資源簡介

課題 第6課 全球航路的開辟
教學(xué)目標 1結(jié)合教材以及歷史地圖，以時間軸的形式展現(xiàn)15—17世紀歐洲航海家、 開辟的遠洋航行路線； 2.找到相關(guān)圖片和史料論證新航路開辟的過程； 3.歷史解釋：新航路、大航海時代、星盤、羅盤、十字軍東征、新大陸、 好望角、麥哲倫海峽、合恩角； 4理解新航路開辟的動因和條件，體會生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系，社會存在與社 會意識的辯證關(guān)系； 5.認識歐洲航海家相信科學(xué)的認知、敢于冒險的勇氣、堅定篤行的意志是 成功開辟新航路的必要條件，培養(yǎng)這種勇氣和意志。
教學(xué)重點、雄點 重點：新航路開辟的背景、過程； 難點：新航路開辟的動因分析。
教學(xué)過程
課堂導(dǎo)入 《香料科普》視頻導(dǎo)入，世界近代史的起止時間 革命史觀：1640年爆發(fā)的英國資產(chǎn)階級革命，開啟了資本主義革命新時 代。1917年俄國十月革命建立了第一個社會主義國家，打破資本主義一 統(tǒng)世界的局面。 全球史觀：新航路的開辟結(jié)束了世界各地相對孤立隔絕的狀態(tài)，世界市場 開始出現(xiàn)。 1900左右在第二次工業(yè)革命推動下，資本主義世界市場最終形成。 “人類歷史發(fā)展為世界史，經(jīng)歷了一個漫長的過程。這個過程包括兩 個方面：縱向發(fā)展方面和橫向發(fā)展方面……物質(zhì)生活資料生產(chǎn)的發(fā)展，是 決定歷史縱向和橫向發(fā)展的最根本的因素，它把歷史的這兩個方面結(jié)合在 一個統(tǒng)一的世界歷史發(fā)展過程之中。——《世界史 ·近代史編》 問題：世界史的橫向發(fā)展指什么 縱向發(fā)展又指什么 新航路：15和16世紀之交，西歐各國通過一系列的航海探險活動，開辟 通往印度、美洲等世界各地的航路，這些航路被稱為新航路。西 方史學(xué)界稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。 傳統(tǒng)商路：(1)從中國或印度出發(fā)，到中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞細 亞轉(zhuǎn)往歐洲。 (2)從印度出發(fā)，由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中 海東岸。 (3)從中國出發(fā)，由海路進紅海，然后陸路穿越蘇伊士地帶前往埃及轉(zhuǎn)往 歐洲。
上課
(一)東方的誘惑 1、新航路開辟的背景 材料一：1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，金銀日益取 代土地成為社會財富的重要標志，金銀成為普遍的交換的手段。
——斯塔夫望阿諾斯《全球通丈》 材料二：15世紀末期的歐洲，社會分工不斷擴大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增多，商品 經(jīng)濟日益發(fā)展，貨幣的需要量大大增加。于是，西歐的國王、責(zé)族和商人到處追求黃金白銀，
形 成 —王斯德《世界通丈) 股 責(zé) 金 腐 然 □
材料三：農(nóng)民普遍繳納貨幣地租，在手工作坊做工的工匠、師傅、幫工和在手工工場做工的 工人、師傅大多領(lǐng)取貲幣工資。城鄉(xiāng)間、地區(qū)間、國家間、貿(mào)易區(qū)間、東西方間的 商品流通、交換、物資交流都比較廣泛、頻繁，而且品種多、數(shù)量大、價值 高。 …但歐洲的責(zé)金屬開采發(fā)展緩情。 —張前《地理大發(fā)現(xiàn)研究(15—17 世紀)) 材料四：14、15世紀歐洲興起了文藝復(fù)興運動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人 的作用和價值，鼓勵人們敢于冒險、霧于開拓進取去排戰(zhàn)并業(yè)服自然，大膽地追求 財富開實現(xiàn)個人價值。 材料五：1453年，奧斯受帝國的軍隊攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細亞以及克望木 等地區(qū)，從而控制東西方之間的通商要適。