資源簡介

(共43張PPT)
第一部分　專項突破
專題4　新課標背景下的答題技巧突破
目錄
CONTENTS
類型1　平面圖
1
類型2　地形圖
2
類型3　經緯網圖
3
類型4　氣候資料圖
4
專 題 解 讀
01
專題解讀
新課標背景下，地理中考命題趨于靈活、開放，對答題技巧提出了新的要求。
學法突破
01
1. 該類試題的特點有三個
（1）題干或圖表中提供了計算所需的基本數據。
（2）試題所提供的信息能反映地理計算所需的基本原理。
（3）題目設問與題目提供的信息相對應，讓學生能運用相應的計算公式來計算。
2. 該類題型可以從以下幾方面進行分析計算
（1）提取信息。認真審題，提取試題中的圖文信息，明確考查的內容和能力。
（2）分析信息。對提取的信息加以分析整合，掌握信息間的內在關系。
（3）計算驗證。根據以上分析，確定出計算的已知項和所求項，套用計算公式，得出
計算結果，再把結果和題目提供的其他信息相聯系，以確定其正誤。
類型1　計算型選擇題
全國視野
02
　　（2024·臨沂中考）下圖為某地連續四天的天氣預報圖。據此，回答第（1）～
（2）小題。
（1）該地這四天（　C　）
A. 陰雨為主 B. 風力強勁
C. 晴天較多 D. 天氣寒涼
C
【名師點撥】（1）讀圖可知，該地這四天以晴朗為主，有一半是晴天，只有一天是雷
陣雨，A錯誤，C正確；這四天風力最大是4級，風力不強勁，B錯誤；這四天氣溫都高
于9℃，最高還達到25℃，天氣溫暖，不寒涼，D錯誤。
【名師點撥】
　　（2024·臨沂中考）下圖為某地連續四天的天氣預報圖。據此，回答第（1）～
（2）小題。
（2）圖中氣溫日較差最大的一天是（　B）
A. 5月27日
B. 5月28日
C. 5月29日
D. 5月30日
B
【名師點撥】（2）氣溫日較差是指一天中最高氣溫與最低氣溫的差。計算可知，圖中5月27日的氣溫日較差是10℃，28日是11℃，29日是10℃，30日是7℃，氣溫日較差最大的是5月28日。
