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靖遠(yuǎn)一中2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一試卷
物理
考生注意：
1．本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。
2．考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。
3．本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)第一、二章。
一、選擇題：共10小題，共46分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．
1．《鏡花緣》第79回中寶云問奶公家鄉(xiāng)有什么趣聞，奶公說(shuō)：“前幾天刮了一陣大風(fēng)，把咱家院內(nèi)的一口水井吹到籬笆墻外去了。”關(guān)于上文的描述，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．研究籬笆墻在風(fēng)中運(yùn)動(dòng)的形態(tài)變化時(shí)可以將籬笆墻看成質(zhì)點(diǎn)
B．文中的描述“幾天”對(duì)應(yīng)的是一個(gè)時(shí)刻
C．以大地作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的
D．以籬笆墻作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的
2．關(guān)于速度的定義式，以下敘述不正確的是（ ）
A．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)的位移成正比，與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比
B．速度v的大小與運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間都無(wú)關(guān)
C．此速度定義式適用于任何運(yùn)動(dòng)
D．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢及方向的物理量
3．關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻，下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻
B．第5s初指的是時(shí)間間隔
C．物體在前5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時(shí)間間隔
D．物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時(shí)間間隔
4．甲、乙兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示，甲的圖線為直線，乙的圖線為拋物線，時(shí)刻乙圖線達(dá)最低點(diǎn)，0、時(shí)刻兩圖線相交．關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車都在做減速運(yùn)動(dòng)
B．時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體的平均速度相同
C．時(shí)刻，甲、乙兩車相遇
D．時(shí)刻，甲、乙兩車速度相同
5．如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一粒子彈以水平速度射入．若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過(guò)程的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度
B．子彈通過(guò)每一部分時(shí)，其速度變化量相同
C．子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率：
D．子彈從進(jìn)入每個(gè)木塊到到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間
6．鄭欽文在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)上奪得網(wǎng)球女子單打冠軍，填補(bǔ)了中國(guó)在奧運(yùn)網(wǎng)球單打項(xiàng)目上的金牌空白，刷新了我國(guó)在該項(xiàng)目上的奧運(yùn)最高紀(jì)錄．假設(shè)比賽中網(wǎng)球以的速度撞向鄭欽文的球拍，被她以的速度反向抽回，已知球拍與球的作用時(shí)間為0.1s，此過(guò)程中網(wǎng)球的加速度大小為（ ）
A．700 B．200 C．350 D．500
7．如圖所示，物體從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入水平面（經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)．每隔0.1秒測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)．則物體通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為（ ）
0.0 0.1 0.2 … 0.9 1.0 …
0.0 0.5 1.0 … 1.5 1.4 …
A．2.0 B．1.8 C．1.7 D．1.5
8．下列說(shuō)法不正確的是（ ）
A．質(zhì)量、位移、速度都是矢量
B．描述矢量既要說(shuō)明大小，又要指明方向
C．-7的速度比5的速度小
D．矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量有時(shí)是矢量，有時(shí)是標(biāo)量
9．周末某同學(xué)騎電瓶車去科技館參觀，他先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為6，他從出發(fā)地到目的地用了30分鐘，里程表指示的里程數(shù)值增加了12，當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí)，速度計(jì)指示的示數(shù)為25，那么可以確定的是（ ）
A．在整個(gè)過(guò)程中電瓶車的瞬時(shí)速度是12
B．在整個(gè)過(guò)程中電瓶車的平均速度是12
C．在整個(gè)過(guò)程中電瓶車的平均速率是24
D．經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)電瓶車的瞬時(shí)速度是25
10．某興趣小組在平直公路上研究車輛的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)做直線運(yùn)動(dòng)的車輛的運(yùn)動(dòng)情況描繪圖像，如圖所示．請(qǐng)你根據(jù)圖像判定以下說(shuō)法正確的是（ ）
A．機(jī)動(dòng)車的加速度越來(lái)越大 B．機(jī)動(dòng)車的位移與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系為
C．機(jī)動(dòng)車加速度大小為 D．機(jī)動(dòng)車在前3s內(nèi)的位移是25m
二、非選擇題：本題共5小題，共54分．