不但帝國軍隊肆意搶劫商旅，而且帝國 當局還規(guī)定對過往商品課以重稅。這實際上相當于堵死了這一親重要的商路，結(jié)果， 歐洲市場上東方商品的價格猛漲。 材料六：東方某國"據(jù)有黃金，其數(shù)無限…君主有一大宮，其頂皆用精金為之…宮延房 室 地 鋪 磚 ， 以 代 石 板 ， - 一 切 窗 彬 亦 用 精 金 ——《馬可 ·波羅行游記》 材料七：在歐洲西南端的西班牙于1492年收復(fù)了阿拉伯人在伊比利亞半島上的最后一個據(jù) 點。信率天主教的西班牙人從長期的穆斯林統(tǒng)治下獲得了解放，但在斗事中也產(chǎn)生 了強烈的宗教情結(jié)：熱哀于傳播天主教，使穆斯林和異教徒皈依天主教。 ——吳長春《新航路開辟的宗教動因) 原因： 原因：(1)經(jīng)濟根源(根本原因):資本主義萌芽(2)社會根源(主要動力)狂熱追求黃 金、白銀(3)思想根源：人文人文主義鼓勵冒險精神(4)《馬可 ·波羅行紀》的誘導(dǎo)(5) 直接原因：奧斯曼土耳其導(dǎo)致傳統(tǒng)商路不暢(商業(yè)危機)(6)宗教動力：向海外傳播基督教 主觀條件：西班牙和葡萄牙王室支持海上探險活動；因為：①兩國率先完成中央集權(quán)，有 能力支持和供應(yīng)遠航所需的裝備②都熱衷于傳播天主教③位于大西洋與地中海交匯處，地理 位置優(yōu)越，便于海外發(fā)展④掌握了先進的航海技術(shù)⑤兩國王室為獲得海外財富，積極支持海 外探險 客觀條件：豐富的航海經(jīng)驗；地理知識日益豐富；造船技術(shù)不斷提高。 (航海經(jīng)驗積屬；遣船技術(shù)發(fā)展：多檐帆船；航海技術(shù)提高：星盤、新型航海圖；地理知識 豐富：地圓說、季風(fēng)、洋流。)
(
地圖
葡萄牙航海家用
象限儀測地平線
)地圓學(xué)說 指南針(定向)星盤(牽星定緯術(shù)) 其原因之一是新工具和技術(shù)的成熟。航海需要能夠支撐遠距離航行的特別船只和新技術(shù)，這 些 條 件 從 14 世 紀 開 始 得 到 滿 足 ——J ·M ·羅伯茨《我們世界的歷史》 (二)新航路的開辟 如何評
價哥倫 布 丈料： 對責(zé)倫 布報達 時間 航海家 方向 航線
1487年 迪亞士 向東 好望角
1492年 哥倫布 向西 從歐洲到美洲的新航路
1497—1498年 達 ·伽 馬 向東 從歐洲繞過非洲到達印度
1519—1522年 麥哲倫 向西 其船隊完成人類歷史上第一次環(huán)球航行
美洲，不同地區(qū)的人們評價不-一。美洲很多國家將10月12日命 名為于倫布日”,并在這一天舉行活動紀念哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲。但在
美國一些地區(qū)卻將這一天稱為原住民日”委內(nèi)瑞拉從2002年開始把這一天稱作“原住民抵抗 日 ”。 觀點1:哥倫布開啟了美洲的新時代。理由：西方殖民者把先進的生產(chǎn)方式、技術(shù)和思想傳 入美洲，促進了美洲的開發(fā)。 觀點2:哥倫布報達美洲對原住民是一種災(zāi)難。理由：西方殖民者走上了殖民掠奪和磨殺原 住民的道路，給美洲帶來了深重的災(zāi)難。 堅持唯物史觀，站在人類文明發(fā)展的高度來評價歷史事件或人物
(三)其他航路的開辟 時同人物國別就海路線 北半球 的探素1497年卡伯特父子英發(fā)現(xiàn)娘芽蘭島16世妃卡若塊法國到達拉右拉多半島已倫支荷業(yè)三次航行北冰洋地區(qū)，留下了評細的航行 記錄和準確的抗海圖7世紀初哈得進英國探京經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路依羅斯開辟了北太平澤到北冰澤的栽線南半球 的探素1578年他雷克英國到達美洲南端的合懸商642- 1643年塔斯量荷益到達新西蘭和塔斯馬見亞島
意義：進一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航域， 世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直按聯(lián)系。 【同題引領(lǐng)】
