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浙江省山水聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期8月聯(lián)考通用技術(shù)試題 (解析版)

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浙江省山水聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期8月聯(lián)考通用技術(shù)試題 (解析版)

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2022年“山水聯(lián)盟”開(kāi)學(xué)聯(lián)考第二部分 通用技術(shù)
一、選擇題(本大題共13小題,每小題2分,共26分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
1. 如圖所示為一款青桔共享單車,下列設(shè)計(jì)方案不是從人機(jī)關(guān)系角度考慮的是( )
A. 車身顏色采用清新的檸檬綠
B. 座椅高度可調(diào),調(diào)節(jié)方便
C. 車籃承重10kg,內(nèi)部凹凸不平,不適宜兒童乘坐
D. 通過(guò)GPS定位,單車不在規(guī)定還車區(qū)域時(shí),無(wú)法上鎖還車
【答案】D
【解析】
2. 如圖所示是一款充電寶及其評(píng)價(jià)坐標(biāo)圖。根據(jù)坐標(biāo)圖,下列分析中不恰當(dāng)是( )
A. 具有充電、電量顯示、手電筒等功能,功能多
B. 續(xù)航能力一般
C. 尺寸小、重量輕,攜帶方便
D. 價(jià)格低
【答案】D
【解析】
3. 如圖所示的支架,構(gòu)件2固定在墻上,構(gòu)件1能夠承受水平向下的力。不使用時(shí),將構(gòu)件1向上提起后,向下翻折以節(jié)約空間。已知構(gòu)件2的轉(zhuǎn)軸軸心到方槽底部的距離為30mm,構(gòu)件1通過(guò)開(kāi)槽與構(gòu)件2的轉(zhuǎn)軸連接。下列構(gòu)件1的開(kāi)槽方案最合理的是( )
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
4. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的工件,圖樣中存在的錯(cuò)誤共有( )
A. 2處 B. 3處 C. 4處 D. 5處
【答案】D
【解析】
5. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的工件,小明使用木料加工該零件,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 為了減少濕度、溫度對(duì)零件尺寸的影響,應(yīng)選用實(shí)木
B. 加工流程為:畫(huà)線→鉆孔→鋸割→銼削
C. 畫(huà)線時(shí)需要用到墨斗、鋼直尺、畫(huà)線規(guī)等
D. 采用鋼絲鋸鋸割外輪廓
【答案】B
【解析】
6. 珍珠粉是珍珠經(jīng)過(guò)機(jī)械粉碎后形成的,加工流程如圖甲所示。為提高珍珠粉的細(xì)度和效用,現(xiàn)引入水飛工藝進(jìn)行流程優(yōu)化,優(yōu)化后的流程圖如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在流程甲中,過(guò)篩之后,細(xì)度不夠的珍珠粉需要重新粉碎
B. 在流程乙中,兩次分取沉淀物環(huán)節(jié)可以合并
C. 引入球磨設(shè)備是該流程優(yōu)化的條件
D. 流程乙實(shí)現(xiàn)了成本、工期、工藝等多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化
【答案】C
【解析】
7. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。調(diào)節(jié)柄QC位于豎直方向,凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示位置時(shí),桿ED與BD成90°,下列分析正確的是( )
A. 閥門(mén)向上運(yùn)動(dòng) B. 如果向右調(diào)節(jié)支點(diǎn)C,則閥門(mén)行程減小
C. 桿AB受彎曲,調(diào)節(jié)柄受壓 D. 桿BD受壓,桿ED受彎曲
【答案】C
【解析】
8. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。從系統(tǒng)的角度分析,下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 系統(tǒng)需要定期添加潤(rùn)滑油,體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
B. 能適配不同型號(hào)的內(nèi)燃機(jī),體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性
