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第一章《機械運動》復(fù)習(xí)題
一、單選題
1．某輛汽車啟動后，經(jīng)過20s的加速，車上表盤的指針指在如圖所示的位置，由表可知（　　）
A．此時汽車的速度為 25 m/s
B．20 s內(nèi)汽車行駛的平均速度為90 km/h
C．20 s內(nèi)汽車的平均速度小于 90 km/h
D．啟動后 20s內(nèi)汽車運動了90 km
2．一輛新能源電動汽車在水平公路上沿直線行駛，其 v -t圖象如圖所示。其中 0~1s 內(nèi)和 3~4s 內(nèi)的圖象為直線，1~3s 內(nèi)的圖象為曲線，則下列說法中正確的是（　　）
A．0~1s 內(nèi)電動汽車做加速運動 B．1~2s 內(nèi)電動汽車做勻速運動
C．2~3s 內(nèi)電動汽車做減速運動 D．3~4s 內(nèi)電動汽車處于靜止狀態(tài)
3．“月在云中行”、“魚戲蓮葉間”，詩句中“行”和“戲”所選的參照物分別是（　　）
A．云、魚 B．云、蓮葉 C．月亮、魚 D．星星、水
4．下列說法正確的是（　　）
A．運動路程越長的物體，速度越大
B．運動時間越少的物體，速度越大
C．運動路程相同，所用時間越多的物體，速度越大
D．在相同的時間內(nèi)，通過的路程越長的物體，速度越大
5．關(guān)于物體運動快慢的描述，下列說法正確的是（ ）
A．勻速直線運動中，v與s和t均無關(guān)，是一個定值
B．勻速直線運動中，由公式可知v與s成正比與t成反比
C．在平直的公路上行駛的汽車可近似的認為做勻速直線運動
D．變速運動中可以用平均速度精確描述物體運動的快慢
6．下列說法正確的是（　　）
A．用刻度尺測量物體長度時，必須讓刻度尺的零刻度線對齊物體的起始端
B．用刻度尺測量紙的厚度時，可以一次測量100張紙的厚度，計算出平均值
C．誤差就是由于不遵守操作規(guī)則而造成的，是不可以避免的
D．在使用刻度尺測量時，選擇的量程越大，分度值越小的刻度尺一定越好
7．如圖所示，兩個相同長度的光滑弧形槽，一個為凸形，一個為凹形，兩個相同小球分別進入兩弧形槽的速度都為運動到槽的末端速度分別為，小球通過凸形槽的時間為，通過凹形槽的時間為，則與與的關(guān)系正確的是（ ）
A． B． C． D．
8．隨著“神舟系列”載人飛船發(fā)射成功，我國已實現(xiàn)十五次載人航天飛行。在火箭推動飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的，如圖所示，如果說航天員處于靜止，選擇的參照物是（　　）

A．月球 B．地球 C．飛船 D．太陽
9．下列說法正確的是（　　）
A．參照物就是相對于地面靜止不動的物體
B．物體通過的路程越長，速度越大
C．判斷物體的運動情況，選擇不同的參照物可以得到不同的結(jié)果
D．物體運動的時間越短，速度越大
10．甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動，它們運動的圖像如圖所示，則下列說法不正確的是（　　）
A．運動過程中，甲車一直走在乙車前面
B．丙車是做勻速直線運動
C．乙車的速度最小
D．經(jīng)過5s，甲車前進了20m
11．雨花區(qū)的圭塘河兩岸綠樹如蔭，河水潺潺，四季風(fēng)景如畫是市民休閑鍛煉的好去處，周末小明在圭塘河邊的塑膠跑道上跑步，其s-t圖像如圖所示，下列說法正確的是（　　）
A．他在6s內(nèi)運動的路程為18m B．他在前3s內(nèi)和后3s內(nèi)的速度相等
C．他在9s內(nèi)一直在運動 D．他在9s內(nèi)的平均速度為2m/s
12．甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛，下圖記錄了它們在某段時間內(nèi)的運動過程。關(guān)于甲、乙兩車的運動情況，下列說法都正確的一組是（　　）
①前10s內(nèi)甲車運動的路程大于乙車運動的路程
②甲車達到600m處所用時間小于乙車到達此處所用時間
③乙車在做勻速直線運動
④甲、乙兩輛車在這40s內(nèi)的平均速度相同
A．①④ B．②③ C．②③④ D．①②④
二、填空題
