資源簡(jiǎn)介 小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)第二、三單元練習(xí)題班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名:一、單選題【共19題,前17題每題2分,后2題每題3分,共50分】( A ) 1. 下列控制系統(tǒng)中,計(jì)算環(huán)節(jié)和其他三個(gè)控制系統(tǒng)不一樣的是 .A.擰開水龍頭放水 B.電熱水壺?zé)? C.空調(diào)控制系統(tǒng) D.微波爐控制系統(tǒng)( D ) 2.如果把傳統(tǒng)的水壺?zé)醋魇且粋€(gè)控制系統(tǒng),那么組成這個(gè)控制系統(tǒng)的要素有哪些?A.① B.①② C.②③ D.①②③( C ) 3.若把傳統(tǒng)水壺?zé)醋饕粋€(gè)控制系統(tǒng),那么該控制系統(tǒng)的計(jì)算環(huán)節(jié)是 。A. 打開開關(guān),開始燒水 B. 燒出來的溫水或者開水 C. 燒水時(shí)需要人為觀察水是否沸騰 D. 爐火( D ) 4. “小愛同學(xué)。”“我在。”“今天天氣如何?”“今天……”以上“小愛音箱的控制系統(tǒng)”為例,它的輸入環(huán)節(jié)是 。A. 用戶按鍵 B. 小愛音箱的語(yǔ)音識(shí)別C. 小愛音箱的語(yǔ)音播報(bào) D. 用戶的語(yǔ)音口令( D ) 5.在車站人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)中,旅客在進(jìn)站的閘機(jī)上刷身份證并面向攝像頭進(jìn)行人臉識(shí)別對(duì)比,從而發(fā)出是否開閘的指令。這個(gè)系統(tǒng)中的輸入是 。A. 刷身份證 B. 是否開閘的指令C. 人臉識(shí)別對(duì)比 D. 旅客的身份信息和人臉信息( C ) 6.控制系統(tǒng)獲得外界輸入后,一般都會(huì)產(chǎn)生一定的 。A.輸入 B.信號(hào) C.輸出 D.動(dòng)作( C ) 7.輸出是控制系統(tǒng)執(zhí)行操作后得出的結(jié)果,有的是發(fā)出聲音,有的是開啟設(shè)備,有的是控制系統(tǒng)之間傳遞的一個(gè)數(shù)據(jù)。汽車方向控制系統(tǒng)接收到方向盤的輸入狀態(tài)后,會(huì)輸出 的結(jié)果。A.方向盤的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角 B.方向盤需要轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)C.汽車直行或轉(zhuǎn)彎 D.汽車的車速( C ) 8.電燈控制系統(tǒng)的輸出是燈亮或者燈滅,停車收費(fèi)系統(tǒng)中的輸出是金額數(shù)據(jù),對(duì)于水龍頭控制系統(tǒng)來說,輸入是開口大/小,那么它的輸出是 。A.聲音大/小 B.水溫大/小 C.出水量大/小 D.出水的速度數(shù)據(jù)( C ) 9.生活中的很多情景都使用了恒溫控制,以下不屬于恒溫控制系統(tǒng)的是 。A. 空調(diào) B. 冰箱 C. 電風(fēng)扇 D. 熱水器( B ) 10.有一些控制系統(tǒng)會(huì)測(cè)量出輸出值,輸出值的變化影響到輸入端(將輸出結(jié)果作為輸入信號(hào)),再與預(yù)設(shè)的目標(biāo)值(預(yù)期結(jié)果)進(jìn)行比較,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。以下哪個(gè)系統(tǒng)是自動(dòng)控制的?A. 水壺?zé)畷r(shí),需要人為觀察水是否燒開后關(guān)閉爐灶。B. 保溫控制系統(tǒng)的水壺會(huì)根據(jù)加水容量、水溫等信息控制燒水時(shí)間。C. 在聽音樂時(shí),如果音量不合適,需要人為操作來調(diào)節(jié)音箱。D. 在用水杯接水時(shí),需要我們觀察到水已經(jīng)接滿來關(guān)閉閥門。( D ) 11.不同的控制系統(tǒng),計(jì)算過程的實(shí)現(xiàn)方式也各不相同。下列生活中的場(chǎng)景或控制系統(tǒng),請(qǐng)你分析它們的計(jì)算過程,屬于查表計(jì)算的是 。A. 空調(diào) B. 商場(chǎng)自動(dòng)門 C. 光控?zé)? D. 自動(dòng)售貨機(jī)( A ) 12.不同的控制系統(tǒng),計(jì)算過程的實(shí)現(xiàn)方式也各不相同。下列生活中的場(chǎng)景或控制系統(tǒng),請(qǐng)你分析它們的計(jì)算過程,屬于條件計(jì)算的是 。A. 商場(chǎng)自動(dòng)門 B. 小區(qū)車閘系統(tǒng) C. 人臉識(shí)別系統(tǒng) D. 自動(dòng)售貨機(jī)( B ) 13.空調(diào)系統(tǒng)制冷的計(jì)算過程,是將“預(yù)設(shè)溫度”與“室溫”進(jìn)行比較,從而發(fā)出是否“啟動(dòng)制冷”指令,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。這種計(jì)算類型是 。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算( A ) 14.如圖,停車計(jì)費(fèi)控制過程的計(jì)算環(huán)節(jié)可以運(yùn)用查表計(jì)算來實(shí)現(xiàn),在停車計(jì)費(fèi)這個(gè)自動(dòng)控制過程中,查詢的數(shù)據(jù)是 ,對(duì)應(yīng)的結(jié)果是 。