C. 凸輪的尺寸精度是影響該系統(tǒng)優(yōu)化的因素
D. 設(shè)計(jì)該系統(tǒng)時(shí),需要建模分析各桿件的受力情況,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則
【答案】B
【解析】
9. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng)的分析中不正確的是( )
A. 凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是輸入量 B. 閥門(mén)是被控對(duì)象
C. A點(diǎn)的行程是控制量 D. 控制方式屬于開(kāi)環(huán)控制
【答案】A
【解析】
10. 下列電子元器件在使用時(shí)不需要區(qū)分引腳的是( )
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
11. 如圖所示為A、B、C、D 四個(gè)開(kāi)關(guān)與燈L的邏輯關(guān)系,其中開(kāi)關(guān)閉合為“1”,開(kāi)關(guān)斷開(kāi)為“0”,燈亮為“1”,燈滅為“0”。下列電路圖與邏輯關(guān)系匹配的是( )
A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】
12. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的自動(dòng)晾衣架控制電路。S為按鈕開(kāi)關(guān),按下閉合,松開(kāi)斷開(kāi)。白天并且不下雨時(shí),按一下S,電機(jī)M正轉(zhuǎn)(電流方向從下往上)驅(qū)動(dòng)晾衣架伸出窗臺(tái),直到晾衣架完全展開(kāi),電機(jī)停止。天黑或者下雨時(shí),電機(jī)M反轉(zhuǎn)(電流方向從上往下)收回晾衣架,直到晾衣架完全折疊,電機(jī)停止。兩個(gè)干簧管用于檢測(cè)晾衣架的位置,到達(dá)極限位置時(shí),相應(yīng)的干簧管閉合。555功能表如圖所示。下列對(duì)該電路分析不正確的是( )
A. R2濕敏電阻
B. 干簧管1用于檢測(cè)晾衣架完全展開(kāi),干簧管2用于檢測(cè)晾衣架完全折疊
C. 按下S時(shí)晾衣桿無(wú)法展開(kāi),可能是V1接反了
D. 如果R4過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致晾衣桿無(wú)法移動(dòng)
【答案】C
【解析】
13. 如圖所示為水塔的水位自動(dòng)控制電路,當(dāng)水塔水位低于下限時(shí),繼電器J吸合,控制水泵M往水箱里抽水,當(dāng)水位上升至上限水位時(shí),J釋放,水泵M停止抽水。下列對(duì)該電路分析正確的是( )
A. 當(dāng)水位處于上下限之間時(shí),接通S,無(wú)法確定水泵是否抽水
B. 水泵抽水時(shí),VT3一定處于截止?fàn)顟B(tài)
C. 水位高于下限時(shí),VT1一定處于截止?fàn)顟B(tài)
D. 如果R4斷路,會(huì)導(dǎo)致水泵一直抽水
【答案】B
【解析】
二、非選擇題(本大題共4小題,第14小題6分,第15小題9分,第16小題3分,第17小題6分,共24分)
14. 如圖所示是小明學(xué)校的路燈,造型就像一顆小樹(shù)苗,每天晚上7點(diǎn)自動(dòng)亮起,早上5點(diǎn)自動(dòng)熄滅。請(qǐng)根據(jù)圖片及其描述,完成以下任務(wù):
(1)下列分析中不正確的是______(在“A.路燈為學(xué)生晚間活動(dòng)提供照明,體現(xiàn)了技術(shù)的目的性;B.路燈能夠自動(dòng)亮起和熄滅,不需要人工操作,體現(xiàn)了技術(shù)保護(hù)人的作用;C.新聞曾報(bào)道過(guò)路燈倒塌砸傷車輛和行人的事故,體現(xiàn)了技術(shù)的復(fù)雜性”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(2)考慮到冬季傍晚需要提前打開(kāi)路燈,學(xué)校近期將路燈的定時(shí)開(kāi)關(guān)改為光控開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了根據(jù)周圍環(huán)境的亮度自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的______(在“A.可持續(xù)發(fā)展原則;B.實(shí)用原則;C.經(jīng)濟(jì)原則;D.道德原則”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(3)光控路燈在工作時(shí)也會(huì)受到各種干擾,下列因素屬于干擾因素的是______(在“A.雨雪天;B.大霧天;C.周圍車輛的車燈亮度;D.供電電壓波動(dòng)不穩(wěn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(4)以下幾款路燈底座安裝孔的設(shè)計(jì)方案,從方便安裝的角度最合適的是______;
