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(共12張PPT)
第二單元復習
船的歷史
1.船的發展歷史大體經歷了四個時代： 時代、
時代、 時代和 時代。
舟筏
帆船
蒸汽機船
柴油機船
2.獨木舟有：載重量 、穩定性 的缺點。
小
差
3. 的船首有利于減少水對船的阻力。
尖形
4.回憶船的發展歷史，舉例說出三種船的類型。
用浮的材料造船
1.與獨木舟相比，竹筏的載重量 、穩定性 ，但是防水性比較 。
大
強
差
2.與獨木舟相比，竹筏的載重量 、穩定性 ，但是防水性比較 。
更大
更強
差
3.我們在制作竹筏模型時，首先要做的是（ ）
A.準備幾根竹竿 B.小組討論制作方案
C.嘗試做一個半成品
B
用沉的材料造船
1.所有漂浮在水面上的物體都會受到來自水的向 托的力，這個力稱為 。
上
浮力
2.排開的水量是指物體 的體積。
排開水（浸在水中）
3.橡皮泥、鋁箔等沉的材料做成船型后，體積會 ，
會變大，受到的水的浮力也會 ，所以能漂浮在水面上。
變大
排開的水量
變大
4.渡船和雙體帆船的穩定性與它們 的構造有關。
底部寬闊
5.液體的濃度越高，物體在其中越容易 。
浮
增加船的載重量
1.同一塊材料，制作的船體積越大，載重量越 。
大
2. 船艙中裝載的彈珠會來回滾動，導致船側翻，解決這一問題的方法是 。
用船艙分隔
3.船艙的分格結構能增加船的 ，并且有 的功能。
穩定性
隔水
4.物體在水中受到的浮力大小，主要與（ ）有關。
A.物體的顏色
B.物體排開的水量
C.物體重力的大小
B
增加船的載重量
5.下列兩個物體中，哪個物體所受的浮力更大？
甲
乙
增加船的載重量
6.鋁箔紙小船的體積計算。
給船裝上動力
1.船的動力的持續供應需要其他能量的不斷輸入，其實就是 的過程。
能量轉換
2.船可以利用 來控制方向。
船舵
3.船的行駛方向與船舵的偏轉方向 。
相同
4.潛艇靠調節自身的 和 的大小來上浮和下潛。
重力
浮力
5.常規的潛艇一般用 做動力，核潛艇的動力來自于 。
柴油
核能
給船裝上動力
1.畫圖：圖一是潛艇漂浮在水面上時的狀態。
2.畫圖：圖二是潛艇沉到海底時的狀態。
請用帶箭頭的線畫出潛艇在水中受到的浮力和重力。
圖一
圖二
設計我們的小船
1.工程設計一般會經歷“ —— ——制作—— —— ”等過程。
問題
設計
測試
完善
2.現代輪船由 、 、 等多個系統組成，它們具有不同的作用。
船艙
船舵
龍骨
3. 結構是我國古代的一項重大發明，不但能使船更加堅固，而且讓船抵御風浪的能力大大增強。
龍骨
4.“蛟龍”號是當時世界上下潛最深的作業型載人潛水器，已經在海底 米深處進行過載人探索。
7000
浮力和重力的關系
1.一個物體懸浮靜止在水中時，浮力和重力的大小關系是？
浮力=重力
2.如果：這個物體重量減輕，正在向上浮時，浮力和重力？
浮力＞重力
3.如果：這個物體漂浮靜止在水面上，浮力和重力？
浮力＝重力
4.如果：這個物體重量增加，正在向下沉時，浮力和重力？
浮力＜重力
浮力和重力的關系
5.如果：這個物體沉到了水底，浮力和重力的關系？
浮力＜重力

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