資源簡介

第20課　第一次工業(yè)革命
教學(xué)內(nèi)容
教材第94~97頁。
教材分析
工業(yè)革命開始于18世紀(jì)，是指資本主義工業(yè)化的早期歷程，即資本主義生產(chǎn)完成了從工場手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)過渡的階段。工業(yè)革命是以機(jī)器取代人力，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個體工場手工生產(chǎn)的一場生產(chǎn)與科技革命。它是從工場手工業(yè)發(fā)展到大機(jī)器生產(chǎn)的一個飛躍，本課分三部分介紹了這場革命。從紡織技術(shù)的革新，到蒸汽機(jī)的發(fā)明和隨之引起的工廠制度的確立，再到火車與鐵路的修建。在教材的編寫從機(jī)器的發(fā)明、利用的感性認(rèn)過渡到工業(yè)革命深遠(yuǎn)影響的理性認(rèn)知，充分尊重了學(xué)生的接受能力和認(rèn)知規(guī)律。
核心素養(yǎng)
運用唯物史觀認(rèn)識工業(yè)革命的進(jìn)步性及帶來的問題。
教學(xué)目標(biāo)
1．通過閱讀教材及搜集史料，分析英國率先進(jìn)行第一次工業(yè)革命的原因及條件。（史料實證、歷史解釋）
2．通過制定時間軸或思維導(dǎo)圖，梳理第一次工業(yè)革命的發(fā)展進(jìn)程。（時空觀念）
3．分組搜集資料，圍繞辯題“工業(yè)革命帶來的利與弊”開展辯論會。（唯物史觀）
教學(xué)重難點及突破
重點
工業(yè)革命的概念及其重要發(fā)明
難點
工業(yè)革命的影響
教學(xué)突破
工業(yè)革命改變了世界面貌，學(xué)生較難理解，可以指導(dǎo)學(xué)生橫向聯(lián)系，結(jié)合中國近代史分析工業(yè)革命后的英國是如何將閉關(guān)自守的中國轉(zhuǎn)變?yōu)橛趁袂致詫ο蟮摹Ａ硗猓I(yè)革命不僅創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力，使資本主義經(jīng)濟(jì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時也引起了生產(chǎn)關(guān)系的巨大變化，使社會日益分裂為兩大對立的階級：近代工業(yè)資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級。關(guān)于這一點，可以結(jié)合教材的材料研讀使學(xué)生認(rèn)識到。
教學(xué)設(shè)想
本課教學(xué)首先要通過比較，使學(xué)生明白“工業(yè)革命”中的“革命”所指何意，將其與資產(chǎn)階級革命區(qū)別開來，再進(jìn)入教材內(nèi)容的學(xué)習(xí)。關(guān)于紡織技術(shù)的革新，要使學(xué)生明白為什么工業(yè)革命會從此行業(yè)開始，再了解飛梭和珍妮機(jī)、紡紗和織布之間的關(guān)系，認(rèn)識“工業(yè)革命”的含義。關(guān)于瓦特蒸汽機(jī)。這部分內(nèi)容可以適當(dāng)介紹一下瓦特對蒸汽機(jī)的改進(jìn)過程，以使學(xué)生體會重大發(fā)明成果背后的付出。這一部分要使學(xué)生認(rèn)識到蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用使工廠不再受水源的限制，大規(guī)模生產(chǎn)成為可能，最終促使現(xiàn)代工廠制度確立。關(guān)于火車與鐵路，可以讓學(xué)生思考火車的運用對商品、原料運輸?shù)挠绊懀惺芩鼘ι鐣l(fā)展的推動作用。工業(yè)革命對生產(chǎn)力的影響可以通過對具體數(shù)據(jù)的比較來引導(dǎo)學(xué)生體會。工業(yè)革命以后，英、法、美成為資本主義世界強(qiáng)國，加緊向外侵略擴(kuò)張，對殖民地人民進(jìn)行瘋狂的掠奪，造成了殖民地的日益貧窮和落后，使東方從屬于西方。這部分內(nèi)容可以通過近代史上英國對中國的侵略使學(xué)生體會。