11．（8分）（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交變”或“直流”）電源的________（填“計(jì)數(shù)”“計(jì)點(diǎn)”“計(jì)時(shí)”或“計(jì)長(zhǎng)度”）儀器，在中學(xué)實(shí)驗(yàn)室里常用的有________計(jì)時(shí)器和________計(jì)時(shí)器；如圖中為________計(jì)時(shí)器，它的工作電壓是________（填“220V”或“6V以下”）．
（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：
A．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng) B．安好紙帶
C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上 D．接通電源
E．?dāng)嚅_開關(guān)，取下紙帶
這些步驟正確的排列順序?yàn)開_______．
（3）要測(cè)量小車的速度，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含所用電源、紙帶、墨粉紙盤）外還必須使用的測(cè)量工具是________．
12．（8分）如圖甲所示為在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔，其中、、、、、．
（1）下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為________．
位置 B C D E F
速度（） 0.737 0.801 0.928 0.994
（2）請(qǐng)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖（圖乙）中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線．
（3）根據(jù)你畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．
（4）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)交變電源的頻率是，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏________（填“大”或“小”）．
13．（9分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，某次試運(yùn)行時(shí)最大速度達(dá)到了413.7，刷新了當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄．滬杭高速列車在一次運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線．技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)至勻加速到100，用了250s，在保持100的速度勻速運(yùn)動(dòng)了10min后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)300s后剛好停在B車站（勻加速、勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度隨時(shí)間均勻變化）．求：
（1）此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；
（2）畫出該高速列車運(yùn)動(dòng)的圖像
14．（14分）某人在一公交車后方距觀后鏡的距離處，突然公交車由靜止開始以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)后人以某一速度勻速追趕公交車（忽略人的加速過(guò)程），司機(jī)通過(guò)觀后鏡能看到后方的最遠(yuǎn)距離，并且人要在觀后鏡中至少出現(xiàn)2s司機(jī)才能發(fā)現(xiàn)．
（1）若人以的速度勻速追趕，求人距觀后鏡的最小距離；
（2）若人以的速度勻速追趕，能否被司機(jī)發(fā)現(xiàn)？
15．（15分）如圖所示，在離地面高H處以的速度豎直向上拋出一個(gè)小球，地面上有一長(zhǎng)的小車，其前端M距離拋出點(diǎn)的正下方，小球拋出的同時(shí)，小車由靜止開始向右做的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知小球在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，當(dāng)小車末端N到達(dá)拋出點(diǎn)正下方時(shí)，便立即做加速度大小恒為，方向與此時(shí)速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，為了讓小車接住小球，試確定加速度大小的范圍．
靖遠(yuǎn)一中2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一試卷·物理
參考答案、解析及評(píng)分細(xì)則
1．D
2．A
3．A
4．C
5．C
6．A
7．A
8．ACD
9．BCD
10．CD
11．（1）交變 計(jì)時(shí) 電磁打點(diǎn) 電火花 電火花 220V
（2）CBDAE （3）刻度尺（每空1分）
12．（1）0.864 （2）見解析 （3）0.64 （4）大（每空2分）
解析：（1）根據(jù)小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知
（2）描點(diǎn)作圖如下
（3）圖線斜率表示加速度，由圖可得
（4）由逐差法求加速度可得，可知，當(dāng)頻率變小時(shí)，仍然按原頻率計(jì)算，測(cè)量值比實(shí)際值偏大．
13．解：（1）列車啟動(dòng)過(guò)程，初速度為0，末速度為，所用時(shí)間，設(shè)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍瑒t加速度為，方向與運(yùn)動(dòng)方向相同（3分）
勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，初速度為，末速度為0，所用時(shí)間為，則加速度為，負(fù)號(hào)表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（3分）
（2）高速列車先勻加速運(yùn)動(dòng)，再勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示（3分）
14．解：（1）當(dāng)公交車速度等于時(shí)，人距觀后鏡的距離最小，設(shè)兩者距離最小時(shí)公交車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，即
解得（2分）
則人的位移為
（1分）
此時(shí)車的位移為
（2分）
則人距觀后鏡的最小距離為
（2分）
（2）設(shè)人運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則人的位移為
（1分）
公交車的位移為
（1分）
當(dāng)人與公交車的距離恰好為l時(shí)有
（1分）
聯(lián)立以上各式解得
，（2分）
所以人出現(xiàn)在公交車后視鏡中的時(shí)間為（1分）
人可以被公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，（1分）
15．解：小車車尾到達(dá)拋出點(diǎn)正下方時(shí)間為，則有
（2分）
解得（1分）
速度為
（1分）
當(dāng)小車車尾剛好接住小球，則
（3分）
解得（2分）
當(dāng)小車車頭剛好接住小球，則
（3分）
解得（2分）
故為了讓小車接住小球，加速度大小的范圍為（1分）

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