A. B. C.
(5)固定路燈桿時(shí),采用了如下圖所示的雙螺母連接,主要目的是______(在“A.防止非專業(yè)人員拆卸螺母;B.減少螺栓突出部位的長(zhǎng)度;C.防止螺母松動(dòng)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)。
【答案】 ①. B ②. B ③. D ④. C ⑤. C
【解析】
15. 小明發(fā)現(xiàn)家里如圖a所示的平板車雖然扶手可折疊,但折疊后車輪仍然占用較多空間,于是想改進(jìn)扶手與車輪之間的連接方式,實(shí)現(xiàn)向下折疊扶手時(shí)帶動(dòng)車輪向內(nèi)折疊,最大限度的減少體積,如圖b所示。已知扶手安裝于平板車身底部的扶手橫桿上,車輪安裝于兩側(cè)的車輪橫桿上,扶手橫桿與車輪橫桿都是外徑為10mm的鋁合金管。請(qǐng)幫助小明完成扶手橫桿與車輪橫桿之間的傳動(dòng)部件設(shè)計(jì),暫不考慮使用過(guò)程中扶手的固定。設(shè)計(jì)要求如下:
(1)傳動(dòng)部件能夠連接扶手橫桿與車輪橫桿,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);
(2)扶手由垂直位置向車身折疊90°帶動(dòng)車輪向內(nèi)折疊90°;
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便;
(4)材料自選。
請(qǐng)完成以下任務(wù):
(1)小明發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的途徑是 (在“A.觀察日常生活;B.收集和分析信息;C.技術(shù)研究與技術(shù)試驗(yàn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)
(2)設(shè)計(jì)該傳動(dòng)部件時(shí),下列選項(xiàng)不屬于限制因素的是 (在“A.扶手橫桿的位置;B.車輪的大小;C.小明的設(shè)計(jì)能力”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)
(3)畫(huà)出設(shè)計(jì)草圖,必要時(shí)用文字說(shuō)明;
(4)在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注主要尺寸。
(5)小明準(zhǔn)備在傳動(dòng)部件安裝后進(jìn)行以下技術(shù)試驗(yàn),其中不合理是 (在“A.向下折疊扶手,觀察傳動(dòng)部件能否帶動(dòng)車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);B.由折疊狀態(tài)向上打開(kāi)扶手,觀察傳動(dòng)部件能否帶動(dòng)車輪向外伸展打開(kāi);C.在打開(kāi)狀態(tài)推拉扶手,觀察扶手能否穩(wěn)固帶動(dòng)車輪前后行進(jìn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入“______”處)。
【答案】(1)A;(2)B;(3)(4) ;(5)C
【解析】
16. 請(qǐng)補(bǔ)全三視圖中所缺3條圖線。
【答案】
【解析】
17. 小明搭建了如圖所示的溫度異常報(bào)警電路,當(dāng)Rt檢測(cè)到溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),電路會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。其中R2、R3、R4為阻值相同的電阻,初始IC3的“+”腳電位為。請(qǐng)完成以下任務(wù):
(1)為了方便調(diào)試溫度的上下限,虛線框1中電路的輸入部分設(shè)計(jì)更合理的是______;
A. B.
(2)IC1的輸出端A、IC2的輸出端B與IC3的輸出端F的邏輯關(guān)系可表示為_(kāi)_____(在“A.F=A+B;B.F=AB;C.;D.”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(3)小明認(rèn)為虛線框2中的R2、R3也可以用兩個(gè)二極管代替,請(qǐng)?jiān)谙聢D虛線框中完成電路連線,實(shí)現(xiàn)原有的控制功能。______
(4)小明使用555芯片、一個(gè)二極管和兩個(gè)阻值相同的電阻R7、R8對(duì)虛線框3中的電路輸出部分進(jìn)行了改進(jìn)。已知初始狀態(tài)不報(bào)警,請(qǐng)幫助小明在虛線框3中完成電路連線,實(shí)現(xiàn)報(bào)警之后溫度恢復(fù)到正常范圍也能保持報(bào)警的功能。______
【答案】 ①. A ②. D ③. ④.
