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《暑假?gòu)?fù)習(xí)課》浙教版科學(xué)七升八--第3講 牛頓第一定律 受力分析
考點(diǎn)一、牛頓第一定律
考點(diǎn)精要：
一.牛頓第一定律
1.力與運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)：古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。而伽利略卻認(rèn)為，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
2.伽利略的實(shí)驗(yàn)（左圖）：
3.探究阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響（右圖）：
(1)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn):取一輛小車，讓它三次都從同一斜面上的同一高度由靜止滑下。每次水平面的表面不同，第一次在水平面上鋪上毛巾，第二次換成棉布，第三次換成木板。比較小車每次在水平面上滑行的距離有什么不同。
(2)實(shí)驗(yàn)器材:小車、斜面、棉布、木板、毛巾、刻度尺。
(3)實(shí)驗(yàn)過程:①讓小車從斜面上適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止開始滑下，水平面鋪上毛巾，觀察小車在阻力較大的毛巾表面上滑行的距離;②讓小車從斜面上同一位置由靜止開始滑下，水平面鋪上棉布，觀察小車在阻力較小的棉布表面上滑行的距離;③讓小車從斜面上同一位置由靜止開始滑下，水平面鋪上木板，觀察小車在更光滑些的木板表面上滑行的距離。
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果:
水平面的材料 小車受到的阻力(大，較大，小) 小車運(yùn)動(dòng)的距離(大，較大，小)
毛巾 大 小
棉布 較大 較大
木板 小 大
(5)探究結(jié)論:實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力越小，通過的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越慢。
(6)理論推導(dǎo):假如小車在運(yùn)動(dòng)中沒有受到任何力，它將保持原來的速度沿直線永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。
4.前人對(duì)力與運(yùn)動(dòng)的探究及成果
伽利略認(rèn)為：如果物體在運(yùn)動(dòng)中不受力的作用，它的速度將保持不變
笛卡爾認(rèn)為：如果運(yùn)動(dòng)物體不受到任何力的作用，將永遠(yuǎn)沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
5.牛頓第一定律內(nèi)容:一切物體在沒有受到外力作用時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
二.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
1.物體在不受力或受平衡力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變
2.當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向一致時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)
3..當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)
4.當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。
三.慣性
1.定義：我們把物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性
2.慣性是一切物體的屬性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。
3.與慣性有關(guān)的現(xiàn)象：剎車或撞車人向前傾，球飛出去繼續(xù)向前。
4.慣性的利用：通過甩動(dòng)將水珠甩出，拍打衣服帶走灰塵，用力使錘頭貼緊。
5.慣性的危害與防治：
剎車時(shí)車速過快：導(dǎo)致撞車（需要保持車距） 剎車過急：乘客前傾甚至飛出（系好安全帶）
轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快：脫軌或側(cè)翻（減速慢行）
典型分析：
1．三個(gè)相同的產(chǎn)品a、b、c在水平流水傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，三者始終保持等間距地勻速傳送。在傳送過程中，傳送帶因故障突然停止，三個(gè)產(chǎn)品在傳送帶上會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后停止。則下列圖中能反映三者最終位置關(guān)系的是（　?。?br/>A． B． C． D．
【答案】C
【分析】一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性。
【解答】解：慣性是指一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，其大小僅取決于物體質(zhì)量的大小，因此當(dāng)傳送帶因故障突然停止，由于三個(gè)產(chǎn)品相同，因此其具有相同的慣性大小，因此三個(gè)產(chǎn)品在傳送帶上會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的距離相同，因此兩個(gè)產(chǎn)品之間的相對(duì)位置不變。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了利用物體慣性解釋生活中的現(xiàn)象，難度一般。
舉一反三：
2．小球A靜止放在光滑車廂底板上（設(shè)車廂底板足夠長(zhǎng)），如圖所示。當(dāng)車廂受到水平向右的力F作用時(shí)，車廂從靜止開始在水平地面上做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，則小球A相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）
A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．作與車廂同方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)
C．處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．作與車廂反方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【分析】（1）小車受水平向右的作用力，但小車底板是光滑的，所以小球與車廂底板之間沒有摩擦力，即小球不受水平方向的力；
（2）小球只受豎直方向的重力和支持力，這兩個(gè)力是平衡力。
【解答】解：對(duì)小球受力分析可知，車內(nèi)的小球只受豎直方向的重力和支持力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，小球所受合外力為零，所以無論車廂如何運(yùn)動(dòng)，小球相對(duì)于地面仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，關(guān)鍵能根據(jù)牛頓第一定律判斷物體的狀態(tài)，要注意本題暗含的條件（光滑即不受摩擦力的作用）。
（2題圖） （3題圖）
3．在一列門窗遮蔽的列車上，乘客觀察到小球靜止在水平桌面的中央，如圖甲，一段時(shí)間后乘客發(fā)現(xiàn)小球突然向東運(yùn)動(dòng)，如圖乙，那么列車（　?。?br/>A．在圖甲情景中一定靜止
B．在圖乙情景中向西做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．在圖甲情境中可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．在圖乙情境中向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【分析】解決本題要掌握用慣性解釋現(xiàn)象的能力，根據(jù)慣性并利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的知識(shí)解答。
【解答】解：AC、甲圖中小球靜止在水平桌面的中央，則列車有可能靜止也有可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，C正確；
BD、當(dāng)列車加速時(shí)或減速時(shí)，小球由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，相對(duì)于小車發(fā)生運(yùn)動(dòng)，當(dāng)乘客看到小球突然沿桌面向東滾動(dòng)，則可能是列車由向西做勻速運(yùn)動(dòng)改做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，或由向東做勻速運(yùn)動(dòng)改做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故BD錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】此題通過不同的選項(xiàng)考查了學(xué)生對(duì)慣性知識(shí)的理解，要學(xué)會(huì)用慣性知識(shí)解釋所看到的現(xiàn)象。
考點(diǎn)二、二力平衡的條件探究
考點(diǎn)精要：
1.二力平衡概念：一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說明這兩個(gè)力是平衡的。
2.條件：等大、反向、共線、同物。
3.平衡力與相互作用力的區(qū)別：
異同 一對(duì)平衡力 相互作用力
相同點(diǎn) 大小相等 大小相等
方向相反 方向相反
在同一條直線上 在同一條直線上
不同點(diǎn) 作用在同一物體上 作用在不同物體上
一個(gè)力消失，另一個(gè)力可以存在 兩個(gè)力同時(shí)存在，同時(shí)消失
兩個(gè)力的性質(zhì)可以不同 兩個(gè)力的性質(zhì)一定相同
4.二力平衡探究
典型分析：
1．體育中考時(shí)，小龍雙手握住單杠靜止如圖所示。下列對(duì)力的描述屬于平衡力的是（　?。?br/>A．人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力
B．人對(duì)單杠的拉力與單杠對(duì)人的拉力
C．人受到的重力與人對(duì)單杠的拉力
D．人受到的重力與人對(duì)地球的吸引力
【答案】A
【分析】二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上。
【解答】解：A、人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，故A正確；
B、人對(duì)單杠的拉力與單杠對(duì)人的拉力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；
C、人受到的重力與人對(duì)單杠的拉力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；
D、人受到的重力與人對(duì)地球的吸引力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查平衡力知識(shí)，注重了物理和生活的聯(lián)系，考查了學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，屬于中考熱點(diǎn)題型。
舉一反三：
1．無人機(jī)運(yùn)輸物資是疫情期間非常常用的一種方式。如圖為掛有重物的無人機(jī)，無人機(jī)定點(diǎn)懸停時(shí)，下列說法正確的是（　?。?br/>A．無人機(jī)的重力與空氣的推力是一對(duì)平衡力
B．無人機(jī)的重力與空氣的推力是相互作用力
C．重物的重力與繩子對(duì)重物的拉力是一對(duì)平衡力
D．重物的重力與繩子對(duì)重物的拉力是相互作用力
【答案】C
【分析】（1）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一物體上；
（2）力的作用是相互的，兩個(gè)相互的作用力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個(gè)物體上。