【名師點撥】
模擬演練
03
　　（2024·株洲模擬）近年，公交車旅游成為一種新型旅游方式。右圖是一游客在公
交車旅行中拍下的照片，左圖是其手機顯示的電子地圖。讀圖，回答第（3）～（4）
小題。
（3）游客拍攝照片的位置可能位于（　A　）
A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地
A
（4）游客當前所在位置距泰山路實際距離為1200米左右，圖上距離為4厘米，此時電
子地圖比例尺最接近（　C　）
A. 1∶300 B. 1∶3 000
C. D.
C
學法突破
01
　　該類試題的選項由兩個或兩個以上的項目組成，要求答出完全符合題目要求的一
項。一般又以排列順序、正誤判斷兩種類型最為常見。
該類題型可以從以下幾個方面進行分析
（1）“肯定”。找出敘述選項中最有把握的一個（或兩個）選項，這一個（或兩個）
選項肯定是對的或肯定是錯的。
（2）“排除”。把錯誤選項排除掉。這里的“錯”是指表述錯誤、與題干意思不符的
選項或含有錯誤選項的組合。
（3）“比較”。若還有兩個及以上的選項，可將其進行比較，找出共同點和不同點。
（4）“確定”。在第三步的基礎上，通過分析、判斷，最后確定正確答案。
類型2　組合型選擇題
全國視野
02
　　（2024·安徽中考）2024年5月，重慶某山地景區遭遇暴雨天氣，景區工作人員利
用地理知識引導游客積極應對，化解潛在風險，有效保護了游客安全。據此，回答第
（1）～（2）小題。
（1）代表“暴雨”天氣狀況的符號是（　B　）
A. B. C. D.
B
【名師點撥】（1）讀圖并結合所學知識，A天氣符號代表的是多云天氣，B代表的是暴雨天氣，C代表的是小雨天氣，D代表的是霧天。
【名師點撥】
（2）景區工作人員引導游客采取的保護措施可能有（　A　）
①狂風暴雨時，應防范懸崖高處的碎石跌落 ②電閃雷鳴時，應遠離大樹，防止
遭到雷擊 ③若洪水來襲，應快速向地勢高的地方逃生 ④若泥石流發生，應順著
泥石流流動方向跑
A
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【名師點撥】（2）由材料可知，該地區為山區，地勢落差大，因此當遇到暴雨天氣（可能伴有雷電）時會引發崩塌、滑坡、泥石流等地質災害以及強度較大的洪水。狂風暴雨會引發崩塌災害，導致高處碎石跌落，因此應注意防范，①正確；電閃雷鳴時，應遠離大樹，防止遭到雷擊，②正確；洪水、泥石流來臨時，首先應向兩側地勢較高的地方逃離，確認安全后，原地等待救援，③正確，④錯誤。
【名師點撥】
模擬演練
03
　　（2024·懷化模擬）近年來，“夜市街”在我國不少城市火了起來。地攤經濟在為
人們提供方便、豐富城市生活的同時也對城市管理提出了更高的要求。讀圖，回答第
（3）～（4）小題。
（3）“夜市街”最適宜選址在（　C　）
A. 甲處
B. 乙處
C. 丙處
D. 丁處
C
（4）“人間煙火味，最撫凡人心”。發展地攤經濟的積極作用表現在（　D　）
①便于市民生活消費　②緩解城市管理壓力　③提供更多就業機會　④有效保障商品
質量
A. ①②
B. ②④
C. ②③
D. ①③
D
學法突破
01
　　排序型選擇題一般要求把地理事物或現象按照時間或空間分布進行排序。所以，
要求學生首先理解地理事物或地理現象的時間和空間分布規律，然后結合題干的要求
進行排序。
類型3　排序型選擇題
解答這類選擇題的一般步驟如下
第一步：弄清考查內容。抓住關鍵詞語，明確要排列的是什么地理事物或現象。
第二步：分析特征。明確圖表特征或解讀材料中經緯度、海陸位置、資源分布等
特征。
第三步：科學排序。根據地理事物或現象的分布規律進行排序。在幾個選項中，
一般只要確定兩到三個事物或現象的順序就能得到正確選項，所以在排序時，應該首
先把自己最熟悉的、最有把握的內容進行排序，然后逐項進行排除。
全國視野
02
　　（2024·廣東中考）2024年2月7日，中國第五座南極考察站－－秦嶺站開站。開站
后，該站與長城站、中山站、昆侖站、泰山站聯動，開展近岸海洋、海冰環境調查等
科學考察。讀中國南極考察站分布圖，回答第（1）～（3）小題。
（1）秦嶺站開站時，南極地區晝夜長短情況是（　B　）
A. 晝短夜長 B. 晝長夜短
C. 晝夜平分 D. 出現極夜
B
【名師點撥】（1）秦嶺站開站當天是2024年2月7日，這一天的南極地區處于夏季，晝長夜短。
【名師點撥】
