資源簡介

(共33張PPT)
模塊二 認(rèn)識區(qū)域
第一部分 福建中考考點(diǎn)過關(guān)
2025年中考地理一輪教材復(fù)習(xí)
第十二章 中國的經(jīng)濟(jì)與文化
第二節(jié) 交通與文化
思維導(dǎo)圖
考點(diǎn)1 交通運(yùn)輸方式的選擇（5年4考）
1.交通運(yùn)輸?shù)闹匾?“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。
2.五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)與選擇
運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 適宜運(yùn)輸
公路運(yùn)輸 機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)價(jià)較高 鮮活或易變質(zhì)的貨物、客運(yùn),運(yùn)距較短
鐵路運(yùn)輸 運(yùn)量較大，運(yùn)速較快, 運(yùn)價(jià)較低 長途大宗貨物運(yùn)輸、客運(yùn);高速鐵路速
度快,以客運(yùn)為主
航空運(yùn)輸 運(yùn)速快，運(yùn)價(jià)最高，受 天氣影響大 客運(yùn)為主,運(yùn)距遠(yuǎn)，主要運(yùn)輸輕型、貴
重或急需的貨物
運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 適宜運(yùn)輸
水路運(yùn)輸 運(yùn)速慢，運(yùn)量最大，運(yùn) 價(jià)最低 運(yùn)輸不受時(shí)間限制的大宗笨重貨物；客
運(yùn)
管道運(yùn)輸 受天氣影響小，連續(xù)性 好 運(yùn)輸液體和氣體,部分粉末狀和顆粒狀
物體
續(xù)表
考點(diǎn)2 我國鐵路干線的分布（5年1考）
2022版課標(biāo)要求：運(yùn)用地圖和相關(guān)資料，說明中國交通運(yùn)輸線的分布特征，
以及高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產(chǎn)生活的影響。
1.分布特點(diǎn)
分布不均，東部地區(qū)鐵路網(wǎng)密集，西部地區(qū)鐵路網(wǎng)稀疏。
2.主要鐵路干線
走向 鐵路線 起止點(diǎn)
南北干線 （“五縱”） 京滬線 北京—上海
京九線 北京—香港九龍
京哈—京廣線 哈爾濱—北京—廣州
太焦—焦柳線 太原—焦作—柳州
寶成—成昆線 寶雞—成都—昆明
走向 鐵路線 起止點(diǎn)
東西方向 （“三橫”） 京包—包蘭—蘭青—青藏 線 北京—包頭—蘭州—西寧—拉
薩
隴海—蘭新線 連云港—蘭州—烏魯木齊
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆 線（滬昆線） 上海—杭州—株洲—貴陽—昆
明
東北“T”字形 鐵路 濱洲—濱綏線 滿洲里—哈爾濱—綏芬河
哈大線 哈爾濱—大連
青藏地區(qū)鐵路 青藏鐵路 西寧—拉薩
續(xù)表
3.我國重要的鐵路樞紐
拓展延伸
我國高速鐵路的優(yōu)勢和發(fā)展意義
1.優(yōu)勢：客運(yùn)量大；運(yùn)行速度快，耗時(shí)較短；自動(dòng)化控制，安全性高；舒適
方便，能耗較低。
2.發(fā)展的意義：縮短交通時(shí)間,便于出行；推動(dòng)“同城效應(yīng)”；帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
耗能低,更加節(jié)能環(huán)保。
考點(diǎn)3 多彩的文化
2022版課標(biāo)要求：進(jìn)行野外考察或運(yùn)用相關(guān)資料，說明自然環(huán)境與地方文化
景觀之間的關(guān)系。
1.自然環(huán)境對地域文化的影響
影響
服 飾 傳統(tǒng)藏袍多用毛織品縫制，具有肥大、長袖、寬腰、右襟的特點(diǎn)，與當(dāng)
地晝夜溫差大有關(guān)
影響
飲 食 ①我國北方半濕潤、半干旱區(qū)旱地連片，盛產(chǎn)小麥，居民多以面食為主
食。
②我國南方濕潤區(qū)水田廣布，盛產(chǎn)稻米，居民多以米飯為主食，食品多
以大米為原料。
③我國西北半干旱、干旱區(qū)草場廣布，牛羊成群，居民飲食中牛羊肉、
奶制品占很大的比重
續(xù)表
影響
民 居 ①氣候：我國南方地區(qū)民居墻體薄、窗戶大、通風(fēng)條件好；北方特別是
東北地區(qū)的民居墻體厚、窗戶小、密閉程度高；東南地區(qū)民居屋頂坡度
大；西北地區(qū)民居屋頂坡度小。
②地形：南方山區(qū)地形崎嶇，民居一般依山就勢建造，如西南山區(qū)的吊
腳樓；北方平原地區(qū)地勢平坦，民居一般形態(tài)規(guī)整，如北京的四合院。
③資源：為降低造價(jià)，我國各地傳統(tǒng)民居建筑都盡量就地取材，如黃土
高原的窯洞、云南西雙版納的竹樓等
續(xù)表
2.地方文化對旅游業(yè)的影響
地方文化與旅 游業(yè)的關(guān)系 獨(dú)特的地方文化可以豐富旅游資源，增強(qiáng)當(dāng)?shù)氐镊攘Γ?br/>引眾多游客，同時(shí)，旅游業(yè)的發(fā)展可以使特色文化得到傳
承和傳播
旅游開發(fā)與文 化保護(hù) 開發(fā)特色文化旅游資源要堅(jiān)持科學(xué)利用、合理保護(hù)，實(shí)現(xiàn)
旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
命題點(diǎn)1 交通運(yùn)輸方式的選擇及交通線建設(shè)的影響
[2023福建中考] 如圖示意吉林省
琿春到浙江省寧波的甲、乙兩條運(yùn)輸路
線，讀圖完成1—2題。
1.遼寧省的主要礦產(chǎn)有( )
A.銅礦 B.鋁土 C.金礦 D.鐵礦
D
2.為降低運(yùn)輸費(fèi)用，琿春煤礦南運(yùn)到寧
波的運(yùn)輸方式應(yīng)盡量采用( )
A.管道運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸
C
情境遷移
交通與工業(yè)
問題1： 鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有______________________________。
問題2： 圖中大連和寧波分別位于________工業(yè)基地和____________工業(yè)基地。
問題3： 通過乙運(yùn)輸線路可將我國輕工業(yè)產(chǎn)品直接運(yùn)往________（國家）。
運(yùn)量較大、運(yùn)速較快、運(yùn)價(jià)較低
遼中南
長江三角洲
俄羅斯
（2）甲段鐵路穿過三條大江，自東向西分別是________、瀾滄江和怒江，
修建過程中可能遭遇________________、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。
（3）乙段鐵路沿______分布，沿線海拔較低，氣溫____。
（4）川藏鐵路的建成將使我國中東部地區(qū)進(jìn)出西藏的路程______。
金沙江
滑坡（或地震）
河谷
高
縮短
3.[2021福建中考] 下圖示意川藏鐵路，
該鐵路東起成都，西至拉薩，被稱為
“最難建的鐵路”，讀圖完成下列各題。
（1）川藏鐵路東起地勢第____級階梯
的四川盆地，向西穿過______山脈，
到達(dá)地勢第一級階梯的青藏高原。
二
橫斷
命題點(diǎn)2 文化遺產(chǎn)的保護(hù)
[2020福建中考] 我國擁有豐富多樣的文化遺產(chǎn)。下圖示意部分農(nóng)業(yè)文
化遺產(chǎn)分布。讀圖，完成4—5題。
4.以下文化遺產(chǎn)位于我國北方地區(qū)的是( )
A.滄州百年冬棗林
B.安吉白茶生態(tài)園
C.新化紫鵲界梯田
D.芒康彩色古鹽井
A
5.為宣傳和保護(hù)農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)，以下適合在文化遺產(chǎn)地建設(shè)的項(xiàng)目是( )
D
A.商品住宅區(qū) B.大型加工廠 C.兒童游樂場 D.主題博物館
情境遷移
回歸教材
問題： 新化紫鵲界梯田所在的省級行政區(qū)是________。
湖南省
基礎(chǔ)鞏固
【生活中的地理】[2024涼山州中考] “春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、
周期性的人類大遷徙。下表為2023年春運(yùn)期間四種客運(yùn)方式的運(yùn)輸人次及同
比增長率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表。據(jù)此完成1—2題。
運(yùn)輸方式項(xiàng)目 航空運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸
運(yùn)輸人次（億） 0.55 3.48 11.69 0.22
同比增長率（%） 38.7 37.5 55.8 37.1
注：同比增長率指和上一年同期相比較的增長率
1.此次“春運(yùn)”運(yùn)輸人次最多的交通運(yùn)輸方式是( )
D
A.鐵路運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸
中考練習(xí)
2.適合選擇同比增長率最低的交通運(yùn)輸方式、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)呢浳锸? )
A.新鮮的荔枝 B.大量的鋼鐵 C.手機(jī)的芯片 D.移植的骨髓
B
[2024新疆中考] 2023年12月8日，濟(jì)鄭高鐵
（濟(jì)南—鄭州）全線貫通運(yùn)營，山東、河南
兩省高鐵實(shí)現(xiàn)手拉手，標(biāo)志著河南“米”字形
高鐵網(wǎng)全面建成。讀圖完成3—4題。
3.濟(jì)鄭高鐵和京廣高鐵交會的鐵路樞紐是
( )
A.北京 B.西安 C.徐州 D.鄭州
D
4.早晨在鄭州喝胡辣湯，中午在西安吃肉夾
饃，體現(xiàn)出高鐵的特點(diǎn)之一是( )
B
A.價(jià)格低 B.速度快 C.機(jī)動(dòng)靈活 D.運(yùn)量小
【大國基建】[2024陜西模擬] 深中通道
是世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群
工程。2023年11月28日，珠三角“深莞惠”
與“珠中江”兩大城市群之間唯一公路直連
通道——深中通道海底隧道全幅貫通。讀
粵港澳核心交通圖，完成5—6題。
5.深中通道的線路選址需考慮的最重要問
題是( )
D
A.沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 B.建筑材料的供應(yīng)
C.資金的充裕程度 D.沿線地質(zhì)構(gòu)造和海洋水文
6.深中通道東段不建橋梁而是采用隧道的目的是( )
