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第八章 力與運(yùn)動 全章習(xí)題課件(共4份打包) 2024-2025學(xué)年蘇科版物理八年級下冊

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第八章 力與運(yùn)動 全章習(xí)題課件(共4份打包) 2024-2025學(xué)年蘇科版物理八年級下冊

資源簡介

(共39張PPT)
第八章 力與運(yùn)動
三、力與運(yùn)動的關(guān)系
知識點1 力的作用效果
基礎(chǔ)過關(guān)全練
1.【跨體育與健康·球類運(yùn)動】(2023江蘇海安期末)下列過
程中,有一種情景中力的作用效果與其他三種情景不同,這個
不同的情景是 (  )
A.投入籃筐的籃球,在重力作用下加速下落
B.在草坪上滾動的足球因受阻力作用緩緩?fù)O?br/>C.用力將實心球擲出
D.鉛球落至地面將地面砸出一個坑
D
解析 投入籃筐的籃球,在重力作用下加速下落;在草坪上滾
動的足球因受阻力作用緩緩?fù)O?用力將實心球擲出,實心球
由靜止變?yōu)檫\(yùn)動;這三個實例都說明力可以改變物體的運(yùn)動
狀態(tài)。鉛球落至地面將地面砸出一個坑,說明力可以使物體
發(fā)生形變,故選D。
2.【教材變式】(2024四川眉山中考)如圖所示,用力擊打一摞棋子中間的一個,棋子飛出,說明力可以改變物體的    ;上面的棋子沒有飛出去是由于上面的棋子具有   。
運(yùn)動狀態(tài)
慣性
解析 用力擊打一摞棋子中的一個,這一棋子因受力擊打而
飛出,該棋子在力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動,說明力可以改變
物體的運(yùn)動狀態(tài)。上面的棋子由于具有慣性保持原來的運(yùn)
動狀態(tài),不會飛出。
3.【跨語文·詩詞】(新獨(dú)家原創(chuàng))“蘆葦蕭蕭吹晚風(fēng),畫船長
在雨聲中。”出自宋代詩人彭汝礪《行舟蘆葦中》,描寫了
秋風(fēng)中的蘆葦、湖光水色美景。如圖所示,風(fēng)吹蘆葦,蘆葦
“彎下了腰”,說明力可以使物體發(fā)生    ,蘆花隨風(fēng)飛
揚(yáng),說明力可以改變物體的    。
形變
運(yùn)動狀態(tài)
解析 風(fēng)吹蘆葦,蘆葦“彎下了腰”,蘆葦?shù)男螤罡淖?說明
力可以使物體發(fā)生形變;蘆花隨風(fēng)飛揚(yáng),蘆花由靜止到運(yùn)動,
運(yùn)動狀態(tài)改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。
知識點2 力與運(yùn)動的關(guān)系
4.(2023江蘇南京外國語學(xué)校期末)關(guān)于運(yùn)動和力,下列說法
正確的是 (  )
A.力是維持物體運(yùn)動的原因
B.物體受平衡力作用,一定保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)
C.物體不受外力作用,運(yùn)動狀態(tài)一定不變
D.物體處于靜止?fàn)顟B(tài),一定不受外力作用
C
解析 力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動
狀態(tài)的原因,故A錯誤;物體受平衡力作用,處于平衡狀態(tài),即
靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),故B錯誤;物體不受外力作用
的時候,處于平衡狀態(tài),即靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),運(yùn)
動狀態(tài)不變,故C正確;物體處于靜止?fàn)顟B(tài),可能不受力的作
用,也可能受到平衡力的作用,故D錯誤。
5.【跨體育與健康·乒乓球】(2024山東煙臺中考)乒乓球被
稱為中國的“國球”,深受同學(xué)們喜歡。關(guān)于乒乓球運(yùn)動中
蘊(yùn)含的力學(xué)知識,下列說法正確的是 (  )
A.乒乓球在空中飛行時受到了向前的推力
B.乒乓球的質(zhì)量小,所以容易被快速抽殺
C.空中飛行的乒乓球,如果所受的力全部消失,它將立即停止
D.球拍擊球時,只能改變乒乓球的運(yùn)動方向
B
解析 乒乓球在空中飛行時受到重力和阻力作用,沒有受到
向前的推力,A錯誤;乒乓球的質(zhì)量小,慣性小,運(yùn)動狀態(tài)在受
力后容易發(fā)生改變,所以容易被快速抽殺,B正確;空中飛行的
乒乓球,若它所受的力全部消失,它將以原來的速度和方向做
勻速直線運(yùn)動,C錯誤;球拍擊球時,可以改變乒乓球的運(yùn)動方
向,也可以改變乒乓球的運(yùn)動速度,D錯誤。
6.【跨體育與健康·排球】(2024江蘇昆山期中)在排球墊球
練習(xí)時,排球離開雙手豎直上升的過程中,排球的運(yùn)動狀態(tài)
   (選填“改變”或“不變”);當(dāng)排球到達(dá)最高點的瞬
間    (選填“是”或“不是”)處于平衡狀態(tài)。(以上
兩空均不計空氣阻力)
改變
不是
解析 排球離開雙手豎直上升的過程中,受到重力的作用,速
度越來越小,因此排球的運(yùn)動狀態(tài)是改變的。排球在到達(dá)最
高點的瞬間只受到重力的作用,受力不平衡。
知識點3 同一直線上兩個力的合成
7.關(guān)于同一直線上的兩個力的合成,下列說法正確的是(  )
A.兩個力的合力一定大于任何一個分力
B.合力的大小一定小于較大的那個分力
C.合力與分力間關(guān)系運(yùn)用的物理方法是轉(zhuǎn)換法
D.兩個大小和方向確定的分力合成,合力唯一
D
解析 同一直線上的兩個力的方向相同時,則合力大于任何
一個分力,方向與其中的任何一個力的方向都相同;兩個力的
方向相反時,則合力小于較大的分力,合力方向與較大的分力
方向一致,故A、B錯誤。探究合力的效果與幾個分力的效
果相同,采用的是等效替代法,故C錯誤。兩個力的大小和方
向都確定后,這兩個力的合力唯一,分力不變時,合力方向、
大小不再變化,故D正確。
8.【新課標(biāo)·勞動教育】在戶外實踐活動中,大壯與亮亮兩位
同學(xué)配合用小車運(yùn)農(nóng)作物。在斜坡上大壯在車前用300 N的
力沿斜坡向上拉車,亮亮在后面用200 N的力沿斜坡向上推
車,如圖所示,則車受到這兩個力的合力大小和方向是 (  )
A.500 N,沿斜坡向上
B.200 N,沿斜坡向上
C.300 N,沿斜坡向上
D.100 N,沿斜坡向下
A
解析 斜坡上,大壯在車前用300 N的力沿斜坡向上拉車,亮
亮在后面用200 N的力沿斜坡向上推車,這兩個力的方向相
同且作用在同一直線上,這兩個力的合力大小F=F拉+F推=300
N+200 N=500 N,方向沿斜面向上。
9.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】有人用水平向右100 N的推力,推著
一輛重500 N的小車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動,小車在
水平方向上受到的合力為    N。當(dāng)推力增大到150 N
時,小車水平方向上受到的合力是    N,方向為水平向
    (選填“左”或“右”)。
0
50

