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物理人教版(2019)必修第一冊(cè)4.3牛頓第二定律(共22張ppt)

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物理人教版(2019)必修第一冊(cè)4.3牛頓第二定律(共22張ppt)

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(共22張PPT)
第四章 運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
第3節(jié) 牛頓第二定律
1.理解牛頓第二定律的內(nèi)容、表達(dá)式的確切含義。
2.知道國(guó)際單位制中力的單位“牛頓”是怎樣定義的。
3.會(huì)應(yīng)用牛頓第二定律解決簡(jiǎn)單的動(dòng)力學(xué)問題。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
賽車質(zhì)量小、動(dòng)力大,容易在短時(shí)間內(nèi)獲得較大的速度,也就是說,賽車的加速度大。
物體的加速度a與它所受的作用力F以及自身的質(zhì)量m之間存在什么樣的定量關(guān)系呢?
通過上節(jié)的探究實(shí)驗(yàn),你找到了嗎?
F
大量的實(shí)驗(yàn)和觀察到的事實(shí)都可以得出與上節(jié)課實(shí)驗(yàn)同樣的結(jié)論,由此可以總結(jié)出一般性的規(guī)律:
知識(shí)點(diǎn)一、牛頓第二定律的表達(dá)式
物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。這就是牛頓第二定律。
一、牛頓第二定律的表達(dá)式
1.內(nèi)容:物體加速度的大小跟它受到的作用力成______,跟它的質(zhì)量成______,加速度的方向跟作用力的方向______。
2.表達(dá)式:F=________,k是比例系數(shù),F(xiàn)是物體所受的______。
3.方向關(guān)系:加速度的方向與____的方向一致。
正比
反比
相同
kma
合力

二、力的單位
1.力的國(guó)際單位:牛頓,簡(jiǎn)稱____,符號(hào)為____。
2.“牛頓”的定義:使質(zhì)量為1 kg的物體產(chǎn)生1 m/s2的加速度的力叫作1 N,即1 N=______________________。
3.在質(zhì)量的單位取kg,加速度的單位取m/s2,力的單位取N時(shí),F(xiàn)=kma中的k=____,此時(shí)牛頓第二定律可表示為F=______。

N
1 kg·m/s2
1
ma
【思考】
1.如圖所示,某人在客廳內(nèi)用力推沙發(fā),但是沙發(fā)沒有動(dòng)。
(1)根據(jù)牛頓第二定律,有力就能產(chǎn)生加速度,人給沙發(fā)
施加力后,沙發(fā)為什么沒動(dòng)?
(2)如果地板光滑,當(dāng)人給沙發(fā)施加力的瞬間,沙發(fā)會(huì)有加速度嗎?是否立刻獲得速度?
2.判斷正誤
(1)公式F=kma中,各物理量的單位都為國(guó)際單位時(shí),k=1。( )
(2)質(zhì)量大的物體,其加速度一定小。( )
(3)物體加速度的大小由物體的質(zhì)量和所受合力大小決定,與物體的速度大小無關(guān)。( )
(4)物體的加速度的方向不僅與它所受合力的方向有關(guān),還與速度方向有關(guān)。( )
(5)一旦物體所受合力為零則物體的加速度和速度立即變?yōu)榱恪? )