13．在天府七中第八屆科技體育節(jié)中，接力賽贏得了陣陣喝彩聲。接棒的甲同學(xué)和交棒的乙同學(xué)在傳接棒時，兩位同學(xué)要保持相對 ，這樣交接棒就會既準確又不影響跑步的速度。若甲同學(xué)接棒后奮力向前沖，同學(xué)乙減速運動，則以甲為參照物，乙同學(xué) （選填“向前運動”、“向后運動”或“靜止”）。
14．同一水平路面上的甲、乙兩小車同時同地同向運動，它們的s-t圖像如圖所示。若以甲為參照物，乙車是 的（選填“靜止”或“運動”）；兩車運動6秒時，甲車的速度為 米/秒，甲、乙兩車間的距離為 米。
15．一列高鐵長L，勻速穿過一個長L1的隧道用時t1，則高鐵的速度為 ；保持該速度，當前方有距離L2的大山時鳴笛（聲速為v），這列高鐵司機從鳴笛至聽到回聲的時間為 。
16．圖甲中的天宮一號繞地球運動一圈約1.5小時，宇航員在天宮一號做實驗如圖乙，用軟繩將小球系在鐵架臺上，小球不動。以地球為參照物，小球是 的（選填“靜止”或“運動”）。
17．為了探究小球自由下落時的運動，某物理實驗小組的同學(xué)用照相機每隔0.2s的時間自動拍照一次，拍下小球下落時的運動狀態(tài)，測量小球的平均速度，如圖甲所示：

（1）可以看出小球在做 （選填“勻速”或“變速”）直線運動，其理由是 ；
（2）圖乙四個圖象中，能反映出該小球下落運動的是 。能描述某物體勻速直線運動的是 （選填圖中的選項字母）；
（3）照片上A與B的間距為48cm，則小球在這段路程上的平均速度是 m/s；
（4）當小球由最高點運動至最低點過程中，設(shè)所用時間的中點的速度vt，所經(jīng)過路程的中點的速度vs，試推斷vt vs（選填“>”“<”或“=”）。
三、實驗題
18．為了探究物體沿斜面滑下時其速度的變化情況，選擇圖示的裝置進行實驗，讓小車從斜面頂端A點由靜止下滑，B為AC的中點，小車到達A、B、C三處時電子表的顯示如圖（數(shù)字分別表示“時：分：秒”），則：
(1)該實驗是依據(jù)公式 進行測量的。
(2)結(jié)合圖中信息可知：小車通過全程的平均速度為 m/s。
(3)小車在下滑過程中做 （選填“勻速”或“變速”）直線運動。
19．暑假，小趙去水上游樂場游玩，他趴在充氣墊上從滑道上俯沖下來，真正體會到了“人在前面跑，魂在后面追。”后來，實驗課上他利用帶有刻度的斜面、小車和電子秒表做了“測量小車的平均速度”實驗。
（1）小趙趴在充氣墊上從滑道上俯沖下來時，感覺到滑道下面水池里站著的安全員撲面而來，是因為小趙把 當成了參照物；
（2）該實驗中，斜面的作用是 ，為了計時更準確，斜面的坡度應(yīng)該 （“較小”或者“較大”）；
（3）實驗中，對于如何獲取下半程s3的平均速度v3，下列方法最好的是 ；
A．小車從B點由靜止釋放，測出B到C所用的時間t3與路程s3，計算得到v3
B．小車從A點由靜止釋放，經(jīng)過B點開始計時，到達C點后測得時間t3，再測量路程s3，計算得到v3
C．不測量，利用已有數(shù)據(jù)求得t3=t1-t2，s3=s1-s2，再計算得到v3
（4）實驗中全程s1的平均速度v1，上半程s2的平均速度v2，下半程s3的平均速度v3，三者間的大小關(guān)系是 ；
（5）下列選項中可準確反映小車運動情況的是 。
四、計算題
20．一天小明他上學(xué)去時，以1m/s的速度走了6min，后來感覺時間不夠，為了不遲到，他又以2m/s的速度走了4min到達學(xué)校，求
（1）他前6min走了多遠？
（2）他家離學(xué)校多遠？
（3）他上學(xué)走路的平均速度。
試卷第1頁，共3頁
試卷第1頁，共3頁
參考答案：
1．C
【詳解】A．表盤所示速度單位為km/h，分度值為10km/h，此時速度為90km/h，故A不符合題意；
BC．由題可知，經(jīng)過20s的加速，汽車達到的最大速度是90 km/h，所以20s內(nèi)汽車行駛的平均速度肯定小于90 km/h，故B不符合題意，C符合題意；
D．根據(jù)可知，由于不知道汽車的平均速度，因此無法計算汽車運動的路程，故D不符合題意。
故選C。
2．A
【詳解】A．由圖像知道，0~1s內(nèi)，物體的速度與運動時間成正比，說明做加速直線運動，故A正確；
BC．由圖像知道，1~2s 內(nèi)和2~3s 內(nèi)，物體的速度隨著時間增大，說明做加速直線運動，故BC錯誤；
