資源簡介

2024—2025 學年度第一學期高三第三次月考試題
地 理
一、單項選擇題（每小題 3 分，共 45 分）
云貴高原與四川盆地交界地帶常形成“錮囚低渦”天氣系統。較強的偏北風遇到秦嶺 阻擋分兩支南下，分別繞流四川盆地與江漢平原后，在貴州北部輻合，形成強度較小的“ 錮 囚低渦” ，給當地帶來豐沛降水。下圖為某次“錮囚低渦”控制下的天氣形勢圖。據此完成
1～2 題。
1 ．圖示時刻，控制四川盆地的氣團的性質是 ( )
A ．冷干 B ．冷濕 C ．暖干 D ．暖濕
2 ．導致貴州北部的“錮囚低渦”強度小但降水量大的原因是 ( )
①受地形影響，冷空氣勢力較強 ②上升氣流強烈
③本地暖氣流濕度較大 ④“低渦”控制時間較長
A . ①② B . ①③ C . ②④ D . ③④
下圖表示某月海平面氣壓沿 170°E 分布情況， 甲、乙兩個氣壓帶成因相同。據此完
成 3～5 題。
3 ．圖示甲處氣流運動方向是 ( )
A ．向南 B ．向北 C ．向上 D ．向下
4 ．圖示月份 ( )
①甲氣壓帶發生北移 ②乙氣壓帶發生南移
③甲氣壓帶被陸地熱低壓切斷 ④乙氣壓帶被陸地熱低壓切斷
A . ①③ B . ①④ C . ②③ D . ②④
5 ．與 F 處相比，圖示月份 E 處 ( )
①風力較小 ②風力較大 ③白晝較長 ④白晝較短
A . ①③ B . ①④ C . ②③ D . ②④
下圖甲示意某河流水系，圖乙中曲線示意該區域某次上游降水過程中降水量、P 地 河流徑流量、Q 地河流徑流量、Q 地地下徑流量的變化。讀圖，完成6～7 題。
6 ．表示降水量變化的曲線是 ( )
A . ① B . ② C . ③ D . ④
7 ．與 P 地相比，Q 地 ( )
A ．流量峰值較高 B ．出現峰值時間較早
C ．流量變化較小 D ．海拔較高
研究發現，在全球變暖過程中，氣溫變化幅度最大的是北極地區，這與北極海冰減 少對氣溫增幅的放大作用密切相關。差值=當月海冰面積-上月海冰面積。下圖為某年各 月北極海冰面積變化示意圖，據此完成8～9 題。
差值（104km2）
8 ．關于該年北極海冰面積的變化特點的說法，錯誤的是 ( ) . .
A ．3 月面積最大 B ．5 月縮小最快
C ．9 月面積最小 D ．10 月增長最快
9 ．根據海—氣相互作用，北極海冰面積減少會導致 ( )
A ．海面蒸發減弱，熱量損失減少 B ．大氣對海面逆輻射減弱
C ．極地東風和極地高壓均減弱 D ．海面對大氣的輻射減弱
南太行形成于燕山運動時期，東側是大斷裂帶，斷裂帶以西隆升成高原，以東沉 降為平原，中間則是絕壁林立、山峰巍峨的太行斷崖；因地下水資源豐富、地表泉水 眾多，有“華北地下水庫”的美稱。下圖為南太行地質與地貌典型結構示意圖，據此完 成 10～11 題。
10 ．據圖判斷太行山的構造地貌類型是 ( )
A ．背斜山 B ．向斜山 C ．斷塊山 D ．火山
11．林州盆地所處斷裂帶發生的時間是 ( )
A ．石灰巖與河流沉積物之間 B ．紅色嶂石巖與石灰巖之間
C ．古老嶂石巖與紅色嶂石巖之間 D ．泥沙碎屑與河流沉積物之間
“碳匯”來源于《聯合國氣候變化框架公約》締約國簽訂的《京都議定書》，是指從大 氣中清除二氧化碳的過程、活動或機制。碳源與碳匯是兩個相對的概念，碳源是指向大 氣中釋放二氧化碳的過程、活動或機制。下表示意 2010 年我國某地區各土地利用類型碳 排放量（單位：104t）。據此完成 12～13 題。
耕地 林地 草地 水域 建設用地 未利用地 凈排放總量
43.10 -28.19 -0.13 -10.78 1190.41 -0.03 1194.38
12 ．2010 年該地區碳源與碳匯的比值約 ( )
A ．31.52 B ．0.03 C ．30.42 D ．0.96
13 ．為實現該地區碳達峰和碳中和，可采取的措施最合理的是 ( )
A ．增加林地和耕地面積 B ．加快城市化發展進程
C ．提高清潔能源的比重 D ．降低工業化發展速度
北京時間 2017 年 5 月 14 日上午，“ 一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，平主席發表重要演講，5 月 15 日下午 5 時進入閉幕環節。下圖為 21 世紀海上絲綢之路 重要港口示意圖。據此完成 14～15 題。
14 ．威尼斯的觀眾若要觀看開幕式直播，至少應在當地時間幾時以前 ( )
A ．4 ∶00 B ．6 ∶00 C ．8 ∶00 D ．12 ∶00
15 ．閉幕時屬于 5 月 15 日的地區范圍約占全球的 ( )
A ．1/5 B ．1/6 C ．1/7 D ．7/8
二、綜合題（共4 題，共 55 分）
16 ．閱讀圖文材料，完成下列要求。（10 分）
運用地理環境整體性的原理，分析圖中陰影區過度灌溉對河流下游自然環境的影響。
