資源簡介

《交通運輸布局對區域發展的影響》教學設計
【課標解讀】
課標要求：結合實例，說明運輸方式和交通布局與區域發展的關系
課標解讀
1.“說明”是學生學習需要達到“理解”的水平；“結合實例”是通過對案例的分析來達到學習的目標。
2.課標內容解讀：本節課的重點是交通運輸布局對區域經濟起到促進作用。
【教材分析】
本節課的內容是該節內容的第一課時，教材通過憑祥、和陜西省武功縣的案例突破交通運輸對區域經濟起促進作用，同時對“一帶一路”進行總結性闡述。教材中的案例典型，但缺乏系統，比較分散，一個案例解釋一個知識點。
【教材處理】
促進要素的流動：教材：教材有相關的描述，但無案例支撐
處理：補充蒙內鐵路案例，促進學生的理解。
縮短時空距離：教材：教材以憑祥的案例作為突破。
處理：補充蒙內鐵路案例，憑祥案例作為練習。
拉動經濟增長：教材：教材有武功縣的案例。
處理：補充蒙內鐵路的案例，武功縣案例作為補充練習。
【學情分析】
知識:學生已經在上一節內容學習了區域發展對交通運輸布局的影響相關知識，交通運輸布局、區域發展等概念都已有一定的了解。
能力:經過一年的學習，已經初步掌握具體案例的分析能力。
態度：對身邊的，生動、感性的案例材料比較感興趣。
【學習目標】
1.結合實例，運用實例或資料，了解區域交通布局的現狀，說明交通運輸布局對區域經濟發展的促進作用。
2.通過對“一帶一路”的視頻、文字資料的分析，解釋交通運輸布局對“一帶一路”的影響，并在學習的過程中，培養民族自豪感，和愛國報國情懷。
【重點難點】
重點：交通布局對區域經濟發展的促進。
難點：交通布局對區域經濟發展的促進。
【教學方法】
案例教學法。提供蒙內鐵路的典型案例材料，并進行方法指導，學生通過自行分析發現知識、構建知識。這是本節設計主要采用的教學方法。
【教學過程】
一、導入新課
蒙內鐵路：非洲運輸紐帶 帶動沿線地區經濟民生雙豐收視頻導入，對交通運輸布局對區域經濟發展有個整體感知。
通過熱點新聞，激發學生學習的興趣，并提出思考，引入本節課的課題。
展示探究活動，學生小組為單位完成探究活動。
二、探究活動：
材料一：蒙內鐵路，東起肯尼亞蒙巴薩港口，西至肯尼亞首都內羅畢，非洲沿海地區和內陸城市的一條紐帶，它以現代化的設施和運營 方便鐵路沿線居民的生活。自2017年5月31日開通以來，已累計運送旅客達540萬余人次，共發送貨物近1300萬噸，其安全、高效、便捷和經濟實惠的特點徹底改變了肯尼亞民眾的出行方式和貨物的運輸方式。蒙內鐵路通過往返內陸港的貨物運輸加強了區域經濟一體化，促進了肯尼亞工業化發展。
材料二：據了解，蒙內鐵路沿途會經過肯尼亞境內的八個縣，依托現代化的調度控制，蒙內鐵路將從蒙巴薩港口到內羅畢的時間從原先最少8個小時縮短到4個半小時。預計蒙內鐵路通車后，從蒙巴薩港口到內羅畢的物流成本將降低40%，并拉動肯尼亞GDP提升1.5%；鐵路沿線還或許將吸引更多投資，從而加快城鎮化的速度。
材料三：據中國鐵道科學研究院首席研究員黃強測算，假定某年鐵路基本建設投資額為 6000億元，能產生2000 萬噸鋼材、1.2億噸水泥的實際需求；另有1000 億元的機車配置及更新改造投資，還將消耗鋼材 500 萬吃，同時還將拉動機械、冶金、建筑、合成材料、電力、計算機、精密儀器等產業的發展。據統計，蒙內鐵路項目建設期間累計創造工作崗位3.8萬個，有效緩解了當地就業壓力，促進了當地經濟發展。
（1）根據材料一、二簡述交通基礎設施的完善對促進蒙內沿線地區建設的作用。
組織學生討論后得出結論
加強沿線地區之間的聯系；
促進生產要素的便捷高效流動，實現資源優化配置；
縮短了蒙內地區之間的通行時間；
帶動蒙內沿線地區經濟的發展；
（2）根據材料二、三，簡述蒙內鐵路的修建對區域經濟發展的影響。
組織學生討論后得出結論
蒙內鐵路的修建帶動了相關產業的發展，增加了就業機會，促進區域經濟發展。
教師點播總結講解交通運輸布局對促進經濟發展的影響。
三、知識講解
1.實現要素的空間優化配置
舉例我國西氣東輸、北煤南運
交通運輸使區域經濟發展所需要的資源、產品、設備、勞動力等要素合理流動，實現空間上的優化配置