A. 停車時(shí)長(zhǎng) 停車費(fèi)用B. 停車費(fèi)用 停車時(shí)長(zhǎng)C. 停車車牌 停車費(fèi)用D. 停車時(shí)長(zhǎng) 停車車牌( D ) 15.生活中,點(diǎn)餐的時(shí)候,我們也用查表計(jì)算來解決問題。這里查詢的數(shù)據(jù)是 ,查詢表為商品價(jià)格表,要查找的對(duì)應(yīng)結(jié)果是 。A. 商品的價(jià)格 商品的名稱 B. 商品的材料 商品的名稱C. 商品的名稱 商品的材料 D. 商品的名稱 商品的價(jià)格( B ) 16.計(jì)算機(jī)控制的系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)變量多、計(jì)算量大的控制場(chǎng)景,如城市大腦系統(tǒng)中,能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)城市交通系統(tǒng)管理的控制。這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制( A ) 17.在城市智慧交通控制系統(tǒng)中,通過計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)對(duì)特種車輛(比如救護(hù)車、消防車等)的精準(zhǔn)識(shí)別,從而輕松應(yīng)對(duì)交通需要。這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制( C ) 18.解決在操場(chǎng)上連續(xù)跑10圈的問題,可以使用 來完成。A. 查表計(jì)算 B. 選擇判斷 C. 計(jì)次循環(huán) D. 條件循環(huán)( D ) 19.恒溫箱是一個(gè)用來控制溫度的箱子,根據(jù)它的組成結(jié)構(gòu)和預(yù)期功能,以下哪個(gè)模塊是不必要的?A. 溫度傳感器模塊 B. 控制模塊 C. 加熱散熱模塊 D. 光線傳感器模塊二、判斷題【每題2分,共10題,共20分】( √ ) 1. 控制系統(tǒng)應(yīng)用到生活中,提高了人們的生活質(zhì)量,人們能夠在一定程度上按照自己的意愿改變周圍的環(huán)境。( × ) 2.以電風(fēng)扇控制系統(tǒng)為例,按下風(fēng)速檔位就是這個(gè)系統(tǒng)的輸入,設(shè)定吹風(fēng)時(shí)間就是這個(gè)系統(tǒng)的輸出。( × ) 3.烤箱控制系統(tǒng)輸入的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)和加熱,輸出的是加熱好的溫度和時(shí)間。( √ ) 4.輸入是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的基本條件,輸出是控制系統(tǒng)運(yùn)行之后的結(jié)果。( × ) 5.控制系統(tǒng)的輸入可以有不同形式,如聲音、溫度等,但不可能是系統(tǒng)內(nèi)部模塊中輸出的數(shù)據(jù)。( √ ) 6.恒溫槽實(shí)驗(yàn)中,一般在設(shè)計(jì)控制程序時(shí),需要設(shè)置一個(gè)溫度區(qū)間來控制是否執(zhí)行加熱。( √ ) 7.計(jì)算機(jī)具有運(yùn)算速度快、計(jì)算精度高、存儲(chǔ)容量大、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)也具有相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。( √ ) 8..生活中人們常用查表計(jì)算來解決問題,如乘法口訣表,翻譯摩爾斯電碼。( × ) 9.抽簽在日常生活中較為常見,它是“先判斷后執(zhí)行”的一種循環(huán)結(jié)構(gòu)。( × ) 10.如果在恒溫箱基礎(chǔ)上增加光照模塊和光線傳感器模塊,可以實(shí)現(xiàn)恒濕恒溫的功能。三、填空題【每題2分,共5題,共10分】1.控制系統(tǒng)的運(yùn)行可以抽象為輸入、計(jì)算、 輸出 三個(gè)典型環(huán)節(jié),它們相互作用、相互影響。在控制系統(tǒng)中, 計(jì)算 是控制過程的核心環(huán)節(jié)。2. 循環(huán)結(jié)構(gòu) 是指需要重復(fù)執(zhí)行某些操作的算法控制結(jié)構(gòu),它和順序結(jié)構(gòu)、分支結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成三種基本的算法控制結(jié)構(gòu),它由兩部分組成,如下圖所示,①處應(yīng)填入 循環(huán)體 ,②處應(yīng)填入 循環(huán)條件 。四、情境題【每空2分,共10空,共20分】情境描述:為了保障小區(qū)居民的安全,許多小區(qū)都安裝了智能車閘作為門禁系統(tǒng)的一部分。只有授權(quán)的車輛才能通過道閘進(jìn)入小區(qū),有效地防止了外來車輛的隨意進(jìn)入,提高了小區(qū)的安全性。解決問題:基于以上情境,請(qǐng)回答下列問題。(1)業(yè)主開車回家,進(jìn)入小區(qū)時(shí)沒有保安人員,但是閘桿自動(dòng)抬起,從這個(gè)“現(xiàn)象”,可以發(fā)現(xiàn)該小區(qū)安裝了小區(qū)車閘系統(tǒng),這是從 B 角度來觀察系統(tǒng)。