【解答】解：A、空氣的推力大小等于無人機(jī)與重物的重力之和，因此，無人機(jī)的重力與空氣的推力大小不同，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；
B、無人機(jī)的重力與空氣的推力作用在同一物體上，且大小不同，因此不是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；
CD、重物的重力與繩子對(duì)重物的拉力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，不是相互作用力，故C正確、D錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了平衡力和相互作用力的辨別，要明確它們的區(qū)別主要在于：平衡力是作用在同一物體上的兩個(gè)力；相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的力。
（1題圖） （2題圖）
2．如圖所示，人坐在吊椅（椅面水平）上靜止時(shí)，下列說法正確的是（　　）
A．人對(duì)吊椅的壓力和吊環(huán)對(duì)吊椅的拉力是一對(duì)平衡力
B．人所受的重力和吊椅對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C．吊椅所受的重力和吊椅對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
D．人所受的重力和人對(duì)吊椅的壓力是同一個(gè)力
【答案】B
【分析】（1）處于平衡狀態(tài)的物體受到的力是平衡力；二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上。
（2）相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上。
【解答】解：A、人對(duì)吊椅的壓力和吊環(huán)對(duì)吊椅的拉力大小不相等，方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；
B、人所受的重力和吊椅對(duì)人的支持力大小相等，方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，故B正確；
C、吊椅所受的重力與吊椅對(duì)地球的吸引力是相互作用力，故C錯(cuò)誤；
D、人所受的重力和人對(duì)吊椅的壓力是不同性質(zhì)的兩個(gè)力，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵要能區(qū)分平衡力與相互作用力，注意最明顯的區(qū)別在是否作用于同一物體上。
考點(diǎn)三、受力分析
考點(diǎn)精要：
1. 受力分析的步驟
（1）明確研究對(duì)象：確定需要分析的物體或系統(tǒng)，將其作為受力分析對(duì)象。
（2）找到接觸點(diǎn)（或接觸面）：每個(gè)接觸點(diǎn)（或接觸面）上都有可能有力的作用。
（3）按順序分析受力：先分析重力，再依據(jù)每個(gè)接觸點(diǎn)（或接觸面）分析彈力、摩擦力（即所謂一重、二彈、三摩擦），畫出受力示意圖。這個(gè)過程中需要特別注意的就是彈力與摩擦力的方向。
（4）檢查受力分析是否有誤：受力分析完后，檢查畫出的每一個(gè)力能否找出它的施力物體，檢查分析結(jié)果能否使研究對(duì)象處于題目所給運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2. 受力分析的注意事項(xiàng)
（1）只分析研究對(duì)象所受的力，不分析研究對(duì)象對(duì)其他物體所施加的力。
（2）只分析性質(zhì)力，不分析效果力（如下滑力、向心力等）。
（3）每分析一個(gè)力，都應(yīng)找出施力物體，以防多分析出某些不存在的力。
3.受力分析方法
（1）整體法
在研究平衡問題時(shí)，整體法就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體，作為研究對(duì)象，受力分析時(shí)，只分析這一整體對(duì)象之外的物體對(duì)整體的作用力（外力），不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力（內(nèi)力）。
（2）隔離法
在研究平衡問題時(shí)，有時(shí)把要分析的物體從相關(guān)的物體體系中隔離出來，作為研究對(duì)象，只分析該研究對(duì)象以外的物體對(duì)該對(duì)象的作用力，不考慮研究對(duì)象對(duì)其他物體的作用力。
【注意】
①當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)，宜用整體法，而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體各部分）間的相互作用時(shí)常用隔離法。
②整體法和隔離法不是獨(dú)立的，對(duì)一些較復(fù)雜問題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替使用整體法和隔離法，一般“先整體、后隔離”。
簡(jiǎn)單的連接體問題舉例：如圖所示，完全相同的A、B、C、D四個(gè)物塊并排放在水平地面上，用力F推物塊A，使四個(gè)物塊一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求物塊C對(duì)物塊D的推力的大小。
分析思路：先整體分析，在水平方向上，整體受到推力F以及滑動(dòng)摩擦力f總的作用，根據(jù)力的平衡條件易知f總=F，由于四個(gè)物塊完全相同，則每個(gè)物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為f=；再將D隔離出來，在水平方向上，D受到向左的的滑動(dòng)摩擦力作用，因?yàn)镈做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以C對(duì)D有向右的推力F'= f=。
典型分析：
1．如圖，A、B兩同學(xué)用甲、乙兩種方式推墻。甲中A向前推B，B向前推墻；乙中A、B同時(shí)向前推墻，墻均未動(dòng)。假如用甲、乙兩種方式推時(shí)每人的推力大小都為F，則下列說法中正確的是（　?。?br/>A．甲方式中墻受到的力為2F
B．乙方式中墻受到的力為2F
C．甲方式中A受到地面的摩擦力大小為2F
D．乙方式中B受到地面的摩擦力大小為2F
【答案】B
【分析】推力為彈力，彈力發(fā)生在直接接觸的物體之間，分別對(duì)甲、乙受力分析，然后根據(jù)平衡條件和相互作用力的關(guān)系進(jìn)行解答。
【解答】解：AC、甲方式中，先對(duì)A同學(xué)水平方向受力分析，受B對(duì)A的向左的彈力和地面對(duì)A的向右的靜摩擦力；
再對(duì)B同學(xué)水平方向受力分析，受A對(duì)B向右的彈力和墻壁對(duì)B向左的彈力，由B同學(xué)靜止可知，二力是一對(duì)平衡力，
又因A同學(xué)和B同學(xué)之間的作用力為相互作用力，B與墻壁之間的作用力也為相互作用力，
所以，A對(duì)B向右的彈力和墻壁對(duì)B向左的彈力大小均為F，
則甲方式中墻受到的力為F，B同學(xué)不受摩擦力，故AC錯(cuò)誤；
BD、乙方式中，甲、乙兩同學(xué)均受水平向左墻壁的彈力和地面向右的靜摩擦力作用處于平衡狀態(tài)，
由二力平衡條件可知，地面對(duì)兩同學(xué)的摩擦力都為F，此時(shí)墻受到的推力為2F，故B正確、D錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了二力平衡條件和相互作用力關(guān)系的應(yīng)用，分析好兩種情況下的受力情況是關(guān)鍵。
舉一反三：
1．如圖所示，將物體M置于斜面上，受到一個(gè)沿斜面向上的拉力F后，處于靜止?fàn)顟B(tài)，且具有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，以f表示物體M受到的摩擦力。則關(guān)于摩擦力的大小及方向表達(dá)正確的是（　?。?br/>A．f大小等于F，方向沿斜面向下
B．f大小小于F，方向沿斜面向下
C．f大小小于F，方向沿斜面向上
D．f大小與F無法判斷，方向沿斜面向上
【答案】D
【分析】相互接觸的兩物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，會(huì)在接觸面上產(chǎn)生阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，這種力叫摩擦力。摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反。
【解答】解：將物體M置于斜面上，受到一個(gè)沿斜面向上的拉力F后，處于靜止?fàn)顟B(tài)，且具有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，物體M受到的摩擦力是沿斜面向上，與F方向相同，兩者之和等于重力沿斜面向下的分力，因而無法比較兩者的大小關(guān)系。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查摩擦力的方向，屬于中檔題。
（1題圖） （2題圖）
2．如圖所示，兩塊相同的豎直擋板（陰影部分）之間有質(zhì)量均為m的三塊相同的磚，用大小均為F的水平力壓住擋板，使磚塊保持靜止不動(dòng)，則1、2塊磚之間摩擦力的大小為（　　）
A．0.5mg B．mg C．2mg D．3mg
【答案】A
【分析】先以三塊磚組成的整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件求左板對(duì)1的摩擦力，2處于靜止?fàn)顟B(tài)，再對(duì)2進(jìn)行受力分析應(yīng)用平衡條件計(jì)算出1、2之間摩擦力的大小。
【解答】解：先以三塊磚組成的整體為研究對(duì)象，豎直方向受左右兩側(cè)板的向上的靜摩擦力和重力3G＝3mg，設(shè)左右兩側(cè)板的靜摩擦力均為f，
則2f＝3mg，得f＝1.5mg，
對(duì)2受力分析，1對(duì)2的摩擦力和3對(duì)2的摩擦力相等，
由平衡條件：2f12＝mg，得f12＝0.5mg。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析受力，題目較難。
1．如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計(jì)摩擦，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰好斷開，同時(shí)假如所有力都消失，則小球?qū)ⅲā　。?br/>A．沿BD方向運(yùn)動(dòng) B．沿BE方向運(yùn)動(dòng)
C．沿BC方向運(yùn)動(dòng) D．在B點(diǎn)保持靜止
【答案】D
【分析】首先要明確，當(dāng)秋千在最高點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，再根據(jù)前面實(shí)驗(yàn)中的研究結(jié)論即可，即據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受外力時(shí)，將保持外力消失一瞬間時(shí)的狀態(tài)。
【解答】解：由于小球被靜止釋放，不計(jì)摩擦，它可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球所受力全部消失，據(jù)牛頓第一定律可知，此時(shí)小球?qū)⒈３朱o止?fàn)顟B(tài)，故D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)牛頓第一定律的應(yīng)用，要掌握其內(nèi)容，并理解保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本質(zhì)含義。
2．飛機(jī)沿水平方向在有風(fēng)的空中勻速飛行，風(fēng)速穩(wěn)定。在飛機(jī)上每隔相同的時(shí)間投擲一枚炸彈，炸彈離開飛機(jī)后落在水平地面上，則下列說法正確的是（　　）
A．若飛機(jī)逆風(fēng)飛行，則相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距逐漸減小
B．若飛機(jī)順風(fēng)飛行，則相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距逐漸增大
C．無論飛機(jī)逆風(fēng)還是順風(fēng)飛行，相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距都將逐漸增大
D．無論飛機(jī)逆風(fēng)還是順風(fēng)飛行，相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距都保持不變
【答案】D