教學(xué)過程
一、回顧舊知，導(dǎo)入新課
1．師：同學(xué)們，在上一單元，我們一起了解了三場革命，分別是什么
生：英國資產(chǎn)階級革命、美國獨立戰(zhàn)爭和法國大革命。
2．師：什么是革命 能說說你的看法嗎
學(xué)生通常描述為“戰(zhàn)爭”。
3．師：革命的概念有廣義和狹義之分。我們前幾課學(xué)到的資產(chǎn)階級革命采用的是狹義的定義，指被壓迫階級用暴力奪取政權(quán)，摧毀舊的腐朽的社會制度，建立新的進(jìn)步的社會制度。不過從廣義的角度來看，凡是能夠推動生產(chǎn)力和社會發(fā)展的根本變化都是革命。今天我們就來學(xué)習(xí)對世界產(chǎn)生重大影響的一場工業(yè)革命。
二、教授新課
（一）紡織技術(shù)的革新
1．師：工業(yè)革命也叫產(chǎn)業(yè)革命，是資本主義時期由工場手工業(yè)向大機(jī)器生產(chǎn)的一次飛躍。主要是以機(jī)器取代人力，它既是生產(chǎn)領(lǐng)域里的一場大變革，又是社會關(guān)系方面的一場革命，是資本主義發(fā)展史上的重要階段。第一次工業(yè)革命首先是從紡織業(yè)開始的。我們來看看這其中的原因。請大家讀一讀教材第一部分，了解當(dāng)時的情況。
學(xué)生閱讀教材，梳理紡織技術(shù)革新的背景和內(nèi)容。
2．師：17世紀(jì)末，英國君主立憲制建立以后，政局穩(wěn)定，資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，隨著國內(nèi)外市場的不斷擴(kuò)大，棉紡織品需求迅速增長，工場手工業(yè)無法滿足市場的需求，必須在技術(shù)上有所突破，于是在棉紡織行業(yè)，人們開始尋求生產(chǎn)方式的改進(jìn)和新技術(shù)的發(fā)明。首先是誰什么時間發(fā)明了什么 有什么作用
生：1733年，凱伊發(fā)明了飛梭，提高了織布速度。
3．師：棉紡織業(yè)包括紡和織兩個相關(guān)的部門。長期以來，紡紗工人工資低于織布工人，生產(chǎn)積極性不高，造成紡紗落后于織布的現(xiàn)象。1733年，機(jī)械工約翰·凱伊為織寬面的布而發(fā)明了飛梭，提高了織布的速度，結(jié)果出現(xiàn)了一個織工所需棉紗，得五至六名紡紗工供應(yīng)的“棉紗荒”，不少人都在想著改進(jìn)紡紗技術(shù)。1765年，什么出現(xiàn)了 有什么作用
生：哈格里夫斯發(fā)明了紡紗機(jī)，將它命名為“珍妮機(jī)”。最初的珍妮機(jī)能同時紡出8根紗線，經(jīng)過改造后，能同時紡出80根紗線，大大提高了生產(chǎn)效率。
4．師：據(jù)說織工兼木匠哈格里夫斯因為偶然受到妻子的紡車翻倒在地的啟發(fā)，約在765年發(fā)明了手搖紡紗機(jī)。他用女兒的名字“珍妮”稱呼這架機(jī)器。
指導(dǎo)觀察哈格里夫斯的紡紗機(jī)
5．師：珍妮機(jī)的發(fā)明大大提高了生產(chǎn)效率。后來．其他生產(chǎn)部門也紛紛發(fā)明、制造機(jī)器，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展，人們把生產(chǎn)領(lǐng)域這種革命性變化稱為“工業(yè)革命”。
（二）蒸汽機(jī)和工廠制度的建立
