資源簡(jiǎn)介

(共23張PPT)
第五節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
第八章 壓強(qiáng)與浮力
逐點(diǎn)
導(dǎo)講練
課堂小結(jié)
作業(yè)提升
學(xué)習(xí)目標(biāo)
課時(shí)講解
1
課時(shí)流程
2
流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
知識(shí)點(diǎn)
知1－講
感悟新知
1
流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
1. 流體 在物理學(xué)中，像液體和氣體這樣沒(méi)有一定的形狀且有流動(dòng)性的物質(zhì)，統(tǒng)稱為流體。
2. 流體壓強(qiáng)的變化規(guī)律 流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。
知1－講
感悟新知
3. 伯努利現(xiàn)象的幾種類型
(1)外力型：如用力吹使空氣流速快。
(2)帶動(dòng)型：如運(yùn)行中的火車周圍空氣流速快。
(3)機(jī)翼型：通過(guò)路程大的位置流速快。
(4)河道型：通過(guò)河道窄處流速快。
知1－講
感悟新知
4. 生活中流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象
(1)窗外有風(fēng)吹過(guò)，窗簾飄向窗外。
(2)汽車開(kāi)過(guò)后，路兩側(cè)的塵埃向路中間靠攏。
(3)打乒乓球時(shí)發(fā)出的“旋轉(zhuǎn)球”。
知1－講
感悟新知
特別提示
流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系由瑞士科學(xué)家伯努利發(fā)現(xiàn)，相關(guān)現(xiàn)象被稱為伯努利現(xiàn)象。
液體靜止時(shí)的壓強(qiáng)可用公式p=ρgh計(jì)算，但液體和氣體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)與靜止時(shí)不同。
感悟新知
知1－練
[中考·東營(yíng)] 如圖1 所示，往自由下垂的兩張紙中間向下吹氣，兩張紙會(huì)( )
A. 朝上翻卷
B. 彼此遠(yuǎn)離
C. 不動(dòng)
D. 相互靠攏
例 1
在“外力型”伯努利現(xiàn)象中“，用力吹”是使流體流速變快的最常見(jiàn)的類型。
感悟新知
知1－練
解題秘方：緊扣題中“吹”這一關(guān)鍵字，結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系來(lái)解題。
解析：往自由下垂的兩張紙中間向下吹氣，兩張紙中間空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，紙外側(cè)的壓強(qiáng)不變，兩張紙被內(nèi)外壓強(qiáng)差(壓力差)壓向中間。
答案：D
感悟新知
知1－練
方法技巧：分析伯努利現(xiàn)象的步驟：(1)確定流速大和流速小的位置；(2)確定壓強(qiáng)大和壓強(qiáng)小的位置；(3)確定壓力差的方向，并得出結(jié)論。可簡(jiǎn)記為“一流速二壓強(qiáng)三現(xiàn)象”
感悟新知
知1－練
1.[中考·吉林] 注射器吸取藥液是利用了______原理；如圖所示，先將注射器的活塞拉出一部分再向里推，吸管內(nèi)水面上升是因?yàn)槲苌戏娇諝饬魉俅螅瑝簭?qiáng)______ 。
大氣壓
小
知識(shí)點(diǎn)
流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
知2－講
感悟新知
2
1. 飛機(jī)升力的產(chǎn)生
(1)機(jī)翼的形狀為上凸下平，如圖2 所示。
知2－講
感悟新知
(2)飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因因飛機(jī)飛行時(shí)，空氣相對(duì)于飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng)，氣流被機(jī)翼分成上、下兩部分。通過(guò)機(jī)翼上方的氣流速度大，對(duì)機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)小；通過(guò)機(jī)翼下方的氣流速度小，對(duì)機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)大。這樣機(jī)翼上、下表面就存在著壓強(qiáng)差，因而有壓力
差，從而產(chǎn)生飛機(jī)的升力(或舉力)，
如圖3 所示。
知2－講
感悟新知
(3)飛機(jī)的升力實(shí)質(zhì)是一個(gè)合力。
(4)不要把飛機(jī)的升力與浮力混為一談。
知2－講
感悟新知
2. 水翼船的升力的產(chǎn)生
水翼船的船身下面、前后各裝有與飛機(jī)機(jī)翼形狀相似的水翼，船在螺旋漿動(dòng)力作用下速度達(dá)到一定時(shí)，水對(duì)水翼產(chǎn)生足夠的升力，使船處于水面上，阻力減小，得以高速行駛
知2－講
感悟新知
知識(shí)鏈接
感悟新知
知2－練
[中考·武威改編] 鯤龍AG600 是目前全球在研的最大的水陸兩棲飛機(jī)，我國(guó)擁有所有核心技術(shù)完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。執(zhí)行滅火任務(wù)時(shí)，AG600 可以通過(guò)在水面20 秒的滑行，一次汲水12 噸，汲水后飛機(jī)在空中勻速直線飛行時(shí)，向上的升力______飛機(jī)總共的重力；飛行時(shí)機(jī)翼上方受到空氣的壓力______下方受到空氣的壓力。(均填“大于”“小于”或“等于”)
例2
等于
小于
知2－練
感悟新知
解題秘方：根據(jù)流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因
解析：水陸兩棲飛機(jī)汲水后，飛機(jī)在空中勻速直線飛行，飛機(jī)受到的向上的升力等于飛機(jī)的總重力。飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上方受到的空氣的壓力小于下方受到的空氣的壓力，這樣飛機(jī)才能獲得向上的升力。
知2－練
感悟新知
2. 如圖所示的水翼船是一種依靠水翼的上、下壓強(qiáng)差來(lái)抬高船體，從而達(dá)到快速航行的船舶。水翼船的下方安裝如圖_____(填“甲”或“乙”)所示的
水翼，。
甲
知2－練
感悟新知
當(dāng)船在水中快速航行時(shí)，船體被抬高的原因是________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。
水翼的上
表面凸起而下表面平直，相同時(shí)間內(nèi)，水通過(guò)水翼上表
面的路程大于水通過(guò)下表面的路程，故可知水翼上表面
的水流速大壓強(qiáng)小，水翼下表面的水流速小壓強(qiáng)大，在
壓強(qiáng)差的作用下使得船體被抬高
感悟新知
知2－練
易錯(cuò)點(diǎn) 根據(jù)容器形狀作出錯(cuò)誤判斷
例3 如圖4 所示，一圓柱形水管左粗右細(xì)，a、b為粗管和細(xì)管中同一水平面上的點(diǎn)，水管中有一氣泡，隨水向右快速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于氣泡經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)體積大小的比較，以下分析正確的是( )
A. a點(diǎn)時(shí)大 B. b點(diǎn)時(shí)大
C. 一樣大 D. 均有可能
知2－練
感悟新知
思路導(dǎo)引：由于圓柱形水管左粗右細(xì)，當(dāng)水經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)，在b點(diǎn)的流速大、壓強(qiáng)小，所以氣泡經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的體積大于經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的體積，故B 正確，A、C、D 錯(cuò)誤。
答案：B
知2－練
感悟新知
診誤區(qū)：
判斷氣泡大小時(shí)要對(duì)壓強(qiáng)進(jìn)行分析，不要被容器形狀迷惑。
課堂小結(jié)
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
流體
流體壓強(qiáng)的規(guī)律
液體氣體
飛機(jī)的升力
關(guān)系
其他應(yīng)用

展開(kāi)更多......

收起↑