A.要素 B.功能 C.周邊環(huán)境 D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(2)該小區(qū)車閘系統(tǒng)的輸入環(huán)節(jié)是 D 。A.計(jì)算機(jī)控制 B.顯示“月租車”或“臨時(shí)車”C.開閘/關(guān)閘 D.攝像頭識(shí)別車牌數(shù)據(jù)(3)車閘系統(tǒng)將識(shí)別到的車牌數(shù)據(jù)與事先存儲(chǔ)在系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),如果匹配成功,則輸出“開閘”控制指令,這種計(jì)算類型是 C 。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算(4)在小區(qū)車閘管理系統(tǒng)中,有業(yè)主購(gòu)買了新車,物業(yè)通過計(jì)算機(jī)控制可以隨時(shí)增加該業(yè)主車牌數(shù)據(jù),這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的 D 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制情境描述:為倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,生活中的樓道聲控感應(yīng)燈經(jīng)常會(huì)加入智能控制。系統(tǒng)啟動(dòng)后,自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),白天不會(huì)亮,天黑后若樓道有人走動(dòng)發(fā)出聲音時(shí),燈亮,燈亮一段時(shí)間后(如30秒),燈滅,開啟重新檢測(cè)。解決問題:基于以上情境,請(qǐng)回答下列問題。(1)樓道聲控感應(yīng)燈系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)是 B ,A.按鍵狀態(tài)和聲音信號(hào) B.聲音信號(hào)和光線數(shù)據(jù)C.溫度信號(hào)和光線數(shù)據(jù) D.聲音信號(hào)和指紋數(shù)據(jù)樓道聲控感應(yīng)燈系統(tǒng)的輸出數(shù)據(jù)是 C 。A.檢測(cè)到有聲音 B.檢測(cè)到天黑 C.燈亮/燈滅 D.檢測(cè)到天黑有人(2)樓道聲控感應(yīng)燈通過 B 計(jì)算來實(shí)現(xiàn)燈的亮滅控制,是一個(gè)重復(fù)執(zhí)行的過程。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算(3)在這個(gè)天黑有人就亮燈的循環(huán)中,哪個(gè)部分是循環(huán)體? BA.檢測(cè)到有聲音 B.亮燈或關(guān)燈指令 C.檢測(cè)到天黑 D.檢測(cè)到天黑有人(4)樓道聲控感應(yīng)燈的循環(huán)屬于 A 循環(huán)中的 D 。A.條件 B.計(jì)次 C.先執(zhí)行,后判斷 D.先判斷,后執(zhí)行小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)期末試卷 (第2頁(yè) 共5頁(yè))小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)第一單元練習(xí)題班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名:一、單選題【共18題,前10題每題4分,后8題每題5分,共80分】( A ) 1.系統(tǒng)的功能是由 來決定的。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( B ) 2.電燈系統(tǒng)具有提供照明的功能,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( C ) 3.“萬(wàn)事萬(wàn)物皆是系統(tǒng)”,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( A ) 4.如圖所示,一輛汽車由成千上萬(wàn)個(gè)零件構(gòu)成,但每一個(gè)零件都不具備“行駛”的功能,一輛完整的汽車,才具有“行駛”的功能。這說明,系統(tǒng)的功能是由 決定的。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( A ) 5.如果把主板、顯示器、CPU、鍵盤、鼠標(biāo)等材料散放在一起沒什么意義,但如果將它們有機(jī)地組裝在一起,就變成了一臺(tái)電腦,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( B ) 6.一個(gè)系統(tǒng)由多個(gè)部分構(gòu)成,每個(gè)部分稱為“ ”。A. 小系統(tǒng) B. 子系統(tǒng) C. 子問題 D. 單元系統(tǒng)( B ) 7.對(duì)照系統(tǒng)與子系統(tǒng)的關(guān)系圖,我們知道系統(tǒng)由不同的子系統(tǒng)構(gòu)成。如計(jì)算機(jī)系統(tǒng), 稱為 的子系統(tǒng)。A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 硬件和軟件系統(tǒng) B.