1．師：說到第一次工業(yè)革命，我們不得不提到蒸汽機(jī)。早期發(fā)明的蒸汽機(jī)一般只用于抽干礦井中的積水，很不完善，使用范圍也小。對蒸汽機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，使它成為主要動力的發(fā)明家是誰
生：瓦特。
2．師：瓦特出生于蘇格蘭，他21歲的時候在一所大學(xué)當(dāng)修造教學(xué)儀器的工人。1764年，大學(xué)委托他修理一臺當(dāng)時的蒸汽機(jī)教學(xué)模型，這種蒸汽機(jī)燃料消耗量大，效率低。瓦恃決心改進(jìn)它。他租了間地下室，四處借貸，利用舊機(jī)器，夜以繼日地工作，經(jīng)過多次失敗，終于制造出耗煤量僅為原蒸汽機(jī)的四分之一，效率卻高出5倍的蒸汽機(jī)。這部蒸汽機(jī)不但吞吐煙火，而且動作古怪，被稱為“惡魔”。后來，又經(jīng)過幾十年的不斷改進(jìn)，瓦特使蒸汽機(jī)變成了適用于一切工業(yè)部門的動力機(jī)械。1785年，瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)投入使用。
3．師；后來，化工、冶金、采礦等許多生產(chǎn)部門都開始使用蒸汽機(jī)。到19世紀(jì)30年代，蒸汽機(jī)成為主要的動力來源。蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用對生產(chǎn)力有什么影響
生：蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用是生產(chǎn)領(lǐng)域的一次意義重大的飛躍。它極大地提高了生產(chǎn)力，使工業(yè)革命得以更快地向縱深發(fā)展。
4．師：瓦特對蒸汽機(jī)的改進(jìn)對工業(yè)革命意義重大。直到今天，人們?nèi)砸浴巴咛亍弊鳛橛嬎愎β实囊环N單位。為什么說蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用使工業(yè)革命得以更快地向縱深發(fā)展呢 請大家閱讀教材內(nèi)容，思考它給工廠的生產(chǎn)帶來了什么影響。
學(xué)生閱讀教材內(nèi)容，感受現(xiàn)代工廠制度的確立過程。
5．師：早期的工廠是用什么作動力的 這給工廠的發(fā)展造成了什么局限性
生：早期的工廠是用水作動力的，所以工廠都是設(shè)在水流湍急的鄉(xiāng)村而不是城市。
6．師：瓦特蒸汽機(jī)提供了更有效便捷的動力，工廠的設(shè)置擺脫了自然條件限制，可以設(shè)在遠(yuǎn)離河流的地方，規(guī)模也變得更大，有些工廠甚至雇傭1000多人。到19世紀(jì)，傳統(tǒng)的手工工場逐漸被大工廠替代，現(xiàn)代工廠制度最終確立。現(xiàn)代工廠以機(jī)器生產(chǎn)為基礎(chǔ)，手工工場以手工勞動為基礎(chǔ)。工業(yè)革命正是以“工廠”取代“工場”，以機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動的過程。那么，當(dāng)時工廠的丁人都是從哪兒來的 請大家讀“相關(guān)史事”，說說你的發(fā)現(xiàn)。
學(xué)生通過閱讀，了解當(dāng)時的工人來源及工作時長。
7．組織探討“材料研讀”，了解當(dāng)時工廠的環(huán)境。可重點引導(dǎo)學(xué)生注意下列問題：
（1）廠房的建設(shè)為什么要考慮到容納最大量的人
（2）工廠的工人除了男人和女人，還有孩子，從中你感受到了什么
（3）“動物機(jī)器”指誰 為什么說他們是“動物機(jī)器”
8．師：通過分析我們知道，在資本主義社會的現(xiàn)代工廠里，資本家開始最大限度地榨取工人的勞動成果。工業(yè)革命不僅使社會生產(chǎn)力獲得巨大飛躍，而且使社會關(guān)系發(fā)生了深刻變化，可以說影響到了一個時代。后面的無產(chǎn)階級與資產(chǎn)階級的斗爭，殖民地半殖民地國家人民的民族解放斗爭等，如果要追根溯源，均與工業(yè)革命有一定的因果聯(lián)系。