解析 在水平方向上,小車做勻速直線運(yùn)動,因此,其受到的
推力與摩擦力是一對平衡力,合力為0,摩擦力是100 N。當(dāng)推
力增大到150 N時,其摩擦力仍為100 N,則其在水平方向上受
到的合力為150 N-100 N=50 N,其方向同推力的方向相同,水
平向右。
能力提升全練
10.【跨體育與健康·撐竿跳】(2024山西中考,14,★★☆)如圖為運(yùn)動員撐竿跳高的場景。他通過助跑將撐竿壓彎后起跳,越過橫桿,松手后撐竿恢復(fù)原狀。下列說法正確的是 (  )
A.助跑時運(yùn)動員相對于地面是靜止的
B.壓彎撐竿說明力能改變物體的形狀
C.運(yùn)動員鞋底的花紋是為了減小摩擦
D.松手后運(yùn)動員仍然受撐竿的作用力
B
解析 運(yùn)動員助跑的過程中,運(yùn)動員相對地面的位置在不斷
變化,所以運(yùn)動員相對地面是運(yùn)動的,A錯誤;運(yùn)動員起跳后,
撐竿在力的作用下變得彎曲,說明力可以改變物體的形狀,B
正確;運(yùn)動員鞋底的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增
大摩擦,C錯誤;運(yùn)動員和撐竿之間的作用力屬于彈力,需要接
觸才有可能產(chǎn)生,松手后,運(yùn)動員和撐竿沒有接觸,所以不會
有作用力產(chǎn)生,D錯誤。
11.【新課標(biāo)·中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化】(2023湖南益陽中考,12,★
★☆)冬至打年糕是中國傳統(tǒng)習(xí)俗之一。打年糕時,需要用木
制榔頭反復(fù)捶打石槽中蒸熟的糯米。如圖所示,用木制榔頭
捶打年糕的過程中,放在水平地面上的石槽始終未動。下列
說法正確的是 (  )
A.向下砸榔頭時,榔頭只受到重力的作用
B.榔頭打擊年糕時,人對年糕有力的作用
C.年糕凹陷,說明力可以改變物體的形狀
D.年糕凹陷,說明榔頭對年糕有打擊力,而年糕對榔頭沒有作
用力
C
解析 向下砸榔頭時,榔頭受到重力和人的作用力,A錯誤;榔
頭打擊年糕時,榔頭對年糕有力的作用,人與年糕沒有接觸,
人對年糕沒有力的作用,B錯誤;榔頭的打擊力使年糕凹陷,說
明力可以改變物體的形狀,C正確;物體間力的作用是相互的,
榔頭對年糕有打擊力,年糕對榔頭也有作用力,D錯誤。
12.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】(2023江蘇宿遷中考,12改編,★★
★)如圖甲所示,重為G的正方體滑塊P套在水平放置的方管
Q上,在水平向右風(fēng)力的作用下,滑塊P向右做勻速直線運(yùn)
動。將方管Q按圖乙豎直放置后,滑塊P豎直向下運(yùn)動。假設(shè)
滑塊P受到風(fēng)力的大小和方向始終保持不變,其受到方管Q的
摩擦力等于它們間壓力大小的0.9倍,方管足夠長且忽略空氣
阻力。關(guān)于圖乙中的滑塊P,下列說法正確的是 (  )
 
A.滑塊P受到的摩擦力等于重力
B.滑塊P先加速,然后勻速
C.滑塊P先加速,后減速,最后靜止
D.滑塊P的速度一直增大
答案 D
解析 對圖甲進(jìn)行受力分析,在豎直方向上,滑塊P受到重力
G和方管Q對它向上的支持力是一對平衡力,滑塊P對方管Q
的壓力與方管Q對它向上的支持力是相互作用力,所以滑塊P
對方管Q的壓力等于滑塊P受到的重力,即F壓=G;其受到方管
Q的摩擦力f甲=0.9F壓=0.9G;由題干可知,滑塊P在水平向右風(fēng)
力的作用下向右做勻速直線運(yùn)動,故風(fēng)力大小等于摩擦力,即
F風(fēng)=f甲=0.9G。對圖乙豎直方向上進(jìn)行受力分析,滑塊P受到
豎直向下的重力,豎直向上的摩擦力。圖乙中滑塊P受到方
管Q的摩擦力f乙=0.9F壓=0.9F風(fēng)=0.9×0.9G=0.81G,則f乙誤;由于豎直向上的摩擦力小于豎直向下的重力,故滑塊P向
下做加速運(yùn)動,B、C錯誤,D正確。
13.【新中考·項目式學(xué)習(xí)】(2024江蘇宿遷一模,13,★★☆)
如圖所示,電梯內(nèi)放一電子臺秤,臺秤上放一物塊,物塊和電
梯停在一樓,當(dāng)電梯開始減速上升,則臺秤的示數(shù)將   
(選填“變大”“變小”或“不變”),物塊的慣性將  
(選填“增大”“減小”或“保持不變”)。
變小
保持不變
解析 當(dāng)電梯開始減速上升,臺秤上的物塊由于具有慣性,仍
要保持原來的運(yùn)動狀態(tài),所以對臺秤的壓力變小,此時臺秤的
示數(shù)將變小。慣性大小只跟物體的質(zhì)量有關(guān),跟物體的運(yùn)動
速度等都沒有關(guān)系,所以物塊的慣性將保持不變。
14.(2023江蘇南京溧水期末,19,★★★)立定跳高(原地縱跳)
可分解為下蹲、蹬伸和騰空三個過程。如圖為某運(yùn)動員立
定跳高過程所受地面支持力F隨時間t變化的關(guān)系圖像。由
圖像可知,該運(yùn)動員受到的重力為    N,他在   時
刻獲得向上的最大速度。
500
t3
解析 運(yùn)動員下蹲后、蹬伸前處于靜止?fàn)顟B(tài)(圖中0~t1這段
時間),受力平衡,重力和支持力是一對平衡力,大小相等,則由
圖像可知運(yùn)動員受到的重力:G=F=500 N。運(yùn)動員受到地面
的支持力F方向豎直向上,運(yùn)動員的重力G方向豎直向下;由
圖像可知:t1~t2內(nèi),F>G,運(yùn)動員向上加速運(yùn)動,其速度增大;t2~t3
內(nèi),F>G,運(yùn)動員繼續(xù)向上加速運(yùn)動,其速度增大;t3~t4內(nèi),F由于慣性運(yùn)動員還是會繼續(xù)向上運(yùn)動,但是向上的速度會減
小;所以,t1~t3過程,運(yùn)動員的速度一直增大,故t3時刻獲得最大
速度。
素養(yǎng)探究全練
15.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】閱讀短文,回答問題。
空氣阻力
物體在空氣中運(yùn)動時,會受到阻力的作用,該阻力叫作空氣阻
力。空氣阻力的大小與物體的運(yùn)動速度有關(guān),速度越快,阻力
越大;空氣阻力的大小還跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越
大,阻力越大;此外,空氣阻力的大小跟物體的形狀也有關(guān),頭
圓尾尖的物體(如圖甲所示)受到的阻力較小。
物體(以雨滴為例)從高空由靜止下落,速度會越來越大,它所
受的空氣阻力也會越來越大。下落一段距離后,雨滴將以某
一速度做勻速直線運(yùn)動,直至落地,這個速度通常被稱為收尾
速度。(g取10 N/kg)
 
(1)關(guān)于空氣阻力,下列說法正確的是    。
A.飛機(jī)為了減小阻力,應(yīng)該做成頭尖尾圓的形狀
B.降落傘打開時橫截面積較大,可增大空氣阻力
C.空間站的設(shè)計需要考慮形狀對空氣阻力的影響
(2)雨滴在高空形成后由靜止開始下落,其速度越來越快,是
由于它受到的重力    (選填“大于”“小于”或“等
于”)空氣阻力;隨著雨滴速度的增大,受到的空氣阻力也增
大,當(dāng)雨滴受到的阻力    (選填“大于”“小于”或
“等于”)重力時,雨滴達(dá)到收尾速度。
B
大于
等于
(3)選項圖中,描述雨滴下落過程中速度隨時間變化的關(guān)系圖
像,合理的是    。
C
(4)雨滴下落時受到的空氣阻力與其速度的平方的關(guān)系如圖
乙所示(為方便計算已簡化處理)。在地面用特殊裝置檢測
到一滴雨滴豎直勻速下落的速度為6 m/s,若只考慮速度對空
氣阻力的影響,可以推算出這滴雨滴的質(zhì)量約為   
mg,結(jié)合文章信息可以判斷這樣推算出的雨滴質(zhì)量比真實值
    。
72