硬件和軟件 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 硬件 D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 軟件( D ) 8.觀察并分析計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)圖。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由哪些部分組成?A.主機(jī)和外設(shè) B.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件C.中央處理器和操作系統(tǒng)等 D.硬件和軟件( D ) 9.下列關(guān)于系統(tǒng)的構(gòu)成說法錯(cuò)誤的是 。A.系統(tǒng)由不同的子系統(tǒng)構(gòu)成。B.子系統(tǒng)又可以由更低層次的子系統(tǒng)構(gòu)成。C.系統(tǒng)能逐級(jí)向下分解成更小的子系統(tǒng),系統(tǒng)也能向上構(gòu)成更大的系統(tǒng)。D.一個(gè)系統(tǒng)不能作為另一個(gè)更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。( C ) 10.軟件中也有模塊:在計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)中,經(jīng)常會(huì)把需要 設(shè)計(jì)成一個(gè)模塊。A.數(shù)據(jù)類型說明 B.經(jīng)常使用的指令組合C.重復(fù)使用的指令組合 D.不同的變量組合( C ) 11.系統(tǒng)往下可以層層分解成更小的子系統(tǒng),往上可以構(gòu)建更大的系統(tǒng)。所以系統(tǒng)和子系統(tǒng)構(gòu)成了一個(gè) 的層級(jí)結(jié)構(gòu)。A. 網(wǎng)狀 B. 階梯狀 C.星型狀 D.線型狀( C ) 12.日常生活中,可以從 和 兩個(gè)不同的角度對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行觀察。A.要素 關(guān)系 B.普遍性 多樣性C.要素 功能 D.部分 整體( B ) 13.校園里會(huì)播放鈴聲提醒上下課,通過這個(gè)“現(xiàn)象”,可以從校園里找出音樂鈴聲系統(tǒng),這是從 角度觀察系統(tǒng)。A. 要素 B. 功能 C.周邊環(huán)境 D.關(guān)系( A ) 14.觀察到教室里有格柵出風(fēng)口,可以初步推斷該教師安裝有空調(diào)系統(tǒng),這是從 角度來觀察系統(tǒng)。A. 要素 B. 功能 C.周邊環(huán)境 D.關(guān)系( A ) 15.通過系統(tǒng)中的部分要素,可以發(fā)現(xiàn)完整的系統(tǒng)。比如觀察房間里是否有空調(diào)內(nèi)機(jī),可以初步推斷房間內(nèi)是否裝有空調(diào)系統(tǒng),這說明系統(tǒng)具有 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( C ) 16.在日常生活中,為了更好地認(rèn)識(shí)系統(tǒng),通常會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析通常需要經(jīng)過 、 兩個(gè)步驟。A.特征分析 要素分析 B.結(jié)構(gòu)分析 周邊環(huán)境分析C.要素分析 關(guān)系分析 D.功能分析 特征分析( A ) 17. 是一種用來表示系統(tǒng)各要素之間關(guān)系的圖示,它能夠直觀展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。A.系統(tǒng)框圖 B.統(tǒng)計(jì)圖 C.可視化圖表 D.表格( B ) 18.用系統(tǒng)框圖來分析和解構(gòu)系統(tǒng)直觀形象。在系統(tǒng)框圖中,方框用來表示 ,線條用來表示 。A.要素之間的關(guān)系 組成系統(tǒng)的要素 B.組成系統(tǒng)的要素 要素之間的關(guān)系C.要素之間的關(guān)系 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 D.組成系統(tǒng)的要素 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能二、判斷題【每題4分,共5題,共20分】( × ) 1.系統(tǒng)是由多個(gè)要素以一定結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)而成的有機(jī)整體。( √ ) 2.通常,人們能夠見到的事物都可以看作一個(gè)系統(tǒng)。( × ) 3.系統(tǒng)的功能與要素對(duì)外部環(huán)境毫無影響,因此人們能認(rèn)識(shí)系統(tǒng),但不能優(yōu)化系統(tǒng)。( √ ) 4.系統(tǒng)與模塊的關(guān)系,就像積木作品與積木塊的關(guān)系一樣,多塊積木可以搭建成一個(gè)大作品。( √ ) 5.除了從功能、要素角度觀察系統(tǒng),還可以從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)與周邊環(huán)境之間的關(guān)系等角度來觀察系統(tǒng)。