量在全球市 場中的份額也由5%提升至22%。總體而言,我國糧食進口高度集中于大豆和玉米 及其替代品,其合計的進口量在我國糧食進口總量中的占比常年維持在85%以上, 多采用遠洋長距離運輸方式。下表示意 2021 年我國主要糧食作物進口來源和進 口占比狀況。年份 稻米 小麥 玉米 大豆進口 來源 進口 占比 進口 來源 進口 占比 進口 來源 進口 占比 進口 來源 進口 占比2021 越南 印度 巴基斯 坦 22.6% 21.8% 19.2% 澳大利 亞 美國 加拿大 28.0% 27.8% 25.9% 美國 烏克蘭 69.9% 29.0% 巴西 美國 阿根廷 60.2% 33.5% 3.9%(1)分析進入 21 世紀以后我國糧食進口量不斷增加的原因。 (4 分)(2)說明我國糧食進口量增加對我國產(chǎn)生的積極作用。 (2 分)(3)指出我國糧食作物進口的主要特點并列舉我國糧食作物進口面臨的主要風險。 (4 分)(4)試提出為保障我國糧食進口安全可采取的主要措施。 (4 分)20.閱讀圖文材料,完成下列要求。 (12 分)黃土高原地處我國中部偏北地區(qū),東起太行山,西至烏鞘嶺,南接秦嶺,北 抵長城。黃土高原是全球土壤侵蝕最嚴重的地區(qū)之一。降雨侵蝕力用于表示降 雨引起土壤侵蝕的潛在能力,受多種因素影響。觀測資料顯示,黃土高原降雨侵 蝕力呈現(xiàn)明顯的季節(jié)和空間變化特征。20 世紀 70 年代以來,黃土高原地區(qū)年降 雨侵蝕力呈明顯下降趨勢。下圖為黃土高原海拔分布圖。(1)試列舉影響降雨侵蝕力的主要因素。 (4 分)(2)指出黃土高原降雨侵蝕力的空間和季節(jié)變化特征。 (4 分)(3)推測 20 世紀 70 年代以來,黃土高原地區(qū)年降雨侵蝕力呈明顯下降趨勢的人 為原因。 (4 分)參考答案題序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16答案 A C B C B B C D A A B D B C A B17. (14 分)【答案】 (1)該城市位于河流交匯處,為重要河港;臨近大西洋和首都,地理 位置優(yōu)越,鐵路、航空等交通網(wǎng)絡發(fā)達;地形平坦,氣候溫和,物產(chǎn)豐富,工業(yè)基礎 較雄厚。 (6 分)(2)地勢起伏大;地質災害多發(fā);生態(tài)脆弱;跨越河流多。 (4 分)(3)優(yōu)化交通運輸方式和線路布局,提高綜合運輸效率;改善能源消費結構, 促進節(jié)能減排;促進科技創(chuàng)新。 (任答兩點,4 分)18.閱讀圖文材料,完成下列要求。 (12 分)【答案】 (1)德國所在的歐洲市場動力電池需求量大,市場廣闊;德國政府政 策支持;德國技術水平高,高端技術人才多;德國工業(yè)基礎好,配套設施齊全。 (4 分)(2)為德國汽車工業(yè)提供足夠的汽車動力電池,促進德國汽車工業(yè)向新能源 轉型;規(guī)模化生產(chǎn)可降低電池價格,降低汽車工業(yè)向新能源轉型的成本。 (4 分)(3)汽車工業(yè)向新能源轉型可減少傳統(tǒng)燃油車數(shù)量,減少二氧化碳排放量,從 而盡快實現(xiàn)碳減排計劃。 (4 分)19.閱讀材料,完成下列要求。 (14 分)【答案】 (1)我國人口增加,居民生活水平提高,高熱量、高蛋白食物需求量 猛增,飼料用量增速快,導致玉米和大豆等作物國內(nèi)供應不足;我國糧食生產(chǎn)成本 上升,國內(nèi)糧食價格高于國際市場。 (4 分)(2)有助于滿足國內(nèi)糧食供應,保障國家糧食安全;可以節(jié)約水土資源,提高 資源配置效率。 (2 分)(3)主要特點:進口品種集中,進口來源國集中,進口方式集中。風險:政治博 弈風險, 自然災害風險,出口限制風險,運輸中斷風險,壟斷控制風險。 (4 分)(4)拓展糧食供應渠道,構建多元糧食進口格局;加強與主要糧食進口國貿(mào)易 談判,降低貿(mào)易壁壘,與各國達成互利互惠的貿(mào)易協(xié)議;加強重要糧食運輸通道建 設,開辟糧食運輸新路線;培育本土龍頭企業(yè),增強糧食儲備能力,提高全球糧食領域話語權;對進口糧食從源頭上實施嚴格的監(jiān)管,確保進口糧食的質量安全。 (任答四點,4 分)20.閱讀圖文材料,完成下列要求。 (12 分)【答案】 (1)降雨量;降雨強度;土壤性質;地形起伏;植被覆蓋度等。 (任答 四點,4 分)(2)空間變化特征:降雨侵蝕力大致自東南向西北減小。季節(jié)變化特征:夏秋 季節(jié)降雨侵蝕力較強,冬春季節(jié)降雨侵蝕力較弱。 (4 分)(3)通過梯田建設、打壩淤地等工程措施平整土地,降低流速;通過退耕還林、 植被修復等生物措施增加植被,減弱降雨的侵蝕力度。 (4 分) 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