解析 (1)飛機(jī)為了減小阻力,應(yīng)該做成頭圓尾尖的形狀,A錯
誤;降落傘打開時橫截面積較大,可增大空氣阻力,B正確;空
間站所在位置是真空,沒有空氣,不需要考慮形狀對空氣阻力
的影響,C錯誤。(2)雨滴在高空形成后由靜止開始下落,其速
度越來越快,因為它受到的重力大于空氣阻力;隨著雨滴速度
的增大,受到的空氣阻力也增大;當(dāng)雨滴受到的空氣阻力等于
重力時,做勻速直線運(yùn)動,雨滴達(dá)到收尾速度。(3)雨滴下落
過程中速度隨時間的變化先增大后不變,故C符合題意。(4)
根據(jù)圖乙可知,阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,則k= =
= ,將速度為6 m/s代入后可得f=kv2=
×(6 m/s)2=7.2×10-4 N,雨滴勻速下落時受到的空氣阻
力等于重力,則G=f=7.2×10-4 N,m= = =7.2×10-5 kg=
72 mg。由于阻力大小還與橫截面積有關(guān),當(dāng)雨滴質(zhì)量增大
時,其橫截面積增大,因而這樣推算出的雨滴質(zhì)量比真實值
小。(共37張PPT)
第八章 力與運(yùn)動
一、二力平衡
知識點1 二力平衡
基礎(chǔ)過關(guān)全練
1.(2022江蘇無錫梁溪期末)下列物體受到平衡力的是 (  )
A.正在騰空而起的火箭
B.自由豎直下落的石子
C.在平直軌道上勻速直線行駛的火車
D.沿光滑斜面下滑的木塊
C
解析 正在騰空而起的火箭,其運(yùn)動速度發(fā)生了變化,因此火
箭受到非平衡力的作用,故A不符合題意;自由豎直下落的石
子,由于重力作用做加速運(yùn)動,因此受非平衡力作用,故B不符
合題意;火車在平直軌道上沿直線勻速行駛時,其速度的方向
和大小均不變,受到平衡力的作用,故C符合題意;沿光滑斜面
下滑的木塊,其速度越來越快,因此受非平衡力作用,故D不符
合題意。
2.【新課標(biāo)·中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化】(2024江西中考)贛劇是江
西省地方戲曲劇種之一。如圖所示,某贛劇演員在水平舞臺
上站立不動時,她受到的重力與舞臺對她的支持力是一對
   ,其中重力的方向是    。
平衡力
豎直向下
解析 演員在水平舞臺上站立不動時,處于靜止?fàn)顟B(tài),只受到
豎直向下的重力和豎直向上的支持力,它們是一對平衡力。
3.【新中考·設(shè)計實驗】(2024江蘇東臺第二教育聯(lián)盟期中)
在研究二力平衡條件的實驗中,小紅設(shè)計了如圖所示的實驗
裝置。
(1)該實驗的研究對象是   ,選用較輕的小卡片的目的是忽略卡片所受   對實驗的影響,還可以通過  
卡片
重力
增加鉤碼數(shù)量
的方法來減小該影響。
(2)小紅將系在小卡片兩端的細(xì)線分別跨過左、右支架上的
滑輪(該滑輪僅改變力的方向,不改變力的大小),在兩端掛上
鉤碼,使作用在卡片上的兩個拉力的方向相反,并且通過調(diào)整
    來改變拉力的大小。
(3)當(dāng)卡片平衡時,小紅將卡片    (選填“上下翻轉(zhuǎn)”
或“扭轉(zhuǎn)”)一個角度,松手后發(fā)現(xiàn)卡片       。故二
力要平衡,必須作用在     。
鉤碼數(shù)量
扭轉(zhuǎn)
回到原來位置
同一直線上
解析 (1)該實驗的研究對象是小卡片。選擇比較輕的卡片,
是為了減小卡片所受重力對實驗的影響;鉤碼的數(shù)量越多,拉
力越大,卡片的重力對實驗的影響更小,因此可以通過增加鉤
碼數(shù)量來減小該影響。(2)卡片兩側(cè)的鉤碼通過細(xì)線對小卡
片施加了兩個方向相反的拉力,拉力的大小等于鉤碼受到的
重力,實驗時可以通過調(diào)整鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大小。
(3)把小卡片扭轉(zhuǎn)一個角度,松手后小卡片回到原來的位置,
說明平衡力作用在同一直線上。
知識點2 二力平衡的應(yīng)用
4.(2024江蘇連云港贛榆月考)如圖所示的各種情形中,兩個
力是平衡力的是 (  )
D
解析 A圖,兩個力的大小不相等,不是一對平衡力;B圖,兩個
力不是作用在同一物體上,不是一對平衡力;C圖,兩個力沒有
作用在一條直線上,不是一對平衡力;D圖,兩個力大小相等、
方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上,是一對
平衡力。
5.【跨體育與健康·攀巖】(2024四川達(dá)州中考節(jié)選)如圖所
示,小明同學(xué)在體育課上進(jìn)行豎直爬桿訓(xùn)練,雙腳離地靜止
時,手握得越緊,小明與桿之間的摩擦力    (選填“增
大”“減小”或“不變”);勻速上爬過程中小明受到豎直
   (選填“向上”或“向下”)的摩擦力。
不變
向上
解析 小明同學(xué)在體育課上進(jìn)行豎直爬桿訓(xùn)練,雙腳離地靜
止時,小明受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力,這兩個
力是一對平衡力,大小相等,方向相反,所以小明與桿之間的
摩擦力不變,小明勻速上爬過程中,處于平衡狀態(tài),重力與摩
擦力仍然是一對平衡力,摩擦力方向仍然豎直向上。
6.【新課標(biāo)·國防教育】(新獨(dú)家原創(chuàng))如圖所示,在中柬“金
龍-2024”聯(lián)演中身形小巧的機(jī)器狗,質(zhì)量為15 kg,它不僅能
完成前進(jìn)、橫臥、跳躍、后退等動作,還能自主規(guī)劃路線,避
開障礙物。機(jī)器狗靜止在水平地面上時,地面對它的支持力
與    是一對平衡力,支持力的大小為    N,方向
    。(g取10 N/kg)
重力
150
豎直向上
解析 機(jī)器狗靜止在水平地面上時,處于平衡狀態(tài),受平衡力
作用,機(jī)器狗只受重力和支持力的作用,重力和支持力是一對
平衡力,大小相等,方向相反,所以支持力的大小F=G=mg=15
kg×10 N/kg=150 N,方向豎直向上。
7.【教材變式】(2024江蘇無錫新吳期中)起重機(jī)吊著重1 00
0 N的貨物以2 m/s的速度勻速上升,鋼絲繩對貨物的拉力是
    N,當(dāng)貨物以1 m/s的速度勻速下降時,鋼絲繩對貨物
的拉力    (選填“大于”“小于”或“等于”)1 000 N。
1 000
等于
解析 貨物勻速上升時,貨物處于平衡狀態(tài),拉力和重力二力
平衡,大小相等,所以鋼絲繩對貨物的拉力F1=G=1 000 N;貨
物勻速下降時,貨物處于平衡狀態(tài),拉力和重力二力平衡,大
小相等,所以鋼絲繩對貨物的拉力F2=G=1 000 N。
8.(2024江蘇蘇州中考節(jié)選)按要求作圖。在圖中畫出靜止在
水平面的籃球受到的力。
解析 靜止在水平地面上的籃球受豎直向下的重力和豎直
向上的支持力,它們是一對平衡力,過重心沿豎直向下的方向
和豎直向上的方向作等長有向線段并標(biāo)出重力G和支持
力F。
答案 如圖所示
能力提升全練
9.【新特色·現(xiàn)代科技】(2024湖北武漢中考,15,★★☆)2024
年4月30日,神舟十七號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功
著陸。如圖所示,返回艙在落地前的某段時間內(nèi)沿豎直方向
勻速下落,若降落傘和返回艙受到的重力分別為G1和G2,降落
傘對返回艙的拉力為F,空氣對返回艙的阻力為f,則下列關(guān)系
式正確的是 (  )
A. f+F=G1+G2 B. f+F=G2
C.F=G1+G2+f D.F=G2+f
B
解析 返回艙沿豎直方向勻速下落,所以受力平衡,返回艙受
到豎直向上的拉力F、阻力f和豎直向下的重力G2,故f+F=G2,
B正確。
10.【跨生物·動物遷徙】(2024江蘇徐州科技中學(xué)月考,8,★
★☆)每年都有一大批丹頂鶴從北方遷徙到我市灘涂越冬,如
圖所示,一只丹頂鶴正沿直線朝斜下方勻速滑翔,此過程中,
空氣對它作用力的方向 (  )
A.豎直向上    B.豎直向下
C.與運(yùn)動方向相同  D.與運(yùn)動方向相反
A
解析 丹頂鶴沿直線朝斜下方勻速滑翔,處于平衡狀態(tài),則丹
頂鶴的重力和空氣對它的作用力是一對平衡力,因為重力方
向始終豎直向下,則空氣對它的作用力方向豎直向上。
11.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】(2023黑龍江龍東地區(qū)中考,20,★★
☆)如圖所示,當(dāng)右端掛一個重為10 N的物體A時,物體B在水
平桌面上恰好能向右做勻速直線運(yùn)動,若現(xiàn)在要使物體B水
平向左做勻速直線運(yùn)動,則應(yīng)在物體B上施加一個水平向
   ,大小是    N的拉力。