【解析】2022年“山水聯(lián)盟”開(kāi)學(xué)聯(lián)考第二部分 通用技術(shù)
一、選擇題(本大題共13小題,每小題2分,共26分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
1. 如圖所示為一款青桔共享單車,下列設(shè)計(jì)方案不是從人機(jī)關(guān)系角度考慮的是( )
A. 車身顏色采用清新的檸檬綠
B. 座椅高度可調(diào),調(diào)節(jié)方便
C. 車籃承重10kg,內(nèi)部凹凸不平,不適宜兒童乘坐
D. 通過(guò)GPS定位,單車不在規(guī)定還車區(qū)域時(shí),無(wú)法上鎖還車
2. 如圖所示是一款充電寶及其評(píng)價(jià)坐標(biāo)圖。根據(jù)坐標(biāo)圖,下列分析中不恰當(dāng)?shù)氖牵? )
A. 具有充電、電量顯示、手電筒等功能,功能多
B. 續(xù)航能力一般
C. 尺寸小、重量輕,攜帶方便
D 價(jià)格低
3. 如圖所示的支架,構(gòu)件2固定在墻上,構(gòu)件1能夠承受水平向下的力。不使用時(shí),將構(gòu)件1向上提起后,向下翻折以節(jié)約空間。已知構(gòu)件2的轉(zhuǎn)軸軸心到方槽底部的距離為30mm,構(gòu)件1通過(guò)開(kāi)槽與構(gòu)件2的轉(zhuǎn)軸連接。下列構(gòu)件1的開(kāi)槽方案最合理的是( )
A. B. C. D.
4. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的工件,圖樣中存在的錯(cuò)誤共有( )
A. 2處 B. 3處 C. 4處 D. 5處
5. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的工件,小明使用木料加工該零件,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 為了減少濕度、溫度對(duì)零件尺寸的影響,應(yīng)選用實(shí)木
B. 加工流程為:畫(huà)線→鉆孔→鋸割→銼削
C. 畫(huà)線時(shí)需要用到墨斗、鋼直尺、畫(huà)線規(guī)等
D. 采用鋼絲鋸鋸割外輪廓
6. 珍珠粉是珍珠經(jīng)過(guò)機(jī)械粉碎后形成,加工流程如圖甲所示。為提高珍珠粉的細(xì)度和效用,現(xiàn)引入水飛工藝進(jìn)行流程優(yōu)化,優(yōu)化后的流程圖如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在流程甲中,過(guò)篩之后,細(xì)度不夠的珍珠粉需要重新粉碎
B. 流程乙中,兩次分取沉淀物環(huán)節(jié)可以合并
C. 引入球磨設(shè)備是該流程優(yōu)化的條件
D. 流程乙實(shí)現(xiàn)了成本、工期、工藝等多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化
7. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。調(diào)節(jié)柄QC位于豎直方向,凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示位置時(shí),桿ED與BD成90°,下列分析正確的是( )
A. 閥門(mén)向上運(yùn)動(dòng) B. 如果向右調(diào)節(jié)支點(diǎn)C,則閥門(mén)行程減小
C. 桿AB受彎曲,調(diào)節(jié)柄受壓 D. 桿BD受壓,桿ED受彎曲
8. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。從系統(tǒng)的角度分析,下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 系統(tǒng)需要定期添加潤(rùn)滑油,體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
B. 能適配不同型號(hào)的內(nèi)燃機(jī),體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性
C. 凸輪的尺寸精度是影響該系統(tǒng)優(yōu)化的因素
D. 設(shè)計(jì)該系統(tǒng)時(shí),需要建模分析各桿件的受力情況,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則
9. 如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄調(diào)整可調(diào)節(jié)支點(diǎn)C的位置,可以改變內(nèi)燃機(jī)閥門(mén)的行程,其中Q點(diǎn)位于弧AB的圓心處,安裝于底座上。內(nèi)燃機(jī)部分省略未畫(huà)。下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的閥門(mén)行程控制系統(tǒng)的分析中不正確的是( )
A. 凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是輸入量 B. 閥門(mén)是被控對(duì)象
C. A點(diǎn)的行程是控制量 D. 控制方式屬于開(kāi)環(huán)控制
10. 下列電子元器件在使用時(shí)不需要區(qū)分引腳是( )