交通運輸越便利、快捷，經濟各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高，實現的產值也就越大
2.加強區域間的經濟聯系
便捷的交通運輸縮短了不同區域之間的時空距離。使一個區域的經濟活動可以輻射其他區域，甚至世界各地，從而加快經濟發展速度，提升經濟發展水平。
舉例：廣州與世界對外聯系
沿海地區，憑借優越的海運優勢，面向國際市場，發展出口加工業、出口創匯農業等，迅速提高經濟發展水平。
舉例：霍爾果斯口岸
一些偏遠的邊境聚落，依托國際陸路交通的優勢，發展成為重要的邊境貿易口岸。
3.拉動相關行業的發展
交通運輸不只是經濟發展的重要因素，其本身也是重要的產業，而且還是經濟拉動效應明顯的產業
發展交通運輸，可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游行業發展，增加就業。
四、學以致用
學以致用1
完成教材88頁思考題
1.分析憑祥成為我國著名的木制家具產地的區位條件？
2.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么？
學以致用2
閱讀教材89頁武功縣案列完成下題。
1.武功縣發展交通對經濟發展產生哪些具體影響？（產業部門、規模）
2.武功縣為什么發展交通可以脫貧致富？
過渡：為什么沿線的國家愿意參與到一帶一路的建設中來？
從一帶一路的內涵，作用，優先建設領域，意義四個方面講解
一帶一路提升小結，增強民族自豪感
五、課堂總結和板書設計部分
理清思路，構建知識體系
六、知識評價
六、教學評價
1.過程性評價
一級指標 二級指標 具體內容 總分（20）
學習態度 參與程度 積極參與師生交流，且在討論過程中發表的言論合理 (組評）4
合作情況 尊重教師和同學，可以在班級中與老師和其他學員很好地交流合作 (組評）4
學習成果 1.對學習的內容思路清晰，頭腦有知識構架 (自評）3
2.能夠根據給出的材料分析出產業轉移對轉入地的影響 (自評）3
3.能夠根據給出的材料分析出產業轉移對轉出地的影響 (自評）3
4.通過對比產業轉移對轉入地和轉出地的不同影響，找出不發達地區對應對產業轉移的方法。 (自評）3
2、知識評價
1.京廣高鐵是世界上運營里程最長的高速鐵路之一。
讀圖完成1～2題。 京廣高速鐵路沿線(　　)
A.地勢平坦，無須修筑隧道
B.跨越江河，施工難度較
C.城市眾多，選線時需繞行
D.干旱影響大，洪澇影響小
2.京廣高鐵的建設，最有可能促進沿線(　　)
A.人口的大規模南北遷移 B.大城市地價、房價下降
C.能源和礦產資源的開發 D.商業、旅游業迅速發展
3.2015年12月30日海南環島高鐵建成，游客乘高鐵環游海南島的愿望成為現實。海南島將形成“環島三小時交通圈”，實現全島同城。海南環島高鐵的修建(　　)
A.有利于大宗農產品的運輸 B.促進沿線礦產資源的開發
C.促進沿線旅游業的發展 D.有利于大宗工業原料的運輸
七、教學反思
總體教學效果自評大部分學生能根據實例，通過各種形式的資料分析并說明交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態、商業網點布局的影響，能較好地達成課標中知識與技能的要求。本節課的教學特色與創新本節課以“學習生活中的地理為宗旨”，以案例教學貫穿始終，從案例活動出發，最后又回歸到案列活動之中，進而形成知識、技能、情感的良性循環。學生通過師生互動，生生互動的方式進行學習，寓學習于實踐活動之中，課堂氣氛活躍，學生反饋良好。
存在問題或有待改進的地方：在安排探究活動時，注意合理安排和把控時間，在課前應該再留多點時間給學生去搜集相關的資料，通過資料的搜集，使他們對一帶一路情況有所了解，為課堂使用的案例做好相應的知識準備，進一步加強教學效果。此外，教師還可以搜集更多的相關資料、案例，提高學生學習的積極性。
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