【分析】炸彈由于慣性保持原來的狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，但受重力而下落，由于每個(gè)炸彈受到的阻力是相同的，其運(yùn)動(dòng)路徑都是相同的，據(jù)此分析。
【解答】解：飛機(jī)沿水平方向在有風(fēng)的空中勻速飛行，風(fēng)速穩(wěn)定。在飛機(jī)上每隔相同的時(shí)間投擲一枚炸彈，炸彈投放時(shí)的間隔距離相等，炸彈由于慣性保持原來的狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，但受重力而下落，由于每個(gè)炸彈受到的阻力是相同的，其運(yùn)動(dòng)路徑都是相同的，炸彈離開飛機(jī)后落在水平地面上的間隔距離也是相等的，與風(fēng)向和風(fēng)速大小無關(guān)。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，屬于基礎(chǔ)題。
3．一物體放在光滑水平面上，初速度為零，先對(duì)物體施加一向東的恒力F，歷時(shí)2秒鐘，隨即把此力改為向西，大小不變，歷時(shí)2秒鐘，接著又把此力改為向東，大小不變，歷時(shí)2秒鐘，如此反復(fù)，只改變力的方向，共歷時(shí)1分鐘。在此1分鐘內(nèi)（　?。?br/>A．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置之東
B．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置
C．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)
D．物體一直向東運(yùn)動(dòng)，從不向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置之東
【答案】D
【分析】光滑的水平面沒有摩擦力，當(dāng)施加向東的恒力F作用時(shí)，物體向東做加速直線運(yùn)動(dòng)，改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
當(dāng)施加向西的恒力作用時(shí)，恒力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使物體在進(jìn)行減速直線運(yùn)動(dòng)，但還繼續(xù)向東行駛，1s后物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。
物體在2s內(nèi)進(jìn)行一個(gè)循環(huán)，一直向東加速，減速，靜止，靜止時(shí)在原位置的東側(cè)。
1min內(nèi)物體完成30個(gè)循環(huán)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。
【解答】解：物體在光滑的水平面上靜止，
當(dāng)施加向東的恒力時(shí)，物體水平方向上只受一個(gè)恒力F作用，恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體進(jìn)行加速直線運(yùn)動(dòng)。
1s后當(dāng)施加一個(gè)向西的恒力作用，恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體在向東減速直線運(yùn)動(dòng)，1s后物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。
物體在2s內(nèi)進(jìn)行一個(gè)循環(huán)，一直向東加速，減速，靜止，靜止是在物體原位置的東側(cè)。
1min之后物體正好進(jìn)行了30個(gè)循環(huán)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，在原位置的東側(cè)。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】物體在光滑的水平面上，受到向東的恒力作用，物體向東進(jìn)行勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到大小不變的恒力作用，物體向東進(jìn)行勻減速運(yùn)動(dòng)，一直到靜止。
4．如圖所示，在同一水平面上，將兩個(gè)表面粗糙程度相同、質(zhì)量不同（mP＞mQ）的長(zhǎng)方體鐵塊P、Q按照甲、乙、丙、丁四種方式放置，分別在水平力F1、F2、F3和F4的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（　?。?br/>A．F1＝F3 B．F3＝F4 C．F1+F2＞F3 D．F3＞F4
【答案】B
【分析】物體受到滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度及物體間的壓力有關(guān)；在接觸面的粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力越大；根據(jù)二力平衡條件分析推力的大小。
【解答】解：
滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)；
A、甲、丙兩圖中，接觸面的粗糙程度相同、物體的質(zhì)量不同，且mP＜mQ+mp，則由F＝G＝mg可知，丙圖中物體對(duì)接觸面的壓力較大，所以物體受到摩擦力的關(guān)系為f甲＜f丙，因物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則推力等于摩擦力，所以F1＜F3，故A錯(cuò)誤；
BD、丙、丁兩圖中，壓力大小和接觸面的粗糙程度均不變，改變了接觸面積的大小，但摩擦力大小不變，且物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以推力大小不變，即F3＝F4，故B正確，D錯(cuò)誤；
C、甲、乙、丙圖中，接觸面的粗糙程度相同、物體的質(zhì)量不同，且mP+Q＝mQ+mp，則由F＝G＝mg可知，P、Q分別對(duì)地面的壓力之和要等于P和Q一起對(duì)地面的壓力，所以物體受到摩擦力的關(guān)系為f甲+f乙＝f丙，因物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則推力等于摩擦力，所以F1+F2＝F3，故C錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】此題考查了二力平衡條件和影響摩擦力大小的因素，需要知道：滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)。
5．在北京冬奧會(huì)自由式滑雪女子大跳臺(tái)的比賽中，我國(guó)選手谷愛凌從50m高的跳臺(tái)由靜止出發(fā)，在空中完成了一次超高難度的1620度旋轉(zhuǎn)，獲得金牌。下列說法中正確的是（　　）
A．她在空中受到重力和慣性力的作用
B．她離開軌道末端時(shí)速度越大，慣性越大
C．她的慣性越大，上升的高度越高
D．她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)一切外力消失她將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】D
【分析】（1）一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大，與物體的速度大小無關(guān)；
（2）由牛頓第一定律可知，一切物體在沒有受到任何外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【解答】解：A．慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，不是慣性力，故A錯(cuò)誤；
B．她離開軌道末端時(shí)速度越大，飛得更遠(yuǎn)，但足球的慣性只與質(zhì)量有關(guān)，其質(zhì)量不變、慣性不變，故B錯(cuò)誤；
C．運(yùn)動(dòng)員上升的高度與慣性無關(guān)，與跳臺(tái)的傾斜程度、離開跳臺(tái)時(shí)的速度等因素有關(guān)，故C錯(cuò)誤；
D．她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)是具有水平方向的速度，如果此時(shí)一切外力消失她將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查慣性，明確“慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大”是關(guān)鍵，主要考查學(xué)生對(duì)所學(xué)物理知識(shí)點(diǎn)的綜合應(yīng)用能力。
（5題圖） （6題圖）
6．如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)球，隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)，其他阻力不計(jì)，設(shè)車無限長(zhǎng)，則兩小球（　?。?br/>A．一定不相碰
B．一定相碰
C．若m1＞m2，則肯定相碰
D．若m1＜m2，則一定不相碰
【答案】A
【分析】先分析車突然停止前，兩個(gè)小球和小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)小車突然停止時(shí)，根據(jù)一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)來分析兩個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【解答】解：車停止前，兩個(gè)小球和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且兩個(gè)小球和小車具有共同的速度，當(dāng)小車突然停止時(shí)，由于小球在光滑接觸面上，因此兩個(gè)小球由于慣性，還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此兩個(gè)小球間的距離不變，一定不會(huì)相碰。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性的理解和應(yīng)用，會(huì)用慣性知識(shí)分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
7．在水平軌道上有一輛實(shí)驗(yàn)車，其頂部裝有電磁鐵，電磁鐵下方吸有一顆鋼珠。在實(shí)驗(yàn)車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，鋼珠因斷電下落。如圖是描述鋼珠下落的四個(gè)示意圖，圖中虛線表示鋼珠下落的路徑。以實(shí)驗(yàn)車為參照物，正確描述鋼珠下落路徑的示意圖是（　?。?br/>A． B． C． D．
【答案】C
【分析】慣性是物體的固有屬性，一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，據(jù)此分析鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡。
【解答】解：鋼球隨實(shí)驗(yàn)車在水平軌道上勻速向右行駛，當(dāng)它落下前，速度與實(shí)驗(yàn)車的速度一樣；當(dāng)它下落時(shí)，由于慣性，水平方向上的速度不變，但豎直方向上受到重力，因此以實(shí)驗(yàn)車為參照物時(shí)，鋼珠作自由落體運(yùn)動(dòng)。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查慣性的應(yīng)用，知道物體由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
8．如圖所示，一鐵塊吸附在豎直放置的足夠長(zhǎng)的磁性平板上，在豎直向上拉力F的作用下，鐵塊以速度v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（　?。?br/>A．磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力和鐵塊對(duì)磁性平板的吸引力是一對(duì)平衡力
B．拉力F和磁性平板對(duì)鐵塊的摩擦力是一對(duì)平衡力
C．若鐵塊所受的吸引力突然消失，則它也不受摩擦力
D．若鐵塊以速度2v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F將變大
【答案】C
【分析】（1）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上；
（2）鐵塊以速度v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到豎直向上的拉力和豎直向下重力、磁性平板對(duì)鐵塊的摩擦力作用處于平衡狀態(tài)；
（3）滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān)；