小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)期末試卷 (第4頁(yè) 共4頁(yè))小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)第一單元練習(xí)題班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名:一、單選題【共18題,前10題每題4分,后8題每題5分,共80分】( ) 1.系統(tǒng)的功能是由 來決定的。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 2.電燈系統(tǒng)具有提供照明的功能,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 3.“萬(wàn)事萬(wàn)物皆是系統(tǒng)”,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 4.如圖所示,一輛汽車由成千上萬(wàn)個(gè)零件構(gòu)成,但每一個(gè)零件都不具備“行駛”的功能,一輛完整的汽車,才具有“行駛”的功能。這說明,系統(tǒng)的功能是由 決定的。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 5.如果把主板、顯示器、CPU、鍵盤、鼠標(biāo)等材料散放在一起沒什么意義,但如果將它們有機(jī)地組裝在一起,就變成了一臺(tái)電腦,這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 6.一個(gè)系統(tǒng)由多個(gè)部分構(gòu)成,每個(gè)部分稱為“ ”。A. 小系統(tǒng) B. 子系統(tǒng) C. 子問題 D. 單元系統(tǒng)( ) 7.對(duì)照系統(tǒng)與子系統(tǒng)的關(guān)系圖,我們知道系統(tǒng)由不同的子系統(tǒng)構(gòu)成。如計(jì)算機(jī)系統(tǒng), 稱為 的子系統(tǒng)。A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 硬件和軟件系統(tǒng) B.硬件和軟件 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 硬件 D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 軟件( ) 8.觀察并分析計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)圖。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由哪些部分組成?A.主機(jī)和外設(shè) B.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件C.中央處理器和操作系統(tǒng)等 D.硬件和軟件( ) 9.下列關(guān)于系統(tǒng)的構(gòu)成說法錯(cuò)誤的是 。A.系統(tǒng)由不同的子系統(tǒng)構(gòu)成。B.子系統(tǒng)又可以由更低層次的子系統(tǒng)構(gòu)成。C.系統(tǒng)能逐級(jí)向下分解成更小的子系統(tǒng),系統(tǒng)也能向上構(gòu)成更大的系統(tǒng)。D.一個(gè)系統(tǒng)不能作為另一個(gè)更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。( ) 10.軟件中也有模塊:在計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)中,經(jīng)常會(huì)把需要 設(shè)計(jì)成一個(gè)模塊。A.數(shù)據(jù)類型說明 B.經(jīng)常使用的指令組合C.重復(fù)使用的指令組合 D.不同的變量組合( ) 11.系統(tǒng)往下可以層層分解成更小的子系統(tǒng),往上可以構(gòu)建更大的系統(tǒng)。所以系統(tǒng)和子系統(tǒng)構(gòu)成了一個(gè) 的層級(jí)結(jié)構(gòu)。A. 網(wǎng)狀 B. 階梯狀 C.星型狀 D.線型狀( ) 12.日常生活中,可以從 和 兩個(gè)不同的角度對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行觀察。A.要素 關(guān)系 B.普遍性 多樣性C.要素 功能 D.部分 整體( ) 13.校園里會(huì)播放鈴聲提醒上下課,通過這個(gè)“現(xiàn)象”,可以從校園里找出音樂鈴聲系統(tǒng),這是從 角度觀察系統(tǒng)。A. 要素 B. 功能 C.周邊環(huán)境 D.關(guān)系( ) 14.觀察到教室里有格柵出風(fēng)口,可以初步推斷該教師安裝有空調(diào)系統(tǒng),這是從 角度來觀察系統(tǒng)。A. 要素 B. 功能 C.周邊環(huán)境 D.關(guān)系( ) 15.通過系統(tǒng)中的部分要素,可以發(fā)現(xiàn)完整的系統(tǒng)。比如觀察房間里是否有空調(diào)內(nèi)機(jī),可以初步推斷房間內(nèi)是否裝有空調(diào)系統(tǒng),這說明系統(tǒng)具有 。A. 整體性 B. 目的性 C. 普遍性 D. 多樣性( ) 16.在日常生活中,為了更好地認(rèn)識(shí)系統(tǒng),通常會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析通常需要經(jīng)過 、 兩個(gè)步驟。A.特征分析 要素分析 B.結(jié)構(gòu)分析 周邊環(huán)境分析C.要素分析 關(guān)系分析 D.功能分析 特征分析( ) 17. 