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第六章第二節 國際合作 任務型教學設計(表格式)湘教版(2024)地理七年級上冊

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第六章第二節 國際合作 任務型教學設計(表格式)湘教版(2024)地理七年級上冊

資源簡介

世界的發展差異
本章備課說明
一、本章課標要求
基于《義務教育地理課程標準(2022年版)》本章課標要求如下:
1.以某發達國家和某發展中國家為例,描述不同國家發展水平的差異。
2.結合實例,說明加強國際合作的重要意義。
3.結合實例,說明交通運輸在全球經濟發展中的重要作用。
2022年版課標中添加了結合實例,說明交通運輸在全球經濟發展中的重要作用的要求,老師上課可適當補充說明,達到新課標要求。
本章課標要求有三個。
1.描述國家間的差異,區域尺度為國家,描述的內容為發展水平差異,認識的層面為全球尺度,即世界各國發展水平存在差異。發展水平一般通過人均國內生產總值、工農業發展水平、科學教育水平、居民生活水平、經濟總量和結構等要素綜合反映。
2.選取有代表性的實例,從不同的角度(內容、形式、范圍、目的)分析國際合作的作用,從而歸納說明加強國際合作在促進全球經濟發展、社會穩定、科技進步、生態文明等方面的重要意義。
3.基于區域差異的存在,交通運輸對經濟的發展有著不可替代的作用。在全球尺度中說明交通運輸的作用,應從國家與國家之間、國家與地區之間、地區與地區之間的交通聯系等角度進行。
二、本章教材分析
從初中地理總體結構看,本章屬于世界地理總論的最后一部分,處于世界地理總論與分區地理銜接處,起著承上啟下的作用,共安排了“發展中國家與發達國家”“國際合作”兩節內容與“交通運輸在全球經濟發展中的重要作用”的探究與實踐。第一節初步引入國家概念,主要講述發展中國家與發達國家的地區分布特點和經濟發展差異;第二節“國際合作”,隨著知識經濟和信息時代的到來,構建人類命運共同體已經成為當今世界經濟發展的重要特征,國際合作中的重要組織在國家交流與合作中發揮了重要作用。兩節內容層層深入、緊密相連,先介紹國家和地區,然后講述各國、各地區存在著發展差異,之后講述在經濟全球化時代,加強國際合作對國家與地區發展的重要作用,以及交通運輸在全球經濟發展中的重要作用。
三、本章學情分析
學生在前面章節的學習中已對世界自然地理和人文地理的差異有了初步認識,也通過新聞、旅游、網絡等對不同國家的現狀有所了解,具備一定的讀圖、析圖、分析材料的能力,因此對本章內容也具備自主學習達成目標的能力。
國 際 合 作
設計說明
本節課從構建人類命運共同體與國際合作中的重要組成部分中,選取三個典型案例(某汽車生產企業、區域合作、全球應對全球變暖),從微觀到宏觀,從單一行業到區域合作再到全球合作,從經濟領域到人類的可持續發展,多角度、多尺度的層層推進,使學生充分理解國際合作涵蓋不同層面、不同尺度、不同領域,對國際合作有更全面的認識。交通運輸在全球經濟發展中的重要作用部分,通過蘇伊士運河堵塞造成的影響、“一帶一路”倡議的中歐班列,展現了當今世界對交通運輸的關注,引發學生對交通運輸于世界聯系而言的重要性的思考。
學習目標
1.認識構建人類命運共同體的背景及帶來的影響,結合實例,說明加強國際合作的重要意義。(區域認知、綜合思維)
2.了解國際合作中的重要組織在國際合作中的作用。(區域認知)
3.結合實例,說明交通運輸在全球經濟發展中的重要作用。(綜合思維)
4.學會從報紙、雜志、電視、網絡等途徑搜集、整理、分析資料,提高辯證思維能力,培養開放的心態和合作精神,以及維護世界和平、全球共同發展的觀念。(地理實踐力、人地協調觀)
重點難點
重點:1.國際合作的重要意義。
2.交通運輸在全球經濟發展中的重要作用。
難點:國際合作的重要意義。
教學方法
創設情境法、自主學習法、合作探究法、讀圖分析法、案例分析法等。
教學過程
一、預習檢查
完成知識梳理部分的內容。
二、學習任務一
教學模塊 師生活動 設計意圖