（4）物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)。
【解答】解：
A．磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力作用在鐵塊上，鐵塊對(duì)磁性平板的吸引力作用在平板上，二力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤；
B．鐵塊豎直方向受到豎直向上的拉力和豎直向下重力、磁性平板對(duì)鐵塊的摩擦力作用處于平衡狀態(tài)，則拉力F和磁性平板對(duì)鐵塊的摩擦力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；
C．滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)，若鐵塊所受的吸引力突然消失，則它受到的摩擦力也消失，故C正確；
D．鐵塊豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，接觸面的粗糙程度和鐵塊與磁性平板之間的引力即壓力不變，受到的摩擦力不變，鐵塊受到的重力也不變，所以若鐵塊以速度2v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F將不變，故D錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了平衡力的辨別和影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的應(yīng)用等，要注意二力平衡和相互作用力的區(qū)別：是否作用在同一個(gè)物體上。
9．2023年5月21日，中國(guó)羽毛球隊(duì)第十三次捧起蘇迪曼杯。比賽過程中，有關(guān)羽毛球運(yùn)動(dòng)和力的說法正確的是（　?。?br/>A．發(fā)球時(shí)，羽毛球受到球拍的力是因?yàn)榍虬l(fā)生形變
B．飛行時(shí)，羽毛球受到球拍推力、重力和空氣阻力
C．下落時(shí)，羽毛球受到的重力方向始終豎直向下
D．靜止時(shí)，羽毛球受到的支持力與重力是一對(duì)相互作用力
【答案】C
【分析】（1）力的作用效果有二：改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，改變物體的形狀；
（2）飛行時(shí)，羽毛球受到重力和空氣阻力；
（3）重力的方向總是豎直向下的；
（4）二力平衡的條件是作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，在一條直線上；相互作用力是指兩個(gè)力大小相等，方向相反，但施力物和受力物正好相反。
【解答】解：A、發(fā)球時(shí)，球拍的網(wǎng)面由于受到羽毛球力的作用，會(huì)發(fā)生形變，故A錯(cuò)誤；
B、飛行時(shí)，羽毛球受到重力和空氣阻力，不再受到羽毛球受到球拍推力，故B錯(cuò)誤；
C、重力的方向總是豎直向下的，故C正確；
D、草坪上靜止的足球所受支持力與重力是作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，在一條直線上，是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤；
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題以羽毛球比賽為素材，考查了重力以及力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，體現(xiàn)了物理與社會(huì)生活的密切聯(lián)系。
10．如圖是利用每秒閃光30次的照相機(jī)裝置拍攝到的4個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，圖中箭頭表示物體運(yùn)動(dòng)方向，其中可能受平衡力作用的物體是（　?。?br/>B． C． D．
【答案】D
【分析】物體沿直線做快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)；物體受到平衡力的作用，保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【解答】解：A、物體在沿直線運(yùn)動(dòng)，但物體的速度逐漸增大，因此做加速直線運(yùn)動(dòng)，受到非平衡力，故A錯(cuò)誤；
B、物體在沿直線運(yùn)動(dòng)，但物體的速度逐漸減小，因此做減速直線運(yùn)動(dòng)，受到非平衡力，故B錯(cuò)誤；
C、物體運(yùn)動(dòng)方向在不斷變化，處于非平衡狀態(tài)，受到非平衡力，故C錯(cuò)誤；
D、物體的運(yùn)動(dòng)方向和速度都不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到平衡力，故D正確；
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)選項(xiàng)中的照片，分析物體在相同時(shí)間內(nèi)通過的距離是否相同、經(jīng)過的路線是否是直線，是判斷勻速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵。
11．如圖所示，彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì)，物重G＝1N，則彈簧秤A和B的示數(shù)分別為（　　）
A．1N，1N B．0N，1N C．2N，1N D．1N，0N
【答案】A
【分析】根據(jù)物體間力的作用是相互的分析A圖中彈簧測(cè)力計(jì)的受力情況，和B圖中的彈簧測(cè)力計(jì)受力情況進(jìn)行比較，看兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的受力情況是否相同；
然后根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的原理來分析彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)到底是多少。
【解答】解：甲圖中彈簧測(cè)力計(jì)右端由于物體的重力，受到了一個(gè)水平向右的1N的拉力；彈簧測(cè)力計(jì)的左端也受到了一個(gè)力的作用，因?yàn)橹亓νㄟ^繩子對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)1N的向右的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)就會(huì)通過繩子對(duì)左端固定點(diǎn)施加了一個(gè)1N的拉力，由于物體間力的作用是相互的，所以固定點(diǎn)也會(huì)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加一個(gè)1N的向左的拉力。
乙圖中物體由于重力的作用會(huì)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)分別施加一個(gè)向左和一個(gè)向右的1N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)受到的力和甲圖是一樣的，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也就是相等的。
彈簧測(cè)力計(jì)雖然兩端都受到了力的作用，但彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出其中一個(gè)力的大小，就像用彈簧測(cè)重力時(shí)你只讀出了物體的重力而沒有手對(duì)彈簧的拉力。
所以兩次彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都是1N。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】解答此題關(guān)鍵是彈簧測(cè)力計(jì)的受力分析，知道彈簧測(cè)力計(jì)總是在平衡狀態(tài)下使用，其兩端用力拉和一端固定、拉另一端，效果是相同的。
12．如圖所示，兩個(gè)完全相同的條形磁鐵A和B，質(zhì)量均為m，將它們豎直放在水平地面上，用彈簧秤通過一根細(xì)線豎直向上拉磁鐵A，若彈簧秤讀數(shù)為mg，則B對(duì)A的支持力F1以及水平地面對(duì)B的支持力F2分別為（　?。?br/>A．F1＝0，F(xiàn)2＝mg B．F1＝mg，F(xiàn)2＝0
C．F1＞0，F(xiàn)2＜mg D．F1＞0，F(xiàn)2＝mg
【答案】D
【分析】（1）對(duì)磁鐵A進(jìn)行受力分析，受到向下的重力、向上的拉力、B對(duì)A的引力和B對(duì)A的支持力，根據(jù)這四個(gè)力平衡可判斷B對(duì)A的支持力F1的大??；
（2）把磁鐵A和B當(dāng)成一個(gè)整體進(jìn)行受力分析，這個(gè)整體的重力等于2mg，向上的拉力為mg，還有向上的支持力，根據(jù)這三個(gè)力平衡，可求出水平地面對(duì)B的支持力F2的大小。
【解答】解：（1）磁鐵A受到向下的重力、向上的拉力、B對(duì)A的向下引力和B對(duì)A向上的支持力，這四個(gè)力平衡，因?yàn)槔椭亓Υ笮∠嗟龋訠對(duì)A的向下引力和B對(duì)A向上的支持力相等，所以，F(xiàn)1＞0，但不一定等于mg，所以AB錯(cuò)誤。
（2）把磁鐵A和B當(dāng)成一個(gè)整體，這個(gè)整體的重力等于2mg，向上的拉力為mg，還有向上的支持力，根據(jù)這三個(gè)力平衡，所以水平地面對(duì)B的支持力F2的大小等于mg，故C錯(cuò)誤，D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)物體受力分析和平衡條件的應(yīng)用，能正確的采用整體法和隔離法對(duì)物體進(jìn)行受力分析是關(guān)鍵。
（12題圖） （13題圖）
13．全民運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為社會(huì)熱點(diǎn)。如圖所示，小科在水平冰面上滑冰車時(shí)，用釬子用力杵冰面，冰車加速向前滑行，但停止用力后會(huì)慢慢停下來，不計(jì)空氣阻力。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是（　?。?br/>A．冰車加速向前滑行是由于釬子給冰面的力大于冰面給釬子的力
B．小科停止用力后，冰車能繼續(xù)向前滑行是因?yàn)楸囀艿綉T性力
C．扔掉釬子，冰車?yán)^續(xù)滑行，冰車受到阻力和地面對(duì)冰車的支持力是一對(duì)平衡力
D．停止用力后，若一切外力都消失，則小科和冰車一起向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】D
【分析】（1）物體間力的作用是相互的，一對(duì)相互作用力的大小相等。
（2）物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性。
（3）二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、且作用在同一條直線上。
（4）根據(jù)牛頓第一定律，一切物體在不受外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。對(duì)于正在運(yùn)動(dòng)的物體，所受的外力如果同時(shí)消失，物體將保持外力消失瞬間的速度和方向運(yùn)動(dòng)下去，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
【解答】解：A、用釬子用力杵冰面，冰車能加速向前滑行是由于鐵釬子給冰面的力與冰面給鐵釬子的力是一對(duì)相互作用力，大小相同，故A錯(cuò)誤；
B、小科停止用力后，冰車能繼續(xù)向前滑行是因?yàn)楸嚲哂袘T性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性不是力，故B錯(cuò)誤；
C、扔掉鐵釬子，冰車在滑行的過程中，冰車受到阻力和地面對(duì)冰車的支持力互相垂直，所以不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；
D．停止用力后，若一切物體的外力都消失，則冰車對(duì)冰面的壓力、冰面對(duì)冰車的支持力消失，冰面對(duì)冰車的摩擦力消失，即冰車不受力的作用，根據(jù)牛頓第一定律可知，小明和冰車一起向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了相互作用力的特點(diǎn)和平衡力的辨別、慣性、力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系，涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，有一定的難度。