20
解析 物體B水平向右做勻速直線運(yùn)動時,受到水平向右的
拉力、水平向左的摩擦力,摩擦力和拉力是平衡力,所以向左
的摩擦力與向右的拉力大小相等,為10 N。由于壓力不變,接
觸面粗糙程度不變,物體B受到的摩擦力大小不變,所以物體
B水平向左運(yùn)動時,受到水平向右的摩擦力也是10 N。物體B
水平向左做勻速直線運(yùn)動時,受到水平向左的拉力、水平向
右的拉力10 N、水平向右的摩擦力,這三個力平衡,所以F左=
F右+f=10 N+10 N=20 N。
12.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】(2023四川眉山中考,31,★★★)如
圖所示,在水平桌面上放置A、B兩個長方體物塊,A物塊受到
水平向右拉力F1=5 N,B物塊受到水平向左拉力F2=8 N,此
時A、B兩物塊一起向左做勻速直線運(yùn)動,則A對B的摩擦力
為    N,水平桌面對B的摩擦力為    N。
5
3
解析 A、B兩物塊一起向左做勻速直線運(yùn)動,受平衡力作
用,水平方向上,A受到的拉力F1和B對A的摩擦力是一對平衡
力,大小相等,方向相反,所以B對A的摩擦力fBA=F1=5 N,方向水
平向左,由于物體間力的作用是相互的,所以A對B的摩擦力
fAB=fBA=5 N,方向水平向右;以整體為研究對象,整體受平衡力
作用,受到水平向右的拉力F1、水平向左的拉力F2和地面對B
的摩擦力的作用,地面對B的摩擦力f=F2-F1=8 N-5 N=3 N,方
向水平向右。
13.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】(2023內(nèi)蒙古通遼中考,16,★★★)
如圖所示,用6 N的水平拉力F拉動木板A在水平地面上向右
做勻速直線運(yùn)動,物體B相對地面靜止不動,彈簧測力計示數(shù)
為2 N,則B所受摩擦力的大小為    N,方向為   
(選填“水平向左”或“水平向右”),地面對A的摩擦力大小
為    N。
2
水平向右
4
解析 因B靜止時處于平衡狀態(tài),受到測力計水平向左的拉
力和A對B水平向右的摩擦力,是一對平衡力,所以,A對B水平
向右的摩擦力fAB=F示=2 N;因A對B的摩擦力和B對A的摩擦力
是一對相互作用力,所以B對A的摩擦力方向水平向左,且fBA=
2 N;因物體A做勻速直線運(yùn)動時,處于平衡狀態(tài),受到水平向
右的拉力和B對A水平向左的摩擦力、地面對A水平向左的
摩擦力,則fBA+f地=F,則地面對A水平向左的摩擦力f地=F-fBA=6
N-2 N=4 N。
14.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】[2023江蘇無錫中考,25(1),★★☆]
如圖所示,在水平桌面上勻速拉動木塊,請畫出木塊所受拉力
F和摩擦力f的示意圖。
答案 如圖所示
解析 木塊在水平方向上受到向左的拉力和向右的摩擦力
作用,木塊做勻速直線運(yùn)動,拉力和摩擦力是一對平衡力,大
小相等、方向相反。過重心分別向左、向右作等長的有向
線段,并分別用F、f表示。
15.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】(2024江蘇南京鼓樓期中,
28,★★☆)質(zhì)量為60 kg的小明騎自行車上學(xué),該車的相關(guān)數(shù)
據(jù)見表。他在某水平路面上沿直線勻速騎行,所受阻力為總
重力的0.02倍,請計算:(g取10 N/kg)
(1)碳纖維車架的密度;
(2)小明騎行時受到的阻力;
(3)騎行時水平路面對車的支持力。
車架材料 碳纖維
車架材料體積/cm3 2 500
車架質(zhì)量/kg 4.5
整車質(zhì)量/kg 10
解析 (1)碳纖維車架的密度ρ= = =1.8×103 kg/
m3。
(2)小明和車受到的總重力G=mg=(60 kg+10 kg)×10 N/kg=70
0 N,小明騎行時受到的阻力f=0.02G=0.02×700 N=14 N。
(3)小明勻速騎行時水平路面對車的支持力與總重力二力平
衡,大小相等,則支持力F=G=700 N。
素養(yǎng)探究全練
16.小明根據(jù)生活中的一些現(xiàn)象猜想:運(yùn)動物體所受空氣阻力
可能與其運(yùn)動速度有關(guān)。他在老師的幫助下利用一些小紙
杯作為研究對象,用超聲測距儀等先進(jìn)儀器測量小紙杯在空
中直線下落時的下落距離、速度,在相同的實驗條件下,小明
首先測量了單個小紙杯在空中下落過程中不同時刻的下落
距離,將數(shù)據(jù)填入表中,圖甲是對應(yīng)的s-t圖線。
t/s 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0
s/m 0.000 0.036 0.469 0.957 1.447 x
(1)圖甲中的AB段反映了運(yùn)動物體在做     運(yùn)動,表中x
處的值約為    m。接下來,該同學(xué)將不同數(shù)量(1個、2
個、3個、4個、5個)的小紙杯先后疊放在一起從空中釋放,并分別繪制出它們的v-t圖線,如圖乙中圖線1、2、3、4、5所示。
(2)觀察圖乙中圖線1可知,小紙杯在直線下落的開始階段,其
運(yùn)動速度不斷增大,小紙杯最后做勻速直線運(yùn)動,此時,它所
受空氣的阻力    (選填“大于”“小于”或“等
于”)自身重力。
勻速直線
1.937
等于
(3)單個小紙杯和5個疊放小紙杯比較,在它們各自到達(dá)勻速
運(yùn)動時所受的空氣阻力之比為f1∶f5=    ;再結(jié)合圖乙
中的圖線1和圖線5可知,物體運(yùn)動時遇到的阻力確實隨著速
度的增加而增大,但不成正比例關(guān)系,理由是
             。
1∶5
速度之比明顯不等于阻力之比
解析 (1)圖甲中的AB段是一段直線,表示物體做勻速直線
運(yùn)動。小紙杯從1.0 s后開始做勻速直線運(yùn)動,相等的時間內(nèi)
通過的路程相同,x=1.447 m+(1.447-0.957) m=1.937 m。(2)當(dāng)
小紙杯做勻速直線運(yùn)動時,重力與阻力是一對平衡力,大小相
等。(3)單個小紙杯和5個疊放小紙杯在做勻速直線運(yùn)動時,
受到的阻力都等于自身重力,所以在它們各自到達(dá)勻速運(yùn)動
時所受的空氣阻力之比為f1∶f5=G1∶G5=1∶5。物體運(yùn)動時
遇到的阻力隨著速度的增加而增大,但速度之比明顯不等于
阻力之比,所以物體運(yùn)動時遇到的阻力與速度不成正比。(共48張PPT)
第八章 力與運(yùn)動復(fù)習(xí)
一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分。每小題給出
的選項中只有一個選項符合題意)
1.【跨語文·詩詞】(2024江蘇新沂月考)詩詞是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分,閱讀古詩詞可以感受詩詞之美、之趣,從中汲取營養(yǎng),涵養(yǎng)心靈。下列詩句中加點字部分所描述的現(xiàn)象從力的作用效果來看,不同的一項是 (  )
A.北風(fēng)卷地白草折,胡天八月即飛雪
B.水晶簾動微風(fēng)起,滿架薔薇一院香
C.八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅
D.無邊落木蕭蕭下,不盡長江滾滾來
A
解析 “北風(fēng)卷地白草折”,物體的形狀發(fā)生變化,說明力可
以改變物體的形狀;“水晶簾動微風(fēng)起”“卷我屋上三重
茅”“無邊落木蕭蕭下”,物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化,說明力
可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。
2.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】放在水平地面上的水桶重3
60 N,小明用260 N的力向上提它,水桶未動,則水桶受到的合
力大小為 (  )
A.360 N    B.260 N
C.0 N    D.40 N
C
解析 水桶重360 N,小明用260 N的力向上提它,水桶不動,
說明水桶處于靜止?fàn)顟B(tài),因此水桶受力平衡,合力為0 N。
3.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】如圖是一件靜止在水平展
臺上用橡皮泥制成的藝術(shù)品,則藝術(shù)品受到的重力和支持力
(  )
A.大小相等    B.支持力較大
C.重力較大    D.是一對相互作用力
A
解析 藝術(shù)品靜止在水平展臺上,處于平衡狀態(tài),藝術(shù)品受到
重力和支持力的作用,這兩個力是一對平衡力,大小相等。
4.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】(2024江蘇連云港贛榆月考)下列各
種動作在水平地面上無法保持的是 (  )
B
解析 A、C、D三圖,人受重力和支持力的作用,當(dāng)二力共線
時即可保持平衡,人就能靜止在地面上;B圖,人受到的重力和
地面對腳的支持力的作用,支持力和重力的作用線不在同一
直線上,所以人在這兩個力的作用下無法在地面上保持平
衡。
5.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】(2024江蘇張家港月考)小
明在平直路面上騎自行車,下面有關(guān)力的分析,正確的是
(  )
A.車的重力和地面對車的支持力是一對相互作用力
B.車的重力和地面對車的支持力是一對平衡力
C.車對地面的壓力和地面對車的支持力是一對相互作用力
D.車的重力和車對地面的壓力是一對相互作用力
C
解析 人騎在車上,車受到的重力和地面對車的支持力大小
不同,不是一對平衡力,也不是一對相互作用力,A、B錯誤;車
對地面的壓力和地面對車的支持力,是兩個物體間的相互作
用力,C正確;車受到的重力和車對地面的壓力方向相同,不是
相互作用力,D錯誤。
6.(2024江蘇南京模擬)關(guān)于慣性,下列四個現(xiàn)象的說明,正確
的是 (  )
A.射出槍膛的子彈,仍能在空中飛行,說明子彈具有慣性
B.拍打剛曬過的被子,灰塵脫落,說明被子具有慣性
C.蘋果從樹上加速落下,說明蘋果具有慣性
D.汽車緊急剎車時,車上的人會向前傾,說明車具有慣性
A
解析 射出槍膛的子彈,仍能在空中飛行,是因為子彈具有慣
性,仍保持原來的運(yùn)動狀態(tài),A正確;用手拍打剛曬過的被子,
被子運(yùn)動,灰塵由于慣性保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),在重力作用下
掉在地上,說明灰塵具有慣性,B錯誤;蘋果從樹上加速落下,
是因為蘋果受到重力的作用,C錯誤;當(dāng)汽車緊急剎車時,乘客
的腳隨車一起緊急減速,而上半身由于慣性仍會保持原來的
運(yùn)動狀態(tài),所以會向前傾,說明人具有慣性,D錯誤。
7.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】(2024江蘇太倉月考)如圖所示,小車
運(yùn)動時木塊向右傾倒,則小車運(yùn)動狀態(tài)變化的情況是 (  )