這些新航路的開辟有何特點 為何選擇高緯度地區(qū) 有何影響 特點：參與國家多；競事激烈；以高緯度方向為主。 原因：西葡勢力強；避免與西葡沖突。 影響：進一步豐富了人類的地理知識；世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立 了直接聯(lián)系。 【本踩小結(jié)】 到17世紀，歐洲的航海探險活動還在繼續(xù)，15世紀到17世紀，從大西洋出發(fā)的一親 親新的航路伸向世界各個角落，由此，西歐人所認識的世界越來越大，人類對地球的認識有 了新的飛躍。新的航路也把各主要大陸和海洋連在一起，全球航路的開辟，也是全球你聯(lián)系 的開始，人類歷史的面貌發(fā)生了巨變，走向整體開始成為歷史發(fā)展的潮流。當然，伴隨著這 些航路而來的是否還有其他的影響呢 而世界航海丈上更早規(guī)模更大的明朝部和下西洋又 為何沒能產(chǎn)生同樣的效應(yīng)呢 【同題探究】梁啟超在他的著作中提出來一個令人深思的問題： 早在1405—1433年，中國的鄭和就奉命七次率領(lǐng)龐大的船隊進行了遠洋航行。部和船隊航 行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海海口和東非沿岸，是人類航海史上的創(chuàng)舉。 對于郊和的航海，梁啟超作了這樣的評論： “謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀部君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與并 肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當哥倫布發(fā)見(現(xiàn))亞美利加以前六十余年，當維哥達真 馬(達 · 伽馬)發(fā)見印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開 -一新紀元。而鄭君之烈，隨部君之沒以俱逝。我國民雖稍食其賜，亦幾析。則哥倫布以后， 有無量數(shù)之哥倫布，維哥達喜馬以后，有無量數(shù)之維哥達喜馬。而我則部和以后，黨無第二 之鄭和，噫嘻，是豈部君之罪也。” ——梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》,《鄭和研究資料選編》 概插梁啟超的觀點，嘗試回答梁啟超的問題。(可從目的、性質(zhì)、背景、結(jié)果和影響等角度 嘗試分析) 觀點：歐洲航海后繼有人，而中國在鄭和航海之后再無創(chuàng)舉。
原因：歐洲人的航海是從生產(chǎn)力的發(fā)展引起的社會變化，特別是商品經(jīng)濟迅速發(fā)展引起的對 金銀財富、市場、土地等的渴求，其目的具有持久性。新航路開辟后，世界開始連成一個整 體，西方的殖民活動引起了商業(yè)革命和價格革命，推動了西歐資本主義的發(fā)展，航海探險蒸 蒸日上。 而明朝統(tǒng)治者“下西洋”的目的主要是宣揚國威，擴展朝貢貿(mào)易，尋找建文帝下落等，是出 于政治而非經(jīng)濟動機，當政治目的達到以后，航海活動的地位便下降了，所以，鄭和航海并 無長遠目的。 其次，過于龐大的船隊和”厚往薄來”的朝貢貿(mào)易給明朝政府帶來較大的財政負擔(dān)，難以為 繼 ； 第三，中國封建社會重農(nóng)抑商，自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟具有封閉性，不利于商品經(jīng)濟的發(fā)展。 后來明清政府實行海禁與閉關(guān)鎖國政策，中國的航海活動更加舉步維艱。 七、板書設(shè)計
全球航路的開辟 新 航 路 開 辟 的 動因和條件 新航路的開辟 動因 經(jīng)濟根源，資本主義萌芽出現(xiàn)，商品經(jīng)濟發(fā)展，需要金銀財富和市場： 外界因素，《馬可波羅行配》激起了西方人對東方的向往 宗教因素。希望通過海外擴張傳播基督教 思想根源：人文主義鼓勵冒險精神 商業(yè)危機：奧斯曼帝國阻斷東西方貿(mào)易通道 條件：王室支持、豐富的航海經(jīng)驗、豐富的地理知識、先進的造船技術(shù) 1407年，迪亞士到達“好望角” 1497年，達-伽馬到達印度 1492年，哥倫布到達美洲 1522年，走哲倫船隊完成環(huán)球航行
基他航路的開 北半球，細芬蘭鳥、拉布拉多半島、北冰洋 辟 南半球，合思角、新西蘭、塔斯馬尼亞島
教學(xué)反思

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