是一種用來表示系統(tǒng)各要素之間關(guān)系的圖示,它能夠直觀展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。A.系統(tǒng)框圖 B.統(tǒng)計(jì)圖 C.可視化圖表 D.表格( ) 18.用系統(tǒng)框圖來分析和解構(gòu)系統(tǒng)直觀形象。在系統(tǒng)框圖中,方框用來表示 ,線條用來表示 。A.要素之間的關(guān)系 組成系統(tǒng)的要素 B.組成系統(tǒng)的要素 要素之間的關(guān)系C.要素之間的關(guān)系 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 D.組成系統(tǒng)的要素 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能二、判斷題【每題4分,共5題,共20分】( ) 1.系統(tǒng)是由多個(gè)要素以一定結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)而成的有機(jī)整體。( ) 2.通常,人們能夠見到的事物都可以看作一個(gè)系統(tǒng)。( ) 3.系統(tǒng)的功能與要素對(duì)外部環(huán)境毫無影響,因此人們能認(rèn)識(shí)系統(tǒng),但不能優(yōu)化系統(tǒng)。( ) 4.系統(tǒng)與模塊的關(guān)系,就像積木作品與積木塊的關(guān)系一樣,多塊積木可以搭建成一個(gè)大作品。( ) 5.除了從功能、要素角度觀察系統(tǒng),還可以從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)與周邊環(huán)境之間的關(guān)系等角度來觀察系統(tǒng)。小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)期末試卷 (第2頁(yè) 共4頁(yè))小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)第二、三單元練習(xí)題班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名:一、單選題【共19題,前14題每題2分,后5題每題3分,共52分】( ) 1. 下列控制系統(tǒng)中,計(jì)算環(huán)節(jié)和其他三個(gè)控制系統(tǒng)不一樣的是 .A.擰開水龍頭放水 B.電熱水壺?zé)? C.空調(diào)控制系統(tǒng) D.微波爐控制系統(tǒng)( ) 2.如果把傳統(tǒng)的水壺?zé)醋魇且粋€(gè)控制系統(tǒng),那么組成這個(gè)控制系統(tǒng)的要素有哪些?A.① B.①② C.②③ D.①②③( ) 3.若把傳統(tǒng)水壺?zé)醋饕粋€(gè)控制系統(tǒng),那么該控制系統(tǒng)的計(jì)算環(huán)節(jié)是 。A. 打開開關(guān),開始燒水 B. 燒出來的溫水或者開水 C. 燒水時(shí)需要人為觀察水是否沸騰 D. 爐火( ) 4. “小愛同學(xué)。”“我在。”“今天天氣如何?”“今天……”以上“小愛音箱的控制系統(tǒng)”為例,它的輸入環(huán)節(jié)是 。A. 用戶按鍵 B. 小愛音箱的語(yǔ)音識(shí)別C. 小愛音箱的語(yǔ)音播報(bào) D. 用戶的語(yǔ)音口令( ) 5.在車站人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)中,旅客在進(jìn)站的閘機(jī)上刷身份證并面向攝像頭進(jìn)行人臉識(shí)別對(duì)比,從而發(fā)出是否開閘的指令。這個(gè)系統(tǒng)中的輸入是 。A. 刷身份證 B. 是否開閘的指令C. 人臉識(shí)別對(duì)比 D. 旅客的身份信息和人臉信息( ) 6.控制系統(tǒng)獲得外界輸入后,一般都會(huì)產(chǎn)生一定的 。A.輸入 B.信號(hào) C.輸出 D.動(dòng)作( ) 7.輸出是控制系統(tǒng)執(zhí)行操作后得出的結(jié)果,有的是發(fā)出聲音,有的是開啟設(shè)備,有的是控制系統(tǒng)之間傳遞的一個(gè)數(shù)據(jù)。汽車方向控制系統(tǒng)接收到方向盤的輸入狀態(tài)后,會(huì)輸出 的結(jié)果。A.方向盤的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角 B.方向盤需要轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)C.汽車直行或轉(zhuǎn)彎 D.汽車的車速( ) 8.電燈控制系統(tǒng)的輸出是燈亮或者燈滅,停車收費(fèi)系統(tǒng)中的輸出是金額數(shù)據(jù),對(duì)于水龍頭控制系統(tǒng)來說,輸入是開口大/小,那么它的輸出是 。A.聲音大/小 B.水溫大/小 C.出水量大/小 D.出水的速度數(shù)據(jù)( ) 9.生活中的很多情景都使用了恒溫控制,以下不屬于恒溫控制系統(tǒng)的是 。A. 空調(diào) B. 冰箱 C. 電風(fēng)扇 D. 熱水器( ) 10.有一些控制系統(tǒng)會(huì)測(cè)量出輸出值,輸出值的變化影響到輸入端(將輸出結(jié)果作為輸入信號(hào)),再與預(yù)設(shè)的目標(biāo)值(預(yù)期結(jié)果)進(jìn)行比較,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。