A.一定向左加速    B.一定向右加速
C.可能向左減速    D.可能向右減速
D
解析 木塊與小車一起做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)小車突然減速或
加速時,木塊下端隨車減速或加速,木塊上端由于慣性要保持
原來的運(yùn)動狀態(tài)。木塊向右傾倒,說明木塊上端相對于下端
向右運(yùn)動,則木塊下端隨小車相對于上端向左運(yùn)動,推理可得
小車可能向左加速或向右減速。
8.(2023山東濱州中考)下列關(guān)于體育運(yùn)動場景的描述和分
析,正確的是 (  )
A.田徑場上400 m比賽的整個過程中,運(yùn)動員的運(yùn)動狀態(tài)保
持不變
B.投出的籃球在空中飛行時,若受到的力突然消失,它將立刻
靜止
C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動員起跳前的助跑,是為了增大慣性
D.足球場上滾動的足球慢慢停下來,是因為受到阻力的作用
D
解析 田徑場上400 m比賽的整個過程中,運(yùn)動員的運(yùn)動方
向改變,運(yùn)動狀態(tài)會發(fā)生改變,A錯誤;投出的籃球在空中飛行
時,若受到的力突然消失,它將做勻速直線運(yùn)動,B錯誤;跳遠(yuǎn)
運(yùn)動員起跳前的助跑,是為了利用慣性讓運(yùn)動員取得更好的
成績,運(yùn)動員的慣性不變,C錯誤;足球場上滾動的足球慢慢停
下來,是因為受到阻力的作用,改變了它的運(yùn)動狀態(tài),D正確。
9.【新課標(biāo)·科學(xué)推理】(2024江蘇邳州月考)如圖所示,在一
輛表面光滑的運(yùn)動小車上,放有A和B兩個物體,兩物體與小
車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動,已知A和B相距s,物體A
的質(zhì)量M大于物體B的質(zhì)量m。不考慮物體滑下小車的情況,
若此時小車突然剎車,則 (  )
A.因為M>m,所以物體A會追上B,并且與B相碰
B.因為M>m,所以物體A不會追上B,并且兩者相距越來越遠(yuǎn)
C.A和B兩個物體間的距離將保持不變
D.物體A和B的運(yùn)動速度將越來越小
答案 C
解析 兩物體一開始同小車一起做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)小車突
然剎車時,由于慣性,兩物體會繼續(xù)保持原來的運(yùn)動狀態(tài),也
就是速度和方向都相同,因此,在不考慮阻力的情況下,它們
一定不會相碰,兩個物體間的距離將保持不變。
10.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】在光滑水平面上有一物塊,受水平
向右的推力F的作用而運(yùn)動,在其正前方固定一個足夠長的
輕質(zhì)彈簧,如圖所示,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的
過程中,下列說法正確的是(  )
A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速
C.當(dāng)物塊的速度最大時,它受非平衡力
D.當(dāng)物塊速度為零時,將保持靜止
B
解析 物塊與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,開始階段彈簧
彈力小于推力F,合力向右,物塊做加速運(yùn)動;當(dāng)彈力增大到與
推力F相等時,速度達(dá)到最大,物塊受力平衡,接下來物塊由于
慣性繼續(xù)向右運(yùn)動,彈力進(jìn)一步增大,且大于推力F,物塊做減
速運(yùn)動,運(yùn)動方向仍向右;當(dāng)速度減為零時,彈簧形變量最大,
物塊開始向左運(yùn)動。故選B。
二、填空題(本題共5小題,每空1分,共16分)
11.【跨體育與健康·羽毛球】(2023山東煙臺中考)2023年5
月21日中國羽毛球隊在蘇迪曼杯世界羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)
賽的決賽上取得勝利,實現(xiàn)三連冠的同時第13次捧起蘇迪曼
杯。比賽中,當(dāng)運(yùn)動員用球拍擊打羽毛球后,羽毛球高速飛
出,說明力可以改變物體的    ,打出去的羽毛球繼續(xù)前
進(jìn)是因為羽毛球具有    ,羽毛球最終會落到地面上,是
由于受到    的作用。
運(yùn)動狀態(tài)
慣性
重力
解析 當(dāng)運(yùn)動員用球拍擊打羽毛球后,羽毛球高速飛出,說明
力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài);打出去的羽毛球繼續(xù)前進(jìn)是因
為羽毛球具有慣性,仍會保持原來的運(yùn)動狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動
一段距離;羽毛球最終會落到地面上,是受到豎直向下的重力
的作用。
12.(新獨(dú)家原創(chuàng))玩跳跳球時將桿一端的塑料環(huán)套在腳踝上,
另一端連接球,運(yùn)動時腳踝用力甩起來使球繞腳近似做勻速
圓周運(yùn)動,此時球的運(yùn)動狀態(tài)    (選填“改變”或“不
改變”),受     (選填“平衡力”或“非平衡力”)作
用。逆時針轉(zhuǎn)動的跳跳球到圖中位置時,假如跳跳球所受的
外力全部消失,則球?qū)⒀亍  ? (選填“a”“b”“c”或
“d”)方向做     運(yùn)動。
改變
非平衡力
b
勻速直線
解析 勻速圓周運(yùn)動的小球,速度大小不變,運(yùn)動方向不斷發(fā)
生變化,因此運(yùn)動狀態(tài)是變化的,受非平衡力作用。逆時針轉(zhuǎn)
動的跳跳球到圖中位置時,假如跳跳球所受的外力全部消失,
根據(jù)牛頓第一定律可知,球?qū)⒀豣方向做勻速直線運(yùn)動。
13.【教材變式】學(xué)習(xí)了“力與運(yùn)動”這一章后,小明畫出本
章樹形結(jié)構(gòu)圖,請補(bǔ)全空格處內(nèi)容。
(1)          ;
(2)       ;
(3)            。
勻速直線運(yùn)動
不受力
物體受非平衡力
解析 (1)物體的運(yùn)動狀態(tài)不變,包括兩種情況:靜止?fàn)顟B(tài)或
勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。(2)當(dāng)物體的運(yùn)動狀態(tài)不變時,物體可能
不受力的作用或受到平衡力的作用。(3)當(dāng)物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)
生改變時,物體一定受到非平衡力的作用。
14.(2024江蘇南京秦淮月考)重50 N的木箱放在粗糙程度相
同的水平地面上,用水平推力F推木箱。F=8 N時,沒推動,木
箱所受摩擦力為    N;F=15 N時,木箱做勻速直線運(yùn)
動;F=25 N時,木箱做加速運(yùn)動,它所受摩擦力為    N;
撤去F,木箱做減速運(yùn)動,它所受摩擦力為    N。
8
15
15
解析 木箱放在水平地面上,當(dāng)水平推力為8 N時,木箱沒有
被推動,木箱處于靜止?fàn)顟B(tài),木箱在水平方向上受到推力和靜
摩擦力的作用,這兩個力是一對平衡力,大小相等,故摩擦力
為8 N;推力變?yōu)?5 N時,木箱做勻速直線運(yùn)動,木箱在水平方
向上受到推力和滑動摩擦力的作用,這兩個力是一對平衡力,
大小相等,推力是15 N,則滑動摩擦力是15 N。木箱做加速運(yùn)
動和減速運(yùn)動時,由于壓力大小和接觸面粗糙程度沒有改變,
所以滑動摩擦力仍保持15 N不變。
15.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】(2024江蘇江陰澄要片期中)科學(xué)研
究表明:空氣對運(yùn)動物體的阻力與物體速度的大小有關(guān),物體
速度越大,其受到的空氣阻力越大且f=kv2,k為一個常量。若
不考慮雨滴質(zhì)量的變化和風(fēng)速的影響,雨滴由云層向地面下
落的過程中,其運(yùn)動情況是先做    運(yùn)動,后做   
運(yùn)動(以上兩空均選填“加速”“減速”或“勻速”)。則
質(zhì)量為m的水滴最后勻速時的速度為    。
加速
勻速
解析 當(dāng)雨滴由云層向地面下落的過程中,一開始重力大于
阻力,所以速度越來越快,但受到的阻力也越來越大,當(dāng)阻力
與重力相等時,開始做勻速直線運(yùn)動,即f=G,kv2=mg,則v=