14．今年冬天各地文旅宣發(fā)，吸引大量游客前往打卡，最出圈的是哈爾濱旅游熱，冬季景觀中蘊(yùn)含大量的科學(xué)原理，請(qǐng)回答問題。
如圖所示為清除屋頂積雪的簡(jiǎn)易設(shè)備，用該設(shè)備的長(zhǎng)柄將尼龍布料伸入到積雪下方，積雪就會(huì)立即自動(dòng)順著尼龍布布料滑下來。下列說法正確的是（　?。?br/>A．積雪受到向下的拉力而下滑
B．積雪受到的支持力變小而下滑
C．積雪受到向下的摩擦力而下滑
D．積雪受到的摩擦力變小而下滑
【答案】D
【分析】摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。
【解答】解：積雪在斜面上，壓力不變，當(dāng)將尼龍布料伸入到積雪下方，布料光滑，使得摩擦力減小，因而積雪在重力作用下下滑，此時(shí)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反，即沿斜面向上，故D正確，ABC錯(cuò)誤。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查摩擦力的有關(guān)因素，屬于基礎(chǔ)題。
15．如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上，另一端與傳送帶上的物體相連，物體與傳送帶接觸面粗糙，傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)傳送帶速度逐漸增大時(shí)，下列判斷正確的是（　　）
A．物體將向右移動(dòng)一段距離，且摩擦力變大
B．物體保持穩(wěn)定狀態(tài)，且摩擦力不變
C．彈簧向右伸長(zhǎng)量變大
D．物體相對(duì)于傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，且摩擦力變小
【答案】B
【分析】物體滑動(dòng)時(shí)，受到滑動(dòng)摩擦力作用，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的速度等無關(guān)。
【解答】解：AB、由題意可知，當(dāng)物體放到傳送帶上時(shí)，由于傳送帶與物體之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生向右的滑動(dòng)摩擦力，則彈簧會(huì)伸長(zhǎng)一段長(zhǎng)度，當(dāng)拉力與摩擦力大小相同時(shí)，物體將保持穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)傳送帶的速度逐漸增大時(shí)，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力的大小不再改變，故A錯(cuò)誤，B正確；
C、物體受到的摩擦力與彈簧的拉力是一對(duì)平衡力，當(dāng)傳送帶速度逐漸增大時(shí)，摩擦力不變，彈簧的拉力不變，所以彈簧向右伸長(zhǎng)量不變，故C錯(cuò)誤；
D、傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，物體相對(duì)于傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，但摩擦力大小不變，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】本題需要根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況分析其受力情況，同時(shí)也要對(duì)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素熟練掌握，才能做出正確的判斷。
（15題圖） （16題圖）
16．如圖所示，斜面上質(zhì)量為m的物體受到方向沿斜面向上、大小為7N的力F作用物體靜止在斜面上，則關(guān)于斜面對(duì)物體的靜摩擦力，以下說法中正確的是（　?。?br/>A．方向一定沿斜面向上 B．方向一定沿斜面向下
C．大小不可能大于7N D．大小可能等于7N
【答案】D
【分析】先分析物體的受力情況，物體在平行于斜面方向上受推力F，重力的分力G1，摩擦力f，然后由平衡條件求物體所受的摩擦力。
【解答】解：物體在平行于斜面方向上，受平行于斜面向上的推力F，平行于斜面向下的重力的分力G1，摩擦力f的作用。
（1）當(dāng)G1＝F時(shí)，物體不受摩擦力，f＝0。
（2）當(dāng)G1＞F時(shí)，這兩個(gè)力的合力平行于斜面向下，則物體所受的摩擦力f平行于斜面向上，
由平衡條件，得：G1＝F+f；f＝G1﹣F＝G1﹣7N，f大小取決于G1大小，大小可能大于、小于、等于7N。
（3）當(dāng)G1＜F時(shí)，摩擦力平行于斜面向下，f+G1＝F，f＝F﹣G1＝7N﹣G1小于7N。
綜上所述D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】靜摩擦力是被動(dòng)力，大小與方向與物體所受的其它力有關(guān)，隨其它力的變化而變化。
本題解題的關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后由平衡條件討論摩擦力的大小與方向。
17．如圖所示，在兩個(gè)大小相等的力F1和F2的作用下，質(zhì)量為m的木塊可在兩長(zhǎng)板之間以v的速度勻速向下滑落，如果保持兩力F1和F2的大小方向不變，能使木塊 m以3v的速度勻速向上滑動(dòng)，那么木塊向上的推力應(yīng)是　 　。（用題目中提供的物理量表示）
【答案】見試題解答內(nèi)容
【分析】一個(gè)物體在兩個(gè)力作用下能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這兩個(gè)力就是平衡力。
影響滑動(dòng)摩擦大小的因素有：對(duì)接觸面的壓力；接觸面的粗糙程度。
【解答】解：木塊的受到的重力為：G＝mg，
在豎直方向，當(dāng)木塊在兩個(gè)力的作用下勻速下滑時(shí)，
由二力平衡條件可知：
重力和摩擦力是平衡力，
所以，木塊受到的摩擦力大小為f＝G＝mg，方向?yàn)椋贺Q直向上；
當(dāng)木塊在兩個(gè)力的作用下勻速上升時(shí)，
由二力平衡條件可知：
向上的推力與物體向下的重力、向下摩擦力的合力是平衡力，
F＝G+f′
由影響滑動(dòng)摩擦大小的因素可知：
勻速向上和勻速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)對(duì)物體的壓力、接觸面的粗糙程度不變；
所以f＝f′，
則F＝G+f＝2G＝2mg。
故答案為：2mg。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵：一是根據(jù)平衡狀態(tài)判斷二力平衡；二是掌握影響摩擦力大小的因素。
（17題圖） （18題圖）
18．如圖，利用建筑學(xué)中的“張拉整體”結(jié)構(gòu)原理，將質(zhì)量均勻的木棒切割并組裝成兩個(gè)形狀相同、質(zhì)量均為m的木模甲和乙，用三根豎直細(xì)線a、b、c連接，在水平面上按照“互”字型靜置，可觀察到木模甲呈現(xiàn)懸浮效果。
（1）細(xì)線a對(duì)木模甲的拉力方向?yàn)?　 　，大小 　 　（選填“大于”、“等于”或“小于”）木模甲的重力mg。
（2）沿左右方向平移三根細(xì)線在木模甲的接線點(diǎn)，使上方木模仍受力平衡，細(xì)線仍豎直。此時(shí)雖然三根細(xì)線對(duì)木模甲的力的作用效果相同，但各細(xì)線上力的三要素中的 　 　發(fā)生了改變。
【答案】（1）豎直向上；大于；（2）力的大小
【分析】（1）對(duì)上方木模受力分析，判定拉力的大小和方向；
（2）力的三要素是力的大小、力的方向和力的作用點(diǎn)；利用整體法判斷木模對(duì)水平面的壓力情況，將上方木模隔離分析短線的拉力情況。
【解答】解：上方木模處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，木模甲受到豎直向下的重力、b和c對(duì)木模豎直向下的拉力、a對(duì)木模豎直向上的拉力，則有：Fa＝mg+Fb+Fc，則Fa大于木模甲的重力mg；
以a下方的連接點(diǎn)為支點(diǎn)，根據(jù)杠桿平衡條件可得Fb Lb+Fc Lc＝G LG，如沿左右方向平移三根細(xì)線在上方木模的接線點(diǎn)，線仍豎直，但重力G的力臂LG（支點(diǎn)到重力作用線的距離）會(huì)發(fā)生改變，則G LG變化，而Fb和Fc的力臂Lb、Lc不變（a、b、c同時(shí)平移），根據(jù)Fb Lb+Fc Lc＝G LG可知Fb和Fc會(huì)發(fā)生改變，相應(yīng)地Fa也會(huì)改變，即線上拉力大小會(huì)改變。
故答案為：（1）豎直向上；大于；（2）力的大小。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查的是受力分析、杠桿平衡條件的應(yīng)用，需要靈活使用整體法和隔離法。
19．如圖所示，質(zhì)量均為1kg的A、B兩個(gè)相同正方體木塊放在水平面上，長(zhǎng)木板C的質(zhì)量為10kg，放在它們上面。用水平力F拉木塊A，使A、B、C一起沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知滑動(dòng)摩擦力為壓力的0.3倍。則：
（1）C對(duì)B的摩擦力方向?yàn)?　 　。
（2）C對(duì)B的摩擦力為 　 　N。
【答案】（1）向右；（2）18。
【分析】?jī)蓚€(gè)物體相互接觸，并在接觸面上有一個(gè)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，此時(shí)在接觸面上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力，該力就是摩擦力，即摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。
【解答】解：由于用水平力F拉木塊A，使A、B、C一起沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，即若把ABC看做一個(gè)整體，即該整體向右運(yùn)動(dòng)，故該整體所受的摩擦力是向左的；
對(duì)于C來說，是由于A的摩擦力導(dǎo)致C向右運(yùn)動(dòng)，故A對(duì)C的摩擦力是向右的，據(jù)物體間力的作用是相互的，所以C對(duì)A的摩擦力是向左的；對(duì)于C和B來說，B是在C的摩擦力的作用下向右運(yùn)動(dòng)，故C對(duì)B的摩擦力是向右的。
整體的對(duì)稱的，AB對(duì)地面的壓力等于總重力，因而B對(duì)地面的壓力F＝G＝（1kg+1kg+10kg）×10N/kg＝60N；
已知滑動(dòng)摩擦力為壓力的0.3倍。B與地面的摩擦力為f＝0.3×60N＝18N，而B受力平衡，C對(duì)B的摩擦力等于B與地面的摩擦力，為18N。
故答案為：（1）向右；（2）18。
【點(diǎn)評(píng)】知道摩擦力的方向始終與物體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，且明白在此題中，物塊B、C之所以運(yùn)動(dòng)是由于摩擦力的造成的是該題的解決關(guān)鍵，根據(jù)整體對(duì)稱分析壓力是難點(diǎn)。
（19題圖） （20題圖）
20．如圖所示，三物塊A、B、C疊放在水平桌面上，水平拉力F作用于C物體，使A、B、C以相同速度水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（1）桌面對(duì)A的摩擦力 　 ?。ㄌ睢按笥凇薄暗扔凇被颉靶∮凇保┧嚼。
（2）在其他條件不變的情況下取走B，A將做 　 （填“加速”“勻速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)。
【答案】等于；加速。
【分析】（1）根據(jù)相互作用力的特點(diǎn)和平衡力的特點(diǎn)判斷；
（2）掌握影響摩擦力大小的因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度，根據(jù)影響因素判斷摩擦力的變化情況，物體受非平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化。
【解答】解：以C為研究對(duì)象，C做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向受到拉力F與A對(duì)C的靜摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，由于C對(duì)A的靜摩擦力和A對(duì)C的摩擦力是一對(duì)相互作用力，其大小相等；以A為研究對(duì)象，A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向受到桌面對(duì)A的摩擦力和C對(duì)A的靜摩擦力是一對(duì)平衡力，其大小相等，所以桌面對(duì)A的摩擦力等于等于A對(duì)C的摩擦力都等于F；