A. B. C. D.
11. 如圖所示為A、B、C、D 四個(gè)開(kāi)關(guān)與燈L的邏輯關(guān)系,其中開(kāi)關(guān)閉合為“1”,開(kāi)關(guān)斷開(kāi)為“0”,燈亮為“1”,燈滅為“0”。下列電路圖與邏輯關(guān)系匹配的是( )
A. B.
C. D.
12. 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的自動(dòng)晾衣架控制電路。S為按鈕開(kāi)關(guān),按下閉合,松開(kāi)斷開(kāi)。白天并且不下雨時(shí),按一下S,電機(jī)M正轉(zhuǎn)(電流方向從下往上)驅(qū)動(dòng)晾衣架伸出窗臺(tái),直到晾衣架完全展開(kāi),電機(jī)停止。天黑或者下雨時(shí),電機(jī)M反轉(zhuǎn)(電流方向從上往下)收回晾衣架,直到晾衣架完全折疊,電機(jī)停止。兩個(gè)干簧管用于檢測(cè)晾衣架的位置,到達(dá)極限位置時(shí),相應(yīng)的干簧管閉合。555功能表如圖所示。下列對(duì)該電路分析不正確的是( )
A. R2為濕敏電阻
B. 干簧管1用于檢測(cè)晾衣架完全展開(kāi),干簧管2用于檢測(cè)晾衣架完全折疊
C. 按下S時(shí)晾衣桿無(wú)法展開(kāi),可能是V1接反了
D. 如果R4過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致晾衣桿無(wú)法移動(dòng)
13. 如圖所示為水塔的水位自動(dòng)控制電路,當(dāng)水塔水位低于下限時(shí),繼電器J吸合,控制水泵M往水箱里抽水,當(dāng)水位上升至上限水位時(shí),J釋放,水泵M停止抽水。下列對(duì)該電路分析正確的是( )
A. 當(dāng)水位處于上下限之間時(shí),接通S,無(wú)法確定水泵是否抽水
B. 水泵抽水時(shí),VT3一定處于截止?fàn)顟B(tài)
C. 水位高于下限時(shí),VT1一定處于截止?fàn)顟B(tài)
D. 如果R4斷路,會(huì)導(dǎo)致水泵一直抽水
二、非選擇題(本大題共4小題,第14小題6分,第15小題9分,第16小題3分,第17小題6分,共24分)
14. 如圖所示是小明學(xué)校的路燈,造型就像一顆小樹(shù)苗,每天晚上7點(diǎn)自動(dòng)亮起,早上5點(diǎn)自動(dòng)熄滅。請(qǐng)根據(jù)圖片及其描述,完成以下任務(wù):
(1)下列分析中不正確的是______(在“A.路燈為學(xué)生晚間活動(dòng)提供照明,體現(xiàn)了技術(shù)的目的性;B.路燈能夠自動(dòng)亮起和熄滅,不需要人工操作,體現(xiàn)了技術(shù)保護(hù)人的作用;C.新聞曾報(bào)道過(guò)路燈倒塌砸傷車輛和行人的事故,體現(xiàn)了技術(shù)的復(fù)雜性”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(2)考慮到冬季傍晚需要提前打開(kāi)路燈,學(xué)校近期將路燈的定時(shí)開(kāi)關(guān)改為光控開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了根據(jù)周圍環(huán)境的亮度自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的______(在“A.可持續(xù)發(fā)展原則;B.實(shí)用原則;C.經(jīng)濟(jì)原則;D.道德原則”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(3)光控路燈在工作時(shí)也會(huì)受到各種干擾,下列因素屬于干擾因素的是______(在“A.雨雪天;B.大霧天;C.周圍車輛的車燈亮度;D.供電電壓波動(dòng)不穩(wěn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(4)以下幾款路燈底座安裝孔的設(shè)計(jì)方案,從方便安裝的角度最合適的是______;