三、解答題(本題共4小題,第16題6分,第17題14分,第18題14
分,第19題10分,共44分)
16.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】按照要求完成下列作圖。
(1)(2024江蘇無錫濱湖期中)如圖所示,靜止在水平路面上的
小車,其支架的桿上固定一鐵球,請在圖中畫出鐵球受力的示
意圖。
(2)(2022江蘇南通海門東洲中學(xué)期末)在向右行駛的汽車中用懸線掛一個小球,小球突然向左偏轉(zhuǎn),如圖所示。若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體M,畫出此時M的受力狀況。
答案 (1)如圖所示

(2)如圖所示

解析 (1)小車靜止在水平路面上,鐵球處于平衡狀態(tài),受到
的重力G與支持力F二力平衡,大小相等。過鐵球的重心分別
沿豎直向下、豎直向上作等長有向線段表示重力G與支持
力F。
(2)在向右行駛的汽車中用懸線掛一個小球,小球突然向左偏
轉(zhuǎn),說明此時汽車突然向右加速,物體M相對于汽車有向左運(yùn)
動的趨勢,故物體M除受到重力、底板對它的支持力作用外,
還受到向右的摩擦力作用。
17.【新中考·設(shè)計實驗】(2024江蘇興化期中改編)如圖甲是
小華同學(xué)探究二力平衡條件時的情景。

(1)小華將系于卡片兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪
(滑輪僅改變力的方向,不改變力的大小),在線的兩端掛上鉤
碼,使作用在卡片上的兩個拉力方向相反,并通過調(diào)整
   來改變拉力的大小。
(2)當(dāng)卡片平衡時,小華將卡片旋轉(zhuǎn)一個角度,松手后卡片不
能平衡。設(shè)計此實驗步驟的目的是探究        的
兩個力能否平衡。
(3)為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡,在圖
甲所示情況下,小華下一步的操作是        。
鉤碼個數(shù)
不在同一直線上
將卡片從中間剪開
(4)小華在探究活動結(jié)束后想到物體的平衡狀態(tài)包括靜止和
勻速直線運(yùn)動狀態(tài),那如何探究物體做勻速直線運(yùn)動時的二
力平衡條件呢 小明提出了自己的實驗方案:在已知鉤碼重
力的情況下,用彈簧測力計拉著鉤碼       (選填“一
定在水平方向”“一定在豎直方向”或“可以在任意方
向”)做勻速直線運(yùn)動,實驗過程中彈簧測力計的示數(shù)  
(選填“變大”“變小”或“不變”),根據(jù)觀察到的相關(guān)
現(xiàn)象可以得出初步結(jié)論:物體靜止時的二力平衡條件同樣適
用于物體處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。
可以在任意方向
不變
(5)利用圖乙裝置探究二力平衡的條件時,    (選填
“能”或“不能”)得出正確結(jié)論。
(6)若將圖甲中卡片換成輕質(zhì)彈簧測力計,左右兩側(cè)各懸掛重
5 N的鉤碼,則彈簧測力計的示數(shù)為    N。

5
解析 (1)實驗時,通過調(diào)整鉤碼個數(shù)來改變拉力的大小。(2)
將卡片轉(zhuǎn)過一個角度,使卡片兩端的拉力不在同一條直線上,
觀察卡片能否平衡,可驗證不在同一直線上的兩個力能否平
衡。(3)為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡,
應(yīng)用剪刀把卡片剪成兩個小卡片,觀察兩個小卡片是否平
衡。(4)物體在拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動時,彈簧測力計
示數(shù)不變,做勻速直線運(yùn)動時任意方向都可以。(5)因為卡片
很輕,忽略重力對實驗的影響,即使拉力傾斜,只要兩個力大
小相等,方向相反,作用在同一直線上,作用在同一個物體上
時,卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài),仍可以得出正確的結(jié)論。(6)彈
簧測力計靜止,受平衡力作用。彈簧測力計的示數(shù)等于掛鉤
一端受到的力,彈簧測力計左右兩側(cè)各懸掛重5 N的鉤碼,即
彈簧測力計掛鉤一端受到了5 N的拉力,所以彈簧測力計的
示數(shù)為5 N。
18.【新中考·分析論證】(新獨(dú)家原創(chuàng))在“探究阻力對物體
運(yùn)動的影響”時,利用的器材有斜面、木板、玻璃板、棉布
和小車,如圖所示。
 
(1)為了使小車到達(dá)水平面時的速度相等而所受阻力不等,要
讓小車從斜面上的    (選填“同一位置”“任意位
同一位置
置”或“不同位置”)由靜止開始滑下,斜面上   (選填
“應(yīng)該”或“不應(yīng)該”)鋪上棉布。
(2)如表是記錄實驗情況的表格,請你將其中a、b兩項內(nèi)容補(bǔ)
充完整。
實驗序號 水平部分 的材料 a  b 



