資源簡介

(共36張PPT)
氣壓帶和風帶
新人教版地理選擇性必修一
課標要求
運用示意圖，說明氣壓帶、風帶的分布，并分析氣壓帶、風帶對氣候形成的作用，以及氣候對自然地理景觀形成的影響。
學習目標
1.運用示意圖、說明氣壓帶的形成與分布特征。
2.運用示意圖、說明風帶的形成與分布特征。
3.運用等壓線分布圖和實例、說明海陸分布對氣壓帶、風帶的影響。
麥哲倫帶領的帆船隊實現了人類歷史第一次了環球航行。船隊經過南美洲南端的海峽時，風大浪高。船隊進入30°S附近海域時，平靜無風，炎熱少雨。離開該海域后，沿途一直吹著東南風。后來東南風漸漸減弱，進入赤道附近海域時，風平浪靜。
1.麥哲倫船隊哪一段是逆風航行
2.船隊行駛至哪一段最輕松？
3.船隊進入30°S為何艱難
大氣環流概念及作用
概念：
全球性有規律的大氣運動，通常稱為大氣環流
作用：
把熱量和水氣從一個地區輸送到另一個地區，從而使高低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換
地表冷熱不均
大氣垂直運動
大氣水平運動
冷
熱
思考：全球大氣環流是否也只由受熱不均引起的嗎？
影響全球氣壓帶風帶因素：
高低緯度受熱不均
1
地球自轉（自轉偏向力）
2
太陽直射點的南北移動
3
地表性質（陸地or海洋）
4
單圈環流
影響因素：
假設因素：
動一動：畫出這種情況下全球氣流運動方向？
北極
南極
赤道
冷
冷
熱
高低緯度的受熱不均
地球不自轉、太陽直射點一直直射赤道、地表性質均一
三圈環流
影響因素：
假設因素：
思考：此時全球氣壓帶風帶又會發生什么變化？
北極
南極
赤道
冷
冷
熱
高低緯度的受熱不均，地球自轉
太陽直射點直射赤道 、 地表性質均一
三圈環流
赤道
北緯30度
赤道受熱，空氣膨脹上升
近地面形成低壓
高空北上氣流右偏成西南風
南風
到北緯30度上空偏轉成西風
氣流無法北上在此堆積
北緯30度形成高壓
近地面氣流右偏成東北風
被迫下沉
三圈環流
三圈環流變式圖
S
90°
60°
30°
0°
30°
60°
90°
N
S
90°
60°
30°
0°
30°
60°
90°
N
規 律
60°
60°
30°
0°
30°
60°
60°
30°
0°
30°
赤 道 低 壓 帶
副熱帶高壓帶
副熱帶高壓帶
副極地低壓帶
副極地低壓帶
極地高氣壓帶
極地高氣壓帶
東
北
信
風
盛
行
西
風
極地東風(東北風)
東
南
信
風
盛
行
西
風
極地東風(東南風)
找規律、巧記憶
(西南風)
(東南風)
(西北風)
(東北風)
氣壓帶、風帶南北對稱，相間分布
高低氣壓帶相間分布
同一半球信風帶風向與極地東風帶一樣，與西風帶風向相反
風帶整體北撇南捺
1）氣流運動方向
低壓帶：氣流上升
高壓帶：氣流下沉
風　帶：北撇南捺
氣壓帶、風帶的特點
極地高氣壓帶
極地東風
盛行西風
東北信風
東南信風
盛行西風
極地東風
極地高氣壓帶
副極地低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
赤道低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
副極地低氣壓帶
60°
60°
30°
0°
30°
60°
60°
30°
0°
30°
90°
90°
下沉
下沉
下沉
上升
爬升
爬升
極鋒
極鋒
下沉
2）氣壓帶、風帶性質（溫度與濕度）
溫度取決于緯度：
低緯炎熱，中緯溫暖，高緯寒冷
氣壓帶、風帶的特點
極地高氣壓帶
極地東風
盛行西風
東北信風
東南信風
盛行西風
極地東風
極地高氣壓帶
副極地低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
赤道低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
副極地低氣壓帶
60°
60°
30°
0°
30°
60°
60°
30°
0°
30°
90°
90°
下沉
下沉
下沉
上升
爬升
爬升
極鋒
極鋒
下沉
高氣壓帶空氣下沉，水汽受熱難以凝結，氣候比較干燥。

空氣下沉
高氣壓
地面
低氣壓帶空氣上升，水汽冷卻容易凝結，氣候比較濕潤。
空氣上升
低氣壓
地面
風從高緯吹向低緯，水汽受熱難以凝結，氣候比較干燥。
30°N
赤道
風從低緯吹向高緯，水汽冷卻容易凝結，氣候比較濕潤。