D．由圖像知道，3s~4s內(nèi)物體的速度不變，說明物體做勻速直線運動，故D錯誤。
故選A。
3．B
【詳解】以云為參照物，月與云之間的位置發(fā)生了變化，月是運動的，所以“月在云中行”；以蓮葉為參照物，魚與蓮葉之間的位置發(fā)生了變化，魚是運動的，所以“魚戲蓮葉間”，故B符合題意，ACD不符合題意。
故選B。
4．D
【詳解】AB．物體運動的速度在數(shù)值上等于路程和時間之比，但是速度大小和物體運動的路程及運動的時間無關(guān)，故AB錯誤；
CD．速度等于物體在單位時間內(nèi)運動的路程，因此，運動路程相同，所用時間越少的物體，速度越大；在相同的時間內(nèi)，通過的路程越長的物體，速度越大；故C錯誤，D正確。
故選D。
5．A
【詳解】AB．做勻速直線運動的物體，速度是確定的，與路程s、時間t的大小無關(guān)，故A正確，B錯誤；
C．在平直公路上行駛著的汽車，可能在做勻速直線運動，也可能在做變速直線運動，故C錯誤；
D．變速運動中可以用平均速度粗略描述物體運動的快慢，故D錯誤。
故選A。
6．B
【詳解】A．用刻度尺測量物體時，要求零刻度線對準被測長度的起點，如果零刻度線磨損，可以從其它刻線量起，測量完成后減去前面的部分，故A錯誤；
B．單獨測量一張紙的厚度不好操作，且誤差大，因此可以一次測量100張紙的厚度，計算出平均值，故B正確；
C．誤差是測量值與真實值之間的差異，誤差不能避免，由于不遵守操作規(guī)則而造成的不是誤差，是錯誤，故C錯誤；
D．在使用刻度尺測量時，應(yīng)根據(jù)需要選擇合適的刻度尺，并不是選擇量程越大、分度值越小的刻度尺越好，故D錯誤。
故選B。
7．B
【詳解】依題意得，弧形槽光滑，則小球在弧形槽上只受重力作用，小球運動過程中機械能守恒，則小球運動到槽的末端速度
小球在A1B1C1弧形槽上先做減速運動，再做加速運動；在A2B2C2弧形槽上先做加速運動，再做減速運動；則全程的平均速度
由
得，小球在A1B1C1弧形槽的前后兩半段運動的時間均較長，即
故ACD錯誤，B正確。
故選B。
8．C
【詳解】A．以月亮為參照物，上升的飛船與月亮有位置的變化，因此，以月亮為參照物航天員是運動的，故A不符合題意；
B．飛船在上升過程中，離地球越來越遠，宇航員和地球有位置變化，因此，以地球為參照物，航天員是運動的，故B不符合題意；
C．宇航員被固定在飛船座艙內(nèi)，與飛船沒有位置的變化，因此以飛船為參照物，航天員是靜止的，故C符合題意；
D．飛船在上升過程中遠離地球，與太陽之間的距離變了，因此以太陽為參照物，航天員是運動的，故D不符合題意。
故選C。
9．C
【詳解】A．參照物的選擇可以是任意的，既可以是運動的，也可以是靜止的，具體選哪一個物體為參照物，是以研究問題的方便而定，故A錯誤；
B．在相同時間內(nèi)，通過的路程越長，物體的速度就越大，B中缺少相同時間這個條件，只憑路程的長短是無法判斷速度的大小，故B錯誤；
C．研究同一物體的運動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，可能是運動的，也可能是靜止的，故C正確；
D．在相同路程內(nèi)，運動時間短的物體，速度一定大。D中缺少相同路程這個條件，只憑時間的長短是無法判斷速度的大小，故D錯誤。
故選C。
10．D
【詳解】A．第一個圖像是路程時間圖像，由圖可知甲、乙車做勻速直線運動，所以甲、乙的速度
由甲、乙的速度可知，甲車一直在乙車前面，故A正確，不符合題意；
B．第二個圖像是速度時間圖像，丙車做勻速直線運動，丙車的速度為v丙=4m/s，故B正確，不符合題意；
C．由AB可知，所以乙車的速度最小，故C正確，不符合題意；
D．經(jīng)過5s甲車行進距離為
s甲=v甲t甲=5m/s ×5s =25m
故D錯誤，符合題意。
故選D。
11．D
【詳解】A．由圖像可知他在6s內(nèi)運動的路程為12m，故A錯誤；
B．他在前3s內(nèi)的速度為
和后3s內(nèi)的速度為
因而他在前3s內(nèi)和后3s內(nèi)的速度不相等，故B錯誤；
C．他在3-6s時間段內(nèi)是靜止的，故C錯誤；
D．他在9s內(nèi)的平均速度為
故D正確。
故選D。
12．D