不應(yīng)該
小車所受阻力的情況
小車運(yùn)動的路程
(3)推理:小車在絕對光滑的水平面上運(yùn)動,即不受阻力作用,
小車將一直做    運(yùn)動。
(4)將圖乙所示的擺球從A點由靜止釋放擺到最低點B時,若
懸線斷裂,則擺球?qū)⒆觥  ? (選填“曲線”“加速直線”
或“勻速直線”)運(yùn)動。
勻速直線
曲線
解析 (1)每次都要讓小車從斜面上的同一位置開始滑下,是
為了使小車抵達(dá)水平面時速度相等,應(yīng)用了控制變量法。根
據(jù)實驗?zāi)康目芍?實驗中需要改變接觸面的粗糙程度來改變
阻力的大小,所以需要把棉布鋪在水平面上,斜面上不應(yīng)該鋪
上棉布。(2)由實驗可知,需要比較小車在阻力不同的表面上
運(yùn)動距離的大小,a列應(yīng)該記錄不同表面阻力的大小情況,b列
應(yīng)記錄小車在不同表面的滑行距離。(3)根據(jù)實驗現(xiàn)象,如果
接觸面越來越光滑,阻力越來越小,小車運(yùn)動的距離越來越
遠(yuǎn),速度減小得越來越慢。推理:如果接觸面絕對光滑,沒有
摩擦,小車的速度不會改變,將永遠(yuǎn)保持勻速直線運(yùn)動。(4)
擺球從A點由靜止釋放擺到最低點B時,擺球處于運(yùn)動狀態(tài),
若懸線斷裂,由于小球具有慣性,繼續(xù)向前運(yùn)動,同時小球還
受到重力的作用,運(yùn)動方向改變,所以擺球?qū)⒆銮€運(yùn)動。
19.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】如圖是一輛質(zhì)量為2 t的油
罐運(yùn)輸車,運(yùn)輸車裝滿油的總質(zhì)量為30 t,在平直公路上勻速
行駛時,受到的阻力為總重的0.2倍。(g取10 N/kg)求:
(1)運(yùn)輸車空載時的重力;
(2)運(yùn)輸車裝滿油后,地面對
運(yùn)輸車的支持力;
(3)運(yùn)輸車牽引力的大小。
解析 (1)運(yùn)輸車的質(zhì)量為2 t,運(yùn)輸車空載時的重力G車=m車g=
2×103 kg×10 N/kg=2×104 N;(2)運(yùn)輸車裝滿油后的總重力G總=
m總g=30×103 kg×10 N/kg=3×105 N,在豎直方向上運(yùn)輸車靜止,
F支與G總是一對平衡力,F支=G總=3×105 N;(3)由題意知,在平直
公路上勻速行駛時,運(yùn)輸車受到的阻力f=0.2G總=0.2×3×105 N
=6×104 N,運(yùn)輸車在平直公路上勻速行駛,在水平方向上F牽與
f是一對平衡力,大小相等,則F牽=f=6×104 N。(共42張PPT)
第八章 力與運(yùn)動
二、牛頓第一定律
知識點1 牛頓第一定律
基礎(chǔ)過關(guān)全練
1.(2024江蘇儀征月考)“一切物體在沒有受到力的作用時,
總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。”總結(jié)概括出這一
重要規(guī)律的科學(xué)家是 (  )
A.亞里士多德    B.牛頓
C.伽利略    D.帕斯卡
B
解析 牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上總結(jié)出牛頓第
一定律。
2.(2024陜西西安交大附中期中)關(guān)于牛頓第一定律,下列說
法正確的是 (  )
A.一切物體在沒有受到力的作用時,總保持勻速直線運(yùn)動狀
態(tài)
B.一切物體在沒有受到力的作用時,總保持靜止?fàn)顟B(tài)
C.牛頓第一定律是在大量的實驗基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)推理而得
出的
D.優(yōu)化實驗的方案和器材后,一定能用實驗來驗證牛頓第一
定律
C
解析 根據(jù)牛頓第一定律可知,一切物體在沒有受到力的作
用時,總保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),A、B錯誤;牛頓第一
定律成立的條件是物體不受力,這屬于理想狀態(tài),無法直接通
過實驗來證明,但可以在大量實驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)推理而
得出,C正確,D錯誤。
3.【新課標(biāo)·科學(xué)推理】(2024江蘇東海月考)教室里懸掛著
的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài),假如它受到的力突然全部消失,它將
(  )
A.保持靜止    B.加速下落
C.勻速下落    D.減速下落
A
解析 假如靜止的電燈所受的力突然全部消失,根據(jù)牛頓第
一定律可知,它將保持原有的靜止?fàn)顟B(tài)。
知識點2 慣性
4.【跨體育與健康·跑步】(2024江蘇興化期中)小明體育課
上50 m測試時,經(jīng)過加速、沖過終點、減速、停下幾個環(huán)節(jié),
下列關(guān)于小明運(yùn)動過程中的幾種情景分析,正確的是 (  )
A.小明整個運(yùn)動過程中的慣性大小不變
B.小明減速后不能立即停下是受到慣性的作用
C.小明在加速時比減速時的慣性大
D.小明減速到停下后慣性變?yōu)榱?br/>A
解析 物體慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,
小明在整個跑步過程中,質(zhì)量不變,慣性大小不變,A正確,C、
D錯誤;慣性不是力,不能說受到慣性的作用,B錯誤。
5.【跨學(xué)科·物理學(xué)與日常生活】(2024吉林長春中考)生活
中防止慣性帶來危害的實例是 (  )
A.系安全帶    B.向前潑水
C.擲實心球    D.跳遠(yuǎn)助跑
A
解析 行駛的汽車緊急剎車時,乘客由于慣性,會保持原來向
前的運(yùn)動狀態(tài),安全帶可以防止剎車時乘客因繼續(xù)向前運(yùn)動
而帶來的危害,A正確;向前潑水、擲實心球、跳遠(yuǎn)助跑都是
利用慣性的實例。
6.(新獨(dú)家原創(chuàng))我國空間站派駐新的航天員前,會先發(fā)射貨
運(yùn)飛船將物資運(yùn)到空間站。由于物體在空間站內(nèi)處于失重
狀態(tài),打包的物資在空間站是飄在空中的,如圖所示,物資包A
被航天員水平向左推了一下后,若物資包A離開手后在空中
運(yùn)動時和其他物體不接觸,其將 (  )
A.向左做勻速直線運(yùn)動
B.向左下做曲線運(yùn)動
C.向左做加速運(yùn)動
D.向左做減速運(yùn)動
A
解析 物體在空間站處于失重狀態(tài),物資包A被航天員水平
向左推了一下后,會由于慣性保持原來的運(yùn)動狀態(tài),即向左做
勻速直線運(yùn)動。
拓展解讀 慣性是物體固有的屬性,一切物體都具有慣性。
在太空中,物體處于失重狀態(tài),但物體仍有慣性。
7.(2024江蘇宜興二模)如圖所示,靜止的凳子    (選填“有”或“沒有”)慣性,錘頭松動后,將錘柄向下撞擊凳子,錘頭就牢牢地套在錘柄上了,這一過程利用了    (選填“錘頭”或“錘柄”)的慣性。

錘頭
解析 一切物體都具有慣性,靜止的凳子也有慣性;當(dāng)錘柄向
下撞擊凳子時,錘柄由運(yùn)動變?yōu)殪o止,錘頭由于慣性繼續(xù)向下
運(yùn)動,就緊套在錘柄上了,因此,這一過程利用了錘頭的慣
性。
8.【新課標(biāo)·科學(xué)論證】(2024江蘇徐州西苑中學(xué)月考)如圖
甲所示,盛有水的燒杯與小車一起做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)小車的
運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化時,燒杯中水面的狀態(tài)如圖乙所示。由此
可判斷:小車運(yùn)動的情況可能是向右運(yùn)動時突然    或
向左運(yùn)動時突然    (前兩空均選填“加速”或“減
速”)。如圖丙所示,我們將盆里的水潑出去,是利用了 
  (選填“水”或“盆”)的慣性。
減速
加速

解析 盛有水的燒杯與小車一起做勻速直線運(yùn)動,如果原本
是向右運(yùn)動的,小車突然減速,由于水具有慣性,要保持原來
的速度向右運(yùn)動,大于小車的速度,所以向右側(cè)偏;如果原本
是向左運(yùn)動的,小車突然加速,由于水具有慣性,要保持原來
的速度向左運(yùn)動,小于小車的速度,所以向右側(cè)偏。將一盆水
向外潑出,盆受到手的力而停止向前,而水由于慣性仍保持原
來的運(yùn)動狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn),這是利用了水的慣性。
能力提升全練
9.【新課標(biāo)·科學(xué)推理】(2024江蘇如皋二模,5,★★☆)將小
球豎直向上拋出后,每隔0.1秒的位置如圖所示。假設(shè)小球運(yùn)
動至甲處時,所受外力全部消失,則推測小球從甲處開始,其
運(yùn)動情況及每隔0.1秒的位置正確的是 (  )
A.①    B.②    C.③    D.④
C
解析 小球運(yùn)動至甲處時,速度大于其0.1秒后位置處的速
度,方向豎直向上,當(dāng)所受外力全部消失,由牛頓第一定律可
知,小球?qū)⒁约滋幍乃俣蓉Q直向上做勻速直線運(yùn)動,故③符合
題意。
10.(2023安徽中考,12,★★☆)如圖所示,汽車上配有安全帶
和頭枕,司機(jī)和乘客都必須系好安全帶。當(dāng)向前行駛的汽車
分別出現(xiàn)突然加速、緊急剎車兩種狀況時,對乘車人員起主
要保護(hù)作用的分別是 (  )
A.頭枕、頭枕    B.安全帶、安全帶
C.安全帶、頭枕   D.頭枕、安全帶
D
解析 當(dāng)向前行駛的汽車突然加速,車速變大,人由于慣性要
保持原來的運(yùn)動狀態(tài),人的頭部會向后仰,此時頭枕對人起主
要保護(hù)作用;緊急剎車時,車速變小,人由于慣性要保持原來
的運(yùn)動狀態(tài),人的上身會向前傾,容易撞到前面的物體,此時
安全帶拉著人不向前撞擊物體,對人起主要保護(hù)作用。
11.【新課標(biāo)·安全與健康】(2023廣東中考,7,★★☆)如圖所
示,公交車上的乘客都拉好了扶手,當(dāng)車的運(yùn)動狀態(tài)突然發(fā)生
改變時,乘客都向東傾,產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因可能是(  )
A.車由靜止突然向東啟動
B.車勻速前行時突然加速
C.車勻速前行時突然減速
D.勻速倒車時突然減速
C
解析 由圖知,當(dāng)車的運(yùn)動狀態(tài)突然發(fā)生改變時,乘客都向東
傾,如果車由靜止突然向東啟動或向前運(yùn)動時突然加速,乘客
由于慣性則向西傾倒;如果車勻速前行時突然減速,而乘客的
上身由于慣性繼續(xù)向東運(yùn)動,乘客會向東傾;如果車勻速倒車
時突然減速,乘客由于慣性則向西傾倒,故C正確,A、B、D錯
誤。
12.【新課標(biāo)·科學(xué)推理】(2024江蘇蘇州吳中模擬,12,★★☆)如圖所示,物體在重力、支持力和摩擦力的作用下沿水平
面向右做減速直線運(yùn)動。假設(shè)在運(yùn)動過程中重力突然消失,
物體將 (  )
A.立即停止運(yùn)動
B.向右沿水平方向做加速直線運(yùn)動
C.向右沿水平方向做減速直線運(yùn)動
D.向右沿水平方向做勻速直線運(yùn)動
D
解析 假設(shè)在運(yùn)動過程中重力突然消失,物體對水平面的壓
力、水平面對物體的支持力、摩擦力都會同時消失,根據(jù)牛
頓第一定律可知,物體原來是向右運(yùn)動,當(dāng)外力突然消失,物
體將保持原來的速度向右做勻速直線運(yùn)動。
13.【新課標(biāo)·模型建構(gòu)】(2024安徽合肥包河期末,8,★★☆)
如圖所示,將一小球由A點釋放,沿光滑的弧形軌道運(yùn)動到B
點時,若此時小球所受外力突然全部消失,則小球?qū)⒀刂鴪D中
的軌跡    運(yùn)動。
3
解析 小球運(yùn)動到B點時,小球的運(yùn)動方向水平向右,若此時
小球所受外力突然全部消失,則小球的運(yùn)動狀態(tài)不會改變,將
沿著圖中軌跡3做勻速直線運(yùn)動。
14.【新中考·創(chuàng)新實驗】(2023江蘇蘇州中考,19,★★☆)兩
端開口的玻璃管,下端套有扎緊的氣球,管中裝有適量水,處
于豎直靜止?fàn)顟B(tài)(圖甲)。手握管子突然   (選填“向
上”或“向下”)運(yùn)動時,氣球突然變大(圖乙) ,此時手對管
子豎直向上的力    (選填“大于”“等于”或“小
于”)管子總重,該現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于    具有慣性。
向上
大于