60°N
30°N
氣壓帶、風帶的特點
極地高氣壓帶
極地東風
盛行西風
東北信風
東南信風
盛行西風
極地東風
極地高氣壓帶
副極地低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
赤道低氣壓帶
副熱帶高氣壓帶
副極地低氣壓帶
60°
60°
30°
0°
30°
60°
60°
30°
0°
30°
90°
90°
下沉
下沉
下沉
上升
爬升
爬升
極鋒
極鋒
下沉
2）氣壓帶、風帶性質（溫度與濕度）
冷、干
冷、干
暖、濕
暖、濕
熱、干
熱、干
熱、濕
冷、干
暖、濕
熱、干
熱、干
暖、濕
冷、干
注意：
風帶的濕度更多考慮風是從海洋上吹來還是陸地上吹來。
風從海洋上吹來，濕潤；風從陸地上吹來，干燥。
三圈環流
影響因素：高低緯度的受熱不均，地球自轉
假設因素：太陽直射點直射赤道 、 地表性質均一
全球七個氣壓
帶六個風帶
三圈環流
形成近地面氣壓帶的主要因素有熱力因素和動力因素。
熱力
因素
動力
因素
思考：在三圈環流基礎上，如果太陽直射點在南北回歸線之間移動，此時全球氣壓帶風帶又會發生什么變化？
全球氣壓帶風帶的季節性移動
影響因素：高低緯度的受熱不均、地球自轉、太陽直射點南北移動
假設因素：地表性質均一
氣壓帶風帶移動方向與太陽直射點移動方向一致，即直射點北移，氣壓帶風帶整體北移；反之直射點南移，氣壓帶風帶整體南移。
1.麥哲倫船隊哪一段是逆風航行
2.船隊行駛至哪一段最輕松？
3.船隊進入30°S為何艱難
活動
船隊航行至南美洲南端海峽時逆風
船隊行駛至至南半球低緯度最輕松
船隊進入30°S受副高控制無風，加之此時南半球正值夏季氣候炎熱。
為什么兩地均位于0°N(受副高控制)，景觀差異如此大呢？
不是
觀察：全球實際狀況下的氣壓帶風帶是否呈帶狀分布？
思考：夏季、冬季北半球中緯度地區陸地上氣溫與同水平海洋上的氣溫、氣壓差異？
（提示：從比熱容角度分析）
夏季：陸地升溫快，相較于同水平方向上的海洋氣溫高，近地面形成低壓
冬季：陸地降溫快，相較于同水平方向上的海洋氣溫低，近地面形成高壓
海洋
海洋
冬季
陸地
陸地氣溫下降快，氣壓升高
低
低
高
海洋
海洋
夏季
陸地
陸地氣溫上升快，氣壓降低
高
高
低
1月份全球氣壓帶分布圖
蒙古-西伯利亞高壓
阿留申低壓
7月份全球氣壓帶分布圖
印度低壓
夏威夷高壓
1月份全球氣壓帶分布圖
影響因素：
高低緯度的受熱不均
地球自轉
太陽直射點南北移動
地表性質
全球實際狀況的氣壓帶
全球實際狀況下的氣壓帶風帶
活動
1.描述冬季北半球中緯度地區大陸和海洋氣壓狀況？
2.描述夏季北半球中緯度地區大陸和海洋氣壓狀況
3.同緯度大陸和海洋為什么不同季節形成了不同的氣壓帶
4. 這種現象在什么區域最顯著？為什么？
大陸：高壓中心；海洋低壓中心
大陸：低壓中心；海洋高壓中心
受海陸熱力性質差異影響，陸地升溫快降溫也快，海洋升溫慢降溫也慢，從而同緯度地區氣溫高低不同導致氣壓狀況也不同。
亞歐大陸東部和太平洋西岸最顯著；因為亞歐大陸是最大大陸，太平洋是最大海洋海陸熱力性質差異最顯著
海陸熱力性質差異
氣壓帶被切斷
風帶變化
比如：蒙古西伯利亞高壓切斷副極地低壓
印度低壓切斷副熱帶高壓
海陸熱力性質差異的影響：
全球實際狀況下的氣壓帶風帶
2.東亞季風在風向、冷暖、干濕方面有何差異？
冬季：西北風、冷、干
夏季：東南風、暖、濕
1.東亞季風形成原因？
海陸熱力性質差異
東亞季風氣候
2.南亞季風在風向、冷暖、干濕方面有何差異？
冬季：東北風、冷、干
夏季：西南風、暖、濕
1.南亞季風形成原因？
海陸熱力性質差異—冬季風
氣壓帶風帶季節性移動—夏季風
南亞季風氣候
風向 成因
夏季 冬季
東亞
南亞
東南
西北
海陸熱力性質差異
西南
東北
海陸熱力性質差異
氣壓帶風帶的季節性移動
全球實際狀況下的氣壓帶風帶
地表均一
地球不自轉
太陽一直直射赤道
水平氣壓梯度力
冷熱不均
單圈環流
近地面
氣壓帶斷裂成塊狀
公轉
三圈環流
七個氣壓帶，六個風帶
季節移動
自轉
地轉偏向力
小結
讀下列四地氣壓帶和風帶位置示意圖，完成下題。
1.四地由南向北排序正確的是(　　)
A.②①③④ B.②③①④
C.④③①② D.④①③②　
C
2.若該圖為北半球三圈環流的一部分，且甲地緯度較乙地低，則(　　)
A.該環流是高緯環流
B.該環流是低緯環流
C.甲、乙之間近地面為中緯西風帶
D.甲、乙之間近地面為低緯信風帶
C
A.1月份，北半球的副熱帶高壓帶被大陸上的熱低壓切斷，使其僅保留在海洋上
B.緯向分布的氣壓帶南半球比北半球明顯
C.7月份，北半球的副極地低壓帶被大陸上的冷高壓切斷，使其只保留在海洋上
D.冬、夏季的高低氣壓中心很穩定，不隨季節變化
3.海陸分布對大氣環流的影響是(　　)
B
4.北半球冬、夏季氣壓中心的成因主要是(　　)
A.太陽直射點的移動
B.地表高低起伏
C.海陸熱力差異
D.地轉偏向力的影響
C
5.世界上季風環流最為典型的地區是(　　)
A.中亞
B.東亞
C.西亞
D.東南亞
B

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