（三）火車與鐵路
1．師：我們知道，蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)力。讓我們來想象一下，在當(dāng)時的英國工廠，轟隆隆的機(jī)器聲不分晝夜，各種各樣的商品堆積如山，亟待運到各地市場。而當(dāng)時的貨物運輸靠的是什么呢
生：靠馬匹拉動。
2．師：盡管19世紀(jì)初期已有與今天的鐵路很像的“鐵路”，但那時的路軌是木制的，車廂是馬拉的。這種運力能滿足工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要嗎
生：不能。
3．師：1825年，由一名叫史蒂芬孫的英國人設(shè)計的蒸汽機(jī)車，拖著車廂，載著450名乘客，正式試車，這標(biāo)志著鐵路時代的開始。我們來看看史蒂芬孫是個怎樣的人。
學(xué)生閱讀“人物掃描”，了解史蒂芬孫設(shè)計火車機(jī)車的過程和成就。
4．師：正式試車成功后，從1830年開始，英國掀起了投資建設(shè)鐵路的狂潮，到1851年時，英國建成了總長約1萬千米的鐵路網(wǎng)。這鐵路網(wǎng)給社會帶來了什么影響
生：為社會提供了更為快捷、廉價、便利的交通，使生產(chǎn)和市場之間的聯(lián)系變得更加密切。
（四）工業(yè)革命的影響
1．師：工業(yè)革命極大地提高了社會生產(chǎn)力水平，人類進(jìn)入“蒸汽時代”。19世紀(jì)中期，英國已成為世界上第一個工業(yè)國家。讓我們來看一個產(chǎn)量對比。
年份 棉花加工量 鐵產(chǎn)量
1764 380萬磅
1789 3240萬磅
1740 1.7萬磅
1800 25萬磅
2．師：從18世紀(jì)后期起，其他西方國家紛紛開始學(xué)習(xí)英國的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗。法國、美國、德國等西方國家先后進(jìn)行工業(yè)革命。剛才談到的是工業(yè)革命的積極影響。那么，它的影響僅限于此嗎 讓我們看一則材料：
資產(chǎn)階級，由于一切生產(chǎn)工具的迅速改進(jìn)，由于交通的極其便利，把一切民族甚至最野蠻的民族都卷進(jìn)文明中來了。它的商品的低廉價格，是它用來摧毀一切萬里長城、征服野蠻人最頑強(qiáng)抵抗的仇外心理的重炮。它迫使一切民族——如果他們不想滅亡的話——采用資產(chǎn)階級的生產(chǎn)方式——它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個世界。
——馬克思、恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》
3．師：工業(yè)革命后，資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義，率先完成工業(yè)革命的西方資本主義國家逐步確立起對世界的統(tǒng)治，西方先進(jìn)、東方落后的世界局面形成。1840年，英國侵略者向古老落后的中國發(fā)動了鴉片戰(zhàn)爭。鴉片戰(zhàn)爭以后，中國開始由獨立的封建國家逐步變成半殖民地半封建的國家，中華民族開始了一百多年屈辱、苦難、探索、斗爭的歷程。這對我們有什么啟示呢
學(xué)生發(fā)表看法，如要大力發(fā)展科技，堅持“科技興國”，要努力學(xué)習(xí)等。
三、鞏固新知
（一）教材習(xí)題
教材第97頁“課后活動”；查找資料，從衣食住行等方面探討工業(yè)革命對社會生活的影響。