  教師:2015年12月12日,《聯合國氣候變化框架公約》近200個締約方在巴黎氣候變化大會上一致同意通過《巴黎協定》。協定指出,各方將加強對氣候變化威脅的全球應對,把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在2℃之內,并為把升溫控制在1.5℃之內而努力。除了應對全球氣候變化之外,世界各國還有哪些領域需要開展國際合作   由《巴黎協定》導入,使學生認識在氣候變化方面,世界各國進行了合作。
過渡:閱讀教材第123頁活動,根據“某公司生產的汽車示意”圖,回答問題:該公司的汽車生產與哪些國家有著密切的協作關系 學生:某汽車公司與新加坡、德國、日本、韓國、美國有著密切的協作關系。 教師:通過企業間的全球合作,引出構建人類命運共同體的背景。閱讀教材第122-123頁,回答下列問題。 1.為什么要構建人類命運共同體 2.在構建人類命運共同體方面,中國有什么做法 3.構建人類命運共同體有什么意義 4.某汽車生產公司的國際協作表達了什么含義 5.除了經濟合作,世界各國還有哪些領域需要開展國際合作 學生:1.當今世界,在知識經濟和信息時代的背景下,國家與國家之間各成體系、相對封閉的發展格局已被打破,資源、技術、人才、信息等逐漸成為全球共享的財富,各國各地區的聯系越來越緊密,產業分工和生產協作越來越重要。世界各國彼此聯系,相互依存,人類逐漸成為你中有我、我中有你的命運共同體。 2.我國在踐行人類命運共同體理念的過程中,始終堅持經濟全球化正確方向,推動貿易和投資自由化便利化,推進雙邊、區域和多邊合作,共同營造有利于發展的國際環境。 3.面對日益嚴峻的全球性挑戰,各國只有加強團結協作,深化和平合作,建立平等相待、開放包容、共享共贏的伙伴關系,才能實現長治久安和持續發展。 4.各國各地區的聯系越來越緊密,產業分工和生產協作越來越重要。 5.政治、安全、文化、生態等方面也都需要加強國際合作。 通過某汽車生產與其他國家密切協作的案例,使學生認識到在構建人類命運共同體的背景下,各國家和地區根據各自的優勢條件可以取長補短,加強國際合作。
三、學習任務二
教學模塊 師生活動 設計意圖
過渡:國際組織是現代國際生活的重要組成部分。國家間在政治、經濟、社會、文化等領域進行交流與合作過程中,會出現一些難以獨自解決的問題,需要國際組織共同研究。 1.區域經濟合作的典型案例 教師:出示“亞太經濟合作組織(APEC)”的相關資料,提出問題:APEC成員主要分布在哪些大洲 這些國家間主要進行哪些方面的合作 學生:主要分布在亞洲、北美洲、南美洲、大洋洲、歐洲。加強成員間經濟技術合作。它是亞太區內各地區之間促進經濟成長、合作、貿易、投資的論壇。 以APEC為例,理解國際經濟合作是國際合作的重要形式,國家間的經濟發展水平存在差異,區域合作可以更合理地調配資源,實現共贏。
2.不同類型的國際組織 教師:出示部分國際組織的標志。提出問題: (1)舉例說出全球性國際組織、區域性國際組織。 (2)舉例說出政府間國際組織、非政府間國際組織。 學生:(1)全球性國際組織有世界貿易組織(WTO)、國際貨幣基金組織(IMF)、世界氣象組織(WMO)等。 區域性國際組織有歐洲聯盟(EU)、東南亞國家聯盟(ASEAN)等。 (2)政府間國際組織,只有主權國家才能參加,通過宣言等具有法律約束力的國際公約而成立,如聯合國(UN)、世界衛生組織(WHO)等;有的是未經政府間協議而建立的非政府國際組織,其占國際組織總數的80%以上,如紅十字國際委員會(ICRC)、國際奧林匹克委員會(IOC)等。 教師:說明國際合作組織中,國際經濟組織的重要性。 隨著國際經濟合作的日益增強,大量的跨國公司與國際經濟組織不斷出現,世界各國的經濟更加相互依賴、相互融合。在國際經濟問題的應對、經濟活動的管理、經濟爭端的解決、經濟合作的支持等方面,國際經濟組織發揮著積極的作用。 活動:角色扮演。選擇一個自己感興趣的國際組織,為它代言,向同學們介紹它的特點和作用。 聯合國代言者:聯合國(UN)是世界上規模最大、最有影響力的全球性國際組織,目前已有193個成員國,總部設在美國紐約。 聯合國的宗旨:維護國際和平與安全;發展國際間以尊重各國人民平等權利及自決原則為基礎的友好關系;進行國際合作,以解決國際間經濟、社會、文化和人道主義性質的問題,并促進對于全體人類的人權和基本自由的尊重。聯合國主要設六大機構,其中安全理事會的主要職能是維護國際和平與安全。安全理事會的五個常任理事國是中國、俄羅斯、美國、法國、英國。