以下哪個(gè)系統(tǒng)是自動(dòng)控制的?A. 水壺?zé)畷r(shí),需要人為觀察水是否燒開后關(guān)閉爐灶。B. 保溫控制系統(tǒng)的水壺會(huì)根據(jù)加水容量、水溫等信息控制燒水時(shí)間。C. 在聽音樂時(shí),如果音量不合適,需要人為操作來調(diào)節(jié)音箱。D. 在用水杯接水時(shí),需要我們觀察到水已經(jīng)接滿來關(guān)閉閥門。( ) 11.不同的控制系統(tǒng),計(jì)算過程的實(shí)現(xiàn)方式也各不相同。下列生活中的場(chǎng)景或控制系統(tǒng),請(qǐng)你分析它們的計(jì)算過程,屬于查表計(jì)算的是 。A. 空調(diào) B. 商場(chǎng)自動(dòng)門 C. 光控?zé)? D. 自動(dòng)售貨機(jī)( ) 12.不同的控制系統(tǒng),計(jì)算過程的實(shí)現(xiàn)方式也各不相同。下列生活中的場(chǎng)景或控制系統(tǒng),請(qǐng)你分析它們的計(jì)算過程,屬于條件計(jì)算的是 。A. 商場(chǎng)自動(dòng) B. 小區(qū)車閘系統(tǒng) C. 人臉識(shí)別系統(tǒng) D. 自動(dòng)售貨機(jī)( ) 13.空調(diào)系統(tǒng)制冷的計(jì)算過程,是將“預(yù)設(shè)溫度”與“室溫”進(jìn)行比較,從而發(fā)出是否“啟動(dòng)制冷”指令,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。這種計(jì)算類型是 。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算( ) 14.如圖,停車計(jì)費(fèi)控制過程的計(jì)算環(huán)節(jié)可以運(yùn)用查表計(jì)算來實(shí)現(xiàn),在停車計(jì)費(fèi)這個(gè)自動(dòng)控制過程中,查詢的數(shù)據(jù)是 ,對(duì)應(yīng)的結(jié)果是 。A. 停車時(shí)長(zhǎng) 停車費(fèi)用B. 停車費(fèi)用 停車時(shí)長(zhǎng)C. 停車車牌 停車費(fèi)用D. 停車時(shí)長(zhǎng) 停車車牌( ) 15.生活中,點(diǎn)餐的時(shí)候,我們也用查表計(jì)算來解決問題。這里查詢的數(shù)據(jù)是 ,查詢表為商品價(jià)格表,要查找的對(duì)應(yīng)結(jié)果是 。A. 商品的價(jià)格 商品的名稱 B. 商品的材料 商品的名稱C. 商品的名稱 商品的材料 D. 商品的名稱 商品的價(jià)格( ) 16.計(jì)算機(jī)控制的系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)變量多、計(jì)算量大的控制場(chǎng)景,如城市大腦系統(tǒng)中,能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)城市交通系統(tǒng)管理的控制。這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制( ) 17.在城市智慧交通控制系統(tǒng)中,通過計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)對(duì)特種車輛(比如救護(hù)車、消防車等)的精準(zhǔn)識(shí)別,從而輕松應(yīng)對(duì)交通需要。這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制( ) 18.解決在操場(chǎng)上連續(xù)跑10圈的問題,可以使用 來完成。A. 查表計(jì)算 B. 選擇判斷 C. 計(jì)次循環(huán) D. 條件循環(huán)( ) 19.恒溫箱是一個(gè)用來控制溫度的箱子,根據(jù)它的組成結(jié)構(gòu)和預(yù)期功能,以下哪個(gè)模塊是不必要的?A. 溫度傳感器模塊 B. 控制模塊 C. 加熱散熱模塊 D. 光線傳感器模塊二、判斷題【每題2分,共10題,共20分】( ) 1. 控制系統(tǒng)應(yīng)用到生活中,提高了人們的生活質(zhì)量,人們能夠在一定程度上按照自己的意愿改變周圍的環(huán)境。( ) 2.以電風(fēng)扇控制系統(tǒng)為例,按下風(fēng)速檔位就是這個(gè)系統(tǒng)的輸入,設(shè)定吹風(fēng)時(shí)間就是這個(gè)系統(tǒng)的輸出。( ) 3.烤箱控制系統(tǒng)輸入的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)和加熱,輸出的是加熱好的溫度和時(shí)間。( ) 4.輸入是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的基本條件,輸出是控制系統(tǒng)運(yùn)行之后的結(jié)果。( ) 5.控制系統(tǒng)的輸入可以有不同形式,如聲音、溫度等,但不可能是系統(tǒng)內(nèi)部模塊中輸出的數(shù)據(jù)。( ) 6.恒溫槽實(shí)驗(yàn)中,一般在設(shè)計(jì)控制程序時(shí),需要設(shè)置一個(gè)溫度區(qū)間來控制是否執(zhí)行加熱。( ) 7.計(jì)算機(jī)具有運(yùn)算速度快、計(jì)算精度高、存儲(chǔ)容量大、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)也具有相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。