【講評】工業(yè)革命帶來了城市化和人口向城市的轉(zhuǎn)移，給人們的日常生活和思想觀念帶來了巨大的變化，同時，工業(yè)化和城市化也產(chǎn)生了新的社會問題。比如：貧富分化，城市人口膨脹，住房擁擠，環(huán)境污染等弊端。可以讓學(xué)生從具體的發(fā)明和技術(shù)進(jìn)步來感受。寨如交通更加便利、商品更加豐富等。
（二）課堂作業(yè)
1．據(jù)說，瓦特小時候看到水壺中的水燒開時，蒸汽頂開壺蓋，受到啟發(fā)，激起了他的探索欲望，最終促成他的偉大發(fā)明。你對這一說法怎么看
【講評】本題可以引導(dǎo)學(xué)生從觀察與思考、習(xí)慣與成功等方面自由發(fā)揮。使其懂得偉大的發(fā)明創(chuàng)造來源于親身實驗、刻苦鉆研、虛心學(xué)習(xí)、大膽探索和不懈努力，加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行情感毅力教育。
2．在下列發(fā)明中，解放手的最早的發(fā)明是( )。
A．蒸汽機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) B第一艘汽船的發(fā)明 C．珍妮機(jī)的發(fā)明 D．火車機(jī)車的發(fā)明
【講評】1765年，織工哈格里夫斯發(fā)明了一種新式紡紗機(jī)，以他女兒的名字命名為珍妮紡紗機(jī)”。“珍妮紡紗機(jī)”仍在使用人力，但它具備動力、傳動、工具三個部分的裝置，已經(jīng)是一臺機(jī)器了。“珍妮紡紗機(jī)”的出現(xiàn)揭開了工業(yè)革命的序幕，成為解放手的最早發(fā)明。
【答案】C
3．工業(yè)革命使英國工業(yè)生產(chǎn)的組織形式發(fā)生的變化是( )
A．由手工工場工人到無產(chǎn)階級
B．由手工工場到近代大工廠制
C．由手工作坊到資本家
D．由分散的手工工場到集中的手工工場
【講評】由于瓦特蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用，機(jī)器生產(chǎn)代替了原來的手工生產(chǎn)，傳統(tǒng)的手工工場被大工廠代替，現(xiàn)代工廠制度最終確立。
【答案】B
四、課堂小結(jié)
18世紀(jì)下半期開始于英國的工業(yè)革命，是近代以來的第一次世界性技術(shù)革命，是人類歷史上第一次以機(jī)器生產(chǎn)代替手工勞動、以大規(guī)模的工廠生產(chǎn)代替手工工場生產(chǎn)的革命。它使會生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系方面都發(fā)生了巨大的變革，人類歷史由此進(jìn)入了一個全新的時期。
板書設(shè)計
第一次工業(yè)革命
紡織技術(shù)的革新：
背景：市場擴(kuò)大，需求增長
過程；飛梭、珍妮機(jī)
工業(yè)革命：機(jī)器的使用使得生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生了革命性變化瓜卞習(xí)
蒸汽機(jī)和工廠制度的確立：
瓦特改造蒸汽機(jī)：1785、紡織部門
意義：提高生產(chǎn)力，推動工業(yè)革命向縱深發(fā)展
現(xiàn)代工廠制度的確立：19世紀(jì)，傳統(tǒng)手工工場被大工廠代替
火車與鐵路：
火車的發(fā)明：史蒂芬孫
鐵路時代的到來：提供更為快捷、廉價、便利的交通
工業(yè)革命的影響：極大地提高了生產(chǎn)力，人類進(jìn)入蒸汽時代
教學(xué)探討與反思
本課中的發(fā)明家及其發(fā)明的機(jī)器，如果同今天的機(jī)器相比，顯得落后，學(xué)生較難認(rèn)識到其重大意義，教學(xué)時可以引導(dǎo)學(xué)生通過想象，將機(jī)器發(fā)明前后的工廠生產(chǎn)和交通運輸情況進(jìn)行對比，感受其帶來的革命性變化。關(guān)于瓦特蒸汽機(jī)，可以利用物理課上學(xué)習(xí)的熱能轉(zhuǎn)化為動能的工作原理，引導(dǎo)學(xué)生理解為什么它能成為動力之源，使大工廠取代了傳統(tǒng)手工工場。