在其他條件不變的情況下取走B，A對(duì)桌面的壓力變小，則桌面對(duì)A摩擦力變小，以AC整體為研究對(duì)象，桌面對(duì)AC整體的摩擦力小于拉力F，故AC將做加速運(yùn)動(dòng)，即A將做加速運(yùn)動(dòng)。
故答案為：等于；加速。
【點(diǎn)評(píng)】本題涉及多個(gè)物體平衡，關(guān)鍵要靈活選擇研究對(duì)象，整體法與隔離法可交叉使用。
21．圖甲是我國(guó)農(nóng)村常用的風(fēng)谷車，人們常用其將谷粒、糠皮（空殼）和沙石分離。如圖乙所示，當(dāng)谷?；旌衔飶穆┒分新┫聲r(shí)，經(jīng)過下面的風(fēng)口，依次在下方形成了A、B、C三堆分離物，達(dá)到分離的目的（單顆質(zhì)量：沙石＞谷粒＞糠皮），請(qǐng)結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)，判斷圖中A、B分別是什么分離物，并分析谷粒能夠從混合物中被分離出來的原因 　 　。
【答案】當(dāng)谷?；旌衔飶穆┒分新┫聲r(shí)，因?yàn)楣攘?、糠皮和沙石質(zhì)量不同，其慣性大小不同，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的程度不同，落地的位置不同，所以谷粒能夠分離；由于沙石質(zhì)量最大，慣性最大，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最不容易改變，因此沙石運(yùn)動(dòng)的距離最近；糠皮的質(zhì)量最小，慣性最小，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最容易改變，因此糠皮運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)。
【分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大；
通過比較谷粒、糠皮和沙石的慣性大小，結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系得出谷粒、糠皮和沙石落地的位置。
【解答】解：當(dāng)谷?；旌衔飶穆┒分新┫聲r(shí)，因?yàn)楣攘?、糠皮和沙石質(zhì)量不同，其慣性大小不同，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的程度不同，落地的位置不同，所以谷粒能夠分離；由于沙石質(zhì)量最大，慣性最大，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最不容易改變，因此沙石運(yùn)動(dòng)的距離最近；糠皮的質(zhì)量最小，慣性最小，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最容易改變，因此糠皮運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)。
【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性的理解和掌握，是物理知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用，注重的是理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
22．甲同學(xué)騎自行車帶乙同學(xué)（如圖）在水平路面上勻速行駛。自行車行駛時(shí)，乙要從車上下來，乙同學(xué)知道如果直接跳下來，他可能會(huì)摔跤。
（1）試解釋這是為什么？
（2）憑你的經(jīng)驗(yàn)，你認(rèn)為怎樣下車比較好。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【分析】（1）先分析人和車的原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)人直接跳下時(shí)，根據(jù)任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行分析人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
（2）根據(jù)任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行分析，即使人盡可能保持原來的速度。
【解答】解：（1）因?yàn)樽孕熊囆旭倳r(shí)，人與車有共同速度；當(dāng)人直接從車上跳下來，著地時(shí)受到摩擦力使腳的速度為零；由于慣性，人的上身還要保持與車行駛時(shí)的速度，所以向前傾倒，可能摔跤。
（2）因?yàn)橄萝嚂r(shí)人會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此下車時(shí)用力向前推自行車或等停下自行車后，再下車。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查慣性知識(shí)的應(yīng)用情況，知道任何物體在任何情況下都有慣性。
23．滑板車是當(dāng)下時(shí)尚的兒童休閑、鍛煉工具，深受兒童喜愛。如圖小朋友左腳踩在滑板車上，右腳不斷蹬地，滑板車和人會(huì)向前運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)把兩腳都放在滑板車上時(shí)，車會(huì)滾過較遠(yuǎn)的距離，才慢慢停下來。
請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)解釋出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因。
【答案】滑板車在滑行過程中，不再蹬地滑板車也會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離，是因?yàn)槿撕蛙嚲哂袘T性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。
【分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性。
【解答】答：滑板車在滑行過程中，不再蹬地滑板車也會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離，是因?yàn)槿撕蛙嚲哂袘T性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。
【點(diǎn)評(píng)】本題通過人玩滑板車考查了慣性的知識(shí)，體現(xiàn)了生活處處皆物理。
24．如圖水平桌面上有一弧形彎道。小鋼球從A端滾入，若保持速度大小不變，從B端離開，它在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力是否平衡？　 ?。ㄟx填“是”或“否”）。若它離開B的瞬間，所有外力都消失，小鋼球會(huì)沿著 　 ?。ㄟx填“a”、“b”“c”或“d”）方向運(yùn)動(dòng)。
【答案】否；b。
【分析】物體的平衡態(tài)包括：靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)；
由牛頓第一定律可知，若它離開B的瞬間，所有外力都消失，小鋼球?qū)⒀刂€的切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
【解答】解：在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，速度的方向時(shí)刻變化，其狀態(tài)不斷改變，故受力不平衡；
若它離開B的瞬間，所有外力都消失，由牛頓第一定律可知，小鋼球?qū)⒀刂€的切線方向即b方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故答案為：否；b。
【點(diǎn)評(píng)】本題是對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)速度的考查，理解慣性與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，注意做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度的方向，是沿著曲線的切線方向的。
25．自行車是人們出行常用的交通工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
（1）為了騎行順暢，自行車有些部位需增大摩擦，有些則需減小摩擦，請(qǐng)完成下列表格。
措施 原理
增加腳踏板花紋 通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦
。 。
（2）小明在騎行過程中，先后用大小相同的力F1、F2踏腳踏板（如甲圖），F(xiàn)1能使腳踏板運(yùn)動(dòng)，而F2卻不能，這說明影響力作用效果的因素是 　 　。
（3）在騎行過沙地時(shí)，觀察到如乙圖所示情境。據(jù)此推測(cè)后輪受到的摩擦力方向并說明依據(jù)。
【答案】（1）車輪與車軸之間安裝滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦力（或者給車軸處加潤(rùn)滑油，是通過使接觸面分離的方法來減小摩擦力）；（2）力的方向；（3）車行駛過程中，沙子向左運(yùn)動(dòng)，說明后輪向后運(yùn)動(dòng)，則后輪受到地面向前的摩擦力。
【分析】（1）摩擦力的大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，從自行車部位上尋找增大摩擦和減小摩擦的措施和原理；
（2）力的三要素包括力的大小、方向和作用點(diǎn)，它們都會(huì)影響力的作用效果；
（3）自行車行駛時(shí)，后輪相對(duì)于地面向后運(yùn)動(dòng)，而摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。
【解答】解：（1）車輪與車軸之間安裝滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦力（或者給車軸處加潤(rùn)滑油，是通過使接觸面分離的方法來減小摩擦力）；
（2）先后用大小相同的力F1、F2踏腳踏板（如甲圖），F(xiàn)1能使腳踏板運(yùn)動(dòng)，而F2卻不能，兩個(gè)力的方向不同，力的作用效果不同，說明影響力作用效果的因素是力的方向；
（3）車行駛過程中，沙子向左運(yùn)動(dòng)，說明后輪向后運(yùn)動(dòng)，則后輪受到地面向前的摩擦力。
故答案為：（1）車輪與車軸之間安裝滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦力（或者給車軸處加潤(rùn)滑油，是通過使接觸面分離的方法來減小摩擦力）；（2）力的方向；（3）車行駛過程中，沙子向左運(yùn)動(dòng)，說明后輪向后運(yùn)動(dòng)，則后輪受到地面向前的摩擦力。
【點(diǎn)評(píng)】此題考查了增大摩擦和減小摩擦的方法、力的三要素、摩擦力方向的判斷，屬于基礎(chǔ)題，難度不大；但對(duì)摩擦力方向的判斷是一個(gè)易錯(cuò)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)予以重視。
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《暑假?gòu)?fù)習(xí)課》浙教版科學(xué)七升八--第3講 牛頓第一定律 受力分析
考點(diǎn)一、牛頓第一定律
一.牛頓第一定律
1.力與運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)：古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。而伽利略卻認(rèn)為，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
2.伽利略的實(shí)驗(yàn)（左圖）：
3.探究阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響（右圖）：
(1)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn):取一輛小車，讓它三次都從同一斜面上的同一高度由靜止滑下。每次水平面的表面不同，第一次在水平面上鋪上毛巾，第二次換成棉布，第三次換成木板。比較小車每次在水平面上滑行的距離有什么不同。
(2)實(shí)驗(yàn)器材:小車、斜面、棉布、木板、毛巾、刻度尺。
(3)實(shí)驗(yàn)過程:①讓小車從斜面上適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止開始滑下，水平面鋪上毛巾，觀察小車在阻力較大的毛巾表面上滑行的距離;②讓小車從斜面上同一位置由靜止開始滑下，水平面鋪上棉布，觀察小車在阻力較小的棉布表面上滑行的距離;③讓小車從斜面上同一位置由靜止開始滑下，水平面鋪上木板，觀察小車在更光滑些的木板表面上滑行的距離。
