資源簡介 (共24張PPT)第三章 運動和力的關系2025年高考物理一輪基礎知識復習教材實驗探究加速度與力、質量的關系1.實驗目的(1)學會用控制變量法研究物理規(guī)律.(2)驗證牛頓第二定律.(3)掌握利用圖像處理數據的方法.2.實驗原理(1)保持質量不變,探究加速度跟 ________的關系.(2)保持合外力不變,探究加速度與 ______的關系.(3)作出 圖像和 圖像,確定 與 、 的關系.合外力質量3.實驗器材小車、槽碼、細繩、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點計時器、學生電源、導線、紙帶、天平、刻度尺、坐標紙.4.實驗過程(1)測量:用天平測量槽碼的質量 和小車的質量 .(2)安裝:按照如圖所示裝置把實驗器材安裝好,只是不把懸掛槽碼的細繩系在小車上(即不給小車 ________).牽引力(3)補償阻力:在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊,使小車能 ______下滑.(4)操作:①槽碼通過細繩繞過定滑輪系于小車上,先 __________后 __________,斷開電源,取下紙帶,編號碼.②保持小車的質量 不變,改變槽碼的質量 ,重復步驟①.③在每條紙帶上選取一段比較理想的部分,計算加速度 .④描點作圖,作 的圖像.⑤保持槽碼的質量 不變,改變小車質量 ,重復步驟①和③,作 圖像.勻速接通電源釋放小車5.數據處理(1)利用逐差法或 圖像法求 .(2)以 為縱坐標, 為橫坐標,描點、畫線,如果該線為過原點的直線,說明 與 成正比.(3)以 為縱坐標, 為橫坐標,描點、畫線,如果該線為過原點的直線,就能判定 與 成反比.6.注意事項(1)開始實驗前首先補償阻力:適當墊高木板不帶定滑輪的一端,使小車的重力沿斜面方向的分力正好補償 ______________________.在補償阻力時,不要把懸掛槽碼的細繩系在小車上,讓小車拉著穿過打點計時器的紙帶勻速運動.(2)實驗過程中不用重復補償阻力.(3)實驗必須保證的條件: ________.(4)一先一后一按:改變拉力或小車質量后,每次開始時小車應盡量靠近 ____________,并應先 __________,后 __________,且應在小車到達定滑輪前按住小車.小車和紙帶受到的阻力打點計時器接通電源釋放小車7.誤差分析(1)實驗原理不完善:本實驗用槽碼的總重力 代替小車的拉力,而實際上小車所受的拉力要小于槽碼的總重力.(2)補償阻力不準確、質量測量不準確、計數點間距離測量不準確、紙帶和細繩不嚴格與木板平行都會引起誤差.某興趣小組的小星同學用如圖1所示的實驗裝置探究“物體的加速度與質量的關系”。完成實驗,回答問題:圖1【實驗原理】(1)本實驗采用了__________法。當物體質量一定時,加速度與物體所受的合外力成______;當物體所受的合外力一定時,加速度與物體質量成______。(后兩空均選填“正比”或“反比”)控制變量正比反比【實驗步驟】(2)①平衡摩擦力。將小車放在水平長木板上,細繩的一端連接小車另一端繞過定滑輪掛上槽碼,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始緩慢移動為止。請指出此操作中一處不正確的做法,并簡要說明正確做法:________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。②獲取數據。正確平衡摩擦力后,按住小車,在小車中放入砝碼,掛上槽碼,釋放小車,通過打點計時器得到一條帶有清晰點跡的紙帶;在保證小車和砝碼質量之和遠大于槽碼質量的條件下,改變小車中砝碼的質量,重復操作,得到多條紙帶。記下小車中的砝碼質量,利用紙帶測量計算小車加速度 。錯誤1:掛上槽碼;正確做法:不掛槽碼錯誤2:把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始緩慢移動為止;正確做法:不斷調節(jié)木板不帶滑輪的一端,輕推小車后,小車帶動紙帶勻速下滑【解題思路】平衡摩擦力時不能掛槽碼;不斷調節(jié)木板不帶滑輪一端高度,不是直到小車由靜止開始緩慢移動,而是輕推小車后,小車能帶動紙帶勻速下滑。【注意事項】(3)下列說法正確的是___。AA.細繩必須與長木板平行B.打點計時器使用直流學生電源C.實驗時應該先釋放小車再接通打點計時器的電源【解題思路】為使槽碼提供的拉力等于小車所受的合外力,則細繩必須要與長木板平行,A正確;打點計時器使用交流學生電源供電,B錯誤;實驗時應先接通打點計時器的電源,待打點計時器穩(wěn)定后再釋放小車,C錯誤。【數據處理與誤差分析】(4)如圖2是其中一條紙帶,、、、、 是計數點,相鄰兩個計數點間都有4個計時點沒有標出,已知電源頻率為,則這條紙帶記錄小車的加速度大小為_____ 。