安理會5個常任理事國,在聯合國有一票否決權。 世界貿易組織代言者:世界貿易組織(WTO)是重要的國際性經濟貿易組織,總部設在瑞士日內瓦。它的宗旨是促進世界經濟發展和福利進步,主張貿易自由與公平。其主要職能是減少各個國家和地區之間的貿易限制,控制和減免關稅,以促進國際貿易的發展。2001年12月11日,我國正式加入世界貿易組織。 二十國集團代言者:二十國集團(G20)是一個國際經濟合作論壇,于1999年9月25日在華盛頓成立,主要由八國集團和十一個具有廣泛代表性的重要新興市場國家,以及作為一個實體的歐盟組成。 G20的國民生產總值占全球的80%以上,人口則將近世界總人口的2/3。 教師:出示博鰲亞洲論壇、亞洲基礎設施投資銀行、國際貨幣基金組織的標志,并簡單介紹。 博鰲亞洲論壇:是一個總部設在中國的非官方、非營利性、定期、定址的國際組織,由29個成員國共同發起,于2001年2月在海南省瓊海市博鰲鎮正式宣布成立。博鰲鎮為論壇總部的永久所在地,每年定期舉行年會。論壇成立的初衷,是促進亞洲經濟一體化。論壇當今的使命,是為亞洲和世界發展凝聚正能量。 亞洲基礎設施投資銀行:簡稱亞投行(AIIB),是一個政府間性質的亞洲區域多邊開發機構。重點支持基礎設施建設,成立宗旨是為了促進亞洲區域的建設互聯互通化和經濟一體化的進程,并且加強中國及其他亞洲國家和地區的合作,是首個由中國倡議設立的多邊金融機構,總部設在北京。 國際貨幣基金組織:簡稱IMF,于1945年12月27日在華盛頓成立的國際組織之一。其與世界銀行同時成立,并列為世界兩大金融機構。其職責是監察貨幣匯率和各國貿易情況,提供技術和資金協助,確保全球金融制度運作正常。其總部設在華盛頓特區。    通過自主學習,了解主要的國際組織。 學生介紹聯合國、世界貿易組織和二十國集團。 通過角色扮演活動,理解不同國際組織在國際合作中所承擔的責任。
四、學習任務三
教學模塊 師生活動 設計意圖
1.認識交通運輸的重要性 教師:閱讀教材第126頁。 分析:蘇伊士運河堵塞會導致運輸延誤,運輸延誤可能會影響相關商品的送貨時間,貨輪繞路會加重貨物的航運成本。這次“塞船”短時間內加劇了全球物資供應的緊張程度,尤其是石油、天然氣等能源的供應。可見,交通運輸在全球經濟發展中非常重要。 教師:出示蘇伊士運河位置圖,閱讀教材,講解蘇伊士運河的地位。 學生:蘇伊士運河為來往于亞洲、歐洲和非洲的船只提供重要航道,是全球最繁忙的海運通道之一。據統計,全球每天約30%的集裝箱運輸量是通過蘇伊士運河運輸的,約占全球所有貨物貿易總量的12%。 2.了解世界重要的海上運輸通道 教師:讀圖6—13“世界主要航線與主要海港分布”,總結海上運輸通道的重要性。 總結:許多海上運輸通道被稱為“海上咽喉”,在全球經濟發展中起著重要作用。 3.理解“一帶一路”倡議對推動經濟全球化的作用 (1)“一帶一路”倡議對推動經濟全球化的作用。 教師:我國提出的“一帶一路”倡議,旨在推進國際合作和全球經濟發展的全球化策略,推動沿線國家的基礎設施建設,提高交通、能源和通信等基礎設施的連通性,從而促進國際貿易和投資便利化。 (2)中歐班列。 總結: ①中歐班列經過的國家在經濟發展水平上的差異:經過的亞洲國家為發展中國家,歐洲國家為發達國家。 ②與傳統“鐵—海”聯運相比,中歐班列從中國將貨物運至歐洲的優勢:省去轉運的不便,運速快,為沿線國家間的經濟交流、貿易暢通帶來高效的運力保障。 中歐班列的作用:中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯運班列,成為我國與共建“一帶一路”國家經貿往來的主要橋梁與紐帶。 以蘇伊士運河為主題設計案例,感受交通運輸在經濟發展中的重要作用。 讀圖認識世界重要的海上運輸通道。 突出交通運輸在區際聯系中發揮的作用。認識區際聯系基于區域形成,培養綜合思維核心素養。
五、過程性評價
隨堂練習
六、課堂小結
本節課主要學習了三個方面的內容:構建人類命運共同體;國際合作中的重要組織;交通運輸在全球經濟發展中的重要作用。
七、布置作業
建議所有同學完成本節的【基礎通關】和【能力突破】,有能力的同學可以同時完成【素養達標】和【考點專練】。
八、板書設計
教學反思



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