補(bǔ)充資料
史蒂芬孫和火車
史蒂芬孫出生于1781年，父親是煤礦上的蒸汽機(jī)司爐工。母親沒有工作。一家8口全靠父親的工資收入生活，日子過得很艱難。14歲那年，史蒂芬孫也來到煤礦，當(dāng)上了一名見習(xí)司爐工。他很喜歡這個工作，別人下班了，他卻認(rèn)真地擦洗機(jī)器，清潔零部件。多次的拆拆裝裝，使他掌握了機(jī)器的結(jié)構(gòu)。他渴望掌握更多的知識，辛勤工作一天后，就去夜校上課。他從沒上過學(xué)，開始學(xué)習(xí)時困難重重，但他聰明好學(xué)，勤奮鉆研，很快掌握了機(jī)械、制圖等方面的知識 一次，他用書本上學(xué)到的知識，結(jié)合工作的實際，設(shè)計了一臺機(jī)器。煤礦上的總工程師看到他設(shè)計的機(jī)器草圖，大加贊賞，這給了史蒂芬孫很大的鼓勵。他學(xué)習(xí)工作更加努力、勤奮了，不久便成了名熟練的機(jī)械修理工。
1907年，特里維希克和維維安造出了在普通道路上行走的蒸汽機(jī)車，但由于車子過于笨重，在普通道路上難以行駛，他們放棄了這個發(fā)明。史蒂芬孫總結(jié)他們失敗的教訓(xùn)，開始研制蒸汽機(jī)車，他改進(jìn)了產(chǎn)生蒸汽的鍋爐，把立式鍋爐改成臥式鍋爐；并作出了一個極有遠(yuǎn)見的重大決斷，決定把蒸汽機(jī)車放在軌道上行駛；在車輪的邊上加了輪緣，以防止機(jī)車出軌；又在承重的兩條路軌間加裝了一條有齒的軌道。因為當(dāng)時考慮蒸汽機(jī)車在軌道上行駛，雖可避免在一般道路上因自身太重而難以行走的缺點，可在軌道上也會產(chǎn)生車輪打滑的問題，所以，在機(jī)車上裝上棘輪，讓它在有齒的第三軌上滾動而帶動機(jī)車向前行駛。
1814年，史蒂芬孫的蒸汽機(jī)車火車頭問世了。他發(fā)明的這個鐵家伙有5噸重，車頭上有一個巨大的飛輪。這個飛輪可以利用慣性幫助機(jī)車運動，史蒂芬孫為他的發(fā)明取了個名字叫“布魯克”。這個“布魯克”可以帶動總重約30噸的8個車廂。在以后的10年中，他又造了11個與“布魯克”相似的火車頭。
史蒂芬孫的新發(fā)明也有很多缺點，首先是震動太大，有一次，甚至震翻了車；其次是速度不快。因此，史蒂芬孫經(jīng)過改進(jìn)，重新設(shè)計了一輛火車。在設(shè)計制造火車的同時，他說服了皮斯先生。當(dāng)時，1821年，皮斯先生正在籌劃鋪設(shè)從斯托克頓到達(dá)靈頓供馬拉車用的釷軌。皮斯聽了史蒂芬孫的建議，就委托他制造一臺火車頭。史蒂芬孫受委托后，加緊了工作的步驟。終于造出了一輛新的更先進(jìn)的蒸汽機(jī)車，他將它命名為“旅者行號”。
1825年9月27日，在英國的斯托克頓附近擠滿了4萬余名觀眾，銅管樂隊也整齊地站在鐵軌邊，人們望著那臥榻蜿蜒而去的鐵路翹首以待。鐵路兩旁也擁擠著前來觀看的人群。忽然人們聽到一聲激昂的汽笛聲，一臺機(jī)車噴云吐霧地疾駛而來。機(jī)車后面拖著12節(jié)煤車，另外還有20節(jié)車廂，車廂里還乘著約450名旅客。史蒂芬孫親自駕駛世界上第一列火車。火車駛近了，大地在微微顫動，觀眾驚呆了，簡直不敢相信自己的眼睛，不敢相信眼前的這鐵家伙竟有這么大的力氣。火車緩緩地停穩(wěn)，人群中爆發(fā)出一陣?yán)坐Q般的歡呼聲。銅管樂隊奏出激昂的樂曲，7門禮炮同時鳴放，人們在慶祝世界上誕生了火車。這列火車以每小時24公里的速度，從達(dá)靈頓駛到了斯托克頓，鐵路運輸事業(yè)便從這天開始了。
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