×

×
×
ABC
例1 (多選)關(guān)于牛頓第二定律,下列說法正確的是(   )
A.牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma是矢量式,a與F方向始終相同
B.某一瞬間的加速度,只能由這一瞬間的外力決定,而與這一瞬間之前或之后的外力無關(guān)
C.在公式F=ma中,若F為合力,則a等于作用在該物體上的每一個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和
D.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定與物體所受合力的方向相同
牛頓第二定律的四個(gè)性質(zhì)
(1)因果性:力是產(chǎn)生加速度的原因,只要物體所受的合力不為0,物體就具有加速度。
(2)矢量性:F=ma是一個(gè)矢量式。物體的加速度方向由它所受的合力方向決定,且總與合力的方向相同。
(3)瞬時(shí)性:加速度與合力是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失。
(4)獨(dú)立性:作用在物體上的每一個(gè)力都產(chǎn)生加速度,物體的實(shí)際加速度是這些加速度的矢量和。  
B
知識(shí)點(diǎn)二 牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用
例3 (人教版教材P97,例題2改編)高鐵已成為中國(guó)的名片,某人為了測(cè)量高鐵啟動(dòng)過程的加速度,將一支筆(可視為質(zhì)點(diǎn))用細(xì)線系于高鐵車廂內(nèi)的頂壁上,高鐵啟動(dòng)過程中,發(fā)現(xiàn)系筆的細(xì)線偏離豎直線的夾角為θ=37°,此時(shí)筆和車廂相對(duì)靜止,如圖所示,設(shè)筆的質(zhì)量為0.1 kg(取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2)。求:
(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)細(xì)線對(duì)筆的拉力大小。
解析 法一 合成法
(1)由于車廂沿水平方向運(yùn)動(dòng),筆與車廂的加速度相同,所以筆有沿水平方向的加速度,所受合力F沿水平方向,以筆為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。
由幾何關(guān)系可得F=mgtan θ
由牛頓第二定律得
(2)細(xì)線對(duì)筆的拉力大小為
法二 正交分解法
以水平向右為x軸正方向,豎直向上為y軸正方向建立直角坐標(biāo)系,并將細(xì)線對(duì)筆的拉力FT正交分解,如圖所示,
則沿水平方向有
FTsin θ=ma
豎直方向有FTcos θ=mg
聯(lián)立解得a=7.5 m/s2,F(xiàn)T=1.25 N。
答案 (1)7.5 m/s2 (2)1.25 N
2.分析受力情況
畫受力分析圖
求合
外力
求a
3.運(yùn)動(dòng)情況的分析
選擇合適的運(yùn)動(dòng)學(xué)表達(dá)式
4.根據(jù)牛頓第二定律 F合 =ma 列方程求解
橋梁:
加速度a
1.選擇研究對(duì)象
解牛頓第二定律的問題的一般步驟
知識(shí)點(diǎn)三 瞬時(shí)加速度問題
1.瞬時(shí)加速度問題
牛頓第二定律是力的瞬時(shí)作用規(guī)律,加速度和力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失。分析物體在某一時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,關(guān)鍵是分析該時(shí)刻前后物體的受力情況及其變化。
2.兩種基本模型
(1)剛性模型(細(xì)鋼絲、細(xì)線、輕桿等):此類形變屬于微小形變,其發(fā)生過程時(shí)間極短,在物體的受力情況改變(如某個(gè)力消失)的瞬間,其形變可隨之突變,彈力可以突變。
(2)彈性模型(輕質(zhì)彈簧、橡皮條、彈性繩等):此類形變屬于明顯形變,其發(fā)生需要一段時(shí)間,其彈力不能突變,瞬間可看成是不變的。
B
例4 如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1 kg的小球,小球左側(cè)連接一水平輕彈簧,彈簧左端固定在墻上,右側(cè)連接一與豎直方向成θ=45°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩,輕繩另一端固定在天花板上,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2),下列說法中正確的是(  )
A.小球仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.小球立即向左加速,且加速度的大小a=8 m/s2
C.小球立即向左加速,且加速度的大小a=10 m/s2
D.若剪斷的是彈簧,則剪斷瞬間小球加速度的大小a=10 m/s2
1.分析瞬時(shí)性問題的兩個(gè)關(guān)鍵
(1)分析瞬時(shí)前、后的受力情況和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(2)明確繩或線類、彈簧或橡皮條類模型的特點(diǎn)。
2.分析瞬時(shí)問題的三個(gè)步驟
(1)分析原來物體的受力情況。
(2)分析物體在彈力發(fā)生突變時(shí)的受力情況。
(3)由牛頓第二定律列方程求出瞬時(shí)加速度。  
C
訓(xùn)練2 如圖所示,物塊1、2間用豎直剛性輕質(zhì)桿連接,物塊3、4間用豎直輕質(zhì)彈簧相連,物塊1、3的質(zhì)量為m,物塊2、4的質(zhì)量為M,兩個(gè)系統(tǒng)均置于水平放置的光滑木板上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將兩木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,物塊1、2、3、4的加速度大小分別為a1、a2、a3、a4。重力加速度為g,則有(  )
在宇宙空間,所有物體處于完全失重的情況。天平、臺(tái)秤無法使用。通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)你知道怎樣測(cè)宇航員的質(zhì)量嗎?
F=ma,已知力F,并測(cè)出加速度a,就可以算出物體的質(zhì)量m
——?jiǎng)恿W(xué)方法測(cè)質(zhì)量
四、科學(xué)漫步

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