A. B. C.
(5)固定路燈桿時(shí),采用了如下圖所示的雙螺母連接,主要目的是______(在“A.防止非專業(yè)人員拆卸螺母;B.減少螺栓突出部位的長(zhǎng)度;C.防止螺母松動(dòng)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)。
15. 小明發(fā)現(xiàn)家里如圖a所示的平板車雖然扶手可折疊,但折疊后車輪仍然占用較多空間,于是想改進(jìn)扶手與車輪之間的連接方式,實(shí)現(xiàn)向下折疊扶手時(shí)帶動(dòng)車輪向內(nèi)折疊,最大限度的減少體積,如圖b所示。已知扶手安裝于平板車身底部的扶手橫桿上,車輪安裝于兩側(cè)的車輪橫桿上,扶手橫桿與車輪橫桿都是外徑為10mm的鋁合金管。請(qǐng)幫助小明完成扶手橫桿與車輪橫桿之間的傳動(dòng)部件設(shè)計(jì),暫不考慮使用過(guò)程中扶手的固定。設(shè)計(jì)要求如下:
(1)傳動(dòng)部件能夠連接扶手橫桿與車輪橫桿,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);
(2)扶手由垂直位置向車身折疊90°帶動(dòng)車輪向內(nèi)折疊90°;
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便;
(4)材料自選。
請(qǐng)完成以下任務(wù):
(1)小明發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的途徑是 (在“A.觀察日常生活;B.收集和分析信息;C.技術(shù)研究與技術(shù)試驗(yàn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)
(2)設(shè)計(jì)該傳動(dòng)部件時(shí),下列選項(xiàng)不屬于限制因素的是 (在“A.扶手橫桿的位置;B.車輪的大小;C.小明的設(shè)計(jì)能力”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處)
(3)畫(huà)出設(shè)計(jì)草圖,必要時(shí)用文字說(shuō)明;
(4)在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注主要尺寸。
(5)小明準(zhǔn)備在傳動(dòng)部件安裝后進(jìn)行以下技術(shù)試驗(yàn),其中不合理的是 (在“A.向下折疊扶手,觀察傳動(dòng)部件能否帶動(dòng)車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);B.由折疊狀態(tài)向上打開(kāi)扶手,觀察傳動(dòng)部件能否帶動(dòng)車輪向外伸展打開(kāi);C.在打開(kāi)狀態(tài)推拉扶手,觀察扶手能否穩(wěn)固帶動(dòng)車輪前后行進(jìn)”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入“______”處)。
16. 請(qǐng)補(bǔ)全三視圖中所缺的3條圖線。
17. 小明搭建了如圖所示的溫度異常報(bào)警電路,當(dāng)Rt檢測(cè)到溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),電路會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。其中R2、R3、R4為阻值相同的電阻,初始IC3的“+”腳電位為。請(qǐng)完成以下任務(wù):
(1)為了方便調(diào)試溫度的上下限,虛線框1中電路的輸入部分設(shè)計(jì)更合理的是______;
A. B.
(2)IC1的輸出端A、IC2的輸出端B與IC3的輸出端F的邏輯關(guān)系可表示為_(kāi)_____(在“A.F=A+B;B.F=AB;C.;D.”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入______處);
(3)小明認(rèn)為虛線框2中的R2、R3也可以用兩個(gè)二極管代替,請(qǐng)?jiān)谙聢D虛線框中完成電路連線,實(shí)現(xiàn)原有的控制功能。______
(4)小明使用555芯片、一個(gè)二極管和兩個(gè)阻值相同的電阻R7、R8對(duì)虛線框3中的電路輸出部分進(jìn)行了改進(jìn)。已知初始狀態(tài)不報(bào)警,請(qǐng)幫助小明在虛線框3中完成電路連線,實(shí)現(xiàn)報(bào)警之后溫度恢復(fù)到正常范圍也能保持報(bào)警的功能。______

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