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果:
水平面的材料 小車受到的阻力(大，較大，小) 小車運(yùn)動(dòng)的距離(大，較大，小)
毛巾 大 小
棉布 較大 較大
木板 小 大
(5)探究結(jié)論:實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力越小，通過的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越慢。
(6)理論推導(dǎo):假如小車在運(yùn)動(dòng)中沒有受到任何力，它將保持原來的速度沿直線永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。
4.前人對(duì)力與運(yùn)動(dòng)的探究及成果
伽利略認(rèn)為：如果物體在運(yùn)動(dòng)中不受力的作用，它的速度將保持不變
笛卡爾認(rèn)為：如果運(yùn)動(dòng)物體不受到任何力的作用，將永遠(yuǎn)沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
5.牛頓第一定律內(nèi)容:一切物體在沒有受到外力作用時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
二.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
1.物體在不受力或受平衡力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變
2.當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向一致時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)
3..當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)
4.當(dāng)受力方向（現(xiàn)在理解為一個(gè)力）與運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。
三.慣性
1.定義：我們把物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性
2.慣性是一切物體的屬性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。
3.與慣性有關(guān)的現(xiàn)象：剎車或撞車人向前傾，球飛出去繼續(xù)向前。
4.慣性的利用：通過甩動(dòng)將水珠甩出，拍打衣服帶走灰塵，用力使錘頭貼緊。
5.慣性的危害與防治：
剎車時(shí)車速過快：導(dǎo)致撞車（需要保持車距） 剎車過急：乘客前傾甚至飛出（系好安全帶）
轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快：脫軌或側(cè)翻（減速慢行）
典型分析：
1．三個(gè)相同的產(chǎn)品a、b、c在水平流水傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，三者始終保持等間距地勻速傳送。在傳送過程中，傳送帶因故障突然停止，三個(gè)產(chǎn)品在傳送帶上會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后停止。則下列圖中能反映三者最終位置關(guān)系的是（　　）
A． B． C． D．
2．小球A靜止放在光滑車廂底板上（設(shè)車廂底板足夠長(zhǎng)），如圖所示。當(dāng)車廂受到水平向右的力F作用時(shí)，車廂從靜止開始在水平地面上做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，則小球A相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）
A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．作與車廂同方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)
C．處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．作與車廂反方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)
（2題圖） （3題圖）
3．在一列門窗遮蔽的列車上，乘客觀察到小球靜止在水平桌面的中央，如圖甲，一段時(shí)間后乘客發(fā)現(xiàn)小球突然向東運(yùn)動(dòng)，如圖乙，那么列車（　　）
A．在圖甲情景中一定靜止
B．在圖乙情景中向西做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．在圖甲情境中可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．在圖乙情境中向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)
考點(diǎn)二、二力平衡的條件探究
1.二力平衡概念：一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說明這兩個(gè)力是平衡的。
2.條件：等大、反向、共線、同物。
3.平衡力與相互作用力的區(qū)別：
異同 一對(duì)平衡力 相互作用力
相同點(diǎn) 大小相等 大小相等
方向相反 方向相反
在同一條直線上 在同一條直線上
不同點(diǎn) 作用在同一物體上 作用在不同物體上
一個(gè)力消失，另一個(gè)力可以存在 兩個(gè)力同時(shí)存在，同時(shí)消失
兩個(gè)力的性質(zhì)可以不同 兩個(gè)力的性質(zhì)一定相同
4.二力平衡探究
典型分析：
1．體育中考時(shí)，小龍雙手握住單杠靜止如圖所示。下列對(duì)力的描述屬于平衡力的是（　　）
A．人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力
B．人對(duì)單杠的拉力與單杠對(duì)人的拉力
C．人受到的重力與人對(duì)單杠的拉力
D．人受到的重力與人對(duì)地球的吸引力
舉一反三：
1．無人機(jī)運(yùn)輸物資是疫情期間非常常用的一種方式。如圖為掛有重物的無人機(jī)，無人機(jī)定點(diǎn)懸停時(shí)，下列說法正確的是（　?。?br/>A．無人機(jī)的重力與空氣的推力是一對(duì)平衡力
B．無人機(jī)的重力與空氣的推力是相互作用力
C．重物的重力與繩子對(duì)重物的拉力是一對(duì)平衡力
D．重物的重力與繩子對(duì)重物的拉力是相互作用力
（1題圖） （2題圖）
2．如圖所示，人坐在吊椅（椅面水平）上靜止時(shí)，下列說法正確的是（　?。?br/>A．人對(duì)吊椅的壓力和吊環(huán)對(duì)吊椅的拉力是一對(duì)平衡力
B．人所受的重力和吊椅對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C．吊椅所受的重力和吊椅對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
D．人所受的重力和人對(duì)吊椅的壓力是同一個(gè)力
考點(diǎn)三、受力分析
1. 受力分析的步驟
（1）明確研究對(duì)象：確定需要分析的物體或系統(tǒng)，將其作為受力分析對(duì)象。
（2）找到接觸點(diǎn)（或接觸面）：每個(gè)接觸點(diǎn)（或接觸面）上都有可能有力的作用。
（3）按順序分析受力：先分析重力，再依據(jù)每個(gè)接觸點(diǎn)（或接觸面）分析彈力、摩擦力（即所謂一重、二彈、三摩擦），畫出受力示意圖。這個(gè)過程中需要特別注意的就是彈力與摩擦力的方向。
（4）檢查受力分析是否有誤：受力分析完后，檢查畫出的每一個(gè)力能否找出它的施力物體，檢查分析結(jié)果能否使研究對(duì)象處于題目所給運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2. 受力分析的注意事項(xiàng)
（1）只分析研究對(duì)象所受的力，不分析研究對(duì)象對(duì)其他物體所施加的力。
（2）只分析性質(zhì)力，不分析效果力（如下滑力、向心力等）。
（3）每分析一個(gè)力，都應(yīng)找出施力物體，以防多分析出某些不存在的力。
3.受力分析方法
（1）整體法
在研究平衡問題時(shí)，整體法就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體，作為研究對(duì)象，受力分析時(shí)，只分析這一整體對(duì)象之外的物體對(duì)整體的作用力（外力），不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力（內(nèi)力）。
（2）隔離法
在研究平衡問題時(shí)，有時(shí)把要分析的物體從相關(guān)的物體體系中隔離出來，作為研究對(duì)象，只分析該研究對(duì)象以外的物體對(duì)該對(duì)象的作用力，不考慮研究對(duì)象對(duì)其他物體的作用力。
【注意】
①當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)，宜用整體法，而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體各部分）間的相互作用時(shí)常用隔離法。
②整體法和隔離法不是獨(dú)立的，對(duì)一些較復(fù)雜問題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替使用整體法和隔離法，一般“先整體、后隔離”。
簡(jiǎn)單的連接體問題舉例：如圖所示，完全相同的A、B、C、D四個(gè)物塊并排放在水平地面上，用力F推物塊A，使四個(gè)物塊一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求物塊C對(duì)物塊D的推力的大小。
分析思路：先整體分析，在水平方向上，整體受到推力F以及滑動(dòng)摩擦力f總的作用，根據(jù)力的平衡條件易知f總=F，由于四個(gè)物塊完全相同，則每個(gè)物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為f=；再將D隔離出來，在水平方向上，D受到向左的的滑動(dòng)摩擦力作用，因?yàn)镈做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以C對(duì)D有向右的推力F'= f=。
典型分析：
1．如圖，A、B兩同學(xué)用甲、乙兩種方式推墻。甲中A向前推B，B向前推墻；乙中A、B同時(shí)向前推墻，墻均未動(dòng)。假如用甲、乙兩種方式推時(shí)每人的推力大小都為F，則下列說法中正確的是（　?。?br/>A．甲方式中墻受到的力為2F
B．乙方式中墻受到的力為2F
C．甲方式中A受到地面的摩擦力大小為2F
D．乙方式中B受到地面的摩擦力大小為2F
舉一反三：
1．如圖所示，將物體M置于斜面上，受到一個(gè)沿斜面向上的拉力F后，處于靜止?fàn)顟B(tài)，且具有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，以f表示物體M受到的摩擦力。則關(guān)于摩擦力的大小及方向表達(dá)正確的是（　?。?br/>A．f大小等于F，方向沿斜面向下
B．f大小小于F，方向沿斜面向下
C．f大小小于F，方向沿斜面向上
D．f大小與F無法判斷，方向沿斜面向上
（1題圖） （2題圖）
2．如圖所示，兩塊相同的豎直擋板（陰影部分）之間有質(zhì)量均為m的三塊相同的磚，用大小均為F的水平力壓住擋板，使磚塊保持靜止不動(dòng)，則1、2塊磚之間摩擦力的大小為（　?。?br/>A．0.5mg B．mg C．2mg D．3mg
1．如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計(jì)摩擦，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰好斷開，同時(shí)假如所有力都消失，則小球?qū)ⅲā　。?br/>A．沿BD方向運(yùn)動(dòng) B．沿BE方向運(yùn)動(dòng)
C．沿BC方向運(yùn)動(dòng) D．在B點(diǎn)保持靜止
2．飛機(jī)沿水平方向在有風(fēng)的空中勻速飛行，風(fēng)速穩(wěn)定。在飛機(jī)上每隔相同的時(shí)間投擲一枚炸彈，炸彈離開飛機(jī)后落在水平地面上，則下列說法正確的是（　?。?br/>A．若飛機(jī)逆風(fēng)飛行，則相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距逐漸減小
B．若飛機(jī)順風(fēng)飛行，則相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距逐漸增大