17 ．閱讀圖文材料，完成下列要求。（10 分）
厚田沙漠位于江西贛江下游西岸，多沙山和沙洲，距離南昌市區 28 公里，號稱“ 江
南第一沙漠”。距今 1 萬年前，這片區域曾是贛江古河床所在，后因贛江下切使兩岸抬升 以及人類活動的影響，在強烈的風力作用下沙化面積不斷擴大。厚田沙地大風日數多且 集中于冬季（位置和風頻見下左圖）。
結合材料和所學原理分析厚田沙漠的形成原因。
18 ．讀圖文材料，完成下列要求。（15 分）
入海口處表層海水鹽度受徑流、潮汐、島嶼等諸多因素影響。長江多年平均徑流量 為 9.513×1011 m3，最大洪峰流量在 5×104 m3/s 以上，每年向近海區域輸運了約 9.24×1011 m3 的淡水。紅衛鹽場位于浙江省舟山市普陀區六橫島東南部，居東海之濱，三面環海，海 岸線長，地勢平坦開闊，該鹽場東面多個島嶼地勢偏高。下圖示意夏季長江 口、錢塘江 口及附近海域表層海水鹽度分布。
（1）描述長江口至外海夏季表層海水鹽度 的分布規律，并分析其原因。（6 分）
（2）分析舟山市紅衛鹽場形成的有利自然 條件。（9 分）
19 ．閱讀圖文資料，完成下列要求。（20 分）
材料一：麗江至香格里拉鐵路（以下簡稱“麗香鐵路”）是我國中長期鐵路網規劃中
滇藏鐵路的重要組成部分，鐵路 2014 年開工建設，歷時 9 年的不懈努力下建成通車。麗 香鐵路全長 139.7 千米，從海拔 2400 米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400 米的香格 里拉盆地，沿線經過哈巴雪山、玉龍雪山、拉市海等多個自然保護區。全線共設 13 個車 站，其中香格里拉站是云南唯一安設了地暖的車站。
滇藏鐵路麗香段通車后，迪慶藏族自治州結束不通鐵路的歷史，不僅讓人們實現坐 著火車去香格里拉的夢想，還為沿線地區各族群眾打通了一條暢達路、致富路、團結路、 幸福路、和諧路 … …
材料二：麗香鐵路線和沿線景觀圖。
（1）簡析在香格里拉站安裝地暖的原因。（6 分）
（2）分析修建麗香鐵路施工時間長的原因。（6 分）
（3）簡述修建麗香鐵路的意義。（8 分）
2024—2025 學年度第一學期高三第三次月考答案 地 理
一、單項選擇題（每小題 3 分，共 45 分）
題號 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 A D D B D D C B
題號 9 10 11 12 13 14 15
答案 C C A A C A D
二、綜合題（共4 題，共 55 分）
16.（10 分）
地理環境是各要素相互聯系、相互滲透和相互影響的整體。過度灌溉導致下游 地表徑流減少，地下水水位下降（2 分）；河口處出現海水倒灌，水質變差（2 分）； 河口附近海域營養物質減少，漁業資源減少（2 分）；來水來沙量減少，土壤鹽堿化 加劇，使沿岸土地肥力下降（2 分）；河流流量減少，導致海水入侵，海岸線侵蝕加 劇（2 分）；下游水資源缺乏，導致濕地減少，生物多樣性減少，下游生態系統遭到 破壞（2 分）。（任答出 5 點得 10 分）
17.（10 分）
1 萬年前，泥沙沉積于古河床（2 分），河岸抬升，干旱缺水而慢慢沙化（2 分）； 鄰近沙洲，沙源物質豐富（2 分）；冬季盛行東北風，將沙洲沙源物質帶至厚田沙地， 使沙化的土地面積不斷擴大（2 分）；人類不合理的活動（濫砍濫伐、過度開墾）加 劇沙化，促使沙漠形成（2 分）。
18.（15 分）
（1）分布規律：從長江口向東南方向，表層海水鹽度逐漸升高（2 分）。原因：長江 徑流量大，向近海區域輸送的淡水多，對海水的稀釋作用強，導致鹽度較低（2 分）；離長江口越遠，淡水稀釋作用越弱，鹽度逐漸升高（2 分）。
（2）位于東海之濱，三面環海，海岸線長，海水資源豐富（3 分）；地勢平坦開闊， 利于曬鹽（3 分）；東面多個島嶼地勢偏高，有利于阻擋夏季風，減少降水對曬 鹽的影響（3分）。（其他答案酌情給分）
19.（20 分）
（1）地處山區，海拔高，氣溫低；空氣稀薄，保溫作用差，晝夜溫差大，夜間氣溫 低；冬季時間長，平均氣溫低。（6 分）
（2）鐵路沿線地形復雜，相對高差大，橋隧比高；沿線位于高海拔地區，氣壓低、 晝夜溫差大，氣候惡劣，不利于施工；位于板塊交界處，地殼運動活躍，地質 條件復雜；鐵路連接多個著名生態保護區，對自然環境的保護要求高。（任答出
3 點得 6 分）
（3）麗香鐵路建成后，將完善滇西北地區的鐵路網布局，提高當地運輸能力；優化 區域間資源配置，推動沿線眾多旅游資源的深度開發；帶動經濟發展，推動沿 線鄉村人民脫貧致富，提高居民收入水平；加強滇西北地區的對外開放程度； 促進當地民族團結、社會穩定。（8 分）

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