0.63圖2【解題思路】利用逐差法得出小車的加速度 。圖3(5)以為縱軸,以為橫軸作出的圖像如圖3。測得圖中直線的斜率為 ,在縱軸上的截距絕對值為 。回答下列問題:【解題思路】設槽碼的質量為,小車質量為 ,由于小車和砝碼的質量之和遠大于槽碼的質量,結合牛頓第二定律有,變形為與題圖3的圖像相符合的函數關系式,即,可知 ,,A正確。根據題述可知小車①小車受到的拉力為___(用題中已知字母表示)。② 值等于___(選填序號)。AA.小車質量 B.槽碼質量③根據圖3,______(選填“可以”或“不可以”)認為:拉力相同時,物體的加速度大小與物體的質量成反比。可以受到的拉力 。由于題圖3的圖像為一條傾斜的直線,故可以認為拉力相同時,物體的加速度大小與物體的質量成反比。圖4(6)若小星做該實驗時,使小車和砝碼的總質量不變,改變所掛槽碼的質量 ,根據實驗數據作出了如圖4所示的 圖像,圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲,產生這兩種現象的原因可能有_____。ADA.木板右端墊起的高度過小(平衡摩擦力不足)B.木板右端墊起的高度過大(平衡摩擦力過度)C.槽碼的質量遠小于小車和砝碼的總質量D.槽碼的質量未遠小于小車和砝碼的總質量【解題思路】由題圖4可知, 圖線的橫截距大于零,即小車所受拉力需達到一定值,小車才有加速度,所以木板右端墊起的高度太小,即平衡摩擦力不足,A正確,B錯誤;圖線末端產生了彎曲現象,是因為槽碼的質量沒有遠小于小車和砝碼的總質量(【點撥】根據牛頓第二定律,實驗要驗證,即 ,但實際情況下,即,當時,可近似看成 ,所以為了減小實驗誤差,要保證槽碼的質量遠小于小車和砝碼的總質量。),C錯誤,D正確。【實驗拓展】同組的小天同學用如圖5所示的實驗裝置是來探究加速度和力之間的關系,圖6是其俯視圖。兩個小車放在帶有定滑輪的木板上,兩小車前端各系一條細繩,細繩跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里放有砝碼。兩個小車后端各系一條細線,細線后端用夾子固定。打開夾子,小盤和砝碼通過細繩牽引小車運動;合上夾子,夾子夾住細線,兩小車同時停止運動。圖5圖6(7)小天同學的實驗方案中______(選填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力。需要【解題思路】為使小盤及小盤中砝碼的重力等于小車所受的合外力,該實驗方案也需要平衡摩擦力;(8)為了探究加速度和力大小之間的關系,應保持兩個______(選填“小車”或“小盤和砝碼”)的質量相等。小車【解題思路】為了探究加速度和力大小之間的關系,應保持兩小車質量相等;(9)用刻度尺測出從打開夾子到合上夾子兩小車的位移、 ,則兩小車的加速度之比為___。(用所給物理量表示)【解題思路】根據初速度為零的勻變速直線運動位移時間公式 ,可知,相同運動時間內兩車的加速度之比等于位移之比,即 。【實驗創(chuàng)新】小星用如圖7所示的裝置測量滑塊與軌道間的動摩擦因數。他將光電門固定在水平直軌道上,拉力傳感器固定在滑塊上,不可伸長的細線跨過定滑輪將滑塊與小桶(內裝砝碼)相連,由靜止釋放滑塊,測得拉力 和遮光條的擋光時間 ,多次改變小桶內砝碼的質量,仍從同一位置由靜止釋放滑塊重復實驗。圖7(10)由遮光條的寬度和擋光時間求出滑塊的速度,并進一步算出,下面的表格記錄了拉力和對應的 。請在圖8的坐標紙上作出 的圖像。0.89 0.98 1.06 1.14 1.210.17 0.48 0.77 1.05 1.24圖8【答案】如圖所示【解題思路】在坐標紙上描點,并用直線擬合各點,使盡可能多的點在直線上,不在直線上的點均勻分布在直線兩側,距離直線較遠的點舍去,如答圖所示。(11)測得滑塊的位移,即遮光條右端到光電門距離為,重力加速度取 ,結合圖像可求得動摩擦因數 ________________________。(結果保留兩位有效數字)(均可)【解題思路】設滑塊質量為,則滑塊由靜止釋放到經過光電門的過程,有、 ,變形得,結合答圖可知,,解兩式得 。(12)若小星僅改變滑塊的質量重復實驗,則兩次實驗作出的 的圖像是下面的圖___。BA.&5& B.&6& C.&7&【解題思路】由表達式可知,當時, ,與滑塊質量無關,故B圖正確。(13)有同學認為,小星在實驗中測量滑塊位移時未考慮遮光條的寬度,用圖像法計算的動摩擦因數 會偏小。請判斷該觀點是否正確,并簡要說明理由。【答案】見解析【解題思路】由 可知,若實驗中測量物塊位移時未考慮遮光條的寬度,則位移偏小,算出的質量偏小,動摩擦因數 會偏大,故該觀點不正確。謝謝 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