C．無論飛機(jī)逆風(fēng)還是順風(fēng)飛行，相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距都將逐漸增大
D．無論飛機(jī)逆風(fēng)還是順風(fēng)飛行，相鄰炸彈的落地點(diǎn)間距都保持不變
3．一物體放在光滑水平面上，初速度為零，先對(duì)物體施加一向東的恒力F，歷時(shí)2秒鐘，隨即把此力改為向西，大小不變，歷時(shí)2秒鐘，接著又把此力改為向東，大小不變，歷時(shí)2秒鐘，如此反復(fù)，只改變力的方向，共歷時(shí)1分鐘。在此1分鐘內(nèi)（　?。?br/>A．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置之東
B．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置
C．物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng)，時(shí)而向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)
D．物體一直向東運(yùn)動(dòng)，從不向西運(yùn)動(dòng)，在1分鐘末靜止于初始位置之東
4．如圖所示，在同一水平面上，將兩個(gè)表面粗糙程度相同、質(zhì)量不同（mP＞mQ）的長(zhǎng)方體鐵塊P、Q按照甲、乙、丙、丁四種方式放置，分別在水平力F1、F2、F3和F4的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（　?。?br/>A．F1＝F3 B．F3＝F4 C．F1+F2＞F3 D．F3＞F4
5．在北京冬奧會(huì)自由式滑雪女子大跳臺(tái)的比賽中，我國(guó)選手谷愛凌從50m高的跳臺(tái)由靜止出發(fā)，在空中完成了一次超高難度的1620度旋轉(zhuǎn)，獲得金牌。下列說法中正確的是（　　）
A．她在空中受到重力和慣性力的作用
B．她離開軌道末端時(shí)速度越大，慣性越大
C．她的慣性越大，上升的高度越高
D．她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)一切外力消失她將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
（5題圖） （6題圖）
6．如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)球，隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)，其他阻力不計(jì)，設(shè)車無限長(zhǎng)，則兩小球（　?。?br/>A．一定不相碰
B．一定相碰
C．若m1＞m2，則肯定相碰
D．若m1＜m2，則一定不相碰
7．在水平軌道上有一輛實(shí)驗(yàn)車，其頂部裝有電磁鐵，電磁鐵下方吸有一顆鋼珠。在實(shí)驗(yàn)車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，鋼珠因斷電下落。如圖是描述鋼珠下落的四個(gè)示意圖，圖中虛線表示鋼珠下落的路徑。以實(shí)驗(yàn)車為參照物，正確描述鋼珠下落路徑的示意圖是（　?。?br/>A． B． C． D．
8．如圖所示，一鐵塊吸附在豎直放置的足夠長(zhǎng)的磁性平板上，在豎直向上拉力F的作用下，鐵塊以速度v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（　?。?br/>A．磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力和鐵塊對(duì)磁性平板的吸引力是一對(duì)平衡力
B．拉力F和磁性平板對(duì)鐵塊的摩擦力是一對(duì)平衡力
C．若鐵塊所受的吸引力突然消失，則它也不受摩擦力
D．若鐵塊以速度2v豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F將變大
9．2023年5月21日，中國(guó)羽毛球隊(duì)第十三次捧起蘇迪曼杯。比賽過程中，有關(guān)羽毛球運(yùn)動(dòng)和力的說法正確的是（　?。?br/>A．發(fā)球時(shí)，羽毛球受到球拍的力是因?yàn)榍虬l(fā)生形變
B．飛行時(shí)，羽毛球受到球拍推力、重力和空氣阻力
C．下落時(shí)，羽毛球受到的重力方向始終豎直向下
D．靜止時(shí)，羽毛球受到的支持力與重力是一對(duì)相互作用力
10．如圖是利用每秒閃光30次的照相機(jī)裝置拍攝到的4個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，圖中箭頭表示物體運(yùn)動(dòng)方向，其中可能受平衡力作用的物體是（　?。?br/>B． C． D．
11．如圖所示，彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì)，物重G＝1N，則彈簧秤A和B的示數(shù)分別為（　?。?br/>A．1N，1N B．0N，1N C．2N，1N D．1N，0N
12．如圖所示，兩個(gè)完全相同的條形磁鐵A和B，質(zhì)量均為m，將它們豎直放在水平地面上，用彈簧秤通過一根細(xì)線豎直向上拉磁鐵A，若彈簧秤讀數(shù)為mg，則B對(duì)A的支持力F1以及水平地面對(duì)B的支持力F2分別為（　?。?br/>A．F1＝0，F(xiàn)2＝mg B．F1＝mg，F(xiàn)2＝0
C．F1＞0，F(xiàn)2＜mg D．F1＞0，F(xiàn)2＝mg
（12題圖） （13題圖）
13．全民運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為社會(huì)熱點(diǎn)。如圖所示，小科在水平冰面上滑冰車時(shí)，用釬子用力杵冰面，冰車加速向前滑行，但停止用力后會(huì)慢慢停下來，不計(jì)空氣阻力。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是（　　）
A．冰車加速向前滑行是由于釬子給冰面的力大于冰面給釬子的力
B．小科停止用力后，冰車能繼續(xù)向前滑行是因?yàn)楸囀艿綉T性力
C．扔掉釬子，冰車?yán)^續(xù)滑行，冰車受到阻力和地面對(duì)冰車的支持力是一對(duì)平衡力
D．停止用力后，若一切外力都消失，則小科和冰車一起向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)
14．今年冬天各地文旅宣發(fā)，吸引大量游客前往打卡，最出圈的是哈爾濱旅游熱，冬季景觀中蘊(yùn)含大量的科學(xué)原理，請(qǐng)回答問題。
如圖所示為清除屋頂積雪的簡(jiǎn)易設(shè)備，用該設(shè)備的長(zhǎng)柄將尼龍布料伸入到積雪下方，積雪就會(huì)立即自動(dòng)順著尼龍布布料滑下來。下列說法正確的是（　?。?br/>A．積雪受到向下的拉力而下滑
B．積雪受到的支持力變小而下滑
C．積雪受到向下的摩擦力而下滑
D．積雪受到的摩擦力變小而下滑
15．如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上，另一端與傳送帶上的物體相連，物體與傳送帶接觸面粗糙，傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)傳送帶速度逐漸增大時(shí)，下列判斷正確的是（　?。?br/>A．物體將向右移動(dòng)一段距離，且摩擦力變大
B．物體保持穩(wěn)定狀態(tài)，且摩擦力不變
C．彈簧向右伸長(zhǎng)量變大
D．物體相對(duì)于傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，且摩擦力變小
（15題圖） （16題圖）
16．如圖所示，斜面上質(zhì)量為m的物體受到方向沿斜面向上、大小為7N的力F作用物體靜止在斜面上，則關(guān)于斜面對(duì)物體的靜摩擦力，以下說法中正確的是（　?。?br/>A．方向一定沿斜面向上 B．方向一定沿斜面向下
C．大小不可能大于7N D．大小可能等于7N
17．如圖所示，在兩個(gè)大小相等的力F1和F2的作用下，質(zhì)量為m的木塊可在兩長(zhǎng)板之間以v的速度勻速向下滑落，如果保持兩力F1和F2的大小方向不變，能使木塊 m以3v的速度勻速向上滑動(dòng)，那么木塊向上的推力應(yīng)是　 　。（用題目中提供的物理量表示）
（17題圖） （18題圖）
18．如圖，利用建筑學(xué)中的“張拉整體”結(jié)構(gòu)原理，將質(zhì)量均勻的木棒切割并組裝成兩個(gè)形狀相同、質(zhì)量均為m的木模甲和乙，用三根豎直細(xì)線a、b、c連接，在水平面上按照“互”字型靜置，可觀察到木模甲呈現(xiàn)懸浮效果。
（1）細(xì)線a對(duì)木模甲的拉力方向?yàn)?　 　，大小 　 ?。ㄟx填“大于”、“等于”或“小于”）木模甲的重力mg。
（2）沿左右方向平移三根細(xì)線在木模甲的接線點(diǎn)，使上方木模仍受力平衡，細(xì)線仍豎直。此時(shí)雖然三根細(xì)線對(duì)木模甲的力的作用效果相同，但各細(xì)線上力的三要素中的 　 　發(fā)生了改變。
19．如圖所示，質(zhì)量均為1kg的A、B兩個(gè)相同正方體木塊放在水平面上，長(zhǎng)木板C的質(zhì)量為10kg，放在它們上面。用水平力F拉木塊A，使A、B、C一起沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知滑動(dòng)摩擦力為壓力的0.3倍。則：
（1）C對(duì)B的摩擦力方向?yàn)?　 　。
（2）C對(duì)B的摩擦力為 　 　N。
（19題圖） （20題圖）
20．如圖所示，三物塊A、B、C疊放在水平桌面上，水平拉力F作用于C物體，使A、B、C以相同速度水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（1）桌面對(duì)A的摩擦力 　 ?。ㄌ睢按笥凇薄暗扔凇被颉靶∮凇保┧嚼。
（2）在其他條件不變的情況下取走B，A將做 　 （填“加速”“勻速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)。
21．圖甲是我國(guó)農(nóng)村常用的風(fēng)谷車，人們常用其將谷粒、糠皮（空殼）和沙石分離。如圖乙所示，當(dāng)谷?；旌衔飶穆┒分新┫聲r(shí)，經(jīng)過下面的風(fēng)口，依次在下方形成了A、B、C三堆分離物，達(dá)到分離的目的（單顆質(zhì)量：沙石＞谷粒＞糠皮），請(qǐng)結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)，判斷圖中A、B分別是什么分離物，并分析谷粒能夠從混合物中被分離出來的原因 　 　。
22．甲同學(xué)騎自行車帶乙同學(xué)（如圖）在水平路面上勻速行駛。自行車行駛時(shí)，乙要從車上下來，乙同學(xué)知道如果直接跳下來，他可能會(huì)摔跤。
（1）試解釋這是為什么？
（2）憑你的經(jīng)驗(yàn)，你認(rèn)為怎樣下車比較好。
23．滑板車是當(dāng)下時(shí)尚的兒童休閑、鍛煉工具，深受兒童喜愛。如圖小朋友左腳踩在滑板車上，右腳不斷蹬地，滑板車和人會(huì)向前運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)把兩腳都放在滑板車上時(shí)，車會(huì)滾過較遠(yuǎn)的距離，才慢慢停下來。
請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)解釋出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因。
24．如圖水平桌面上有一弧形彎道。小鋼球從A端滾入，若保持速度大小不變，從B端離開，它在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力是否平衡？　 ?。ㄟx填“是”或“否”）。若它離開B的瞬間，所有外力都消失，小鋼球會(huì)沿著 　 ?。ㄟx填“a”、“b”“c”或“d”）方向運(yùn)動(dòng)。
25．自行車是人們出行常用的交通工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
（1）為了騎行順暢，自行車有些部位需增大摩擦，有些則需減小摩擦，請(qǐng)完成下列表格。
措施 原理
增加腳踏板花紋 通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦
。 。
（2）小明在騎行過程中，先后用大小相同的力F1、F2踏腳踏板（如甲圖），F(xiàn)1能使腳踏板運(yùn)動(dòng)，而F2卻不能，這說明影響力作用效果的因素是 　 　。
（3）在騎行過沙地時(shí)，觀察到如乙圖所示情境。據(jù)此推測(cè)后輪受到的摩擦力方向并說明依據(jù)。
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