解析 兩端開口的玻璃管,下端套有扎緊的氣球,管中裝有適
量水,處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)(圖甲),當(dāng)手握管子突然運(yùn)動時,氣球
變大,說明水流入了氣球,由于水具有慣性,當(dāng)手握管子突然
向上運(yùn)動時,管子上升,水保持靜止,流入氣球,使得氣球變大,
由于整體做加速運(yùn)動,受力不平衡,較大的力與運(yùn)動方向相
同,則此時手對管子豎直向上的力大于管子總重。
15.【新中考·設(shè)計實驗】(2023福建中考,23,★★☆)如圖,小
華利用家中物品做實驗。他將玻璃杯放在桌布上,然后猛地
將桌布從桌面抽出時,玻璃杯幾乎不隨桌布運(yùn)動。請用物理
知識說明玻璃杯不隨桌布運(yùn)動的理由。
解析 玻璃杯與桌布原本處于靜止?fàn)顟B(tài),猛地將桌布抽出時,
玻璃杯由于慣性仍保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以玻璃杯不隨桌
布運(yùn)動。
16.【新中考·設(shè)計實驗】(2024江蘇江陰期中,18,★★☆)如
圖所示是探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實驗裝置。實
驗時,將小車從斜面的同一高度由靜止開始釋放,在鋪有不同
材料的水平面上運(yùn)動,直到停下來。
請根據(jù)觀察到的現(xiàn)象回答:
(1)將小車從斜面的同一高度由靜止開始釋放,其目的是使小
車到達(dá)水平面的    相等。
(2)實驗中選用毛巾、棉布、木板作為水平面材料進(jìn)行實驗,
其目的是改變接觸面的    。
(3)實驗表明:運(yùn)動的小車所受的阻力越小,向前滑行的距離
越    。
速度
粗糙程度
遠(yuǎn)
(4)推理可知:如果小車運(yùn)動時不受阻力,它將     
  。
(5)在實際實驗中,常常發(fā)現(xiàn)小車會滑出木板,無法正常實驗,
在不添加實驗器材的基礎(chǔ)上,通過實驗操作,使其不再滑出木
板,你的做法是             。
一直做勻速直線運(yùn)動
降低小車在斜面上下滑的高度
解析 (1)為了使小車抵達(dá)水平面時的速度相同,在實驗中應(yīng)
讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止開始滑下。(2)實
驗探究的是阻力對物體運(yùn)動的影響,應(yīng)控制小車到達(dá)水平面
時的速度相同,只改變小車運(yùn)動時所受阻力的大小,所以分別
選用毛巾、棉布和木板進(jìn)行實驗,改變接觸面粗糙程度,從而
達(dá)到改變阻力大小的目的。(3)減小圖中接觸面的粗糙程度,
比較小車在不同接觸面滑行的距離,根據(jù)實驗現(xiàn)象可得,在速
度相同的條件下,接觸面越光滑,小車受到的阻力越小,小車
運(yùn)動得越遠(yuǎn)。(4)若水平面絕對光滑,小車不受阻力,將永遠(yuǎn)
運(yùn)動下去,即一直做勻速直線運(yùn)動。(5)為了使小車不滑出木
板,可適當(dāng)減小小車到達(dá)水平面時的速度,即降低小車在斜面
上的下滑高度。
17.【新課標(biāo)·科學(xué)推理】(2024江蘇蘇州一模,28,★★☆)
“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等
科學(xué)家的不斷完善。
(1)伽利略經(jīng)過如圖所示的實驗和推理得出結(jié)論:如果沒有摩
擦力和空氣阻力的影響,在水平面上運(yùn)動的物體將會一直運(yùn)
動下去。結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實驗和推理的先后
順序:    。(用字母表示,小球均從P點靜止釋放)
CAB
 

(2)B實驗中,不斷減小斜面的傾角,直至它最終水平,小球沿水
平面以恒定的速度    。
永遠(yuǎn)運(yùn)動下去
(3)笛卡爾在伽利略觀點的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善:如果運(yùn)動中的
物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動,既
不停下來也不偏離原來的方向。牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上
提出了“牛頓第一定律”。相對于“牛頓第一定律”,笛卡
爾的觀點有什么不足
答案  (3)見解析
解析 (1)圖中各實驗和推理的順序應(yīng)是先實驗再推理,圖C中有空氣阻力,圖A、B中沒有空氣阻力,所以C在第一位,而圖B中,是推理得出了在無空氣阻力和無摩擦的情況下,物體將做勻速直線運(yùn)動,應(yīng)排最后,故正確的順序應(yīng)該是CAB。(2)B實驗中,無空氣阻力且斜面光滑,逐漸減小斜面的傾角,小球仍然會達(dá)到原先釋放時的高度,繼續(xù)減小斜面的傾角,當(dāng)斜面最終水平,小球再也達(dá)不到原來的高度,而沿水平面以恒定的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去,即一直做勻速直線運(yùn)動。(3)相對于“牛頓第一定律”,笛卡爾的觀點不夠全面,只涉及了運(yùn)動物體的運(yùn)動規(guī)律,沒有提及靜止物體的運(yùn)動規(guī)律。
素養(yǎng)探究全練
18.【跨學(xué)科·物理學(xué)與工程實踐】通過閱讀短文,請你回答
以下問題。
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由
靜止開始運(yùn)動,空車在較短的時間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動
狀態(tài)容易改變,裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要經(jīng)歷較長的時間才
能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動狀態(tài)難以改變。質(zhì)量小的物體,運(yùn)動
狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性小;質(zhì)量大的物體,運(yùn)動狀態(tài)
難以改變,我們說它的慣性大。慣性的大小在實際中是經(jīng)常
要加以考慮的。當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動狀態(tài)容易改變時,應(yīng)
該盡可能減小物體的質(zhì)量,減小物體的慣性,相反,當(dāng)我們要
求物體的運(yùn)動狀態(tài)不易改變時,應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量,
增大物體的慣性。
(1)閱讀上述短文可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的
   有關(guān)。
(2)殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小自身的  
來減小    ,使自身的    容易改變,提高靈活性。
質(zhì)量
質(zhì)量
慣性
運(yùn)動狀態(tài)
解析 (1)從短文中可以看出物體的質(zhì)量越大,慣性越大,所
以慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)。(2)殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋
掉副油箱,是為了減小質(zhì)量來減小慣性,使自身的運(yùn)動狀態(tài)容
易改變,提高靈活性。

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