A
①不影響東部機(jī)場飛機(jī)的正常飛行 ②減少橋梁對通行船只的影響 ③減少氣
候?qū)ζ渫ǖ赖挠绊? ④減少東段海底水流對橋梁的影響
A.①② B.②④ C.③④ D.②③
[2024重慶中考] 我國西部地區(qū)借助陸
海新通道，通過公路、鐵路與港口聯(lián)
運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了西部貨物在廣西大批量出
海的歷史夙愿。下圖為陸海新通道和
沿江通道位置示意圖，據(jù)此完成7—9
題。
7.陸海新通道的聯(lián)運(yùn)港口瀕臨( )
D
A.渤海 B.黃海 C.東海 D.南海
8.與傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)相比，陸海新通道的運(yùn)輸優(yōu)勢是( )
C
A.運(yùn)量大 B.運(yùn)費(fèi)低 C.速度快 D.轉(zhuǎn)運(yùn)少
9.我國西部地區(qū)借助陸海新通道對外聯(lián)系最密切的地區(qū)是( )
B
A.東亞 B.東南亞 C.南亞 D.中亞
[2024湖南模擬] 受氣候、物產(chǎn)等影響，不同區(qū)域的飲食文化不同。在清朝
初年，我國就形成了川菜、魯菜、淮揚(yáng)菜、粵菜四大傳統(tǒng)菜系。下圖為我國
四大傳統(tǒng)菜系集中分布區(qū)示意圖，據(jù)此完成10—11題。
10.粵菜主要分布在圖中的( )
A.①地 B.②地 C.③地 D.④地
D
11.四大傳統(tǒng)菜系中，既有南方菜特色，
又融合了北方菜特色，且以河湖水產(chǎn)
為主要食材的是( )
A.川菜 B.魯菜 C.淮揚(yáng)菜 D.粵菜
C
[2024泰安中考] 泰安市某中學(xué)初二年級學(xué)生分組開展“節(jié)日中的地理”實(shí)踐
探究活動(dòng)。結(jié)合圖文資料，完成12—13題。
12.傳統(tǒng)節(jié)日美食反映當(dāng)?shù)孛袼孜幕！暗乩砼c美食”小組開展了節(jié)日美食制
作活動(dòng)，下列活動(dòng)為中秋節(jié)傳統(tǒng)美食制作的是( )
C
A.搖元宵
B.包水餃
C.打月餅
D.包粽子
13.膾炙人口的古詩詞中蘊(yùn)含著豐富的地理知識。“地理與詩詞”小組搜尋的
下列古詩詞中，能夠在端午節(jié)期間看到的景象是( )
A.兒童散學(xué)歸來早，忙趁東風(fēng)放紙鳶
B.綠楊帶雨垂垂重，五色新絲纏角粽
C.月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠
D.千里黃云白日曛，北風(fēng)吹雁雪紛紛
B
創(chuàng)新培優(yōu)
14.[2024廣東中考] 閱讀圖文材料，完成下列問題。
粵港澳大灣區(qū)工業(yè)城市眾多，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，
有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，人口密度大，城
市間日均出行量超過600萬人次。2024年5月26日，
由廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四
條城際鐵路組成的粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”全線貫通。該“地鐵”采取無須提
前購票、隨到隨走的公交化的運(yùn)營模式，為市民提供了多元化的出行選擇；
加速城市間共享資源、技術(shù)和市場，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級；加速城市
間文化的交流與融合；推動(dòng)城市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。下圖為粵港澳大灣
區(qū)跨市“地鐵”線路示意圖。
（1）列出粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”聯(lián)動(dòng)的5個(gè)城市。
[答案] 肇慶市、佛山市、廣州市、東莞市、惠州市。
（2）說出粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”新型交通模式的優(yōu)點(diǎn)。
[答案] 連接多個(gè)城市，全線貫通；采取無須提前購票，隨到隨走的公交化
運(yùn)營模式，方便快捷。
（3）簡述粵港澳大灣區(qū)建設(shè)跨市“地鐵”的有利條件。
[答案] 工業(yè)城市眾多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚；有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，
科技力量雄厚；人口密度大，城市間日均出行需求量大。
（4）簡述跨市“地鐵”的貫通對粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的意義。
[答案] 為市民提供了多元化的出行選擇；加速了城市間共享資源、技術(shù)和
市場，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級；加速城市間文化的交流與融合；推動(dòng)城
市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

展開更多......

收起↑