【詳解】①前10s內(nèi)甲車運動的路程為300m，乙車路程為200m，甲車運動的路程大于乙車運動的路程。故①正確；
②甲車達到600m處所用時間為20s，乙車用20s的時間到達450m，故甲車達到600m處所用時間小于乙車到達此處所用時間，故②正確；
③乙車在相同時間間隔內(nèi)所通過的路程不同，故乙車沒有做勻速直線運動，故③錯誤；
④甲、乙兩輛車在這40s內(nèi)的路程都為1200m，由知道，平均速度相同，故④正確。
故D符合題意，ABC不符合題意。
故選D。
13． 靜止 向后運動
【詳解】[1]接棒的甲同學(xué)和交棒的乙同學(xué)在傳接棒時，兩位同學(xué)相對的位置不發(fā)生改變，是相對靜止的。
[2]甲同學(xué)接棒后奮力向前沖，同學(xué)乙減速運動，則以甲為參照物，乙在甲的后邊，距離逐漸變大，即向后運動。
14． 運動 2 6
【詳解】[1]由圖可知，兩車的速度不同，所以，若以甲為參照物，乙車是運動的。
[2]甲車的速度
[3]由圖可知，兩車運動6s時，甲、乙兩車間的距離
15．
【詳解】[1]高鐵穿過隧道行駛的路程為
s=L+L1
故高鐵的速度為
[2]這列高鐵司機從鳴笛至聽到回聲的時間為
16．運動
【詳解】小球在天宮一號內(nèi)跟著天宮一號一起繞地球運動，以地球為參照物，小球相對于地球的位置發(fā)生了改變，則小球是運動的。
17． 變速 見解析 C B 0.8 <
【詳解】（1）[1][2]相機拍照間隔的時間是相同的，由圖可知：在相等的間隔時間內(nèi)，小球運動的距離逐漸變大，小球的運動速度逐漸變大，做的是變速直線運動。
（2）[3]由照片中小球的運動軌跡可知，小球運動的速度隨著時間的推移逐漸變大，圖C符合題意。
[4]物體做勻速直線運動，隨著時間的增大速度不變，故B符合題意。
（3）[5] A與B的間距為
48cm=0.48mAB的時間
t=3×0.2s=0.6s
小球在這段路程上的平均速度
（4）[6]小車做的是加速直線運動，小車前半段時間行駛的路程小于后半段時間行駛的路程，所以經(jīng)過路程的中點速度較大，即
vt18．(1)
(2)0.16
(3)變速
【詳解】（1）該實驗通過測量路程和時間，再由計算平均速度。
（2）由圖可知小車通過全程的路程
所用時間
小車通過全程的平均速度為
（3）由于小車由靜止開始釋放，剛開始速度為0，后面小車開始運動，速度不為0，速度越來越大，則小車在下滑過程中是做變速直線運動。
19． 充氣墊 使小車有一定的下滑速度 較小 C v3>v1>v2 C
【詳解】（1）[1]小趙趴在充氣墊上從滑道上俯沖下來的過程中，感覺到滑道下面水池里站著的安全員撲面而來，這是因為小趙選擇的參照物是充氣墊，安全員相對于充氣墊位置不斷變化。
（2）[2][3]實驗中，斜面使小車有一定的下滑速度；斜面的坡度較小，這樣小車滑下的速度較小，時間較長，便于測量時間。
（3）[4]A．小車在下滑過程中，到達B點的速度并不為零，所以讓小車從B點由靜止釋放，到達C點的時間，并不等于下半段的時間，計算得到v3結(jié)果不準確。故A不符合題意；
B．在B點開始計時，即在運動中開始計時，計時誤差比較大，計算結(jié)果不準確。故B不符合題意；
C．不測量，利用已有數(shù)據(jù)求得t3=t1-t2，s3=s1-s2，再計算得到v3結(jié)果比較準確。故C符合題意。
故選C。
（4）[5]由于小車在下滑過程中做加速運動，所以上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度居中，即v3>v1>v2。
（5）[6] AB．小車下滑過程中做加速運動，由A、B兩圖可知，都是勻速直線運動的圖像，故AB不符合題意；
C．由圖C可知，在v-t圖像上，隨著時間的增大，物體的速度增大，做的是加速運動，故C符合題意。
故選C。
20．（1）360m；（2）840m；（2）
【詳解】解：（1）前6min走的路程
（2）他家離學(xué)校的距離
（3）他上學(xué)走路的平均速度
答：（1）他前6min走了360m；
（2）他家離學(xué)校840m；
（3）他上學(xué)走路的平均速度為。
答案第1頁，共2頁
答案第1頁，共2頁

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