( ) 8..生活中人們常用查表計(jì)算來解決問題,如乘法口訣表,翻譯摩爾斯電碼。( ) 9.抽簽在日常生活中較為常見,它是“先判斷后執(zhí)行”的一種循環(huán)結(jié)構(gòu)。( ) 10.如果在恒溫箱基礎(chǔ)上增加光照模塊和光線傳感器模塊,可以實(shí)現(xiàn)恒濕恒溫的功能。三、填空題【每題2分,共5題,共10分】1.控制系統(tǒng)的運(yùn)行可以抽象為輸入、計(jì)算、 三個(gè)典型環(huán)節(jié),它們相互作用、相互影響。在控制系統(tǒng)中, 是控制過程的核心環(huán)節(jié)。2. 是指需要重復(fù)執(zhí)行某些操作的算法控制結(jié)構(gòu),它和順序結(jié)構(gòu)、分支結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成三種基本的算法控制結(jié)構(gòu),它由兩部分組成,如下圖所示,①處應(yīng)填入 ,②處應(yīng)填入 。四、情境題【每空2分,共9題,共18分】情境描述:為了保障小區(qū)居民的安全,許多小區(qū)都安裝了智能車閘作為門禁系統(tǒng)的一部分。只有授權(quán)的車輛才能通過道閘進(jìn)入小區(qū),有效地防止了外來車輛的隨意進(jìn)入,提高了小區(qū)的安全性。解決問題:基于以上情境,請(qǐng)回答下列問題。(1)業(yè)主開車回家,進(jìn)入小區(qū)時(shí)沒有保安人員,但是閘桿自動(dòng)抬起,從這個(gè)“現(xiàn)象”,可以發(fā)現(xiàn)該小區(qū)安裝了小區(qū)車閘系統(tǒng),這是從 角度來觀察系統(tǒng)。A.要素 B.功能 C.周邊環(huán)境 D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(2)該小區(qū)車閘系統(tǒng)的輸入環(huán)節(jié)是 。A.計(jì)算機(jī)控制 B.顯示“月租車”或“臨時(shí)車”C.開閘/關(guān)閘 D.攝像頭識(shí)別車牌數(shù)據(jù)(3)車閘系統(tǒng)將識(shí)別到的車牌數(shù)據(jù)與事先存儲(chǔ)在系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),如果匹配成功,則輸出“開閘”控制指令,這種計(jì)算類型是 。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算(4)在小區(qū)車閘管理系統(tǒng)中,有業(yè)主購(gòu)買了新車,物業(yè)通過計(jì)算機(jī)控制可以隨時(shí)增加該業(yè)主車牌數(shù)據(jù),這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的 優(yōu)勢(shì)。A. 有利于實(shí)現(xiàn)更高精度的控制 B. 有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能控制C. 有利于減少控制中的干擾 D. 有利于實(shí)現(xiàn)更加靈活的控制情境描述:為倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,生活中的樓道聲控感應(yīng)燈經(jīng)常會(huì)加入智能控制。系統(tǒng)啟動(dòng)后,自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),白天不會(huì)亮,天黑后若樓道有人走動(dòng)發(fā)出聲音時(shí),燈亮,燈亮一段時(shí)間后(如30秒),燈滅,開啟重新檢測(cè)。解決問題:基于以上情境,請(qǐng)回答下列問題。(1)樓道聲控感應(yīng)燈系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)是 ,A.按鍵狀態(tài)和聲音信號(hào) B.聲音信號(hào)和光線數(shù)據(jù)C.溫度信號(hào)和光線數(shù)據(jù) D.聲音信號(hào)和指紋數(shù)據(jù)樓道聲控感應(yīng)燈系統(tǒng)的輸出數(shù)據(jù)是 。A.檢測(cè)到有聲音 B.檢測(cè)到天黑 C.燈亮/燈滅 D.檢測(cè)到天黑有人(2)樓道聲控感應(yīng)燈通過 計(jì)算來實(shí)現(xiàn)燈的亮滅控制,是一個(gè)重復(fù)執(zhí)行的過程。A. 選擇計(jì)算 B. 條件計(jì)算 C. 查表計(jì)算 D. 循環(huán)計(jì)算(3)在這個(gè)天黑有人就亮燈的循環(huán)中,哪個(gè)部分是循環(huán)體?A.檢測(cè)到有聲音 B.亮燈或關(guān)燈指令 C.檢測(cè)到天黑 D.檢測(cè)到天黑有人(4)樓道聲控感應(yīng)燈的循環(huán)屬于 循環(huán)中的 。A.條件 B.計(jì)次 C.先執(zhí)行,后判斷 D.先判斷,后執(zhí)行小學(xué)信息科技五年級(jí)(下)期末試卷 (第4頁(yè) 共5頁(yè)) 展開更多...... 收起↑ 資源列表 小學(xué)信息科技(五下)第一單元練習(xí)題.docx 小學(xué)信息科技(五下)第一單元練習(xí)題(答案).docx 小學(xué)信息科技(五下)第二、三單元練習(xí)題.docx 小學(xué)信息科技(五下)第二、三單元練習(xí)題(答案).docx 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫(kù)