（2）秦嶺站位于中山站的（　B　）
A. 西南方向 B. 東南方向
C. 東北方向 D. 西北方向
B
【名師點撥】（2）經線指示南北方向，緯線指示東西方向。兩站同屬東經，秦嶺站位于中山站的東側，同時秦嶺站的緯度高于中山站，故秦嶺站位于中山站的東南方向。
【名師點撥】
（3）乘考察船從秦嶺站經中山站至長城站進行科考，依次經過的大洋為（　D　）
A. 太平洋－大西洋－印度洋 B. 大西洋－太平洋－印度洋
C. 印度洋－太平洋－大西洋 D. 太平洋－印度洋－大西洋
D
【名師點撥】（3）讀圖可知，秦嶺站瀕臨太平洋，中山站瀕臨印度洋，長城站瀕臨大西洋，故乘考察船從秦嶺站經中山站至長城站進行科考，依次經過的大洋為太平洋、印度洋、大西洋。
【名師點撥】
模擬演練
03
　　（2024·永州模擬）2024年2月8日，貴州中歐班列某品牌汽車成套配件專列從貴陽
國際陸港發出，20天后抵達目的地白俄羅斯，比海運節省38天，實現了鐵路貨物班列
運輸的快速、高效和便捷。讀圖，回答第（4）～（6）小題。
（4）如圖中數字序號所示，從貴陽到滿洲里中歐班列路線依次經過的鐵路干線是
（　B　）
A. 滬昆線、焦柳線、京哈線、濱綏線
B. 滬昆線、京廣線、京哈線、濱洲線
C. 成昆線、京滬線、京包線、濱洲線
D. 成昆線、京九線、隴海線、蘭新線
（5）下列有關貴州的敘述，錯誤的是（　D　）
A. 屬于濕潤地區 B. 土地石漠化嚴重
C. 位于云貴高原 D. 亞熱帶常綠硬葉林廣布
B
D
（6）和傳統海洋航線相比，中歐班列的優勢是（　B　）
A. 途經地區氣候溫暖 B. 節約運輸時間
C. 節約運輸費用 D. 途經地區人口稠密
B
學法突破
01
1. 地理位置描述：包括半球位置、緯度位置和海陸位置。
2. 地形特征分析：主要從地形類型和地勢特征兩方面作答。
3. 氣候特征分析：時間詞＋氣溫特征＋降水特征。
4. 河流水文特征分析：包括流速、水量、含沙量、汛期、結冰期等。
5. 人口、城市分布及產業發展：主要從自然條件和社會經濟條件兩方面分析。
6. 開放性設問：先表明觀點，再進行論述，言之有理即可。
7. 考查知識遷移運用能力，用已學過的知識來解釋新問題。
類型4　問答題
全國視野
02
1. （2024·長沙中考）世界知識產權組織發布的《2023年全球創新指數報告》顯示，全
球創新強國包括瑞典、美國、德國、中國等國家。讀圖，回答下列問題。
2023年全球創新強國分布示意（部分）圖
（1）讀圖，全球創新強國分布最多的大洲是 洲。
（2）高鐵技術是中國創新名片。通過“南南合作”“南北對話”的合作方式，我國向
海外輸出高鐵技術。中國在非洲援建高速鐵路的合作方式屬 。
歐　
南南合作　
2023年全球創新強國分布示意（部分）圖
（3）以創新理念為引領的某知名家居品牌，源于森林資源豐富的瑞典，多采用創新工
藝與環保材料等綠色生產方式以減少木材消耗。該生產方式對全球大氣環境有哪些有
利影響？（請列舉兩例）
改善大氣質量，釋放氧氣；減少二氧化碳含量；減緩全球變暖。
（4）對比慕尼黑、班加羅爾、西雅圖，玲玲和貝貝圍繞“長沙建設全球研發中心城市
的有利條件”發表各自意見，你認可誰的觀點？
玲玲　
模擬演練
03
2. （2024·長沙模擬）【區域認知話國家】印度尼西亞是“一帶一路”倡議的重要合作
伙伴。閱讀圖文材料，回答下列問題。
　　材料一：雅萬高鐵是中國和印度尼西亞兩國務實合作的標志性項目，是中國高鐵
首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典范工程。項目建成后，雅加達到萬隆
的出行時間由3個多小時縮短至40分鐘。下圖為雅萬高鐵線路示意圖。
　　材料二：印度尼西亞是世界上最大的群島國家，有“千島之國”之稱；也是世界
上火山最多的國家，有“火山國”之稱。
（1）讀圖可知，印度尼西亞地跨亞洲和大洋洲，處于太平洋和 洋的交界處。
印度　
（2）雅萬高鐵總體呈 走向，連接了雅加達和萬隆。
（3）結合當地地理環境特征推測，建設過程中遇到的困難可能有
，使得雅萬高鐵工程建設難度大。（任答兩點）
（4）分析雅萬高鐵的建設對印度尼西亞的有利影響。（任答一點）
緩解沿線的交通壓力，方便市民出行，帶動沿線商業開發和旅游發展，帶來經濟增
長，創造就業崗位，等等。
西北－東南　
臺風、地震、火山
噴發、泥石流等　

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